أعلن القائم بالأعمال للجمهورية التركية في القاهرة، صالح موطلو، عن توقيع اتفاقية إنتاج طائرات بدون طيار ذات الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL-UAV) بين الشركة التركية هافيلسان والهيئة العربية للتصنيع المصرية بالعاصمة المصرية، وأكد موطلو، عبر حسابه في منصة فيسبوك، أن عملية إنتاج الطائرات بدون طيار ستتم بالتعاون بين شركة هافيلسان ومصنع قادر المصري. فيما قالت الهيئة العربية للتصنيع المصرية، إن توقيع مذكرة التفاهم مع شركة هافيلسان التركية العالمية المتخصصة في الصناعات الدفاعية، جاء لتعميق التصنيع المحلي وتوطين أحدث التكنولوجيات في مصانع الهيئة – دون أن تعلن عن تفاصيل المذكرة.

نشر موقع «ch-aviation» تقريرا كشف فيه عن اهتمام قطر بالاستحواذ على حصة معتبرة في الخطوط الجوية الباكستانية خلال الأشهر المقبلة، مؤكدا وجود مفاوضات متقدمة جدا بين ممثلي الحكومة في كل من الدوحة وإسلام أباد، مقدرا النسبة المراد تملكها من طرف قطر بـ 51 % من إجمالي أسهم الخطوط الجوية الباكستانية، الباحثة عن تحسين مردوديتها والرفع من مستوى جودة خدماتها المقدمة، من خلال الدخول في شراكة مع إحدى الشركات الرائدة في صناعة الطيران، والتي تعد القطرية واحدة من أفضلهم خلال المرحلة الحالية، بالنظر إلى العديد من المعطيات البارزة، على رأسها التوافر على أسطول ضخم من الطائرات المجهزة بأحدث التقنيات القادرة على الوصول بتجارب السفر عبر القطرية إلى مستويات من الصعب إيجادها في الشركات المنافسة لها. وأكد التقرير الدور اللامتناهي الذي ستلعبه قطر في حال ما تمت الصفقة في تطوير قطاع النقل الجوي في إسلام أباد، والسير به إلى الأمام وتحويلها إلى محور نقل رئيسي في قارة آسيا، عن طريق تجديد وتحديث الطائرات التابعة للخطوط الجوية الباكستانية، وتهيئة البيئة المناسبة لها من أجل زيادة تنافسيتها، عن طريق تجهيز المطارات المحلية بما يلزم من آليات، خاصة وأن قطر تعتبر من بين المرشحين الرئيسيين لإدارة ثلاثة مطارات رئيسية متواجدة في كل من العاصمة إسلام أباد، بالإضافة إلى مدينتي كراتشي ولاهور، أو على الأقل مطارين، وذلك بالنظر إلى العديد من المعطيات أولها كون الدوحة صاحبة السبق في الإعلان عن نيتها في تولي هذه المهام بداية من عام 2022 الذي كان شاهدا على مجموعة من الزيارات الرسمية بين المسؤولين في البلدين، نتج عنها تعزيز العمل الثنائي في قطاع الطاقة، عبر الدخول في شراكات تخص محطات جديدة لتوليد الكهرباء عبر الأشعة الكهروضوئية وحتى تدوير الرياح، بالإضافة إلى إعلان قطر عن عزمها استثمار 3 مليارات دولار أمريكي داخل باكستان ضمن مجالات عدة من بينها السياحة والأمن الغذائي.

كشف برنامج قطر للابتكار المفتوح (QOI)، التابع لمجلس قطر للبحوث والتطوير والابتكار، عن ثلاث فرص ابتكار جديدة بالتعاون مع الشركة القطرية لإدارة وتشغيل المطارات «مطار» لإيجاد حلول لثلاثة تحديات تواجه صناعة الطيران والاستدامة. وحث المجلس والشركة الأطراف المهتمة، بما في ذلك الشركات الناشئة والشركات الصغيرة والمتوسطة وغيرها، على تقديم مقترحاتهم بهذا الشأن، علما بأن الموعد النهائي لتقديم المقترحات ذات الصلة بالتحديات الثلاثة هو 6 أكتوبر 2023. وسيتمكن المشاركون في التحديات الثلاثة من توسيع نطاق إثباتهم للمفهوم، والمشاركة في التطوير المشترك، وتأمين اتفاقيات الموردين، وربما الحصول على اتفاقيات الترخيص. وشركة «مطار» تلعب دورا مهما في إدارة وتشغيل مطار حمد الدولي منذ إنشائه عام 2014، وما زالت تواصل الارتقاء بصناعة الطيران من خلال خططها التشغيلية الاستراتيجية واستثماراتها المتنوعة. ويدعو التحدي الأول إلى تقديم مقترحات لتطوير أداة تحديد مسار التنقل الداخلي لتحسين إمكانية الوصول وتقليل الضغط على الأشخاص ذوي الإعاقة، بما يساعد الأفراد الذين يعانون من إعاقات حركية أو اضطرابات عقلية أو قلق أو ضعف سمعي على التنقل في المواقع المعقدة، مثل مراكز المؤتمرات ومراكز التسوق والمطارات. ويبحث التحدي الثاني عن مقترحات لتطوير نظام توصية يتنبأ بالوقت الذي يجب فيه استبدال أصول التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، والأصول الكهربائية، والإلكترونية والميكانيكية وغيرها، مع مراعاة موثوقية الأصول والتوافر والمعايير الرقمية الاقتصادية وحالة الأصول النوعية، والمعايير التنظيمية التي تؤثر على استراتيجيات استبدال الأصول، وذلك لتحسين استخدام الأصول وتحسين إدارتها في مختلف الصناعات، بما في ذلك المطارات والموانئ البحرية والتعدين وشركات النفط والغاز. ويركز التحدي الثالث والأخير على تطوير حل لا يعمل باللمس، وبدون أوراق، وبدون استخدام نقود، لتعزيز تجربة العملاء أثناء استخدام مرافق مواقف السيارات في الأماكن العامة والتجارية. بما يعمل على تخفيف الإزعاج المتعلق بأنظمة إصدار التذاكر وتحسين كفاءة تشغيل مواقف السيارات والاستدامة البيئية.وبهذه المناسبة، أكدت السيدة هيا الغانم، مدير برامج البحوث والتطوير والابتكار في مجلس قطر، على دعم المجلس للإدارة المستدامة لمنظومة الابتكار في قطر من خلال البحث والحلول التكنولوجية، مشيرة إلى توافق رؤية المجلس مع رؤية قطر الوطنية 2030 واستراتيجية التنمية الوطنية الثانية في إنشاء منظومة للبحوث والتطوير والابتكار بإمكانيات وطنية وارتباطات عالمية، من أجل إحداث نقلة على الصعيدين الاجتماعي والاقتصادي في دولة قطر. وعبرت عن استعدادها للتعاون مع الشركة القطرية لتشغيل وإدارة المطارات «مطار» من خلال الإعلان عن التحديات الثلاثة، والتي تهدف إلى زيادة إمكانية الوصول للأشخاص ذوي الإعاقة، وتعزيز تجربة العملاء في مرافق مواقف السيارات، وتمكين قدرات الإدارة التنبؤية للصناعات كثيفة الأصول. قائلة «معا، نعمل على بناء مستقبل أكثر إشراقا وشمولية في دولة قطر وخارجها».من جانبه، قال السيد سهيل كامل قادري، نائب الرئيس الأول للتكنولوجيا والابتكار في مطار حمد الدولي، «نحن نقف على تقاطع الابتكار الرقمي، ونصنع مستقبلا يرتقي بالصناعة وتجربة العملاء. من خلال تعاوننا مع مجلس قطر للبحوث والتطوير والابتكار، تتوافق رؤيتنا مع التزام قطر بالتقدم، ويتماشى سعينا وراء التقنيات المتطورة والحلول الرقمية والممارسات الرائدة مع الرؤية الوطنية للدولة 2030، مما ينسج قصة التميز والشمولية ويقود تحولا يحتضن قوة الابتكار لتشكيل مستقبل أكثر إشراقا للجميع».ويعد برنامج قطر للابتكار المفتوح المنصة الأساسية للشركات الناشئة والمبتكرين لعرض منتجاتهم وحلولهم التي تعالج التحديات الأكثر إلحاحا في الدولة في المجالات الخمسة ذات الأولوية الوطنية، وهي الطاقة والصحة واستدامة الموارد والمجتمع والتكنولوجيا الرقمية، على النحو المبين في استراتيجية قطر للبحوث والتطوير والابتكار 2030، من خلال تحديد فرص التعاون في الابتكار لدفع الازدهار الاقتصادي.

