استقبل ميناء الدوحة السفينتين السياحيتين «ام اس ريفيرا» و«ومان شيف 2» وعلى متنهما 3745 سائحا وطاقما من 1734 فردا وسينضم إليهم لاحقا 774 سائحا من الدوحة على متن السفينة “مان شيف « ضمن جولة سياحية جديدة تقودها الى عدد من الوجهات السياحية في المنطقة وفي ذات السياق رحبت قطر للسياحة وشركاؤها الاستراتيجيون مؤخرا بوصول الباخرة السياحية «نرويجن داون»، مسجلة بذلك أول نقطة انطلاق وعودة لها في قطر ومنطقة الخليج عموماً. وقد وصلت الباخرة السياحية إلى ميناء الدوحة وسط احتفال نظمته قطر للسياحة ضمن موسم الرحلات البحرية 2023/‏24 الذي انطلق خلال شهر أكتوبر. وتتسع الباخرة لما يقرب 2340 راكباً، ولديها طاقم عمل مكون من 1032 فردا. ووفق تقديرات قطر للسياحة، يستقبل موسم الرحلات البحرية 2023/‏24 في قطر 79 رحلة و350 ألف مسافر، متفوقاً بذلك على موسم الرحلات البحرية 2022/‏23 الذي شهد 54 رحلة وإجمالي 253191 زائرًا. يتم الترحيب بالركاب في محطة الرحلات البحرية الحديثة والتي تضم أكواريوم وتعد قريبة جداً من مناطق الجذب المختلفة.

رست سفينة الرحلات البحرية Le Bougainvilie بميناء الدوحة أمس للإشارة إلى بدء موسم الرحلات البحرية 2022-2023 وتديرها شركة PONANT CRUISES الفرنسية وهي السفينة الاولى لهذا الموسم حيث يبلغ طولها 131 مترا وعرضها 18 مترا ويمكن ان تستوعب 249 شخصا بما في ذلك افراد الطاقم، في أول رحلة سياحية تصل ميناء الدوحة بعد المونديال مما يؤكد استقطاب الدولة للمزيد من السياح خلال الفترة المقبلة. وكان سعادة السيد اكبر الباكر رئيس قطر للسياحة والرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية لقطرية قد أشار إلى أن العام المقبل سيشهد المزيد من الازدهار لقطاع الرحلات البحرية ووصوله إلى آفاق جديدة، وذلك بفضل افتتاح محطة المسافرين الجديدة في ميناء الدوحة، التي بإمكانها استقبال باخرتين سياحيتين عملاقتين، مشيرا إلى أن قطاع الرحلات البحرية في قطر يتمتع بإمكانيات نمو كبيرة، كما أصبحت قطر وجهة فاخرة للرحلات البحرية الإقليمية، حيث بلغ إجمالي عدد الزوار القادمين على متن الرحلات البحرية 100,500 زائر خلال موسم 2022/‏2021، إضافة إلى 34 رحلة سياحية بحرية، وقال: توجد لدينا بالفعل أكثر من 100 زيارة مؤكدة لبواخر سياحية و12 علامة تجارية، ومن المتوقع أن نستقبل حوالي 300 ألف زائر وحجوزات تتجاوز 300 ليلة فندقية.

أعلنت شركة ام.اس.سي كروزيز للرحلات البحرية أمس الإثنين أنها ستخصص سفينة سياحية ثالثة، ترسو في ميناء الدوحة، لتوفير الإقامة خلال بطولة كأس العالم 2022 لكرة القدم المقررة في قطر. وستنضم سفينة “ام.اس.سي أوبرا” إلى سفينتي “ام.اس.سيوورلد يوروبا” و”ام.اس.سي بويسيا” في الدوحة لتوفير وحدات إقامة خلال كأس العالم المقررة بين 20 نوفمبر و18 ديسمبر المقبلين، والتي يتوقع أن تستقطب حوالي مليون زائر إلى قطر. وتوفر السفن السياحية الثلاث حوالي خمسة آلاف كابينة.

