تضم 250 عيادة و4000 طبيب خليجي منهم 2000 في قطر نستهدف حاليا العيادات الخاصة ودراسة لتشمل خدماتنا مؤسسة حمد الطبية قريبا حصلنا على جائزة أفضل شركة ناشئة 2016 وأفضل مصدر للتكنولوجيا 2018 عبد الله جاسم الخنجي، مدير التكنولوجيا في شركة ميدي، وخريج نظم معلومات من جامعة كارنيجي ميلون في قطر 2015، استطاع تطوير مشروع تخرجه بالجامعة، ليصبح شركة قطرية ومنصة إلكترونية تساعد المرضى للوصول والبحث عن افضل طبيب، وقد فازت «ميدي» كشركة قطرية ناشئة في فعاليّات وجوائز ريادية عدّة منها مسابقة «عرض الشركات الناشئة» في «عرب نت» بالكويت، لتحقق المركز الأوّل في أكتوبر 2016، كما فازت بجائزة «الشركة الناشئة لهذا العام» في حفل جوائز «أجيليتي انتربرايز» في قطر 2016، وحققت نجاحات في فعاليات أخرى في معظم دول الخليج، كما فازت بجائزة أفضل مصدر للتكنولوجيا 2018، الشرق التقت به للتعرف على مشروعه . وقال الخنجي إنه بدأ من خلال مشروع تخرجه في الجامعة مع زميله حارث اغادي عام 2014، حيث كانوا يواجهون صعوبات في البحث عن اطباء داخل قطر، مشيرا إلى انه في كل فعالية او مناسبة او تجمعات، دائما ما يسمعون الناس تسأل عن أفضل طبيب .. وتابع قائلا : اكتشفنا ان طريقة البحث عن الاطباء في قطر، عن طريق الاحاديث فقط، وتتم عبر الانترنت بطريقة عشوائية، ومن هنا جاء التفكير في إطلاق شركة ميدي والتي تعد منصة الكترونية وحلقة وصل لمساعدة المرضي، للبحث عن افضل الاطباء في قطر، وفي الخليج، وتساعد المرضى لمعرفة تقييم الطبيب عن طريق التعليقات. *تطبيق وموقع إلكتروني وأشار الخنجي إلى ان التطبيق الذي يمكن تحميله عبر الهاتف، وموقع الإنترنت، ينظم طريقة سهلة للبحث والحجز مع أفضل الأطباء بحسب عوامل مختلفة مثل أنواع العلاجات، تخصص الطبيب، لغة التحدث، بلد التعليم، وتوصيات المرضى، مشيرا إلى أنه بإمكان الزوار التعرف على مؤهلات الطبيب عبر تصفح ملفه المهني، وتصفح أوراق الاعتماد، المؤهلات الطبية، الالتحاقات، وأنواع العلاجات التي يقدمها الطبيب أو العيادة، وأيضا بإمكان الزوار عرض أسعار العلاجات، والتأكد من شركات التأمين المتاحة عبر العيادة، والحجز مع الطبيب مباشرة عبر الموقع والتطبيق. وأوضح أن المنصة تسهل التعرف على العيادات التخصصية القريبة من المرضى، بالإضافة إلى الإرشادات للوصول إلى العيادة عبر الخارطة المفصّلة المتوفّرة، لافتا إلى ان الموقع يسمح له بعرض وحجز موعد مع الأطباء المتوفرين في العيادة حسب التخصص أو العثور على الطبيب المناسب لعلاج حالة معينة.. وتابع قائلا : تعمل ميدي على تصميم صفحة خاصة لكافة الأطباء في قطر، ويستطيع أي طبيب ترقية حسابه، عبر خدمة اشتراك شهريّة، ليحظى بصفحة مميزة تعرض معلومات إضافية عنه وتسمح له باستقبال المواعيد عبر المنصة، بالإضافة إلى ذلك، يتمكن الطبيب أو العيادة من الاستفادة من لوحة التحكم التي تسمح له بإدارة أعماله ومواعيده، وتمكنه لوحة التحكم من إرسال رسائل نصية تلقائية أو يدوية للمرضى للتذكير بمواعيدهم أو لاستلام تقاريرهم. *فريق العمل ونوه الخنجي إلى ان فريق شركة «ميدي» يضم أكثر من 10 موظفين بدوام كامل، وذلك لخدمة المرضى والأطباء في مجالاتهم المتخصصة، ومتابعة وعمل كافة التحديثات والصيانة اللازمة للموقع، مشيرا إلى أن «ميدي» تسجل، في الوقت الحالي، متوسط 100 ألف زيارة شهرياً، وتضمّ بياناته أكثر من 4000 طبيب خليجي، منهم 2000 داخل قطر ..