تنطلق اليوم المرحلة الثالثة من رالي طريق الحرير الجولة الثالثة من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية للمسافات الطويلة (الكروس كانتري)، التي تقام تحت مظلة الاتحادين الدولي للسيارات FIA والدولي للدراجات النارية FIM بمشاركة جيدة رغم ظروف جائحة كوفيد - 19. وتبدأ المرحلة الثالثة من غورنو التاسك إلى مدينة أولغي، وتبلغ مسافتها الإجمالية (666.57) كلم، وتبدأ هذه المرحلة على هضبة جبلية واسعة، حيث يتسلق المشاركون أعلى سطح الهضبة، وسيتغير المسار بشكل جذري في الثلث الأول من المسافة، ويسلك المشاركون طريقاً حجرياً محفوفاً بالمخاطر به عدد من الصخور الحادة. منافسة قوية شهدت المرحلة الثانية منافسة قوية ومثيرة وتغيّرت المراكز وبرزت أسماء عديدة وحفلت باشتعال المنافسة بين المشاركين، ونجح السائقون الروس في السيطرة على فئة السيارات. وحقق السائق الروسي فلاديمير فاسيليف وملاحه الكسي كوزموش الزمن الأسرع على متن سيارته ميني كوبر المركز الأول في المرحلة الثاني، وذلك بعد منافسة قوية ومثيرة وتفوّق على الجميع محققاً زمناً وقدره (1:24.55) ساعة، وجاء في المركز الثاني السائق الفرنسي غيرلان شيشيريت وملاحه مواطنه الكسندر فينوك على متن سيارته سينشري مسجلا زمناً وقدره (1:25:44) ساعة بينما حل في المركز الثالث السائق السعودي يزيد الراجحي وملاحه البريطاني ميشيل أورر على متن سيارته تويوتا هايلوكس من تحضير أوفر درايف. الترتيب العام وفي الترتيب العام بعد نهاية الجولة الثانية يتصدر السائق الروسي فلاديمير فاسيليف وملاحه الكسي كوزموش على متن سيارته ميني كوبر مسجلا زمنا وقدره (2:17:19) ساعة، وجاء في المركز الثاني السائق الفرنسي غيرلان شيشيريت وملاحه مواطنه الكسندر فينوك على متن سيارته سينشري مسجلا زمناً وقدره (2:17:32) ساعة، وفي المركز الثالث جاء السائق السعودي يزيد الراجحي وملاحه البريطاني ميشيل أورر مسجلا زمنا وقدره (2:17:52) ساعة. قافلة خيرية للمساعدات الإنسانية بمجرد بدء مسيرة الرالي، انطلقت قافلة إنسانية قدمتها رابطة رالي طريق الحرير 2021، متوجهة من موسكو تجاه الحدود بين روسيا ومنغوليا، وتحمل المركبات معدات وأدوات طبية مخصصة للشعب المنغولي من أجل المساعدة على مكافحة وباء كورونا كوفيد - 19. بولات يانبوريسوف: نقف جميعاً مع الشعب المنغولي ومن جانبه أكد بولات يانبوريسوف رئيس مجلس إدارة رالي طريق الحرير على أن منظمي الرالي قرروا توفير جميع المباني المؤقتة والبنية التحتية، المعدة للمراحل المنغولية، لسلطات الولاية والسلطات المحلية لإنشاء محطات لمكافحة COVID-19 ولمساعدة السكان المحليين على مكافحة الوباء. حيث ستتلقى منغوليا المساعدات الإنسانية والإمدادات اللازمة وأضاف قائلا: تعد حياة الإنسان وصحته أولوية قصوى، وقد تواصلت اليوم مع كثير من المنافسين والجميع دعم القرار، وقال: أنا على ثقة بأننا نفعل الشيء الصحيح، لا يزال أمامنا عدة أيام من السباق، وبعد نهاية أزمة كورونا سوف نتذكر هذه الأوقات الصعبة، ولكن الآن يتعين علينا القيام بالعمل الصحيح ومساعدة الجميع حتى لا نشعر بالخجل من أفعالنا لاحقاً. وتابع: نحن نمثل رالي طريق الحرير ونحن عائلة دولية كبيرة نقف الآن مع شعب منغوليا وسنهزم فيروس كورونا، وجميع المشاركون في رالي طريق الحرير أعربوا عن دعمهم لشعب منغوليا. عدم الدخول للأراضي المنغولية قررت اللجنة المنظمة لرالي طريق الحرير عدم الدخول للأراضي المنغولية بناء على استشارة الدكتور دنيس بروكستيلو رئيس استراتيجية كوفيد - 19 في موسكو وحفاظا على صحة المشاركين وإدراكا لمسؤوليتها الكاملة، فقد قررت اللجنة عدم دخول الأراضي المنغولية بسبب تفشي جائحة كوفيد - 19 والاعتماد على الأراضي الروسية وتحديد مسارات محلية والاكتفاء بثلاث مراحل.

وسط احتفال جماهيري وحضور كبار الشخصيات، تنطلق اليوم من ميدان سبورنييا بمدينة أومسك (جنوب شرق سيبيريا) النسخة (11) من رالي طريق الحرير 2021، والتي تمثل الجولة الثالثة من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية للمسافات الطويلة الكروس كانتري 2021، والتي تقام لأول مرة تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) والاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM) بمشاركة نخبة من نجوم الراليات، وتقام خلال الفترة من (1-11/‏7/‏2021) وتستضيفها روسيا ومنغوليا ويشارك فيها حوالي (32) جنسية من دول العالم، ومن أبرز المرشحين للفوز باللقب نجم الراليات السعودي يزيد الراجحي في السيارات والدراج الفرنسي روس برانش في الدراجات النارية من فريق ياماها مونستور رالي تيم، وفي فئة الشاحنات هناك (7) شاحنات مشاركة (5) منها من فريق الكاماز وهو فريق مشهور ومرشح للفوز باللقب في هذه الفئة. برنامج اليوم يشمل برنامج اليوم إقامة المؤتمر الصحفي للمشاركين في المركز الإعلامي بقاعة الكونجرس الدور الثاني، في الساعة (13:30). وفي الساعة (16:00) تعطى إرشادات للمنافسين، في قاعة الكونسرت.الفحص الاداري ‏ تم خضوع المشاركين للفحص الإداري (التراخيص، وتسجيل المركبات، وتصاريح القيادة، وما إلى ذلك) في مركز مؤتمرات أومسك منذ بداية صباح أمس ‏ ‏وتخضع الدراجات النارية والمركبات الرباعية والسيارات وشاحنات السباق لاختبارات عديدة وفحص معدات السلامة، وفقا للأنظمة التي وضعها الاتحاد الدولي للسيارات والاتحاد الدولي للدراجات النارية. وكذلك التدقيق من الناحية الطبية إلى الضوابط التقنية، من خلال الإجراءات الإدارية المختلفة، تبقى الطقوس دون تغيير قبل مواجهة أحد أكثر السباقات تطلبا في العالم.‏ التدابير الصحية‏ ‏وفي السياق الصحي الحالي يخضع الجميع للاجراءات الاحترازية والتدابير الصحية السارية في أي حدث رياضي دولي. وقد خضع كل مشارك، سواء كان منافسا أو مساعدا أو عضوا في المنظمة، لفحص كوفيد - 19 من أجل ضمان صحة وسلامة الجميع وسلاسة سير السباق.