أعلنت شركة مرسيدس عن إطلاق موديل أكثر رياضية من سيارتها AMG GT. وأوضحت الشركة الألمانية التابعة لمرسيدس أن السيارة الرياضية الجديدة المستوحاة من سيارات سباقات، السيارات تحمل الاسم AMG GT-R وتمتاز بزيادة معدل الأداء بنسبة 20% مقارنة بالموديل الأساسي. وتعتمد السيارة الرياضية الجديدة على سواعد محرك ثماني الأسطوانات V8 بسعة حجمية 4 لتر وبقوة 430 كيلووات/585 حصان ويدور بعزم دوران أقصى يبلغ 700 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الحصانية الكبيرة تنطلق سيارة مرسيدس AMG GT-R من الثبات حتى سرعة 100 كلم/س في غضون 3.6 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 318 كلم/س. وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن معدل استهلاك الوقود يبلغ 11.4 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 259 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وتمتاز السيارة الرياضية بالعديد من التقنيات المتطورة، منها على سبيل المثال توجيه العجلات الخلفية وكذلك نظام التحكم في الجر بتسع مراحل. وأعلنت الشركة الألمانية أن تكلفة السيارة AMG GT-R تبلغ 165 ألف و410 يورو.

أعلنت شركة مرسيدس أنها ستكشف للمرة الأولى عن موديل كابريو من سيارة الفئة C، وذلك خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 3 إلى 13 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الكابريو من سيارة الفئة المتوسطة يشتمل على سقف قماشي يمكن فتحه في غضون 20 ثانية حتى سرعة 50 كلم/ساعة، حينئذ تنخفض سعة صندوق الأمتعة من 360 إلى 285 لتراً. ويتوفر الموديل الكابريو بباقة محركات تتألف من 5 محركات بنزين بقوة تبدأ من 115 كيلووات/156 حصان في الموديل C 180 إلى 245 كيلووات/333 حصان في الموديل C 400، بالإضافة إلى محركين ديزل بقوة 125 كيلووات/170 حصان و 150 كيلووات/200 حصان. ويتوفر لهذه المحركات ناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات ونظام الدفع الرباعي، وهي تتيح للسيارة الانطلاق بسرعة قصوى تتراوح بين 231 و250 كلم/ساعة، بينما تقع معدلات استهلاكها بين 4.5 و 8.0 لتر/100 كلم. ويعتلي الموديل AMG C 43 عرش موديلات السيارة الكابريو الجديدة؛ حيث ينبض بداخله محرك سداسي الأسطوانات V6 بقوة 270 كيلووات/367 حصان، ويتسارع هذا الموديل من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.8 ثانية، بينما تقف سرعته القصوى عند حاجز 250 كلم/ساعة. ومن المقرر أن تطرح مرسيدس الموديل الكابريو من سيارة الفئة C في الأسواق منتصف العام الجاري، غير أنها لم تفصح عن أسعاره.

قدمت شركة مرسيدس لسيارتها من الفئة V باقة التجهيزات "Exclusive"، والتي أضفت على السيارة لمسة فخامة خاصة، كما تعتزم الشركة الألمانية كشف النقاب عنها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي في الفترة من 3 إلى 13 مارس القادم. وأشارت الشركة الألمانية أن نسخة الفان المجهزة بأفخم باقات التجهيزات تتميز من خلال شعار "Exclusive" على الرفارف الأمامية، كما تحمل تطبيقات مظهر الألومنيوم، مع مظهر الكروم الفضي على فتحات التهوية فضلاً عن التجهيزات الجلدية ملمحاً من ملامح الفخامة التي تتمتع بها السيارة. وتم تجهيز السيارة بسقف بانوراما يتكون من سقف زجاجي متحرك بآلية كهربائية في الأمام وجزء زجاجي ثابت بالخلف. وتوفر الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية لسيارتها الجديدة خط AMG والذي يضم المئزر الأمامي الجديد، مع مداخل الهواء المميزة، وزخارف الكروم، مع المزر الخلفي بمظهر الناشر، وجنوط AMG مقاس 19 بوصة والمصنوعة من معدن خفيف.

