أعلنت الإدارة العامة للمرور عن أماكن تواجد الرادارات المتحركة اليوم الإثنين، والسرعات المسموح بها، مشددة على ضرورة التقيد بالسرعات الموضحة على الطريق في حال وجود تحويلات مرورية. ونشرت الإدارة العامة للمرور عبر حسابها على تويتر، الطرق التي تتواجد بها الرادارات المتحركة والسرعات القصوى لها، حيث جاءت البيانات كالتالي: 1- طريق الخور الساحلي 120 2- طريق روضة الحمامة 120 3- طريق الشحانية + دخان 120 4- طريق سلوى 120 5- طريق الشمال 120 6- طريق الريان 100 7- طريق الفروسية 100 8- طريق 22فبراير 100 9- طريق لعب 100 10- طريق محور الصباح 100 11- طريق جاسم بن محمد 100 12- طريق سلاح الجو 100

حققت قطر المركز الأول عالمياً في سرعات الإنترنت عبر الهاتف الجوال، وذلك بحسب نتائج مؤشر Ookla Speedtest العالمي خلال شهر ديسمبر 2020، وتقدمت قطر مركزين من ترتيبها السابق في مؤشر السرعات حيث كانت تحتل المركز الثالث. ووفقاً للنتائج الأخيرة، فقد بلغ متوسط ​​سرعة التنزيل في قطر 178.01 ميغابت في الثانية ومتوسط ​​سرعة التحميل 29.74 ميغابت في الثانية. أما متوسط سرعة التنزيل العالمي فقد بلغ 47.20 ميغابت في الثانية، وبلغ متوسط سرعة التحميل العالمي 12.67ميغابت في الثانية، وتعتزOoredoo بكونها شركة الاتصالات الرائدة في قطر وبمساهماتها المهمة في تحقيق هذا الإنجاز وغيره من الإنجازات التي تجعل قطر إحدى دول العالم الرائدة في مجال الاتصالات. فقد استثمرت الشركة بشكل كبير في تطوير شبكاتها خلال السنوات الأخيرة، وحققت الريادة في إطلاق شبكة 5G عام 2018 وساهمت بشكل واضح في الارتقاء بخدمات وحلول الاتصالات في قطر، وحول هذا الإنجاز المهم لدولة قطر، قال صباح ربيعة الكواري، مدير إدارة العلاقات العامة في Ooredoo: نشعر بسعادة واعتزاز كبيرين لتحقيق دولة قطر هذا الإنجاز المهم وتصدرها دول العالم في سرعة الإنترنت الجوال. ونعتز في Ooredoo بكوننا جزءاً من هذا الإنجاز وبالدور الذي نساهم به للارتقاء بقطاع الاتصالات في قطر من خلال استثماراتنا المستمرة في تطوير شبكاتنا وتعزيز كفاءتها وسرعتها. ونحن متحمسون للإسهام بمزيد من النجاحات والإنجازات لدولة قطر في مجال الاتصالات، ونتطلع إلى مواصلة دعمنا لوطننا العزيز ودعم تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030.

تعرف على أسرع طائرة في العالم كشفت وكالة الفضاء الأمريكية ناسا عن طائرة ركاب جديدة قادرة على اختراق سرعة الصوت، لتقطع المسافة ما بين لندن ونيويورك في 4 ساعات فقط.الطائرة الجديدة التي أعلنت عنها وكالة الفضاء الأمريكية ستقوم برحلات أرخص من الطائرة السابقة، والتي جرى إيقاف رحلاتها والمعروفة بـالكونكورد. تم تصميم الطائرة بشكل يحد من مستوى الضوضاء الناتجة عن اختراق سرعة الصوت. وبحسب الوكالة، فإن تصميم الأنف الخاص بالطائرة سيخفض من حدة الصوت. ويأتي تصميم الأنف على شكل منقار البط الحاد ليقلص الصوت إلى 75 ديسيبل فقط، هذا التصميم سيسمح بالاستغناء عن مقصورة الطيار المزودة بالنوافذ، ليجلس الطيارون في مقصورة تعمل بنظام محاكاة فيديو في مقدمة الطائرة. يذكر أن الطائرة الجديدة تعرف بـX-59. يذكر بأن سرعة الطائرة تصل لـ1500 كيلومتر في الساعة، وهي أقل سرعة من طائرة الكونكورد والتي كانت سرعتها تصل لـ2.180 كيلومترا في الساعة بحسب ما نقلت صحيفة صن البريطانية.الطائرة تتسع لـ40 مسافرا فقط، بسعر تذكرة يصل لحوالي 6 آلاف جنيه إسترليني، وهو قليل مقارنة بسعر طائرة الكونكورد والتي كانت فيها أسعار التذاكر تصل لحوالي 10 آلاف جنيه استرليني. وتستعد الوكالة لإطلاق أولى الرحلات التجارية لهذا الطائرة في العام 2021.

