النقيب سعيد النابت ضابط التدقيق والمطابقة بقسم الفحص الفني للسيارات بالمرور: أماكن لتصنيع لوحات السيارات في العقدة والوكير والصناعية العقد الموقع مع فاحص يخول الإدارة العامة للمرور الرقابة على جميع فروعها فرعان لفاحص يعملان من السابعة صباحاً وحتى العاشرة مساءً الحد الأقصى المسموح به لكثافة الدخان هو 2.5 % كشف النقيب سعيد ناصر النابت ضابط التدقيق والمطابقة بقسم الفحص الفني للسيارات في الإدارة العامة للمرور عن وجود نية لافتتاح فرع لفحص السيارات في المزروعة خلال العام الجاري 2019 وفرع في مدينة مواتر العام المقبل 2020 للسيارات الثقيلة والخفيفة، موضحا ان فرع المزروعة سيكون متكاملا لاتمام الإجراءات بصورة متكاملة من فحص وتركيب لوحات وتسجيل، وفرع مدينة مواتر عند افتتاحه سيسهل على المتعاملين في السيارات بيعا وشراء استكمال كافة إجراءات فحص وتسجيل السيارات. فحص الشاحنات وقال النقيب النابت في حديثه لبرنامج حياتنا الذي يبثه تلفزيون قطر ان الإجراءات المتبعة في فحص الشاحنات والمقطورات تتطلب اجتياز بعض الاشتراطات حتى تنجح السيارة في الفحص الفني ومن بينها متطلبات السلامة والامن والمتانة بالاضافة للمتطلبات البيئية موضحا ان من بين المتطلبات ان تكون الانوار كافية بما فيها الانوار على جانبي الشاحنة ولابد من وجود استيكرات 3D تعكس الإضاءة في حالة عدم وجود اضاءة كافية بالشاحنة ويحدث هذا في حالة توقف الشاحنة مثلا وكذلك من الاشتراطات المهمة ان تكون الإطارات بحالة حيدة بالإضافة الى الانبعاثات التي تصدر من الشاحنة مثل الكربون والدخان الكثيف. المعايير البيئية وحول المعايير التي يطلبها الفحص الفني للمحافظة على البيئة قال: يجب الا تتعدى نسبة الكربون 3.5 % والهيدروكربون يجب الا يتعدى 1200 BBM والحد الأقصى المسموح به لكثافة الدخان هو 2.5 % وفي حالة عدم الوفاء بهذه المتطلبات يسلم صاحب المركبة تقريرا بالاخطاء ليقوم بتصحيحها خلال شهر من تاريخ الفحص الأول وبعد مرور شهر لابد ان يعيد الفحص من البداية. وفي رده على سؤال حول أماكن تواجد ورش تصنيع لوحات السيارات قال: هناك 3 أماكن لتصنيع لوحات السيارات في منطقة العقدة والوكير والصناعية، وتشمل اللوحات التالفة واللوحات بدل فاقد وتسجيل السيارات الجديدة فوق 3 أطنان وحتى المعدات. دوريات مراقبة وحول مهام قسم الفحص الفني للسيارات في الإدارة العامة للمرور قال: القسم يشرف على شركة فاحص، فحص المركبات من الدراجات وحتى المعدات الثقيلة، الى جانب تسيير دوريات فنية لمراقبة الشاحنات والسيارات متوسطة الحجم والقيام بتسجيل السيارات الجديدة القادمة من الخارج وكذلك إعادة التسجيل والسيارات الملغاة المكنسلة وإعادة تسجيلها. وحول العلاقة بين اللجنة الاستشارية وشركة فاحص قال: العقد الموقع مع شركة فاحص يخول الإدارة العامة للمرور الرقابة على جميع فروع فاحص كما تعقد اللجنة اجتماعا شهريا لتلقي شكاوى الجمهور على فاحص، وتقييم أدائها بشكل كامل، مشيرا الى ان شركة فاحص كانت تغلق في تمام الساعة الخامسة مساء وبعد اجتماع اللجنة تم مد العمل في فرعين لفاحص هما فرع مسيمير ووادي البنات من الساعة السابعة صباحا وحتى العاشرة مساء.

