تختتم مساء اليوم منافسات بطولة كأس وزير المواصلات للبادل الرمضانية بنسختها الثانية بمواجهة قوية تجمع بين فريق وزارة المواصلات، والفريق الذي يمثل الخطوط الجوية القطرية، في تمام الساعة 9:00 مساء على ملاعب بادل إن، وكانت مباريات الدور نصف النهائي قد اتسمت بالندية والمتعة والإثارة، وخرج من هذه الدور فريق يمثل هيئة الطيران المدني، وفريقان يمثلان الخطوط الجوية القطرية. بعد أن استطاعوا تقديم أداء قوي خلال الدور ربع النهائي من البطولة الذي أسفر عن تأهل فريق يمثل وزارة المواصلات، وفريقين يمثلان الخطوط الجوية القطرية، وفريق يمثل الهيئة العامة للطيران المدني، للدور النصف النهائي. وتميزت منافسات الدور الربع النهائي بالندية والمتعة والإثارة، وخرج من هذه الدور فريق يمثل شركة (الريل)، وفريق يمثل هيئة الطيران المدني، وفريقان يمثلان الخطوط الجوية القطرية.

شهد دور المجموعات من بطولة كأس وزير المواصلات للبادل الرمضانية منافسات قوية، أسفرت عن تأهل 16 فريقا للدور الثاني، وهم فريقان يمثلان وزارة المواصلات، وثلاثة فرق يمثلون شركة (الريل)، وثلاثة فرق يمثلون شركة مواصلات (كروة)، وفريق واحد يمثل شركة ملاحة، وخمسة فرق يمثلون الخطوط الجوية القطرية، وفريقان يمثلان الهيئة العامة للطيران المدني. وتميزت منافسات الدور الثاني (16)، بالندية والمتعة والإثارة، وتأهل للدور الربع النهائي فريق يمثل وزارة المواصلات، وأربعة فرق تمثل الخطوط الجوية القطرية، وفريقان يمثلان الهيئة العامة للطيران المدني. وفريق يمثل شركة (الريل)، وستنطلق منافسات الدور الربع النهائي اليوم على الساعة 8:30 مساء على ملاعب بادل إن، ويجمع هذا الدور ثمانية فرق يتنافسون للوصول إلى النصف النهائي.

تنطلق مساء اليوم الجمعة منافسات دور المجموعات لبطولة كأس وزير المواصلات للبادل الرمضانية النسخة الثانية، وذلك على ملاعب (بادل إن) بمنطقة أسباير والتي تستمر حتى 31 مارس الحالي، وتنظمها الوزارة بالتعاون مع شركة (الرّيل)، بمشاركة 36 فريقاً يمثلون 9 جهات عاملة في منظومة قطاع النقل والمواصلات وهم: وزارة المواصلات، الرّيل، الهيئة العامة للطيران المدني، الخطوط الجوية القطرية، مواصلات (كروه)، مواني قطر، كيوتيرمنلز، ملاحة، بالإضافة إلى أكاديمية قطر لعلوم الطيران، من أجل الفوز بلقب البطولة. وأجرت اللجنة المنظمة للبطولة مراسم القرعة، حيث تم تقسيم الفرق المشاركة إلى تسع مجموعات، وكل مجموعة تضم 4 فرق، وستشهد منافسات اليوم الجمعة 54 لقاء ستتم تباعا على 10 ملاعب في بادل إن أسباير وتبدأ اللقاءات في تمام الساعة 8:15 مساء، وسيتأهل أول وثاني كل مجموعة إلى دور الــ(16) والذي تبدأ منافسات لقاءاته يوم السبت المقبل بذات التوقيت. هذا وتقدم شركة مواني قطر، ومجموعة كيوتيرمنلز الرعاية الرسمية للنسخة الثانية للبطولة، والخطوط الجوية القطرية الرعاية الذهبية. وتجدر الإشارة إلى أن النسخة الأولى من بطولة كأس وزير المواصلات للبادل الرمضانية، التي أقيمت في أبريل 2022 وتوج بها فريق الخطوط الجوية القطرية، شهدت أجواء حماسية ومنافسات قوية بين فرق ضمت 64 لاعباً من 8 جهات عاملة في منظومة قطاع المواصلات والنقل.