كشفت موانئ قطر أن ميناء الدوحة سوف يستقبل اليوم السفينة السياحية أم إس سي سبلنديدا أكبر سفينة سياحية خلال الموسم السياحي 2017 – 2018..ويذكر أنه بعد انتقال العمليات التشغيلية إلى ميناء حمد تم التركيز على ميناء الدوحة ليصبح مرفأ سياحيا متكاملا نظرا لموقعه الإستراتيجي ووجوده قرب المعالم السياحية مثل المتاحف وسوق واقف وغيرها. وقد تم استقبال 4 آلاف سائح في العام 2015 وفي العام 2016 تم استقبال 45 ألف سائح ومن المتوقع خلال الموسم السياحي الحالي الذي انطلق في أكتوبر وينتهي في أبريل العام القادم أن يستقبل الميناء 25 سفينة سياحية.

غادرت السفينة السياحية “Norwegian Joy” الترسانة البحرية في ألمانيا وعلى متنها ما يقرب من عشرين مطعما موزعة على عشرين طابقا بالإضافة إلى زلاجات مائية. ووفقا لتقرير نشرته صحيفة “إكسبريس”، فإن أكثر ما يميز هذه السفينة العملاقة وجود مضمار لسباق السيارات هو الأول من نوعه في العالم على متن سفينة سياحية، ويمكن للمضمار استيعاب عشر سيارات للسباق في نفس الوقت بسرعة تصل إلى حوالي 70 كيلومترا في الساعة. وتعد “Norwegian Joy” أول سفينة في أسطول شركة “Norwegian” تستهدف السوق الصيني حيث إن الموانئ الرئيسية التي تتجه إليها تقع في “بكين” و”شنغهاي”، وسوف يتم اختبارها في رحلات تجريبية قبل بدء نقل المسافرين خلال فصل الصيف القادم. ويمكن للسفينة استيعاب 3850 مسافرا ويمتد طولها إلى أكثر من 320 متراً كما تضم العديد من الوسائل الترفيهية مثل جناح الواقع الافتراضي ومحاكيات السيارات، وهي السفينة الخامسة عشرة في الأسطول السياحي النرويجي.

استقبلت كوبا، اليوم الإثنين، أول سفينة سياحية أمريكية منذ نصف قرن، بفضل التقارب الدبلوماسي بين واشنطن وهافانا، وفق ما أفاد صحفي في وكالة فرانس برس. ورست سفينة ادونيا التابعة لـ"فاتهوم"، إحدى شركات مجموعة "كارنيفال" الأمريكية قبل الساعة 10,30 "14,30 ت ج" في ميناء هافانا، تحت سماء صافية وأمام حشد من المتفرجين الذين لوحوا بأعلام البلدين. وأبحرت السفينة بعد ظهر الأحد من ميامي معقل الجالية الكوبية، وعلى متنها 700 راكب، ورحب الكوبيون بوصولها بعدما راقبوا دخولها إلى الميناء صباح اليوم، الذي صادف يوم عطلة في الجزيرة. واستأنف البلدان اللذان كانا عدوين أبان الحرب الباردة، علاقاتهما الدبلوماسية في عام 2015، لكن التجارة والسياحة لا تزالان محدودتين بسبب الحصار الامريكي المفروض منذ عام 1962، رغم احتجاجات هافانا.