تستعد شركة مرسيدس لإطلاق الجيل الجديد من سيارة الفئة E خلال العام القادم؛ حيث يبدأ طرح الموديل الصالون خلال شهر أبريل، ثم يليه ظهور الموديل الكومبي خلال فصل الخريف. وأوضحت الشركة الألمانية أن الجيل الجديد من الفئة E خسر 70 كيلو جراماً من وزنه، بالإضافة إلى مزيد من المساحة المخصصة للأقدام في الخلف، وذلك من خلال زيادة قاعدة العجلات بمقدار 5 سم. وتضم باقة المحركات المتوفرة للسيارة محرك ديزل سعة 2 لتر، يولد في الموديل E220 d قوة 140 كيلووات/190 حصان، ومحرك بنزين سعة 2 لتر بقوة 135 كيلووات/184 حصان في الموديل E 200. وفي وقت لاحق يتم تدعيم هذه الباقة بمحركات رباعية وسداسية الأسطوانات، وموديلي AMG ونسخة غاز طبيعي وإصدار هجين Plug-In بمحركي بنزين وديزل. ويبلغ متوسط استهلاك أكثر الموديلات اقتصاديةً 4 لتر من الديزل/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 100 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وأولت شركة مرسيدس اهتماماً كبيراً بالأنظمة المساعدة، وبخاصة القيادة الآلية؛ حيث تتولى السيارة E الجديدة زمام القيادة لبضع دقائق على الطريق وبدون تدخل من قائد السيارة، بالإضافة إلى إجراء مناورات التخطي بنقرة إصبع، والاتصال مع السيارات الأخرى عن طريق سيرفر خاص. وتتيح سيارة مرسيدس الجديدة إمكانية فتح وبدء دوران السيارة عن طريق الهاتف الذكي بدلاً من مفتاح الإشعال. ويمكن التحكم بعملية صف السيارة ذاتياً من الخارج عن طريق أحد التطبيقات على الهاتف الذكي. وتتمكن السيارة من تفادي المشاة تلقائياً، والانتباه للسيارات القادمة من الاتجاه العرضي خلال التقاطعات، كما توفر مرسيدس للسيارة ضمن باقة التجهيزات الاختيارية مقصورة قيادة رقمية مع شاشتين مقاس 12.3 بوصة، ونظامين مختلفين لكشافات LED، ومقاعد مكيفة مع وظيفة التدليك بالأحجار الساخنة وإضاءة محيطة تشتمل على 64 لوناً.

أجرت شركة مرسيدس تجديدات على وحش الأراضي الوعرة GL، الذي ينتمي إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأوضحت الشركة الألمانية أن الطراز المجدد سباعي المقاعد، الذي يحمل الاسم GLS، سيأتي بتصميم مُنقّح ومحركات مُحسّنة وتجهيزات جديدة. وعلى صعيد المحركات، يتوافر وحش الأراضي الوعرة بباقة مكونة من ثلاثة محركات بنزين بقوة تمتد من 245 كيلووات/333 في الموديل GLS 400 إلى 430 كيلووات/585 حصان في الموديل GLS 63 AMG، بالإضافة إلى محرك ديزل وحيد بقوة 190 كيلووات/258 حصان في الموديل GLS 350d. وتتضافر جهود جميع المحركات مع نظام الدفع الرباعي، كما تقترن جميع المحركات بناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات باستثناء المحرك AMG. ولم تفصح مرسيدس بعد عن أية بيانات تتعلق بمعدلات الأداء أو قيم الاستهلاك. وإلى جانب المحركات المُحسّنة، حاز وحش الأراضي الوعرة على تصميم مُنقّح؛ حيث تم إجراء تعديلات على مقدمة السيارة ومؤخرتها. وبالإضافة إلى ذلك، تم إعادة تصميم لوحة أجهزة القياس والبيان وتزويدها بإمكانيات جديدة لدمج الملتيميديا. ومن المقرر أن تكشف مرسيدس النقاب عن الطراز GLS المجدد خلال فعاليات معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات أواخر الشهر الجاري، على أن يتم طرحه في الأسواق بحلول شهر مارس المقبل نظير سعر يبدأ من 74 ألف و792 يورو.

