شاركت شركة قطرغاز للتشغيل المحدودة قطرغاز في المؤتمر الدولي لبحوث الغاز لعام 2020، والذي اختتمت أعماله اليوم في العاصمة العمانية مسقط. وقدمت قطرغاز في هذا المؤتمر عددا من البحوث الفنية، وعروضا تقديمية موجزة للبحوث، حيث اشتملت الموضوعات على صيانة وسلامة الخطوط تحت سطح البحر، ومعالجة المياه المستعملة في العمليات وإعادة استعمالها، وخفض معدلات الاحتراق، واعتمادية تصنيع الغاز الطبيعي المسال. وانطلاقا من التزامها بالتميز في العمليات التشغيلية، فإن قطرغاز قامت برعاية المؤتمر كراع ذهبي بوصفها الشركة الرائدة في صناعة الغاز الطبيعي المسال في العالم. ومن الجدير بالذكر أن هذا المؤتمر يتم تنظيمه بدعم ومصادقة الاتحاد الدولي للغاز، والذي تعد قطرغاز عضوا فيه، ويسهم هذا المؤتمر بنسخته الحالية في تعزيز هدف الاتحاد الدولي للغاز المتمثل في الترويج للغاز الطبيعي كجزء أساسي في منظومة الطاقة العالمية المستدامة. وتتمثل الأهداف الرئيسية لهذا المؤتمر في تشجيع تطوير تقنيات وابتكارات في صناعة الغاز، والتي تعتبر ضرورية للاستغلال الأمثل للفوائد البيئية المترتبة على استخدام الغاز الطبيعي كطاقة نظيفة وصديقة للبيئة، كما يهدف المؤتمر إلى تسليط الضوء على الطرق التي يساعد الغاز من خلالها في تحقيق نمو شامل نحو مستقبل مستدام. وأقيم المؤتمر تحت عنوان ابتكارات الغاز من أجل مستقبل مستدام، من أجل التركيز على ابتكار التقنيات التي تعمل على الارتقاء بصناعة الغاز.

أعلنت شركة قطرغاز للتشغيل المحدودة (قطرغاز) اليوم عن تسليم أول شحنة من الغاز الطبيعي المسال على متن إحدى ناقلاتها من طراز Q-Max إلى هيئة دبي للتجهيزات (DUSUP) بمحطة استقبال الغاز الطبيعي المسال الخاصة بالهيئة بميناء جبل علي.وذكر بيان صحفي صادر عن الشركة أن سعة الناقلة "لجميلية" من طراز Q-Max تصل إلى 236 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال ويصل طولها إلى 345 مترا وتعد من أكبر ناقلات الغاز الطبيعي المسال في العالم، وهي مملوكة لشركة قطر غاز للنقل المحدودة (ناقلات) وتقوم بتشغيلها شركة شل للتجارة الدولية والشحن المحدودة (STASCo).وتم تحميل "لجميلية" 150 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال بميناء راس لفان ووصلت لتفريغ شحنتها صباح أمس بوحدة التخزين العائمة "Golar Freeze" التي تبلغ سعتها 125 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وترسي على رصيف ميناء جبل علي.وفي حين تعد هذه هي المرة الأولى التي تصل فيها ناقلة من طراز Q-Max إلى ميناء جبل علي، تمت عملية إرساء "لجميلية" أثناء ساعات النهار حيث تستغرق عملية تفريغ الشحنة يومين، وقد تطلب الأمر من قطرغاز وشركائها اتباع العديد من الإجراءات الدقيقة والكثير من المثابرة المهنية المطلوبة لقبول دخول ناقلة من طراز Q-Max إلى ميناء جبل علي.وفي هذا الصدد، صرح الشيخ خالد بن خليفة آل ثاني، المدير التنفيذي لقطرغاز قائلا: "تقوم قطرغاز بتسليم الغاز الطبيعي المسال لدبي منذ نوفمبر 2010 بواسطة ناقلاتها من طراز Q-Flex بشكل آمن وموثوق. وشحنة اليوم تعد تتويجا للعمل الذي قامت به كل من قطرغاز وهيئة دبي للتجهيزات وناقلات و STASCo، بتبنيها مبادرة مبتكرة لا تخلو من المخاطرة للتأكيد على أن وحدة التخزين العائمة "Golar Freeze" قادرة على استقبال شحنة من أكبر ناقلة للغاز الطبيعي المسال في العالم بأمان.. إن عملية التحميل والنقل والتفريغ بشكل آمن وكفؤ للغاز الطبيعي المسال من العوامل الهامة للحفاظ على موثوقية قطرغاز كالشركة الرائدة في إنتاج وتوريد الغاز الطبيعي المسال على مستوى العالم".وتعد هذه الشحنة جزءا من اتفاقية تم عقدها عام 2008 بين "قطرغاز4" و شركة شل للتجارة الدولية والشحن المحدودة لتوريد الغاز الطبيعي المسال إلى هيئة دبي للتجهيزات بدبي. وقد قامت قطرغاز بتسليم أول شحنة على متن ناقلة من طراز Q-Flex إلى هيئة دبي للتجهيزات في نوفمبر 2010.وتستخدم قطرغاز حاليا أسطولا يتكون من 19 ناقلة من طراز Q-Flex و13 ناقلة من طراز Q-Max بالإضافة إلى 12 ناقلة تقليدية لنقل الغاز الطبيعي المسال بسلاسة وأمان وموثوقية إلى الأسواق العالمية.وتعد قطرغاز، التي تأسست عام 1984، هي الشركة الرائدة الأولى في مجال صناعة الغاز الطبيعي المسال في دولة قطر. واليوم، تعتبر قطرغاز أكبر شركة منتجة للغاز الطبيعي المسال في العالم، حيث تبلغ طاقتها الإنتاجية 42 مليون طن سنوياً. وما يساعد قطرغاز على تقديم الغاز الطبيعي المسال لعملائها في جميع أنحاء العالم بصورة موثوقة وآمنة من منشآتها ذات السمعة العالمية في قطر هو تفوقها التنفيذي وابتكارها في عالم الطاقة العالمية.وتم تأسيس هيئة دبي للتجهيزات بمرسوم رقم 2 لعام 1992 لتطلع بشراء وتخزين وتوزيع وبيع الغاز الطبيعي إلى جميع العملاء والمستخدمين في إمارة دبي. وفي أواخر عام 2010 انتهت الهيئة من انشاء محطة استقبال الغاز الطبيعي المسال في ميناء جبل علي والتي تسمح باستقبال الغاز الطبيعي المسال بواسطة وحدة تخزين عائمة "Golar Freeze" وهي في الأصل ناقلة للغاز الطبيعي المسال من طراز Moss-Type تم تحويلها إلى وحدة تخزين عائمة وهي مثبتة برصيف الميناء بشكل دائم، حيث تصطف ناقلات الغاز الطبيعي المسال بمحاذاة وحدة التخزين العائمة لتفريغ شحنتها، وتقوم الوحدة بتدفئة الغاز الطبيعي المسال وتحويله إلى غاز طبيعي باستخدام مياه البحر من خلال مبادل حراري ثم تحويل هذا الغاز إلى شبكة الانابيب البرية. وحصلت وحدة التخزين العائمة "Golar Freeze" على أولى شحناتها التشغيلية من قطرغاز في سبتمبر 2010.