الموسوي: المحطات الحالية صغيرة ويجب إعادة النظر في تصميمهاالدهنيم: تجميع فاحص مع محطات وقود يزيد الضغط على الشوارعالحداد: نطالب بزيادة مراكز فاحص في المناطق الشمالية والجنوبيةديجاني: تجديد الاستمارات للسيارات القديمة يعزز الأمن والسلامةصف طويل ومعاناة تتزايد حدتها مع بطء خدمات التزود المقتصرة على عدادين فقط، لضخ البنزين عند كل ممر، مشهد يكاد يتكرر في معظم محطات وقود وسط مخاوف وإشارات من قبل المواطنين والمقيمين في أن يمتد هذا المشهد على مراكز فاحص بعد قرار تجديد الفحص أكثر من مرة في السنة للمركبات التي يزيد عمرها على 15 سنة، ومرة كل ثلاثة أشهر للمركبات التي يبلغ عمرها 20 عاماً.. زحمة على محطات الوقود إنه قرار في الواقع شهد ترحيبا من قبل المواطنين الذين استطلعت الشرق رأيهم، مع بعض التحفظات بخصوص مدة تجديد الاستمارة، داعين إلى توحيدها بين الصنفين كل ستة أشهر، ومراعاة الملوعين بتجميع السيارات الكلاسيكية..وفي هذا السياق، أكد تركي الموسوي أن المحطات الموجودة حاليا صغيرة ويجب إعادة تصميمها أو إضافة محطات أخرى تشمل مختلف الفرجان ولا تقتصر على الأماكن الرئيسية، واصفا قرار تجديد الاستمارات للمركبات التي يفوق سنها 15 كل ستة أشهر والمركبات التي يفوق سنها 20 سنة كل ثلاثة أشهر بالمبالغ فيه، لعدة اعتبارات، داعيا إلى مراجعته ليكون ستة أشهر للصنفين من المركبات، خاصة في ظل وجود عديد المولعين بتجميع السيارات الكلاسيكية والتي تكون عادة صيانتها ممتازة.◄ خدمات متكاملةعلى صعيد آخر، قال محمد عبد الله الدهنيم إن الزحمة في وقود صارت مستمرة، لافتا إلى أن عدادات ضخ البنزين قليلة. وأكد أن وقود قامت بتوفير خدمات متكاملة للعملاء وتبقى نقطة ضعفها في قلة عدادات الضخ. وحول تجديد الاستثمارات بالنسبة للسيارات المقدمة، غراف يوضح آلية فحص السيارات التي تجاوز عمرها 15 سنة أشار إلى إمكانية تضرر الطبقة الوسطى نتيجة لهذا الإجراء في صورة تجديد رسوم التأمين والفحص، مبيّنا على صعيد آخر أهمية القرار من حيث الأمن والسلامة والمحافظة على البيئة والمشهد العام من خلال التقليل من انبعاث ثاني أكسيد الكربون والتخلص من السيارات المتهرئة التي لا تستجيب لمواصفات السلامة.وقال إن تجميع مراكز فاحص مع محطات وقود في نفس المكان سيتسبب في زيادة الضغط على الشوارع المزدحمة طبيعيا.من جهته، قال عبد العزيز الحداد إنه لابد من زيادة عدة محطات وقود وبالنسبة للسيارات المستعملة والقديمة تؤثر كثيرا على البيئة بالإضافة على عبئها الاقتصادي على مالكها وعبء على الشارع، مشيرًا إلى ضرورة الاستعداد لمثل هذا القرارات من خلال الزيادة في مراكز فاحص في المناطق الشمالية والجنوبية للتخفيف من الزحام والطوابير الطويلة من الانتظار وتفادي بالتالي الأخطاء التي صممت بها محطات وقود.◄ مشاريع التوسعةودعا خالد ديجاني إلى إعادة فتح المحطات التي تم غلقها خاصة لانعكاسها على سلاسة الحركة المرورية، واعتبر قرار تجديد الاستمارات بالنسبة للسيارات التي يفوق عمرها الـ15 والـ 20، قرارا جيّدا خاصة على مستوى الأمن والسلامة نظر لما تسببه من خطورة على مستعملي الطريق. عبد العزيز الحداد يتحدث لـ "الشرق" وتشهد عملية الفحص استخدام الأدوات والتكنولوجيا لمواصفات عالية، حيث لا تستغرق العملية أكثر من 13 دقيقة، إضافة إلى وجود الإدارة العامة للمرور في بعض المراكز، ممثلة في ضباطها، مما يسهل استخراج الرخصة في الوقت نفسه.وتقدم شركة “فاحص” خدماتها من خلال عدد من الأفرع موزعة على الدولة، منها المحطة الرئيسية في المنطقة الصناعية، ومحطة وادي البنات، ومحطة مسيمير، وكذلك محطة الوكرة، هذا بخلاف محطات جديدة ستفتتح قريبا، بالوكير والشيحانية والخور، إضافة إلى المحطات المتنقلة لخدمة الأهالي في المناطق النائية.

