*بدء تنفيذ الحزمة الثالثة من طريق روضة راشد - أم قرن *200 قسيمة جديدة تحولت إلى منطقة سكنية خلال عام واحد إنجاز 80 % من أعمال طريق الشيحانية — العطورية ودخوله الخدمة قريباً *اقتراب عمل بلدية الشيحانية في مبناها الجديد بعد فصلها عن الريان *توصيل المياه إلى مجمع العزب قريباً وخطة لتوصيل الكهرباء *تقوية إرسال الاتصالات بمجمع العزب والريس مبنى للفحص الفني بالشيحانية يخدم المناطق الغربية *افتتاح قسم مرور دخان قبل أيام بمثابة إضافة جديدة متكاملة *الانتهاء من إنشاء حديقة أولمبية جديدة بجوار نادي الشيحانية *مبنى جديد لبنك الموارد الوراثية لمركز تحسين نسل الإبل *تركيب أجهزة صراف آلي قريباً وأخرى متنقلة شهرياً *مدرسة ومسجد جديد ومبنى حديث لمركز تحفيظ القرآن الكريم أكد محمد بن ظافر محمد الهاجري، عضو المجلس البلدي المركزي عن دائرة الشيحانية أن هيئة الأشغال العامة "أشغال" سوف تنطلق في تنفيذ أعمال مشروع البنية التحتية للمنطقة الجنوبية الغربية في الربع الأخير من العام الجاري، وأن الموعد المتوقع للانتهاء من هذا المشروع في 2018، مشيراً إلى أنه قد تم إنجاز 80 % من مشروع طريق الشيحانية العطورية، وأن الطريق سوف يدخل الخدمة قريباً. منوهاً بان الشركة المنفذة لطريق روضة راشد_ أم قرن سوف تنطلق في تنفيذ أعمال الحزمة الثالثة من المشروع خلال هذه الأيام، لافتاً إلى أن طريق روضة راشد القديم الذى يطلق عليه (طريق الموت) سوف يتم الغاؤه فور دخول الطريق الجديد الخدمة. وقال بن ظافر الهاجري على هامش جولة خص بها "الشرق" ان طريق الشيحانية_ العطورية قد شهد أعمال تطوير هائلة، استهدفت زيادة عدد المسارات مكتملة الخدمات، وذلك بعد أن كان الطريق عبارة عن مسار واحد بدون خدمات وإنارة، مشيراً إلى أن طريق روضة راشد_ أم قرن سوف يكون له عظيم الأثر على ربط طريق سلوى بطريق دخان، والتسهيل على مستخدميه، حيث سيكون بمواصفات عالية جداً ومكتمل الخدمات، وهو ما سيؤدى إلى الحد من الحوادث المميتة التى كانت تحدث على طريق روضة راشد القديم. *مبنى للبلدية ومركز للفحص الفني وأضاف عضو المجلس البلدي: أن دائرة الشيحانية شهدت الكثير من الإنجازات خلال الفترة الأخيرة، كما ستشهد خلال الفترة المقبلة تحقيق المزيد من تلك الإنجازات، ويكفي أنه أصبح لديها بلدية الشيحانية، بعد أن كانت مكتبا يتبع بلدية الريان، مشيراً إلى اكتمال تجهيز المبنى الجديد للبلدية، وأنه سوف تمارس البلدية أعمالها من مقرها الجديد في القريب. المبني الجديد لبلدية الشيحانية وأوضح أنه قد تم نهاية الأسبوع الماضي، افتتاح قسم مرور دخان، ليقدم خدمات مرورية متكاملة، ليخدم سكان الشيحانية وكل المناطق القريبة منها، والواقعة من حولها، كما أن الأعمال تسير على قدم وساق في تنفيذ إنشاء مبنى للفحص الفني، الذى سيخدم سكان