تستقبل محطة "ساوث هوك" ذات الشراكة القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي، صباح اليوم الخميس، أول ناقلة غاز قطرية عملاقة، حيث سترسو الناقلة "زرقا" على الرصيف رقم 1 في محطة "ساوث هوك" جنوب غرب بريطانيا، وعلى متنها ما يقرب من 266 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال.وذكرت إدارة الموانئ البريطانية في ميلفورد هيفين، أن الناقلة القطرية سيتم استقبالها، وإفراغ شحناتها من الغاز، حيث يتم تخزينها لحين إعادتها إلى صورتها الغازية مرة أخرى، وضخها فى الشبكة البريطانية للغاز، وذلك وفق الجدول الزمني لشحنات الغاز، ويأتي ذلك في الوقت الذي أعلنت فيه الشبكة الوطنية البريطانية للغاز "ناشيونال جريد"، أن محطة "ساوث هوك" للغاز ضخت 25 مليون متر مكعب من الغاز القطري الطبيعي المسال خلال اليوم الأول من مايو، في الشبكة البريطانية للغاز، محقق زيادة في إمدادات الغاز القطري إلى بريطانيا مقارنة بالفترة في الربع الأخير من العام الماضي 2016.وكانت الشبكة الوطنية البريطانية للغاز "ناشيونال جريد" قد ذكرت أن امدادات الغاز الطبيعي المسال القادم من قطر إلى المملكة المتحدة، عبر محطة "ساوث هوك للغاز" ذات التعاون الاستراتيجي القطري البريطاني في مجال الغاز، قد سجلت 35.5 مليون متر مكعب يوميا الشهر الماضي، محققة زيادة كبيرة خلال هذه الفترة من الربع الأول من العام الجاري 2017، مقارنة بالامدادات التي ضخت إلى الشبكة الوطنية البريطانية للغاز في الربع الأخير من العام الماضي 2016، وقد ذكر البيان الصحفي للشبكة البريطانية للغاز" ناشيونال جريد"، أن محطة " ساوث هوك للغاز" سجلت تزايدا في حجم الإمدادات من الغاز الطبيعي المسال القادم من قطر عبر المحطة، خلال الربع الأول من العام الجاري.

استقبلت المملكة المتحدة خلال شهر أبريل الماضي ما يقرب من مليون و639 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي القطري المسال، وذلك عبر محطة "ساوث هوك" ذات الإستثمار القطري البريطاني الضخم في مجال الغاز الطبيعي على متن 7 من أضخم الناقلات القطرية العملاقة المملوكة لشركة "ناقلات"، وذلك وفق جدول وصول الناقلات القطرية إلى المملكة المتحدة في ميناء "ميلفورد هيفين" في جنوب غرب بريطانيا.وفي يوم 3 من أبريل الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة "الشيحانية"، المملوكة بالكامل لشركة "ناقلات" وهي من طراز "كيوفلكس"، إلى الرصيف بمحطة "ساوث هوك" وعلى متنها ما يقرب من 210 آلاف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وقامت إدارة المحطة بتفريغ الشحنة وإعادتها إلى صورتها الغازية وإعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز، كي تصل إلى ملايين من المنازل على مستوى المملكة المتحدة.وتبع ذلك بـ4 أيام، أي في 7 من أبريل الماضي استقبلت محطة "ساوث هوك" الناقلة القطرية العملاقة "الحويلة"، وهي من طراز "كيوفلكس"، وتم إفراغ شحنتها التي قدرت بما يقرب من 211 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وقامت المحطة بتحويل الشحنة السائلة من الغاز إلى صورتها الغازية وإعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز.وفي يوم 11 من أبريل الماضي، وصلت الناقلة القطرية العملاقة "رشيدة"، المملوكة بالكامل لشركة " ناقلات"، وهي من طراز "كيومكس" إلى رصيف محطة "ساوث هوك" في جنوب غرب بريطانيا، وقامت إدارة المحطة بتفريغ الشحنة التي قدرت بما يقرب من 266 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، كما قامت المحطة بتخزين الشحنة في أحد الخزانات الملحقة بالمحطة لإعادة تسويقها في السوق البريطاني للغاز، وذلك وفق عقود مبرمة بين الجانبين القطري البريطاني عبر شركة "ساوث هوك للغاز" التي تعد أحد أهم الاستثمارات القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي.وفي يوم 19 من أبريل الماضي قامت الناقلة القطرية العملاقة "موزة" المملوكة بالكامل لشركة "ناقلات"، وهي من طراز "كيومكس" بتفريغ شحنتها التي قدرت بما يقرب من 266 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وقامت إدارة المحطة بتحويل الشحنة إلى صورتها الغازية مرة أخرى، وإعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز، كي تصل إلى جميع المنازل على مستوى المملكة المتحدة. وبعد يومين فقط من وصول الناقلة القطرية العملاقة "موزة" أي في يوم 22 من أبريل الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة "الخطية" المملوكة بالكامل لشركة "ناقلات" إلى رصيف المحطة، وهي من طراز "كيوفلكس"، وكان على متنها ما يقرب من 210 آلاف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وتم تفريغ الشحنة وإعادة تخزينها في أحد الخزانات الملحقة بالمحطة لحين إعادة تسويقها مرة أخرى في السوق البريطاني للغاز.أما الناقلة القطرية العملاقة "تمبك"، وهي من طراز "كيوفلكس" التي تعد من أضخم الناقلات القطرية، فقد وصلت إلى محطة "ساوث هوك" جنوب غرب بريطانيا في يوم 26 من أبريل الماضي وكان على متنها ما يقرب من 210 آلاف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وقامت إدارة المحطة بتفريغ الشحنة وإعادتها إلى صورتها الغازية مرة أخرى وإعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز، كي تصل إلى منازل البريطانيين في جميع أنحاء المملكة المتحدة.وتعد الناقلة "تمبك" أول ناقلة قطرية عملاقة تصل إلى محطة "ساوث هوك" بجنوب غرب بريطانيا، وعلى متنها أول شحنة من الغاز الطبيعي المسال إلى بريطانيا في عام 2009.وفي يوم 28 من أبريل الماضي قامت المحطة "ساوث هوك" باستقبال الناقلة القطرية العملاقة "عامرة"، وهي أيضًا من طراز "كيومكس"، وقامت إدارة المحطة بتفريغ الشحنة التي قدرت بما يقرب من 266 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وإعادتها إلى صورتها الغازية وضخها في الشبكة البريطانية للغاز.وتعد الناقلات القطرية من طرازي "كيومكس" و"كيوفلكس"، والتي تملكها شركة "ناقلات" إما بالكامل أو مشاركة، من أضخم أنواع الناقلات على مستوى العالم التي تحمل الغاز الطبيعي المسال، وتتصف هذه الناقلات بأنها تحمل ضعف كمية الغاز الطبيعي المسال عما تحمله الناقلات الأخرى، كما أنها تستخدم وقود أقل بنسبة 45% مما تستخدمه الناقلات الأخرى، كما أنها تحافظ على البيئة لأنها تعتمد على نوع متميز من الوقود المنخفض التلوث.وجدير بالذكر أن محطة "ساوث هوك" وشركة "ساوث هوك للغاز" هما من أهم المشروعات الإستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي، إذ إن الشركة قد تم إنشاؤها في عام 2009 بشراكة بين شركة "قطر للبترول الدولية " وتمتلك نسبة 70%، وشركة "إيكسون موبيل" العالمية التي تمتلك نسبة 30%. وقد استقبلت محطة "ساوث هوك" أول ناقلة غاز قطرية في شهر سبتمبر من عام 2009، وكانت الناقلة القطرية هي "تمبك". ويذكر أن قطر تقوم بتأمين ما يقرب من 20% من احتياجات بريطانيا من الغاز الطبيعي سنويا.

