استبعد رد بول سائقه الروسي دانييل كفيات وتركه لفريق تورو روسو عقب أداء كارثي في سباق روسيا وقام بتصعيد الهولندي ماكس فيرستابن بدلا منه قبل سباق جائزة إسبانيا الكبرى. واصطدم كفيات مرتين بسيارة الألماني سيباستيان فيتل سائق فيراري في اللفة الأولى من سباق روسيا مما تسبب في خروج الأخير من السباق. وقال كريستيان هورنر رئيس رد بول في بيان "أثبت ماكس انه موهبة شابة رائعة. العروض التي قدمها مع تورو روسو كانت مثيرة للاعجاب حتى الان ونحن سعداء بمنحه فرصة القيادة لرد بول". وتابع "سيحصل داني على فرصة لمواصلة تطوره في تورو روسو ومع فريق مألوف بالنسبة له وهو ما سيمنحه الفرصة لاستعادة مستواه وإظهار قدراته". وكان كفيات الذي تخرج من تورو روسو حل بدلا من فيتل الذي فاز ببطولة العالم أربع مرات مع رد بول قبل الانتقال إلى فيراري. وسيشكل فيرستابن ثنائيا مع الأسترالي دانييل ريتشياردو في سباق إسبانيا.

قالت شركة رينو اليوم الجمعة، إنها تراجع كافة خياراتها بما في ذلك الانسحاب من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات أو شراء فريق تورو روسو عقب انتقادات لاذعة لمحركها. ودخلت رينو في خلاف مع شريكها الأساسي رد بول منذ العرض القوي الذي قدمته محركات مرسيدس في السباق الافتتاحي للموسم في أستراليا في 15 مارس الجاري. وعلى الرغم من بعض إشارات التحسن في التجارب الحرة لسباق جائزة ماليزيا الكبرى والتي جرت اليوم الجمعة بدا سيريل ابيتيبول مدير سباقات فورمولا 1 في شركة رينو في غاية الصراحة. وقال خلال مؤتمر صحفي "يمكنني أن أؤكد اننا نبحث في الكثير من الخيارات بما في ذلك الانسحاب من بطولة العالم لفورمولا 1". وأضاف "للأمانة فان هذا سيحدث إذا ألحقت فورمولا 1 إساءة بسمعة رينو وإذا ما شاهدنا أننا سنواصل المعاناة في بطولة هذا الموسم وإذا لم تضف الرياضة القيمة المرجوة إلى رينو". وتابع "نعتقد أننا لاعب يملك مصداقية في عالم الرياضة إلا أننا بحاجة للتفكير فيما يجب أن نقوم به إلى جانب ما نقوم به بالفعل. لكن إلى الآن فان التركيز ينصب على المحرك". وتوفر رينو المحركات لرد بول بطل العالم السابق وفريق تورو روسو أيضا ليصبحا هما العملاء المتبقين لرينو عقب انهيار فريق كاترهام وتحول لوتس للاعتماد على محركات مرسيدس.