وأضاف : كل عيادة طبيبة لديها لوحة تحكم خاصة بها، وبإمكانها رؤية عدد الزوار والذين تصفحوا بروفايل الطبيب، وبإمكانهم ادارة المواعيد والتحكم فيها وأيضا يمكن لإدارة العيادة الطبية، تقييم اداء العيادة عن طريق الموقع، من خلال رؤية تعليقات المرضي، وسرعة الردود، مما يؤدي إلي تحسين الخدمة الطبية، ليس هذا فحسب فالمنصة تقدم أحدث المقالات والأخبار التوعوية، في المجال الصحي، كما تتيح قراءات متعددة في المدونة عن آراء الأطباء المختصين عن تخصصاتهم وعلاجاتهم ومواضيع في الصحة العامة كتبت بواسطة أطباء بإمكانك الحجز معهم عبر الموقع، كل هذا بالإضافة للبحث عن الأطبّاء يمكن للمستخدم حجز المواعيد عبر الموقع أو التطبيق، أو التواصل مع أحد موظفي خدمة العملاء لمساعدة المرضى في اختيار الطبيب المناسب أو للاستفسار عن المواعيد المحجوزة عبر المنصة، كما يعمل فريق خدمة العملاء في ميدي على جمع تجارب المرضى وتعليقاتهم لإضافتها يومياً للمنصة. *خطة للتوسع وأكد على أن فريق عمل ميدي يستهدف في الوقت الحالي العيادات الخاصة والمراكز الطبيّة بالقطاع الخاص، حيث يركز الأطباء والعيادات الخاصة على توفير أفضل الخدمات للمرضى وبأبسط الطرق، ويعمل فريق عمل «ميدي» مع هذه العيادات والأطباء عن قرب لتسهيل رحلة المرضى في الخليج، منوها إلى أنهم لديهم طموحات لتطوير الشركة وذلك عن طريق خطة للتوسع خلال الأربع سنوات القادمة، لتشمل خدمات الشركة جميع دول الخليج . وأشار الخنجي إلى أنهم في الوقت الحالي، يركزون على العيادات الخاصة والمراكز الطبيّة، إلا أنهم بصدد العمل مع مستشفى حمد الطبية والمراكز الصحية التابعة في القريب، مشيرا إلى انهم سيمحون للمرضى تقييم الاطباء، وخاصة توفير معلومات عن الاخصائيين او الاستشاريين الذين يتم عمل التحويلات المختلفة لديهم .. وتابع قائلا : منذ 4 سنوات ونحن نركز على المجال الطبي، ونطمح لتوسع خدماتنا بحيث نبحث آلية تقديم ادوات تسويقية للعيادات للتمكن من الترويج للعيادة عبر الموقع، وأيضا الخطوة الثانية مثلما نهتم بتحسين تجربة المريض مع الطبيب خلال زيارته، ندرس ايضا حاليا توصيل الأدوية لمنزل المريض، بحيث يصل الدواء للمرضى مباشرة من أي صيدلية قريبة له . *صعوبات وعن الصعوبات التي واجهتهم، أكد الخنجي أن إحدى الصعوبات تتمثل في انه خلال عامي 2014 و2015 ، كان المجال الرقمي في قطر جديدا، لذلك لم يكن هناك جهات مختصة تقدم الدعم، سواء المادي او الاستشارة مثل حاضنات الاعمال مثلا، حيث كان ايضا مجال البيع والتجارة عبر الانترنت مجالا جديدا، فلم يكن هناك التسهيلات اللازمة، مشيرا إلى أنه ولله الحمد قد حصل على دعم وتشجيع من العديد من الجهات المعنية بالدولة، وأبرزها واحة العلوم والتكنولوجيا، ووزارتا المواصلات والاتصالات والتجارة والصناعة.