كشفت شركة مرسيدس النقاب عن سيارتها Vision Tokyo الاختبارية، التي تهدف إلى تلبية متطلبات سكان المدن الكبرى، وذلك خلال فعاليات معرض طوكيو الدولي للسيارات الممتد حتى 8 نوفمبر المقبل. وأوضحت الشركة الألمانية، أن السيارة الاختبارية الجديدة تعتبر بمثابة صالون فاخر لعشاق التجهيزات الرقمية، وتمتاز بخمسة مقاعد وتأتي بطول 4.80 متر وعرض 2.10 متر، ومجهزة بعجلات قياس 26 بوصة ومضاءة باللون الأزرق ومصممة خصيصاً للسير في المدن العالمية الكبرى مثل طوكيو. وقد تحرر المصممون من الترتيب المعتاد للمقاعد عند تصميم المقصورة الداخلية للسيارة الاختبارية؛ حيث تم تركيب أريكة مريحة كبيرة على الجانب الأيسر خلف الباب، الذي يتم فتحه لأعلى، مع تجهيز هذه الأريكة بفرش مضيء من الداخل. وعلاوة على ذلك، تنتشر النوافذ الزجاجية في جميع أرجاء المقصورة لإتاحة رؤية جيدة للخارج مع وجود شاشة كبيرة لتشغيل محتويات التسلية والترفيه للركاب. ويتم التحكم في نظام السيارة عن طريق خوارزميات تتعرف على تفضيلات الركاب مع كل رحلة قيادة، وبالتالي من الممكن أن يتم تلبية الرغبات حتى قبل الإعلان عنها. وهناك الكثير من العناصر التصميمية بالمظهر الخارجي مستوحاة من عالم الرسوم المتحركة الرقمية؛ حيث تم تجهيز شبكة المبرد والزجاج الخلفي بتقنية الدايودات المضيئة LED، التي تختلف شدة إضاءتها ودرجة وميضها تبعاً للموسيقى المشغلة داخل السيارة. وتعتمد السيارة Vision Tokyo الاختبارية على نظام القيادة الآلية وتجوب أرجاء المدينة بدون أي تدخل من ركابها، وتعتمد على الطاقة الكهربائية المستمدة من خلايا الوقود الهيدروجينية. أما إذا رغب أحد الركاب في أن يتولى زمام القيادة بنفسه، فيمكنه تحرير مقعد السائق من الأريكة وطي المقود للخارج من الكونسول الأمامي، وقيادة السيارة كالمعتاد.

أعلنت شركة مرسيدس عن تحديث باقة المحركات المتوافرة لسيارتها من الفئة G والمخصصة للأراضي الوعرة. وأكدت الشركة الألمانية على أن باقة المحركات الجديدة تمتاز بزيادة معدل الأداء بنسبة 16% مع توفير في معدل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 17%. وتتجلى أكبر التعديلات في السيارة G 500 التي تأتي مجهزة بمحرك ثماني الأسطوانات V8، والذي يرتبط ارتباطاً وثيقاً بالمحرك المستخدم في السيارة AMG GT، ويمتاز هذا المحرك بسعته الحجمية التي تبلغ 4.0 لتر وبقوته البالغة 310 كيلووات/422 حصان، وبالتالي فقد زادت قوته بمقدار 25 كيلووات/35 حصان مقارنة بالموديل السابق. وبفضل دوران المحرك بعزم دوران أقصى يبلغ 610 نيوتن متر، فإن السيارة G 500 الجديدة تنطلق من الثبات حتى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 9ر5 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 210 كلم/ساعة. وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن معدل استهلاك الوقود انخفض من 14.9 إلى 12.3 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 289 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وأكدت الشركة الألمانية أيضاً على أنها قامت بتطوير محرك الديزل، حيث زادت قوته من 155 كيلووات/211 حصان إلى 180 كيلووات/245 حصان، مع زيادة عزم الدوران الأقصى من 540 إلى 600 نيوتن متر. بالإضافة إلى خفض معدل استهلاك الوقود من 11.2 إلى 9.9 لتر/100 كلم (261 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون). وعلى الجانب الآخر قامت شركة AMG المتخصصة في تعديل موديلات الشركة الألمانية أيضاً بإجراء تعديلات على محركاتها، حيث يأتي المحرك ثماني الأسطوانات V8 في السيارة G63 بقوة 420 كيلووات/571 حصان، كما قامت بزيادة قوة المحرك V12 من 450 كيلووات/612 حصان إلى 463 كيلووات/630 حصان. وأعلنت شركة مرسيدس رسمياً عن البدء في طرح سيارتها G 500 4x4x2 الجديدة في الأسواق بتكلفة تبلغ 226 ألف و100 يورو. وتتوافر السيارة G 350d نظير تكلفة تبلغ 89 ألف و922 يورو، أما تكلفة الإصدار الخاص من السيارة G 65 AMG فيبلغ 282 ألف و209 يورو.

