حل فريق قطر ثانيا ضمن فئة /LMGT3/ في الجولة الثالثة من بطولة سلسلة لومان الأوروبية (ELMS)، لسباق أربع ساعات إيمولا. وأظهر الفريق القطري المكون من السائقين عبدالله الخليفي وجوليان هانزيس وآدم كريستودولو، وبالتعاون مع آيرون لينكس أداء متماسكا وتنافسيا طوال سباق التحمّل الذي امتد لأربع ساعات بفضل الثبات في الأداء، والسرعة، والعمل الجماعي المتقن لينجح الفريق في اعتلاء منصة التتويج على متن سيارة مرسيدس-AMG LMGT3 رقم 62. وعززت هذه النتيجة موقع فريق قطر في الترتيب العام للبطولة، ليدخل النصف الثاني من الموسم بثقة متجددة وزخم إيجابي لمواصلة المنافسة على المراكز المتقدمة. ويُعد هذا الإنجاز أول صعود لفريق قطر إلى منصة التتويج خلال موسم ELMS 2026، كما يعكس التطور المستمر في مستوى الفريق وقدرته على المنافسة ضمن واحدة من أقوى بطولات سباقات التحمّل في العالم.

واﺻل ﻓرﯾق ﻗطر اﺳﺗﻌداداﺗﮫ ﻟﻣﺷﺎرﻛﺗﮫ اﻟﺗﺎرﯾﺧﯾﺔ اﻷوﻟﻰ ﻓﻲ ﺳﺑﺎق ﻟوﻣﺎن 24 ﺳﺎﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﻠﺑﺔ ﻻ ﺳﺎرث، ﻣن ﺧﻼل ﺧوض ﺣﺻﺗﻲ ﺗﺟﺎرب إﺿﺎﻓﯾﺗﯾن وﺟﻠﺳﺔ اﻟﺗﺄھل ھﺎﯾﺑر ﺑول. وﻓﻲ ﻣﻧﺎﻓﺳﺎت اﻟﮭﺎﯾﺑر ﺑول اﻷوﻟﻰ، أﺧﻔق ﻓرﯾق ﻗطر ﺑﻔﺎرق أﺟزاء ﻣن اﻟﺛﺎﻧﯾﺔ ﻓﻘط ﻓﻲ اﻟﺗﺄھل إﻟﻰ اﻟﻣرﺣﻠﺔ اﻟﺛﺎﻧﯾﺔ، ﻟﯾﺣﺗل اﻟﻣرﻛز اﻟﺛﺎﻧﻲ ﻋﺷر ﻋﻠﻰ ﺷﺑﻛﺔ اﻧطﻼق ﻓﺋﺔ LMGT3 ﻓﻲ اﻟﻧﺳﺧﺔ اﻟراﺑﻌﺔ واﻟﺗﺳﻌﯾن والتي تعد ﻣن أﺷﮭر ﺳﺑﺎﻗﺎت اﻟﺗﺣﻣل ﻓﻲ اﻟﻌﺎﻟم، ﺣﯾث ﻋﻛس اﻟﻔﺎرق اﻟﺿﺋﯾل اﻟﺑﺎﻟﻎ 0.072 ﺛﺎﻧﯾﺔ ﻓﻘط ﻋن اﻟﻣراﻛز اﻟﻌﺷرة اﻷوﻟﻰ ﻋﻠﻰ طول اﻟﻠﻔﺔ اﻟﺑﺎﻟﻐﺔ 13.6 ﻛﻠم اﻟﻣﺳﺗوى اﻟﺗﻧﺎﻓﺳﻲ اﻟﻣرﺗﻔﻊ ﻓﻲ ھذه اﻟﻔﺋﺔ. وﺧﺎض اﻟﺳﺎﺋق اﻷﻟﻣﺎﻧﻲ ﺟوﻟﯾﺎن ھﺎﻧزس، اﻟﻣﺻﻧف ﺿﻣن اﻟﻔﺋﺔ اﻟﻔﺿﯾﺔ، ﺣﺻﺔ اﻟﺗﺄھل ﻋﻠﻰ ﻣﺗن ﺳﯾﺎرة ﻣرﺳﯾدس إﯾﮫ إم ﺟﻲ اﻟﺗﻲ ﺗﺣﻣل أﻟوان ﻓرﯾق ﻗطر، وﺗﻣﻛن ﻣن ﺗﺳﺟﯾل أﺳرع زﻣن ﻟﻠﻔرﯾق طوال أﺳﺑوع اﻟﺳﺑﺎق ﺣﺗﻰ اﻵن، ﻣﺳﺟﻼ 3 دﻗﺎﺋق و54.771 ﺛﺎﻧﯾﺔ وﺑﻣﺗوﺳط ﺳرﻋﺔ ﺑﻠﻎ 208.9 ﻛﻠم ﻓﻲ اﻟﺳﺎﻋﺔ. واﻧطﻠﻘت اﻟﻔﻌﺎﻟﯾﺎت ﺑﺣﺻﺔ اﻟﺗﺟﺎرب اﻟﺣرة اﻟﺛﺎﻟﺛﺔ، اﻟﺗﻲ اﻣﺗدت ﻟﺛﻼث ﺳﺎﻋﺎت وﻣﻧﺣت اﻟﻔرق ﻓرﺻﺔ إﺿﺎﻓﯾﺔ ﻟﻣواﺻﻠﺔ إﻋداد ﺳﯾﺎراﺗﮭﺎ ﻗﺑل اﻟﺳﺑﺎق اﻟذي