كشفت شركة شفروليه لصناعة السيارات عن إطلاقها أول ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات في منطقة الشرق الأوسط ضمن سيارتها اكوينوكس بريمير 2018، لتعزز بذلك إرثها الحافل بتقديم نواقل حركة متعددة السرعات ذات تصاميم مميزة تهدف إلى تحسين الكفاءة والأداء المتكامل. وتم ربط ناقل الحركة الجديد Hydra-Matic 9T50 ذي التسع سرعات من جنرال موتورز، بمحرك التوربو سعة 2.0 لتر الموجود في سيارة اكوينوكس بريمير، ليساهم في تقليل استهلاك الوقود إلى 13.6 كيلومتر/لتر. وفي تعليق له على ناقل الحركة الجديد، قال دان نيكلسون، نائب رئيس أنظمة الدفع العالمية في شفروليه: "فضلاً عن المساهمة في تحسين كفاءة استهلاك الوقود، يوفر ناقل الحركة الجديد ذي التسع سرعات توازنًا شاملًا بين الأداء والراحة، سيلاحظه العملاء عند القيادة بمختلف السرعات. وبحلول نهاية عام 2017، ستقدم شفروليه طرازين مزودين بناقل الحركة الجديد هذا في منطقة الشرق الأوسط". شفروليه اكوينوكس بريمير 2018 ويتميز ناقل الحركة الجديد بنسب أكثر اتساعًا تبلغ 7.6:1 – ويسهم هذا الفارق بين النسبة الأولى وصولًا للنسبة الأعلى في تحقيق تسارع قوي للغاية، فيما توفر النسبة القصوى الطويلة قيادة على الطريق السريع مع معدل منخفض لدوران المحرك، ويحسن هذا التوازن من التسارع ويقلل استهلاك الوقود وضجيج المحرك عند القيادة. وأضاف نيكلسون: "إن المسافات الأقصر بين التروس، مقارنة مع ناقل الحركة ذي الثماني سرعات من جنرال موتورز، تسمح بتغيير السرعة بسلاسة مطلقة وبشكل غير ملحوظ تقريبًا وبدقة عالية. وبغض النظر عن عزم دوران المحرك أو سرعة السيارة، فإن ناقل الحركة بتسع سرعات سيكون دومًا في الوضعية الأمثل". كما يدعم ناقل الحركة الجديد تقنية التحكم بتشغيل وإطفاء المحرك، التي تساعد في توفير الوقود وتسمح بإطفاء المحرك في بعض أوضاع القيادة التي تتطلب التوقف والانطلاق مجددًا. وأضاف أحمد سدودي، المدير الإقليمي لعلامة شفروليه في الشرق الأوسط: "لقد قمنا بتصميم ناقل الحركة الجديد بتسع سرعات ليتمكن عملاؤنا من الاستفادة لأقصى درجة من سياراتهم. ومن خلال تحسين الأداء وكفاءة استهلاك الوقود، توفر اكوينوكس بريمير مستويات عالمية متقدمة تجمع بين القيادة المريحة والهادئة والسلسة، ونحن نتطلع قدمًا لطرح ناقل الحركة الجديد هذا ضمن طرازات أخرى من سياراتنا". المواصفات التقنية الأساسية القابض المتحرك في اتجاه واحد تم تطوير ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي التسع سرعات 9T50 خصيصًا ليناسب متطلبات التجميع المشددة لأنظمة الدفع العرضية، وهو يتميز بتصميم محوري حيث تكون جميع التروس في خط واحد مع العمود المرفقي، وهذه هي أول مرة تطبق فيها جنرال موتورز خيار القابض المتحرك في اتجاه واحد. وتسهم هاتان الميزتان في تقليل حجم علبة التروس مما يجعلها تقريبًا بنفس حجم ناقل الحركة ذو الست السرعات. ويمكن للقابض المتحرك في اتجاه واحد إيقاف عزم الدوران أو تحرير العجلات وفقاً لوضع التشغيل المطلوب، مما يسهم في تصغير الحجم الإجمالي من خلال إلغاء الحاجة إلى حزمة قابض إضافية. وقال ستيف سايا، كبير المهندسين: "يعتبر قابض تبديل السرعات المتحرك في اتجاه واحد أحد أكبر عوامل الموازنة بين الكفاءة والمتانة في ناقل الحركة 9T50. كما أنه دليل على حنكة جنرال موتورز عندما يتعلق الأمر بتصميم نواقل حركة متعددة السرعات مدمجة ومتطورة". شفروليه اكوينوكس بريمير 2018 سلاسة في تبديل السرعات جرى إتباع إستراتيجية محددة عند اختيار التروس والقوابض ومحول عزم الدوران لضمان عملية تبديل سلسة ودقيقة. وجرى استخدام خمسة تروس كوكبية مع أربعة قوابض ثابتة وثلاثة قابلة للدوران، الأمر الذي يوفر مساحة أكبر مقارنة مع التصاميم الحرة. وتتغير نسب نقل التروس من الثاني إلى التاسع بدقة متناهية عبر التبديل من قابض إلى آخر، حيث يتصل القابض بقابض آخر في نفس الوقت الذي يتحرر منه من القابض السابق. ويكون التبديل من القابض الأول إلى الثاني تبديلًا حرًا، ويشتبك القابض الثاني للترس فيما لا يزال القابض الأول القابل للتحرك باتجاه واحد يدور بحرية، مما يساهم في تحسين الأداء عند السرعات المنخفضة. وفضلاً عن ذلك، يستخدم ناقل الحركة الأوتوماتيكي الكوكبي تقنية جديدة لمحول عزم الدوران للمساعدة في توفير أداء سلس عند التشغيل والانطلاق ومتانة إضافية. ويضم المحول شريحة عرضية بيضاوية الشكل تقلل من سماكة محول عزم الدوران، وتبقي العرض الكلي للمحرك وناقل الحركة ضيقًا قدر الإمكان لتوفير مزايا إضافية فيما يتعلق بالحجم. ويستخدم القابض المقفل ذو اللوحة الواحدة تقنية القابض القابل للتحكم أوتوماتيكيًا من جنرال موتورز (ECCC) لتخفيف اهتزازات المحرك وضمان عملية انتقال سلسة. نسب علبة التروس الأوتوماتيكية بتسع سرعات 9T50 نسب علبة التروس الأوتوماتيكية بتسع سرعات 9T50 مفاتيح التحكم بالسرعة والإدارة الفعالة لزيت المحرك تشمل أجهزة التحكم بتبديل السرعة نظام فرملة تلقائي تدريجي يقوم باختيار الترس الأدنى للمساعدة في الإبقاء على السرعة المرغوبة عند رفع القدم عن دواسة الوقود أو عند الفرملة على سرعة منخفضة. وتستفيد هذه الميزة من كبح المحرك للمساعدة في منع التسارع غير المرغوب فيه ويمكن أن تقلل من الحاجة للفرملة على الطرق المنحدرة. وتستقبل وحدة التحكم مدخلات تعمل على مراقبة استخدام دواسة الفرامل وتسارع السيارة وحالة الصمام الخانق ودرجة الانحدار وفيما إذا كان هناك عربة مقطورة متصلة بالسيارة. ويتم التحكم بالنظام الهيدروليكي لناقل الحركة 9T50 إلكترونيًا لتوفير الضغط والمستوى المطلوب من درجات الحرارة التشغيلية المختلفة لتحقيق الكفاءة المثلى. ويعمل الغطاء الجانبي لجسم الصمام كخزان توسع داخلي ويحتفظ بزيت المحرك الزائد حتى تكون هناك حاجة لاستخدامه ومن ثم يقوم بإعادته إلى حوض تجميع الزيت عند الحاجة. وتم تعبئة ناقل الحركة 9T50 بسائل DEXRON®-VI الذي لا يحتاج إلى التغيير في ظروف القيادة العادية. وقد تم تطويره ليكون أكثر اتساقًا من حيث اللزوجة، وليوفر أداءً ثابتًا عند تبديل السرعة في الظروف القاسية، كما يقلل من التآكل الذي يسببه مرور الوقت. أداء سلس عند التشغيل والإيقاف ويتيح المركم الفريد من نوعه ضمن ناقل الحركة الجديد ذي التسعة سرعات عمليات تشغيل/ إيقاف سلسة ليمنح مزيدًا من المتانة. ويخزن المركم الطاقة من أجل إعادة تشغيل المحرك من دون أدنى صوت، في حين يعمل برنامج ناقل الحركة من تصميم جنرال موتورز الذي تمت معايرته ليساهم في تقديم عمليات تشغيل أكثر سلاسة. وحدة التحكم بالنقل يتموضع نظام التحكم بالنقل من جنرال موتورز ضمن وحدة التحكم بالنقل التي تعمل بنظام نقل البيانات 32 بِت (32-bit). وتعمل الوحدة على إرسال أوامر لجميع عمليات تبديل السرعة لتوفير نسب تغيير سلسة ودقيقة. وتراقب الوحدة أداء نقل الحركة وتعوض عن قصر الأداء في المكونات العادية مثل لوحات دواسة الوقود ليبقى الأداء متسقًا. وتوجد الوحدة خارج ناقل الحركة لتقليل الحجم الإجمالي، كما تقلل من التعقيد في عملية التصنيع وتتطلب فقط إضافة معايرة محددة للسيارة إلى البرنامج الرئيسي. كما تسمح الوحدة بالتحكم اليدوي و ضبط السرعة على المنحدرات.