قال الكابتن عبدالله الخنجي، الرئيس التنفيذي للشركة القطرية لإدارة الموانئ (مواني قطر)، إن تشريف حضرة صاحب السمو أمير البلاد المفدى بالافتتاح الرسمي للميناء، تأكيد على حجم الإنجاز الذي يعد فخرا لكل شخص مقيم على أرض قطر ، مؤكدا أن ميناء حمد يعد إضافة للاقتصاد القطري لمساهمته في تحسين القدرة التنافسية للدولة وتحقيق التنوع الاقتصادي بما يخدم أهداف ورؤية قطر 2030، إلى جانب دوره في وضع قطر على خريطة صناعة النقل البحري عبر استقبال أكبر وأضخم السفن في العالم، وتقديم تسهيلات في الإجراءات والقوانين والمنطقة الاقتصادية الحرة بحيث تكون هناك منظومة متكاملة من الخدمات تشكل عامل جذب للسفن العملاقة. وأضاف الخنجي في تصريحات صحفية ان قطر كانت جاهزة لمختلف التحديات ، مشيرا الي ان قطر الآن ليست قطر ما قبل 2014 ، فخلال فترة وجيزة وبتوجيهات من وزارة المواصلات تم البدء في تشغيل ميناء حمد والموانئ الأخرى وبالفعل تم تشغيل ميناء الرويس في يناير 2015 وبعدها قمنا بالضغط على المقاولين لفتح ميناء حمد قبل سنة من وقته المحدد ، وطوال الفترة الماضية نقوم بافتتاح خطوط مباشرة جديدة مع موانئ مختلفة حول العالم. واوضح الخنجي أنه منذ بداية الأزمة تمكنت الدولة من استقبال 40 % من البضائع الواردة للدوحة بشكل مباشر عبر ميناء حمد دون أي قيود أو تعقيدات، أما نسبة الـ 60 % المتبقية فيتم استقبالها عبر الموانئ البديلة مثل صحار وصلالة في سلطنة عمان وأخرى في الهند وباكستان وتركيا والكويت ، مشددا على ان تلك الخطوط ساهمت في تقليل التكلفة والوقت على التجار، مضيفا: "هناك خطوط ملاحية جديدة مباشرة سيتم الإعلان عنها خلال العام الحالي أبرزها ماليزيا وتايوان وغيرها". وبخصوص التسهيلات والخدمات التي يقدمها الميناء ، اوضح الخنجي أن التسهيلات والخدمات الموجودة في ميناء حمد لا تقارن بنظيرتها في ميناء الدوحة، حيث كانت هناك معوقات كثيرة في ميناء الدوحة لصغر حجم المساحة وغيرها أما ميناء حمد فيتميز بسعة استيعابية ضخمة على امتداد نحو 28.5 كيلو متر مربع وخدمات لوجستية متكاملة من عمليات الصيانة والتموين بأحدث التكنولوجيا المستخدمة حاليا ، مشيرا الي أنه من بين المبادرات لاستقطاب السفن العالمية تم توقيع اتفاقية مع شركة منتجات القطرية لتكون إضافة للميناء عبر تصدير كل منتجاتها الهيدروكربونية والبتروكيميائية من خلال ميناء حمد وهي إضافة وعنصر جذب رئيسي للسفن القادمة. واوضح الخنجي أن شركة كيوتيرمينالز (شراكة بين مواني قطر وملاحة) ستتولى إدارة وتشغيل المرحلة الأولى من الميناء فقط ، مشيرا الي انه تم البدء في تنفيذ المرحلة الثانية والثالثة عقب دمجهما في مرحلة واحدة وتشمل تنفيذ أعمال البنية الفوقية المتعلقة بالمعدات والآليات وغيرها. وأكد أن أولويات "مواني قطر"، تتمثل في تأمين احتياجات الدولة من البضائع القادمة مباشرة دون اللجوء للموانئ البديلة، بالإضافة إلى استقطاب البضائع التي يتم إعادة تصديرها عبر استهداف الأسواق في الدول المجاورة التي لديها حاجة لهذا الأمر. وقال: "بالفعل هناك دول جاءت وطلبت أن يتولى ميناء حمد استقبال بضائعهم عبر الميناء الذي يستحوذ على نسبة 35 إلى 40 % من حركة التجارة في منطقة الشرق الأوسط".