أعلن برنامج قطر للابتكار المفتوح (QOI)، التابع لمجلس قطر للبحوث والتطوير والابتكار، عن ثلاث فرص ابتكار جديدة بالتعاون مع الشركة القطرية لإدارة وتشغيل المطارات مطار لإيجاد حلول لثلاثة تحديات تواجه صناعة الطيران والاستدامة. ودعا المجلس والشركة، الأطراف المهتمة، بما في ذلك الشركات الناشئة والشركات الصغيرة والمتوسطة وغيرها، إلى تقديم مقترحاتهم بهذا الشأن، علما بأن الموعد النهائي لتقديم المقترحات ذات الصلة بالتحديات الثلاثة هو 6 أكتوبر 2023.. وسيتمكن المشاركون في التحديات الثلاثة من توسيع نطاق إثباتهم للمفهوم، والمشاركة في التطوير المشترك، وتأمين اتفاقيات الموردين، وربما الحصول على اتفاقيات الترخيص. وشركة مطار تلعب دورا مهما في إدارة وتشغيل مطار حمد الدولي منذ إنشائه عام 2014، ولازالت تواصل الارتقاء بصناعة الطيران من خلال خططها التشغيلية الاستراتيجية واستثماراتها المتنوعة. ويدعو التحدي الأول إلى تقديم مقترحات لتطوير أداة تحديد مسار التنقل الداخلي لتحسين إمكانية الوصول وتقليل الضغط على الأشخاص ذوي الإعاقة، بما يساعد الأفراد الذين يعانون من إعاقات حركية أو اضطرابات عقلية أو قلق أو ضعف سمعي على التنقل في المواقع المعقدة، مثل مراكز المؤتمرات ومراكز التسوق والمطارات. ويبحث التحدي الثاني عن مقترحات لتطوير نظام توصية يتنبأ بالوقت الذي يجب فيه استبدال أصول التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، والأصول الكهربائية، والإلكترونية والميكانيكية وغيرها، مع مراعاة موثوقية الأصول والتوافر والمعايير الرقمية الاقتصادية وحالة الأصول النوعية، والمعايير التنظيمية التي تؤثر على استراتيجيات استبدال الأصول، وذلك لتحسين استخدام الأصول وتحسين إدارتها في مختلف الصناعات، بما في ذلك المطارات والموانئ البحرية والتعدين وشركات النفط والغاز. ويركز التحدي الثالث والأخير على تطوير حل لا يعمل باللمس، وبدون أوراق، وبدون استخدام نقود، لتعزيز تجربة العملاء أثناء استخدام مرافق مواقف السيارات في الأماكن العامة والتجارية. بما يعمل على تخفيف الإزعاج المتعلق بأنظمة إصدار التذاكر وتحسين كفاءة تشغيل مواقف السيارات والاستدامة البيئية. وبهذه المناسبة، أكدت السيدة هيا الغانم، مدير برامج البحوث والتطوير والابتكار في مجلس قطر، على دعم المجلس للإدارة المستدامة لمنظومة الابتكار في قطر من خلال البحث والحلول التكنولوجية، مشيرة إلى توافق رؤية المجلس مع رؤية قطر الوطنية 2030 واستراتيجية التنمية الوطنية الثانية في إنشاء منظومة للبحوث والتطوير والابتكار بإمكانيات وطنية وارتباطات عالمية، من أجل إحداث نقلة على الصعيدين الاجتماعي والاقتصادي في دولة قطر. وعبرت عن استعدادها للتعاون مع الشركة القطرية لتشغيل وإدارة المطارات مطار من خلال الإعلان عن التحديات الثلاثة، والتي تهدف إلى زيادة إمكانية الوصول للأشخاص ذوي الإعاقة، وتعزيز تجربة العملاء في مرافق مواقف السيارات، وتمكين قدرات الإدارة التنبؤية للصناعات كثيفة الأصول. قائلة معا، نعمل على بناء مستقبل أكثر إشراقا وشمولية في دولة قطر وخارجها. من جانبه، قال السيد سهيل كامل قادري، نائب الرئيس الأول للتكنولوجيا والابتكار في مطار حمد الدولي، نحن نقف على تقاطع الابتكار الرقمي، ونصنع مستقبلا يرتقي بالصناعة وتجربة العملاء. من خلال تعاوننا مع مجلس قطر للبحوث والتطوير والابتكار، تتوافق رؤيتنا مع التزام قطر بالتقدم، ويتماشى سعينا وراء التقنيات المتطورة والحلول الرقمية والممارسات الرائدة مع الرؤية الوطنية للدولة 2030، مما ينسج قصة التميز والشمولية ويقود تحولا يحتضن قوة الابتكار لتشكيل مستقبل أكثر إشراقا للجميع. ويعد برنامج قطر للابتكار المفتوح المنصة الأساسية للشركات الناشئة والمبتكرين لعرض منتجاتهم وحلولهم التي تعالج التحديات الأكثر إلحاحا في الدولة في المجالات الخمسة ذات الأولوية الوطنية، وهي الطاقة والصحة واستدامة الموارد والمجتمع والتكنولوجيا الرقمية، على النحو المبين في استراتيجية قطر للبحوث والتطوير والابتكار 2030، من خلال تحديد فرص التعاون في الابتكار لدفع الازدهار الاقتصادي.

