أظهرت بيانات مواني قطر ارتفاع عدد السفن التي استقبلتها خلال مارس الماضي بنسبة 7 بالمئة لتصل إلى 231 سفينة قياسا مع الفترة ذاتها من العام الماضي. وأوضحت البيانات التي نشرتها مواني قطر، اليوم، تسجيل مناولة البضائع العامة والسائبة، والمواشي مستويات قياسية بنسبة 98 بالمئة و451 بالمئة على التوالي، أي بواقع 297009 أطنان، و53193 رأس ماشية في مارس الماضي مقارنة مع نفس الفترة من العام 2022. وفي السياق ذاته، كشفت البيانات عن ارتفاع مناولة السيارات والمعدات بنسبة 15 بالمئة لتصل إلى 7007 وحدات، فيما سجلت الحاويات مستوى 114079 حاوية نمطية، ومواد البناء والإنشاءات 50969 طنا.

كشفت شركة إدارة الموانئ القطرية /مواني قطر/، اليوم، عن استقبال 226 سفينة في يناير الماضي، فيما بلغ عدد الحاويات 111,622 حاوية في الشهر ذاته. وسجلت /مواني قطر/ نموا بنسبة 59 بالمئة في حاويات المسافنة (الترانزيت) في يناير 2023، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وفي السياق ذاته، أشارت إلى ارتفاع حركة مناولة مواد البناء والمواشي بنسبة 10 بالمئة و35 بالمئة على التوالي إلى 54907 أطنان و42039 رأس ماشيه، مقارنة بشهر يناير 2022. كما لفتت /مواني قطر/ إلى استقبال 5708 وحدات من السيارات والمعدات، فيما سجلت البضائع العامة مستوى 113568 طنا.

أرسلت البحرية الألمانية المزيد من السفن إلى بحر البلطيق لتعزيز الجناح الشمالي لحلف شمال الأطلسي الناتو، في ظل تفاقم الأزمة الروسية الأوكرانية. وأوضحت البحرية الألمانية، في بيان أصدرته اليوم، أن تعزيز الأنشطة في الجناح الشمالي للحلف تعبير عن الترابط الوثيق بين ألمانيا وشركائها في الحلف. وأضاف البيان حلفاؤنا وشركاؤنا في الحلف يمكنهم أن يثقوا في أن البحرية الألمانية تقدم إسهامها في تعزيز الاستعداد الدفاعي والعملياتي للناتو. وأعلن أسطول العمليات الأول أن كاسحات الألغام وقارب البحث عن الألغام وسفينة الإمدادات، ستغادر القاعدة البحرية في مدينة /كيل/ في وقت لاحق اليوم. وكانت بعض كاسحات الألغام قد توجهت إلى البلطيق في وقت سابق اليوم، كما توجه طراد ألماني وقارب خدمة الأسطول إلى البلطيق أمس الأول /السبت/. يذكر أن السيد جوزيب بوريل مسؤول السياسة الخارجية في الاتحاد الأوروبي أعلن أمس /الأحد/ استعداد دول أعضاء في الاتحاد لتزويد الجيش الأوكراني بطائرات مقاتلة مع أسلحة أخرى، كما قررت الدول الأعضاء في الاتحاد تخصيص 450 مليون يورو لشراء أسلحة وتسليمها للقوات المسلحة الأوكرانية لمساعدتها في مواجهة العملية العسكرية الروسية، إضافة إلى معدات حماية ووقود بخمسين مليونا. وكان الرئيس الروسي فلاديمير بوتين أعلن /الخميس/ الماضي إطلاق عملية عسكرية في أوكرانيا في أعقاب قراره بالموافقة على استقلال جمهوريتي /دونيتسك/ و/لوغانسك/ عن أوكرانيا، الأمر الذي قوبل بردود أفعال منددة من الولايات المتحدة والدول الأوروبية وغيرها من دول العالم التي فرضت حزمة عقوبات على روسيا.