أعلنت شركة مرسيدس أن سعر الموديل الأساسي من الفئة A المجددة، المقرر طرحها نهاية الشهر الجاري، يبلغ 23 ألف و746 يورو. وأوضحت الشركة الألمانية، أن الموديل الجديد من سيارتها الصغيرة يطل برتوش تصميمية جديدة، ونظام تعليق قابل للتعديل للنسخ القوية من السيارة، بالإضافة إلى تطوير الأنظمة المساعدة. وتضم باقة التجهيزات الاختيارية شاشة ملاحة كبيرة، وحلولاً تقنية جديدة لدمج الهاتف الذكي، وكشافات عاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED. وتتوافر سيارة مرسيدس الفئة A المجددة بباقة من المحركات تضم أربعة محركات تعمل بوقود الديزل وستة بوقود البنزين تغطي نطاق قوة يبدأ بموديل البنزين الأساسي A 160 بقوة 75 كيلووات/102 حصان، وينتهي بالموديل A 45، الذي يحمل الشعار AMG، بقوة 280 كيلووات/381 حصان. وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن أكثر الموديلات اقتصادية هو الموديل A 180 d بقوة 80 كيلووات/109 حصان؛ حيث يستهلك معدل 3.5 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 89 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. أما أسرع موديلات السيارة فهو الموديل A 45، والذي تصل سرعته القصوى إلى 270 كلم/ساعة.

أعلنت شركة مرسيدس أنها ستكشف النقاب عن موديل كابريو من الفئة S الفارهة خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 وحتى 27 سبتمبر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن أول موديل مكشوف من سيارتها الفارهة منذ 44 عاماً يشتمل على أربعة مقاعد، ويأتي مجهزاً بسقف قماشي تقليدي، يمكن طيه في صندوق الأمتعة خلال 20 ثانية وحتى سرعة 60 كلم/ساعة. ولمزيد من الراحة في جميع الأجواء، جهزت الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية سيارتها الجديدة بحارف رياح في إطار الزجاج الأمامي، ونظام كهربائي لتدفئة الرقبة ونظام تدفئة لمساند الأذرع والمقاعد الخلفية، فضلاً عن وظيفة جديدة لتوجيه المكيف، والتي تتناسب مع الوضع المغطى أوتوماتيكياً. وتتوافر السيارة الكابريو الجديدة في البداية بموديلين، ألا وهما: الموديل S500 المعتمد على محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V بقوة 335 كيلووات/455 حصان، والموديل الرياضي S63، الذي يحمل شعار شركة AMG التابعة لمرسيدس، والذي يولد فيه المحرك ثماني الأسطوانات قوة 430 كيلووات/585 حصان. وبفضل هذه القوة الهائلة تتسارع السيارة S500 من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في أقل من 5 ثوان، كما تستهلك 8.5 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 199 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. بينما يكتفي الموديل S63 بزمن 3.9 ثانية للوصول إلى سرعة 100 كلم/ساعة، مع معدل استهلاك 10.4 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 244 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وتقف السرعة القصوى لكلا الموديلين عند حاجز 250 كلم/ساعة. وصرحت مرسيدس بأنها ستطرح الموديل الكابريو في الأسواق مطلع العام القادم، إلا أنها لم تكشف عن سعره حتى الآن.