رصدت "بوابة الشرق" في جولتها بين أجنحة المعرض الدولي لأنظمة الأمن الداخلي (ميليبول قطر 2016 ) مجموعة من الرادارات التي ستستعين بها الإدارة العامة للمرور في رصد المخالفات المرورية على الطرقات. وتتميز الرادارات المعروضة بمواصفات حديثة وعالية الجودة، وهي قادرة على التقاط المخالفات المرورية، بدءً من قطع الإشارة والتجاوز من اليمين والسرعة الزائدة وحزام الأمان، بالإضافة لمخالفات الهاتف المحمول والوقوف على الرصيف، وكل ذلك بأسلوب متطور وحديث يضاهي الأجهزة المستخدمة في الدول العظمى. ولأول مرة سيتم وضع رادارات تلتقط المركبات المسرعة، والتي تُخفف من سرعتها قبل الرادار بقليل لكي لا يتم تسجيل المخالفة عليها، وهذا الأمر تم رصده وضبطه من خلال رادارات تقيس سرعة المركبة بين الرادار والرادار الذي يليه، وبعمليه حسابية بسيطة يمكن معرفة سرعة السيارة بين الرادارين ومخالفتها. رادار رماق يتميز رادار "رماق" بقدرته على التقاط المخالفات المرورية بشكل دقيق على بعد 200 متر من خلال الصورة والفيديو، وذلك بحسب ما أكده السيد محمد وديعي مسؤول شركة international الراعية لهذا الراداربالنتسيق مع الإدارة العامة للمرور. رادار رماق فالرادار المتحرك مجهز بست كاميرات يصور بزاوية 180 درجة، ويوضع أعلى دوريات المرور، ويتم وصله بالإدارة العامة للمرور لتسجيل المخالفات بشكل فوري. ويتصف "رماق" بقدرته على رصد مخالفات حزام الأمان وجهاز الهاتف المحمول والسرعة الزائدة وتناول الطعام خلال القيادة، بالإضافة للوقوف على الرصيف، وذلك من دون أن تقوم دورية الشرطة بإيقاف السيارة المخالفة، فقط يتم الأمر من خلال تسجيل رقم السيارة وتصوريها بدقة الـ 4D، وفي حال نكران قائد المركبة للمخالفة يتم عرض الصور والفيديو التي التقطها رادار "رماق" على قائد المركبة لتأكيد المخالفة وإثباتها، ويتواجد هذا الرادار حالياً في عدد من مناطق الدولة كطريق الشمال وطريق سيلين وطريق سلوى. رادار رماق رادار "رماق" له قدرة التعرف على اللوحات المحظورة لإدارة المرور، فبعد تصوير اللوحة يتم إرسالها للإدارة، وفي حال كانت اللوحة محظورة يتم إيقاف المركبة والتعامل مع قائدها، ويتواجد هذا الرادار حالياً في عدد من مناطق الدولة كطريق الشمال وطريق سيلين وطريق سلوى. رادار رماق رادار "الثابت المتحرك" يتصف "رادار الثابت المتحرك" بصغر حجمه ودقة كاميراته التي يصل عددها إلى 4 كاميرات في الرادار الواحد، حيث يلتقط الرادار المركبات المخالفة بالصور الأبيض والأسود وبالألوان. رادار "الثابت المتحرك" ومن مهام هذا الرادار رصد المركبات التي تخفف من سرعتها قبل الرادار بقليل لكي لا يتم تسجيل المخالفة عليها، وهذا الأمر تم رصده وضبطه من خلال رادار (الثابت المتحرك)، حيث يقيس سرعة المركبة بين الرادار والرادار الذي يليه، وبعمليه حسابية بسيطة يمكن معرفة سرعة السيارة بين الرادارين ومخالفتها. ومن ميزات هذا الرادار إمكانية تثبيته في أماكن مختلفه وتنقله من مكان لآخر، فعند تثبيته يتم رفعه 8 أمتار عن الأرض، بحيث لا يظهر للسيارات المسرعة، بالإضافة لقدرته على تصوير المركبات بفلاش مخفي لا يمكن لقائد المركبة رؤيته، وذلك من خلال تقنيه حديثة تستخدم لأول مرة في المنطقة. رادار "الثابت المتحرك" ويستخدم رادار "الثابت المتحرك" للامور الأمنية، فهو يصور بطريقة الفيديو 24 ساعة دون توقف، لرصد الطرقات وتسجيل أي تحركات مخالفة أو مركبات مطلوبة ونقل بيناتها للإدارة العامة للمرور وذلك من خلال القارء الآلي للضبط المروري. الرادار العامودي الثابت يتصف بشكله الطويل ولونه الرمادي والأسود والإضاءة الصفراء على محيطه، حيث تم تصميمه من قبل الإدارة العامة للمرور، ويتميز هذا الرادار بقدرته على التقاط المخالفات على جانبي الطريق (ذهاباً وإياباً) بدقة4D ، وهو رادار ثابت يعتبر من أحدث أجهزة رصد المخالفات المرورية. الرادار العامودي الثابت ومهمة هذا الرادار تصوير السيارات المخالفة بالطول والعرض، وتسجيل مخالفات الالتصاق بين المركبات، ومخالفات السرعة والتجاوز من اليمين، ويتواجد هذا الرادار حالياً في عدد من مناطق الدولة كمسيعيد وطريق الشمال وطريق سيلين وطريق الكورنيش.