أضحت صناعة الطيران في قطر من الصناعات القوية، وتتبوأ مكانة كبيرة عالمياً؛ نظراً لحداثة أنظمة سلامتها الجوية ورسوخ بنيتها التحتية، حيث يعتبر مطار حمد الدولي في مقدمة المطارات الأكثر أمناً في العالم. ويستقبل سوق السفر العام الجديد بحزمة من المحفزات التشجيعية والخطط الإستراتيجية التي تعتمد على المرونة والابتكار والتعاون مع الشركاء الدوليين، للتغلب على التأثيرات التي خلفتها جائحة كورونا كوفيد 19 ، وقد استجمعت صناعة الطيران قواها خلال هذه الفترة للانطلاق في العام الجديد، وبناء صناعة مرنة تستقطب المزيد من الفرص من خلال التخطيط السليم والتعاون الدولى وتوفير خدمات متميزة. ومن أبرز إنجازات الهيئة العامة للطيران المدني، تمكنها في سابقة هي الأولى من نوعها من تحقيق رقم قياسي جديد في نتائج التدقيق الشامل على سلامة الطيران المدني، وفق البرنامج العالمي للتدقيق على سلامة الطيران المدني، الذي أجرته المنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو) على الهيئة ومنظومة السلامة الجوية التابعة لها، وتعمل الهيئة العامة للطيران بشكل حثيث على نمو وزيادة الخدمات الجوية وإبرام الاتفاقيات الثنائية مع العديد من دول العالم ؛ من أجل إنشاء المزيد من حقوق النقل الوطني، مما يزيد من عدد المسافرين عبر مطار حمد الدولي، الذي يساعد في ترسيخ قطر كمركز رئيسي لحركة الطيران الإقليمية والعالمية. ولم تدخر الخطوط الجوية القطرية جهداً للوقوف شامخة ومتماسكة في وجه جائحة كورونا كوفيد 19، عبر تفعيلها جملة من الإجراءات الاستثنائية التي اتخذناها استجابةً لتداعيات هذه الجائحة. ولقد استمرت عملياتها طوال فترة ازمة كورونا ونجحت في الإيفاء بمهمتها خلال أصعب الاوقات، ويعود الفضل بذلك الى أسطولها المتنــوع من الطائرات الحديثة التي تتســـم بالكفاءة في استهلاك الوقـــود التي مكنتها من الاستجابة السريعة لتغيُّرات السوق. ولقد استطاع أسطول الخطوط القطرية أيضا من تحقيق النجاح في إعادة بناء شبــكـــة وجـــهات الناقلة على أكمل وجه.

مع تعليق الرحلات بشكل مؤقت نتيجة تفشي فيروس كورونا المستجد، من الطبيعي أن تتغير ظروف السفر التي عهدناها، وقد يتواصل ذلك لمدة مطولة.وفي تقرير نشرته مجلة ريدرز دايجست الأميركية، استعرضت الكاتبة إيما توبنفيلد توقعات بعض خبراء السفر بشأن التغيرات التي ستطرأ على صناعة الطيران في فترة ما بعد كورونا، وخاصة في المطارات، وقد أجمعوا على أن التغييرات الطارئة التي ستحدث تشبه إلى حد كبير الإجراءات الجذرية المعمول بها بعد أحداث 11 سبتمبر/أيلول 2001.حسب ديفد أ. بانميلير، وهو رئيس تنفيذي سابق ومختص في هذا المجال، سيقل عدد الموظفين من أجل الحد من التواصل بما في ذلك عند تفتيش الأمتعة والأمن وركوب الطائرة، وسيتقيد المسافرون بهذه الإجراءات الجديدة خلال مختلف هذه المراحل للحد من التواصل البشري المباشر. كما سيصبح تسجيل إجراءات الوصول عبر الإنترنت، مع قيام كل مسافر بمسح ضوئي للتذكرة الخاصة به وطباعة بطاقات الأمتعة في المنزل.وسيتم على الأرجح حظر حمل الحقائب في قمرات الركاب للتقليل من الأمتعة. ويتعين على المسافرين التقليل من الحمولة لتسهيل عملية تعقيم الأمتعة أثناء عملية تسجيل الوصول.ستزيل المطارات الصناديق التي يضع فيها المسافرون أغراضهم بشكل كامل، إذ يستعمل مئات المسافرين كل يوم هذه الصناديق دون تنظيفها. لذلك، سيضطر المسافرون لوضع أغراضهم مباشرة على الحزام الناقل.لن يسمح لغير المسافرين بالوجود في المطار للتقليل من الحشود. وسيتم اعتماد مساحات تعقيم وماسحات ضوئية حرارية للمسافرين.توقع دوج جولان، وهو صاحب شركة طائرات خاصة، حدوث طفرة في مجال الطلب على الطيران الخاص. مثلت الطائرات الخاصة 33% من مجمل الطائرات المعتمدة في رحلات المغادرة مقابل 15% فقط قبل أزمة فيروس كورونا المستجد.قالت الكاتبة إن فتح آيسلندا حدودها للسياح الشهر المقبل يتزامن مع فرض جملة من الإجراءات، على غرار تقديم الزوار شهادة طبية تدل على تمتعهم بصحة جيدة وعدم إصابتهم بالفيروس. تعتقد الدكتورة تريكا. ل. هاينس من شركة دايناميت ترافل أن صعود المسافرين إلى الطائرة سيكون مختلفا في العديد من المطارات من خلال جعل الركاب على متن الطائرة يجلسون من الخلف أولا ثم يتقدمون إلى الأمام للحد من الاتصال مع الآخرين. ومن المرجح أن يطلب من المسافرين والموظفين ارتداء أقنعة على متن الطائرة.

بالتعاون مع الاتحاد الدولي للنقل الجوي، أدخل مطار حمد الدولي منصة الآياتا المبسطة للفواتير والسداد (SIS) في عملياته. والمنصة هي عبارة عن نظام فوترة إلكتروني يعمل على تبسيط أنشطة الفوترة والسداد لصناعة النقل الجوي من خلال تخفيض نفقات المكاتب الخلفية وتحسينها، وتوحيد معايير الفوترة، وتقليص الهدر في الأوراق، مما يعزز في نهاية المطاف بيئة العمل لتصبح أكثر بساطةً وأعلى كفاءة لشركات الطيران وشركاء العمل في القطاع. ومنذ وضع المنصة حيز التطبيق، أصدر مطار حمد الدولي 46 فاتورة شهرياً لحساب 23 شركة طيران، إضافة إلى إصدار فواتير بإيرادات إجمالية بقيمة 150 مليون ريال قطري سنوياً بنسبة توفير كبيرة في التكاليف بلغت 2 % في العام. ويعكس انتقال المطار إلى منصة SIS الالتزام بأحدث معايير بيانات الفواتير الخاصة بقطاع الطيران، وسيشهد خفضاً كبيراً في العمل اليدوي والأنشطة المعتمدة على الورق كالفوترة والتعامل مع المنازعات، إضافة إلى تحقيق فوائد مالية ملموسة. كما أنه سيحد من الأعمال الورقية غير الضرورية، ورسوم البريد العادي والبريد السريع، إضافة إلى تخفيف المخاطر المتعلقة بفقدان المستندات ومعاملات الأوراق الداخلية، وكذلك تحسين التحكم في التدفقات النقدية، حيث يتم ربط البيانات مباشرة بأنظمة شركات الطيران مستحقة الدفع. ومع منصة SIS، تتمثل الخطوة القادمة للمطار في دمج الأتمتة الكاملة لنظام الفوترة والسداد من غرفة مقاصة الإياتا (ICH) التي ستساعد في توفير خدمات السداد للمطار. وتمكن غرفة المقاصة شركات الطيران العالمية ومزودي الخدمات من تسديد فواتير المسافرين والبضائع والفواتير غير المتعلقة بالنقل من خلال تطبيق مبادئ المقاصة والمعاوضة. كما توفر الحماية في حال التخلف عن السداد أو الإفلاس. وبهذه المناسبة، قالت السيدة سوجاتا سوري، نائب رئيس الاستراتيجية والتطوير في مطار حمد الدولي: يعتبر دمج مطار حمد الدولي مع منصة SIS خطوة كبيرة نحو تحقيق أتمتة كاملة لفوترة جميع العمليات التجارية للمطار، وسيسرع هذا بشكل كبير من الوقت الذي تستغرقه الفوترة والسداد، إضافة إلى عمليات إدارة المستندات. ويعد استخدام المنصة جزءاً من التزام مطار حمد الثابت بالتميز البيئي والممارسات التجارية المسؤولة. وفي هذا الشأن أيضاً، قال السيد أليكس بوبفيتش، نائب الرئيس الأول لشؤون الخدمات المالية والتوزيع في الاتحاد الدولي للنقل الجوي (آياتا): نهنئ مطار حمد الدولي على وضع منصة الفوترة والسداد المبسطة SIS حيز التطبيق. وبهذا الاستخدام للمنصة انضم المطار لشبكة تضم حوالي 2500 شركة طيران ومطار ومزود خدمة نقل اعتمدوا المنصة لكفاءتها وتوفيرها في التكاليف. وستدعم المنصة المطار أيضاً في تحقيق برنامجه البيئي الطموح من خلال خفض أنشطة الفوترة والسداد التي تعتمد على الأوراق.