أعلنت شركة مرسيدس عن توفير خط التجهيزات AMG Line لسيارة الفئة V بحلول نهاية العام الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية، أن خط التجهيزات AMG Line يضفي طابعاً رياضياً على السيارة الفان؛ حيث يتألف من مآزر أمامية وخلفية جديدة، مع عتبات جانبية جديدة وجنوط خاصة مقاس 19 بوصة. ويشتمل خط التجهيزات AMG Line أيضاً على نظام تعليق مشدود بمقدار 15 ملليمتراً، كما تعكس الحليات المصنوعة من ألياف الكربون السمات الرياضية بالمقصورة الداخلية. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية إلى أن خط التجهيزات AMG Line يتوفر لجميع المحركات وأطوال الجسم المختلفة للفئة V.

أوردت مجلة السيارات "أوتو موتور & شبورت" الألمانية أن شركة مرسيدس تخطط لتدشين سيارة عائلية مدمجة، تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأضافت المجلة أن سيارة مرسيدس الجديدة، والتي ستحمل الاسم GLB، ستعتمد على الفئة A، وسيبلغ طولها نحو 4.60 متر، وستقدم 7 مقاعد موزعة على 3 صفوف، ومن المخطط طرح السيارة العائلية الجديدة بحلول العام 2018 بسعر يبلغ نحو 30 ألف يورو. ومن جانبها، رفضت مرسيدس التعليق على التقرير، الذي أوردته المجلة الألمانية.

تكشف شركة مرسيدس النقاب عن الموديل AMG الكوبيه من الفئة C، والذي يعد أقوى نسخ الفئة على الإطلاق، وذلك خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 وحتى 27 سبتمبر المقبل. وتعتمد الكوبيه الجديدة ثنائية الأبواب بنسختيها C 63 وC 63 S على محرك تربو مزدوج ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 4.0 لتر، يزأر بقوة 476 حصاناً في النسخة العادية وبقوة 510 أحصنة في النسخة C 63 S. وبفضل هذه القوة الهائلة تتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.9 ثانية فقط (النسخة S)، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 250 كلم/ساعة، والذي يمكن زيادته إلى 290 كلم/ساعة مع باقة AMG Driver's Package الاختيارية. وعلى صعيد الشكل الخارجي، تتميز نسخة AMG بقسمات رياضية واضحة وعناصر AMG الخاصة مثل المآزر والعتبات الجانبية، ومبيت العجلات مفتول العضلات. كما تم زيادة عرض المقدمة بمقدار 64 ميلليمتراً و66 ميلليمتراً في المؤخرة عن الموديل الكوبيه العادي من الفئة C. ولمواءمة هذه المعدلات الجديدة قامت الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية بتدعيم السيارة بنظام تعليق جديد وقفل تفاضلي على المحور الخلفي لتحسين قدرة الجر، بالإضافة إلى مكابح فائقة، تتولى كبح السيارة على السرعات العالية. ومن المقرر أن تطرح مرسيدس السيارة AMG C 63 الكوبيه خلال شهر مارس القادم بسعر يبدأ من 76 ألف يورو.

نشرت شركة مرسيدس صورة أولية للموديل الكابريو من الفئة S الفارهة، والذي تعتزم إزاحة الستار عنه بمعرض فرانكفورت الدولي للسيارات في الفترة من 17 وحتى 27 سبتمبر القادم. ويتضح من خلال الصورة أن السيارة الكابريو تستلهم خطوطها التصميمية من الموديل الكوبيه؛ حيث يميل خط السقف من الجبهة الخلفية نحو صندوق الأمتعة بشكل كبير. كما يبدو العمود C بارزاً بشدة بسبب بنية السقف القماشي الكهربائي، الذي يتم طيه في صندوق الأمتعة. كما تبدو مقصورة السيارة محاطة بالكامل بإطار من الكروم، بينما تزدان المؤخرة بمصابيح خلفية نحيفة، في حين يأتي غطاء حيز الأمتعة بحجم صغير.