‏ اختبار نهائي تم السماح أمس للمنافسين بإجراء اختبار نهائي والتعديلات في اللحظة الأخيرة قبل البداية، حيث هناك مساران منفصلان، واحد للدراجات، وآخر للسيارات والشاحنات، كانا متاحين أمس بين 9:00 و6:00 (GMT +6)، شرق OMSK.‏ من أرشيف البطولة أقيمت النسخة الأولى من رالي طريق الحرير خلال الفترة من (5 - 13/‏9/‏2009) وكانت بين كازان الروسية وعشق آباد، وحقق لقب النسخة الأولى السائق الإسباني كارلوس ساينز بصحبة ملاحه مواطنه لوكاس كروز على متن سيارته فولكس واجن وقطع مسافة الرالي مسجلا (24:12:21) ساعة. يزيد الراجحي: أتمنى الفوز باللقب للمرة الثانية في تصريح له خص به (الشرق) أكد نجم الراليات السعودي يزيد الراجحي السائق العربي الوحيد المشارك في الرالي أنه عاقد العزم على الفوز باللقب للمرة الثانية قائلا: أتمنى أن يوفقني الله في هذا الرالي الصعب الذي يعتبر أطول رالي في العالم مسافة وأحقق لقب النسخة الحالية، خاصة أنها استثنائية، واعتمدها الاتحاد الدولي للسيارات للمرة الأولى تحت مظلته الرسمية، وأصبحت الجولة الثالثة من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية للمسافات الطويلة (الكروس كانتري)، وأنا أشارك في هذا الرالي للمرة الخامسة منذ 2016، وحصلت على المركز الثاني وفي عام 2017 انسحبت بسبب عطل فني، وفي عام 2018 حققت اللقب، أما في عام 2019 انسحبت من الرالي بسبب عطل فني. لوك الفارو مدير الرالي: جائحة كورونا أثرت على عدد المشاركين صرح لوك الفارو مدير الرالي وبطل رالي دكار 2006، وبطل العالم للتزلج 13 مرة والحاصل على ثلاث ميداليات أولمبية في التزلج لـ الشرق قائلا: نشكر جريدة الشرق على المشاركة في تغطية الرالي، وأتمنى أن تستمتعوا بمغامرة وتجربة جديدة، الأمور جيدة ونحن جاهزون للانطلاقة، أمامنا فترة طويلة ومنافسات قوية، وبسبب جائحة كوفيد - 19 فقد قل عدد المشاركين في الرالي وأصبح حوالي (90) مشاركاً في السباق، منهم (46) سيارة، وتشمل عدد (29) مشاركاً في فئة T3 وT4 وssv، و27 متسابقاً في فئة الدراجات وفئة الكوادز ويغيب عن المشاركة البطل البريطاني سام سندرلاند بسبب اصابته في رالي كازاخستان، ويشارك في فئة الشاحنات (17)، وعدد سيارات الخدمة ( 122) سيارة بين فان وشاحنة، وعدد المشاركين في السباق والخدمة (487) مشاركا، أما عدد الفرق المشاركة فيبلغ (41) فريقاً من روسيا (17) ومن دول العالم (18) ومن منغوليا (6). وأضاف: سنمر في رالي طريق الحرير بعدة محطات ومسارات رملية ووحلية وحصوية متنوعة وسيستمتع المشاركون بالمناظر الخلابة سواء عبر الغابات والجبال والأنهار والسهول والوديان خلال فترة السباق، وليست لدينا راحة بينما تقام مرحلة ماراثون واحدة، ستكون تجربة ومغامرة جديدة، كم أن هذا الرالي يعتبر استثنائيا بسبب الموافقة للمرة الأولى على اعتماد الرالي رسمياً من قبل الاتحاد الدولي للسيارات والاتحاد الدولي للدراجات النارية. وتابع: لديكم بطل عالمي مثل ناصر العطية عليكم تركيز الاهتمام عليه لأنه بطل من نوع نادر ولديه خبرة عالمية في الراليات والرماية، كما أن قطر ستستضيف مونديال 2022 وكل أنظار العالم تتجه نحوها وسمعتها عالمية وملاعبها جميلة ورائعة وأتمنى لكم التوفيق ونجاحكم في تنظيم هذا الحدث العالمي، وقطر قادرة على عمل كل شيء رائع وجميل.

استعدادات كبيرة تشهدها مدينة منسك السيبيرية قبل انطلاق الرالي غداً يبدأ صراع الكبار على المنافسة يزيد الراجحي .. أبرز المرشحين للقب السيارات الفرنسي روس برانش.. أبرز المرشحين للقب الدراجات النارية وسط احتفال جماهيري وحضور كبار الشخصيات، تنطلق غداً من ميدان سبورنييا بمدينة أومسك (جنوب شرق سيبيريا) النسخة (11) من رالي طريق الحرير 2021 والتي تمثل الجولة الثالثة من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية للمسافات الطويلة الكروس كانتري 2021. وتقام النسخة الحالية لأول مرة تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) والاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM) بمشاركة نخبة من نجوم الراليات، خلال الفترة من 1 إلى 11 يوليو 2021 وتستضيفها روسيا ومنغوليا ويشارك فيها حوالي (32) جنسية من دول العالم. ** البطل السعودي يزيد الراجحي: أتمنى أن أفوز باللقب للمرة الثانية ومن أبرز المرشحين للفوز باللقب نجم الراليات السعودي يزيد الراجحي في السيارات والدراج الفرنسي روس برانش في الدراجات النارية من فريق ياماها مونستور رالي تيم ، وفي فئة الشاحنات هناك (7) شاحنات مشاركة (5) منهم من فريق الكاماز وهو فريق مشهور ولن تفرط من أحدهم البطولة في هذه الفئة . وأكد نجم الراليات السعودي يزيد الراجحي السائق العربي الوحيد المشارك في الرالي في تصريح خص به الشرق، أنه عاقد العزم على الفوز باللقب للمرة الثانية قائلا : أتمنى أن يوفقني الله في هذا الرالي الصعب الذي يعتبر أطول رالي في العالم مسافة وأحقق لقب النسخة (11) عام 2021 خاصة أنها استثنائية ، واعتمدها الاتحاد الدولي للسيارات للمرة الأولى تحت مظلته الرسمية وأصبحت الجولة الثالثة من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية للمسافات الطويلة ( الكروس كانتري ) ، وأنا أشارك في هذا الرالي للمرة الخامسة منذ 2016 وحصلت على المركز الثاني وفي عام 2017 انسحبت بسبب عطل فني ، وفي عام 2018 حققت اللقب ، أما في عام 2019 انسحبت من الرالي بسبب عطل فني ويشمل برنامج الغد على إقامة المؤتمر الصحفي للمشاركين في المركز الإعلامي بقاعة الكونجرس الدور الثاني ، في الساعة (13:30).