وقع باحثون على اكتشاف مثيرا حول مثلث برمودا، أثناء محاولتهم فك لغز اختفاء 5 طائرات قبالة سواحل فلوريدا الأمريكية، وذلك من خلال تسليط وثائقي جديد بعنوان أعظم ألغاز التاريخ الضوء على الجهود التي بذلها فريق من الخبراء لتعقب الطائرات المفقودة في هذه الحادثة. وذكرت صحيفة ديلي إكسبريس البريطانية أن الرحلة 19، التي اختفت قبالة سواحل فلوريدا بعد أشهر قليلة من نهاية الحرب العالمية الثانية، وضمت خمس قاذفات أمريكية، تعد من أكثر ألغاز مثلث برمودا غموضا. ففي ديسمبر 1945، انطلق سرب الطائرات من فورت لودرديل، وقام بعمليات قصف في منطقة تسمى هينز آند تشيكينز شولز، وعندما اتجهت الطائرات شمالا للعودة إلى القاعدة، واجه قائد الرحلة الملازم تشارلز تيلور، مشاكل في نظام الملاحة، وحلقت الطائرات بعيدا عن مسارها. ونقلت الصحيفة البريطانية عن خبراء شاركوا في البحث اعتقادهم أن الطائرة دخلت مثلث برمودا، أي منطقة المحيط الممتدة من فلوريدا إلى برمودا وبورتوريكو، وفقد جميع الرجال الأربعة عشر الذين كانوا على متن الطائرات، و13 رجلا آخرين أرسلوا للبحث عنهم في رحلتي إنقاذ، لكنهم لم يشاهدوا مرة أخرى. وفي الوثائقي، استعان عالم الأحياء البحرية والمستكشف البحري مايك بارنيت، بصياد من فلوريدا أثناء استكشافه لحطام طائرة محتمل أن يكون تابعا للسرب المفقود، وعندما اكتشف الغواصون الموقع أدركوا أنه لم يكن طائرة ولكن حطام سفينة عملاقة، يبلغ طولها 200 قدم. وبحسب بارنيت فإن السفينة كانت تحمل شحنة غريبة، عبارة عن مادة بيضاء تشبه الطين، وطابق بارنيت الاكتشاف بسفينة شحن شهيرة فقدت في مثلث برمودا قبل 71 عاما، وفق ما ذكرت صحيفة ديلي إكسبريس البريطانية. وتوصلت التحاليل المخبرية إلى أن المادة البيضاء هي مبيد دي دي تي، وهو ما يطابق المادة التي كانت على متن السفينة ساندرا والتي غرقت وعلى متنها 12 شخصا في مثلث برمودا. ووصف بارنيت الاكتشاف قائلا: بينما كنا نحاول العثور على معلومات حول سرب الطائرة المفقود، صادفنا لغزا آخر لمثلث برمودا، الذي نأمل في فك غموضه يوما من الأيام.

كشفت شركة كيوترمنلز على حسابها الرسمي على تويترعن إحصائيتها لشهر ديسمبر 2019، التي تشمل عدد السفن ومجموع الحاويات والبضائع السائبة والسيارات والمعدات والمواشي التي قامت الشركة بمناولتها، حيث انها قامت بمناولة 107.457حاوية نمطية من خلال رسو 139 سفينة بميناء حمد اضافة إلى 40.998 رأسا من الماشية و 6.098 وحدة من المعدات والسيارات و 34.998 طنا من البضائع السائبة، و8.549 من البضائع العامة ويذكر ان كيوترمنلز قالت إن أداءها التشغيلي اليومي يقوم على تفعيل اعلى معايير الموثوقية والتميز والتنمية المستدامة والموظفين الموهوبين مما يعكس أعلى درجة من الكفاءة والسلامة. وتجدر الاشارة الى ان شركة كيوترمنلز حصلت على الموافقة لتصميم وتطوير وتشغيل المرحلة الثانية «محطة الحاويات 2» من ميناء حمد وستتمثل أولوية كيوترمنلز في ضمان التدفق السلس والآمن والفعال للحركة التجارية داخل وخارج قطر، وزيادة القدرة الاستيعابية للميناء إلى حدها الأقصى في أقرب وقت ممكن. والجدير بالذكر أن شركة كيوتيرمنلز تم تأسيسها لتشغيل المرحلة الأولى من ميناء حمد، الذي يتمتع بإمكانيات ضخمة ومرافق حديثة وأنظمة متطورة تساهم فى زيادة حجم التجارة البينية لقطر مـع مختلف دول العالم. وتضم الشركة فريق عمل متمرسا يسعى جاهدا كل يوم لوضع وتطبيق أعلى معايير جودة الخدمة والموثوقية في عمليات الميناء من خلال الابتكار والشراكة، ويذكر أن شركة كيوتير منلز التي تم تأسيسها مؤخراً لتشغيل المرحلة الأولى من ميناء حمد، قد تم تأسيسها بالشراكة بين «موانئ قطر» التي تمتلك 51 % من الشركة ومجموعة ملاحة التي تمتلك 49% منها.

استقبلت موانئ قطر 373 سفينة في شهر مايو الماضي حاملة على متنها 115.039 حاوية نمطية، إضافة إلى 46.691 طنا من البضائع العامة و5.328 وحدة من السيارات والمعدات، علاوة على 78.490 رأسا من المواشي، فضلا عن 46.173 طنا من مواد البناء والإنشاءات. ويذكر أن موانئ قطر تدير المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى، بما في ذلك محطات السفن السياحية، وتقوم بأعمال الإرشاد البحري وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحية، بالإضافة إلى عمليات الشحن، وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات. كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً. وتجدر الإشارة إلى أن ميناء حمد هو بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم، ويعد أحد أهم الموانئ التي تديرها شركة موانئ قطر، والتي تضم أيضا ميناء الدوحة وميناء الرويس. وبفضل الموانئ الثلاثة تلعب موانئ قطر دورا محوريا في تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030 من خلال دعم التنويع الاقتصادي. ويعد ميناء حمد أكبر مشروع صديق للبيئة في المنطقة، وقد استحق هذا اللقب عن جدارة لعدة عوامل من أهمها نجاحه في نقل وإعادة توطين أكثر من 12.5 ألف قطعة من المرجان و14.3 ألف متر مربع من الأعشاب البحرية ونحو 31.7 ألف من أشجار القرم والشتلات لتوفير الغذاء والبيئة الملائمة لتكاثر الأحياء البحرية.