وسعت شركة مرسيدس باقة المحركات المتوفرة لسياراتها المدمجة من الفئة B وCLA Shooting Brake وGLA. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الفان المدمجة من الفئة B تتوافر اعتباراً من الآن كموديل B160، والذي يعتمد على محرك بنزين أساسي بقوة 75 كيلووات/102 حصان، ويستهلك هذا المحرك في أحسن الظروف 5.4 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 125 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وأضافت الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية أن أكثر موديلات الفئة B اقتصاديةً هو الموديل B180d BlueEfficiency Edition، الذي ينبض بداخله محرك ديزل بقوة 80 كيلووات/109 حصان، وتبلغ معدلات استهلاك هذا المحرك 3.6 لتر/100 كلم، ما يعادل 94 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وشهدت باقة محركات السيارة CLA Shooting Brake الكومبي انضمام محرك الديزل الجديد 180d بقوة 80 كيلووات/109 حصان، وكذلك نسخ الدفع الرباعي 200d و 220d، بالإضافة إلى ذلك، تتوفر السيارة CLA 250 Sport بقوة 160 كيلووات/218 حصان بدلاً من 155 كيلووات/211 حصان. كما أجرت مرسيدس تعديلات على أقوى محركات سيارتها المدمجة GLA، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV؛ حيث يزأر المحرك 220d حالياً بقوة 130 كيلووات/177 حصان، بزيادة قدرها 5 كيلووات/7 حصان عن الموديل السابق.

أجرت شركة مرسيدس تجديدات على الفئة A؛ حيث تأتي سيارة الفئة المدمجة بتصميم معدل ومحركات أكثر قوة وممتصات صدمات قابلة للضبط لمزيد من الراحة والمتعة أثناء القيادة. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارة الفئة تتوافر بموديلات عديدة تبدأ من الموديل الأساسي A 160 بقوة 75 كيلووات/102 حصان وصولاً إلى الموديل الرياضي A 45 AMG بقوة 280 كيلووات/381 حصان، والذي ينطلق من الثبات إلى سرعة 100 كلم في غضون 4.2 ثانية. ويعتبر الموديل A 180d BlueEfficiency أكثر الموديلات اقتصاديةً؛ حيث يبلغ متوسط استهلاكه 3.5 لتر/100 كلم، ما يعادل 89 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وبالنسبة للتجهيزات، تزخر سيارة الفئة A المجددة بإضاءة داخلية تتألف من 12 لوناً، كما تمنح كشافات LED الاختيارية إطلالة جديدة للسيارة، بالإضافة إلى إمكانية دمج الهواتف الذكية بنظام معلومات وترفيه السيارة. ومن المقرر أن تطرح مرسيدس سيارة الفئة A المجددة في الأسواق بحلول شهر سبتمبر المقبل، غير أنها لم تكشف عن أسعارها.

أعلنت شركة مرسيدس أن سعر وحش الأراضي الوعرة G 500 4x4²، الذي أزاحت الستار عنه ضمن فعاليات معرض جنيف الماضي، يبدأ من 226 ألف و 100 يورو. وأوضحت الشركة الألمانية أن وحش الأراضي الوعرة G 500 4x4² يعتمد من الناحية التقنية على شقيقه الأكبر G 6×6؛ حيث يستعير منه المحاور المرتفعة، والتي تمتاز بخلوص أرضي يبلغ 450 ميلليمتراً وعمق خوض في المياه يبلغ 1000 ميلليمتر. وينبض بداخل وحش مرسيدس الجديد رباعي العجلات محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 4 لتر، مستمد من الموديل الرياضي AMG GT، والذي يزأر بقوة 422 حصاناً، ويدور بعزم أقصى 610 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الجبارة ينطلق وحش الأراضي الوعرة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 7.4 ثانية فقط.