وفي الساعة (16:00) تعطى إرشادات للمنافسين ، في قاعة الكونسرت . ** التدقيق والتدابير الصحية‏ ‏ وقد تم اخضاع المشاركين للفحص الإداري (التراخيص، وتسجيل المركبات، وتصاريح القيادة، وما إلى ذلك) في مركز مؤتمرات أومسك منذ بداية صباح اليوم . ‏ ‏وتخضع الدراجات النارية والمركبات الرباعية والسيارات وشاحنات السباق لاختبارات عديدة وفحص معدات السلامة، وفقا للأنظمة التي وضعها الاتحاد الدولي للسيارات والاتحاد الدولي للدراجات النارية . وكذلك التدقيق من الناحية الطبية إلى الضوابط التقنية ، من خلال الإجراءات الإدارية المختلفة ، تبقى الطقوس دون تغيير قبل مواجهة أحد أكثر السباقات تطلبا في العالم.‏ ‏وفي السياق الصحي الحالي، يمثل رالي سيلك واي امتثالا صارما للتدابير السارية في أي حدث رياضي دولي. وقد خضع كل مشارك، سواء كان منافسا أو مساعدة أو عضوا في المنظمة، للاختبارات المقررة من كوفيد 19 من أجل ضمان صحة وسلامة الحدث وسلس سير السباق.‏ ‏** تشغيل تجريبي: مسارات منفصلة‏ ‏واليوم، تم السماح للمنافسين بإجراء اختبار نهائي والتعديلات في اللحظة الأخيرة قبل البداية، مسارين منفصلين، واحد للدراجات، واحد للسيارات والشاحنات، كانت متاحة اليوم بين 9:00 و 6:00(GMT +6)، شرق OMSK .‏ ** مدير الرالي: جائحة كورونا كوفيد 19 أثرت على عدد المشاركين صرح السيد لوك الفارو نائب الرئيس ومدير الرالي وبطل رالي دكار 2006 ، وبطل العالم للتزلج 13 مرة وحصل عل ثلاث ميداليات أولمبية في التزلج للشرق قائلا ً : نشكر صحيفة الشرق على المشاركة في تغطية الرالي، وأتمنى أن تستمتعوا بمغامرة وتجربة جديدة، الأمور جيدة ونحن جاهزون للانطلاقة أمامنا فترة طويلة ومنافسات قوية ، وبسبب جائحة كوفيد19 فقد قل عدد المشاركين في الرالي وأصبح حوالي (90) مشاركاً في السباق ، منها (46) سيارة ، وتشمل عدد (29) مشاركاً في فئة T3 و T4 وssv ، و27 متسابقاً في فئة الدراجات وفئة الكوادز ويغيب عن المشاركة البطل البريطاني سام سندرلاند بسبب اصابته في رالي كازاخستان ، ويشارك في فئة الشاحنات (17) ، وعدد سيارات الخدمة ( 122) سيارة بين فان وشاحنة ، وعدد المشاركين في السباق والخدمة (487( مشارك ، أما عدد الفرق المشاركة فيبلغ (41) فريقاً من روسيا (17) ومن دول العالم (18) ومن منغوليا (6) . وأضاف : سنمر في رالي طريق الحرير بعدة محطات ومسارات رملية ووحلية وحصوية متنوعة، وسيستمتع المشاركون بالمناظر الخلابة سواء عبر الغابات والجبال والأنهار والسهول والوديان خلال فترة السباق ، وليس لدينا راحة بينما تقام مرحلة ماراثون واحدة ، ستكون تجربة ومغامرة جديدة ، كم أن هذا الرالي يعتبر استثنائي بسبب الموافقة للمرة الأولى على اعتماد الرالي رسمياً من قبل الاتحاد الدولي للسيارات والاتحاد الدولي للدراجات النارية وتابع : لديكم بطل عالمي مثل ناصر العطية وهو بطل من نوع نادر ولديه خبرة عالمية في الراليات والرماية ، كما أن قطر ستستضيف مونديال 2022 وكل أنظار العالم تتجه نحوها وسمعتها عالمية وملاعبها جميلة ورائعة وأتمنى لكم التوفيق والنجاح في تنظيم هذا الحدث العالمي ، وقطر قادرة على عمل كل شيء رائع وجميل . يذكر أن النسخة الأولى من رالي طريق الحرير أقيمت خلال الفترة 5 إلى 13 سبتمبر 2009، وكانت بين كازان الروسية وعشق آباد ، وحقق لقب النسخة الأولى السائق الإسباني كارلوس ساينز بصحبة ملاحه مواطنه لوكاس كروز على متن سيارته فولوكسواجن وقطع مسافة الرالي مسجلا ( 24:12:21) ساعة.

بدعم من حكومة الاتحاد الروسي ووزارة الرياضة في الاتحاد الروسي ورئيس الاتحاد الروسي، تنطلق النسخة (11) من رالي طريق الحرير (SILK WAY ) ثالث جولات بطولة كأس العالم للسباقات الصحراوية للمسافات الطويلة ( الكروس كانتري ) وذلك في الأول من شهر يوليو القادم من مدينة أومسك (الروسية)، المدينة الثانية في جبال الأورال، وسيشمل السباق على ( 10 ) مراحل متنوعة التضاريس ومميزة، مما يوفر مزيجًا مثاليًا من الصعوبة الفنية والتنوع والجمال الخلاب، ويمر الحدث من جبال التاي وسيبيريا إلى عاصمة منغوليا ( آلان باتور) عبر صحراء جوبي والسهول المنغولية التي لا نهاية لها، وستكون نسخة 2021 من SILK WAY RALLY استثنائية تماما. وستبلغ المسافة الاجمالية للرالي حوالي (5250 كيلومترًا )، منها أكثر من 2850 كيلومترًا مراحل خاصة. بعد عامين من دخول فئة الدراجات النارية وتحقيق الدراج العالمي البريطاني سام سندرلاند لقبها، وتحقيق البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية (تويوتا) لقب فئة السيارات والسائق أنطون شيبالوف (كاماز) في فئة الشاحنات، والذي سيكون النمر الأبيض الجديد الذي سيهبط في تاريخ رالي (سيلك واي) في أرض جنكيز خان. في نسخته الثانية مع فئة الدراجات، استقطب رالي طريق الحرير 2021 فرق المصانع الرئيسية في أحد أبرز الأحداث في بطولة العالم للكروس كانتري تحت اشراف الاتحاد الدولي للدراجات ( FIM ). سيستفيد المشاركون في هذه الجولة الثانية بفضل مكانتها كحدث ماراثون مع أكثر من ستة أيام من السباق. سيدافع حامل اللقب، المتسابق البريطاني سام سوندرلاند، الفائز في داكار عام 2017، عن ألوان فريق ريد بول (KTM ) جنبًا إلى جنب مع زميله النمساوي ماتياس والكنر. وسيفرض المتسابق الأسترالي دانييل ساندرز اسمه في الرالي وهو الحاصل على المركز الرابع في رالي داكار بالسعودية. كما ان فريق مونستر ياماها رالي، سيرافق الفرنسي أدريان فان بيفرين، وبعودة فئة الكواد أيضًا في النسخة الحادية عشرة هذا وتعدنا بمنافسة رائعة بين بطل العالم خمس مرات والفائز السابق في داكار، بول رافال سونيك والروسي أليكساندر ماكسيموف، وكلاهما يركب ياماها رابتور 700. وفي فئة السيارات فان المنافسة على اللقب ستكون قوية، بعد أداء البطل العالمي ناصر بن صالح العطية المثير للإعجاب في عام 2019، ربما ستشهد النسخة الحادية عشرة من رالي طريق الحرير عن بطل جديد وأبرز الأسماء المرشحة السائق العربي يزيد الراجحي زميل العطية في فريق أوفر درايف ريسينغ، وكذلك السائق الروسي فلاديمير فاسيليف والسائق الكازاخستاني أندريه شيريدنيكوف، والتشيكي ميروسلاف زبليتال، والسائق الفرنسي جيروم بيليشيت