شاركت المنظمة الخليجية للبحث والتطوير جورد في الدورة السابعة والعشرين لمؤتمر الأمم المتحدة المعني بتغير المناخ COP27، والذي يعقد خلال الفترة من 6 إلى 18 نوفمبر في شرم الشيخ - مصر، وهو مؤتمر سنوي عالمي تنظمه الأمم المتحدة بشأن المناخ، وتشارك فيه الدول والمنظمات لمواجهة تحديات المناخ التي تواجه العالم اليوم. وتشارك المنظمة الخليجية للبحث والتطوير في مؤتمر المناخ بوفد رفيع المستوى من خبراء الاستدامة والمناخ، برئاسة الدكتور يوسف الحر رئيس المنظمة الخليجية، حيث يقدم الوفد عروضا توضيحية ثاقبة وحلقات نقاشية مثمرة في جلسات المؤتمر بالمنطقتين الزرقاء والخضراء. وتعليقاً على المشاركة المكثفة للمنظمة الخليجية في مؤتمر المناخ العالمي، قال الدكتور يوسف بن محمد الحر، رئيس المنظمة الخليجية للبحث والتطوير: باعتبارنا مؤسسة تتبنى وتنشر برامج ومبادرات تتعلق بالتغير المناخي لأكثر من عشر سنوات، فإن مشاركتنا في (COP27) مدفوعة بالحاجة إلى تسريع الحلول المستدامة ونشرها على نطاق واسع، فنحن هنا لتسليط الضوء على مبادرات قطر الخضراء، والمشاريع، وقصص النجاح التي تفخر المنظمة الخليجية وتشرف بأن تكون جزءًا منها، وفي ذات الوقت، نتطلع إلى تعزيز جهود الاستدامة في مجالات عديدة وقطاعات متنوعة، من خلال استكشاف أوجه التعاون المشترك مع المؤسسات الرائدة على الصعيدين الإقليمي والعالمي. وبموجب مذكرة التفاهم بين المنظمة الخليجية، وشركة سكك الحديد القطرية، والتي قام بتوقيعها الدكتور يوسف الحُر، والمهندس عبد الله سيف السليطي، رئيس قطاع شؤون العمليات بشركة (الريل)، سيتعاون الجانبان لتعزيز ممارسات البناء المستدامة، وفق معايير المنظومة العالمية لتقييم الاستدامة (جي ساس)، من خلال الالتزام بمعايير شهادات جي ساس للتصميم والبناء، وإدارة التشييد للمحطات الجديدة التي تنفذها شركة (الريل)، بالاضافة الى اعتماد جي ساس للتشغيل للمحطات القائمة، وتشمل مجالات التعاون الأخرى التي تتضمنها مذكرة التفاهم، بناء القدرات من خلال التدريبات والبرامج التعليمية، وتسهيل عمليات التدقيق البيئي للمرافق وفق الأنظمة والمعايير المتبعة؛ وتقديم خدمات استشارية محددة في مجال الاستدامة لمختلف المشاريع. ومع النجاح الذي أنجزته المنظمة الخليجية للبحث والتطوير خلال المرحلة الأولى من مؤتمر الأمم المتحدة المعني بتغيّر المناخ ( (COP27، سوف تستأنف أنشطتها بنفس الحماس والشغف في النصف الآخر من المؤتمر العالمي، والذي يعقد في الفترة من 14 إلى 18 نوفمبر.