تخصيصها للعمل في المناطق البرية سلمت شركة الجيدة للسيارات، الوكيل الحصري لسيارات شفروليه في قطر، سيارة شفروليه سيلفرادو 2017 إلى الإدارة العامة للمرور للمساعدة في تعزيز إجراءات الأمان الطرقية وعمليات الإنقاذ. واكد العميد محمد سعد الخرجي مدير عام الإدارة العامة للمرور على أهمية قيام الشركات الوطنية بالأنشطة المجتمعية وقال: "نشكر شركة الجيدة للسيارات على تقديمها لسيارة (شفروليه سيلفرادو 2017) لإدارة المرور في إطار واجبها نحو المجتمع ونحث الشركات الوطنية على التحرك لخدمة المجتمع عبر كل الوسائل المتاحة لها". وأضاف ان السيارة التي قدمتها شركة الجيدة ستسهم في دعم الجهود التي تقوم بها الإدارة العامة للمرور في نشر التوعية بين مختلف فئات المجتمع بما يعزز مستوى السلامة على الطرق، لافتا إلى ان السيارة سيتم تخصيصها بالدرجة الاولى للعمل في المناطق البرية حيث المخيمات والفعاليات التي تشارك فيها الإدارة العامة للمرور مثل منطقة سيلين. وأشار إلى أن هذا التعاون لن يكون الوحيد بين شركة الجيدة والإدارة العامة للمرور لافتا إلى ان هناك حملة توعوية ستنطلق مع بداية شهر سبتمبر القادم برعاية الشركة بهدف زيادة مستوى الوعي المروري لدى طلبة المدارس بما يؤدي إلى انخفاض معدلات الحوادث وحالات الإصابة والوفيات الناجمة عنها. وقد عُقد بهذه المناسبة مؤتمر في مقر إدارة المرور بحضور العميد محمد سعد الخرجي، مدير عام الإدارة العامة للمرور، والسيد محمد الجيدة، المدير التنفيذي لمجموعة الجيدة، والسيد خالد سمير مدير العمليات لدى شركة الجيدة للسيارات. تعزيز إجراءات الأمان وقال السيد محمد الجيدة: "نتوجه بالشكر للإدارة العامة للمرور ونثمن دورها في تعزيز إجراءات الأمان الطرقية وعمليات الإنقاذ للنهوض بمستوى الأمان الطرقي في دولة قطر. ونأمل أن تسهم القوة والقدرات التي تتمتع بها سيارة (شفروليه سيلفرادو 2017) في مساعدة الوحدة في جهود الإنقاذ وإجراءات السلامة الطرقية". كما شاركت شركة الجيدة للسيارات هذا العام في أسبوع المرور الخليجي الـ 33 المقام تحت شعار "حياتك أمانة" في درب الساعي، وعرضت الشركة خلال المشاركة سيارة (شفروليه كامارو) و(تريل بليزر).

احتفلت شركة الشباب "TYC"، بالاشتراك مع الجيدة للسيارات، الوكيل الحصري لشفروليه في قطر، بانتهاء برنامج رمضان السنوي التطوعي "حسنات أولمبكس" الثالث. وقد أقيم حفل العشاء في التاسع من الشهر الجاري في فندق هيلتون الدوحة حيث ضم أكثر من 200 متطوع تم تكريمهم على جهودهم المميزة وعملهم المتفاني خلال الشهر الفضيل.انقسم الفائزون في مبادرة حسنات إلى أربع فئات: أفضل قائد فريق/ جائزة فريد، أفضل متطوعين، بناء على عدد الساعات التي تطوعا بها، أفضل ناشط وناشطة على وسائل التواصل الاجتماعي، وأخيراً، المتطوع الأكثر تفانياً. وكانت جائزة المتطوع الأكثر تفانياً من نصيب المتطوع الذي استقل الحافلة للمساهمة في برنامج حسنات.حصل الفائزون على جوائز من شركاء تكريم المتطوعين، محلات السلام، منتجع جزيرة البنانا من اننتارا، فندق إنتركونتيننتال الدوحة، الملكة الطبية، GM & A، وكوكا كولا.وبهذه المناسبة قالت آية أبو عيسى، الرئيس التنفيذي لشركة الشباب الدولية: "من المهم أن نعبر عن مدى امتناننا للمتطوعين المتفانين لدينا والجهات الراعية الكريمة. وقد أقمنا هذا العشاء الاحتفالي في نهاية البرنامج؛ للاحتفال بنجاح المبادرة وإبراز مدى أهمية دعمهم. ما كنا لنتمكن من تحقيق ذلك لولاهم!" يشار إلى أن برنامج حسنات أوليمبيكس صمم خصيصاً لتشجيع المتطوعين على رد الجميل لمجتمعهم في قطر. وقد شارك أكثر من 250 متطوعًا في المبادرة وقاموا بتوزيع 3000 صندوق إفطار عند الإشارات المرورية قبل الإفطار وبعده. بالإضافة إلى ذلك، انضم فريق عمل حسنات إلى فريق عمل قطر الخيرية ضمن مبادرة #يستاهلون لتوزيع الملابس على العمال ذوي الدخل المحدود، وجمع الملابس والتبرعات والأدوات المنزلية من العديد من المجمعات السكنية في قطر.كما نظم المتطوعون زيارات للمساعدة والترفيه عن الأطفال والمسنين في عدد من مرافق مؤسسة حمد الطبية ومنازل المواطنين المسنين. والجدير بالذكر، أن الجيدة للسيارات الوكيل الحصري لشفروليه، لعبت دورا حيوياً في مبادرة حسنات أوليمبيكس هذا العام إضافة إلى كونها الراعي الرئيسي. فقد قدمت صالة عرض الجيدة سكوير كمقر رئيسي لبرنامج #حسنات16، حيث تمكن المتطوعون من إعداد وإطلاق جميع الأنشطة من صالة العرض. إلى جانب ذلك، قدمت الجيدة للسيارات العديد من السيارات التي استخدمها فريق عمل "حسنات" لنقل وتقديم وجبات الإفطار الخيرية والتبرعات.يحظى البرنامج في سنته الثالثة بدعم عدد من الرعاة منهم الراعي الرئيسي الجيدة للسيارات، الراعي البلاتيني نادي فالا فودافون، الشريك اللوجستي شركة الخليج للمخازن، الشريك الغذائي هيلتون الدوحة، الشريك المائي كوكا كولا قطر، الشريك في الإحسان قطر الخيرية، الشريك التسويقي Forbes وشريك الفعاليات 9Series Events.

احتفلت الجيدة للسيارات، الوكيل الحصري لسيارات شفروليه في قطر، اليوم بأسبوع "إكتشف أمريكا في قطر". أقيم أسبوع اكتشف أمريكا في قطر، وهو احتفال بالثقافة والتجارة والصداقة الأمريكية في قطر، العام الماضي في 21 يناير 2015، حيث أطلقت غرفة التجارة الأمريكية في قطر بالاشتراك مع سفارة الولايات المتحدة الأمريكية "اكتشف أمريكا - قطر". ومنذ ذلك الحين أصبح أسبوع الاحتفالات هذا فعالية سنوية في جدول الأعمال السنوي. وكان تاريخ الاحتفال بأسبوع اكتشف أمريكيا في قطر للعام الجاري، من 15 إلى 22 فبراير 2016. وتكريماً لهذا الأسبوع السنوي من الاحتفالات، استضافت الجيدة للسيارات فعالية "اكتشف أمريكا مع شفروليه".حضر الحفل المرموق الذي أقيم في نادي قطر لسباق السيارات، كل من: سعادة السيدة دانا شل سميث، سفيرة الولايات المتحدة، والسيد فهد بهزاد، والسيد خالد سمير، مدير عمليات الجيدة للسيارات، وعدد من كبار الموظفين في كل من الجيدة للسيارات ونادي قطر لسباق السيارات.وبهذه المناسبة، قال السيد خالد سمير، مدير العمليات بشركة الجيدة للسيارات: "ستسنح لنا الفرصة، اليوم، وبالتعاون مع بعض أهم شركائنا، لتأكيد التزامنا الثابت بإثراء الثقافة ضمن مجتمع ديناميكي. وباعتبارنا الوكيل الحصري لسيارات شفروليه في قطر، نفخر بتمثيل هذه العلامة التجارية التي تعكس الابتكار والنجاح في أمريكا. وأود أن أتوجه بالشكر للسيد فهد وسعادة دانا شل سميث للانضمام إلينا في الاحتفال بهذه المناسبة العظيمة".يشار إلى أن الضيوف حضروا مع عائلاتهم للاستمتاع بمجموعة من الأنشطة التي جرت على مدار اليوم، بما في ذلك الموسيقى الحية والرقص واختبار القيادة على مجموعة من مختلف سيارات شفروليه، بالإضافة إلى تجربة الدريفت المثيرة.والجدير بالذكر أن موقع الحفل في نادي قطر لسباق السيارات عكَس الروح الأمريكية، فقد رفرف العلم الأمريكي مزيناً المكان. كما كان في المكان أكشاك بيع الأطعمة الأمريكية التابعة لعدد من المطاعم مثل برجري، وماغنوليا، وتورتيا كاليفورنيا، وكوكا كولا.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة، بالتعاون مع شركة الجيدة للسيارات، وكيل سيارات شيفروليه ،عن استدعاء مركبة شيفروليه طراز ترافيرس موديل 2009-2012، وذلك لبرمجة نظام فتح وغلق باب الشنطة الخلفية. وذكرت الوزارة في بيان صحفي صادر عنها اليوم، أن هذا الإجراء يأتي في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة، للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات التبديل والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات. وحثت الوزارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري، والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات بالوزارة عبر قنوات الاتصالات المعلنة.. بالإضافة إلى تطبيق وزارة الاقتصاد والتجارة على الهواتف الذكية أو من خلال نظام الشاشات والوسائط الإلكترونية المنتشرة بالمجمعات التجارية، حيث يفسح النظام المجال أمام المستهلكين الراغبين في التواصل المباشر مع إدارة حماية المستهلك لطرح ملاحظاتهم وتوجيهها بشكل مباشر الكترونياً.