ضمن خدمة "New Falcon" من "إم إس سي" العالميةالخنجي: نطور خدماتنا بما يلبي طموحات عملاء "مواني قطر"الخط الجديد يقلص زمن وصول البضائع من الصين إلى 20 يوماالخط المباشر يساهم في زيادة حجم مناولة الحاويات القادمة إلى قطرفي إطار خطة وزارة المواصلات والإتصالات الهادفة إلى تعزيز ريادة ميناء حمد إقليمياً ودولياً أعلنت الشركة القطرية لإدارة الموانئ "مواني قطر" عن تدشين أول خط نقل بحري مباشر بين ميناء حمد وعاصمة الصين الإقتصادية (شنغهاي) ضمن خدمة "New Falcon" التابعة لشركة البحر الأبيض المتوسط للنقل البحري "إم إس سي"، وذلك من خلال وصول أول رحلة مباشرة للسفينة (MSC ELMA FK701A) إلى ميناء حمد يوم الخميس الموافق 26 يناير 2017 قادمة من مدينة شنجهاي.وسيساهم الخط المباشر الجديد في تقليص مدة الرحلة بين عاصمة الصين الإقتصادية وقطر لتكون 20 يوما فقط، فضلاً عن زيادة حجم مناولة الحاويات القادمة إلى قطر من الشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا، وجنوب وشرق الهند، عبر كولومبو. جانب من ميناء حمد الدولي طلب متزايدعلاوة على ذلك سيساعد الخط الجديد في تلبية الطلب المتزايد من الأسواق المصدرة لدولة قطر، من خلال توفير ربط مباشر إلى وجهات جديدة في جميع أنحاء العالم عبر ميناء موندرا في الهند. كما سيستفيد العملاء من وقت العبور التنافسي، فضلا عن توفير تغطية مميزة لجميع الموانئ والجزر الرئيسية في الشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا.وبهذه المناسبة قال الكابتن عبدالله الخنجي، الرئيس التنفيذي للشركة القطرية لإدارة الموانئ "مواني قطر": نحن سعداء بالإعلان عن هذا الخط الجديد الذي يربط ميناء حمد مباشرة بثاني أكبر إقتصاد في العالم ويعمل على تقليص الزمن المستغرق لوصول السفن من هذه السوق العالمية إلى 20 يوما فقط. مساع حثيثةوأضاف الخنجي: في ظل مساعينا الحثيثة لجعل الموانئ القطرية الخيار الأفضل لخطوط النقل البحري العالمية وتركيزنا على فهم وتلبية احتياجات عملائنا بشكل أفضل، فإننا نسعى باستمرار إلى تطوير وتحسين خدماتنا بالشكل الذي يلبي طموحات عملائنا الكرام ويعزز حضورنا كشركة رائدة إقليميا ودوليا في تقديم خدمات مينائية ولوجستية متكاملة.وتابع: "أغتنم هذه الفرصة لأتقدم بالشكر والتقدير إلى شركة البحر الأبيض المتوسط للنقل البحري "إم إس سي" إدارة وموظفين وجميع من أسهم في إطلاق هذا الخط المباشر إلى ميناء حمد، والذي هو إنجاز جديد يضاف إلى الإنجازات السابقة والتي كان آخرها حصول ميناء حمد على جائزة أكبر مشروع ذكي وصديق للبيئة في الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية وإفريقيا. الكابتن عبد الله الخنجي محطة رحلاتوكانت السفينة MSC ELMA FK701A قد غادرت شنجهاي الخميس الموافق 5 يناير 2017 لتصل ميناء حمد في الموعد المحدد لها وتؤرخ بذلك لبداية هامة تظهر قدرات الميناء الكبيرة في مجال إعادة الشحن.وسيعمل ميناء حمد أحد أهم الموانئ التي تديرها "مواني قطر"، والتي تضم أيضا ميناء الدوحة محطة الرحلات البحرية السياحية وميناء الرويس، على دعم الإقتصاد القطري وزيادة الإنتاجية بفضل قدرته الاستيعابية التي تصل إلى 7 ملايين حاوية في السنة، فضلاً عن إمكاناته اللوجستية والطرق البرية والسكك الحديدية التي ستكون داعماً رئيسياً لقدرات الميناء في تحقيق أهداف قيادتنا الرشيدة وتعزيز مدخلات هذا القطاع الذي كان ولا يزال ركيزة أساسية للتنمية في قطر ومصدراً هاماً في الناتج المحلي الإجمالي للدولة.