باقي خطوة واحدة ويحسم لقب البطولة للمرة الأولى استقبال حافل للعطية على خط النهاية باقي خطوة واحدة فقط ويحسم البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية لقب رالي طريق الحرير 2019 في نسخته التاسعة وذلك بعد أن تألق وسيطر على مجريات المرحلة التاسعة الصعبة وتألق وقدم أداءً مميزاً ونجح في تخطي منافسيه والفوز بالمركز الأول ويعتبر هذا الفوز الثامن على التوالي في الرالي، وبذلك وسع الفارق بينه وبين أقرب منافسيه السائق الصيني وي هان مسجلا زمناً وقدره ( 1 ساعة و10 دقائق و46 ثانية ) وعند وصوله لخط النهاية كان في استقباله كبار المسؤولين يتقدمهم رئيس الاتحاد الصيني وأعضاء الاتحاد الدولي (FIA ) ومنظمي الرالي وهنأوه على الفوز بالمرحلة والتقطوا معه الصور التذكارية. ويعتبر رالي الحرير ثاني أصعب وأطول رالي بعد (دكار)، ويحظى بمشاركة كبيرة حيث شارك فيه (55) سيارة في فئة السيارات بجانب (17) دراجة نارية بالإضافة الى (17) شاحنة، ويعد رالي طريق الحرير من أصعب الراليات في العالم نظراً لطول مسافته والتي تبلغ حوالي (5000) كلم تشتمل على (10) مراحل خاصة بالسرعة ويمتد عبر ثلاث بلدان هي روسيا ومنغوليا والصين. العطية يتفوق في المرحلة التاسعة عزز البطل ناصر بن صالح العطية صدارته للرالي وذلك بعد فوزه بالمرحلة التاسعة ويعتبر هذا الفوز الثامن على التوالي وذلك بصحبة ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس من فريق تويوتا جازو ريسينج جنوب أفريقيا ومن تحضير فريق أوفر درايف، وقطع مسافة المرحلة التاسعة الصعبة مسجلا زمناً وقدره ( 3 ساعات و52 دقيقة و17 ثانية)، وجاء في المركز الثاني السائق الصيني وي هان وملاحه مواطنه ليو مين على متن سيارته جيلي (باغي) مسجلا زمناً وقدره ( 4 ساعات و دقيقة واحدة و29 ثانية ) بينما كان المركز الثالث من نصيب السائق الهولندي أريك فان لون بصحبة ملاحه الفرنسي سيباستيان ديلوناي على متن سيارته تويوتا هايلوكس من تحضير فريق أوفردرايف مسجلا زمناً وقدره (4 ساعات ودقيقة واحدة و41 ثانية ) الصدارة قطرية للعطية قبل المرحلة الأخيرة مازالت الصدارة قطرية للسوبرمان القطري ناصر العطية وملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس مسجلا زمناً وقدره ( 21 ساعة و57 دقيقة و59 ثانية ) بينما حل في المركز الثاني السائق الصيني وي هان وملاحه مواطنه ليو مين على متن سيارته جيلي (باغي) مسجلاً زمناً وقدره (23 ساعة و8 دقائق و45 ثانية ) وكان المركز الثالث في الترتيب العام للسائق الفرنسي جيروم بليشيه بصحبة ملاحه باسكال أروك على متن سيارته أوبتيموس مسجلا زمناً وقدره ( 23 ساعة و37 دقيقة و42 ثانية ). اليوم الثلاثاء الجولة الأخيرة يختتم اليوم رالي طريق الحرير2019 في نسخته التاسعة بإقامة الجولة العاشرة والأخيرة والبالغ طول مسافتها (255) كلم من اجمالي المسافة (556,66) كلم تبدأ من جياجيون الى دون هونغ، ويطلق عليها النمر الأبيض و تتكون مساراتها من 70% حصوية و20% صخرية و10% رملية وتمتد عبر كثبان رملية وأخاديد وقيعان أنهار جافة. ناصر العطية: نتمنى من الله التوفيق في المرحلة الأخيرة أعرب السوبرمان القطري ناصر بن صالح العطية عن سعادته الغامرة بتصدره لرالي طريق الحرير 2019 وفوزه بالمراحل الثماني على التوالي قائلا: بفضل من الله وتوفيقه نجحنا في تصدر الرالي رغم صعوبة المرحلة التاسعة وقبل الأخيرة، لم يكن الطريق سهلاً أو مفروشاً بالورود كما يعتقد البعض بل كان محفوفاً بالمخاطر وصعباً والمنافسة كانت قوية والمراحل صعبة ومعقدة والملاحة فيها صعوبة، ولكن بتوفيق من الله وبالتحدي والإرادة والعزيمة تمكنا من توسيع الفارق الى ( 1 ساعة و10 دقائق و46 ثانية ) وأضاف: اليوم ستكون المرحلة الأخيرة وأتمنى من الله العلي والقدير أن يوفقنا في اجتياز العقبة الأخيرة والفوز بها حتى يتم تتويجنا باللقب للمرة الأولى، لدينا استراتيجية معينة وسنتبعها في هذه المرحلة الأخيرة والخطيرة، وهي ليست سهلة بل هي صعبة خاصة أننا في اليوم الأخير ونحتاج لتركيز وصبر، ونحتاج لدعوات الجماهير لنا لكي نرفع راية قطر عالية خفاقة في رالي طريق الحرير.

واصل البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية انتصاراته في رالي طريق الحرير 2019 ، وحافظ على صدارته للنسخة التاسعة من الرالي، وذلك بعد فوزه بالمرحلة الثامنة التي أقيمت اليوم على مسافة 11ر785 كم انطلقت في مدينة باين بوليج التي تقع على الحدود الصينية المنغولية . ويعتبر الفوز اليوم هو السابع على التوالي، ليوسع الفارق بينه وبين أقرب منافسيه السائق الفرنسي جيروم بيليشيه إلى (59 دقيقة و58 ثانية) وينفرد بالصدارة ويقترب من نيل اللقب حيث تتبقى مرحلتان فقط من هذا الرالي. ونجح ناصر بن صالح العطية وملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس من فريق جازوا ريسينج جنوب إفريقيا من تحضير فريق أوفردرايف من بسط سيطرته على مجريات المرحلة الثامنة الصعبة والتي أقيمت في الأراضي الصينية وتمكن بخبرته من الفوز بهذه المرحلة مسجلا زمناً قدره (4 ساعات و21 دقيقة و26 ثانية). وجاء في المركز الثاني السائق الهولندي أريك فان لون بصحبة ملاحه الفرنسي سيباستيان ديلوناي على متن سيارته تويوتا هايلوكس من تحضير فريق أوفردرايف مسجلا زمناً قدره (4 ساعات و26 دقيقة وثانية) وحل في المركز الثالث السائق الفرنسي ماتيو سيرادوري وملاحه البلجيكي فابيان لوركيون على متن سيارته سنشيري CR6 مسجلا زمناً قدره (4 ساعات و26 دقيقة و33 ثانية).

