الجربوعي: ملتزمون بالمساهمة في جعل الطرق أكثر أماناً قامت شركة قطر للتأمين وشركة رود سيفتي بتكليف شركة يوجوف بإجراء البحث في سبتمبر 2018 على عينة ممثلة مكونة من 169 شخصًا. حيث تعمل أحزمة الأمان على إنقاذ أرواح من 45-80% من الركاب حسب نوع تأثير الحوادث، وموقع الشخص داخل السيارة (في الأمام/ في الخلف)، وحجم- وزن الراكب (بالغ- طفل- رضيع). قامت شركة قطر للتأمين وشركة رود سيفتي بتكليف شركة يوجوف بإجراء البحث في سبتمبر 2018 على عينة ممثلة مكونة من 169 شخصًا. ويتضح لنا من الاستطلاع ارتفاع مستويات الوعي بالقوى الواقية لحزام الأمان. يعتقد 97% من المشاركين أن أحزمة الأمان تحمي السائقين، والركاب في المقاعد الأمامية، والأطفال. ولكن تنخفض هذه النسبة إلى 79% فيما يتعلق بالركاب في المقاعد الخلفية. ويتضح ذلك أيضًا من الاستخدام الفعلي لأحزمة الأمان: 76% يستخدمونها «دائمًا» أثناء القيادة، و72% يستخدمونها كركاب في المقاعد الأمامية، ولكن 5% فقط يستخدمونها «دائمًا» كركاب في المقاعد الخلفية! فالسائقون مثل قائدي الطائرات، يجب أن يهتموا بسلامة ركابهم. ولذلك يجب عليهم أن يطلبوا من جميع الركاب في السيارة أن يربطوا أحزمة الأمان، ولكن لا تتجاوز نسبة السائقين المسؤولين في قطر 51%! عند سؤالهم عن أسباب عدم استخدام عدم مطالبة الآخرين باستخدام أحزمة الأمان، فيما يتعلق بمقاعد الأطفال/ الوسائد الداعمة، يقول 32% من الآباء القطريين إنهم لا يملكون مقعد طفل مناسب! و84% فقط من بين أولئك الذين يملكون مقاعد يستخدمونها «دائمًا». وما أسباب عدم امتلاك وعدم استخدام مقاعد الأطفال /الوسائد الداعمة؟ وتعليقا على تحليل هذه البيانات قال السيد أحمد الجربوعي، مدير قسم تعويضات الحوادث في شركة قطر للتأمين: «على الرغم من وجود العديد من التطورات التكنولوجية، يظل حزام الأمان أهم جهاز لإنقاذ الركاب من الإصابات أو الوفاة عند وقوع الحوادث. ومن هذا المنطلق أجرت شركة قطر للتأمين هذا البحث الرائد هنا في قطر بالاشتراك مع شريكنا الاستراتيجي رود سيفتي. لقد أجرينا نفس الاستطلاع في جميع أنحاء دول مجلس التعاون الخليجي لإظهار التزامنا بالسلامة على الطرق». وأضاف السيد جربوعي قائلًا: «يجب أن تكون مستويات امتلاك أنظمة التقييد الملائمة للأطفال ومستويات استخدام أحزمة الأمان لجميع الركاب في السيارة - الأطفال والبالغين على حدٍ سواء - ثابتةً عند 100%! يساعد هذا البحث جميع الأطراف المعنية على معالجة الأسباب الجذرية لعدم الاستخدام وعدم الامتلاك. نحن ملتزمون بالمساهمة في جعل الطرق أكثر أمانًا من خلال هذا البحث وغيره من المشاريع البحثية التي أجريناها ونشرناها».