أعلنت الجيده للسيارات، الوكيل الحصري لسيارات شفروليه في قطر، عن افتتاح صالة العرض الجديدة في الجيده سكوير، طريق المطار.تحقق صالة العرض الجديدة رقماً قياسياً لكونها أكبر معرض شفروليه مستقل في الشرق الأوسط مع مجموعة كاملة من تشكيلة منتجات شفروليه للعرض تحت سقف واحد. ستعرض هذه الصالة المميزة التي تبلغ مساحتها 3300 متر مربع، أكثر من 33 سيارة شفروليه في مناطق مقسمة بشكل فريد من نوعه.وحضر حفل الافتتاح كل من جاسم الجيده، رئيس مجلس إدارة مجموعة الجيده، محمد الجيده، المدير التنفيذي للمجموعة، سعادة دانا شل سميث، السفير الأمريكي، ماركوس لايتيه، المدير الإداري للأعمال التجارية في جنرال موتورز الشرق الأوسط، وعبد الله مدهون، المدير الإقليمي للمبيعات والتسويق في شفروليه، جنرال موتورز الشرق الأوسط. كما حضر عدد من ممثلي جنرال موتورز والجيده للسيارات.ويأتي الموقع الجديد كجزء من استراتيجية التوسع المستمرة للشركة، حيث أن الجيده للسيارات توفر للعملاء مجموعة من المراكز سهلة الوصول والمجهزة تجهيزا كاملا. وتعتبر هذه الصالة واحدة من أكثر المواقع التي يمكن الوصول إليها بسهولة.وبهذه المناسبة قال محمد الجيده، المدير التنفيذي لمجموعة الجيده: "إن افتتاح أكبر صالة عرض شفروليه في الشرق الأوسط مدعاة للفخر والاعتزاز لشركة الجيده للسيارات، كما أنه دليل على أن خطط التوسع التي وضعناها فاقت كل توقعاتنا وطموحاتنا. فنحن نتوقع أن افتتاح تلك الصالة حديثة الطراز ما هو إلا بداية لمزيد من النجاح لكل من الجيده للسيارات وشفروليه في المنطقة، كما أنه أفضل دليل على علاقتنا الوثيقة بشركة جنرال موتورز وشراكتنا طويلة الأمد. وصالة عرض شفروليه ستساعد في تحديد مكانة الجيده للسيارات في طليعة صناعة السيارات في قطر، ونحن نتطلع إلى الاستمرار في تقديم أفضل الخدمات لعملائنا والمساهمة في دعم النمو الاقتصادي في دولة قطر."وبدوره قال ماركوس لايتيه، المدير الإداري للأعمال التجارية في جنرال موتورز الشرق الأوسط: "نحن فخورون جداً بشراكتنا مع الجيده للسيارات في مواصلة الزخم الذي تحظى به شفروليه في قطر. تجسد صالة العرض الجديدة التزامهم بتقديم تجربة تسوق للعملاء تتطابق مع ميزة العلامة التجارية لشفروليه. وباعتبارها أكبر صالة عرض شفروليه مستقلة في المنطقة، يعكس هذا الاستثمار التزام الجيده للسيارات تجاه العمل وتجاه المجتمع الذي تخدمه".يشار إلى أن العملاء سيتمكنون من التنقل ضمن مناطق مختلفة للمشاهدة. كل منطقة لديها مجموعة متنوعة من موديلات وألوان السيارات حيث يمكن للعملاء الاستكشاف والاختيار من بينها. وتشمل هذه المستويات الطراز الأساسي والفُل أوبشن والمزودة بالإكسسوارات.منطقة المغامرة، وهي للعميل المغامر الذي يرغب في استكشاف خيارات شاحنات معدّلة حسب الطلب، مصممة للقيادة على الطرق الصحراوية واستكشاف الأنشطة الصحراوية المختلفة في الدوحة مع سلفيرادو القوية.منطقة السيارات رباعية الدفع، للأسرة التي تبحث عن سيارات الدفع الرباعي الواسعة، والمزودة بأحدث ميزات السلامة والتكنولوجيا من شفروليه. يمكنهم الاطلاع على طرازات تاهو وسوبربان المختلفة.أما بالنسبة لمنطقة الكروس أوفر، فيمكن للعملاء استكشاف مجموعة واسعة من الطرازات التي تناسب احتياجاتهم. تتميز هذه المنطقة بطرازات شفروليه الجديدة تراكس، كابتيفا وترافيرس.ويمكن لعملاء منطقة الأداء الراغبين في استكشاف جانبهم الجامح أن يختاروا بين كامارو الأيقونية أو كورفيت الجديدة الحائزة على الجوائز.كما يمكن لعملاء منطقة السيدان اختيار الرُقي والراحة والمزيد ضمن مجموعة واسعة من الطرازات المتوفرة مثل؛ سبارك، سونيك، آفيو، كروز، ماليبو وإمبالا.وتضم قاعة انتظار العملاء منطقة ألعاب للأطفال حيث يمكن للعميل ترك أطفاله أثناء التنقل في صالة العرض.والجدير بالذكر أن الحفل تضمّن مجموعة عروض ترفيهية رائعة للكشف عن صالة العرض. ولاقت العروض استحسان الضيوف فقد ضمت فرقة موسيقية، عروض هوائية، عرض السيارة البهلوانية، رسام سريع، وثنائي العزف على الكمان الكهربائي.

بتصميمها الجديد كلياً للعام 2017، شفروليه ماليبو أصبحت أكبر حجماً، وأكثر تطوراً، وأفضل فعالية في توفير استهلاك الوقود حافظت شفروليه ماليبو على مركزها المميز كطراز كلاسيكي عريق يحتل مكانة خاصة بين المنافسين منذ إطلاقها قبل أكثر من 50 عاماً، والآن، تخطو هذه السيدان متوسطة الحجم الرئيسية، بجرأة واضحة نحو المستقبل من خلال طراز العام 2017 الجديد كلياً، الذي حصل على تصميم وهندسيات جديدة بالكامل لتقديم المزيد من الفعالية، ومزايا الاتصال، والتكنولوجيات المتطورة، أكثر من أي وقت مضى على الإطلاق. وتقدم ماليبو الأطول والأخف وزنا، المزيد من الرحابة الداخلية أيضاً. فقد حصلت قاعدة عجلاتها على طول إضافي بمعدل 101 ملم، وهي أخف بحوالي 136 كيلو غرام مقارنة مع الطراز الحالي. وتتضمن مزايا السيارة الإضافية: •تصميم خارجي رشيق وانسيابي يحتوي على لمسات مميزة تطوّر تفاصيل شفروليه الفائقة، بشكل أكبر •تكنولوجيا سلامة قياسية لتجنب الحوادث تتضمن 6 وسادات هواء، مع تجهيزات متوفرة اختيارياً مثل نظام التنبيه من الاصطدامات الأمامية، والإنذار من حركة المرور في الخلف. كما يتوفر في السيارة أيضاً نظام الدعم الأوتوماتيكي للفرملة بشكل اختياري. •شفورليه MyLink الجديد مع ميزة الاقتران بنظام أندرويد أوتو وآبل كاربلاي •محرك تيربو 2.0 لتر يولّد قوة تقدر بـ 250 حصان (تقديرات جنرال موتورز)، متوفر اختيارياً ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات. وتتوفر ماليبو الجديدة بالفئات LS، وLT، وLTZ. فعالية وأداء محرك التيربوتشارجد يتوفر في ماليبو 2017 محرك بطاقة أعلى هو المحرك تيربوتشارجد 2.0 لتر، يقدم قوة تقدر بـ 250 حصان و248 نيوتن متر من عزم الدوران (تقديرات جنرال موتورز)، لتأمين مستويات أعلى من الأداء- ولكن بدون التغاضي عن قدرات توفير استهلاك الوقود المتميزة التي تؤمنها السيارة، والتي تقدرها جنرال موتورز في المحرك 2.0T بمعدل 22 ميل للغالون في المدينة، و32 على الطرقات السريعة. وتتضمن مزايا السلامة النشطة المتوفرة اختيارياً: •تنبيه أمامي لمرور المشاة يستخدم كاميرا مثبتة في الأمام للمساعدة على تجنب أو تخفيف الأذى الناتج عن الاصطدام بالمشاة أمام السيارة. ويمكن للنظام تطبيق فرملة أوتوماتيكي في آخر لحظة •نظام الحفاظ على المسار مع تنبيه عند مغادرة المسار •نظام التنبيه من المنطقة الجانبية العمياء مع تنبيه عند تغيير المسار •نظام التنبيه من الاصطدامات الأمامية مع مؤشر مسافة التتبع •نظام التنبيه من حركة المرور في الخلف •نظام دعم الفرملة في الأمام والخلف •مصابيح IntelliBeam التي تفعل الإضاءة البعيدة بشكل أوتوماتيكي لتحسين إضاءة الطريق وتطوير مجال الرؤية •تثبيت تفاعلي للسرعة مع فرامل أوتوماتيكي في الأمام •دعم أوتوماتيكي للفرامل تصميم أكثر انسيابية مع بنية هيكل أخف وأقوى مع الطول الإضافي لقاعدة العجلات الذي يبلغ 91 ملم مقارنة بالطراز الحالي، إضافة إلى الطول الإجمالي الذي ازداد بمعدل 58 ملم، والعرض الإجمالي نفسه، تتألق ماليبو 2017 بالمزيد من مستويات الراحة والتجهيزات العملية داخل المقصورة. وبالتصميم المتأثر بماليبو 2014، تطوّر ماليبو الجديدة كلياً لغة تصميم شفروليه العالمية مع مزايا مثل المصابيح الأمامية المتدفقة والضيقة، والتعبير الأكثر جرأة في شبك التهوية المشهورة من العلامة. وتضيف الانحناءات الثلاثية دراما إضافية للتصميم، وتساعد في نفس الوقت على منح ماليبو المزيد من التميّز والتفرّد كسيارة شفروليه عصرية. وأصبح غطاء المحرك والمنطقة التي تربط