حافظ بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية على صدارته لرالي طريق الحرير2019 في نسخته التاسعة وذلك بعد أن فاز بالمرحلة السادسة والتي أقيمت في منغوليا ووسع الفارق بينه وبين أقرب منافسيه السائق الصيني كون لوي الى (40 دقيقة و33 ثانية ) ، ويعتبر هذا الانتصار السادس على التوالي قبل أن يتوجه الجميع اليوم الى الصين وهي المحطة الأخيرة في الرالي بعد انتهاء مراحل روسيا ومنغوليا ،وقطع مسافة وصل تبلغ مسافتها حوالي (700) كلم . ونجح السوبرمان ناصر العطية في وضع بصمة له قبل مغادرة منغوليا وذلك بعد تألقه وصموده من تحقيق الانتصار السادس على التوالي ويخطو بثبات نحن التقدم خطوات من أجل نيل اللقب للمرة الأولى . ورغم المنافسة القوية وصعوبة الأراضي المنغولية تمكن البطل ناصرالعطية وملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس بصحبة فريق تويوتا جازوا ريسينغ جنوب أفريقيا ومن تحضير فريق أوفردرايف من الفوز بالمركز الأول بالمرحلة السادسة البالغ طول مسافتها (408,15) كلم ، مسجلا زمناً وقدره ( 1ساعة و56 دقيقة و35 ثانية ) ،وجاء في المركز الثاني السائق الهولندي أريك فان لون بصحبة ملاحه الفرنسي سيباستيان ديلوناي على متن سيارته تويوتا هايلوكس من تحضير فريق أوفردرايف مسجلا زمناً وقدره ( 1 ساعة و59 دقيقة و50 ثانية ) بينما حل في المركز الثالث السائق الفرنسي ماتيو سيرادوري وملاحه البلجيكي فابيان لوركيون على متن سيارته سنشيري CR6 مسجلا زمناً وقدره ساعتان . منافسة كبيرة عزز البطل ناصر بن صالح العطية صدارته لرالي طريق الحرير بعد نهاية المرحلة السادسة مسجلا زمناً وقدره ( 13 ساعة و44 دقيقة و16 ثانية ) وجاء في المركز الثاني السائق الصيني كون لوي وملاحه مواطنه يانغ هانغ يو على متن سيارته باغي هانوي مسجلا زمناً وقدره (14 ساعة و24 دقيقة و49 ثانية ) وأحرز المركز الثالث في الترتيب العام السائق الفرنسي جيروم بليشيه بصحبة ملاحة باسكال أروك على متن سيارته أوبتيموس مسجلا زمناً وقدره ( 14 ساعة و34 دقيقة و28 ثانية ) عبور الحدود الى الصين : سيعبر جميع المشاركين في رالي طريق الحرير 2019 الحدود الصينية ، والمرحلة السابعة تبلغ مسافتها أكثر من (700) كلم ، وهي عبارة من مرحلة وصل حتى الوصول الى منطقة (البفواك) المقرر لإقامة الفرق . ناصر العطية : حافظنا عل الصدارة أكد السوبرمان القطري ناصر بن صالح العطية على أن الطريق مازال طويلا رغم أننا حافظنا على صدارة الرالي بدأ من روسيا وحتى وصولنا منغوليا التي ودعنا أراضيها وعبرنا الحدود للصين قائلاً : بفضل من الله وتوفيقه تمكنا من تصدر الرالي والفوز بمراحله الستة ، وخطتنا تكمن في اتباع استراتيجية معينة لكل مرحلة ومواصلة مشوار الانتصارات ، بصراحة المسارات صعبة ومرهقة ومازال أمامنا الطريق طويلا والمنافسة قوية مع السائقين المشاركين وتابع : اليوم سنعبر الحدود الى الصين وتعتبر البلد الأخير في استضافة الرالي ومساراته مختلفة ، وستكون مرحلة وصل ، ونستأنف بعد غداً بمرحلة تبلغ مسافتها (785) كلم ، ونتمنى من الله التوفيق والنجاح .

حافظ البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية على صدارته لرالي طريق الحرير2019 في نسخته التاسعة بعد فوزه بالمرحلة السادسة والتي أقيمت في منغوليا اليوم موسعا بذلك الفارق بينه وبين أقرب منافسيه السائق الصيني كون لوي الى (40 دقيقة و33 ثانية). ويعتبر هذا الانتصار السادس على التوالي قبل أن يتوجه الجميع غدا الى الصين وهي المحطة الأخيرة في الرالي بعد انتهاء مراحل روسيا ومنغوليا ،وقطع مسافة وصل تبلغ مسافتها حوالي (700) كلم. ونجح البطل القطري العطية في وضع بصمة له قبل مغادرة منغوليا وذلك بعد تألقه وصموده من تحقيق الانتصار السادس على التوالي ويخطو بثبات نحن التقدم خطوات من أجل نيل اللقب للمرة الأولى. ورغم المنافسة القوية وصعوبة الأراضي المنغولية تمكن العطية وملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس بصحبة فريق تويوتا جازوا ريسينغ جنوب أفريقيا ومن تحضير فريق أوفردرايف من الفوز بالمركز الأول بالمرحلة السادسة البالغ طول مسافتها (408,15) كلم ، مسجلا زمناً وقدره ( 1ساعة و56 دقيقة و35 ثانية). وجاء في المركز الثاني السائق الهولندي أريك فان لون بصحبة ملاحه الفرنسي سيباستيان ديلوناي على متن سيارته تويوتا هايلوكس من تحضير فريق أوفردرايف مسجلا زمناً وقدره (1 ساعة و59 دقيقة و50 ثانية)، بينما حل في المركز الثالث السائق الفرنسي ماتيو سيرادوري وملاحه البلجيكي فابيان لوركيون على متن سيارته سنشيري CR6 مسجلا زمناً وقدره ( 2 ساعتين). وعزز العطية صدارته لرالي طريق الحرير بعد نهاية المرحلة السادسة مسجلا زمناً وقدره ( 13 ساعة و44 دقيقة و16 ثانية ) وجاء في المركز الثاني السائق الصيني كون لوي وملاحه مواطنه يانغ هانغ يو على متن سيارته باغي هانوي مسجلا زمناً وقدره (14 ساعة و24 دقيقة و49 ثانية ) وأحرز المركز الثالث في الترتيب العام السائق الفرنسي جيروم بليشيه بصحبة ملاحة باسكال أروك على متن سيارته أوبتيموس مسجلا زمناً وقدره ( 14 ساعة و34 دقيقة و28 ثانية ) سيعبر جميع المشاركين في رالي طريق الحرير 2019 الحدود الصينية ، والمرحلة السابعة تبلغ مسافتها أكثر من (700) كلم ، وهي عبارة من مرحلة وصل حتى الوصول الى منطقة (البفواك) المقرر لإقامة الفرق. وأكد القطري ناصر بن صالح العطية أن الطريق مازال طويلا رغم أننا حافظنا على صدارة الرالي الذي انطلق من روسيا وحتى وصولنا منغوليا التي ودعنا أراضيها وعبرنا الحدود للصين، قائلا تمكنا من تصدر الرالي والفوز بمراحله الستة، وخطتنا تكمن في اتباع استراتيجية معينة لكل مرحلة ومواصلة مشوار الانتصارات، المسارات صعبة ومرهقة ومازال أمامنا الطريق طويلا والمنافسة قوية مع السائقين المشاركين.