حققت قطر للبترول أمس الاثنين إنجازاً جديداً ومهماً بتحميل الشحنة رقم 10 آلاف من الغاز الطبيعي المسال من ميناء راس لفان. وقد تم تحميل شحنة الغاز الطبيعي المسال على متن الناقلة "موزة"، والمتوجهة لمحطة ساوث هوك للغاز الطبيعي المسال في المملكة المتحدة والتي قامت شركة قطرغاز باستئجارها من شركة ناقلات. وتعتبر هذه الناقلة من الجيل الجديد لناقلات كيو- ماكس، وهي أيضا أكبر نوع من ناقلات الغاز الطبيعي المسال في العالم بطاقة تحميل تبلغ 260,000 متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال. الكعبي: تحميل الشحنة الجديدة تجسيد لجهود قطر غاز وراس غاز المهندس سعد شريدة الكعبي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول قال في تصريح بهذه المناسبة "إن تحقيق تحميل الشحنة رقم 10 آلاف من الغاز الطبيعي المسال من ميناء راس لفان هو تجسيد للجهود الكبيرة التي تقوم بها قطر للبترول، وشركتا قطرغاز وراس غاز، في ظل القيادة الحكيمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى - حفظه الله".وأضاف الكعبي: "إن هذا الإنجاز يشكل دليلا جديدا على التزام قطر للبترول، وهي المطوّر والمشغّل لأكبر ميناء للغاز الطبيعي المسال في العالم، بإعطاء الأولوية القصوى للسلامة والأمن، والكفاءة. وإنني على ثقة بأن هذا الإنجاز، وما سيتبعه من إنجازات مستقبلية، ستعزز مكانة ميناء راس لفان الرائدة كالميناء الرئيسي للطاقة النظيفة في العالم".وفي معرض تعليقه على هذا الإنجاز، قال الشيخ خالد بن خليفة آل ثاني، الرئيس التنفيذي لشركة قطر للغاز: "قطر غاز هي الشركة العالمية الأولى للغاز الطبيعي المسال، ونحن فخورون بالعمل جنبا إلى جنب مع شركات عالمية كبيرة في مدينة راس لفان الصناعية. إن هذا الحدث التاريخي المتمثل بالنقل الآمن والموثوق للشحنة رقم 10,000 من الغاز الطبيعي المسال من قطر هو نتيجة لجميع الجهود التي قام بها موظفونا وشركاؤنا والمتعاقدون، وهو إنجاز رائع يؤكد التزام الشركة بالجودة والتميز التشغيلي. أهنئ جميع الذين ساهموا بإيصال الغاز الطبيعي المسال بشكل آمن وموثوق لعملائنا". تحميل الشحنة رقم 10 آلاف من الغاز من ميناء راس لفان على متن الناقلة موزة باتجاه محطة ساوث هوك في بريطانيا وقال السيد حمد مبارك المهندي، الرئيس التنفيذي لراس غاز "إن الإنجاز بتصدير هذه الشحنة يرمز إلى الكيفية التي طورت دولة قطر فيها الغاز الطبيعي ليصبح موردا يحقق الفائدة لبلدنا، وللعديد من البلدان في جميع أنحاء العالم. ومن خلال العمل جنبا إلى جنب مع شركتنا الشقيقة قطرغاز، ساهمت راس غاز بتطور ونمو الاقتصاد القطري، وأثبتنا معاً قدرتنا على تلبية توقعات واحتياجات عملائنا من الطاقة. وبهذا نكون قد عززنا موقعنا كواحدة من أكبر الشركات المصدرة للغاز الطبيعي المسال في العالم، محققين بذلك فائدة كبيرة لبلدنا ومساهمين ببناء أساس متين لتحقيق الاستدامة على المدى الطويل".وكانت شحنة الغاز الطبيعي المسال رقم 5,000 قد تم تحميلها من ميناء راس لفان في يونيو 2011 بعد حوالي 15 عاما من تحميل أول شحنة عام 1996، بينما تم مضاعفة عدد الشحنات تلك إلى 10.000 شحنة خلال 5 أعوام فقط.وتوفر مدينة راس لفان الصناعية المرافق العامة من الأراضي والبنية التحتية والموانئ ومياه التبريد، وهو ما يضع الشركات العاملة في راس لفان في موقف قوي للنمو والازدهار.