الدائرة وكل المناطق الغربية، المتوقع أن يبدأ في ممارسة مهام عمله خلال الفترة القليلة المقبلة. *حديقة أولمبية ومدرسة للبنات وقال الهاجري: كما قد تم الانتهاء من إنشاء حديقة أولمبية بجوار نادى الشيحانية، التى نأمل أن تفتتح قريباً بعد اتخاذ الإجراءات اللازمة للقيام بذلك من قبل الجهات المختصة، مشيراً إلى أنه قد يتم أيضاً حالياً العمل على إنشاء مسجد جديد، وأيضاً مبنى جديد لمركز تحفيظ القرآن الكريم للسيدات، ويجرى خلال الفترة المقبلة الانتقال من المبنى المؤقت إلى المبنى الدائم للمركز بنفس الموقع، منوهاً بانه قد تم الانتهاء من إنشاء مدرسة للبنات ومن المتوقع أن يتم تسليمها قريباً وربما تدخل الخدمة العام الدراسى المقبل. * مياه وكهرباء بمجمع العزب وأوضح بن ظافر الهاجرى أن كهرماء تعمل حالياً على إنشاء محطات تعبئة الصهاريج وتطوير شبكة الأنابيب في محطات المياه، كما تعمل على توصيل المياه إلى مجمع عزب الشيحانية، ولديها خطة لتوصيل الكهرباء، مشيراً إلى أن مجمع العزب يعتمد على صهاريج المياه والمولدات الكهربائية للإنارة، ومد المياه والكهرباء سوف يكون له عظيم الأثر الطيب على نفوس أصحاب العزب، كما قامت الاتصالات بتقوية الإرسال في مجمع العزب. مد الخدمات لـ 200 قسيمة جديدة * أجهزة صراف آلي ولفت عضو المجلس البلدى إلى أنه تواصل مع عدد من البنوك لتركيب أجهزة صراف آلى وهو ما استجابت له بعض البنوك ووعدت بتركيبها قريباً، فيما تقوم بنوك أخرى بتوفير صراف آلى متنقل شهرياً لمواجهة زحام العمال على الأجهزة الموجودة، وأضاف: ان الشيحانية شهدت تطورا عمرانيا خلال الفترة الأخيرة، وقد تحولت 200 قسيمة تم تسليمها إلى أصحابها إلى منطقة عمرانية وسكنية خلال عام واحد، وأن الجهات المختصة حالياً تعمل على مد كافة الخدمات للمنطقة، التى يتوقع أن تصبح جاهزة للسكن الفورى خلال عدة أشهر من الآن، مشيراً إلى أنه يتم حالياً أيضاً تنفيذ أعمال مشروع إنشاء مبنى جديد لبنك الموارد الوراثية لمركز تحسين نسل الإبل. المبني الجديد لمركز تحفيظ القرآن الكريم * خدمة سكان الدائرة وأكد بن ظافر الهاجرى أنه يبنى جسراً من التواصل الدائم مع مختلف أجهزة الدولة، بهدف خدمة سكان الدائرة وتحقيق تطلعاتهم ومطالبهم، مشيراً إلى أنه يمارس دوره كعضو بالمجلس البلدى المركزي، ممثلاً عن أهالى دائرته، وأنه ملتزم بالاهتمام بكل صغيرة وكبيرة يقترحها أحد أبناء دائرته، فهذا حق عليه تجاه من انتخبوه، منوهاً بان أجهزة الدولة ومختلف المؤسسات والجهات، تتفهم دور أعضاء البلدي، وتتفاعل وتسعى جاهدة إلى تحقيق كل ما يخدم سكان الدوائر، ويحقق الرفاهية لهم، مشيداً بكل الأجهزة والجهات التى تتعاون لتحقيق المصلحة العامة، متمنياً أن يحقق المجلس البلدى دوره على الوجه الأكمل في خدمة سكان الدوائر والمصلحة العامة بالدولة.