السوبرمان: سنواصل المشوار حسب خطتنا عزز البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية صدارته لرالي طريق الحرير2019 (سيلكواي) في نسخته التاسعة وذلك عندما نجح في إحراز الانتصار الخامس على التوالي بعد فوزه بالمرحلة الخامسة من الرالي ووسع الفارق بينه وبين أقرب منافسيه السائق الصيني كون لوي بفارق (37 دقيقة و25 ثانية )، ويتكون الرالي من (10) مراحل انهينا نصفها ويتبقى لنا (5) مراحل صعبة موزعة بين الأراضي المنغولية والصينية. ورغم صعوبة المرحلة الخامسة نجح نجمنا العالمي السوبرمان ناصر بن صالح العطية وملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس من فريق تويوتا جازو ريسينج من جنوب أفريقيا ومن تحضير فريق أوفردرايف من تصدر المرحلة وتخطي المنافسين والتألق والإبداع وبخبرته ومهارته وشجاعته تمكن من إحراز المركز الأول وذلك بعد أن قطع المسافة التي بلغ طول مسافتها (346.59 ) كلم مسجلا زمناً وقدره ( 2 ساعتين و43 دقيقة و14 ثانية ) بفارق ( 3 دقائق و7 ثوان ) عن صاحب المركز الثاني في هذه المرحلة السائق الفرنسي ماتيو سيرادوري وملاحه البلجيكي فابيان لوركيون على متن سيارته سنشيري CR6 مسجلا زمناً وقدره ( 2 ساعتين و46 دقيقة و21 ثانية )، وجاء في المركز الثالث السائق الهولندي أريك فان لون بصحبة ملاحه الفرنسي سيباستيان ديلوناي على متن سيارته تويوتا هايلوكس من تحضير فريق أوفردرايف مسجلا زمناً وقدره ( 2 ساعتين و50 دقيقة و53 ثانية ). العطية يتصدر الترتيب العام يتصدر السوبرمان القطري ناصر بن صالح العطية وملاحه الفرنسي ماتيو بوميل رالي طريق الحرير2019 بعد المرحلة الخامسة على متن سيارته تويوتا هايلوكس مسجلاً زمناً وقدره ( 11 ساعة و47 دقيقة و41 ثانية )، وحل في المركز الثاني السائق الصيني كون لوي يانغ وملاحه مواطنه يان هانغ يو على متن سيارته باغي هانوي مسجلا زمناً وقدره ( 12 ساعة و24 دقيقة و6 ثوان) بينما حل في المركز الثالث السائق الفرنسي جيروم بليشيه بصحبة ملاحة باسكال أروك على متن سيارته أوبتيموس مسجلا زمناً وقدره ( 12 ساعة و29 دقيقة و55 ثانية ). المرحلة السادسة. تبدأ اليوم الجمعة المرحلة السادسة من رالي طريق الحرير البالغ طول مسافتها (408.15) كلم من إجمالي (411.75) كلم والتي تبدأ من ماندالغوفي حتى دالانزاغاد عاصمة اومنجوفي في منغوليا وترتفع عن سطح البحر (1.470) مترا. العطية: القادم أصعب أعرب السوبرمان القطري ناصر بن صالح العطية عن سعادته بتحقيق الانتصار الخامس على التوالي في رالي طريق الحرير 2019 قائلاً: الحمد لله والشكر على توفيقه وتحقيقنا الانتصار الخامس على التوالي من ضمن عشر مراحل من رالي طريق الحرير، وبذلك عززنا صدارتنا للرالي وبفارق مريح عن أقرب منافسينا، ورغم صعوبة المرحلة ومسارات الأراضي المنغولية المختلفة التضاريس من أراضي حصوية ورملية موحلة واسفلتيه، ولكننا ضغطنا عندما سنحت لنا الفرصة وتمكنا من تخطي منافسينا ووسعنا فارق التوقيت وذلك بفضل من الله وتركيزنا وخبرتنا مع ملاحي الفرنسي ماتيو بوميل فنحن متفاهمين ومتناغمين ونجحنا في الوصول بسلام والفوز بهذه المرحلة الخامسة . وتابع: اليوم الجمعة تنطلق المرحلة السادسة وهي صعبة جداً والمنطقة مرتفعة عن سطح البحر بحوالي (1.470) متراً، ولكن سنبذل قصارى جهدنا من أجل تحقيق هدفنا المنشود رغم وجود صعوبات عديدة ومازلنا في نصف الطريق، لقد انهينا خمس مراحل والباقي خمس مراحل أخرى صعبة نتمنى من الله التوفيق والنجاح ودعواتكم لنا في هذا اليوم المبارك بالتوفيق والنجاح والعودة للدوحة فائزين باللقب للمرة الأولى.

عزز البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية صدارته لرالي طريق الحرير سيلكواي 2019 في نسخته التاسعة، وذلك بعد فوزه بالمرحلة الخامسة من الرالي التي أقيمت اليوم، ليوسع الفارق بينه وبين أقرب منافسيه السائق الصيني كون لوي إلى (37 دقيقة و25 ثانية). ورغم صعوبة المرحلة الخامسة نجح العطية وملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس من فريق تويوتا جازو ريسينج من جنوب إفريقيا ومن تحضير فريق أوفردرايف من تصدر المرحلة بعد أن قطع المسافة التي بلغ طول مسافتها (346.59) كم مسجلا زمنًا قدره (ساعتان و43 دقيقة و14 ثانية ) بفارق (3 دقائق و7 ثوان). ويتصدر العطية رالي طريق الحرير 2019 بعد المرحلة الخامسة بزمن قدره (11 ساعة و47 دقيقة و41 ثانية)، وحل في المركز الثاني السائق الصيني كون لوي يانغ وملاحه مواطنه يان هانج يو على متن سيارته باغي هانوي بزمن ( 12 ساعة و24 دقيقة و6 ثوان). بينما حل في المركز الثالث السائق الفرنسي جيروم بليشيه بصحبة ملاحة باسكال أروك على متن سيارته أوبتيموس بزمن ( 12 ساعة و29 دقيقة و55 ثانية ).