سجل شهر مارس الماضي وصول 7 من أضخم الناقلات القطرية المحملة بالغاز الطبيعي، إلى المملكة المتحدة، ومن بين الناقلات العملاقة التي وصلت، الناقلة القطرية "الهملة" التي تعد الناقلة رقم 500، منذ بدء استقبال الناقلات القطرية في محطة "ساوث هوك" بجنوب غرب بريطانيا. وكانت الناقلات القطرية محملة بما يقرب من مليون و577 ألف متر مربع من الغاز الطبيعي المسال، ويعد وصول الناقلة "الهملة" رقم 500 إلى محطة "ساوث هوك للغاز" خطوة تضاف إلى رصيد قوة العلاقات الإستراتيجية بين قطر والمملكة المتحدة في مجال الغاز الطبيعي، عبر أهم مشروعاتها وهما شركة "ساوث هوك للغاز" ومحطة "ساوث هوك".ووفق بيانات وصول الناقلات القطرية المحملة بالغاز الطبيعي إلى محطة "ساوث هوك" بميناء "ميلفورد هيفين" البريطاني، وصلت الناقلة "الرويس" القطرية في أول مارس إلى رصيف محطة "ساوث هوك" وهي من طراز " كيوفلكس"، وعلى متنها ما يقرب من 210 آلاف متر مكعب من الغاز المسال، وقامت إدارة المحطة بتفريغ الشحنة من الغاز المسال وتحويلها إلى صورتها الغازية وإعادة ضخها مرة ثانية في الشبكة البريطانية للغاز، كي تصل إلى منازل آلاف البريطانيين في جميع أنحاء المملكة المتحدة. الغاز تم توصيله إلى بريطانيا عبر إستخدام 7 ناقلات قطرية عملاقة إلى محطة "ساوث هوك" وبعد مرور 5 أيام أي في 6 مارس الماضي، من استقبال الناقلة "الرويس" وصلت الناقلة القطرية "الحويلة" وهي من طراز "كيوفلكس" وكان على متنها ما يقرب من 211 ألف متر مكعب من الغاز، واستقبلتها محطة "ساوث هوك" وقامت بتفريغ شحنتها وإعادة تخزينها في أحد الخزانات المرفقة بالمحطة لحين إعادة تسويقها وفق الاحتياج بالسوق البريطاني. وفي يوم 9 من مارس الماضي استقبلت محطة "ساوث هوك" الناقلة القطرية العملاقة "السمرية"، وتعود إلى طراز "كيومكس"، وكان على متنها ما يقرب من 260 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وقامت إدارة المحطة بتفريغ الشحنة وإعادتها إلى صورتها الغازية مرة أخرى وإعادة ضخها مرة أخرى في الشبكة البريطاني للغاز، كي تصل إلى منازل البريطانيين.ومع مرور 10 أيام من وصول الناقلة "السمرية" أي في 19 من مارس الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة "الغاشمية" وهي من طراز "كيوفلكس" وعلي متنها ما يقرب من 210 آلاف متر مكعب من الغاز الطبيعي، وتم تفريغ شحنتها وإعادتها إلى صورتها الغازية وضخها مرة أخرى في الشبكة البريطانية للغاز.وفي 24 من مارس الماضي استقبلت محطة "ساوث هوك" الناقلة "الهملة" التي تعد الناقلة رقم 500 منذ بدء استقبال الناقلات القطرية العملاقة في محطة "ساوث هوك" في عام 2009.ومع الساعات الأولى من صباح الخميس الموافق 24 من مارس الماضي قامت إدارة المحطة الواقعة في مقاطعة "ويلز" في جنوب غرب بريطانيا، بإدخال الناقلة القطرية العملاقة "الهملة" والتي تحمل الشحنة رقم 500 إلى الرصيف رقم واحد في المحطة، كما قام مهندسو المحطة بإنزال الشحنة التي قدرت قيمتها بــ 216 ألف قدم مكعب من الغاز الطبيعي المسال. واستغرقت عملية تفريغ الشحنة ساعات قليلة حتى تم تحويل الشحنة من الغاز الطبيعي المسال إلى صورته الغازية مرة أخرى، كي يتم استقبالها وإعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز، والتي ستصل إلى آلاف المنازل الواقعة في أنحاء المملكة المتحدة. كما استقبلت محطة "ساوث هوك" في يوم 28 من مارس الماضي، الناقلة القطرية العملاقة "المفير" وهي من طراز "كيومكس"، وكان على متنها ما يقرب من 260 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وقامت إدارة المحطة بتفريغ الشحنة وإعادة تخزينها في أحد الخزانات المرفقة بالمحطة لإعادة تسويقها وفق احتياجات السوق البريطاني من الغاز الطبيعي.وفي آخر يوم من شهر مارس أي في 31 مارس الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة "الخريطيات"، وهي من طراز "كيوفلكس" وكانت تحمل ما يقرب من 210 آلاف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وقامت إدارة المحطة بتفريغ الشحنة وتحويلها إلى صورتها الغازية وإعادة ضخها مرة أخرى في الشبكة البريطانية للغاز كي تصل إلى آلاف المنازل البريطانية في جميع أنحاء المملكة المتحدة.تجدر الإشارة إلى أن العلاقات الإستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي المسال قد تبلورت فعليا في عام 2009 عندما انشأت أول مشروعات الغاز الطبيعي بين البلدين وهو مشروع شركة "ساوث هوك للغاز"، حيث تعود ملكية 70% منها إلى شركة "قطر للبترول الدولية و30% لشركة "أكسون موبيل" العالمية، كما تم إنشاء محطة "ساوث هوك" في مقاطعة "ويلز" بجنوب غرب بريطانيا وتتبع ميناء "ميلفورد هيفين" البريطاني. وكانت أولى الناقلات القطرية التي وصلت إلى محطة "ساوث هوك" هي الناقلة "تمبك" في سبتمبر من عام 2009، وتعتبر قطر من أوائل الدول التي تقوم بتأمين ما قدره 20% من احتياجات المملكة المتحدة من الغاز سنويا.