ﯾﺳﺗﻣر ﻋﻠﻰ ﻣدار 24 ﺳﺎﻋﺔ. وﻛﺎن اﻟﻘطري ﻋﺑدﷲ اﻟﺧﻠﯾﻔﻲ أول ﻣن ﺗوﻟﻰ اﻟﻘﯾﺎدة، ﻗﺑل أن ﯾﺧﻠﻔﮫ ﺟوﻟﯾﺎن ھﺎﻧزس اﻟذي رﻓﻊ ﻣن وﺗﯾرة اﻷداء ﻣﻊ اﻗﺗراب ﻧﮭﺎﯾﺔ ﻓﺗرﺗﮫ، ﻣﺳﺟﻼً أﻓﺿل زﻣن ﻟﻠﻔرﯾق ﺑﻠﻎ 3 دﻗﺎﺋق و55.232 ﺛﺎﻧﯾﺔ. وﺑﻌد ذﻟك ﺗوﻟﻰ ﺟوﻟﯾﺎﻧو أﻟﯾزي اﻟﻘﯾﺎدة، ﻟﯾﺧﺗﺗم اﻟﻔرﯾق اﻟﺗﺟﺎرب ﺑﻌد إﻛﻣﺎل 38 ﻟﻔﺔ وإﻧﮭﺎء اﻟﺣﺻﺔ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛز اﻟراﺑﻊ ﻋﺷر. وﻋﻘب أﺟواء اﻟﺗﺄھل اﻟﺣﻣﺎﺳﯾﺔ، أﻗﯾﻣت ﺣﺻﺔ اﻟﺗﺟﺎرب اﻟﺧﺗﺎﻣﯾﺔ ﻟﻣدة ﺳﺎﻋﺔ واﺣدة ﺑﻌد ﻏروب اﻟﺷﻣس، ﺑﮭدف ﻣﻧﺢ اﻟﺳﺎﺋﻘﯾن ﻓرﺻﺔ اﻟﺗﺄﻗﻠم ﻣﻊ ظروف اﻟﻘﯾﺎدة اﻟﻠﯾﻠﯾﺔ، وﺑدأ اﻟﺧﻠﯾﻔﻲ اﻟﺣﺻﺔ ﻗﺑل أن ﯾﺗﺑﺎدل ھﺎﻧزس وأﻟﯾزي اﻟﻘﯾﺎدة أﯾﺿﺎً. وأﻛﻣل اﻟﺳﺎﺋﻘون اﻟﺛﻼﺛﺔ 12 ﻟﻔﺔ، ﻓﯾﻣﺎ ﺑﻠﻎ أﻓﺿل زﻣن ﻟﻠﻔرﯾق 3 دﻗﺎﺋق و57.866 ﺛﺎﻧﯾﺔ، ﻟﯾﺣﺗل اﻟﻣرﻛز اﻟﻌﺷرﯾن ﺿﻣن ﻓﺋﺔ .LMGT3 وﻗﺎل اﻟﺳﯾد ﻋﺑداﻟرﺣﻣن ﺑن ﻋﺑداﻟﻠطﯾف اﻟﻣﻧﺎﻋﻲ، رﺋﯾس اﻻﺗﺣﺎد اﻟﻘطري ﻟﻠﺳﯾﺎرات واﻟدراﺟﺎت اﻟﻧﺎرﯾﺔ وﺣﻠﺑﺔ ﻟوﺳﯾل اﻟدوﻟﯾﺔ، إن الاستعدادات للمشاركة اﻟﺗﺎرﯾﺧﯾﺔ اﻷوﻟﻰ ﻓﻲ ﺳﺑﺎق ﻟوﻣﺎن 24 ﺳﺎعة تسير بصورة مثالية. وأﺿﺎف: أظﮭرت ﻣﻧﺎﻓﺳﺎت اﻟﮭﺎﯾﺑر ﺑول اﻷوﻟﻰ ﻣدى ﻗوة اﻟﻣﻧﺎﻓﺳﺔ ﻓﻲ ﻓﺋﺔ LMGT3 ﺿﻣن ﺳﺑﺎق ﻟوﻣﺎن، ﻛﻣﺎ أن اﻹﺧﻔﺎق ﻓﻲ اﻟﺗﺄھل ﺑﻔﺎرق ﺿﺋﯾل ﻟﻠﻐﺎﯾﺔ ﯾﻌﻛس اﻟﻣﺳﺗوى اﻟﺗﻧﺎﻓﺳﻲ اﻻﺳﺗﺛﻧﺎﺋﻲ اﻟذي ﺗﺷﮭده ھذه اﻟﻔﺋﺔ. وختم: أﺷﻌر ﺑﻔﺧر ﻛﺑﯾر ﺑﻣﺎ ﺣﻘﻘﮫ اﻟﻔرﯾق ﻣن ﺗﻘدم ﺧﻼل ﻓﺗرة زﻣﻧﯾﺔ ﻗﺻﯾرة، وﯾﺗﺣول ﺗرﻛﯾزﻧﺎ اﻵن إﻟﻰ اﻟﺳﺑﺎق ﻧﻔﺳﮫ، ﺣﯾث ﻧﺗطﻠﻊ ﺑﻛل ﺣﻣﺎس إﻟﻰ اﻟﺗواﺟد ﻋﻠﻰ ﺷﺑﻛﺔ اﻻﻧطﻼق ﻓﻲ ھذه اﻟﻠﺣظﺔ اﻟﺗﺎرﯾﺧﯾﺔ ﻟرﯾﺎﺿﺔ اﻟﻣﺣرﻛﺎت اﻟﻘطرﯾﺔ.

يستعد فريق قطر للمشاركة للمرة الأولى في سباق لومان 24 ساعة في نسخته الـ 94، يومي 13 و14 يونيو الجاري على حلبة لاسارث الفرنسية. ويشمل السباق ثلاث فئات رئيسية هي: الهايبركار، وLMP2، وLMGT3، ويشهد هذا العام مشاركة 62 سيارة على قائمة الانطلاق، مع تنافس 14 شركة مصنعة كبرى للسيارات على المراكز المتقدمة. ويخوض الفريق القطري هذا التحدي بالتعاون مع فريق آيرون لينكس، على سيارة مرسيدس آي أم جي موتورسبورت، وذلك ضمن فئة LMGT3 الأكبر بين الفئات الثلاث، والتي