ينطلق رالي سيلين الصحراوي الدولي خلال الفترة من "19 -24" إبريل الجاري وينظمه الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وذلك تحت إشراف الاتحادين الدولي للسيارات والدولي للدراجات النارية ، وهو الجولة الثالثة من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية الكروس كانتري "FIA" والجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الصحراوية للدراجات النارية "FIM"، ويشارك في هذه الجولة نخبة متميزة من أبطال اللعبة يتقدمهم البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية والبطل العالمي القطري في فئة الكواد محمد أبوعيسى الفائز بالجولة الأولى من رالي أبوظبي الصحراوي. كما يشارك في الجولة نخبة من نجوم اللعبة في قطر وهم محمد المناعي وجمال فخرو ، وعبدالله الربان ، وخالد المهندي. ويسر الشرق أن تلقي الضوء على نجوم قطر المشاركين في هذا الرالي للتعرف عليهم وآرائهم وأفكارهم وطموحاتهم ومن بين هؤلاء النجوم القطريين يشارك في هذه الجولة عبدالله الربان في فئة "T1.3" على متن سيارته "ساند ليمو" وهي سيارات أمريكية مخصصة للصحراء، وتمكن الربان من تحويلها إلى سيارة مخصصة للسباقات الصحراوية بعد إدخال بعض التعديلات عليها والمطابقة لمواصفات الاتحاد الدولي للسيارات "FIA"، وقد فتح قلبه للشرق ليتحدث عن هذه المشاركة الهامة. بداية ما الهدف من مشاركتك في الرالي؟ بصراحة هدفي من المشاركة هو إنجاح رالي سيلين الدولي الذي ينظمه الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وهي الجولة الثالثة من بطولة العالم للسيارات ، ولكي نثبت للعالم بمشاركة مجموعة متميزة من الشباب القطري في هذه الجولة العالمية في مختلف الفئات، كما أن طموحي هو الصعود لمنصة التتويج ورفع راية بلدي قطر في هذا المحفل الرياضي الدولي. ما استعدادك لدخول هذا الرالي الصحراوي الدولي؟ منذ فترة وأنا أخطط للمشاركة في بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية "الكروس كانتري" موسم 2015 ، وقمت بتجربة سيارتي من خلال المشاركة في رالي الكويت المحلي وتمكنت من الفوز بالمركز الأول في الجولة الأولى، وواصلت مشاركتي في الجولة الثانية ولكن حصل عطل فني إضطرني للانسحاب من الرالي، ومن خلال التجارب تعرفنا على موضع الخلل وقمنا بإصلاحه ، كما أنني ذهبت لرالي أبوظبي الدولي وعرضت سيارتي على المسؤولين بالاتحاد الدولي للكشف عليها وطلبوا بعض المواصفات والتعديلات ، وقمت بإدخال التعديلات والمواصفات المطابقة لشروط الاتحاد الدولي للسيارات "FIA "، كما قمت بتغيير بعض الأمور الخاصة بالسيارة وهي جاهزة الآن للخوض غمار الرالي. المشاركة في الرالي مكلفة جدا فمن هو الداعم الرئيسي لك؟ بصراحة المشاركة في السباقات الصحراوية مكلفة جدا ، وأنا أهوى هذه الرياضة المكلفة لأن شباب قطر يعشقون التحدي ، وقد توجهت للمسؤولين عن الدعم في صندوق الدعم ووزارة الرياضة ولكن لم يتم دعمي من قبل وزارة الشباب والرياضة أسوة بزملائي المشاركين في بطولة العالم للراليات الصحراوية "الكروس كانتري"، لذا لم أحبط أو يصيبني اليأس بل إجتهدت وكافحت من أجل الوصول لهدفي المنشود واعتمدت على نفسي وجهودي الذاتية للمشاركة في رالي سيلين الدولي فقط ، وأشكر من وقف بجانبي وساهم في دعمي من الشركات القطرية وفي مقدمتهم مياه الريان ، وكراج العنابي "موتيك" وكيوتلانت وأتمنى من الله التوفيق وأن أحقق ما أصبو إليه بإذن الله. كيف ستكون المنافسة في هذا الرالي؟ بصراحة الرالي الصحراوي صعب جدا ويحتاج "لصمله" وقوة وصبر وجلد وتركيز خاصة أن أجواء قطر الآن حارة جدا وتؤثر على السائق والسيارة، كما أن المنافسة ستكون قوية ومحتدمة بين نجوم الصف الأول وبين المصانع الكبار، كما أن أبطال ونجوم قطر في السيارات مثل العالمي ناصر العطية والنجم العالمي في فئة الكواد سيصعدون منصة التتويج، وفي الختام أشكر جريدة الشرق على اهتمامها بالشباب القطري المشارك في هذه الجولة.