أعلنت قطر للبترول اليوم وصول الشحنة رقم 500 من الغاز الطبيعي المسال من شركة قطرغاز (2) التابعة لقطر للبترول إلى محطة "ساوث هوك" لاستقبال الغاز الواقعة في "ميلفورد هايفين" في المملكة المتحدة، وذلك يوم الخميس الماضي على متن الناقلة "الهملة" من طراز كيو- فليكس. وقال المهندس سعد شريده الكعبي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول، إن وصول الشحنة الجديدة إنجاز جديد لصناعة الغاز الطبيعي المسال القطري، ويشكل دليلاً آخر على أهمية الغاز الطبيعي المسال القطري كدعامة لصناعة الطاقة ولأمن إمدادات الغاز العالمية.. وهي تؤكد على التزام قطر للبترول بتوفير إمدادات يمكن الاعتماد عليها من الطاقة النظيفة إلى جميع عملائها حول العالم. يذكر أن الغاز الطبيعي المسال القطري الذي يشحن للمملكة المتحدة يصل عادة إلى محطة استقبال الغاز في "ساوث هوك"، إلّا أن شركتي قطرغاز وراس غاز التابعتين لقطر للبترول تشحنان الغاز المسال أيضا إلى محطات استقبال أخرى في المملكة المتحدة. وبوصول الشحنة رقم 500 إلى "ساوث هوك"، يرتفع مجموع عدد شحنات الغاز الطبيعي المسال القطري المصدّرة إلى المملكة المتحدة إلى أكثر من 600 شحنة. وتعتبر محطة "ساوث هوك" لاستقبال الغاز الطبيعي المسال مشروعا مشتركا بين شركات تابعة لقطر للبترول و/إكسون موبيل/ وتوتال، وهي جزء من سلسلة الإمداد لمشروع قطرغاز (2) الذي يشكل مشروعا متكاملا لشحن الغاز الطبيعي المسال من مدينة راس لفان الصناعية إلى الأسواق العالمية، بما في ذلك المملكة المتحدة التي تعد واحدة من أكبر مستوردي الغاز الطبيعي المسال في أوروبا. وتعد قطر للبترول، التي أنشئت بموجب المرسوم الأميري رقم (10) لعام 1974، مؤسسة وطنية تملكها الدولة، وتضطلع بكافة مراحل صناعة النفط والغاز في قطر. وتشمل نشاطاتها الرئيسية وشركاتها التابعة ومشاريعها المشتركة، عمليات الاستكشاف، وإنتاج، وبيع النفط الخام، والغاز الطبيعي، وسوائل الغاز الطبيعي، والغاز الطبيعي المسال، والمنتجات البترولية المكررة، والبتروكيماويات، والإضافات البترولية، والأسمدة الكيماوية، والحديد، والألومنيوم. وتتم نشاطات وعمليات قطر للبترول في المناطق البرية التي تشمل الدوحة ومسيعيد ودخان وراس لفان، والمناطق البحرية التي تشمل جزيرة حالول ومحطات الإنتاج البحرية ومنصات أجهزة الحفر القائمة وحقل غاز الشمال.

إستقبلت محطة ساوث هوك ذات الإستثمار القطري البريطاني الضخم في مجال الغاز الطبيعي خلال شهر فبراير الماضي ، 8 من أضخم الناقلات القطرية العملاقة محملة بما يقرب من مليون و788 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، وذلك وفق جدول وصول الناقلات القطرية الي المملكة المتحدة في ميناء " ميلفورد هيفين" في جنوب غرب بريطانيا .وفي يوم 2 من فبراير الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة "الخطيه" وهي من طراز كيوفلكس الي الرصيف بمحطة ساوث هوك وعلي متنها ما يقرب من 210 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وقامت ادارة المحطة بتفريغ الشحنه واعادتها الي صورتها الغازية واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز، كي تصل الي ملايين من المنازل علي مستوي المملكة المتحدة.وتبع ذلك باسبوع واحد فقط إستقبال المحطة للناقلة القطرية العملاقة "الحويله" في يوم 9 من فبراير الماضي ، وتم افراغ شحنتها التي قدرت بما يقرب من 211 الف مترا مكعبا من الغاز الطبيعي المسال ، وقامت المحطة بتحويل الشحنه السائلة من الغاز الي صورتها الغازية واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز.وبعد 48 ساعة فقط من وصول الناقلة القطرية "الحويله" الي المحطة ، اي يوم 11 فبراير الماضي ، وصلت الناقلة القطرية العملاقة " ام العمد" الي رصيف محطة ساوث هوك في جنوب غرب بريطانيا ، وقامت ادارة المحطة بتفريغ الشحنة التي قدرت بما يقرب من 210 الف مترا مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، كما قامت المحطة بتخزين الشحنه في احد الخزانات الملحقة بالمحطة لاعادة تسويقها في السوق البريطاني للغاز ، وذلك وفق عقود مبرمة بين الجانبين القطري البريطاني عبر شركة " ساوث هوك للغاز"التي تعد احد اهم الاستثمارات القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي .وفي يوم 16 من فبراير الماضي قامت الناقلة القطرية العملاقة "الركيات" بتفريغ شحنتها التي قدرت بما يقرب من 211 الف مترا مكعبا من الغاز الطبيعي المسال ، وقامت ادارة المحطة بتحويل الشحنه الي صورتها الغازية مرة اخري ، واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز ، كي تصل الي جميع المنازل علي مستوي المملكة المتحدة . وبعد يومين فقط من وصول الناقلة القطرية العملاقة " الركيات" اي في يوم 18 من فبراير الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة " الخريطيات" الي رصيف المحطة ، وهي من طراز " كيوفلكس" وكان علي متنها ما يقرب من 210 الف مترا مكعبا من الغاز الطبيعي المسال ، وتم تفريغ الشحنه واعادة تخزينها في احد الخزانات الملحقة بالمحطة لحين اعادة تسويقها مرة اخري في السوق البريطاني للغاز .اما الناقلة القطرية العملاقة " المفير" التي تعد من اضخم الناقلات القطرية حيث تعود الي طراز " كيومكس" فقد وصلت الي محطة ساوث هوك جنوب غرب بريطانيا في يوم 22 من فبراير الماضي وكان علي متنها ما يقرب من 260 الف مترا مكعبا من الغاز الطبيعي المسال ، وقامت ادارة المحطة بتفريغ الشحنه واعادتها الي صورتها الغازية مرة اخري واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز ، كي تصل الي منازل البريطانيين في جميع انحاء المملكة المتحدة .وتبع وصول الناقلة " المفير " بيومين اي في 24 من فبراير الماضي استقبال المحطة " ساوث هوك" للناقلة القطرية العملاقة " رشيده"وهي ايضا من طراز " كيومكس" ، وقامت ادارة المحطة بتفريغ الشحنه التي قدرت بما يقرب من 266 الف مترا مكعبا من الغاز الطبيعي المسال ، واعادتها الي صورتها الغازية وضخها في الشبكة البريطانية للغاز .وفي يوم 28 من فبراير الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة " دحيل" وهي من طراز " كيومكس" الي رصيف محطة " ساوث هوك" واستقبلتها المحطة بتفريغ الشحنه واعادة تخزينها في احد الخزانات الملحقة بالمحطة لاعادة تسويقها مرة اخري في السوق البريطاني للغاز . وجدير بالذكر ان محطة " ساوث هوك" وشركة " ساوث هوك للغاز" هما من اهم المشروعات الاستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي , حيث ان الشركة قد تم انشائها في عام 2009 بشراكة بين شركة " قطر للبترول الدولية " بنسبة 70% وشركة " ايكسون موبيل" العالمية بنسبة 30% , وقد استقبلت محطة " ساوث هوك" اول ناقلة غاز قطرية في شهر سبتمبر من عام 2009 ، وكانت الناقلة القطرية " تمبك" , ويذكر ان قطر تقوم بتأمين ما يقرب من 20% من احتياجات بريطانيا من الغاز الطبيعي سنويا .