لقي 5 أشخاص من أسرة واحدة مصرعهم وأصيب 5 آخرون، تراوحت إصاباتهم ما بين الخطيرة والمتوسطة، وذلك نتيجة اصطدام مركبتهم بجمل سائب على طريق "الخرمة - الطائف"، بحسب صحيفة "الرياض" السعودية. ونقلت الصحيفة عن مدير مرور الخرمة، الرائد شافى السبيعي، أن العمليات تلقت بلاغا عن اصطدام سيارة من نوع فورد بجمل سائب، وقد باشرت دوريات المرور وأمن الطرق والدفاع المدني وفرق إسعافية موقع الحادث. وأضافت الصحيفة أنه تم العثور على السيارة على بعد 800 متر من موقع الاصطدام بالجمل، ما يؤكد السرعة الزائدة لقائد المركبة وعدم تمكنه من تفادى الاصطدام بالجمل، مشيرًا إلى أنه تم نقل المتوفين والمصابين وعددهم 10 لمستشفى الخرمه العام.

انتشر مقطع فيديو على مواقع التواصل الاجتماعي اليوم الجمعة، يُظهر انقلاب سيارة في حادث أليم أثناء محاولة السائق توثيق سيره بسرعة جنونية بكاميرا هاتفه المحمول. وكان يسير السائق بسرعة جنونية بسرعة تجاوزت 200 كم في الساعة على أنغام شيلة شعبية عالية الصوت، قبل أن تنقلب به السيارة فجأة ويسود الظلام عدسة الكاميرا وتعمد السائق توجيه الكاميرا لعداد السيارة لإظهار سرعته ولكنه لم يدرك أنه يوثق لحظة انقلاب سيارته. وانتشرت ردود الفعل على موقع التواصل الاجتماعي "تويتر" وتركزت على التوعية من خطورة التصوير أثناء القيادة، بالإضافة إلى السير بسرعة معقولة. ويبدو من التعليقات أن الفيديو في السعودية ولكن لم يتم التأكد من توقيته أو تحديد موقع الحادث بدقة.