الزجاج الأمامي بغطاء المحرك، أكثر انخفاضاً من الطراز الحالي، بشكل يساهم في تحقيق ديناميكيات الأداء الأفضل في ماليبو، وهي المهمة التي تدعمها أيضاً أدوات الإغلاق النشطة في شبك التهوية لطراز LS وLT. ودُمجت تفاصيل التصميم الفاخرة في جميع الطرازات، مع تكنولوجيا إضاءة عصرية لجميع المجموعة، تتضمن إضاءة LED نهارية في طرازLT. وتبرز في ماليبو الجديدة المتألقة بمظهرها الجميل، بنية هيكل قوية وأكثر خفة، تساهم في دعم الفعالية وديناميكيات القيادة. وتمكن المهندسيون عبر الاستخدام الأكبر للفولاذ عالي الصلابة، من تصميم بنية الهيكل بوزن أخف. وتعتبر بنية الهيكل الجديدة كلياً في ماليبو مسؤولة عن تخفيف الوزن الإجمالي في السيارة بمعدل 300 باوند. مقصورة أكثر رحابة وراحة وتواصل توفر قاعدة العجلات الأطول تصميماً أكثر انفتاحاً لمقصورة شفروليه المزدوجة الشهيرة. وتطور حيز القدمين الخلفي بمعدل 33 ملم. وتم تعزيز الشعور بالانفتاح والرحابة داخل المقصورة من خلال تركيز أكبر على الراحة، والملاءمة، والاتصال، بشكل يسمح لماليبو بدعم متطلبات العملاء وأسلوب حياتهم المتصل دائماً. وتتضمن المزايا نظام شفروليه MyLink، مع نظام ملاحة متوفر اختيارياً في MyLink بشاشة 8 إنش. أما لوحة العدادات فهي جديدة بالكامل أيضاً، مع المزيد من الخطوط التي تربط نظام المعلومات والترفيه بأدوات التحكم بالمناخ، لتـأمين استخدام أكثر سهولة وسرعة. وتتضمن تفاصيل ماليبو الداخلية: •تفاصيل كروم غالفانو في لوحة العدادات والكونسول الوسطي •حيز تخزين خاص للهواتف الذكية، يتضمن ميزة الشحن اللاسلكي •أسطح مقاعد مخرّمة مع تطعيمات من الجلد متوفرة اختيارياً في LT وLTZ •مقاعد مهوأة- لأول مرة في ماليبو ميزة الاقتران بنظام أندرويد أوتو وآبل كاربلاي يمنح نظام شفروليه MyLink عملاء ماليبو طريقة ذكية وبسيطة للاتصال بنظام أندرويد أوتو وآبل كاربلاي. ويعتمد كل نظام على المزايا التي يرغب السائق باستخدامها بشكل كبير. ويتمحور أندرويد أوتو حول تطبيقات خرائط جوجل، وجوجل ناو، وميزة التكلم مع جوجل، إضافة إلى تطبيقات المحادثة الصوتية والنصية سريعة النمو مثل واتساب، وسكايب، وجوجل بلاي ميوزك، وسبوتيفاي، ومشغلات بودكاست. ويمكن التعرف على كامل قائمة التطبيقات على الموقع Android.com/auto. ويأخذ نظام آبل كاربلاي مزايا آيفون التي يرغب العملاء بالوصول إليها خلال قيادة السيارة، ليعرضها على الشاشة بطريقة ذكية وبسيطة. وهو ما يسمح للسائقين بإجراء المكالمات الهاتفية، وإرسال واستقبال الرسائل النصية، والاستماع إلى الموسيقا من شاشة اللمس مباشرة، أو صوتياً عبر Siri. وتتضمن التطبيقات التي يدعمها آبل كاربلاي كل من الهاتف، والرسائل، والخرائط، والموسيقا، والتطبيقات الأخرى المدعومة. ويمكن التعرف على كامل قائمة التطبيقات على الموقعApple.com/ios/carplay. ويمكن التحكم بالعديد من المزايا صوتياً أو عبر زر خاص مثبت على عجلة القيادة، بشكل يساعد السائقين في التركيز على القيادة. التصنيع بُنيت ماليبو باستخدام قطع من مصادر عالمية، في منشأة جنرال موتورز فيرفاكس، في مدينة كانساس، كانساس. وستستثمر جنرال موتورز 174 مليون دولار أميركي في مصنع فيرفاكس لابتكار أدوات وتكنولوجيات جديدة لدعم الإنتاج وتطوير رضا العملاء.

سيلفرادو 2016 للمهام الخفيفة مصممة اعتماداً على إرث "شاحنات شيفي" لتقدم المزيد من القوة والتطور والقدرات، أفضل من أي طراز سابق. وهي تتضمن ثلاثي محركات EcoTec3-V6 واثنان V8- إضافة إلى مقصورة أقوى وأكثر هدوءً وراحة، ومزايا مطوّرة للقيادة والتحكم، وحلول مبتكرة لإدارة الحمولة في الصندوق الخلفي، إضافة إلى تصنيف وزن مميز لوزن المقطورة يبلغ 4,264 كيلو جرام. وتتوفر سيلفرادو 2016 للمهام الخفيفة الجديدة كلياً بفئات مختلفة ومميزة تبدأ من سيارة بيك- أب الأعمال (WT) وصولاً إلى الفئة الفاخرة، هاي كنتري. القوة المحركة تتضمن مجموعة محركات EcoTec3 في طرازات سيلفرادو 2016 المحرك V6 سعة 4.3 لتر وV8 سعة 5.3 لتر، وV8 سعة 6.2 لتر، تقترن جميعها بناقلات حركة ذات ست سرعات أو ناقل حركة جديد بثمان سرعات (قياسي في LTZ). ويولّد المحرك V6 سعة 4.3 لتر يقدم قوة تبلغ 285 حصاناً و413 نيوتن متر من عزم الدوران. في حين يستطيع المحرك V8 سعة 5.3 لتر توليد قوة قدرها 355 حصاناً و519 نيوتن متر من عزم الدوران، والمحرك V8 سعة 6.2 لتر 420 حصاناً و624 نيوتن متر من عزم الدوران. وتحتوي جميع محركات EcoTec3 الثلاثة الجديدة على نظام الحقن المباشر للوقود والنظام النشط لإدارة الوقود (إيقاف عمل الاسطوانات) وتوقيت متفاوت مستمر لصمامات العادم، في مزيج لا يمكن الحصول عليه في سيارات البيك- أب المنافسة. وتستخدم المحركات كذلك تصميماً مدمجاً للصمامات الفوقية وعناصر ذات وزن خفيف مثل الوحدات ورؤوس الاسطوانات المصنوعة من الألمنيوم، للتخفيف من وزن الكتلة، وتوفير طاقة إضافية. وتقدم المحركات الثلاثة مزايا القوة وعزم الدوران والاعتمادية لمحرك كبير السعة والتي أثبتت قدراتها، وهي تنتقل بشكل انسيابي إلى نمط الأربع اسطوانات للحفاظ على الوقود خلال القيادة الخفيفة. ويقدم محرك V8 سعة 5.3 لتر مستويات توفير وقود تبلغ 10.2 لتر لكل 100 كيلو متر على الطرقات السريعة (الدفع الثنائي)، وهو المعدل الأفضل من أي سيارة بيك- أب بمحرك V8 في فئته. وتأتي سيلفرادو المجهزة بمحرك V6 سعة 4.3 لتر بقدرات قطر تصل إلى 3,447 كيلو جرام، وهو المعدل الأعلى من أي محرك V6 أساسي ضمن فئتها. أما الطرازات المجهزة بمحرك V8 سعة 5.3 لتر وحزمة القطر القصوى، فيمكنها أن تقدم قدرات قطر تبلغ 4,262 كيلو جرام، متفوقة على أي سيارة بيك- أب للمهام الخفيفة موجودة حالياً في السوق. ويأتي المحرك EcoTec3V6 سعة 4.3 لتر بشكل قياسي في طرازات العمل (WT). أما المحرك V8 سعة 5.3 لتر فهو قياسي في LT، وLT Z71، وLTZ، وLTZ Z71، وهاي كنتري، ومتوفر في طرازات العمل (WT). ويتوفر المحرك V8 سعة 6.2 لتر بشكل اختياري في LTZ، وLTZ Z71، وهاي كنتري. وتحتوي طرازات العام 2016 على ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بثمانية سرعات بشكل قياسي في الفئة LTZ مع المحرك V8 سعة 5.3 لتر. ويأتي ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثمان سرعات المطوّر في جنرال موتورز؛ Hydra-Matic 6L90، بوزن وحجم يشابه تقريباً وزن وحجم ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الست سرعات Hydra-Matic 6L80. أما نسبة تغيير السرعة الإجمالية فيه والتي تبلغ 7.0، فهي تنتشر بشكل أوسع من ناقلات الحركة الأوتوماتيكية بست سرعات من جنرال موتورز، ما يوفر نسبة تغيير أعلى عددياً للسرعة الأولى تساعد السائقين على الانطلاق بثقة أكبر خلال تحميل الأمتعة ثقيلة الوزن أو عند جر المقطورة. كما ويسمح ناقل الحركة 8L90 بنسب أكثر انخفاضاً عددياً للمحور الخلفي، الأمر الذي يخفف من دورات المحرك في الدقيقة على الطرقات السريعة. تصميم خارجي عملي وديناميكي يمزج التصميم الخارجي في سيلفرادو ما بين إرث سيارات البيك- أب من شفروليه مع جماليات عصرية متطورة. وتمنح شبكة التهوية مزدوجة المنافذ والصادم العريض وغطاء المحرك ثنائي القوة، حضوراً قوياً ينساب عبر جوانب منحوتة للهيكل وزوائد الرفارف الجانبية. ولا يقف تصميم سيلفرادو عند حدود المظهر فحسب. حيث تمت هندسة الواجهة لتطوير تدفق الهواء للحصول على المزيد من الفعالية في تبريد المحرك، في الوقت الذي تم تشكيل السقف وجناح الباب الخلفي في حجرة اختبار الهواء لتعزيز انسياب الهواء فوق السيارة لتحقيق مستويات مقاومة أقل للهواء. أما الأبواب المتناسبة مع فجوات