استقبلت محطة ساوث هوك للغاز ذات الشراكة الاستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي والواقعة في جنوب غرب بريطانيا، 8 من اضخم الناقلات القطرية العملاقة المحملة بالغاز الطبيعي المسال، حيث ضخت الناقلات القطرية ما يقرب من مليون و782 الف مترمكعب من الغاز الطبيعي المسال في الشبكة الوطنية البريطانية للغاز خلال شهر نوفمبر الماضي. ووفق بيانات وصول الناقلات القطرية العملاقة الي محطة ساوث هوك للغاز، كانت قد وصلت الناقلة القطرية "السمريه" وهي من طراز "كيوفلكس" في يوم 2 من نوفمبر الماضي الي الرصيف الاول بمحطة ساوث هوك للغاز، وقامت ادارة المحطة بتفريغ الشحنة الخاصة بالناقلة التي قدرت بـ261 الف مترمكعب، ثم تحويلها الي صورتها الغازية ، واعادة ضخها في الشبكة الوطنية البريطانية للغاز. وفي يوم 6 من نوفمبر الماضي استقبلت محطة ساوث هوك للغاز الناقلة القطرية العملاقة "العامريه" وتعتبر من طراز "كيوفلكس" وكان علي متنها 210 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وتم تفريغ شخنتها واعادة تخزينها في خزانات المحطة لحين طرحها في السوق البريطاني للغاز .بعدة اربعة ايام من وصول الناقلة القطرية "العامرية" اي في 10 من نوفمبر، وصلت الناقلة القطرية العملاقة "ام صلال" التي تنتمي الي طراز "كيومكس" الي محطة ساوث هوك للغاز وكان علي متنها ما يقرب من 261 الف مترا مكعبا من الغاز المسال، حيث تم تفريغ شحنتها وتحويلها الي صورتها الغازية واعادة ضخها في الشبكة الوطنية البريطانية للغاز ، كي تصل الي آلاف المنازل البريطانية في جميع انحاء الممكلة المتحدة .كما رست الناقلة القطرية العملاقة "الكرعانه" علي رصيف المحطة في يوم 13 من نوفمبر الماضي واستقبلتها المحطة بتفريغ شحنتها التي قدرت ب 210 الف مترا مكعبا من الغاز المسال ، حيث تعود هذه الناقلة الي طراز " كيوفلكس" وحولت الشحنة كي تخزن في خزانات المحطة لحين تسويقها وفق بيانات التصدير الخاصة بالمحطة .وتبع وصول "الكرعانه" بيومين وصول الناقلة القطرية العملاقة "الشيحانيه" في يوم 15 نوفمبر الماضي ،الي محطة ساوث هوك للغاز وعلي متنها ما يقرب من 210 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال وتم تفريغ الشحنه وتحويلها الي الصورة الغازية واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز .كما استقبلت المحطة في يوم 21 نوفمبر الماضي الناقلة القطرية العملاقة "القطاره" وهي تعود الي طراز " كيوفلكس" وكان علي متنها ما يقرب من 210 الف مترمكعب من الغاز المسال ، وعقب افراغ الشحنه حولت الي صورتها الغازية مرة اخري واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز .وفي يوم 24 نوفمبر الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة " الشمال" الي محطة " ساوث هوك للغاز" ، وعلي متنها ما يقرب من 210 الف مترمكعب من الغاز المسال ، وتعاملت المحطة مع الناقلة حيث افرغت شحنتها ثم قامت بتخزينها في احد الخزانات الملحقة بالمحطة لحين تسويقها .ومع اقتراب انتهاء شهر نوفمبر في يوم 27 استقبلت محطة " ساوث هوك للغاز" الناقلة القطرية العملاقة " الخريطيات" التي تنتمي الي طراز " كيوفلكس" وكان علي متنها ما يقرب من 210 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، وتعاملت معها ادارة المحطة حيث افرغت شحنتها ثم قامت بتخزينها باحد خزانات المحطة لحين ادراجها وفق جدول تسويق الشحنات الغازية عقب تحويل الشحنة الي صورتها الغازية .وجدير بالذكر ان محطة "ساوث هوك وشركة ساوث هوك للغاز هما من اهم المشروعات الاستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي، حيث ان الشركة قد تم انشائها في عام 2009 بشراكة بين شركة قطر للبترول الدولية بنسبة 70% وشركة ايكسون موبيل العالمية بنسبة 30%، وقد استقبلت محطة "ساوث هوك" اول ناقلة غاز قطرية في شهر سبتمبر من عام 2009، وكانت الناقلة القطرية " تمبك" ويذكر ان قطر تقوم بتأمين ما يقرب من 20% من احتياجات بريطانيا من الغاز الطبيعي سنويا .