إنجاز تقاطع "الجهانية" في الثلث الأخير من العام الجاري إنجاز أنفاق أرضية تربط قطر مول ونادي الريان بالطريق الرئيسي أكتوبر القادم افتتاح الطريق من دوار بني هاجر باتجاه دخان في أغسطس الشركة المنفذة أنجزت 70 % من أعمال المشاريع في الموقع 46 مليون ساعة عمل دون وقوع حوادث تلبيس أنفاق السيارات الأرضية بمواد غير قابلة للاشتعال علمت "الشرق" أنه سيتم إنجاز مشروع تقاطع "الجهانية" الواقع على طريق الشيحانية والمؤدي إلى قطر مول ونادي الريان وشارع الرفاع في الثلث الأخير من العام الجاري، حيث سيتم افتتاح الطريق الرئيسي من دوار بني هاجر إلى دخان مرورا بالشيحانية أغسطس القادم، ويتكون الطريق من 4 مسارات في كل اتجاه ومسارات للطوارئ، وبحسب المعلومات التي حصلت عليها الشرق سيتم إنجاز مشروع الأنفاق الأرضية من مول قطر ونادي الريان باتجاه الطريق الرئيسي إلى الدوحة والشيحانية شهر اكتوبر القادم. كما أنجزت الشركة المنفذة لمشروع تقاطع "الجهانية" الواقع على طريق الشيحانية 70% من الأعمال الانشائية التي تتمثل بإنشاء جسور وأنفاق، بالإضافة إلى طرق رئيسية متعددة الاتجاهات تربط طريق الشيحانية من اتجاهات مختلفة بقطر مول وشارع الرفاع ونادي الريان عبر أنفاق أرضية للسيارات تم تلبيسها بمواد غير قابلة للاشتعال تفاديا لوقوع أي حوادث حروق وشوارع بعدة اتجاهات، وتتيح الانفاق الأرضية للسيارات الخروج من قطر مول وكذلك نادي الريان الرياضي، وتتلاقى الأنفاق في نقطة رئيسية منها للخروج إلى الدوحة عبر الطريق الرئيسي أو العودة باتجاه الشيحانية. وتعمل الشركة المنفذة لهذا المشروع على قدم وساق لإنجازه في الفترة الزمنية المحددة، وقد أنجزت 46 مليون ساعة عمل دون وقوع أي إصابات بين العمال، ما يعتبر انجازا رائعا يضاف إلى هذه الشركة العملاقة. معبر سفلي للطريق السريع وتوجد عشرات المعدات والآليات التابعة للشركة للعمل في أجزاء مختلفة، كما يوجد قرابة 2000 عامل أيضا في موقع المشروع يعملون بكل جهد لإنجاز مراحله المتبقية. وتسير خطة عمل المشروع بكل مرونة بعد أن أنجزت الشركة المراحل الاولى من المشروع وتقوم بوضع اللمسات الأخيرة على الكثير من اجزائه المتبقية مثل الطريق الرئيسي المؤدي إلى دخان، وكذلك الجسور والأنفاق البالغ عددها 4 جسور وأنفاق ونفقين سبق ذكرهما من نادي الريان وقطر مول باتجاه الطريق الرئيسي. نقطة إلتقاء النفقين من قطر مول والآخر من نادي الريان هذا وقد قامت هيئة الأشغال العامة بتغيير مخطط المشروع؛ وهو ما ادى إلى تغيير العمل بشكل كلي، حيث تم إلغاء جسر تم انشاؤه في السابق وجاءت بدلا عنه الأنفاق الأرضية باتجاه قطر مول ونادي الريان. وأنجزت الشركة المنفذة للمشروع 70% من إجمالي أعمال المشروع وسيتم افتتاحه للمرور على عدة مراحل ويتوقع الانتهاء من الاعمال كامله بحلول شهر ديسمبر 2016. وقد تم اسناد المشروع عن طريق هيئة الاشغال العامة بتاريخ السادس والعشرين من نوفمبر 2013 الى شركة مجموعة اتحاد المقاولين العالمية (CCC) بالشراكة مع شركة التيسير للمقاولات.. جانب من الأعمال الإنشائية ويتكون المشروع من تقاطع رئيسي ذي ثلاثة مستويات، حيث ينساب المرور في جميع الاتجاهات بدون اشارات، ونفق بطول 1.3 كم لتسهيل حركة المرور من المواقف الارضية لمجمع قطر التجاري (قطر مول) الى الدوحة مارا اسفل خط دخان السريع، وكذلك تأمين وتسهيل الخروج من استاد الريان الرياضي باتجاه الدوحة، وروعي إنشاء مدخل مباشر من الطريق تجاه الدوحة الى مجمع قطر التجاري، بالإضافة إلى تأمين حركة المرور من طريق دخان السريع الى طريق الشمال، وكذلك تأمين حركة مرور من طريق الشمال الى الدوحة. بالإضافة إلى انشاء 6 جسور رئيسية وثماني عبارات مياه ومعبر سيارات سفلي واثنى عشر حائط استنادي مع كل اعمال المرافق التحتية واعمال الطرق، وتم العمل أيضا على إنشاء خزانات مياه ارضية مع مضخات واتمام اعمال حفر البنية التحتية المرتبطة بها لخدمة نظام صرف المياه السطحية للتقاطع، وتم انجاز المرافق التحتية المتعلقة بالمشروع. وبحسب المعلومات فإن اعمال تقاطع طريق دخان السريع قيد الانجاز ويتوقع اتمامها بحلول شهر اغسطس 2016، حيث يتم افتتاح الطريق السريع المكون من اربع حارات بكلا الاتجاهين، حيث تم إنجاز ثلاثة جسور من أصل اربعة متقاطعة مع الطريق السريع وانتهت الشركة من 85% من اعمال النفق الإنشائية، كما أن أعمال الكهرباء والصرف جارية على قدم وساق، ويتوقع الانتهاء من جميع الاعمال المتعلقة بالنفق بحلول شهر ديسمبر 2016، هذا ومازالت اعمال الطرق المؤدية الى مجمع قطر التجاري تحت الانشاء ويتوقع الانتهاء منها بنهايه شهر مايو 2016. وتعتبر الشركة العاملة في المشروع من الشركات العالمية المشهود لها بسجل السلامة في المشاريع الكبرى، حيث اتم المشروع 45 مليون ساعة عمل بدون إصابات وهو إنجاز كبير بمشاريع الطرق السريعة لهيئة الاشغال العامة، كما توفر الشركة سكنا للعمال يحوي مرافق ترفيهية (ملعب الكريكيت — وكرة السلة — وكرة القدم — وغيرها..) وتقوم الشركه بعقد دورات العاب مختلفة بمشاركة ودعوة عدد كبير من الشركات.

أنجزت الشركة المنفذة للمشاريع التطويرية على طريق الشيحانية 75 % على بعض الاجزاء التي تشهد انشاء جسور وانفاق تربط مشروع قطر مول بطريق الشيحانية، وكذلك انفاق للسيارات تؤدي من وإلى ذات المشروع، بالإضافة إلى شبكة المترو، حيث انتهت الشركة من انشاء قواعد جسور المترو على أجزاء بطريق الشيحانية، ويتم العمل على تكملة الاعمال الاخرى. وتعمل الشركة المنفذة للمشاريع بشكل متواصل طوال اليوم لانجازه خلال الفترة الزمنية المخصصة له، وبدت معالم الجسور والانفاق الجديدة على طريق الشيحانية، وكذلك قواعد جسور المترو واضحة لكافة مستخدمي هذا الطريق الحيوي. وفي جولة "للشرق" على طريق الشيحانية رصدنا الأعمال التطويرية التي غيرت ملامح الطريق الذي سيشهد تطويرا كاملا وموسعا على جانبيه خاصة بعد الانتهاء من كافة المشاريع التي يشهدها في الوقت الحالي، وقد صممت الجسور والانفاق بمواصفات ومقاييس عالمية تسهم في القضاء على الزحمة والعمل على انسيابية الحركة المرورية. التحويلات المرورية وبحسب المعلومات التي حصلت عليها "الشرق" فان هيئة الأشغال العامة قامت بإلغاء تصاميم بعض الجسور والانفاق على طريق الشيحانية وهو ما تسبب بإلغائها وهدمها والبدء بعمل التصاميم الجديدة التي تربط طريق الشيحانية بمجمع قطر مول. ويعاني كافة رواد طريق الشيحانية في الوقت الحالي من التحويلات المرورية الضيقة التي لا تستوعب اعداد السيارات والشاحنات التي تستخدمها يوميا باتجاهات