وصلت إلى ميناء الدوحة اليوم، السفينة العملاقة كوستا ميديترينيا، في أولى رحلاتها إلى قطر حاملة على متنها 3700 راكب، وسط استقبال رسمي. وتعتبر هذه السفينة العملاقة التي يبلغ طولها 292 مترا واحدة من أضخم السفن في أسطول شركة كوستا كروزس الإيطالية. ويأتي وصول السفينة كوستا ميديترينيا في إطار الاتفاقية المبرمة في سبتمبر الماضي بين المجلس الوطني للسياحة وشركة كوستا كروزس، والتي تتضمن عدة أوجه للتعاون الاستراتيجي بين الطرفين. ومن المقرر أن تقوم السفينة كوستا ميديترينيا بموجب تلك الاتفاقية بتنفيذ 16 رحلة إلى قطر خلال موسم السياحة البحرية القادم (2019/ 2020). كما تتضمن الاتفاقية تحويل الدوحة إلى نقطة انطلاق ورجوع لرحلات السفينة كوستا ميديترينيا، لتصبح بذلك شركة كوستا كروزس أولى شركات سياحة الرحلات البحرية التي تقوم بهذه الخطوة التي تأتي ضمن الأهداف الاستراتيجية للمجلس الوطني للسياحة لتطوير قطاع سياحة الرحلات البحرية وتعظيم الاستفادة منه. وتمهد الاتفاقية كذلك الطريق نحو تعزيز التعاون بين الطرفين وتقديم عروض جذابة وخدمات حصرية لركاب السفن التابعة لكوستا كروزس، بالإضافة إلى المشاركة في الجهود التسويقية عبر الاتصال والزيارات التعريفية. ونوه سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات رئيس مجلس إدارة شركة موانئ قطر، في تصريح صحفي خلال مراسم استقبال السفينة، بالجهود التي تبذلها مختلف الجهات لتعزيز القطاع السياحي في الدولة، ومنها ميناء الدوحة.. وقال نحن سعداء بما نشاهده من دور كبير يقوم به ميناء الدوحة في تعزيز مكانة قطر كوجهة سياحية جاذبة في المنطقة من خلال تأمين واستقبال السفن السياحية العالمية وتوفير كافة الإمكانيات اللازمة لنمو أحد القطاعات الهامة بما يحقق التنوع الاقتصادي الذي يعد من أهم أهداف رؤية قطر الوطنية 2030. وأضاف أن الدور المتنامي لميناء الدوحة يأتي وسط عملية تطوير شاملة يشهدها حاليا ستجعل منه محطة سياحية متكاملة فريدة من نوعها في المنطقة، حيث تم مؤخرا بدء أعمال التجريف والحفر لتعميق القناة البحرية فيه، بما يعزز قدرته على استقبال أكبر السفن السياحية في العالم. ولفت إلى أن تحويل ميناء الدوحة إلى ميناء رئيسي للسفن السياحية في المنطقة سيحقق عوائد اقتصادية لقطاعات عديدة مهمة في الدولة كالفنادق والمطاعم وتجارة التجزئة والخدمات وغيرها. ونوه سعادته بالدور الذي تقوم به موانئ قطر والمجلس الوطني للسياحة والجهات ذات العلاقة لتطوير القطاع السياحي.. مؤكدا حرص الجميع على تقديم خدمات من الدرجة الأولى للسفن السياحية التي تزور الميناء مع التسهيلات اللازمة لضمان انسيابية العبور والمغادرة في الوقت المناسب، مما يساهم في جعل ميناء الدوحة مركز انطلاق وعودة للسفن السياحية العالمية في المنطقة. بدوره قال سعادة السيد أكبر الباكر، الأمين العام للمجلس الوطني للسياحة إن وصول السفينة كوستا ميديترينيا ورسوها في ميناء الدوحة، يمثل تدشينا لمرحلة جديدة من مراحل تطور قطاع سياحة الرحلات البحرية في قطر. وأوضح الباكر الذي شارك في مراسم الاستقبال بالقول ستساهم شراكتنا مع شركة كوستا كروزس في تحقيق أهدافنا الاستراتيجية، حيث ستصبح الدوحة محطة انطلاق ورجوع لرحلاتهم البحرية بدءا من الموسم القادم، مما سيتيح الفرصة للمسافرين للتعرف أكثر على التجربة السياحية القطرية. وأضاف يمثل شركاؤنا المحليون حجر الزاوية في رحلة تطوير سياحة الرحلات البحرية، حيث نجحنا معا خلال المواسم الماضية في تقديم تجارب سياحية استثنائية لزوار الرحلات السياحية البحرية، وفي أن نصبح وجهة سياحية مفضلة لدى عدد كبير من الشركات السياحية والسفن العاملة في المنطقة مما ساهم في تسريع وتيرة نمو أعداد الزوار والتي نستهدف وصولها إلى 200 ألف زائر بحلول عام 2020. من ناحيته، عبر سعادة السيد باسكوالي سالزانو سفير إيطاليا لدى الدولة عن سعادته بالمشاركة في مراسم استقبال