السكان طالبوا بنقلها خارج المناطق السكنية تحولت مراكز الفحص الفني الخاصة، وسط الأحياء السكنية الى صداع مزمن للسكان ، بسبب الأصوات المزعجة والضوضاء التي تتسببها تلك المراكز الفنية ، وكثرة السيارات التي تتوافد على المركز منذ الصباح الباكر وعلى مدار اليوم ، والتي يقوم العاملون فيها بالقيادة أحيانا بأقصى سرعة لاستخراج أدق العيوب في السيارات، الأمر الذي أزعج السكان وتحديدا للقاطنين بالمنطقة 56 في عين خالد ، ومطالبتهم الجهات المختصة بضرورة اعادة النظر في منح تراخيص لمراكز الفحص الفني وسط الأحياء السكنية، مطالبين بسرعة نقلها ، وتخصيص أماكن وأراض بعيدا عن السكان ، خاصة مع العشرات الذين يتوافدون على مراكز الفحص الفني يوميا ، لذلك يجب العمل على إيجاد الحلول السريعة والعاجلة لحل تلك الاشكالية بالطرق الصحيحة.

أبدى عدد من مراجعي مركز الفحص الفني "فاحص" رضا كبيرا، تجاه الخدمات المتوافرة من قبل الشركة، حيث يتم إنجاز جميع معاملات فحص السيارة، بسرعة كبيرة دون الانتظار في طوابير طويلة، فكل الإجراءات تمر بمنتهى السهولة، وبشكل يسوده النظام والترتيب المحكم، الأمر الذي يعكس صورة حضارية مذهلة، لكل من يقوم بزيارة أحد مراكز "فاحص" للفحص الفني، "الشرق" زارت مركز "فاحص" الوكرة، والتقت عددا من المراجعين لاستطلاع آرائهم. سرعة كبيرة بداية، قال حسن عبدالله العبيد، إن الإجراءات في مركز الفحص الفني "فاحص"، تتم بسرعة كبيرة، وهذا ما يحتاج إليه صاحب السيارة، الذي يكون مرتبطًا بمواعيد ومهام شخصية، لافتًا إلى أن فحص السيارة، واستخلاص أوراقها لا يتجاوز عشر دقائق، وهذا وقت رائع ومثالي، وأضاف أن معاملة الموظفين في منتهى الرقي، وأكد أنه لم يشعر بأي تعب أثناء إنهاء إجراءات فحص سيارته، واقترح العبيد فتح محل لإكسسورات السيارات بمحطة وقود، المحاذية للفحص الفني، لكي لا يضطر العملاء للخروج من الفحص، لشراء أمور بسيطة مثل "اللمبات". لا أخطاء من جهته، أكد نجيب أيوب أن أبرز ما يميز مركز "فاحص" الوكرة، سهولة إجراء المعاملات، فضلا عن إنهائها بسرعة، مع تقديم خدمة جيدة، لا تتحمل وجود أي أخطاء تُذكر، ورأى أيوب أن وجود مكتب للمرور بمركز فاحص، سهل كثيرًا على المراجعين، فعوضًا عن أن يذهب صاحب السيارة إلى مكتب المرور بعد إنهاء الفحص، يجد المُراجع مكتب المرور، في نفس مبنى الفحص الفني، الأمر الذي يجعل إنهاء ترخيص السيارة، لا يتعدى الدقائق العشر بأي حال من الأحوال، وهذا ما كان غير متوافرٍ سابقًا، مؤكدا أن جميع أصحاب السيارات، أصبحوا يشعرون بالفرق الكبير، خاصةً مع زيادة الممرات الموضوعة لفحص السيارة.