مختلفة، مطالبين الجهات المختصة بالعمل على توسعة تلك التحويلات المرورية حتى تستوعب اكبر عدد من السيارات والشاحنات ذات الاحجام المختلفة. وتحتاج هذه المشاريع إلى متابعة مستمرة من قبل أشغال للتأكد من توفير كافة الاشتراطات المطلوبة فيها خاصة في أماكن تصريف مياه الامطار التي تكررت مشاكلها عدة مرات على طريق الشيحانية كانت البداية على جسر الشيحانية الذي غرق منذ قرابة ثلاث سنوات بمياه الامطار بسبب انسداد أماكن تصريف المياه، وخلال الأشهر الماضية أيضا تكررت نفس المشكلة على نفق لبصير الواقع على طريق الشيحانية بعد غرقه بمياه الامطار بسبب ان مصارف المياه لم تستوعب الكميات الهائلة من مياه الأمطار التي هطلت على البلاد، مما نتج عنه غرق النفق وهو ما أدى إلى ارباك حركة السير. المشروع الرائد ولا شك انه عند الانتهاء من مشروع (الريل) سيتغير الوجه العمراني للدولة حيث انه يصنف من المشاريع الرائدة في المنطقة ومن أحدث مشاريع السكك الحديدية وأكثرها تطورا حول العالم. يذكر أنه سيتم الانتهاء من المرحلة الأولى لمشروع المترو في الربع الأخير من عام 2019 وستربط خطوطه المناطق الرئيسية والمرافق الخدمية والحيوية والملاعب والمطار بعضها ببعض، مما سيسهل التنقل للوافدين خلال الأحداث التي ستستضيفها الدولة، طبقا لما أعلن المهندس حمد البشري نائب الرئيس التنفيذي لشركة «الريل».ويبلغ طول الأنفاق في مترو الدوحة 242 كم وتضم 107 محطات، على مرحلتين، وتشمل كلا من الخط الأحمر، الخط الأخضر، الخط الذهبي، والخط الأزرق، مشيراً إلى أنه سيتم تشغيل المرحلة الأولى في الربع الرابع من عام 2019. والمرحلة الأولى من المشروع تتضمن 37 محطة للمترو، منها 31 محطة تحت الأرض وست محطات فوق الأرض، اما الخط الأحمر يمر بسبع عشرة محطة، في حين توجد ثماني محطات للخط الأخضر و10 محطات للخط الذهبي، إلى جانب وجود محطتين رئيسيتين. وسوف تشمل المرحلة الأولى من مترو الدوحة ثلاثة خطوط رئيسية: الخط الأول هو الخط الأحمر الذي يمتد من الوكرة جنوبا مرورا بمنطقة المطار وأم غويلينة والدوحة الجديدة ومشيرب والبدع والكورنيش والخليج الغربي ومنطقة الأبراج والمنطقة الدبلوماسية وكتارا ولقطيفية وجامعة قطر إلى لوسيل ويتصل بمطار حمد الدولي، بالاشارة الى أن الخط الأحمر عادة ما يكون الشريان في أي مدينة فهو الخط الأهم، أما الخط الثاني فهو الخط الأخضر، ويمتد من المنصورة إلى مشيرب ثم إلى القصر الأبيض ومستشفى حمد والمسيلة والريان القديم والشقب والمدينة التعليمية وإلى محطة الرفاع التي تقع بجوار قطر مول.. ويمتد الخط الأخضر في المرحلة الثانية من المنصورة جنوبا إلى بو هامور ومسيمير والمنطقة الصناعية بحيث يغطي النعيجة وفريج العلي ومسيمير وبوهامور وعين خالد إلى المنطقة الصناعية ويوجد جزء آخر يمتد إلى طريق الشمال". اما الخط الثالث في مترو الدوحة هو الخط الذهبي ويمتد من محطة رأس بو عبود شرقا إلى العزيزية غربا في المرحلة الأولى مرورا بسوق واقف ومشيرب وبن محمود والسد وشارع الوعب وصولا إلى العزيزية، وفي المرحلة الثانية يوجد الخط الأزرق يكون على امتداد الدائري الثالث ويربط بين أم غويلينة والهلال وإشارات السينما ثم إشارة المنتزه وإشارة رمادا ثم السد ثم إلى شارع أحمد بن علي ثم يرجع إلى الخليج الغربي.