تضم 25 سيارة و75 سائقا. ويضم فريق قطر كلا من السائق القطري عبدالله الخليفي إلى جانب جوليان هانزس وجوليانو أليزي. وتمثل المشاركة القطرية في سباق لومان 24 ساعة محطة مهمة لرياضة المحركات القطرية، وفصلا جديدا في مسيرة بدأت في سباقات التحمل عام 2023.. ففي موسمه الأول، توج فريق قطر بلقب الفرق لفئة بورشه 992 AM ضمن بطولة الشرق الأوسط، محققا سلسلة من النتائج المميزة والصعود إلى منصات التتويج في الجولات التي أقيمت في دبي وأبوظبي والكويت. كما وسع الفريق مشاركاته إلى الساحة الأوروبية، وأصبح خلال المواسم التالية من بين أبرز المنافسين في سباقات التحمل الممتدة لست ساعات و12 ساعة و24 ساعة. وفي عام 2025، واصل فريق قطر نجاحاته بتحقيق الفوز في فئة الهواة (AM) لسيارات بورشه 992 خلال سباق دبي 24 ساعة، الذي يعد أحد أكثر سباقات التحمل تنافسية في المنطقة.. كما حقق نجاحا إضافيا في بطولة الشرق الأوسط لعام 2025 عبر الفوز بلقب الفرق لفئة بورشه 992، مؤكدا حضوره القوي واستمراريته خلال موسم دولي حافل بالمنافسة. واستمر هذا الزخم في العام التالي، بتحقيق انتصارات ضمن الفئة في سباق أبوظبي 6 ساعات وسباق موجيلو 12 ساعة، حيث مثل الفوز في السباق الأخير إنجازا دوليا مهما أمام فرق أوروبية عريقة، وعكس حجم التطور الذي يحققه الفريق على مستوى المنافسات الدولية. كما عزز الفريق مكانته في سباقات التحمل خلال سباق سبا-فرانكورشان 12 ساعة، بعدما حقق المركز الثاني في فئة بورشه 992، إلى جانب الفوز بفئة بورشه 992 AM. وعكس فريق قطر حضوره المتنامي على الساحة الدولية خلال الجولات الافتتاحية لسلسلة لومان الأوروبية لعام 2026. ففي الجولة الافتتاحية للموسم في برشلونة، حقق الفريق مركز الانطلاق الأول ضمن فئة LMGT3، فيما حصل عبدالله الخليفي على جائزة أفضل سائق بعد تصدره السباق لما يقارب ثلاثة أرباع مدته، قبل أن ينهي المنافسات في المركز الرابع ضمن الفئة. وحافظ فريق قطر على هذا الزخم خلال الجولة الثانية التي أقيمت على حلبة بول