أعلنت شركة الريل عن رفع السعة التشغيلية لكل من خدمات مترو الدوحة ومترواكسبرس الى 50 % منذ أمس السبت، وذلك وفقاً لقرارات مجلس الوزراء وفي ضوء مستجدات الاجراءات الاحترازية وتخفيف القيود المتبعة للحد من انتشار فيروس كورونا. الجدير بالذكر ان الريل أعلنت في وقت سابق انه نظراً لاجراء تحديثات رئيسية في أنظمة شبكة مترو الدوحة سيتم ايقاف خدمات المترو ايام الجمعة في الفترة ما بين 9 يوليو والى 13 اغسطس وخلال اجازة عيد الاضحى.

أولت شركة سكك الحديد القطرية (الريل) منذ تأسيسها، اهتماما كبيرا بدعم القطاع الخاص من خلال مشاركة الشركات المحلية في تنفيذ مشاريعها، فقد كانت الشركة على الدوام في مقدمة الشركات التي تتيح المجال للمشاركة الفعالة للقطاع الخاص المحلي، وذلك من منطلق التزامها بتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030 وتماشيا مع المبادرات الحكومية المتنوعة التي تم إطلاقها لتشجيع مشاركة القطاع الخاص والشركات المحلية بدولة قطر. ومنذ تأسيسها في عام 2011، بدأت شركة (الريل) في ترسية عقود التصميم والبناء للأعمال المدنية للمرحلة الأولى من مشروع مترو الدوحة، حيث تم ترسية آخر تلك العقود في عام 2014، ولضمان المشاركة المحلية، وضعت الشركة شروطا من ضمنها أن يضم كل تحالف ( Joint Venture) من تحالفات مقاولي الأعمال المدنية شركة قطرية واحدة على الأقل، لاسيما أن ضم الشركات القطرية إلى التحالفات التي تقودها شركات عالمية رائدة في مجال تطوير السكك الحديدية يسرع من وتيرة تطوير أداء الشركات المحلية في قطاع الإنشاءات. ونتيجة لذلك، شهد قطاع الإنشاءات المحلي نموا مطردا، حيث ازداد رصيد الخبرات في تطوير المشاريع الضخمة، وبذلك أصبح هذا القطاع مؤهلا لتقديم الدعم اللازم لتطوير مشاريع البنية التحتية الوطنية وذلك تحقيقا لرؤية قطر الوطنية 2030 وما بعدها. وبالإضافة إلى مشاركة الشركات المحلية في تحالفات المقاولين، تشترط شركة (الريل) على المقاولين الذين تتعاقد معهم استخدام الشركات المحلية في عقود المقاولة بالباطن، وقد تمت إضافة هذا الشرط في جميع العقود التي تمنحها الشركة، الأمر الذي نتج عنه منح 1998 عقد مقاولة بالباطن، أي أنه قد تم إسناد ما نسبته 84 بالمئة من إجمالي عقود المقاولة بالباطن إلى شركات قطرية. كما قامت شركة (الريل) مؤخرا بترسية عقد توفير الخدمات للمرحلة الأولى من مشروعي مترو الدوحة وترام لوسيل، وتماشيا مع التزام الشركة بتوفير المزيد من الوظائف على المستوى المحلي، فقد تمت صياغة العقد بحيث من المتوقع أن توفر تلك الخدمات من 1000 إلى 1500 وظيفة في القطاع الخاص. وتعكف (الريل) أيضا على طرح فرص استثمارية للقطاع الخاص وإتاحة المجال أمامه لإبرام شراكات مع الشركة في العديد من مشاريعها المستقبلية، حيث تتضمن هذه المشاريع، مشاريع التطوير العقاري حول المحطات، ومرافق مواقف السيارات، ومشاريع الترام المستقبلية، والاستخدام المشترك للبنية التحتية للمترو والترام، ومخططات الطاقة المتجددة، ومخططات النقل متعدد الوسائط، وما إلى ذلك. وأكد المهندس عبدالله السبيعي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة (الريل)، أن إشراك القطاع الخاص في مشاريع (الريل) أعلى قائمة أولويات الشركة، حيث قامت الشركة بمنح ما يزيد عن 80 