السفينة الإيطالية العملاقة كوستا ميديترينيا في زيارتها الأولى إلى قطر، وقال إن السفينة مثلها مثل جميع السفن في أسطول شركة كوستا كروزس تتميز بتوافر أفضل التقنيات والإمكانيات التي صممت لتواكب الابتكارات ونمط الحياة الإيطالية، وبما يحقق للمسافر أفضل خدمات الضيافة. وأضاف أن هذه الشراكة الناجحة بين المجلس الوطني للسياحة وشركة كوستا كروزس تساعد على تقصير المسافات بين قطر وإيطاليا. وقد ساهم التنسيق الوثيق بين المجلس الوطني للسياحة وموانئ قطر ووزارة الداخلية والهيئة العامة للجمارك وشركة مواصلات وشركات إدارة الوجهة، في جعل رسو السفن ونزول الركاب أكثر سلاسة بفضل تبسيط الإجراءات ذات الصلة مما يتيح للمسافرين إنهاء إجراءات وصولهم إلى الميناء والبدء على الفور في استكشاف مدينة الدوحة وخوض تجربة سياحية ممتعة تم تصميمها خصيصا لهم. وتعتبر كوستا كروزس من بين أولى شركات السياحة البحرية في العالم التي تسير رحلاتها البحرية من إيطاليا إلى منطقة الخليج العربي، ما يجعلها الشريك المثالي للمجلس الوطني للسياحة الذي يعمل مكتبه التمثيلي في مدينة /ميلانو/ الإيطالية على تعزيز مكانة قطر لدى وكالات السفر والسياحة الرئيسية باعتبارها وجهة جذابة للمسافرين الإيطاليين. وجاء المسافرون الإيطاليون ضمن الجنسيات الثلاثة الأكثر زيارة إلى قطر عبر سفن الرحلات البحرية في موسم السياحة البحرية خلال العامين الماضيين. وقال السيد نيل بالومبا، رئيس شركة كوستا كروزس إن الشركة تعتبر رائدة في مجال تطوير منتجاتها وابتكار التقنيات ووسائل الترفيه والرفاهية على سفنها لتقديم تجربة لا تنسى لكل المسافرين على متن رحلاتها. وأضاف نحن سعداء ببدء تشغيل رحلات بحرية إلى وجهة متميزة مثل قطر، والتي تمثل فرصة كبيرة في قطاع سياحة الرحلات البحرية. وأظهرت مؤشرات وبيانات الشهور الثلاثة الأولى لموسم السياحة البحرية 2018/ 2019، (أكتوبر ونوفمبر وديسمبر 2018) نموا ملحوظا في عدد الرحلات البحرية وعدد الزوار. ووفقا لتلك المؤشرات، فقد سجل عدد الرحلات البحرية خلال تلك الفترة نموا نسبته 129 بالمائة مقارنة بالفترة ذاتها من العام 2017.. فيما وصل عدد الزوار إلى 43,649 زائرا قياسا بـ 18,513 زائرا في الفترة المماثلة من عام 2017، وهو ما يمثل نموا نسبته 136 بالمائة. كما شهدت الشهور الثلاثة الأخيرة من العام 2018 تسجيل زوار من دول مثل المكسيك وإسبانيا والبرازيل ضمن قائمة الجنسيات العشرة الأكثر زيارة لقطر خلال تلك الفترة، بالإضافة إلى الزوار القادمين من ألمانيا وإيطاليا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة وروسيا وسويسرا والنمسا. ويعتبر شهر ديسمبر 2018 الأكثر ازدحاما بين الشهور الثلاثة حيث شهد وصول 9 رحلات بحرية إلى ميناء الدوحة وعلى متنها أكثر من 29 ألف زائر، ما يمثل نسبة نمو تخطت 150 بالمائة مقارنة بالشهر المماثل من العام 2017. وكشفت نتائج استبيانات الرأي التي ينفذها المجلس الوطني للسياحة بين ركاب البواخر السياحية عن ارتفاع نسبة رضا الزوار عن التجربة السياحية في قطر بشكل عام لتصل إلى 94 بالمائة مقارنة بـ 92 بالمائة في الفترة نفسها خلال الموسم الماضي. كما ارتفعت نسبة رضا الزوار عن المكون الثقافي القطري في التجربة السياحية ليصل إلى 90 بالمائة من 70 بالمائة سجلت خلال العام الماضي. وأشارت نتائج استبيانات الرأي كذلك عن استعداد 95 بالمائة من الزوار لترشيح قطر كوجهة سياحية مفضلة لعائلاتهم وأصدقائهم، مما يجعلهم سفراء مؤثرين للوجهة السياحية. ويتوقع المجلس الوطني للسياحة أن تشهد صناعة الرحلات البحرية في قطر مزيدا من النمو على مدار السنوات المقبلة، حيث تشير التقديرات إلى إمكانية وصول عدد زوار الرحلات البحرية إلى 200 ألف مسافر بحلول عام 2020، ولا سيما بعد عملية التطوير التي شهدها ميناء الدوحة والتي تتيح له الآن استقبال السفن العملاقة وكذلك استقبال أكثر من سفينة في وقت واحد.