جوانب الهيكل، فهي تخفف ضجيج الهواء لتحقيق أجواء هادئة في المقصورة. مزايا داخلية مصممة لتلبي متطلبات عملاء سيارات البيك- أب تعكس المزايا الداخلية في سيلفرادو 2016 للمهام الخفيفة، نفس التركيز على خصائص الشكل والعملانية، وتم تشكيل لوحة العدادات العلوية ومجموعة العدادات ذات الست مؤشرات وأماكن التخزين المتعددة، بشكل خاص لتلبي متطلبات عملاء سيارات البيك- أب. ووضعت أدوات التحكم بشكل عملي ومنطقي وسهل الوصول، لتعمل حتى عند ارتداء قفازات العمل. وتأتي الأبواب الخلفية في مقصورة الطاقم بتصميم أكبر حجماً لتحقيق عملية دخول وخروج أسهل. أما الأبواب الخلفية في المقصورة المزدوجة، فهي معلقة من الأمام لتحقيق مزايا الدخول والخروج الأسهل، خاصة في الأماكن الضيقة. نظام MyLink من شفروليه، تواصل أقوى وأكثر ابتكاراً تتضمن جميع طرازات فئة بيك- أب العمل في سيلفرادو 2016 نظام MyLink مع شاشة ملونة تعمل باللمس قياس 4.2، أو قياس 7 إنش اختيارياًمع راديو AM/FM ومنافذ USB ومنفذ إضافي لأجهزة MP3. وتتضمن شاشة اللمس الملونة عالية الدقة قياس 7 إنش- القياسية في طرازات LT- راديو AM/FM نع ميزة البحث والمسح، وساعة رقمية، ومنافذ USB، ومنفذ إضافي، وبث راديو Bluetooth للموسيقى ومعظم الهواتف. أما الشاشة 8 إنش عالية الدقة- القياسية في فئات LT- فتسمح للمستخدم بالانتقال وسحب الأيقونات في القوائم. وتضم طرازات LTZ وهاي كنتري شاشة تعمل باللمس عالية الدقة قياس 8 إنش مع نظام ملاحة. وتحتوي سيلفرادو كذلك على أربعة أنماط مختلفة يمكن الاختيار فيما بينها لعرض الشاشة ومركز معلومات السائق، الأمر الذي يمنح تصميماً متميزاً لشاشة العرض يتلاءم مع أذواق العملاء. مقصورة أكثر قوة وهدوء تأتي المقصورة الجديدة بتصميم أقوى، حيث تم تشكيل حوالي ثلثي بنيتها من الفولاذ شديد الصلابة، لتأمين شعور واثق وسلامة مطوّرة. وبشكل مماثل، صُنعت السكك الرئيسية والعناصر المتقاطعة المحورية للهيكل المطوّر، من الحديد شديد الصلابة مع أجزاء أساسية مصممة هيدروليكياً لتأمين وزن أخف للكتلة وقوة محدّثة. وتضبط كراسي الهيكل المصممة بنمط التقطيع، الحركة العمودية والأفقية لتأمين تجربة قيادة أكثر هدوء وراحة. وتضم طرازات المقصورة المزدوجة ومقصورة الطاقم مجموعة من كراسي الهيكل الهيدروليكية لتحقيق عزل إضافي للمقصورتين. ويهدف هذا التصميم الممزوج بعناصر معززة أخرى للصوت والضجيج والاهتزازات والخشونة، إلى ضمان شعور ثابت ومطوّر دون فقدان قدرات البيك- أب التقليدية. مستويات مطوّرة من القيادة والتحكم والأمان يتضمن الشاسيه في سيلفرادو 2016عدد من التحديثات التي تركز على العملاء. حيث يقدم نظام التعليق المحدّث والعجلات الأعرض تجربة قيادة أكثر راحة وتحكماً أكثر موثوقية. في الوقت الذي يطور فيه نظام التوجيه الإلكتروني الشعور بالتوجيه ويخفف من استهلاك الوقود. كما وتمنح فرامل القرصية على العجلات الأربعة مع دوّارات Duralife، شعوراً مطوّراً بالفرملة وحياة مضاعفة للدوارات. وتتوفر سيلفرادو مع مزايا حصرية ضمن فئتها مثل أنظمة التنبيه من الاصطدامات الأمامية ونظام الحفاظ على المسار مع المقعد النشط المنبّه للسلامة، وأنظمة الإنذار الخلفي والأمامي. ويأتي نظام StabiliTrak مع نظام ضبط تمايل المقطورة والنظام المساعد للانطلاق على المرتفعات بشكل قياسي في جميع طرازات سيلفرادو. حلول ذكية لإدارة الحمولة يستفيد صندوق الحمولة من تركيز سيلفرادو على تقديم الوسائل الصحيحة لعملائها ليقوموا بأعمالهم. حيث تمت صناعة الصندوق من الفولاذ الملفوف للحصول على قوة أكبر والتخفيف من الكتلة، بالمقارنة مع الصندوق المدموغ المستخدم من قِبل معظم المنافسين، وهو يتضمن كذلك مجموعة من الحلول الذكية للحياة اليومية. ويجعل الصادم الخلفي الذي يحتوي على درجات والمدموج بمقابض اليدين في أجزاء حماية سكك الصندوق، عملية الصعود إلى الصندوق الخلفي أكثر سهولة. ويتوفر الصندوق أيضاً مع مشابك علوية، وإضاءة محيطة بتقنية الصمام الثنائي الباعث للضوء (LED) تحت السكك، ونظام EZ للرفع وباب خلفي منخفض. وتتوفر مقصورة الطاقم في سيلفرادو 2015 للمهام الخفيفة بصندوق أطول قياس 6 قدم 6 إنش، إضافة إلى الصندوق السابق قياس 5 قدم 8 إنش، ما يمنح العملاء فرصة تحميل المزيد من الأمتعة والمقدرة على ركن السيارة في العديد من مساحات الركن. سيارات تمت هندستها والتأكد من قدراتها لتلبي متطلبات العملاء وصل الفريق الذي عمل على تصميم سيلفرادو إلى أقصى الحدود، بهدف تصميم سيارة بيك- أب جديدة تفوق متطلبات هؤلاء العملاء. وعلى سبيل المثال، تخضع طرازات سيلفرادو إلى ما يزيد عن ستة ملايين ميل من اختبار التحمل في ملفورد بروفنج جراوند (Milford Proving Ground)، صحاري وجبال نيفادا، والمساحات المتجمدة في كابوسكاسنج أونتاريو. وهو ما يقابل 240 رحلة حول العالم. بالإضافة إلى ذلك، تجمع السيارة ما يزيد عن 7 مليون ميل حقيقي خلال الاختبارات النهائية، لتحقق إجمالي أميال اختبارية يصل إلى 13 مليون. ونتجت عوامل القوة وعزم الدوران والفعالية المضاعفة لعائلة محركات EcoTec3 من مستوى غير مسبوق من التحاليل الكمبيوترية، تتضمن ديناميكيات كمبيوترية شاملة، لتحقيق احتراق مثالي للهواء والوقود في الأسطوانات. وقد خاض برنامج المحرك ما يزيد عن 10 ملايين ساعة من التحاليل الكمبيوترية، في حين خاض نظام الاحتراق المتطور 6 ملايين ساعة- ما يقابل 685 عاماً- من التحاليل. سيلفرادو هاي كنتري تستعرض الفخامة الصارمة تعتبر سيلفرادو هاي كنتري 2016 أولى سيارات البيك- أب الفاخرة من شفروليه، وإحدى أكثر الطرازات قدرة في عالم صناعة السيارات، حيث أنها تجمع حزمة حصرية من عناصر التصميم المتميزة، والراحة، والملاءمة، إلى جانب القدرات الرائدة ضمن فئتها التي تتضمن المحرك V8 الأقوى في الفئة، وقدرات قطر تبلغ 4,264 كيلو غرام. ويأتي تصميم هيكل مقصورة الطاقم بشكل حصري في فئة هاي كنتري، وهو متوفر بصندوق قياس 5 قدم 8 إنش، أو 6 قدم 6 إنش. أما المحرك EcoTec3 سعة 5.3 لتر فهو المحرك القياسي لفئة هاي كنتري (355 حصان و519 نيوتن متر)، في حين يأتي المحرك EcoTec3 سعة 6.2 لتر بشكل اختياري، وهو المحرك الذي يعتبر أقوى محرك V8 في هذه الفئة (420 حصان و624 نيوتن متر). وتتضمن المزايا الفريدة بهذه الفئة شبكة التهوية المصنوعة من الكروم مع قضبان أفقية من الكروم، وصادم خلفي وأمامي بنفس لون الهيكل، وعجلات خاصة مصنوعة من الكروم، قياس 20 إنش. وتتضمن التجهيزات القياسية الإضافية مصابيح LED أمامية كاشفة، إضافة إلى شرائح جانبية ومقابض أبواب ومرايا من الكروم. وفي الداخل، تتضمن سيلفرادو هاي كنتري تصميم حصري باللون البني. ومقاعد أمامية حاضنة قابلة للتبريد، مصنوعة من الجلد المثقّب الفاخر، مع شعارات هاي كنتري على مساند الرأس بشكل قياسي. بالإضافة إلى نظام شفروليه MyLink للتواصل مع شاشة ملونة تعمل باللمس قياس 8 إنش، ونظام صوتي فاخر من طراز Bose، ونظام إنذار أمامي وخلفي. تعهد شفروليه الشامل: مستويات جديدة لخدمات ما بعد البيع واستكمالاً لجعبة المزايا الإضافية، يحظى جميع عملاء سيلفرادو 2016 بالمستويات الجديدة من خدمات برنامج "تعهّد شفروليه الشامل"، الذي يقدم أسعار صيانة تنافسية وشفافية في التكاليف؛ وتقديم الخدمة خلال ساعة واحدة؛ وخدمات عالية الجودة على أيدي فنيين معتمدين؛ وحجز موعد في غضون يومين؛ وضمان إقليمي لمدة ثلاث سنوات/ 100,000 كيلو متر؛ و4 سنوات من الخدمة الإقليمية للمساعدة على الطرقات طوال أيام الأسبوع. وتقدم العلامة كذلك مواعيد خدمة تنافسية لكل 10,000 كيلو متر، مقابل 5,000 كيلو متر لدى معظم المنافسين.