تم تخصيص ركن على متن سفينة "آنثيم أوف ذا سيز" السياحية الأمريكية، ليقوم فيه اثنان من الروبوتات بتقديم المشروبات للركاب. ويستطيع كل من الروبوتين مزج عشرات الأنواع من المشروبات بعد أن يتلقيا الطلبات من خلال جهاز كمبيوتر لوحي "تابليت". ويوجد بالركن المخصص لتقديم المشروبات نحو 100 من المكونات المختلفة لإعداد المشروبات. وبعد خلط المكونات، يتم تقديم المشروبات للركاب بعد نقلها إليهم على سير ناقل صغير. ويقول رئيس شركة "رويال كاريبيان" للسفن السياحية، مايكل بايلي، إنه يتعين على العاملين على السفن السياحية لتقديم المشروبات للركاب ألا يقلقوا من منافسيهم من الروبوتات. وأوضحبايلي، "أن الاستعانة بالروبوتات مجرد نوع من المرح الذي يحبه ركابنا، إذ إن شراء روبوتات لخدمة أعداد كبيرة من الركاب أمر مكلف للغاية".

توقع الكابتن عبدالعزيز ناصر اليافعي مدير إدارة ميناء الدوحة بالتكليف أن يستقبل ميناء الدوحة خلال العام المقبل نحو 30 سفينة سياحية مقابل نحو 3 سفن استقبلها الميناء خلال العام الحالي.وقال مدير إدارة ميناء الدوحة بالتكليف في تصريحات خاصة لوكالة الانباء القطرية إن عدد الركاب الذين تم استقبالهم عبر ميناء الدوحة بلغ نحو 1500 راكب عبر تلك السفن الثلاث، متوقعا تضاعف تلك الارقام خلال العام المقبل مع الزيادة المتوقعة لعدد السفن التي سيتم استقبالها في الميناء إلى جانب استعداد ميناء حمد الجديد لاستقبال السفن السياحية الضخمة.وأشار في هذا الصدد إلى أن ميناء حمد سيكون مستعدا لاستقبال السفن السياحية الضخمة بدءا من العام المقبل لحين الانتهاء من تطوير ميناء الدوحة بكشل كامل وهو ما سيمكنه مستقبلا من استقبال تلك السفن الضخمة.وأوضح اليافعي أنه سيكون هناك تشغيل مبكر لميناء حمد خلال الشهر الحالي ليكون مستعدا لاستقبال السفن التجارية خلال هذا الشهر على أن يتم الاتنتقال النهائي للعمليات التجارية من ميناء الدوحة لميناء حمد بحلول ديسمبر 2016.وأشار إلى أن الشركة القطرية لإدارة مؤاني قطر تلعب دورا مهما في تحقيق رؤية قطر 2030 من خلال المساهمة في تنويع الاقتصاد عبر دعم القطاع السياحي وعليه تعتبر فأنها تعتبر شريك أساسي في استراتيجية السياحة بالتعاون مع الهيئة العامة للسياحة وهي الجهة المسئولة عن تنفيذ هذه الاستراتيجية وتطويرها.وأفاد بأن الشركة القطرية لإدارة المواني تعمل على تطوير ميناء الدوحة الحالي من خلال عمل الصيانة والبنية التحتية اللازمة لها من خلال تعميق الأرصفة وتعميق القناة الملاحية ولكن هذه الامور سيتم البدء بها عقب الانتقال من الميناء الحالي لميناء حمد الجديد اي نقل العمليات التجارية من الميناء الحالي لميناء حمد.وأكد على الأهمية الاستراتيجية لميناء الدوحة الحالي بالنسبة لعملية جذب السياحي حيث يعتبر متواجدا في قلب العاصمة القطرية. وحول تكلفة تطوير الميناء لتحويله إلى ميناء سياحي نوه الكابتن عبدالعزيز ناصر اليافعي مدير إدارة ميناء الدوحة بالتكليف إلى أن تطوير الميناء مازال قيد الدراسة ويصعب تحديد أو إعطاء التكلفة النهائية إلا بعد الانتهاء من الدراسة الفنية لتحويل ميناء الدوحة من تجاري إلى ميناء سياحي حيث تجرى الدراسة بالتعاون مع الهيئة العامة للسياحة.