خلال 23 يوماً فقط في شهر اكتوبر الماضي، استقبلت المملكة المتحدة 10 ناقلات قطرية محملة بما يقرب من 2 مليون و228 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال عبرمحطة ساوث هوك للغاز الذي يعد اهم مشروع استراتيجي قطري بريطاني في مجال الغاز الطبيعي . ووفق بيانات وصول الناقلات القطرية الي محطة ساوث هوك وصلت الناقلة القطرية "فريحة" يوم 2 من اكتوبر الماضي الي مرسي رصيف محطة ساوث هوك وتم تفريغ شحنتها التي قدرت ب 210 الف مترا مكعبا من الغاز الطبيعي المسال، وتم تحويلها الي صورتها الغازية مرة اخري واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز.وعقب يومين من وصول الناقلة الاولي "فريحة" وصلت الناقلة "الشمال" الي رصيف محطة ساوث هوك وتعد هذه الناقلة من الناقلات العملاقة من طراز "كيوفليكس"، وعلي متنها ما يقرب من 210 الف متراً مكعباً من الغاز الطبيعي المسال، وقامت ادارة المحطة بتحويل هذه الشحنة الي صورتها الغازية مرة اخري وتم ضخها في الشبكة البريطانية للغاز ، كي تصل الي الاف المنازل البريطانية في جميع انحاء المملكة المتحدة .وصلت الناقلة القطرية العملاقة "الركيات" وهي من طراز "كيوفليكس" في يوم 7 من اكتوبر الماضي الي محطة ساوث هوك وتم تخزين شحنة الناقلة التي تتعدي 211 الف متراً مكعباً من الغاز الطبيعي المسال، في احدي الخزانات الخمسة المتواجدة في محطة " ساوث هوك" كي يتم الاستعداد لضخها في السوق البريطاني للغاز.وبعد اسبوع من وصول الناقلة "الركيات" اي في 14 من اكتوبر الماضي حطت الناقلة القطرية العملاقة "ام العمد" اوزارها علي رصيف محطة ساوث هوك وكان علي متنها ما يقرب من 211 الف متراً مكعباً من الغاز الطبيعي المسال، وتم تحويل الشحنة الي صورتها الغازية مرة اخري واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز.واتبع وصول الناقلة "ام العمد" وصول الناقلة القطرية العملاقة " مسيمير" في يوم 17 من اكتوبر الماضي وعلي متنها ما يقرب من 210 الف متراً مكعباً من الغاز الطبيعي المسال، وتندرج هذه الناقلة القطرية العملاقة تحت طراز الناقلات العملاقة "كيوفليكس" التي تتسم بحمل ضعف حجم الناقلة العادية واستخدامها وقود بنسب اقل من الناقلة العادية، وافرغت شحنة الناقلة وتم تخزينها في احدي الخزانات الخمسة الموجودة بالمحطة لحين تسويقها وفق جدول المبيعات المخصص لها .وفي يوم 20 من اكتوبر الماضي استقبلت محطة ساوث هوك الناقلة القطرية العملاقة "الخريطيات" وعلي متنها ما يقرب من 212 الف متراً مكعباً من الغاز الطبيعي المسال ، وتم تحويل هذه الشحنة الي صورتها الغازية من جديد واعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز كي تصل الي الاف المنازل البريطانية في انحاء المملكة المتحدة .وعقب 3 ايام من وصول الناقلة القطرية "الخريطيات" وصلت الناقلة القطرية العملاقة " السد" في 23 من اكتوبر الماضي وكانت محملة بما يقرب من 210 الف متراً مكعباً من الغاز الطبيعي المسال ، واحيلت الشحنة الي صورتها الغازية مرة اخري وضخت في الشبكة البريطانية للغاز .وبعد يومين توالي وصول الناقلات القطرية العملاقة الي محطة ساوث هوك حيث وصلت الناقلة العملاقة " الخرسعة" وهي من طراز "كيوفليكس" الي المحطة في يوم 25 من اكتوبر الماضي، وعلي متنها ما يقرب من 210 الف متراً مكعباً من الغاز الطبيعي المسال، واعيد تحويل صورتها الي الصورة الغازية وضخها في الشبكة البريطانية للغاز .ولاول مرة خلال شهر اكتوبر الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة "لجميلية" وهي تنتمي الي طراز "كيومكس" الي رصيف محطة ساوث هوك وعلي متنها ما يقرب من 266 الف مترا مكعبا من الغاز الطبيعي المسال ، وافرغت ادارة المحطة شحنة الناقلة العملاقة في احدي الخزانات الخمسة المتواجدة في المحطة ، لحين اعادة تسويقها وفق جدول الشحنات الغازية المدرجة بالمحطة.واتبع وصول الناقلة القطرية العملاقة "لجميلية" بـ 4 ايام وصلت الناقلة القطرية العملاقة "رشيده" وهي من نفس الطراز اي طراز "كيومكس" وعلي متنها ما يقرب من 266 الف متراً مكعباً من الغاز الطبيعي المسال، وقامت إدارة المحطة بتحويل الشحنة الي صورتها الغازية وفق نظام التكثيف المركزي الملحق بالمحطة، واعادة ضخ الشحنة في الشبكة البريطانية للغاز، كي تصل الي الاف المنازل في جميع انحاء المملكة المتحدة.