لم تهتم أم حين قذفت زوجها وطفليها التوأم من السيارة، بسبب سرعتها الزائدة، بقدر ما اهتمت بالتساؤل عما إذا كانت فعلتها ستجعلها تذهب إلى السجن أم لا؟ وكانت الأم يوليا كرابوفا "36 عاماً"، تقود السيارة بسرعة جنونية في شوارع موسكو، بينما كان زوجها وطفلاها التوأم، نيكيتا وساشا "4 أعوام"، معها في السيارة، وفجأة اصطدمت سيارة بها أتت من الجهة المعاكسة وتسببت بقذفهم أرضاً من قوة الاصطدام. وبقدر ما أثارت قيادة الأم الطائشة استغراب الشرطي، فقد استغرب أكثر من ردة فعل الأم، حين حضر إلى موقع الحادثة، وسألته لحظة رؤيته: هل هذا الحادث سيدخلني السجن؟.

نجح باحثون من الدنمارك في الوصول إلى أسرع اتصال بشبكة الإنترنت، بعدما تمكنوا من نقل 43 تيرابايت من البيانات في ثانية واحدة عبر أحد كابلات الألياف الضوئية ومرسل يعمل بالليزر. واستطاع الباحثون بالجامعة التقنية الدنماركية أن يحطموا الرقم القياسي، الصامد منذ 3 سنوات تقريبا، والمسجل باسم معهد كارلسروه للتقنية في ألمانيا، والبالغ 26 تيرابايت في الثانية. واستعمل الباحثون الدنماركيون نوعية جديدة من الألياف الضوئية متعددة النوى "7 نوى" من إنتاج شركة "إن.تي.تي" اليابانية، مماثل للذي اختبره الجيش الأميركي السنوات الماضية، خصوصا أن تصنيع هذه النوعية من الكابلات أصبحت أكثر سهولة حاليا. وأهم ما يميز الرقم الجديد "5375 جيجابايت/ث" يتمثل في اعتماد الفريق الدنماركي على كابل واحد ووحدة إرسال واحدة، خصوصا أن العديد من الأرقام القياسية السابقة تحققت على شبكات تتضمن العديد من كابلات الألياف الضوئية ووحدات الإرسال. ومن غير الوارد تطبيق هذه السرعة في الوقت الحالي للاستخدامات المنزلية أو للشركات، لكن جمعية مهندسي الكهرباء والإلكترونيات، المعروفة اختصارا بـ IEEE، بدأت مساعيها لتطبيق سرعة 1 تيرابايت للجمهور، ولكن على الأرجح لن يكون ذلك قبل عام 2017. يشار إلى أن الجامعة التقنية في الدنمارك كانت أول من يشهد كسر حاجز الـ 1 تيرابايت في الاتصال بالإنترنت في عام 2009.

دخل إعصار آرثر الأراضي الكندية بعد يومين من اجتياحه لأراضي الولايات المتحدة الأمريكية، وتسبب بشلل كامل للحياة في ولايات، "نوفا سكوشا" و"نيو برونزويك" و"جزيرة الأمير إدوارد" الواقعة جنوب شرقي البلاد. وبلغت سرعة الإعصار 110 كيلو مترات في الساعة، مصطحباً معه الأمطار والرياح الشديدة، ما أدى إلى انقطاع الكهرباء عن أكثر من 300 ألف منزل ومنشأة تجارية، في الولايات الـ3، وتوقف الرحلات الجوية، ومنع حركة المرور في بعض الطرق. وأفاد المركز الكندي للأعاصير، أنَّ إعصار آرثر سيزداد تأثيره قوة خلال الساعات القادمة، وبين المركز أن الإعصار يتوجه إلى ولاية نيو فوتلاند شمال شرق البلاد. ولم يتسبب الإعصار بأي خسائر في الأرواح، ولم يتم تقدير الخسائر المادية إلى الآن.