بعد تـأكيدها لطلبية 50 طائرة من صنف A321-NEO قالت شركة إيرباص الأوروبية لصناعة الطائرات ان شركة الخطوط الجوية القطرية تعد من بين أهم عملاء الشركة في العالم خلال العام 2017 ، حيث مثلت طلبيتها من طـائرة ايربـــاص A 321-NEO والمقدرة بنحو 50 طائرة نحو 4 % من إجمالي الطلبات التي وصلت المصنع الأوروبي في العام 2017 والمقدرة بـ1229 طلبية على مختلف نماذجها. كشفت أرقام صادرة عن عملاق صناعة الطيران العالمية أمس أن طلبية الخطوط القطرية حلت في المركز الثاني بعد طلبية دلتا آير لاينز والمقدر بنحو 105 طائرات من النموذج المشار إليه. وأنجزت شركة إيرباص تجميع أول طائرة من طراز إيه 321 نيو إيه سي إف A321neo ACF (المقصورة الجديدة من نوع إيرباص كابن فليكس) في مصانعها في مدينة هامبورغ الألمانية. وستخضع الطائرة لاختبارات أرضية قبل رحلتها الأولى المقررة في الأسابيع المقبلة. ومن المقرر تسليم أول طائرة من هذا الطراز إلى مشغلها الأول في منتصف العام الحالي. وتعد الطائرة أحدث عضو في عائلة A320، وتستوعب 240 مقعداً، وتم إدخال تحديثات على الهيكل الرئيسي بالمقارنة مع الطراز السابق، وتقع التعديلات الأكثر وضوحاً في القسم الخلفي وأبواب الصعود الجديدة، حيث تمت إزالة الباب الموجود بالقرب من الجناح وتمت إضافة مخارج طوارئ فوق الجناح في منتصف الطائرة. وبحلول العام 2019، ستنضم الطائرات الجديدة لـ50 طائرة أخرى من طراز إيرباص A320ceo في أسطول القطرية، حيث ستعزز طائرات الإيرباص A321neo النمو المستمر لشبكة وجهات الناقلة القطرية بفضل ما يتسم به هذا النوع من الطائرات من حيث الكفاءة وتوفير تجربة فريدة للمسافرين. وتبلغ قيمة الصفقة التي وقعت عليها القطرية الإجمالية 6.35 مليار دولار.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية على حسابها الرسمي على تويتر عن وصول أول طائرة مزودة بمقعد كيوسويت الذي يشكل الابتكار النوعي في صناعة الطيران نظراً لما يوفره من أفضل تجارب السفر، إضافة الى الخصوصية التامة والفخامة العالية وتقدم الأجنحة الخاصة لدرجة رجال الأعمال التي تعرف باسم كيو سويت باقة من المعايير الجديدة والابتكارات ووسائل الراحة التي يمكن تعديلها بما يناسب رغبة المسافرين لتعيد تعريف مفهوم السفر على هذه الدرجة.. واستغرق تصميم المقعد الجديد عامين من العمل ويبرز التصميم الجديد لمقعد درجة رجال الأعمال، إمكانية تعديل المقعد ليصبح سريرا مزدوجا لأول مرة على هذه الدرجة، حيث تمنح هذه الخاصية المسافرين المزيد من الخصوصية بفضل الأبواب الجرارة، وبإمكان المسافرين المتجاورين تحويل مقاعدهم إلى غرفة خاصة لهم.

شددوا على أهمية الدعوة إلى ممارستها يوميا.. الباكر: القطرية تشجع موظفيها على نمط حياة صحينظمت المؤسسات المعنية بصناعة الطيران فعاليات وبرامج متنوعة احتفالاً باليوم الرياضي في اللؤلؤة قطر. وتهدف هذه البرامج إلى الدعوة لممارسة كافة الأنماط الرياضية بهدف خلق جيل صحي متعافي قادر على المزيد من الإنتاج من خلال ذهنية وطاقة تتمتع بالحيوية والديناميكية.وأكد عدد من المسؤولين في صناعة الطيران أن اهتمام دولة قطر باليوم الرياضي واحتفالها فيه سنويا يجعلها تتبوأ المكانة المرموقة ويضعها في مصاف الدول المتقدمة التي تهتم بصحة الفرد وتنمية ثقافته الرياضية وتؤصل في أبنائها من الأجيال الواعدة هذا المفهوم لتنشئتهم على ممارستها منذ نعومة أظفارهم ولكل المراحل العمرية فيما بعد.مؤكدين أن النشاط الرياضي يعزز تمتين الروابط الاجتماعية داخل بيئة العمل من خلال تنظيم جملة من الأنشطة الرياضية التي تخلق نوعًا من التواصل بين موظفي الجهات والمؤسسات المختلفة مما ينعكس بالضرورة على زيادة الإنتاجية.واحتفلت الخطوط الجوية القطرية باليوم الرياضي للدولة بمجموعة من الأنشطة التي تشجع على اتباع أسلوب حياة صحي، وتم تنظيم تلك الأنشطة في نادي السد الرياضي ضمن برنامج العافية لموظفي الخطوط الجوية القطرية، حيث شهد الحدث أيضًا إطلاق مركز صحي جديد. ودخلت الخطوط الجوية القطرية مؤخرًا باتفاقية شراكة مع مؤسسة أسباير زون لتصبح مكان عمل مشارك ببرنامج صحتك في خطوتك، وهو مبادرة على مستوى الدولة تقام بتنظيم من قسم التمرين هو الدواء التابع لمستشفى أسبيتار. وتروّج المبادرة للصحة الشاملة عن طريق إشراك المواطنين والمقيمين في قطر في برامج تمارين يومية.وقال سعادة السيد أكبر الباكر. الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "نحن نؤمن بضرورة تشجيع موظفينا على نمط حياة صحي ونأمل منهم مشاركة هذا النمط مع عائلاتهم وأصدقائهم. إن دورنا هذا هو مساهمة في تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030، والتي تضع تصوّرًا عن مستقبل صحة جميع الناس على أرض قطر. إن العافية الجيدة هي من أولويتنا ضمن جميع مكاتبنا وهذا نهج شمولي يشمل كل جانب من جوانب أعمالنا من الموظفين إلى العملاء.كما شاركت الناقلة الوطنية بالفعاليات التي أقيمت بالتعاون مع وزارة المواصلات والاتصالات في اللؤلؤة- قطر والتي شهدت العديد من الأنشطة الرياضية.وشهدت الأنشطة المنظمة من قبل الخطوط الجوية القطرية بمناسبة اليوم الرياضي للدولة مشاركة الموظفين في أنشطة رياضية مختلفة مثل المشي لمسافة 2 كيلومتر ومباريات كرة الطائرة للرجال والنساء بالإضافة إلى مباريات في الكريكيت وكرة القدم للرجال. وكنتيجة عن الشراكة مع مؤسسة أسباير زون لتنفيذ برنامج صحتك في خطوتك. ستقوم الخطوط الجوية القطرية بتشجيع موظفيها لزيادة نشاطهم في حياتهم اليومية مثل استعمال الدرج بدلًا من المصاعد الكهربائية ومشي 10 آلاف خطوة وأكثر يوميًا. إن للمشي فوائد جمّة على المدى القريب مثل تخفيف التوتر وشحذ الطاقة وتحسين المزاج ومساعدة الناس على الاستمتاع بنوم هادئ، حيث تساعد هذه الفوائد على زيادة إنتاجية الموظفين. وستشجع الخطوط الجوية القطرية جميع الموظفين لأخذ استراحة مشي بدلا من استراحة قهوة وتنفيذ اجتماعات مشيًا وركن السيارة بعيدًا عن المكاتب للمشي أكثر والطلب من الأصدقاء الانضمام لهم ليكونوا أكثر نشاطا.