بالمئة من المشاريع القائمة تنفيذها إلى القطاع الخاص. وأشار إلى أنه منذ تأسيسها، عكفت شركة (الريل) على تشجيع الشركات المحلية على المشاركة في تحالفات المقاولة مع الشركات الدولية، وبهذا تستطيع تحقيق تكامل خبرة الشركات الدولية في مجال قطاع السكك الحديدية مع خبرة الشركات المحلية في تنفيذ المشاريع محليا، مما يسهم في إحداث نمو نوعي في القطاع الخاص وتوطين الخبرات والمهارات في هذا القطاع. وعبر عن الشكر لجميع الشركاء المحليين.. مشيرا إلى أنه لولا دعمهم اللامتناهي، لم تكن الشركة لتتمكن من تحقيق خططها الطموحة وإنجازاتها الملموسة على أرض الواقع، وكل ذلك في سبيل تسليم المشاريع التي تنفذها الشركة طبقا للجدول الزمني والخطط الموضوعة. من جانبه، أعرب سعادة الشيخ سحيم بن عبدالعزيز آل ثاني رئيس مجلس إدارة شركة البدع سويتش قير، عن الفخر بقيام شركته بتوريد منتجاتها لمشروع مترو الدوحة الذي يدعم رؤية قطر الوطنية 2030، لافتا إلى أن منتجات الشركة مصنعة بالكامل في دولة قطر. ونوه بحرص شركة الريل على تقديم الدعم للموردين المحليين ومعاملتهم كشركاء، وذلك من منطلق حرص الشركة على إعطاء المصانع المحلية الفرصة لتكون جزءا أساسيا من هذا المشروع. بدوره، صرح سعادة الشيخ نايف بن علي آل ثاني رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية لألواح الألمنيوم، بأن الشركة تحرص على تقديم منتجات وخدمات ترقى لأعلى المعايير.. مشيرا إلى أن دعم شركة (الريل) المستمر، قدم للشركات المحلية فرصة حقيقة للنمو والتقدم، فضلا عن أن حرصها الدائم على تزويد الموردين المحليين بالملاحظات أتاح لهم الفرصة لتطوير أعمالهم لتتوافق مع أفضل المعايير ليس المحلية فحسب بل العالمية أيضا. وثمن السيد محمد الجفيري المدير الشريك لشركة نافكو قطر للأنظمة الإلكتروميكانيكية، الفرص التي أعطيت للشركة للمساهمة في حزم المشروع المختلفة بشكل كبير، والجهود التي تقوم بها شركة (الريل) لدعم الاقتصاد المحلي للدولة.

قالت شركة الريل ان هنالك تقدما في الأعمال التنفيذية لمستودع الصيانة الرئيسي في الوكرة، كما أبرزت الصورة التي نشرتها الريل عبر صفحتها في تويتر تظهر مستودعات مبيت القطارات في لمساتها الأخيرة. وستستقبل مستودعات الوكرة نحو 75 سيضم 75 قطارا يتألف كل منها من 3 عربات، إحداها للدرجة الذهبية والعائلية وأخريين عاديتين، وتتكون الدرجة الذهبية من 16 مقعدا والعائلية من 26 مقعدا، في حين تتكون الدرجتان العاديتان من 88 مقعدا. وكانت شركة سكك الحديد القطرية (الريل) أعلنت عن استقبال المجموعة الأولى من قطارات مترو الدوحة في ميناء حمد خلال شهر أغسطس الماضي. ويرى الخبراء أن مترو الدوحة سيحقق نقلة نوعية لمنظومة النقل العام المقدمة المقدمة للأفراد داخل الدوحة، حيث سيصبح من السهل الوصول إلى معظم المواقع الحيوية داخل العاصمة، بعد إطلاق خطوط المترو دون متاعب حركة المرور. وتتضمن الأولى بناء ثلاثة خطوط من أصل أربعة، وهي (الأحمر والذهبي والأخضر) و37 محطة، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل هذه الخطوط الثلاثة في أواخر عام 2020. أما المرحلة الثانية فسيتم الانتهاء منها بحلول عام 2026، وستشمل توسيع خطوط المرحلة الأولى، وبناء خط إضافي (الخط الأزرق)، كما سيتم بناء 72 محطة أخرى.