شهد شهر اغسطس من العام الحالي رسو 128 سفينة تجارية في ميناء حمد وقالت كيوترمنلز على حسابها الرسمي على تويتر ان هذه السفن جاءت حاملة معها 112.749حاوية نمطية وما يزيد عن 63 الف طن من البضائع السائبة و31.392 طن من البضائع العامة إلى جانب 4.929 عربة مجرورة وما يزيد عن 10.946 راس من الماشية ويذكر ان كيوترمنلز حققت أرقاماً قياسية جديدة في شهر أبريل الماضي تمثلت في تسجيل أفضل نسب إنتاجية للرافعات بمعدل 43.11 حركة في الساعة، وأفضل معدل إنتاجية في تفريغ وتحميل السفن بمعدل 141.75 حركة في الساعة. ويذكر أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة خلال السنوات المقبلة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم.. وتشكل معطيات التطور الكبير في الحركة التشغيلية في الميناء نقلة نوعية أحدثها الميناء بعد افتتاحه ليكون بذلك الأكبر من بين موانئ البلاد وواحدًا من أكبر موانئ الشرق الأوسط.

أعلنت شركة /ناقلات/ وشركة /شل الدولية للتجارة والشحن المحدودة/، اليوم، إتمام المرحلة الأولى لأكبر عملية انتقال للإدارة الفنية والتشغيلية لناقلات الغاز الطبيعي المسال في العالم، بعد أن أصبحت ناقلة الغاز الطبيعي المسال /المفير/ من طراز /كيوماكس/ الناقلة العاشرة التي تنتقل إدارتها الفنية والتشغيلية خلال الأشهر العشرة الماضية من شركة /شل/ إلى شركة /ناقلات للشحن قطر المحدودة/، وهي شركة مملوكة بالكامل من قبل ناقلات. من جانبه، أعرب المهندس عبدالله بن فضالة السليطي، المدير العام لشركة ناقلات، في بيان صادر عن الشركة، عن فخره بهذا الإنجاز الذي حققته الشركتان حتى اليوم والذي يضاف لسلسلة الإنجازات التي حققتها ناقلات في زمن قياسي منذ تأسيسها مما ساهم في نموها وترسيخ هويتها كشركة فعالة ورئيسية في قطاع صناعة النقل البحري عالمياً. كما أبدى المهندس عبدالله بن فضالة السليطي، تقديره لشركة /شل/ على ما قدمته خلال السنوات الماضية من إدارة فنية متكاملة وخدمات تشغيل عالية الجودة، مضيفا أن التوسع السريع في أنشطة الشركة المتعلقة بإدارة السفن في غضون فترة زمنية قصيرة لم يساهم في نمو ناقلات وحسب، بل إنه مؤشر على التزامها بأن نكون شركة عالمية رائدة ومتميزة في مجال نقل الطاقة وتوفير الخدمات البحرية المختلفة وذلك تماشيًا مع رؤية قطر الوطنية 2030. بدوره، قال الدكتور جراهام هندرسون، نائب رئيس شركة شل لقطاع الشحن والأعمال البحرية: "لقد ساهم التعاون الوثيق بين شركة شل و/ناقلات/ في استكمال هذه المرحلة الانتقالية الأولى للإدارة الفنية للسفن بشكل آمن وفي غضون فترة زمنية قصيرة ، وفخورون بالاستمرار في الشراكة مع شركة ناقلات في دعم رؤية قطر الوطنية الرامية لتطوير صناعة النقل البحري". وناقلة /المفير/ التي تبلغ قدرة حمولتها الاستيعابية 266,370 متر مكعب هي مملوكة بالكامل من قبل /ناقلات/ ومستأجرة من قبل شركة /قطر غاز/، وقد تم بناؤها في كوريا الجنوبية من قبل شركة /سامسونغ للصناعات الثقيلة/، وتم تسليمها في مايو 2009 حيث دخلت الخدمة منذ ذلك الحين. وتعتبر /المفير/ ناقلة الغاز الطبيعي المسال العاشرة المملوكة بالكامل لناقلات ضمن عملية نقل الإدارة التقنية للسفن من شركة /شل/ إلى شركة /ناقلات للشحن قطر المحدودة/، ليصل إجمالي عدد السفن المدارة من قبل /ناقلات/ إلى 18 سفينة، تتكون من 14 ناقلة للغاز الطبيعي المسال و4 ناقلات لغاز البترول المسال. وقد عملت شركة /شل/ على توفير مجموعة متكاملة من خدمات النقل والعمليات البحرية لأسطول ناقلات الغاز الطبيعي المسال التابعة لشركة /ناقلات/ منذ تأسيس الشركة في عام 2006، وشملت هذه الخدمات الإدارة الفنية لسفن كيو-ماكس والبالغ عددها 14 سفينة وسفن كيو-فليكس والبالغ عددها 11 سفينة. كما عملت /ناقلات/ بشكل وثيق مع شركة /شل/ على مدى الأشهر العشرة الماضية لتطوير مجموعة من الخطط لضمان توفير انتقال آمن وسلس لجميع النواحي الإدارية والفنية للسفن. ويعتبر أسطول ناقلات الأكبر في العالم والأكثر تقدماً من الناحية التقنية والقدرة الاستيعابية. وستواصل في الوقت الحالي شركة /شل/ إدارة 15 ناقلة أخرى للغاز الطبيعي المسال نيابة عن ناقلات وذلك في انتظار مراحل انتقال إدارية أخرى في المستقبل كما هو مخطط لها. وتشكل /ناقلات/ حلقة نقل مهمة ورئيسية في سلسلة الإمداد والتوريد الخاصة بالغاز الطبيعي المسال بدولة قطر ويعتبر أسطولها الذي يتألف من 63 سفينة أكبر أسطول لنقل الغاز الطبيعي المسال على مستوى العالم كما تدير الشركة وتشغل 4 سفن كبيرة لنقل غاز البترول المسال. كما تضطلع الشركة بإدارة وتشغيل أنشطة حوض أرحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن في مدينة راس لفان الصناعية من خلال مشاريعها المشتركة الاستراتيجية وهي شركة "ناقلات كيبيل للأعمال البحرية المحدودة"، وشركة "ناقلات دامن شيبياردز قطر". وتعتبر شل للشحن والأعمال البحرية مركز الخبرة البحرية في مجموعة شل إذ توفر خدمات إدارة السفن والخدمات التجارية والتكنولوجية، إلى جانب الخدمات الاستشارية للتأمين للعملاء من الداخل والخارج.