وسعت شركة مرسيدس من باقة موديلات الفئة C بتدشين موديل أساسي جديد يحمل الاسم C160. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الأساسي C160 الجديد يعتمد على سواعد محرك بنزين تربو سعة 1.6 لتر وبقوة 95 كيلووات 129 حصانا، وعزم دوران 210 نيوتن متر. وتنطلق صالون مرسيدس، التي تنتمي للفئة المتوسطة، إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 6ر9 ثانية فقط، كما تستهلك 5.2 لتر-100 كلم، ما يعادل 120 جم-كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية إلى أن الموديل T من السيارة يستهلك 5.4 لتر-100 كلم، ما ينتج عنه 125 جم-كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وتتوافر السيارة C160 الجديدة نظير سعر يبلغ 31 ألف و684 يورو للموديل الصالون، و33 ألف و350 يورو للموديل T.

أطلقت شركة مرسيدس النسخة الكهربائية من سيارة الفئة B، بنظام مبتكر لاستعادة الطاقة عن طريق الاعتماد على تقنية الرادار. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الكهربائية من الفئة B ينبض بداخلها محرك كهربائي بقوة 130 كيلووات/177 حصان. وتقوم بطارية مصنوعة من أيونات الليثيوم بإمداد المحرك بالطاقة الكافية لقطع مسافة تصل إلى 200 كيلومتر. وتنطلق سيارة مرسيدس الكهربائية خماسية المقاعد من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 7.9 ثانية فقط، ولتقف سرعتها القصوى عند حاجز 160 كيلومتر/ساعة. وإلى جانب العديد من خطوط التجهيزات وإضافات الراحة توفر مرسيدس لسيارتها الكهربائية باقة خاصة من التجهيزات الاختيارية مثل نظام استرداد الطاقة المعتمد على تقنية الرادار، ونظام مراقبة النطاق المحيط بالسيارة مع خاصية التحذير من عبور المشاة حتى سرعة 30 كلم/ساعة. وصرحت مرسيدس أنها ستطرح سيارتها الكهربائية من الفئة B في الأسواق قبل نهاية العام الحالي بسعر يبدأ من 39 ألف و151 يورو.

ابتسم الحظ مؤخرا للمصورين"الباباراتزي" الذين ناوبوا عند باب أحد مصانع شركة مرسيدس، حيث تمكنوا من تصوير سيارة مستقبلية سرية للشركة تتميز بهيكل خارجي غير عادي على الإطلاق. وأثار ذلك تساؤلات وإشاعات مختلفة حول الغرض من تصميم ذلك النموذج الفريد. يقال إن طول هذه السيارة يساوي طول سيارات الشركة من فئة S، وفي الوقت نفسه لا يخلو هذا النموذج من مقدمته ومؤخرته الواطئتين فحسب، بل لا يتميز بغطاء بارز لقسم المحرك أيضا. يعتقد بعض المختصين أن شركة مرسيدس، تعد نموذجا بيئيا لسيارة سيعمل محركها بالهيدروجين، بينما يظن البعض الآخر أنه ليست هناك أي علاقة لهذا النموذج المستقبلي بسيارات الشركة التي تنتج بالجملة، حيث انه يخصص للمشاركة في المسابقات التقليدية لمصممي السيارات التي تقام سنويا في لوس أنجلس بغرض عرض الابتكارات والتصميمات والأفكار التي يمكن استخدامها في صناعة السيارات مستقبلا. كما قد يجسد هذا النموذج الجديد إنجازات شركة مرسيدس في مجال منظومات القيادة الذاتية.

حطمت شركة مرسيدس، رقما قياسيا في مهرجان السرعة التقليدي، الذي يقام في مدينة هودوود البريطانية إذ قطعت نحو ألفي كم مستهلكة لترا واحد فقط خلال كل 100 كم. وقطع الصحفي البريطاني أندرو فرانكيل، ومرافقه على موديل هجين لسيارة مرسيدس - سيدان خلال 27 ساعة 1968 كيلومترا من مدينة طنجة المغربية إلى هودوود البريطانية مرورا بحدود أربع دول. واستهلكت سيارتهما " E 300 Blue TEC Hybrid " لترا واحد خلال كل 100 كلم. وجهزت السيارة بمحرك ديزل بقوة 204 أحصنة ومحرك كهربائي، ما سمح لها بالتسارع حتى 100 كلم في الساعة خلال 7.5 ثانية. وتبلغ سرعة السيارة القصوى 180 كلم في الساعة.