تلاعب بالأرقام وإخفاء للعيوب، كل هذا وأكثر تجده في بعض مراكز فحص السيارات التي يديرها مجموعة من العمال الذين لم يطلعوا يوماً على مبادئ الميكانيكا ولم يتلقوا تعليماً يؤهلهم للوقوف أمام شاشة أجهزة الفحص المعقدة، هؤلاء قد تجدهم في محل فحص يديره رجل أقصى طموحه توفير أموال العمالة المؤهلة في جيبه والزج بأفراد لا حول لهم ولا قوة في عمل دقيق وخطير في آن واحد، وتقوم محلات فحص بالتواطؤ مع بعض معارض السيارات لتزيين البضاعة ونهب أموال الزبون الذي لا يدرك ما يحدث خلف الكواليس فمن يدخل إلى عالم تجارة السيارات يدرك فوراً أن قدمه سقطت في حفرة عميقة، لا نهاية لها . أبومحمد: اتفاقيات بين معارض ومراكز فحص للإيقاع بالعملاء شاهد من أهلهاكشف أبومحمد صاحب فروع إحدى المراكز الشهيرة لفحص السيارات الستار عما يحدث في هذا المجال الذي تزايدت به حالات الغش وبصراحة كبيرة يقول إن بعض مراكز الفحص تجلب كوادر غير مؤهلة بالمرة تمسك بأجهزة وتضغط على أزرة للتظاهر أمام العملاء بأنهم يقومون بفحص السيارة ولكنهم في واقع الأمر لا يفقهون شيئاً عن كيفية التعامل مع تلك الأجهزة المعقدة على حد وصفه، ويضيف أن تلك المهنة تحتاج إلى فنيين وكوادر مؤهلة تأهيلا جيدا للكشف عن المشاكل في السيارات المستعملة التي أصبح من السهل جداً إخفاء عيوبها بطرق عديدة.ويتساءل أبو محمد بقوله كيف لك أن تجلب أيدي عاملة لم تتلق يوماً تعليماً ولا تجيد القراءة والكتابة ولا تفقه شيئا عن ميكانيكا السيارات وتطلب منها أن تكتب لك تقريراً فنياً عن عيوب السيارات، وحتى إن استطاعوا الكتابة فمن يستطيع أن يفك طلاسم الحروف المتناثرة على ورقة الفحص التي تنم عن جهل وقلة تعليم كاتبها.بالتعاون مع الأصدقاءويشير أبو محمد إلى طريقة جديدة تقوم بها معارض السيارات بالتعاون مع مراكز فحص من أجل تزيين البضاعة للعميل الذي لا يعلم أنه سقط في شباك مخادعين ويقول إن كثيرا من أصحاب المعارض يأمرون العمال المنوطين بنقل السيارات من المعرض إلى مراكز الفحص بالتحايل على العميل وإقناعه بالتوجه إلى مراكز فحص بعينها والتي يكون قد أبرم اتفاقية مسبقة معهم حتى لا يكشفوا عن كامل العيوب بالسيارة وتكون تلك المعارض بذلك حققت أكبر نسبة مبيعات للسيارات التي تقف في صالاتهم منتظرة شاريها الذي لا يعلم أنه يتعرض لعملية خداع كبيرة .وينصح أبومحمد الجميع بعدم الانصياع لموظف المعرض الذي يأمر الزبون في كثير من الأحيان بالتوجه إلى مراكز بعينها ومحاولة إقناعه بأنه أسرع في التعامل وأضمن في النتائج ولكن الحقيقة تكون عكس ذلك تماماً، ويجب أن يختار العميل مركز الفحص الذي يثق به.