وأضاف أن هناك تعاونا وثيقا مع هيئة العامة للسياحة في هذا الصدد، مؤكدا أنه سيتم التعاقد مع أحد بيوت الخبرة في هذا المجال لمعرفة متطلبات التي يجب القيام بها في ميناء الدوحة بغرض اتمام عملية التحول لميناء سياحي.واكد على أنه خلال عمليات التحويل التدريجي للسفن التجارية من ميناء الدوحة لميناء حمد الجديد فإنه لن يتوقف استقبال السفن السياحية في ميناء الدوحة حيث سيتم استقبالها وفقا للامكانيات المتواجدة حاليا، كما أن الشركة القطرية لإدارة الموانئ لديها توجه لاستغلال ميناء حمد بشكل مؤقت لاستقبال السفن السياحية الضخمة التي يصعب استقبالها في ميناء الدوحة في الوقت الحالي لحين انتهاء الدراسة الفنية والشروع في تطوير ميناء الدوحة حتي يصبح لديه الامكانيات لاستقبال تلك النوعية من السفن.وبشأن التجهيزات المتوفر حاليا في ميناء الدوحة لاستقبال المراكب السياحية أوضح اليافعي أن هناك صالة لاستقبال الركاب فيما ستوفر الشركة القطرية لإدارة المؤاني ايضا صالات ركاب في ميناء حمد لاستقبال الركاب في 2016 بشكل مؤقت لحين الانتهاء من عمليات تطوير الميناء في أعقاب نقل العمليات التجارية بشكل نهائي لميناء حمد.وحول استضافة الدوحة لمؤتمر "سي تريد" الشرق الأوسط للرحلات البحرية يومي 7و8 ديسمبر الحالي ودور الشركة القطرية لإدارة الموانئ قال إنه نظرا لأهمية هذا الملتقى ومن منطلق حرص شركة مؤاني قطر على جذب هذا الاستثمار السياحي لدولة قطر فقد ارتأت ان تكون راعي رئيسي لهذا الملتقى حيث يتم من خلال هذا الحدث الاتقاء بالخبراء والمسوؤلين وصناع صناعة النقل السياحي وهو ما سيؤدي للخروج بنتائج طيبة من هذا الملتقى.واضاف أن الشركة تسعى لاستغلال الملتقى عبر مشاركة هؤلاء الخبراء حيث تمت دعوات المشاركين في صناعة النقل السياحي البحري عن طريق الهيئة العام للسياحة فيما قامت الشركة القطرية لإدارة الموانئ بدعوة الاشخاص والمؤسسات الذين لهم علاقة بالنقل البحري.وحول تلبية الميناء عقب تطويره لمتطلبات قطر لاستقبال كأس العالم 2022 لكرة القدم من حيث كونه منفذا رئيسيا للدخول وامكانية استقباله للفنادق العائمة شدد على أن الميناء سيكون مستعدا وجاهزا لاستقبال قطر لهذا الحدث وأن لدية الامكانية ايضا لاستقبال الفنادق العائمة حيث كان لنا تجربة خلال الألعاب الآسيوية خلال 2006 حيث تم استقبال نحو 3 فنادق عائمة ولكن أصغر مما متوقع استقباله أثناء فعاليات كأس العالم.وأشار الى أنه مع التطوير المتوقع للميناء والبنية التحتية له من خلال تعميق القناة الملاحية وتعميق الأرصفة نفسها ستكون قادرة على استقبال الفنادق العائمة الضخمة.وأوضح أن الشركة القطرية لإدارة المواني تسعى لبدء تلك العمليات مع بداية عام 2017 عقب انتهاء عمليات نقل العمليات التجارية من الميناء، مشيرا إلى انه حتى اذا انتهت الدراسات الفنية بشأن تطوير الميناء فأنه سيصعب الشروع في عمليات التطوير قبيل انتهاء العمليات التجارية في الميناء نظرا لانشغال الميناء الحالي بالحركة التجارية.