ضمن جهود الصحة لمكافحة استخدام وتعاطي التبغ علمت "الشرق" أن وزارة الصحة تبذل جهودا مكثفة لوضع خطة وطنية لحظر التدخين في الفعاليات الكبرى والرياضية في دولة قطر، وذلك من خلال التعاون مع الهيئات والجهات المعنية بالرياضية وتنظيم الفعاليات محليا ودوليا. وكشفت مصادر مطلعة لـ الشرق أن "الصحة" حاليا تسعى لاستكشاف الفرص المتاحة لتوفير أحداث رياضية خالية من التدخين ضمن جهود الوزارة الرامية إلى مكافحة استخدام وتعاطي التبغ وطنيا، مشيرة إلى العمل على توفير أماكن يمنع بها التدخين في مواقع الأحداث الرياضية، ومنوهة في السياق ذاته العمل فضلا عن ذلك على حظر رعاية منتجات التبغ أو الترويج والدعاية لها خلال تلك الفعاليات. ونبهت إلى عدم اقتصار تنفيذ المبادرة الجديدة على البطولات الرياضية فقط، ولكن تخطي ذلك ليشمل جميع المناسبات والفعاليات الكبرى التي تستضيفها دولة قطر، مشددين على أهمية ذلك في نشر الوعي بمخاطر تعاطي التبغ وتأثيراته الصحية والاجتماعية والاقتصادية الوخيمة على المجتمع. ولفتت المصادر لـ الشرق أن اهتمام الوزارة ينصب حاليا على تنفيذ تلك المبادرة الطموحة في مناسبات رياضية عالمية تستضيفها الدوحة مثل: بطولة العالم لألعاب القوى 2019، وكأس العالم 2022. وبينت المصادر أن وزارة الصحة تتعاون مع العديد من الجهات الوطنية والدولية بهدف خلق مواقف موحدة لتنفيذ الخطة الوطنية الجديدة، ومن بين تلك الجهات: اللجنة الأولمبية القطرية، اللجنة العليا للمشاريع والإرث، صندوق الصداقة القطري، الاتحاد الدولي لألعاب القوى، المكتب الإقليمي لمنظمة الصحة العالمية لشرق المتوسط، وزارة الثقافة والرياضة، الحي الثقافي "كتارا"، متحف الفن الإسلامي. وذكرت المصادر لـ الشرق أن وزارة الصحة تسعى في هذا المجال إلى إعداد حزمة تأييد قائمة على الأدلة مع توثيق التجارب العالمية المشابهة، موضحة إجراء نقاشات مبدئية مع الجهات المعنية الرئيسية للكشف عن النطاق المتاح لتنفيذ المبادرة الجديدة. وألمحت ذات المصادر في ختام حديثها إلى أن البدء في تفعيل تلك الجهود سيكون خلال شهر نوفمبر من العام الجاري 2016، موضحين بذل "الصحة" لجهود واسعة في هذا المجال.

كشفت شركة، بيجو، النقاب عن موديل هجين رياضي من سيارتها 308 المدمجة، خلال فعاليات معرض شنجهاي الدولي للسيارات، والممتد حتى 29 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الفرنسية، أن الموديل الهجين الرياضي R Hybrid من السيارة 308 يعتمد على منظومة دفع تتألف من محرك بنزين سعة 2 لتر وبقوة 199 كيلووات-270 حصانا، مع محركين كهربائيين على محوري السيارة بقوة 85 كيلووات-115 حصانا لكل منهما. وتبلغ القوة الإجمالية لمنظومة الدفع الهجين 368 كيلووات-500 حصان مع عزم دوران أقصى يبلغ 730 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة تتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم في أقل من 4 ثوان، كما تصل سرعتها القصوى إلى 250 كلم/ساعة. ويتولى تغذية محركي السيارة الكهربائيين بطارية كبيرة مصنوعة من أيونات الليثيوم تتيح قطع مسافات كبيرة بتشغيل كهربائي خالص، وهو ما يجعل السيارة تكتفي باستهلاك 2.9 لتر/100 كلم، ما يعادل 70 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ولم تكشف بيجو حتى الآن عن فرص دخول الموديل الهجين الرياضي مرحلة الإنتاج القياسي.