ريكار، بعدما حقق مركز الانطلاق الأول ضمن فئة LMGT3 للمرة الثانية على التوالي، ليواصل تأكيد حضوره التنافسي أمام بعض أكثر فرق سباقات التحمل الأوروبية وأكثرها خبرةً. ويعد سباق لومان 24 ساعة إحدى الجولات التي تمنح نقاطاً ضمن بطولة العالم لسباقات التحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات. ومنذ عام 2024،أصبحت منافسات سباق قطر 1812 كيلومترا جزءا من رزنامة البطولة، ما أتاح استضافة أعلى مستويات سباقات التحمل العالمية على حلبة لوسيل الدولية.

بحضور عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وكبار موظفي الاتحاد وحلبة لوسيل عقد مؤتمر صحفي في المركز الإعلامي بحضور حشد من الصحافة المحلية ووسائل الاعلام المختلفة، وكذلك السائقون المشاركون في السباق. ويضم تشكيل فريق قطر في سباق لومان السائق القطري عبدالله الخليفي إلى جانب جوليان هانزس وجوليانو أليزي، في مزيج يجمع بين الخبرة الدولية في سباقات التحمّل والمواهب القطرية على واحدة من أكبر منصات رياضة المحركات في العالم. يستعد فريق قطر لخوض أول مشاركة له في سباق لومان 24 ساعة الشهير، الذي يُقام خلال الفترة من 10 إلى 14 يونيو، في محطة تاريخية لرياضة المحركات القطرية مع تسجيل حضور قطر على شبكة انطلاق أحد أعرق وأصعب سباقات العالم. ويأتي هذا البرنامج من خلال شراكة استراتيجية بين الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وفريق آيرون لينكس. وتحدث رئيس الاتحاد قائلاً: نحن فخورون بالمشاركة إنها لحظة تاريخية في رياضة السيارات القطرية، وهي المشاركة في أعرق سباق في العالم لقوة التحمّل إذا تجاوز انطلاقه مائة عام وهو سباق لومان الفرنسي الشهير، الذي تستعد وتتسابق له المصانع قبل فترة طويلة، وقد برزت منه مواهب في رياضة السيارات، وتواجد الفريق القطري هو حدث تاريخي. وأعرب السائق عبدالله الخليفي، عن سعادته الغامرة قائلا: بالنسبة لنا جميعًا في فريق قطر، تمثّل المشاركة في لومان لحظة فخر كبيرة ومناسبة استثنائية.