حافظ بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية على صدارته لرالي طريق الحرير(سيلكواي) 2019 في نسخته التاسعة وذلك بعد تألقه و فوزه بالمرحلة الرابعة لرالي طريق الحرير والتي أقيمت في الأراضي المنغولية وتعتبر أطول مسافة في الرالي ، وبهذا الفوز وسع الفارق بينه وبين أقرب منافسيه الى (26 دقيقة و41 ثانية ) وحظى الرالي بمشاركة كبيرة . * أطول مرحلة واستهل السوبرمان القطري ناصر بن صالح العطية اليوم الرابع للرالي بخوضه غمار المرحلة الرابعة البالغ طول مسافتها (470,19) كلم من إجمالي (476,96) كلم والتي انطلقت من مدينة أولان باتور في منغوليا وسط مسارات حصوية ورملية وطينية وعبور جداول الأنهار ووسط الأراضي الموحلة والاسفلتية ، وركز منذ البداية على سيطرته وقبض على الصدارة رغم المنافسة القوية من سيارات الباغي التي تصلح لها هذه الأراضي الموحلة ، واستمر في ذلك حتى كان أول الواصلين لخط النهاية محرزاً المركز الأول بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس مع فريق تويوتا جازوا ريسينج من جنوب أفريقيا ومن تحضير فرق أوفر درايف ، وقد قطع المسافة مسجلا زمنا وقدره ( 3 ساعات و54 دقيقة و16 ثانية ) ، وجاء في المركز الثاني زميله في فريق أوفر درايف السائق الهولندي أريك فان لون وملاحه الفرنسي سيباستيان ديلوني على متن سيارته تويوتا هايلوكس من تحضير أوفردرايف مسجلا زمناً وقدره ( 3 ساعات و58 دقيقة و29 ثانية ) ، وكان المركز الثالث من نصيب السائق الصيني ليو كون وملاحه مواطنه بان هانغ ليو على متن سيارته هانوي من نوع باغي مسجلا زمناً وقدره ( 3 ساعات و59 دقيقة و47 ثانية ) . * الترتيب العام وبذلك يتصدر الترتيب العام للرالي بعد المرحلة الرابعة البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وملاحه الفرنسي ماثيو بوميل مسجلا زمناً وقدره ( 9 ساعات و3 دقائق و27 ثانية ) موسعاً الفارق بينه وبين أقرب منافسيه الى (26 دقيقة و41 ثانية ) وحل في المركز الثاني السائق الصيني ليو كون وملاحه مواطنه بان هونغ يو الذي سجل زمنا وقدره ( 9 ساعات و30 دقيقة و8 ثوان ) ، وجاء في المركز الثالث السائق الفرنسي جيروم بليشيه وملاحه مواطنه باسكال أروك مسجلا زمناً وقدره ( 9 ساعات و36 دقيقة و10 ثوان ) * مرحلة اليوم تقام اليوم الخميس المرحلة الخامسة في الأراضي المنغولية وتبدأ من أولان باتور إلى ماندال جوفي والتي تبلغ مسافتها الاجمالية ( 364,59 ) كلم منها (337 ) كلم خاصة بالسرعة وتتكون تضاريسها ومساراتها من أراضي حصوية ورملية وطينية موحلة واسفلتية ، وهي صعبة جداً على المتسابقين . السوبرمان : المرحلة كانت صعبة ولكن تم اجتيازها بنجاح أعرب السوبرمان القطري ناصر بن صالح العطية عن رضاه التام على أداؤه وتصدره لرالي طريق الحرير ، وهو يسير بخطى ثابته نحو تحقيق هدفه المنشود وهو الفوز باللقب للمرة الأولى مصرح قائلاً : بتوفيق من الله تمكنا من اجتياز أطول وأصعب مرحلة في الأراضي المنغولية ، وقد سارت الأمور معنا على خير ما يرام وحسب ما خططنا له ، وقد فزنا بالمرحلة الرابعة من بدايتها وحتى نهايتها وتصدرنا الرالي ووسعنا الفارق بيننا وبين أقرب المنافسين الى (26 دقيقة و41 ثانية ) . وتابع : اليوم الخميس نبدأ المرحلة الخامسة ومسارتها صعبة وتحتاج لتركيز وصمله وقوة إرادة ونتمنى التوفيق من الله لمواصلة مشوار الانتصارات وأضع نصب عيني على اللقب ولكن خطوة خطوة .

العطية وسع الفارق الى 26 دقيقة بينه وبين أقرب منافسيه العطية : نسير بخطى ثابته نحو تحقيق اللقب للمرة الأولى حافظ بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية على صدارته لرالي طريق الحرير(سيلكواي) 2019 في نسخته التاسعة وذلك بعد تألقه و فوزه بالمرحلة الرابعة لرالي طريق الحرير والتي أقيمت في الأراضي المنغولية وتعتبر أطول مسافة في الرالي ، وبهذا الفوز وسع الفارق بينه وبين أقرب منافسيه الى (26 دقيقة و41 ثانية ) وحظى الرالي بمشاركة كبيرة . السوبرمان خاض أطول مرحلة واستهل السوبرمان القطري ناصر بن صالح العطية اليوم الرابع للرالي بخوضه غمار المرحلة الرابعة البالغ طول مسافتها (470,19) كلم من إجمالي (476,96) كلم والتي انطلقت من مدينة أولان باتور في منغوليا وسط مسارات حصوية ورملية وطينية وعبور جداول الأنهار ووسط الأراضي الموحلة والاسفلتية ، وركز منذ البداية على سيطرته وقبض على الصدارة رغم المنافسة القوية من سيارات الباغي التي تصلح لها هذه الأراضي الموحلة ، واستمر في ذلك حتى كان أول الواصلين لخط النهاية محرزاً المركز الأول بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس مع فريق تويوتا جازوا ريسينج من جنوب أفريقيا ومن تحضير فرق أوفر درايف ، وقد قطع المسافة مسجلا زمنا وقدره ( 3 ساعات و54 دقيقة و16 ثانية ) ، وجاء في المركز الثاني زميله في فريق أوفر درايف السائق الهولندي أريك فان لون وملاحه الفرنسي سيباستيان ديلوني على متن سيارته تويوتا هايلوكس من تحضير أوفردرايف مسجلا زمناً وقدره ( 3 ساعات و58 دقيقة و29 ثانية ) ، وكان المركز الثالث من نصيب السائق الصيني ليو كون وملاحه مواطنه بان هانغ ليو على متن سيارته هانوي من نوع باغي مسجلا زمناً وقدره ( 3 ساعات و59 دقيقة و47 ثانية ) . الترتيب العام للرالي وبذلك يتصدر الترتيب العام للرالي بعد المرحلة الرابعة البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وملاحه الفرنسي ماثيو بوميل مسجلا زمناً وقدره ( 9 ساعات و3 دقائق و27 ثانية ) موسعاً الفارق بينه وبين أقرب منافسيه الى (26 دقيقة و41 ثانية ) وحل في المركز الثاني السائق الصيني ليو كون وملاحه مواطنه بان هونغ يو الذي سجل زمنا وقدره ( 9 ساعات و30 دقيقة و8 ثوان ) ، وجاء في المركز الثالث السائق الفرنسي جيروم بليشيه وملاحه مواطنه باسكال أروك مسجلا زمناً وقدره ( 9 ساعات و36 دقيقة و10 ثوان ) مرحلة اليوم الخميس تقام اليوم الخميس المرحلة الخامسة في الأراضي المنغولية وتبدأ من أولان باتور إلى ماندال جوفي والتي تبلغ مسافتها الاجمالية ( 364,59 ) كلم منها (337 ) كلم خاصة بالسرعة وتتكون تضاريسها ومساراتها من أراضي حصوية ورملية وطينية موحلة واسفلتية ، وهي صعبة جداً على المتسابقين . ناصر العطية: المرحلة كانت صعبة ولكن تم اجتيازها بنجاح أعرب السوبرمان القطري ناصر بن صالح العطية عن رضاه التام على أداؤه وتصدره لرالي طريق الحرير ، وهو يسير بخطى ثابته نحو تحقيق هدفه المنشود وهو الفوز باللقب للمرة الأولى مصرح قائلاً : بتوفيق من الله تمكنا من اجتياز أطول وأصعب مرحلة في الأراضي المنغولية ، وقد سارت الأمور معنا على خير ما يرام وحسب ما خططنا له ، وقد فزنا بالمرحلة الرابعة من بدايتها وحتى نهايتها وتصدرنا الرالي ووسعنا الفارق بيننا وبين أقرب المنافسين الى (26 دقيقة و41 ثانية). وتابع: اليوم الخميس نبدأ المرحلة الخامسة ومسارتها صعبة وتحتاج لتركيز وصمله وقوة إرادة ونتمنى التوفيق من الله لمواصلة مشوار الانتصارات وأضع نصب عيني على اللقب ولكن خطوة خطوة.