قامت السلطة البحرية بوزارة المواصلات بتكليف الشركة القطرية لإدارة المواني، (موانئ قطر) بإدارة وتشغيل المساعدات الملاحية في الدولة والقيام بمشروع الصيانة والإصلاح وإجراء المسح الشامل لها، بتعليمات من سعادة السيد جاسم بن سيف بن أحمد السليطي وزير المواصلات. أكد كابتن عبد الله الخنجي الرئيس التنفيذي للشركة القطرية لإدارة المواني خلال المؤتمر الصحفي، اليوم الثلاثاء، أن الشركة تولي اهتماماً كبيراً بتطبيق أعلى معايير الأمن والسلامة، وهذا من خلال عمل المسح الدوري والدائم على المساعدات الملاحية، والاهتمام بصيانتها بشكل مستمر. وأوضح الخنجي أن سعادة وزير المواصلات قد طلب دراسة وافية لتحديد أفضل الوسائل التي سيتم العمل بها لتشغيل وصيانة المساعدات الملاحية، مشيراً إلى أن الدعم كبير ولا محدود، مؤكداً أنه لا يمكن تحديد خطة زمنية للانتهاء من صيانة جميع المساعدات الملاحية، حيث أن صيانتها تختلف من مساعد لآخر وبعضها يستبدل، مما يستحال وضع خطة زمنية، وبيّن الخنجي أن العمر الافتراضي للمساعد الملاحي الواحد لا يتجاوز الـ 15 عام. وقال الخنجي إن التواصل مستمر مع جميع الجهات ومع الجمهور، للإبلاغ عن أي عُطل يصيب أحد المساعدات الملاحية، لتتم الصيانة على الفور عن طريق السفن المجهزة برافعات لصيانتها وإعادتها كما كانت، لافتاً إلى أن أرقام غرفة المراقبة متاحة على مدار الساعة. معايير عالمية من جانبه قال ناصر قدار المكلف بشؤون النقل البحري، إن الدور الإشرافي والرقابي يحتم عليهم العمل بشكل مستمر، حيث إذا تركت المساعدات الملاحية دون رقابة ستكون العواقب وخيمة. وأوضح قدار أن المساعدات تعمل ليلاً ونهاراً، حيث تعمل تشغيلها بالليل بالبطارية، وأشار قدار إلى أن العمل يجري كما يجب عليه أن يكون، نتيجة الالثقة التي اسنتدت لنا، وقال قدار نقدر دور جميع الجهات التي تعمل بجانبنا بهدف الحفاظ على سلامة الأرواح والممتلكات العامة. واستطرد "قدار" أنه خلال الفترة القادمة قد تعمل المساعدات الملاحية بأجهزة جي بي اس، منوهاً إلى أن طريقة العمل تسير بنفس النمط في جميع دول العالم، إذ أنها معايير عالمية لا يمكن الخروج عنها، وأن الاختلاف قد يكون في أنظمة التكنولوجية فقط.

أصدر سعادة السيد جاسم بن سيف أحمد السليطي وزير المواصلات ورئيس مجلس إدارة الشركة القطرية لإدارة الموانئ، قراراً بتعيين الكابتن عبد الله عباس الخنجي، رئيسا تنفيذيا للشركة القطرية لإدارة الموانئ.