أكد أن اليوم الرياضي يؤسس لمجتمع قادر على العطاء والعمل جبر بن حمد: قطر في مصاف الدول المتقدمة التي تهتم بصحة الفردقال سعادة الشيخ جبر بن حمد بن محمد الجبر آل ثاني مدير عام كلية قطر لعلوم الطيران: إن احتفالنا باليوم الرياضي لدولتنا الحبيبة قطر واهتمامنا به على نحو خاص وبالرياضة بشتى أشكالها على نحو عام، لهو دليل واضح على فكر حضاري متقدم وبعد نظر وخطوة ريادية أساسها استثمار المواطن القطري بالشكل الصحيح لبناء مجتمع بناء بسواعد قطرية قادرة على العطاء والعمل. وأضاف سعادته أن اهتمام دولة قطر باليوم الرياضي واحتفالها فيه سنويا يجعلها تتبوأ المكانة المرموقة ويضعها في مصاف الدول المتقدمة التي تهتم بصحة الفرد وتنمية ثقافته الرياضية وتؤصل في أبنائها من الأجيال الواعدة هذا المفهوم لتنشئتهم على ممارستها منذ نعومة أظفارهم ولكل المراحل العمرية فيما بعد. وشدد سعادته على أن الاحتفال باليوم الرياضي هو تأكيد وترسيخ ممارسة الرياضة لجميع الموظفين والطلاب في الكلية، ولبناء جسر من العلاقات الطيبة والأخوية بين زملاء العمل، معربا عن شعوره بالسعادة والفخر لأن الرياضة في قطر غدت واجبا وطنيا ملحا لتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030 التي أرسى مبادءها حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله.قطر سباقة في تعميم هذه التجربة الجديدة عالمياالسبيعي: اهتمام الدولة بالرياضة يعكس الحرص على صحة المجتمعاعتبر سعادة السيد عبد الله بن ناصر السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني أن المبادرة الكريمة التي أطلقها حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، بموجب القرار الأميري رقم 80 لسنة 2011، بشأن إقامة يوم رياضي للدولة تعكس بوضوح مدى اهتمام الدولة بالرياضة بهدف جعل المجتمع القطري مجتمعا معافى وصحيح العقل والبدن وتعزيز دورها في حياة الأفراد، مشيرًا إلى أن دولة قطر تعتبر السباقة في العالم في تعميم هذه التجربة الجديدة مما يدل على مكانة القطاع الرياضي في الدولة كأحد أهم القطاعات التنموية والإستراتيجية. ولفت سعادته إلى أهمية هذا الحدث السنوي في ترسيخ ثقافة الرياضة البدنية وبناء مجتمع صحي يعي أهمية ممارسة الرياضة وتأثيرها الإيجابي على مختلف أنماط الحياة وبالتالي ضرورة ترجمتها إلى حالة دائمة وأسلوب حياة طويل المدى.وأكد رئيس الهيئة العامة للطيران المدني على الدور البارز للنشاط الرياضي في تمتين الروابط الاجتماعية داخل بيئة العمل من خلال تنظيم جملة من الأنشطة الرياضية التي تخلق نوعًا من التواصل بين موظفي الجهات والمؤسسات المختلفة مما ينعكس بالضرورة على زيادة الإنتاجية وتأمين الرفاهية وتحقيق التنمية.الكواري: تكريس مفاهيم الرياضة وأهميتها ودورها في بناء مجتمعقال السيد علي أحمد الكواري الرئيس التنفيذي للشركة القطرية للأقمار الصناعية (سهيل سات): تماشيا مع المرسوم الأميري بشأن اليوم الرياضي وتوجيهاته السامية باعتماد يوم الثلاثاء الثاني من شهر فبراير من كل عام يوما رياضيا سنويا، وذلك ترسيخا لرؤية قطر 2030 ولتكريس مفاهيم الرياضة وأهميتها ودورها في بناء مجتمع نشط وصحي بدنيا ونفسيا، فإن سهيل سات تفخر بالمشاركة في هذا اليوم تحت مظلة وزارة المواصلات والاتصالات للمساهمة في بناء هذا المجتمع الصحي ونشر ثقافة أهمية الرياضة ودورها في تعزيز التفاعل مع المجتمع والاستمتاع بالبرامج المقامة في هذا اليوم.خالد ناصر الهيل: الرياضة وسيلة داعمة لمعطيات التنمية والإنتاجشدد السيد خالد ناصر الهيل العضو المنتدب لشركة مواصلات كروة على أهمية الاحتفال باليوم الرياضي، مبينا أن الاهتمام باليوم الرياضي هو اهتمام بالصحة والعافية وزيادة الإنتاجية، مشيرًا إلى أن العقل السليم في الجسم السليم الأمر الذي يؤكد أهمية الرياضة في خلق مجتمع صحي ومتعافي فضلا عن دورها في خلق جيل تترسخ في أذهانه أهمية الرياضة كوسيلة داعمة لمعطيات التنمية والإنتاج منوها إلى أن الرياضة تنعكس إيجابا على القدرة العملية والذهنية للأفراد والجماعات.وقال الهيل: إن دولة قطر سباقة دائما في الاهتمام بصحة المجتمع ولذلك تولي الرياضة بمختلف أنماطها أهمية قصوى واهتمام كبير، مشيرًا إلى أن البرامج الرياضية المختلفة التي تنظمها وزارة المواصلات والاتصالات تهدف إلى نشر وتعزيز أنماط الحياة الصحية بين موظفيها وعائلاتهم وإلى التأكيد على ضرورة البدء بممارسة الرياضة منذ الصغر مشيدا بالتقسيم المميز للفعاليات والتي أعطت المجال للأطفال والعائلات والكبار لممارسة الرياضة والاستمتاع بيوم رياضي مميز.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية على لسان رئيسها التنفيذي السيد أكبر الباكر أن الناقلة سوف تطلق رحلات مباشرة من الدوحة إلى مدينة لاس فيجاس الأمريكية في يناير من العام المقبل.وقال الباكر في تصريحات صحفية خلال مشاركته في فعاليات المعرض الدوري السنوي لإتحاد النقل الجوي العالمي "الآياتا" الذي إختتمت إجتماعاته مؤخراً في دبلن "إن إطلاق رحلات مباشرة دون توقف من الدوحة إلى لاس فيجاس يأتي في سياق الإستراتيجية التي وضعتها الشركة للتوسع في السوق الأمريكية مشيرًا إلى أن الخطوط القطرية سوف تستخدم في هذا الخط الحيوي الذي من المتوقع أن يلقي إقبالا كبيرا طائرة البوينج 777.ويذكر أن الخطوط الجوية القطرية تسير رحلات إلى عدد من المقاصد والمحطات في الولايات المتحدة الأمريكية منها واشنطن ونيويورك وبوسطن وأتلانتا ولوس أنجلوس وهيوستن.