يقدم الجيل السادس من شفروليه كامارو مستويات عالية من الأداء والتكنولوجيا والتحسينات المصممة لتحافظ على ريادة فئة السيارات الرياضية التي وصلت إليها على مدى السنوات الخمس الماضية. وتوفر كامارو بجيلها السادس تجربة قيادة أكثر سرعة ورشاقة من خلال بنية تصميمها الجديدة كلياً ومجموعة القوة المحركة الأوسع. والمحرك V6 سعة 3.6 لتر الجديد الكلياً، والمحرك V8 سعة 6.2 لتر، القادر على توليد قوة تقديرية تبلغ 455 حصان و617 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو خاص بفئة كامارو SS الأقوى على الإطلاق. ويتوفر كل محرك مع خيار ناقل حركة أوتوماتيكي بثمان سرعات. وتكتمل منصة كامارو الأكثر رشاقة وصلابة، وأبعادها الأصغر، بتصميمها الخارجي المصقولة والدرامي. ويساهم الشكل الخارجي المضبوط بدقة في حجرات اختبار مقاومة الهواء، في تطوير أداء السيارة عبر تخفيف مقاومة الهواء أسفل السيارة لتحسين التحكم وتعزيز الفعالية. أما المقصورة التي تركز على السائق فتحتوي تكنولوجيات تحكم رائدة ضمن فئتها، من ضمنها نظام جديد لاختيار نمط القيادة، ولوحة عدادات قابلة للتعديل، وإضاءة محيطية قابلة للتخصيص. وتحمل كامارو الجديدة جزئين فقط من الجيل الخامس هما شعار شفروليه في الخلف، وشعار SS. وبهدف جعلها أفضل كامارو على الإطلاق، بل أفضل سيارة رياضية متوفرة في السوق، ركزت شفروليه على ثلاث محاور رئيسية هي: الأداء • تم خفض الكتلة الإجمالي للسيارة بمعدل 200 باوند أو أكثر بحسب الطراز، لتحقيق تجربة قيادة أكثر رشاقة وتجاوب. • أداء فعّال للمحرك V6 سعة 3.6 لتر الجديد والذي يتضمن نظام الحقن المباشر للوقود، وتوقيت متفاوت مستمر، والنظام النشط لإدارة الوقود (ميزة إيقاف عمل الاسطوانات) للمرة الأولى على الإطلاق، وهذا المحرك قادر على توليد قوة تبلغ 335 حصان و385 نيوتن متر من عزم الدوران، وهي أعلى طاقة مولّدة مقارنة بأي محرك V6 طبيعي التنفيس في هذه الفئة. • كامارو SS الأكثر قوة على الإطلاق، مع محرك V86.2 لتر بالحقن المباشر ووحدة اسطوانات صغيرة، وقوة تقدر بـ 455 حصان و617 نيوتن متر من عزم الدوران. • نظام تعليق نشط مع تحكم مغناطيسي بالقيادة متوفر اختيارياً في كامارو SS للمرة الأولى. • التحكم والأداء المطور يمكّن كامارو SS من تحقيق توقيت أفضل للدورة مقارنة بطراز الجيل الخامس كامارو 1LE الخاص بحلبات السباق. التكنولوجيا • نظام اختيار نمط القيادة جديد كلياً، يقوم بضبط أداء السيارة لدعم أربعة أنماط قيادة مختلفة هي: الثلج/ الجليد، التجوال Tour، النمط الرياضي Sport- في كامارو SS- ونمط حلبات السباق. • إضاءة داخلية Spectrum حصرية في الفئة، توفر 24 تأثير إضاءة محيطية مختلف على لوحة العدادات، والأبواب، والكونسول الوسطي. • شاشات ملوّنة عالية الدقة وقابلة للتعديل- من ضمنها شاشات ثنائية قياس 8 إنش متوفرة اختيارياً. التصميم • مظهر خارجي مصقول وأكثر جمالاً يكمّل بنية التصميم الرشيقة والمشدودة- ويوفر تفاصيل إضاءة جديدة كلياً وعصرية، تتضمن تكنولوجيا LED. • تركيز أكبر على مزايا التخصيص للعملاء من خلال مجموعة أكبر من الخيارات التي تتضمن 7 ألوان خارجية، وخمس تركيبات ألوان داخلية، وخيارات إضاءة مختلفة، تتوفر عند إطلاق السيارة- للعجلات، والخطوط. • تصميم مطوّر يدعم ديناميكيات الهواء، خلاصة اختبارات موسّعة استغرقت 350 ساعة في حجرات اختبار مقاومة الهواء. طورت مستويات المقاومة في LT، وعززت قوة المقاومة السفلية في SS. • كونسول وسطي جديد كلياً مع أداء لتغيير السرعة، وأدوات تحكم حسية، وعجلة قيادة مسطحة، ومواد عالية الجودة. • حلقات تحكم فريدة حول منافذ الهواء لتعديل الحرارة وسرعة المروحة، للحد من الحاجة إلى الأزرار التقليدية. ويجدر الذكر أن الجيل السادس من كامارو يصل إلى صالات العرض في أبريل 2016، وهو متوفر بالفئة LT وSS. بنية تصميم وأنظمة شاسيه خفيفة الوزن تم تصميم 70% تقريباً من عناصر بنية التصميم بشكل حصري لسيارة كامارو. وباستخدام هندسة متطورة مدعومة بالكمبيوتر، تمت زيادة صلابة الهيكل بمعدل 28%، في حين خففت الكتلة الإجمالية حوالي 60.5 كيلو جرام. وبهدف تصميم كامارو 2016 لتكون سيارة أكثر رشاقة إلى أقصى الحدود، قيّم مهندسو ومصصمو السيارة جميع جوانب بنيتها التصميمية- التي تعتمد الأكثر فعالية على الإطلاق من جنرال موتورز- وعناصر الدعم لتوفير الوزن في مناطق مختلفة بشكل يساهم في تحقيق الوزن الإجمالي الأخف للسيارة. ونتيجة لذلك، تم تخفيف الوزن الإجمالي في كامارو بمعدل يفوق 90 كيلو جرام (200 باوند). وكان التوفير المميز للوزن نتيجة لاستخدام إطار لوحة عدادات مصنوع من الكروم بدلاً من الفولاذ، الأمر الذي وفر 4.2 كيلو جرام، وساهم استخدام عناصر خفيفة الوزن- من ضمنها وصلات ألمنيوم للتعليق الأمامي- في تخفيف الوزن الإجمالي لنظام التعليق بمعدل 12 كيلو جرام، ومع البنية الأكثر خفة وصلابة، والمحركات الأكثر قوة، أصبحت كامارو SS قادرة على تحقيق أوقات دورات أفضل من الجيل الخامس لطراز كامارو 1LE المخصص لحلبات السباق. وتتضمن كامارو نظام تعليق أمامي MacPherson متعدد الوصلات مع تعديلات خاصة لكامارو. ويوفر التصميم ثنائي المحور شعوراً أكثر دقة بالتحكم، يتضمن شعور مطور بالرشاقة والتفاعل ناجم عن نظام التوجيه الإلكتروني سريع النسب. وفي الخلف، يوفر نظام التعليق المستقل الجديد بخمس وصلات تحكم مذهل، ويخفف من الربض خلال التسارع. وإضافة إلى ذلك، يتوفر نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة للمرة الأولى على الإطلاق في طراز كامارو SS. ويقوم نظام التعليق النشاط، الذي كان محصوراً بطراز كامارو ZL1 فقط في السابق، بقراء الطريق وظروف القيادة 1,000 مرة في الثانية، ليقوم بإجراء تعديلات أوتوماتيكية لإعدادات الإخماد لتطوير مستويات الراحة والتحكم بشكل مثالي. وتستخدم جميع طرازات كامارو إطارات Goodyear: طراز LT يتضمن عجلات قياسية مع إطارات Goodyear Eagle Sport لجميع الفصول، وعجلات اختيارية قياس 20 إنش مع إطارات Eagle F1 Asymmetric لجميع الفصول. أما كامارو SS فتأتي مع عجلات ألمنيوم قياس 20 إنش وإطارات Eagle F1 Asymmetric 3. المزيد من القوة والفعالية تتوفر كامارو الجديدة بمجموعة قوة محركة صممت لتضمن تقديم أداء وفعالية مطورين. ويتوفر محرك V6 سعة 3.6 لتر جديد كلياً في كامارو LT، يولد 335 حصان و385 نيوتن متر من عزم الدوران، لتحقيق أعلى طاقة في فئة المحركات V6 طبيعي التنفيس، ويدمج المحرك تكنولوجيات ثلاثية تؤمن فعالية وأداء غير مسبوق، تتضمن الحقن المباشر، والتوقيت المتفاوت المستمر، والنظام النشط لإدارة الوقود (إيقاف عمل الاسطوانات)- للمرة الأولى على الإطلاق، الذي يوقف عمل اسطوانتين عند القيادة الخفيفة لتطوير الفعالية. ويتوفر محرك V6 سعة 3.6 لتر مع ناقل حركة يدوي مع ناقل حركةHydra-Matic 8L45 بثمان سرعات مع أداء تغيير السرعة، جديد كلياً، وهو يعتمد على ناقل الحركة Hydra-Matic 8L90 ذو السرعات الثمانية، ولكن مع ضبط وتعديل مطور لتحقيق أداء رياضي للمحركات الأصغر حجماً، مع تطوير الفعالية بمعدل 5% مقارنة مع نواقل الحركة ذات الست سرعات. وتحتوي كامارو SS على المحرك LT1 V8 سعة 6.2 لتر الذي تم تقديمه في كورفيت ستينجراي. ويضم هذا المحرك عناصر خاصة ببنية كامارو بمعدل 20%، تتضمن مجمعات عادم أنبوبية نوع tri-Y، وهو يقدم أيضاً تكنولوجيات متطورة مثل التوقيت المتفاوت المستمر، والحقن