ذكرت وكالة الأنباء اليابانية كيودو، أنّ أربع سفن لخفر السواحل الصينية أبحرت بالقرب من جزيرة تسيطر عليها اليابان في بحر الصين الشرقي. ونقلت الوكالة عن خفر السواحل الياباني، أنّ السفن الصينية دخلت إلى مياههم الإقليمية في الساعة 09.50 من صباح اليوم الجمعة. وذكرالمسؤولون في خفر السواحل، أنّ إحدى السفن كان مزودة بمدفع بعيد المدى، وأنهم وجهوا تحذيرا للسفن الصينية بالخروج من المياه الإقليمية الصينية. ويشهد بحر الصين الشرقي توتراً من حين لآخر بين اليابان والصين، اللتين تتنازعان السيادة على أرخبيل مؤلف من 8 جزر 3 منها صخرية، تطلق عليه طوكيو اسم "سينكاكو"، وتسميه بكين "دياويو".

قالت وزارة الدفاع الفلبينية، اليوم الخميس، إن كوريا الجنوبية ستمنحها سفينة حربية قديمة مضادة للغواصات من فئة بوهانج في وقت لاحق العام الجاري مقابل 100 دولار فقط لتعزيز قدراتها على القيام بدوريات في مياهها الإقليمية. وكوريا الجنوبية أكبر مورد للمعدات العسكرية للفلبين بعد الولايات المتحدة. وحصلت مانيلا على مقاتلتين خفيفتين من طراز (إف.إيه50) من سول أمس الأربعاء وستتسلم اثنتين أخريين الشهر المقبل لإتمام صفقة تشمل 12 مقاتلة بقيمة 359 مليون دولار. وقال المتحدث باسم وزارة الدفاع الفلبينية أرسينيو أندولونج معلقا على السفينة الحربية "نأمل أن نستلم السفينة خلال العام الجاري". وأوضح قائلا "السفينة ستكون في هيئة منحة وسندفع مئة دولار كرمز لكن السفينة ستخضع لعملية تجديد". وقال المتحدث إن الفلبين قد تحصل على ما يصل إلى 3 سفن مماثلة أخرى مع قيام كوريا الجنوبية بتجديد أسطولها بسفن أحدث وأسرع.

تستعد النرويج للبدء في إنشاء أول نفق للسفن في العالم، بعد موافقة البرلمان على تخصيص ملايين الدولارات للانتهاء من مرحلة التخطيط. ووفقا للخطة فإن العمليات الإنشائية للنفق، الذي سيسمى "ستاد شب تانل"، ستبدأ في عام 2018. ومن المقرر أن يبلغ طول النفق 1.7 كلم وعرضه 26 مترا وارتفاعه 37 مترا، وفقا للتصميمات الأولية للمشروع. ويهدف المشروع لتوفير أكبر قدر من الحماية في منطقة توصف بأنها الأخطر على الساحل النرويجي وتحديدا في بحر " Stadhavet" لما تشهده من أمواج ورياح قوية، حيث يمكن أن تتعرض المنطقة لـ 100 يوم من العواصف كل عام. ويتوقع أن تبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع نحو 267 مليون دولار أميركي. وينتظر الانتهاء منه في غضون 4 سنوات، لكن تشغيل المشروع وعبور السفن قد لا يبدأ فعليا قبل عام 2029.