وطائرة بوينج 777 هي الطائرة الرائدة في صناعة الطيران وهي تواصل لعب دورًا حيويًا في تطوير عمليات الخطوط الجوية القطرية بفضل المساحات الداخلية الرحبة في الدرجتين السياحية ورجال الأعمال للطائرة. حيث يستمتع الركاب على متن طائرة البوينج 777 بتجربة سفر إيجابية للغاية، مما حقق للناقلة الفوز بعدة جوائز عالمية على مدار السنوات الماضية نظير تميّز منتجها على متن الطائرة والتصميم الداخلي لمقصوراتها. وتعد الخطوط الجوية القطرية واحدة من أكبر الشركات المشغلة لطائرات بوينج 777، حيث تقوم الناقلة بتسيير معظمها في رحلات طويلة وفائقة المدى.والخطوط الجوية القطرية هي واحدة من أسرع شركات الطيران نموًا في العالم حيث تسيّر اليوم في عامها الـ19 أسطولًا حديثًا يضم 185 طائرة حديثة إلى أكثر من 150 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والأعمال في ست قارات. وفازت الخطوط الجوية القطرية بلقب "أفضل شركة طيران في العالم" و"أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط" و"أفضل مقعد درجة رجال أعمال في العالم" خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية 2015. وهذه هي المرة الثالثة التي تحصل فيها القطرية على لقب "أفضل شركة طيران في العالم". والخطوط الجوية القطرية هي عضو في تحالف ون ورلد العالمي الحائز على جوائز عديدة منها جائزة "أفضل تحالف طيران في العالم" من سكاي تراكس لعام2015 للعام الثالث على التوالي. وكانت الخطوط الجوية القطرية أول شركة طيران خليجية تنضم إلى هذا التحالف، ما يتيح للمسافرين على متن رحلاتها فرصة الاستفادة من خدمات نحو 1000 مطار في أكثر من 150 بلد إضافة إلى 14.250 رحلة يوميًا. وأطلقت الخطوط الجوية القطرية في عام 2015 نظام الترفيه المطوّر الجديد "أوريكس ون" على متن طائراتها والذي زاد من عدد الأفلام والبرامج التلفزيونية المقدمة على متن الطائرة من 950 إلى أكثر من 3.000 خيار. كما يمكن لمسافري الخطوط الجوية القطرية على متن طائرات بوينغ 787 وإيرباص A350 وA380 وA319 وبعض طائرات الإيرباص A320 وA330 البقاء على اتصال مع عائلاتهم وأصدقائهم حول العالم باستخدام خدمة الإنترنت اللاسلكي "واي فاي" وشبكة الهاتف الجوال.

عقد هنا اليوم الاجتماع رفيع المستوى للمديرين العامين والرؤساء التنفيذيين لهيئات الطيران المدني في منطقة الشرق الأوسط، والذي تلى انعقاد القمة الثالثة لسلامة الطيران لمنطقة الشرق الأوسط التي نظمتها على مدار اليومين الماضيين الهيئة العامة للطيران المدني بدعوة من المكتب الاقليمي لمنظمة الطيران المدني الدولي (ايكاو)، وشارك فيها ممثلون عن هيئات الطيران المدني في 12 دولة اقليمية وعدد من المنظمات الاقليمية والعالمية وأصحاب المصلحة في مجال صناعة الطيران. وألقى سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات، كلمة في افتتاح الاجتماع، أعرب فيها عن سعادته باستضافة هذا الاجتماع الذي يمثل أحد أهم الأحداث التي تقام في المنطقة لمناقشة أبرز القضايا والمستجدات والخطط ذات الصلة بقطاع الطيران.. مؤكداً أنه يوفر الفرصة لالتقاء صناع القرار والمسؤولين من قطاع الطيران المدني في المنطقة لتبادل الخبرات والتجارب والأفكار الجديدة. وأشار سعادته إلى زيادة حركة الخطوط الجوية المنتظمة لنقل الركاب في إقليم الشرق الأوسط على مدى العقد الماضي.. معبراً عن ارتياحه للإحصائيات الصادرة في هذا الشأن والتي تعبر بوضوح عن أداء اقتصادي متين لمنطقتنا متوقعاً استمراره. وأضاف سعادة الوزير "انه بالرغم من التطورات المتلاحقة التي تشهدها صناعة الطيران المدني، فإنه ثبت أن هذه الصناعة تواجه تحديات كبيرة يأتي على رأسها التحديات الخاصة بسلامة وأمن الطيران المدني".. موضحاً أن تنفيذ وإنفاذ جميع النصوص ذات الصلة بالسلامة والأمن في اتفاقية الطيران المدني الدولي وملاحقها وقرارات الجمعية العامة لمنظمة الطيران المدني، أمر أساسي في مجال السلامة الجوية وأمن الطيران.. وقال "إن هذه الوثائق مجتمعة تشكل الإطار التنظيمي الذي لا غنى عنه للنقل الجوي العالمي، ويجب على الجميع اتباعها لتحقيق أفضل مستويات السلامة والأمن". ولفت سعادته إلى أن السلامة في مجال الطيران المدني تمثل أهمية بالغة، باعتبارها من أهم مفردات منظومة الطيران المدني، ونهجا يسعى لجمع السبل للحد من أخطار النقل الجوي.. قائلاً "إن الأهداف التي يسعى الاجتماع إلى تحقيقها هي أهداف سامية".. مؤكداً أنها ستؤدي إلى تحقيق أعلى معدلات السلامة الجوية في منطقة الشرق الأوسط. وقال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي "مما لاشك فيه أن القمة الثالثة لسلامة الطيران المدني التي عقدت على مدى اليومين السابقين، شكلت منتدى هاما لتبادل الخبرات والتجارب بين الدول، والمنظمات الدولية والإقليمية، وجميع شركاء سلامة الطيران، ومزودي الخدمات، وأصحاب المصلحة في صناعة الطيران.. وجميعنا يدرك أن تحسين سلامة الطيران العالمي أمر أساسي لضمان فعالية النقل الجوي ليستمر في تأدية دور رئيسي في دفع عجلة التنمية الاقتصادية والاجتماعية المستدامة في جميع أنحاء العالم". وأضاف سعادته "ومع التوقع بتضاعف الحركة الجوية في السنوات القادمة، فإنه يجب أن تتم معالجة مخاطر السلامة الحالية والناشئة بشكل استباقي لضمان تحقيق الإدارة المثلى للقدرات والإمكانيات المتاحة، ودعمها من خلال التطوير التنظيمي الاستراتيجي وتطوير البنية التحتية، وعليه فإنه من الضروري أن تستمر الدول والتكتلات في تركيزها على إنشاء وتحديث ومعالجة أولويات السلامة في الوقت ذاته الذي يتم فيه تشجيع التوسع في قطاع النقل الجوي". وقد استعرض الاجتماع