المباشر، والنظام النشط لإدارة الوقود (في الطرازات المجهزة بناقل الحركة الأوتوماتيكي) للمساعدة في تحقيق توزان الفعالية والأداء، أما قوة المحرك فتبلغ 455 حصان و617 نيوتن متر من عزم الدوران، ما يجعله المحرك الأكثر قوة على الإطلاق لطراز كامارو SS. ويتوفر محرك LT1 مع ناقل حركة يدوي قياسي بست سرعات- مع تكنولوجيا النظام النشط لمطابقة سرعة الدوران الجديدة التي "تومض" الاحتراق لتحقيق نقلات سرعة بتوقيت مثالي- أو ناقل الحركة الأوتوماتيكي Hydra-Matic 8L90 بثمان سرعات مع أداء تغيير السرعة. وتم ضبط كل واحد من المحركات بعناية فائقة لتحقيق أصوات رائعة ومميزة للأداء الرياضي. ويتضمن المحركان V6 سعة 3.6 لتر وV8 سعة 6.2 لتر أنظمة مكيانيكية لتعزيز الصوت- تنقل صوت المحرك إلى المقصورة، ويتوفر في كلا المحركان عادم ثنائي النمط، يحتوي على صمامات إلكترونية التحكم تتجاوز كواتم الصوت عند التسارع، لتقدم أداء مطور ومستويات صوت أفضل، ومع العادم ثنائي النمط، يمكن للسائق تخصيص صوت العادم من نمط Stealth إلى نمط track الهجومي والقوي. تصميم مدمج بعناصر جمالية معززة صقل التصميم الخارجي في كامارو بشكل أكبر ليمنح تأثيراً أكبر بالمظهر الرياضي الذي يمنح السيارة شكلاً مميزاً أكثر انخفاضاً وثباتاً من أي وقت مضى، على الرغم من أنها أعرض بإنشين مقارنة بالأبعاد الخارجية لكامارو الحالية. وتتميز واجهة كامارو بشبك تهوية/ مصابيح أمامية متقاطعة، ولمسات مميزة تعود إلى الجيل الأول، وتمنح التفاصيل الجديدة والتعبيرية وجهاً أكثر قوة وإصرار لكامارو الجديدة، وهي تتألق أيضاً بواجهة خلفية جديدة توحي بالسرعة، تتدفق إلى الجوانب المتميزة للرفارف الخلفية، بشكل يعزز حضور السيارة الأعرض والأكثر قوة. ويمزج التصميم التعبيري للمصابيح الخلفي جماليات الإضاءة الأفقية للجيل الأول مع تصميم ثنائي- العناصر ولمسات هجومية توحي بمظهر عصري. وتتضمن الإضاءة القياسية مصابيح هالوجين أمامية وخلفية كاشفة، وتضيف طرازات RS وSS الإضاءة عالية الكثافة HID، والمصابيح الأمامية الكاشفة، ومصابيح LED النهارية المميزة- تتضمن أنبوب ضوئي LED متدفق ضمن المصابيح الأمامية وأنبوب ضوئي LED ضمن الواجهة الأمامية، وتحتوي RS وSS أيضاً على إضاءة LED للمصابيح الخلفية، منها إضاءة LED إضافية تعكس مظهر الإضاءة الأمامية. وفي كثير من الأمثلة، لا يوحي التصميم الخارجي بالتفاعل والتواصل مع قدرات الأداء الفائق لكامارو الجديدة فحسب، وإنما يساهم في دعم هذا الأداء أيضاً. وعلى سبيل المثال، أمضى فريق التصميم 350 ساعة لاختبار كامارو في حجرات اختبار مقاومة الهواء، حيث قاموا بضبط التصميم الخارجي بشكل يطور التبريد ويخفف مقاومة الهواء في الأسفل والأمام. وتتضمن تفاصيل ديناميكيات الهواء ’ستائر هواء‘ رقيقة في الواجهة الأمامية، توجه الهواء حول العجلات بدلاً من داخلها، لتخفيف مقاومة الهواء. وتمتلك كامارو SS أيضاً واجهة أمامية فريدة تحتوي منافذ خاصة لتبريد الفرامل وغطاء محرك مميز مع منافذ هواء عملية، تطور تبريد المحرك وتخفف من مقاومة رفع الهواء. وتشترك جميع الطرازات بسقف مصقولة ومميز يطور صلابة الهيكل لتحسين الفعالية. وصمم السقف باستخدام اللحام الليزري للتخلص من استخدامات ’قنوات الصرف‘، لمنح السيارة مظهر انسيابي وتوفير نصف كيلو جرام من الوزن مقارنة مع اللحام التقليدي. مقصورة وتكنولوجيا تضع السائق في محور اهتمامها كما هي الحال في التصميم الخارجي، حصلت المقصورة على تصميم جديد كلياً يحافظ على المظهر المعروف لكامارو في آن واحد. وعلى سبيل المثال، تغيرت لوحة العدادات عن الطرازات السابقة، ولكنها تحافظ على التصميم الثنائي المعروف من كامارو. وتتضمن لوحة العدادات مؤشرات تزود السائق بمعلومات الأداء الضرورية، إضافة إلى الشاشة الوسطية عالية الدقة قياس 8 إنش القابلة للتعديل لتوفر معلومات إضافية حول الملاحة، والأداء، ونظام المعلومات والترفيه. وتقدم كامارو شاشة 8 إنش أخرى في وسط لوحة العدادات تمثل واجهة الجيل الجديد من نظام MyLink المعزز. وصمم الكونسول المركزي الجديد والشاشة الوسطية بالتركيز على الأداء الرياضي. على سبيل المثال، دمجت أدوات التحكم بالتدفئة والتبريد ضمن الحلقات المحيطة بمنافذ الهواء، لتلغي الحاجة إلى الأزرار وتدعم مستويات الرحابة داخل المقصورة، فضلاً عن تسهيل عملية تعديل الحرارة مع ضمان تركيز السائق على الطريق. ويستبدل نظام الفرامل الأوتوماتيكية مقبض فرامل اليد الميكانيكي السابق. ويوفر نظام إضاءة LED المحيطية الأول من نوعه في هذه الفئة- في لوحة القيادة، والأبواب، والكونسول الوسطي- 24 لوناً مختلفاً، إضافة إلى تأثيرات تدرج وتغيير الإضاءة التي تتوزع في أرجاء المقصورة. وهناك أيضاً نمط "استعراض السيارة" مميز يغير الإضاءة بشكل عشوائي مغطياً كامل طيف الألوان المتوفرة عندما تكون السيارة في حالة التوقف. وتعتبر الإضاءة المحيطية إحدى المميزات الثمانية التي يمكن للسائق تعديلها باستخدام نظام اختيار نمط القيادة الجديد في كامارو- المدعوم عبر مفتاح تغيير خاص مثبت على الكونسول الوسطي. ويسمح هذا النظام للسائق بضبط الشكل، والصوت، والشعور المميز لكامارو 2016 بحسب الرغبة وظروف القيادة. التصنيع سيتم إنتاج كامارو 2016 في منشأة لانسنج جراند ريفر في لانسنج، ميشيجان.

حافظت شفروليه، بتاريخها العريق الذي يمتد إلى 80 عاماً في منطقة الشرق الأوسط، على التزام قوي تجاه عملاءها من خلال تعزيز سمعتها كعلامة متجذرة في صميم الابتكار والسمات الجمالية. وبنهاية العام 2016، ستطلق علامة شفروليه 9 منتجات جديدة في المنطقة لتعزيز عهدها المتمثل في تقديم مجموعة طرازات تلبي متطلبات كل عميل في منطقة الشرق الأوسط. وخلال فعاليات معرض دبي الدولي للسيارات 2015، تعرض شفروليه أحدث طرازاتها مع الإطلاق الإقليمي الأول لسيارات شفروليه كامارو 2016 الجديدة كلياً، وشفروليه ماليبو 2017، وشفروليه سبارك 2016، وشفروليه سيلفرادو 2016. وقال ماركوس لايتيه، المدير الإداري للعمليات التجارية في جنرال موتورز الشرق الأوسط: "تمثل الطرازات التي تقدمها شفروليه في معرض دبي الدولي للسيارات 2015 مجموعة سيارات هي الأحدث والأكثر شمولية على مستوى منطقة الشرق الأوسط، تغطي جميع الفئات من سيارات المدينة العصرية، إلى السيارات الرياضية الفائقة، وطرازات البيك أب كبيرة الحجم المعتمدة. ونحن مستمرون في تغيير مجموعة طرازات شفروليه في الشرق الأوسط لنضمن تزويد عملاءنا بالسيارات الأفضل من حيث التصميم، والتطور التكنولوجي، والسلامة الفائقة". ويأتي إطلاق سيارات كامارو، وماليبو، وسبارك، كدليل واضح على الزخم القوي الذي تتبناه العلامة في مجال سيارات الركاب في منطقة الشرق الأوسط. وفي أكتوبر 2015، حققت شفروليه الشرق الأوسط نمواً بمعدل 84% في مبيعات سيارات الركاب، مقارنة مع الفترة نفسها من العام 2014. وفضلا عن ذلك، لا يتوقف التزام شفروليه تجاه عملاءها عند هذا الحد فحسب. بل تقدم شفروليه برنامجها المميز "تعهّد شفروليه الشامل"، وهو وعد تقطعه شفروليه فحواه أنه يمكن للعملاء وضع ثقتهم الكاملة بالعلامة. ويهدف البرنامج إلى تقديم تجربة فضلى في مجال خدمات ما بعد البيع، تتضمن تقديم الخدمة خلال ساعة واحدة للمواعدات المحجوزة بشكل منتظم، وحجز موعد في غضون يومين، وضمان إقليمي لمدة ثلاث سنوات/ 100,000 كيلو متر،و4 سنوات من الخدمة الإقليمية للمساعدة على الطرقات طوال أيام الأسبوع.