نريد حلاًويضيف أبو محمد أن الحل بيد إدارة حماية المستهلك، للتدخل لإنهاء الأزمة والإمساك بأصابع الخداع التي تضغط على أزرار لا تعلم ماذا تخفي وراءها، ويناشد الجهات المسؤولة بأن تتأكد من أهلية الكوادر العاملة بمراكز الفحص، وإلا فسيستمر الحال على ما هو عليه. تلاعب بالأرقام وتقارير وهمية تتستر على عيوب قاتلة في السياراتويقول أيمن المهدي صاحب خبرة في مجال تجارة السيارات إنه شخصياً رغم خبرته الطويلة في هذا المجال إلا أن الفحص نال منه عدة مرات آخرها عندما توجه إلى أحد المراكز لفحص السيارة فأظهر التقرير أنها سليمة وخالية من العيوب ولكن بسبب خبرته الواسعة في ذلك المجال لم يثق بالتقرير الفني الذي أصدره ذلك المركز ليتوجه بعدها إلى مركز آخر للفحص وهنا اكتشف الفاجعة الكبرى والتي تبين له فيها أن مكينة السيارة لا تخلو من العيوب ليس هذا فحسب بل إن هذه السيارة تعرضت لحادث عنيف من قبل بالإضافة إلى مشاكل في نظام المكابح وهذا ما كان سيعرض حياته للخطر. وبعد الاستقصاء والبحث في هذا السوق الغريب الذي تربطه علاقة قوية مع أصحابه تبين له أن صاحب المعرض الذي يعرض السيارة تربطه بالمركز الذي خدعه اتفاقات ومصالح، لذلك تعمد إخفاء كل تلك الأضرار بالسيارة، وكل ذلك من أجل تحقيق أكبر نسبة ربح ولكن على حساب أرواح أبرياء لا ذنب لهم سوى أنهم وثقوا في مركز الفحص وتقاريره المفبركة .الثقة معدومةويقول جابر اللخن إنه لا يثق بمراكز الفحص التي تختلف أقوالها من مركز إلى آخر وفي كثير من الأحيان يفاجأ مشتري السيارة بعيوب جمة لا أول لها ولا آخر كان من المفترض أن يكشفها الفحص وفي بعض الأحيان يرفض مركز الفحص إعطاء العملاء تقريرا مختوما حتى لا يثبت عليه الغش، علاوة على ذلك بعضهم يتقاضى مبالغ لا حق لهم فيها . جابر اللخن: لا أثق بمراكز الفحص .. واختلاف التقارير أكبر دليل.. عبدالله المهندي: بعض مراكز الفحص .. ترتكب أخطاء فادحةوعلى نفس النهج يضيف عبدالله حمد المهندي أن مراكز الفحص كثيراً ما ترتكب أخطاء فادحة تكلف عملاءها الكثير من الأموال بعد أن تقع في الفخ وتشتري سيارة كانت تظنها بحالة جيدة ولكن بعد استعمالها بأيام تبدأ السيارة بالبوح عن أسرارها التي لا تحمل خيراً .وبنفس الرأي يشارك عبدالرحمن مبارك البوعينين من سبقوه بقوله إنه خدع عدة مرات في مراكز الفحص التي أصبحت لا تُشعر العملاء بالأمان فالكوادر غير مؤهلة والتقارير الفنية تخفي الكثير من العيوب.استطلاع للرأي أجرت بوابة الشرق إستطلاعاً حول مدى ثقة الزبائن في مراكز فحص السيارات لتظهر النتائج أن نصف عينة البحث أي بنسبة 50% لا يثقون في مصداقية المراكز، وبالرغم مما عرضناه من تلاعب في الحقائق وإخفاء للعيوب وهذا بالفعل ما لمسناه من خلال جولتنا في ذلك السوق الغريب أن الاستبيان أظهر أن نسبة 50% يثقون جداً في مراكز الفحص، ولا نعني من هذا أننا نحرضهم على الشك واتهامهم بالخداع فهناك الكثير من الشرفاء في هذا المجال.ولكن نود أن نلفت النظر إلى ضرورة أخذ الحيطة والحذر وعدم أخذ تقارير الفحص كمسلمات معصومة من الخطأ فبعض العيوب غير المعلن عنها سواء بقصد أو دون قصد قد تعرض حياة الناس للخطر أو يؤدي السكوت عنها إلى كوارث لا قدر الله.وقامت الشرق بإجراء الاستبيان على عينة من 20 شخصا منتمين إلى مجتمع مواقع التواصل الاجتماعي بما أنها وسيلة العصر للوصول إلى أعماق المجتمع والتجول بين خباياه لمعرفة ما يدور في عقولهم.

