قال المتحدث باسم إدارة الطيران والفضاء الأمريكية "ناسا"، روب نافياس، إنه لا يوجد ما يشير إلى تسرب لغاز الأمونيا في محطة الفضاء الدولية، أمس الأربعاء، مضيفا، "أفراد طاقم المحطة خلعوا الأقنعة وهم يقومون بأعمالهم المسائية المعتادة". وعاد طاقم رواد محطة الفضاء إلى القطاع الأمريكي من المحطة، بعد أن مكثوا غالبية أمس في القطاع الروسي، بينما كانت فرق المتابعة الأرضية تقيم تسربا محتملا للأمونيا، حسبما ذكرت "ناسا". وارتدى الرواد أقنعة، كإجراء احترازي، وهم يفتحون الكوة بين القطاعين الأمريكي والروسي، بعد نحو 11 ساعة من انطلاق جرس إنذار يحذر من احتمال تسرب المادة الضارة. وطاقم المحطة مكون من 6 رواد، وهم 3 من الروس وأمريكيان وإيطالية. وغادر قائد المحطة الأمريكي باتش ويلمور، ومهندس ناسا تيري فيرتس، ومهندسة وكالة الفضاء الأوروبية سامانثا كريستوريتي، الجانب الأمريكي، وانضموا إلى الرواد الروس الـ3 في النصف الروسي من المحطة، وهي معمل أبحاث على ارتفاع 418 كيلو مترا من الأرض. وذكرت وكالات روسية للأنباء أن القطاع الأمريكي أخلي بسبب تسرب "مواد ضارة" من أنظمة التبريد.

اشتكى 13 فردا من طاقم طيران سابقين، عند طردهم لرفضهم التحليق في طائرة تجارية من سان فرانسيسكو بأمريكا إلى هونج كونج، بعد انتباههم لبعض الرسوم "التهديدية" و"الشريرة" على الطائرة من نوع بوينج 747. وتنبه الطاقم قبل التحليق إلى وجود عبارات واضحة على ذيل الطائرة كتب فيها كلمتا "Bye Bye" مع وجهين أحدهما مبتسم بطريقة اعتيادية، أما الآخر ارتسمت على وجهه "ابتسامة شيطانية شريرة"، وفقاً للشكوى التي رفعها الطاقم لدائرة العمل، الأربعاء الماضي. وقال طاقم الطائرة في الشكوى، إن خطوط "يونايتد" الجوية قامت في الرحلة التي حلقت بتاريخ 14 يوليو، بتجاهل "تهديدات جدية ومثبتة والتي كان بإمكانها أن تؤثر على سلامة الطاقم والمسافرين، لتستمر في عملية الإقلاع لتفادي التكلفة المترتبة على إلغاء الرحلة وتغيير جداول الرحلات وحركتها في المطار". وأشار الطاقم في الشكوى إلى أنهم "شعروا بعدم الراحة لتحليقهم في حال عدم اتخاذ شركة يونايتد الخطوات اللازمة للتعامل مع هذا التهديد الأمني، من ضمنها إنزال الركاب الذين زاد عددهم على 300 والتفتيش الأمني في الطائرة"، للتأكد من خلوها من أي متفجرات. لكن شركة يونايتد قالت إن الوضع درس حينها على يد فرق الأمان والسلامة التابعين للشركة، لتضيف في بيان: "لم يكن هنالك أي تهديد فعلي للطائرة، إذ قامت الشركة باتباع قوانين هيئة الطيران الفيدرالية وتعليمات السلامة التابعة للشركة، وقامت بمسح أمني شامل للطائرة قبل إقلاعها وتفقدت الطيارين والأجهزة الميكانيكية وكل ما لزم للتأكد من سلامة الطائرة للقيام بعملية الإقلاع".

أعلنت نقابة الطيارين الأسبان، "سيبلا"، وشركة الطيران الأسبانية الخاصة "سويفت إير"، أن طاقم الطائرة الجزائرية التي فقدت، اليوم الخميس، أسباني، ويتألف الطاقم من 6 أفراد. وكان زهير هواوي، مدير المصلحة التجارية بشركة الخطوط الجزائرية، صرح بأن الطائرة المفقودة أجرتها شركة الخطوط الجوية الجزائرية من شركة "سويفت اير" الإسبانية، وهي من نوع "إم دي 83".