أطلقت شركة الجيده للسيارات، التابعة لمجموعة الجيده، الوكيل الحصري لسيارة شفروليه في قطر، شيفروليه تراكس 2015، الإصدار الجديد كلياً من خط العلامة التجارية لسيارات الدفع الرباعي صغيرة الحجم المرتقبة. تم تطوير شيفروليه تراكس بناء على خبرة جنرال موتورز الممتدة على مدى 79 عاماً في مجال صناعة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. ويتميز التصميم الداخلي للسيارة بالخطوط المتدفقة وعناصر التصميم العصرية والمقصورة المنظّمة بشكل كبير لتتناسب مع متطلبات الأسرة العصرية. وهي تتضمن نظام الدفع الرباعي المتواصل للمغامرات على الطرق الوعرة، وتعمل على توفير استهلاك الوقود، مع الحفاظ على قوة الدفع الرباعي العادي. تقدم تراكس لعملائها العديد من فوائد السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات مع مزجها لمزايا ديناميكيات القيادة وتوفير استهلاك الوقود التي تتميز بها السيارات الأصغر حجماً ما يجعلها أحد الخيارات الأكثر استقطاباً لسكان الدوحة. وفي تعليق على الحدث قال السيد خالد سمير، مدير العمليات في الجيده للسيارات: "تعتبر سيارة شيفروليه تراكس الرياضية صغيرة الحجم والجديدة سيارة فريدة من نوعها، تتميز بتصميم داخلي بالخطوط المتدفقة ومجموعة من التقنيات المتطورة والعصرية. نأمل أن تنال إعجاب الراغبين في الحصول على سيارة عملية وأنيقة في الوقت نفسه". تحتوي سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الجديدة أربعة مقاعد مريحة، والكثير من مساحة التخزين الذكية مثل صندوق القفازات المزدوج. كما تتيح لأصحاب السيارة استخدام نظام المعلومات والترفيه MyLink من شفروليه الذي يدمج الهاتف الذكي مع السيارة، ويوفر وصولاً سهلاً إلى دليل الهاتف وقوائم تشغيل الموسيقى الشخصية ومعارض الصور ويشمل تطبيق Tuneln للهاتف الذكي، وذلك لضمان حصول المستخدمين على اتصال دائم.

أعلن قسم خدمة ما بعد البيع المستقلة في شركة الجيده للسيارات الوكيل الحصري والموزّع الوحيد لسيارة شفروليه في قطر، عن استضافة حفل عشاء اليوم للاحتفال بالشراكات الجديدة مع كل من شركة ان جي كي لإنتاج شمعات الإشعال، وشركة فاليو، في قاعة فلك، في فندق كراون بلازا، قطر.وحضر الأمسية كل من السيد آرثر فيرنانديز، مدير عام قسم خدمة مابعد البيع المستقلة، والسيد خالد حسن، مدير عام شركة الجيدة للسيارات، السيد هيساتاكا ساتو، مدير عام شركة ان جي كي، السيد محمد سعيد، مدير المبيعات والتسويق من ان جي كي، السيد محمد إقبال، مدير أن جي كي، اروين سوتالبو، مسؤول المبيعات في ان جي كي، والسيد زكي باجران، مدير مبيعات المنطقة في شركة فاليو، بالإضافة إلى أكثر من 100 عميل .وبهذه المناسبة قال السيد آرثر فيرنانديز: "نسعى دوماً إلى تقديم أفضل المنتجات جودةً وبأسعارٍ تنافسية لعملائنا. تحتاج دولة قطر، مع اقتصادها المزدهر وفرص النمو الهائلة إلى العديد من الشراكات الدولية، واليوم تفخر الجيدة للسيارات بالاحتفال بمكانتها كشركة رائدة في هذه الصناعة".وبدوره قال السيد خالد حسن: "نأمل أن تعكس هذه الشراكات رؤيتنا الهادفة إلى تقديم الأفضل لعملائنا على الدوام، والتزامنا تجاه المساهمة في تطوير القطاع الاقتصادي في قطر". والجدير بالذكر أن أن جي كي لإنتاج شمعات الإشعال الشرق الأوسط FZE تأسست عام 2002 في دبي كشركة مملوكة بالكامل لشركة ان جي كي لإنتاج شمعات الإشعال المحدودة اليابان. وقد عيّنت ان جي كي شركة الجيدة للسيارات الوكيل الرسمي لشمعات إشعال ان جي كي في قطر بدءًا من تاريخ 1 أغسطس 2014. أما فاليو فهي شركة متخصصة ببرمجيات السيارات، وشريك لجميع شركات صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم. وكشركة تكنولوجيا، تقدم فاليو المنتجات والأنظمة المبتكرة التي تسهم في الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وتطوير نظام السائق الذكي. وقد وقعت الجيدة للسيارات مذكرة تفاهم مع فاليو لتوزيع جميع منتجاتها في قطر.

بدأت شركة الجيدة للسيارات، التابعة لمجموعة الجيدة العريقة، والوكيل الحصري والموزّع الوحيد لسيارة شفروليه في قطر، بتسليم سيارات شيفروليه تاهو 2015 لأول مجموعة من العملاء المتقدمين بطلبات مسبقة. وسيحصل أصحاب سيارات شيفروليه تاهو وسوبيربان على خدمة مجانية لمدة ثلاث سنوات أو لأول 60,000 كلم.وقد تم كشف النقاب عن سيارة شيفروليه تاهو 2015 الرباعية الدفع كبيرة الحجم لأول مرة في معرض قطر الدولي للسيارات في مركز قطر الوطني للمؤتمرات. وتعتبر هذه السيارة نسخة جديدة كلياً من نموذج ماركة السيارات الأكثر مبيعاً في الدوحة. ويتم بناء تاهو الجديدة في معمل تجميع جنرال موتورز في أرلينغتون بتكساس.ويسهم المظهر المطوّر لسيارة تاهو من خلال التصميم الجديد كلياً في تحقيق قيادة أكثر هدوءاً. وتساعد القوة المحركة الأكثر فعالية عبر محرك EcoTec3 بالحقن المباشر للوقود والممزوجة بديناميكيات مطوّرة، في توفير مستويات أكبر في توفير استهلاك الوقود على الطرقات السريعة بناءً على اختبارات جنرال موتورز، في الوقت الذي تساعد فيه أيضاً على الحفاظ على الأداء الإجمالي والقدرات.وبهذه المناسبة، قال السيد خالد سمير، مدير العمليات في شركة الجيدة للسيارات: "تقدم شيفروليه تاهو 2015 المزيد من المزايا العملية وتحسينات أكبر ومزايا سلامة وأمان جديدة، ونطاق موسع من التقنيات المتطورة التي تلائم مجموعة العملاء الراغبين بمزيج فريد من المزايا التي تقدمها تاهو. ويسرنا أن نقوم بتسليم أول مجموعة من سيارات تاهو 2015 الجديدة بالكامل لعملائنا الكرام."على صعيد آخر وبالتعاون مع شركة شل، أعلن قطاع خدمات سيارات ما بعد البيع المستقل في شركة الجيدة للسيارات، التابعة لمجموعة الجيدة العريقة والرائدة، عن الفائزين في الحملة الترويجية لزيوت "شل ريمولا" الموجهة للمستهلكين، ولك في صالة عرض جسر الجيدة .حضر سحب القرعة السيد أرتور فرنانديز، مدير عام قطاع خدمات سيارات ما بعد البيع المستقل في شركة الجيدة للسيارات، السيد خليل العجم، مدير منتجات زيوت شل، والسيد كي تي راو، مدير مبيعات الجملة وممثل عن إدارة حماية المستهلك. وقد حالف الحظ ثلاثة أشخاص من أصل 7400 مشارك ليفوزوا بمبلغ 10000 ريال قطري نقداً. وقد تسنى للمستهلكين فرصة المشاركة في سحب القرعة بإرسال قسيمة واحدة على الأقل لقطاع خدمة ما بعد البيع في شركة الجيدة للسيارات يمكن الحصول عليها عند شراء غالون سعة 4 لترات من "شل ريمولا"، ماركة الزيت الرائدة لمحركات الديزل.الفائزون الثلاثة هم إمتياز خان القسيمة رقم 29302 ، عبد العزيز حسن القسيمة رقم 26840، ومحمد الحسين القسيمة رقم 20677.وقام السيد كي تي راو بتهنئة الفائزين وشدد على مدى انتشار زيوت شل ريمولا قائلاً: "بالنيابة عن قطاع خدمات سيارات ما بعد البيع المستقل في شركة الجيدة للسيارات، أتوجه بجزيل الشكر إلى الفائزين الثلاثة لمشاركتهم وأهنئهم بالفوز. لقد حققت ماركة شل ريمولا نجاحاً باهراً، فقد تأثر العملاء على وجه الخصوص بزيادة فعالية وأداء مركباتهم."تعتبر الحملة الترويجية لشل ريمولا حدثاً سنوياً في قطاع خدمات سيارات ما بعد البيع المستقل في شركة الجيدة للسيارات، يتم من خلاله تكريم العملاء الأوفياء. شهد العام الحالي ارتفاعاً بنسبة 17% في مبيعات منتجات شل في قطاع خدمات سيارات ما بعد البيع المستقل في شركة الجيدة للسيارات.