قال المهندس إبراهيم جهام الكواري الرئيس التنفيذي لشركة "وقود" إن تكلفة إنشاء المركز الثاني لفحص المركبات (فاحص) في منطقة مسيمير تبلغ 18 مليون ريال، مضيفاً: "نحن سعداء اليوم بافتتاح المركز الثاني لفحص المركبات في منطقة مسيمير بمساحة 6500 متر مربع". وقال خلال حفل تدشين المركز الذي حضره سعادة الشيخ سعود بن عبدالرحمن آل ثاني رئيس مجلس إدارة قطر للوقود إن المركز الذي قامت الشركة بتدشينه يندرج ضمن سلسلة مراكز فاحص الجديدة التي تقوم الشركة بإنشائها في مناطق متعددة من الدولة. وشارك في حفل الافتتاح ممثلون عن وزارة الداخلية – إدارة المرور والجهات الرسمية ذات العلاقة، إضافة إلى إدارة وقود والضيوف الأعزاء. وكانت وقود قد افتتحت مركزاً جديداً للفحص الفني بتاريخ 10 ديسمبر 2014 في منطقة وادي البنات – شمال الجامعة، ويجري حالياً تشييد 4 مراكز جديدة في مناطق: الوكرة والشمال والشيحانية والخور والتي يتوقع افتتاحها وتشغيلها خلال العام 2015. ستقوم وقود كذلك، وضمن خطتها الإستراتيجية القادمة، بإقامة عدة مراكز جديدة لفحص المركبات في محطات الوقود التابعة لها والتي تتوافر فيها المساحات الكافية لإقامة مثل هذه المشاريع. وفيما يتعلق بخصائص المركز الجديد، فقد أضاف المهندس الكواري أنه تم بناء وتجهيز هذا المركز ليعمل بنظام النافذة الواحدة وتم ربطه مباشرة بوزارة الداخلية – إدارة المرور بحيث يستطيع العميل دفع المخالفات المرورية إن وجدت وتأمين سيارته من خلال شركات التأمين المحلية الممثلة في تلك المراكز.. إضافة إلى أنه تم الاستغناء عن جميع المعاملات الورقية. وأضاف: بخصوص آفاق المستقبل والخطط التي قامت وقود بوضعها لهذا الغرض، فسوف نستمر في تطوير أنظمة فحص المركبات المطبقة في المركز الرئيس في المنطقة الصناعية والمحطات الفرعية الأخرى بهدف تبسيط الإجراءات وتقليل فترة الانتظار وجعل هذه الأنظمة أكثر ملاءمة لواقعنا ونقلة نوعية في تقديم الخدمة. وتتقدم قطر للوقود بجزيل الشكر والعرفان لكافة الجهات الرسمية والأهلية التي أسهمت في إنجاز المشروع لدعمهم المتواصل لتذليل العقبات والمشاكل التي تواجه الشركة، والشكر موصول كذلك لوزارة البلدية والتخطيط العمراني وجميع الجهات الرسمية والأهلية الأخرى ذات العلاقة.