قامت شركة الريل بتنظيم زيارة مشتركة مع وزارة الداخلية إلى سنغافورة وذلك للاطلاع على الإجراءات الأمنية المتبعة في محطات المترو. وتأتي هذه الزيارة في اطار استعدادات كلا من الريل ووزارة الداخلية لتشغيل شبكة المترو في قطر، حيث من المنتظر ان تكون شبكة المترو الركيزة الأساسية لمنظومة النقل العام في الدولة وما يقتضيه من استجابة لهذه المنظومة لشروط الأمن و السلامة خدمة لمستعمليه. ويغطي مترو سنغافورة كامل أراضي الدولة المدينة. افتتح القسم الأول بين فيس تشو كانغ وتوا بايوه في عام 1987، مما يجعل مترو سنغافورة ثاني أقدم مترو في جنوب شرق آسيا بعد مانيلا. ومنذ ذلك الحين، وشبكة من خطوط ينمو بسرعة بما يتماشى مع خطط لتلبية طلبات السكان واعتماد مترو ونظام النقل العام الرئيسي في سنغافورة.

أكد المهندس عبدالله السبيعي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة الريل أن الشركة تضع دعم القوى العاملة في قائمة أولوياتها، لافتا إلى أن الشركة منذ بدايتها تم اعتماد سياسات واضحة تجاه ذلك لإيماننا المطلق بالعلاقة الوثيقة بين الظروف المحيطة بالعمال ونجاح المشروع وحرصنا على تخصيص الموارد اللازمة لذلك، ونحن ننظر إلى ذلك باعتباره استثماراً مجزياً وليس عبئاً مالياً. ونوه خلال انطلاق فعاليات النسخة الرابعة من مؤتمر "رعاية العمال" في قطر، والذي تنظمه دار الشرق بعنوان "التحديات والإنجازات"، إلى أنهم يسعون إلى رفع الوعي لدى القوى العاملة فيما يتعلق بالأمن والسلامة المهنية، وقمنا فيما سبق بالتعاون مع الجهات المختصة مثل وزارة الداخلية والإدارة العامة للدفاع المدني وغيرها من الهيئات لطرح برامج توعوية للعمال، إضافة إلى طرح عدد من المبادرات الاجتماعية التي نهدف من خلالها فتح المجال أمام تقارب الاجتماعي والثقافي وتعريف العمال بتقاليد وعادات المجتمع القطري ودمجهم فيه بشكل أفضل. مرافق سكنية مناسبة وتابع الرئيس التنفيذي لشركة الريل قائلا: إن نجاحنا لا يقتصر على إنجاز المشروع وإتمامه ضمن الإطار الزمني المحدد فحسب، بل هو مرتبط بشكل مباشر بالمحافظة على أعلى معدلات السلامة المهنية وتوفير بيئة عمل مناسبة للكوادر العاملة معنا في هذا المشروع، مشيرا إلى أنه في هذا الاطار اعتمدنا معايير رعاية العمالة الوافدة التي أطلقتها مؤسسة قطر والتي تُعنى بشكل أساسي بتوفير مرافق سكنية مناسبة للعمال وأدرجناها في جميع عقود التصميم والبناء، وحرصنا على أن تلتزم جميع الشركات العاملة معنا بهذه المعايير إلى جانب توفيرها لمرافق في مواقع العمل تتسم بالنظافة والخصوصية وتأمين الرعاية الطبية الأساسية للتعامل مع الاصابات التي قد تقع أثناء العمل وتلتزم شركة الرَيل باتخاذ اجراءات صارمة تجاه أي مخالفة لهذه الشروط. تعزيز الشعور بالأمن وشدد على أن الشركة حرصت على أن تتوافر في كل مواقع العمل أنظمة مراقبة وخدمات أمنية وذلك ونظراً