الوضع الحالي لسلامة الطيران بالمنطقة والتحديات الراهنة في هذا المجال، كما اطلع على تقرير نتائج القمة الثالثة لسلامة الطيران بالشرق الأوسط وتطبيق استراتيجية السلامة التي تنطوي في إطار الخطة العالمية للسلامة الجوية. وأكد الاجتماع أهمية تنفيذ بنود "إعلان الدوحة" الذي أقره الاجتماع الثالث لمديري الطيران المدني في إقليم الشرق الأوسط العام الماضي وتضمن التعهد بالدعم والتنفيذ الفعال للخطة العالمية لسلامة الطيران واستراتيجية السلامة لمنطقة الشرق الأوسط، إضافة إلى تنفيذ برنامج عمل اجتماع مجموعة السلامة وتحقيق أهداف السلامة الإقليمية والعالمية. وركز الاجتماع على مبادرة المنظمة العالمية للطيران المدني "لعدم ترك أية دولة خلف الركب" والتي تنص على ضرورة الارتقاء بقطاع الطيران المدني في مختلف دول العالم نحو الحد الأدنى من معايير الأمن والسلامة والخدمة والبيئة والبنية التحتية. من جهته، قال سعادة السيد عبدالله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، في تصريح على هامش الاجتماع، إنه من الأهمية بمكان أن يكون هناك تواصل مستمر بين كافة الاطراف وأصحاب المصلحة في مجال السلامة الجوية.. مؤكداً في الوقت نفسه انه تم تشكيل مجلس للخبراء في السلامة الجوية في منطقة الشرق الاوسط لتبادل الخبرات بين كافة الدول. وأضاف "حتى الدول ذات الامكانيات المحدودة، فإنه لزاما على الدول المتقدمة في مجال السلامة الجوية أن تقوم بتقديم العون والمساعدة لتلك الدول وذلك من اجل حفظ سلامة الاجواء في المنقطة". وردا على سؤال حول تطبيق معايير السلامة الجوية في منطقة الخليج والشرق الاوسط، أوضح السبيعي أن منطقة الخليج والشرق الأوسط تعتبر من افضل المناطق في دول العالم في تطبيق شروط السلامة والأمن الدولية، وفي تحديث وتجهيز المطارات، إضافة لإجراءات إضافية يتم تطبيقها بالتوافق مع كافة الأطراف المعنية.. موضحاً أن هدف الاجتماع هو التركيز على هذه المنطقة لأهميتها، بالإضافة للتوصل بشكل توافقي إلى معايير قياسية في مجال سلامة الطيران. وعن الطائرات القادمة من دول أخرى وتطبيقها لشروط السلامة، أكد سعادة رئيس الهيئة العامة للطيران المدني أنه لا يسمح بنزول أو عبور اية طائرة في دولة قطر إلا إذا كانت متوافقة مع انظمة السلامة، كما يتم التأكد من أن الطائرات القادمة مطابقة للمواصفات وتتبع كافة إجراءات السلامة، وذلك قبل دخولها للأجواء الاقليمية لدولة قطر، وذلك من أجل حفظ الأمن والسلامة الجوية. وحول الاتفاقيات الموقعة بين دولة قطر والدول الأخرى في مجال الطيران وحقوق النقل، قال سعادته " توصلنا الآن لتوقيع أكثر من 157 اتفاقية نقل جوي مع دول العالم، كما تم على هامش القمة توقيع اتفاقية مع المملكة العربية السعودية الشقيقة لتحديث حقوق النقل لتتماشى مع متطلبات الناقلة الوطنية". وأضاف "نحن نتجه الى ابرام اتفاقيات مع كافة دول العالم الاعضاء في منظمة الطيران الدولي وهي 191 دولة، وقد توصلنا حتى الآن لتوقيع اتفاقيات مع 157 دولة، ونطمح للمزيد، مع تركيزنا على دول البحر الكاريبي ودول أمريكا اللاتينية".

ستقوم الخطوط الجوية القطرية بكشف النقاب عن جناحها الجديد المشارك في معرض آي تي بي برلين 2016 – أكبر معرض للسفر والسياحة في العالم، وذلك في اليوم الأول من المعرض الذي يصادف يوم غدٍ. جناح القطرية في معرض آي تي بي برلين وسيسَر زوار الجناح العصري بالتكنولوجيا الحديثة التي وظفتها الخطوط الجوية القطرية لتوفر لهم تجربة فريدة من نوعها، حيث يمكنهم التعرف على أحدث طائرات الناقلة وتجربة ضيافتها الفاخرة إضافة إلى تجربة أعلى مستويات الراحة وقائمة الطعام المتميزة المتوفرة في درجة رجال الأعمال على متن رحلات الخطوط الجوية القطرية. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "نحن نتطلع لتقديم جناح الخطوط الجوية القطرية الجديد أمام ضيوف المعرض الكرام من النخبة من الخبراء في صناعة السفر والسياحة. تحتفي حملتنا الجديدة التي أطلقناها مؤخراً بعنوان – معاً إلى كل مكان – بحبنا للسفر والاستكشاف. واحتفالاً بذلك، سيقدم جناحنا الجديد مزايا مبتكرة للتفاعل مع الخطوط الجوية القطرية والتعرف عليها، من مقعد درجة رجال الأعمال الجديد ومشاهد المحاكاة للعديد من الوجهات التي يصل إليها أسطولنا إلى تكنولوجيا ثلاثية الأبعاد لطائرتنا A350. وبالطبع، يمكنكم الاعتماد على فريق عملنا للتعرف أكثر على مزايا شركتنا الحائزة على جوائز عدة. نحن نفتخر بدورنا كشركة رائدة في صناعة الطيران ونتعامل مع ذلك بجدية ولذلك قمنا بتطوير الجناح الجديد." والقطرية هي واحدة من أولى الشركات التي قامت بدمج تكنولوجيا الرسومات ثلاثية الأبعاد مع تكنولوجيا المسح "أو الإيماء" لمنح زوار المعرض تجربة فريدة من نوعها حيث يمكنهم التحرك واللعب مع صور ثلاثية الأبعاد لطائرة القطرية من طراز A350 والتعرف أكثر على هذه الطائرة المتطورة فقط من خلال التحرك أمام الشاشة. وتعد القطرية أول عميل عالمي لطائرة A350. تصميم جناح القطرية في معرض آي تي بي برلين وعلاوة على دمج الحملة الإعلانية الجديدة وإتاحة الفرصة للزوار لتجربة مقاعد وخدمات درجة رجال الأعمال على متن رحلاتها، استخدم في تصميم الجناح الجديد عناصر من مطار حمد الدولي، مقر عمليات الخطوط الجوية القطرية في الدوحة. ويغطي المطار مساحة تزيد عن 40 ألف متر مربع، ويوفر جميع المرافق التي من التوقع أن يوفرها مبنى مطار بحداثته وتطوره. افتتح المطار عام 2014، ويضم أكثر من 70 متجر وبوتيك و30 مطعم ومقهى وبركة سباحة طولها 25 متر وفندق ونادي صحي. وتدعو الخطوط الجوية القطرية جميع ضيوف معرض آي تي بي هذا الأسبوع لزيارة جناحها الجديد في الصالة رقم 22B جناح رقم 207 من 9 – 13 مارس.