دشّن سعادة الشيخ سعود بن عبد الرحمن آل ثاني رئيس مجلس إدارة قطر للوقود، أمس الثلاثاء، مركز جديد لفحص السيارات (فاحص) في منطقة وادي البنات شمال الجامعة، وذلك ضمن سلسلة مراكز فاحص الجديدة التي تقوم الشركة بإنشائها في مناطق متعددة من الدولة، بحضور أعضاء مجلس الإدارة والمهندس إبراهيم جهام الكواري الرئيس التنفيذي لوقود، وممثلين عن وزارة الداخلية – إدارة المرور والجهات الرسمية ذات العلاقة. الشيخ سعود يدشن المركز وقال "الكواري": "نحن سعداء اليوم بافتتاح أول مركز لفحص المركبات في منطقة وادي البنات – شمال الجامعة بمساحة 7500 متر مربع وبتكلفة بلغت 23 مليون ريال، يعتبر المركز باكورة أعمال وقود لفحص المركبات (فاحص) ضمن سلسة مراكز فاحص الذكي الجديدة (Smart Fahes). 6 مراكز جديدة سيتم افتتاحها في الفترة القادمة لتغطية مختلف مناطق الدولةوأضاف: سيتم بعون الله -تعالى- افتتاح مركز ثاني من نفس السلسلة في منطقة مسيمير في القريب العاجل، بالإضافة إلى 4 مراكز جديدة في مراحل التشييد والتصميم حالياً في المناطق التالية: الوكرة والشمال والشحانية والخور والتي يتوقع افتتاحها وتشغيلها خلال العام 2015، ستقوم وقود كذلك، وضمن خطتها الإستراتيجية القادمة، بإقامة عدة مراكز جديدة لفحص المركبات في محطات الوقود التابعة لها والتي تتوافر فيها المساحات الكافية لإقامة مثل هذه المشاريع. وبخصوص آلية الفحص الفني في المراكز الجديدة، اعتبر "الكواري" أن مراكز وقود الجديدة للفحص الفني تجربة رائدة في نشاط الفحص الفني للمركبات، حيث تم بناء تلك المراكز الحديثة ضمن مواصفات مميزة تضمن الراحة والانسياب في العمل، إذ يتولى العميل قيادة مركبته في جميع المراحل أثناء عملية الفحص، كما تم تأمين المواقف المطلوبة والبنية التحتية الحديثة وخاصة استراحة العملاء وأماكن الانتظار والترفيه. المركز الجديد لفحص السيارات وأوضح أنه تم تجهيز المركز بمعدات وأجهزة حديثة لضمان نتائج عالية الدقة وتراعي أفضل قواعد السلامة العامة وتحافظ على البيئة المحلية، وذلك بالتعاون مع شركة عالمية متخصصة في هذا النشاط، تعتمد مراكز فاحص الذكي نظام النافذة الواحدة من خلال نظام الربط المباشر مع إدارة المرور في وزارة الداخلية والذي سيتم تطبيقة على مرحلتين: الأولى: من خلال ربط كل محطة لفاحص مع إدارة المرور مباشرة، والثانية من خلال ربط جميع مراكز الفحص الفني مع بعضها البعض من جهة، ومع إدارة المرور من جهة أخرى. وسيسمح هذا النظام الحديث بتبادل المعلومات بين المراكز وإدارة المرور، كما سيعمل على اختصار مدة الفحص بنسبة كبيرة،تضمن مراكز فاحص الجديدة دقة عالية ومركزية البيانات المستخدمة والتي تحول دون التلاعب أو التدخل الشخصي لموظف الفحص أو جهات أخرى وبحيث تكون التقارير الإلكترونية المصدرة دقيقة وذات مصداقية عالية (تم الاستغناء عن التقارير الورقية). كذلك تسمح هذه المراكز من خلال نظام النافذة الواحدة بإتاحة الفرصة أمام العميل لدفع المخالفات المرورية وتأمين سيارته إذا رغب في ذلك حيث يلعب المركزدور الوسيط بين شركات التأمين المحلية والعميل"، وبخصوص آفاق المستقبل والخطط التي قامت وقود بوضعها لهذا الغرض، فسوف نستمر في تطويرأنظمة فحص المركبات المطبقة في المركز الرئيسي في المنطقة الصناعية، والمحطات الفرعية الأخرى بهدف تبسيط الإجراءات وتقليل فترة الانتظار وجعل هذه الأنظمة أكثر ملائمة لواقعنا ونقلة نوعية في تقديم الخدمة. 4 مسارات للفحص والجدير بالذكر أن قطر للوقود قد أعدت خططاً ودراسات سيتم تطبيقها مستقبلاً وبالتعاون مع وزارة الداخلية، ممثلة في إدارة المرور لتطوير مفهوم ورسالة الفحص الفني من مجرد عملية فحص فني دوري لصلاحية المركبة، لتتناول قضايا رئيسية هامة تتعلق بالسلامة العامة على الطرقات والاهتمام بقضايا البيئة المحلية من خلال الحملات التوعوية الهادفة للحد من حوادث الطرق وتقليل انبعاث غازات عوادم السيارات، وذلك لما فيه خدمة العميل والصالح العام.