سجلت محطة "ساوث هوك" التي تعد أهم مشروع استراتيجي قطري بريطاني في مجال الغاز الطبيعي، وصول 9 من أضخم الناقلات القطرية المحملة بالغاز الطبيعي المسال خلال شهر أغسطس الماضي إلى سواحل المملكة المتحدة، حيث إستقبلت الشبكة البريطانية للغاز ما يقرب من 2 مليون و152 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال خلال هذه الفترة. ووفق جدول وصول الناقلات القطرية إلى المحطة الواقعة بمقاطعة "ويلز" جنوب غرب بريطانيا، قد وصلت الناقلة القطرية "فريحه" التي تنتمي إلى طراز "كيوفلكس" في يوم 4 من أغسطس الماضي، وعلى متنها ما يقرب من 212 ألف متر مكعب من الغاز المسال، وإستقبلتها المحطة وتم إفراغ شحنتها من الغاز المسال وإعادة تحويله إلى الصورة الغازية مرة أخرى وإعادة ضخة في الشبكة البريطانية للغاز.وأعقب ذلك بيومين أي في 6 من أغسطس الماضي وصول الناقلة القطرية العملاقة "السمريه" من طراز "كيومكس" إلى رصيف محطة "ساوث هوك" وأفرغت إدارة المحطة شحنتها التي قدرت بـ 266 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وتم تحويلها إلى صورتها الغازية مرة أخرى وضخها في الشبكة البريطانية للغاز. وفي 11 من أغسطس الماضي إستقبلت محطة "ساوث هوك" الناقلة القطرية العملاقة" موزه" والتي تنتمي إلى طراز "كيومكس"، حيث أفرغت شحنتها التي وصلت إلى 260 ألف متر مكعب، وتم تخزينها في أحد الخزانات الخمسة الموجودة بالمحطة لحين تسويقها وفق الاحتياجات في السوق البريطاني.وبعد ستة أيام أي في 17 من أغسطس الماضي من وصول الناقلة "موزه"، وصلت الناقلة القطرية العملاقة "رشيده" إلى سواحل المملكة المتحدة على رصيف محطة " ساوث هوك " وكان على متنها ما يقرب من 266 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، حيث إنها تنتمي إلى طراز "كيومكس"، وتم إفراغ شحنتها وتحويلها إلى صورتها الغازية وإعادة ضخها مرة ثانية في الشبكة البريطانية للغاز.كما وصلت الناقلة القطرية العملاقة "عنيزه" وهي من طراز "كيوفلكس" ، إلى رصيف رقم واحد بالمحطة "ساوث هوك" في يوم 19 من أغسطس الماضي، وحولت شحنتها التي قدرت بـ 210 آلاف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال إلى التخزين في أحد الخزانات الملحقة بالمحطة لحين تسويقها وفق الاحتياجات. وعقب وصول الناقلة " عنيزه" بيومين فقط أي في 21 من أغسطس الماضي استقبلت محطة " ساوث هوك" الناقلة القطرية العملاقة " الشيحانيه" وهي من طراز " كيوفلكس" وعلى متنها ما يقرب من 210 آلاف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، وتم إفراغ شحنتها وتحويلها إلى صورتها الغازية وإعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز .وتبع وصول " الشيحانيه" وصول الناقلة القطرية العملاقة " الغاريه" التي تنتمي إلى طراز " كيوفلكس" إلى محطة " ساوث هوك" وعلى متنها ما يقرب من 210 آلاف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وحولت الشحنة إلى أحد الخزانات الملحقة بالمحطة.وفي يوم 23 من أغسطس الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة " الغاريه" من طراز " كيوفلكس" وعلى متنها ما يقرب من 212 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وتعاملت معها محطة " ساوث هوك " حيث أفرغت شحنتها وحولتها إلى صورتها الغازية وضخها مباشرة في الشبكة البريطانية للغاز .وأعقب وصول " الغاريه" بيومين أي في يوم 25 من أغسطس الماضي، وصلت الناقلة القطرية العملاقة " أم صلال" وهي من طراز " كيومكس" وعلى متنها 260 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، وتم تحويل الشحنة إلى صورتها الغازية مرة أخرى وإعادة ضخها في الشبكة البريطانية .وبعد يومين من وصول الناقلة " أم صلال" أي في 27 من أغسطس الماضي استقبلت محطة "ساوث هوك" الناقلة القطرية العملاقة " عامره" وهي تنتمي إلى طراز "كيومكس" وكان على متنها ما يقرب من 266 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وأفرغت شحنة الناقلة "عامره" في أحد الخزانات الملحقة بالمحطة لحين تسويقها.وجدير بالذكر أن محطة " ساوث هوك" وشركة "ساوث هوك للغاز" من أهم المشروعات الاستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي، كما أن الشركة قد تم إنشاؤها في عام 2009 بشراكة بين شركة قطر للبترول الدولية حيث تمتلك نسبة 70% وشركة " اكسون موبيل" تمتلك نسبة 30%، واستقبلت المحطة أول ناقلة قطرية في شهر سبتمبر في عام 2009 وكانت الناقلة القطرية "تمبك"، وتقوم قطر بتأمين ما يقرب من 20% من احتياجات بريطانيا من الغاز الطبيعي المسال سنويا.

إستقبلت المملكة المتحدة 3 ملايين و74 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي القطري على متن 12 ناقلة قطرية من أضخم الناقلات في العالم خلال شهري مارس وأبريل الماضيين، وذلك عبر محطة " ساوث هوك" ذات الشراكة الإستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي المسال. وفي 2 من مارس الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة " زرقا" إلى رصيف محطة "ساوث هوك" بمقاطعة "ويلز" جنوب غرب بريطانيا، وعلى متنها ما يقرب من 266.10 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، حيث أفرغت حمولتها، وتم تحويلها إلى صورتها الغازية مرة أخرى وإعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز، وتعد ناقلة "زرقا" من طراز "كيوميكس" أضخم الناقلات في العالم، وعقب وصول الناقلة "زرقا" بـ4 أيام وصلت الناقلة القطرية العملاقة وهي أيضاً من نفس الطراز الناقلة "رشيده" إلى السواحل البريطانية بمحطة "ساوث هوك" لتضخ حمولتها التي قدرت بـ 266 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال في الشبكة البريطانية للغاز، بعد إعادتها إلى صورتها الغازية.وجاء وصول الناقلة القطرية العملاقة " الغرافه" في يوم 12 من شهر مارس الماضي، وعلي متنها 210.12 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وهي من طراز "كيوفلكس"، حيث استقبلها مهندسو المحطة وقاموا بتفريغ حمولتها وتخزينها في أحد الخزانات الملحقة بالمحطة لحين إعادة ضخها في الشبكة البريطانية، كما ألحقتها الناقلة القطرية العملاقة "السمريه" حيث وصلت في 15 من مارس الماضي إلى محطة "ساوث هوك" وتم تفريغ حمولتها التي قدرت بـ 266.10 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وإعادة تخزينها في أحد الخزانات الملحقة بالمحطة.