انطلقت بكلية قطر لعلوم الطيران اليوم فعاليات المعرض المهني السنوي لتخصصات الطيران المختلفة بمشاركة سائر الهيئات والمؤسسات المعنية بقطاع السفر الجوي والمقرر أن تستمر برامجه التسويقية لمدة أسبوع. ويهدف المعرض إلى تعريف خريجي الشهادة الثانوية بماهية صناعة الطيران والدور الذي تلعبه في تعزيز معطيات الاقتصاد الوطني المزدهر، فضلا عن تحفيز الطلاب للانخراط في مكوناته المتعددة المتمثلة في هندسة الطائرات والطيران التجاري والمراقبة الجوية والأرصاد الجوية وإدارة عمليات المطار.. وتعليقا على انطلاق المعرض المهني قال السيد علي المالكي مدير عام كلية قطر لعلوم الطيران: "إن الهدف من تنظيم المعرض المهني الذي درجت كلية قطر لعلوم الطيران على تنظيمه بشكل سنوي والذي يأتي تزامناً مع ظهور نتائج الشهادة الثانوية العامة هو عرض التخصصات والدورات المتاحة أمام الطلاب ومجالات العمل أمامهم بعد التخرج".الطلبة حديثي التخرج وأضاف "أن الطلبة حديثي التخرج، يحتاجون إلى توضيح وشرح تخصصات الطيران، لذلك نجد أن من يقدم الشرح للطلاب هم طلاب سابقون بالكلية، وذلك ما يسهل التواصل بينهم، حيث يختار الطالب ما يناسبه عن اقتناع، خاصة أن الطيران لابد أن يكون هواية قبل أن يكون مهنة". مؤكداً أن صناعة الطيران تواجه تحديات كبيرة تتمثل في نقص الكوادر البشرية، وقال: "من مصلحة البوينج وإيرباص أن تدعما تأهيل وتطوير خريجي كليات علوم الطيران، حيث إن نقص العنصر البشري يهدد صناعة الطائرات".وقال إن كلية قطر لعلوم الطيران لا تخطط لشراء طائرات جديدة في الوقت الحالي في ظل تطبيق برنامج تدريب الطيارين "mpl"، منوهاً إلى أن الكلية تمتلك 14 طائرة حديثة وقامت بالتخلص من الطائرات القديمة مؤخراً.برنامج تدريب الطيارينولفت المالكي إلى أن برنامج تدريب الطيارين «mpl»، وهو برنامج جديد يعمل عليه حاليا بالتنسيق مع الخطوط الجوية القطرية وهيئة الطيران المدني، وهو خطة تدريبية للتأهيل ينظر إليها باعتبارها طريقة جديدة لتحسين تدريب الطيارين، وذلك بتقديم أحدث الأجهزة التكنولوجية المتقدمة للتدريب، وهو أكثر تطورا وحداثة من البرنامج الحالي المعتمد.وأوضح أن البرنامج الجديد يساعد على تخريج الطيارين بشكل أسرع، ويلبي النقص في أعداد الطيارين، مشيراً إلى وجود حاجة كبيرة للطيارين، نظرا لزيادة النمو السنوي في مجال النقل الجوي ونمو عدد وأسطول شركات الطيران في المنطقة، وهو الأمر الذي سيخلق مشكلة كبيرة في المستقبل القريب، إن لم يتم التعامل معه بسرعة.

أشاد عدد من مسؤولي صناعة الطيران والسياحة بمعطيات الموازنة العامة التي أطلقتها الدولة اليوم، والتي ركزت عبرها على المشروعات الإستراتيجية والحيوية التي تعتبر محركاً رئيسياً للإقتصاد الوطني وداعماً فاعلاً في تحقيق التنمية المستدامة وتنفيذ الإستراتيجية الوطنية 2030، مبينين أن التركيز على التنمية البشرية هو القاطرة الفعلية لتحقيق تنمية مستدامة.. وفي هذا السياق قال السيد صالح الهارون - مدير إدارة النقل الجوي وشؤون المطارات بالهيئة العامة للطيران المدني "إن الموازنة العامة التي أطلقتها الدولة تعتبر المحرك الرئيسي والداعم الفاعل لقطاع الاقتصاد الوطني خاصة أنها ركزت بشكل مباشر على مشروعات البنية التحتية، التي تتبوأ مقدمتها التنمية البشرية التي تعتبر القاطرة الحقيقية لتحقيق تنمية مستدامة إضافة إلى مشروعات التعليم والصحة والمواصلات. التنمية البشريةوقال الهارون "إن التنمية البشرية هي الركيزة الأساسية والعامل الرئيسي في إنجاح معطيات التنمية التي تعيشها قطر باعتبار أن التنمية البشرية هي الآلية المثلى لتنفيذ التنمية المستدامة مبينا أن مطار حمد الدولي الجديد الذي يعتبر حلقة الوصل بين الشرق والغرب يعتبر واحدا من الآليات الفاعلة والمؤثرة في تحقيق التنمية والارتقاء بصناعة الطيران المحلية التي تشهد تطوراً في كافة مرافقها الخدمية، موضحا أن دولة قطر مقبلة على استضافة مونديال 2022 وبالتالي فإن الدعم على مشاريع البنية التحتية وتطوير خدماتها بما يتفق مع المعايير الدولية يعتبر واحدا من أهم أسباب نجاح المونديال. وقال الهارون "إن تركيز الموازنة العامة للدولة على قطاعات مهمة مثل المواصلات والنقل والتعليم والصحة والطيران والسياحة يصب في إطار الإستراتيجية التنموية لدولة قطر التي تعتبر التنمية البشرية والتنمية الاجتماعية والتنمية البيئية والتنمية الاقتصادية أبرز ركائزها، موضحا أن كافة تفاصيل الموازنة العامة تصب في تحقيق الرفاهية للمواطن والمقيم. نهضة شاملةومن جانبه، قال المهندس إبراهيم فخرو- نائب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة غانم بن سعد آل سعد وأولاده القابضة "إن الموازنة العامة للدولة بتفاصيلها النوعية المعنية بالبنية التحتية، سوف ترسي دعائم نهضة شاملة تحقق الرفاهية للمواطن والمقيم وتجعل من دولة قطر وجهة مثالية لسياحة الأعمال والمؤتمرات فضلاً عن كونها مقصداً نوعية للسياحة العالمية، مشيراً إلى أن التركيز على المشروعات الحيوية سوف تجعل منها مرافق خدمية عصرية تتماشى مع معطيات العصر الحديث، مبينا أن الموازنة سوف تساهم في تحقيق الإستراتيجية التنموية لدولة قطر 2030 فضلا عن دورها الأساسي في تحقيق التنمية المستدامة وبناء دولة عصرية ومزدهرة. وأشار إلى أن الموازنة تعكس قوة الاقتصاد القطري الذي يعتبر المحرك الرئيسي والممول الأساسي للخدمات الاجتماعية، موضحاً أن التركيز على المشروعات التنموية والأساسية مثل التنمية البشرية يعتبر ذات أهمية بالغة نظرا لدورها في تنفيذ التنمية وتلبية احتياجات الاقتصاد الوطني، مشيراً إلى أن مشروعات مثل مطار حمد الدولي وميناء الدوحة ومشروع الريل، تعتبر من المشروعات المحركة لقطاع الإقتصاد نظراً لدورها في إستقطاب الإستثمارات الدولية وتعزيز معطيات السياحة إضافة إلى تدعيم خطط وبرامج الناقل الوطني الخطوط الجوية القطرية التي أضحت تتمتع بشبكة عمليات تشغيلية تضم العديد من المحطات والمقاصد المنتشرة في شتى بقاع العالم. وأضاف: "أن القطاع الخاص يستبشر خيراً بأن مسيرة الخير ومعطيات النجاح والتفوق والعطاء والأمن والأمان سوف تتيح له المزيد من تقديم العطاء والتطور تعزيزا لمسيرة النمو المطرد للاقتصاد المحلي، الذي أضحى أزهى اقتصاديات العالم على الإطلاق، مؤكداً أن القطاع الخاص سوف يقف جنبا إلى جنب مع الخطط الطموحة الداعمة للاقتصاد المحلي من خلال تقديم المزيد من العطاء والابتكار والإبداع في الخدمة وتنوعها بما يوفر الخير والرفاهية لشعب دولة قطر.