تخوض شركة "هارلي ديفيدسون" الشهيرة للدراجات النارية غمار مجال جديد مع "بروجيكت لايف واير" وهي دراجة مستقبلية تعمل حصراً بالكهرباء. الدراجة النارية السوداء بالكامل يمكن أن تصل سرعتها إلى 110 كيلو مترات في الساعة، في غضون 4 ثوان ويمكن أن تسير مسافة متواصلة من 160 كيلو متراً تقريباً إذا كانت مشحونة "بالكامل" بالكهرباء. ولا تنوي الشركة، في الوقت الراهن، أن تنتج هذه الدراجة على نطاق واسع أو تسويقها، إلا أنها أرسلت حوالي 30 نموذجاً منها إلى مناطق مختلفة في الولايات المتحدة من أجل اختبار ردود فعل محبي هذه الماركة. وسيتواصل هذا الاختبار في كندا وأوروبا العام المقبل. وأوضح مات ليفاتيتش، رئيس هارلي ديفيدسون، "نريد أن نعرف ما هو فعلا رأي الناس، لأنه مشروع يمكن أن يأخذ اتجاهات كثيرة. نحن في بداية صناعة جديدة. والأمر يثير الحماسة"، حسبما ذكرت وكالة فرانس برس.

كشفت شركة بورشه النقاب عن موديل خاص من أيقونتها 911 بمظهر سيارات السباقات، وذلك بمناسبة المشاركة في سباق لومان 24 ساعة، والذي أقيم في الفترة من 14 وحتى 15 يونيو الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الخاص "Martini Racing Edition"، والذي سيقتصر إنتاجه على 80 نسخة فقط، يتوافر إما باللون الأبيض أو الأسود، مع خطوط تزهو باللونين الأحمر والأزرق على غطاء المحرك والسقف والجانبين. وتنطلق سيارة بورشه الجديدة بسواعد محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر وقوة 294 كيلووات/400 حصان، وهو نفس المحرك الذي يعتمد عليه موديل بورشه 911 Carrera S. وتكفي هذه القوة الهائلة، معززة بأداء ناقل الحركة الأوتوماتيكي مزدوج القابض، سيارة بورشه للانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كيلو متر/ساعة في غضون 4.1 ثانية فقط. وتشير نشرة البيانات الفنية للسيارة الجديدة إلى استهلاكها 8.7 لتر من الوقود في كل 100 كيلو متر.

تعتزم الحكومة البريطانية فرض غرامة تصل إلى 10 آلاف جنيه إسترليني، على السائقين الذين يتجاوزون السرعات المحددة على الطرقات، وذلك وفق خطة تعكف الحكومة على وضعها حاليا. وتفوق الغرامات الجديدة، التي تبدأ من 2500 جنيه إسترليني، تلك المفروضة حاليا 4 مرات، وتشمل العقوبة القصوى مجموعة من الخروقات، مثل القيادة تحت تأثير الكحول، والقيادة بإطارات أو فرامل مهترئة. ووفق الخطة المقترحة، فإن غرامة السائقين الذين يتجاهلون الوقوف عند الإشارات الحمراء، أو يستخدمون هواتفهم النقالة أثناء القيادة، سترتفع مستقبلا إلى 4000 جنيه إسترليني بدلا من 1000 جنيه حاليا. وكانت الحكومة قد مهدت الطريق في السابق لرفع الغرامات المرورية قبل أن تقرها في العام 2012، حيث كانت تلك الزيادة الأولى من نوعها خلال عقدين من الزمان.

نجحت الصين في تجربة جيل جديد من القطارات فائقة السرعة، البالغة سرعتها 605 كيلومترات في الساعة، حيث سارت أثناء الاختبار بهذه السرعة لمدة عشر دقائق، أي بمسافة 101 كيلومتر على الأرض. ويعني هذا التطور أنه سوف يمكن أن تتضاعف سرعة قطارات الركاب السريعة التي تخدم حاليا على طريق السكك الحديدية بالصين إلى حوالي 300 كيلومتر/ساعة. وذكرت صحيفة "هيرالد الأعمال القرن الـ21" الصينية أن شركة "سيفانج تشينجداو" المساهمة المحدودة للقاطرات والعربات قامت بإجراء هذه التجربة التي كانت قد بدأت منذ أكثر من عامين، حيث نفذت الشركة سبع دورات بحثية حول خطة التجربة. وقال أحد المشاركين في إجراء التجربة "لم نشعر بأي قلق عندما تراوحت السرعة ما بين مائة ومائتي كيلومتر لكل ساعة، لكننا بدأنا نشعر بالإثارة حين وصلت السرعة إلى ما فوق 550 كيلومترا لكل ساعة، ومن ثم وبعد تسجيل 600 كيلومتر لكل ساعة شعرنا بتوتر قليل".