ووفق جدول وصول الناقلات القطرية إلى محطة "ساوث هوك" فقد وصلت الناقلة القطرية العملاقة "الشمال" وهي من طراز " كيوفلكس" إلى رصيف محطة "ساوث هوك" في 18 من مارس الماضي وعلى متنها ما يقرب من 210.11 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وتم تفريغ شحنتها وإعادتها إلى صورتها الغازية وإعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز الطبيعي، كي تصل إلى جميع المنازل البريطانية عبر المملكة المتحدة، كما استقبلت محطة "ساوث هوك" في 30 من مارس الماضي الناقلة القطرية العملاقة "الشيحانية" وهي تنتمي إلى طراز الناقلات العملاقة "كيوفلكس" وتحمل على متنها ما يقرب من 210.10 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، حيث تم إفراغ شحنتها وإعادتها إلى الصورة الغازية، وإعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز.وأشار جدول وصول الناقلات القطرية إلى محطة "ساوث هوك" إلى صول الناقلة القطرية العملاقة "المفير" وهي من طراز "كيومكس" في 9 من أبريل الماضي، وعلى متنها 266.12 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وتم إعادة الشحنة إلى صورتها الغازية وإعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز، كما استقبلت المحطة "ساوث هوك" الناقلة القطرية العملاقة "الغاريه" وهي من طراز "كيوفلكس" في 17 من أبريل الماضي، وعلى متنها ما يقرب من 210.10 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي، كما تم تخزينها في أحد خزانات المحطة لإعادة ضخ الشحنة في الشبكة البريطانية للغاز.وقامت الناقلة القطرية العملاقة "السمريه" بنقل شحنتها للمرة الثانية خلال الشهرين الماضيين وعلى متنها ما يقرب من 266.10 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، حيث تم تفريغ الشحنة الثانية في يوم 19 من أبريل الماضي وإعادة الشحنة إلى صورتها الغازية ليتم إعادة ضخها مرة أخرى في الشبكة البريطانية للغاز، أما الناقلة القطرية العملاقة "أم صلال" فقد وضعت حمولتها التي تقدر بـ 266.122 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال في أحد الخزانات الملحقة بالمحطة ليتم إعادة ضخها الفترة القادمة، كما قامت الناقلة القطرية العملاقة "الشمال" بنقل شحنة ثانية إلى محطة "ساوث هوك" خلال الشهرين الماضيين، فقد وصلت إلى رصيف المحطة في 25 من أبريل الماضي، ليتم تفريغ شحنتها وإعادتها إلى صورتها الغازية مرة أخرى وإعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز.وفي 29 من أبريل الماضي استقبلت محطة "ساوث هوك" الناقلة القطرية العملاقة "الركيات" وهي من طراز "كيوفلكس" وكان على متنها ما يقرب من 210.11 ألف متر مكعب من الغاز المسال، وتم تفريغ الشحنة في أحد الخزانات الملحقة بالمحطة لإعادة ضخها مرة أخرى في الشبكة البريطانية للغاز.وتعتبر كل من شركة "ساوث هوك للغاز" ومحطة "ساوث هوك" من أضخم المشروعات الإستراتيجية القطرية البريطانية المشتركة في مجال الغاز الطبيعي المسال. وجدير بالذكر أن شركة "ساوث هوك للغاز" تملكها شركة قطر للبترول الدولية بنسبة %70 أما الجزء المتبقي فتعود ملكيته إلى شركة "إكسون موبيل"، حيث تملك %30 من قيمة الشركة. أما المحطة فتملكها كل من شركة " قطر للبترول الدولية" و " اكسون موبيل" و " توتال" . بالنسب التالية 65% و23% و12%. ويذكر أن شركة "ساوث هوك" قد أنشئت في عام 2009. كما أن محطة "ساوث هوك" قد استقبلت أول ناقلة قطرية في سبتمبر من نفس العام 2009 وهي الناقلة القطرية " تمبك".

استقبلت بريطانيا خلال شهر ابريل الماضي 8 من اضخم الناقلات القطرية العملاقة المحملة بالغاز الطبيعي المسال، عبر محطة "ساوث هوك" بجنوب غرب بريطانيا ذات الشراكة الاستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي المسال. وذكر المتحدث باسم شركة "ساوث هوك للغاز" ان الناقلات القطرية الثمانية الذين ينتمون الي طرازي " كيوميكس"وكيو فليكس" قد افرغت ما يقرب من مليون و942 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال في الشبكة البريطانية للغاز خلال شهر ابريل وحده.واشار المتحدث الي ان الناقلة القطرية "رشيده" قد رست علي الرصيف رقم واحد في محطة "ساوث هوك" في صباح يوم 3 من ابريل الماضي و وكان علي متنها ما يقرب من 260 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال.وفي يوم 5 من ابريل الماضي استقبلت محطة "ساوث هوك" الناقلة القطرية العملاقة "موزه" وتم افراغ حمولتها التي بلغت ما يقرب من 260 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال.ووصلت الناقلة القطرية العملاقة "الغرافه" في 8 من ابريل الماضي وعلي متنها ما يقرب من 210 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال.والناقلة القطرية العملاقة "لجميليه" استقبلتها محطة "ساوث هوك" في يوم 13 من ابريل الماضي، وكان علي متنها ما يقرب من 266 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال. وتبع وصول هذه الناقلة العملاقة وصول الناقلة القطرية "ام صلال" وكان علي متنها ما يقرب من 266 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال. اما الناقلة القطرية العملاقة "عامرة" فقد وصلت الي محطة "ساوث هوك" في يوم 22 من ابريل الماضي، وعلي متنها ما يقرب من 260 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال.وفي يوم 25 من ابريل الماضي، استقبلت محطة "ساوث هوك" الناقلة القطرية العملاقة "الخرسعه" وهي من طراز "كيوفليكس" وحملت علي متنها ما يقرب من 210 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال. وتبع ذلك في 29 يوم من ابريل الماضي وصول الناقلة القطرية العملاقة "فريحة" وعلي متنها ما يقرب من 210 الف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال. والجدير بالذكر أن كل الشحنات تم تفريغها من الغاز المسال واعادته الي صورته الغازية واعادة ضخه في الشبكة البريطانية للغاز.