لتعقد الأنشطة وتنوعها والتي من شأنها تعزيز الشعور بالأمن لدى العمال ومنع حدوث اشكالات أمنية داخل المواقع، كما تتيح لنا المتابعة الحثيثة لسير الأعمال والأنشطة الانشائية فوق وتحت سطح الأرض. وأضاف السبيعي: ونحن في شركة الرّيل نحرص على التعاون الوثيق مع وزارة المواصلات والاتصالات ونسترشد بالمبادرات التي تطرحها، ففي بداية العام الماضي تم تدشين قاعة للتكنولوجيا والاتصالات بالتعاون مع الوزارة وذلك ضمن برنامج التواصل الأفضل الذي يهدف إلى إتاحة وسائل التكنولوجيا للعمال وتعزيز تفاعلهم مع العالم الرقمي ليتمكنوا من تنمية مهارتهم والتواصل مع عائلاتهم وأحبائهم باستخدام الوسائل التقنية الحديثة.

قال العضو المنتدب ورئيس اللجنة التنفيذية لشركة الريل، السيد عبد الله عبد العزيز السبيعي، "عند اتمام بناء مترو الدوحة وتشغيله فإننا بحاجة إلى التغيير من ثقافتنا وأسلوبنا في استخدام السيارات الخاصة في جميع تنقلاتنا إلى ثقافة استخدام المواصلات العامه والاستفادة من المترو. وتابع خلال، كلمة ألقاها في كلية أحمد بن محمد العسكرية: "وفي كل الأحوال فإن امتلاك واستخدام كل شخص لسيارته الخاصة للتنقل في المدينة هو أمر غير مستدام وبخاصة في ضوء النمو السكاني وازدياد النشاط الاقتصادي بالدولة وعليه فإنه يتوجب علينا أن نهتم بحسن استغلال الموارد لبلوغ غايات التنميه الاجتماعية والاقتصادية والحماية البيئية للدولة. وكانت المحاضرة التي تحمل العنوان "الرؤية والطريق إلى النجاح" فرصة كبيرة للمشاركين فيه للتعرف عن قرب على الاثار الاجتماعية والاقتصادية والبيئية لمترو الدوحة ومشاريع السكك الحديدية الأخرى. وقد حضر المحاضرة سعادة العميد الركن حمد بن أحمد النعيمي قائد كلية أحمد بن محمد العسكرية ود. خالد الخاطر عميد الكلية والسادة أعضاء كلية أحمد بن محمد العسكرية وطلابها. وفي كلمته الافتتاحية امتدح السيد عبد الله عبد العزيز السبيعي الطلاب إصرارهم على اختيار خدمة وطنهم الحبيب قائلا "وإن دل هذا فإنما يدل على ولائكم وحبكم لبلدكم واستعدادكم أن تقوموا بأصعب المهام لحماية سيادة وطننا وتعزيز استقراره وأمنه . ‎وأنا أحيي فيكم إنكار الذات واستعدادكم للتضحية وعزمكم على التسلح بسلاح العلم و المعرفة والتكنولوجيا والإدارة والتدريب‎ . وعرض العضو المنتدب لشركة الريل بعض الاستراتيجيات التي تبنتها الشركة لتقديم وسيلة مواصلات و نقل عام فعالة. وقد تم تحديد مواقع ل 38 محطة من محطات مترو الدوحة لتكون في مناطق عالية الكثافة السكانية، وكما أن هناك مخططا لتوسيع خدمة مترو الدوحة بالتكامل مع خطة شركة مواصلات واستخدام الحافلات لتغطية المناطق المجاورة للمحطات والتي لا يمكن الوصول إليها سيرا على الأقدام. وفي رده على أسئلة طلاب الكلية العسكرية حول مدى تأثير مشاريع السكك الحديدية على حياة المواطنين والمقيمين في الدولة ضرب السيد عبد الله