قال مسؤول أمني صومالي، إن قراصنة صوماليين أفرجوا عن ناقلة نفط مخطوفة وطاقمها السريلانكي الذي يضم 8 أفراد، اليوم الخميس، لتنتهي أول عملية خطف لسفينة تجارية منذ 2012 سريعاً على غير العادة ودون دفع فدية. وقال عبد الرحمن محمود حسن المدير العام لقوة الشرطة البحرية لمنطقة بلاد بنط شبه المستقلة "دارت مناقشات عقب المعركة التي وقعت بالأسلحة النارية بعد ظهر اليوم.. سحبنا قواتنا ومن ثم رحل القراصنة". وأكد أحد القراصنة أنه تم إطلاق سراح السفينة وطاقمها دون دفع فدية.

أعلنت البحرية الأمريكية، صباح اليوم الأحد، تعرض سفن تابعة لها لتهديد صاروخي جديد هو الثالث من نوعه خلال نحو إسبوع، أثناء إبحارها في المياه الدولية بالبحر الأحمر. وقال المتحدث باسم البحرية، غاري روس، في بيان له، إنهم تمكنوا أمس من تحديد خطر صاروخي جديد موجه نحو سفنهم في المياه الإقليمية بالبحر الأحمر. وأشار روس إلى أن الصواريخ لم تسفر عن أية أضرار بين صفوف البحّارة أو السفن الأمريكية، وأنهم اتخذوا التدابير اللازمة حيال الحادث، دون ذكر مزيد من التفاصيل. وشدّد المتحدث الأمريكي على أن قوات بلاده ستتخذ كافة الخطوات التي من شأنها ردع التهديدات الموجهة نحو عناصرها أو سفنها. ولم يوجه المتحدث الأمريكي اتهامات لأية جهة بخصوص الحادث.

نقلت وكالة الإعلام الروسية عن المتحدث باسم أسطول روسيا في البحر الأسود قوله، اليوم الأربعاء، إن طرادي صواريخ تابعين للأسطول غادرا قاعدتهما في سيفاستوبول لتعزيز مجموعة السفن الحربية لموسكو في البحر المتوسط. وأضاف المتحدث أن الطرادين اللذين يحملان اسمي "سربوخوف" و"زيليوني دول" وهما مزودان بصواريخ طويلة المدى من طراز كاليبر غادرا سيفاستوبول أمس الثلاثاء، ويتوقع وصولهما إلى البحر المتوسط ليل الأربعاء.

أعلن التحالف العربي لدعم الشرعية في اليمن، "إنقاذ ركاب مدنيين بعد استهداف المليشيات الحوثية لسفينة مدنية إماراتية كانت تنقل مساعدات طبية وإغاثية من وإلى مدينة عدن جنوبي اليمن"، معتبراً ذلك الاستهداف "مؤشر خطير". وقالت قيادة قوات التحالف في بيان نشرته وكالة الأنباء السعودية، إنها قامت فجر اليوم السبت "بعملية إنقاذ لركاب مدنيين بعد استهداف المليشيات الحوثية للسفينة المدنية (سويفت) التابعة لشركة الجرافات البحرية الإماراتية، والتي كانت في إحدى رحلاتها المعتادة من وإلى مدينة عدن لنقل المساعدات الطبية والإغاثية وإخلاء الجرحى والمصابين المدنيين لاستكمال علاجهم خارج اليمن". وأضاف التحالف في بيانه، أن الاستهداف "مؤشر خطير يؤكد توجه هذه المليشيات لتنفيذ عمليات إرهابية تستهدف الملاحة الدولية المدنية والسفن الإغاثية في باب المندب". وأشار البيان، أن "قوات التحالف الجوية والبحرية باشرت عمليات مطاردة واستهداف للزوارق التي نفذت الهجوم". وفي وقت سابق من اليوم، أعلنت القيادة العامة للقوات المسلحة الإماراتية، عن تعرض إحدى سفنها المؤجرة صباح اليوم، لحادث في باب المندب، أثناء رحلة العودة من مهمتها المعتادة قادمة من عدن جنوبي اليمن، دون وقوع أية إصابات.

كشف مسؤولان من وزارة الدفاع الأمريكية، لوكالة رويترز، اليوم الثلاثاء، إن سفينة من قوات الحرس الثوري الإيراني اقتربت حتى باتت على بعد يقل عن 100 متر من سفينة حربية أمريكية في وسط الخليج يوم الرابع من سبتمبر. وقال المسؤولان اللذان طلبا عدم نشر اسميهما، إن السفينة الإيرانية اتجهت بشكل مباشر صوب السفينة الأمريكية فايربولت وهي سفينة دورية طولها 53 مترا، الأمر الذي أجبر السفينة الأمريكية على تغيير مسارها في مناورة وصفاها بأنها "غير آمنة وغير مهنية".

