سجلت شركات الأسمنت المدرجة بأسواق المال الخليجية خلال الربع الثاني من العام الجاري قفزة في صافي أرباحها بنسبة بلغت 136 بالمائة، وذلك على أساس سنوي، وبحسب مسح، بلغ صافي ربح 26 شركة تعمل في مجال الأسمنت، نحو 157.11 مليون دولار أمريكي بالربع الثاني من 2019، مقابل 66.5 مليون دولار بالربع المقارن من العام الماضي. بلغت حصة شركة قطر الوطنية للأسمنت نحو 6 بالمائة من إجمالي الأرباح المحققة لتلك الشركات بإجمالي 9.25 مليون دولار، مقابل أرباح بالفترة المماثلة بلغت نحو 21.5 مليون دولار أمريكي، وفي النصف الأول سجلت الشركة صافي ربح قدره 27.5 مليون دولار مقابل 46.27 مليون دولار . وعلى العكس فقد جاءت النتائج المالية لشركات الأسمنت الإماراتية، مخيبة للآمال بسبب ارتفاع التكاليف وتراجع الإيرادت إضافة إلى ارتفاع مصاريف البيع والتوزيع، حيث سجلت شركات الأسمنت الإماراتية، وعددها 5 شركات، صافي ربح قدره 2.9 مليون دولار، مقابل 10.65 مليون دولار بالربع المقارن من 2018 ، لتشكل مانسبته 2 بالمائة من إجمالي ربح شركات الأسمنت بدول الخليج.

أعلنت شركة قطر للإيداع المركزي أنه قد تم إضافة الأسهم المجانية لمساهمي شركة قطر الوطنية للأسمنت - بعد زيادة رأسمال الشركة - ليصبح رأس المال الجديد "540.106.560" ريالا موزع على عدد "54.010.656" سهما. وبناءً عليه فقد أصبح بإمكان السادة المساهمين تداول تلك الأسهم اعتباراً من اليوم الخميس الموافق 19/ 3/2015.كما أعلنت شركة قطر للإيداع المركزي أنه قد تم إضافة الأسهم المجانية لمساهمي شركة أعمال - بعد زيادة رأسمال الشركة - ليصبح رأس المال الجديد "6.300.000.000" ريال قطري موزع على عدد "630.000.000" سهم. وبناءً عليه فقد أصبح بإمكان السادة المساهمين تداول تلك الأسهم اعتباراً من اليوم الخميس الموافق 19/ 3/2015.

أكد محمد علي السليطي مدير عام شركة قطر الوطنية للأسمنت، إن سعر الأسمنت السائب لم يتغير منذ عام 2007 وهو 250 ريالا للطن، كما أن سعر طن الرمل المغسول لم يتغير منذ 40 عاما وهو 22 ريالا.وأضاف :" ليست هناك نية للتغيير في الأسعار، لافتا إلى أن إدارة حماية المستهلك التابعة لوزارة الاقتصاد تشرف على الأسعار ولا تسمح بوجود ما يسمى بالسوق السوداء".ونفى السليطي خلال تصريحه لـ"بوابة الشرق"، قيام الشركة برفع الأسعار رغم أن الفترة الماضية شهدت تكدس لسيارات نقل الرمل وشاع في الوسط العقاري ارتفاع الأسعار.وقال إن أزمة تكدس سيارات الرمل انتهت من بداية العام تقريباً بعد أن استمرت فترة، مشيراً إلى إن الأزمة بدأت عندما التزمت شركات إنتاج الرمل ومن بينها قطر الوطنية للاسمنت بتعليمات إدارة المرور، والتي أوقفت نقل الرمل من الساعة العاشرة مساء وحتى الثامنة صباحاً بسبب الضباب، وحرصاً على سلامة العامة في بداية شهر ديسمبر الماضي.واستطرد: الآن شركات انتاج الرمل استطاعت ان تكشف ما افتعلته شركات النقل والآن السوق العقارية بلا أزمة في منتج الرمل الذي يعد من أهم المواد الخام الداخلة في البناء.وأوضح أنه الآن هناك كل ساعة تخرج 70 سيارة نقل رمل من مصنعنا والعمل طوال الـ 24 ساعة والأسعار ثابتة لأن هذه السيارات تابعة لقطر الوطنية للأسمنت وليس لشركات النقل.وتنتج الشركة في اليوم الواحد 35 ألف طن من الرمل المغسول وأكثر من 15 ألف طن من الأسمنت وهذا يلبي احتياجات عملائها، بحسب السليطي.ويرى السليطي، أن شركة قطر الوطنية تحرص دائماً على توسعاتها المستمرة وعلى الوفاء بقيامها بالدور الوطني لمساندة النهضة الصناعية والعقارية في البلاد، خاصة وأن قطر ستنظم الحدث التاريخي الكبير، وهو استضافة بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022م.