عبد العزيز السبيعي أمثلة من الواقع على الاثار الاقتصادية والاجتماعية والبيئية التي ستقدمها هذه المشاريع للوطن، فعلى الصعيد الاقتصادي سيقل الفاقد في إجمالي الناتج المحلي نتيجة انخفاض الزمن الضائع في تنقل الافراد والبضائع، وعلى الصعيد الاجتماعي ستؤدي مشاريع الريل إلى زيادة ترابط المجتمعات العمرانية والحد من الاختناقات المرورية وتحسن مؤشر جودة الحياه في المدينة، وسيوفر مترو الدوحه مسافة (2) مليون كيلومتر من التنقل بالسيارة الخاصة يوميا مما يعني انخفاض نسبة ثاني أكسيد الكربون في المدينة، حيث إنه من المتوقع أن تؤدي مشروعات السكك الحديدية إلى انخفاض ثاني أكسيد الكربون بحوالي 258.000 طن سنويا. بالإضافة إلى ذلك سيتيح مترو الدوحة العديد من فرص العمل للكثير من الأفراد وقطاع الشركات المحلية وسيكون المشروع من الدعائم الرئيسية في تحقيق الدولة لكافة جوانب "الرؤية الوطنية 2030" والتي تهدف إلى تحويل قطر إلى دولة متقدمة قادرة على تحقيق التنمية المستدامة بالإضافة إلى ضمان مستوى رفيع من المعيشة لشعبها، وهذا يعني بلغة المواصلات والنقل سهولة الحركة والوصول إلى مقار العمل والتعليم والمرافق الترفيهية ونقل البضائع بشكل يسر و سلس مع الحفاظ على البيئة.

قال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات في تصريحات خاصة لـ "الشرق" مساء اليوم خلال حفل تدشين آلات الحفر المتطورة الأولى التي ستصل قريباً إلى قطر في مدينة شفاناو الألمانية :"إن تدشين أول حفار بهذا الحجم لدولة قطر يزيدنا إعتزازاً وفخراً أن المشروع يسير على قدم وساق لإنهائه إنشاء الله بالفترة المحددة له ويثبت جدية وإلتزام جميع العاملين بهذا المشروع لإنجاحه بجميع الطرق الممكنة". سعادة وزير المواصلات وإلى جانبه المستشار شرودر خلال حفل تدشين آلات الحفر التي ستنفذ أعمال مترو الدوحةومن جانبه، فال مستشار ألمانيا السابق غيرهارد شرودر الذي كلن مشاركاً في حفل التدشين لـ"الشرق":"اجد أن هذا المشروع يثبت أن العلاقات السياسية والإقتصادية بين قطر والمانيا في حال جيدة جداً وتثبت أن قطر تعتمد حالياً على التقنية العالية والمتطورة وتثبت ما يمكنها عمله في هذه المجالات المتقدمة تقنيا والساعية لتطوير البلاد". خاتم الشركات القطرية على جميع الآلات التي ستسخدم في حفر أنفاق مترو الدوحةوبعد الإستماع إلى كلمات المسؤولين الألمان والوفد الهندسي القطري المرافق لسعادة وزير الإقتصاد ومعهم المستشار الألماني السابق غيرهارد شرودر قام الجميع بجولة داخل مصانع "هيركنيخت" للإطلاع على الآلات الجديدة المخصّصة لحفر أنفاق "المترو" في الدوحة والتي تعتبر الأكثر تطوراً في مجالها والتي تفتخر الشركة الألمانية "هيركنيخت" بالتوصل إليها وتعتبرها في طليعة الإنجازات العلمية والتقنية التي توصلت إليها في مجالات حفر الأنفاق في جميع أنحاء العالم. آلة حفر عليها خاتم الدوحة