يفكر الخبراء بشركة "نيسان" في تصميم سيارة رياضية جديدة لن ترتبط إلا إيديولوجيا بسيارة كوبيه الحالية "370 Z ". وستحصل السيارة الجديدة على تسمية جديدة (Z 35) ونوع جديد من الهيكل ومحرك سيختلف جذريا عما هو عليه حاليا. ويرى خبراء "نيسان" أن السيارة الرياضية الجديدة يجب أن تكون أخف وأكثر ديناميكية وأقل استهلاكا للوقود. ولا يمكن تحقيق كل ذلك إلا عن طريق جعل السيارة هجينة. ويقول موقع "موتور تريند" أن كوبيه الجديدة ستحصل على محرك بنزين- كهربائي سيتم تصميمه على قاعدة محرك توربو بسعة لترين تعهدت شركة "مرسيدس بينز" بتقديمه للشركة اليابانية. ويتوقع أن تقتبس السيارة الرياضية الجديدة محركا لها من سيارة " Infiniti Q50 ". وسيتم أيضا تغيير نوع الهيكل لتكون السيارة قادرة على منافسة سيارتي " BMW Z4 " و" Audi TT "، وستحصل " Z 35 "على هيكل من طراز "تارجا" وصالون رباعي المقاعد. ويتوقع أن تنطلق مبيعاتها في عام 2017.

تعتزم شركة فولفو إزاحة الستار عن الجيل الثاني من أيقونتها XC90 الرياضية، خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات في أكتوبر المقبل. وأوضحت الشركة السويدية أن الجيل الجديد من سيارتها الرياضية متعددة الأغراض (SUV) يدشن مفهوماً جديداً للاستعمال يكتب فصل النهاية للأزرار والمفاتيح، حيث تم الاستغناء عن أزرار الاستخدام والتي كان يبلغ عددها نحو 30 زراً، ليحل محلها شاشة لمسية. وتنقسم هذه الشاشة إلى عدة مربعات لإتمام العديد من الوظائف مثل وظائف السيارة المختلفة ونظام الملاحة والهاتف ومكيف الهواء. ويعرض أكثر المعلومات أهمية على شاشة Head-up في مجال رؤية السائق منعاً لتشتت انتباهه. كما ستكون السيارة XC90الجديدة أولى موديلات فولفو اليتي سيتم تجهيزها بنظام آبل CarPlay، والذي يتيح دمج الهواتف الذكية بالسيارة بشكل سلس. وتعتمد سيارة فولفو الجديدة على محركات رباعية الأسطوانات بقوة تتراوح بين 120 و306 حصان، كما تخطط الشركة لطرح نسخة هجين من أيقونتها في وقت لاحق بعد طرح السيارة في مستهل عام 2015.

أجرت شركة أودي تعديلات طفيفة على أيقونتها الكوبيه الرياضية RS7 Sportback لتصبح أكثر اقتصادية وتستوفي اشتراطات مواصفة العادم الأوروبية Euro 6 الجديدة. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الجديد من سيارتها الفارهة يعتمد على سواعد محرك تربو مزدوج ثماني الأسطوانات من طراز TFSI سعة 4.0 لتر وقوة 412 كيلووات/ 560 حصان، يبلغ معدل استهلاكه من الوقود 9.5 لتر /100 كلم، أي أقل من معدلات الاستهلاك السابقة بمقدار 0.3 لتر، ما ينتج عنه 221 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وعلى صعيد الخطوط التصميمية، تتألق السيارة الكوبيه الرياضية بتصميم جديد للكشافات الأمامية العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED، والمصابيح الخلفية، بالإضافة إلى مصابيح ماتريكس المانعة للإبهار. كما طالت يد التعديلات شبكة المبرد المصادم وشبكة المبرد التي تتخذ شكل خلايا النحل، إضافة إلى باقة الألوان الموسعة التي تتيحها أودي للموديل الجديد.