أعلنت شركة أودي عن طرح سيارتها السوبر رياضية R8 في الأسواق بحلول شهر سبتمبر المقبل، وذلك على هامش مشاركتها في سباق لومان 24 ساعة. وأضافت الشركة الألمانية أن الموديل الأساسي المؤقت V10 يبلغ سعره 165 ألف يورو، أما الموديل V10 plus فيبدأ سعره من 187 ألف و400 يورو. ويعتمد الموديل V10 على سواعد محرك مكون من 10 أسطوانات سعة 5.2 لتر، مركب في الخلف. ويدور المحرك بعزم أقصى يبلغ 540 نيوتن متر، ليدفع السيارة ثنائية المقاعد بقوة 397 كيلووات/540 حصان. وبفضل هذه القوة الهائلة تتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100/كلم الساعة في غضون 3.5 ثانية، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 320 كلم/الساعة. وفي الموديل V10 plus يدور هذا المحرك بعزم أقصى يبلغ 560 نيوتن متر، ليدفع السيارة بقوة 449 كيلووات/610 حصان. وبفضل هذه القوة الجبارة تتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/الساعة في غضون 3.2 ثانية، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 330 كلم/الساعة. وتمتاز السيارة السوبر رياضية R8 ببنية خفيفة من الألومنيوم، وتأتي مجهزة بشكل قياسي بنظام الدفع الرباعي وناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض سباعي السرعات، ويتراوح معدل استهلاكها بين 11.4 و12.3 لتر/100 كلم، ما يعادل من 272 إلى 287 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

قالت شركة فورد لصناعة السيارات اليوم الجمعة، إنها ستحيي الذكرى رقم 50 لفوزها بسباق لومان 24 ساعة عام 1966 بالعودة للمشاركة في سباق العام القادم، بالإضافة إلى المنافسة في بطولة العالم لسباقات التحدي. وأعلنت فورد خطتها في حلبة سارتيه في غرب فرنسا عشية انطلاق سباق هذا العام، وهو أحد أكبر السباقات في العالم ويحضره نحو 250 ألف متفرج. وستشارك فورد في فئة الفرق المحترفة، وليس في الفئة الأولى التي تسيطر عليها أودي. ويشارك في سباق هذا العام 56 متسابقا. وقال بيل فورد رئيس شركة فورد في بيان "عندما شاركت فورد في سباق لومان في الستينيات من القرن الماضي، كان هنري فورد الثاني يرغب في إثبات أن فورد يمكنها التغلب على كبار مصنعي سيارات سباقات التحمل". وتابع "نشعر بفخر شديد لفوزنا بهذا السباق أربع مرات على التوالي". وستشارك فورد بسياراتها الجديدة في سباقات بطولة العالم للتحمل عام 2016 وسلسلة سباقات السيارات الرياضية في الولايات المتحدة، وسيكون الظهور الأول لها في يناير القادم في سباق دايتونا 24 ساعة. وكانت فورد هيمنت على المراكز الثلاثة الأولى عام 1966 كما فازت بالنسخ الثلاث التالية من السباق.

كشفت شركة بورشه النقاب عن موديل خاص من أيقونتها 911 بمظهر سيارات السباقات، وذلك بمناسبة المشاركة في سباق لومان 24 ساعة، والذي أقيم في الفترة من 14 وحتى 15 يونيو الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الخاص "Martini Racing Edition"، والذي سيقتصر إنتاجه على 80 نسخة فقط، يتوافر إما باللون الأبيض أو الأسود، مع خطوط تزهو باللونين الأحمر والأزرق على غطاء المحرك والسقف والجانبين. وتنطلق سيارة بورشه الجديدة بسواعد محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر وقوة 294 كيلووات/400 حصان، وهو نفس المحرك الذي يعتمد عليه موديل بورشه 911 Carrera S. وتكفي هذه القوة الهائلة، معززة بأداء ناقل الحركة الأوتوماتيكي مزدوج القابض، سيارة بورشه للانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كيلو متر/ساعة في غضون 4.1 ثانية فقط. وتشير نشرة البيانات الفنية للسيارة الجديدة إلى استهلاكها 8.7 لتر من الوقود في كل 100 كيلو متر.