* راشد المري: تطوير البنية التحتية لأنظمة الاتصال وتسهيل العمليات البحرية أعلنت "ناقلات" الشركة القطرية الرائدة في مجال نقل الغاز الطبيعي المُسال عن إبرامها عقداً مع شركة "إي إم سي" والمندرجة تحت مجموعة "جلوبل انترتينمنت" وذلك لتوفير خدمات أنظمة الاتصال بالأقمار الصناعية للسفن التابعة لأسطول الشركة من ناقلات الغاز الطبيعي المسال وناقلات غاز البترول المسال. وبموجب هذا العقد، توفر شركة "جلوبل انترتينمنت" أنظمة الاتصال بالأقمار الصناعية على شبكة "ك يو باند" العالمية لتوفير خدمات الإنترنت ونقل البيانات والاتصالات للسفن والطاقم البحري، وقد تم مؤخراً الانتهاء من تركيب هذه الأنظمة الجديدة على متن ثماني سفن تابعة لناقلات مما يساهم في ضمان توافر الاتصال المستمر لشبكة الانترنت خلال إبحار هذه السفن في الممرات البحرية حول العالم ، وتشمل حزمة أنظمة الاتصال على شبكة "ك يو باند" وهو نظام عالي الجودة لنقل الصوت لشبكة الشركة ما من شأنه المساهمة في خفض تكاليف المكالمات الصوتية وتوفير الإتصال بشبكة الإنترنت مما يسمح لطاقم السفينة بالتواصل الدائم مع عائلاتهم. وقد صرح السيد راشد حمد المري مدير الشؤون الإدارية في شركة ناقلات قائلًا: " نحن سعداء بتوقيع هذه الإتفاقية والتي ستساهم بشكل كبير في تطوير البنية التحتية لأنظمة الاتصال وتسهيل العمليات البحرية لشركة ناقلات. وبصفتنا الشركة المالكة لأكبر أسطول في العالم لنقل الغاز الطبيعي المسال، نرى أن عملية استمرارية الاتصال على متن سفن الشركة في البحر هي إحدى الركائز الأساسية لعمليات الشركة العالمية. وتابع: تقنية الاتصال عن طريق الأقمار الصناعية تساعد في القدرة على ضمان توافر المعلومات المتاحة في الوقت المناسب وبشكل دائم ومستمر مما يقلل ويساهم في تخفيض نفقات عمليات الاتصال بالإضافة إلى ضمان تواصل الطاقم البحري للسفن مع اسرهم اثناء الرحلات البحرية ". وفي هذا الصدد، صرح السيد جيلس جيلسون – رئيس وحدة أعمال النقل البحري التجاري في شركة "إي إم سي" - قائلًا: “نفخر باختيار شركة ناقلات لنا كمنفذ لهذا المشروع، يعد أسطول الشركة من ناقلات الغاز الطبيعي المسال وناقلات غاز البترول المسال الحديثة سفنا متخصصة تستخدم تقنيات متطورة مما يتطلب توفير أعلى مستوى من الاتصال المستمر عبر الأقمار الصناعية وهذا بدوره يساهم في عمليات إدارة السفن وتوفير الاتصال للطاقم البحري أيضاً". وأضاف "إن مانوفره من تغطية عالمية وبنية تحتية للشبكة مع حزمة التقنيات المبتكرة يوفر قيمة لا مثيل لها لتمكين عملائنا، بما في ذلك شركة ناقلات، من الانتفاع من التقنيات الحديثة الخاصة بالخدمات الصوتية والإنترنت والبيانات عالية السرعة". وأوضح أن ناقلات هي شركة قطرية لنقل الغاز الطبيعي المسال وتشكل حلقة نقل مهمة ورئيسية في سلسلة الإمداد والتوريد الخاصة بالغاز الطبيعي المسال بدولة قطر ويعتبر أسطولها الذي يتألف من 63 سفينة أكبر أسطول لنقل الغاز الطبيعي المسال على مستوى العالم كما تدير الشركة وتشغل 4 سفن كبيرة لنقل غاز البترول المسال. وتضطلع الشركة بإدارة وتشغيل أنشطة حوض أرحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن في مدينة راس لفان الصناعية من خلال مشاريعها المشتركة الاستراتيجية وهي شركة "ناقلات كيبيل للأعمال البحرية المحدودة" وشركة "ناقلات دامن شيبياردز قطر". ومن ناحية أخرى، تتولى شركة ناقلات توفير الخدمات البحرية الكاملة للسفن العاملة في المياه الإقليمية القطرية. وجلوبل ايجل انترتينمنت (NASDAQ: ENT) هي الشركة الرائدة في مجال الساتالايت ووسائل الإعلام العالمية عبر الجو والبحر والأرض. بدعم من التقنيات الخاصة وأنواع التكنولوجيا العالية، GEE تقدم مجموعة متكاملة من محتوى الوسائط الغنية وحلول الاتصال السلس التي تغطي الكرة الأرضية. مع ما يقرب من 1500 موظف وحوالي 50 مكتبا في ست قارات، GEE توفر الخدمة المتميزة والدعم السريع لقاعدة متنوعة من العملاء في جميع أنحاء العالم.