واصل بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية تألقه وبسط سيطرته على صدارة رالي طريق الحرير (سيلكواي) 2019 في نسخته التاسعة، وذلك بعد فوزه بالمرحلة الثالثة ونجح في توسيع الفارق بينه وبين أقرب منافسيه في الرالي إلى 22 دقيقة، وقد حظي العطية باستقبال رائع من الجماهير والشعب المنغولي عند وصوله منغوليا، وقد شارك في رالي طريق الحرير 2019 ما يقارب من (55) سيارة في فئة السيارات بجانب (17) دراجة نارية، بالإضافة الى (17) شاحنة، ويعد رالي طريق الحرير من أصعب الراليات في العالم نظراً لطول مسافته التي تبلغ حوالي (5000) كلم وتشتمل على (10) مراحل خاصة بالسرعة ويمتد عبر ثلاثة بلدان هي روسيا ومنغوليا والصين. السوبرمان يسيطر على الرالي وقد عزز السوبرمان القطري البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وبسط سيطرته وفرض هيمنته على المرحلة الثالثة من الرالي والتي جرت في منغوليا، بالرغم من المنافسة القوية من قبل المشاركين، وبخبرته تمكن من قطع مسافة المرحلة الثالثة والبالغ طولها (243) كلم الممتدة من أولان أودي بسيبيريا الشرقية وحتى العاصمة المنغولية أولان باتور، بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس من فريق جازوا ريسينغ جنوب أفريقيا ومن تحضير فريق أوفر درايف مسجلا زمناً وقدره (ساعتان و23 دقيقة و56 ثانية) وجاء في المركز الثاني السائق الروسي دينيس كروكوف وملاحه مواطنه ديمترو تسيرو على متن سيارته ميني جون كوبر مسجلا زمناً وقدره (ساعتان و30 دقيقة و9 ثوان) وحل في المركز الثالث السائق الصيني وي هان وملاحه مواطنه لياو مين على متن سيارته باغي وقطع المسافة مسجلا زمناً وقدره ( ساعتان و30 دقيقة و21 ثانية). ناصر العطية: توسيع الفارق أوضح البطل العالمي ناصر بن صالح العطية أنه سعيد بصدارته لرالي طريق الحرير بعد انهاء ثلاث مراحل وتوسيع فارق التوقيت بينه وبين أقرب منافسيه، وأن الطريق ما زال أمامه طويلا والمراحل صعبة وتحتاج الى صبر وتركيز شديد، قائلاً: كانت مرحلة صعبة جداً ومرهقة وطويلة ومتنوعة التضاريس وكانت الأرض موحلة ولكن بتوفيق من الله وبخبرتنا نجحنا من اجتياز الصعاب وتخطي المنافسين وتصدر الرالي بفارق مريح يساعدنا في المراحل القادمة. وقال: نحن عبرنا حدود منغوليا ودخلنا في أراضيها ووصلنا الى مدينة أولان باتور التي تقع في وادي نهر تول وقد استقبلنا بحفاوة من قبل الجماهير وسنقضي فيها خمسة أيام، اليوم المرحلة الرابعة صعبة جداً وطويلة ومساراتها صعبة ونتمنى من الله التوفيق والنجاح ومواصلة مشوار الانتصارات.

حافظ البطل العالمي القطري ناصر صالح العطية على صدارة رالي طريق الحرير (سيلكواي) 2019 في نسخته التاسعة وذلك بعد فوزه اليوم، بالمركز الأول في المرحلة الثالثة التي أقيمت في منغوليا، حيث يقام في كل من روسيا ومنغوليا والصين ويعتبر أطول وأصعب الراليات وتبلغ مسافته الإجمالية (5000) كلم، ويحظى بمشاركة كبيرة من السيارات والدراجات النارية والشاحنات. ونجح العطية في توسيع الفارق بينه وبين أقرب منافسيه في الرالي إلى 22 دقيقة. وتمكن من قطع مسافة المرحلة الثالثة والبالغ طولها (243) كلم الممتدة من أولان أودي بسيبيريا الشرقية وحتى العاصمة المنغولية أولان باتور، بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس من فريق جازوا ريسينغ جنوب أفريقيا ومن تحضير فريق أوفر درايف مسجلا زمنا قدره (2 ساعة و23 دقيقة و56 ثانية) وجاء في المركز الثاني السائق الروسي دينيس كروكوف وملاحه مواطنه ديمترو تسيرو على متن سيارته ميني جون كوبر مسجلا زمنا وقدره (2 ساعة و30 دقيقة و9 ثوان)، وحل في المركز الثالث السائق الصيني وي هان وملاحه مواطنه لياو مين على متن سيارته باغي وقطع المسافة مسجلا زمنا وقدره (2 ساعة و30 دقيقة و21 ثانية). وأوضح البطل العالمي ناصر بن صالح العطية أنه سعيد بصدارته لرالي طريق الحرير بعد إنهاء ثلاث مراحل وبتوسيع فارق التوقيت بينه وبين أقرب منافسيه، وأن الطريق ما زال طويلا أمامه والمراحل صعبة وتحتاج إلى صبر وتركيز شديد قائلا: كانت مرحلة صعبة جدا ومرهقة وطويلة ومتنوعة التضاريس وكانت الأرض موحلة ولكن بتوفيق من الله ثم بخبرتنا نجحنا في اجتياز الصعاب وتخطي المنافسين وتصدر الرالي بفارق مريح يساعدنا في المراحل القادمة. وأضاف نحن عبرنا حدود منغوليا ودخلنا في أراضيها ووصلنا إلى مدينة أولان باتور التي تقع في وادي نهر تول وقد استقبلنا بحفاوة من قبل الجماهير وسنقضي فيها خمسة أيام، اليوم المرحلة الرابعة صعبة جدا وطويلة ومساراتها صعبة ونتمنى من الله التوفيق والنجاح ومواصلة مشوار الانتصارات.

فاز بالمرحلة الثانية لمنافسات النسخة التاسعة لرالي طريق الحرير واصل بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية مشوار الانتصارات والتألق وعزز صدارته لرالي طريق الحرير (سيلكواي) 2019 في نسخته التاسعة بعد فوزه بالمركز الأول في المرحلة الثانية ، ويستضيف الرالي ثلاثة بلدان هي روسيا ومنغوليا والصين ويعتبر أطول وأصعب الراليات وتبلغ مسافته الاجمالية (5000) كلم ، ويحظى بمشاركة كبيرة من السيارات والدراجات النارية والشاحنات . وقد شهدت المرحلة الثانية منافسة قوية بين السائقين المشاركين خاصة أن المرحلة بلغ طول مسافتها (207,67) كلم من مجموع المسافة الاجمالية للمرحلة (409,34) كلم ، وذلك عبر مسارات وتضاريس غاية في الصعوبة متنوعة من حصوية ثم مروراً بالجبال وغابات الصنوبر الموحلة وعبر مختلف الجسور وكانت تضاريس سيبيريا مذهلة وتحتاج الى صملة وصبر وقوة وإرادة. ورغم الصعوبات لكن السوبرمان القطري البطل ناصر بن صالح العطية تمكن من القبض على زمام القيادة والصدارة ، وبخبرته وحنكته بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل وبعد صراع مع الطبيعة والانسان معاً ، تمكن من الفوز بالمركز الأول على متن سيارته تويوتا هايلوكس من فريق جازو ريسينج جنوب أفريقيا ومن تحضير فريق أوفردرايف وذلك بعد أن قطع مسافة المرحلة مسجلا زمناً وقدره ( 2 ساعتين و15 دقيقة و51 ثانية ) متقدما بفارق (7 دقائق و40 ثانية) عن أقرب منافسيه الذي حل في المركز الثاني السائق الصيني لوي كون وملاحه مواطنه بان هانغ يو على متن سيارته باغي الذي سجل زمناً وقدره ( 2 ساعتين و59 دقيقة و8 ثوان ) ، وجاء في المركز الثالث السائق الفرنسي جيروم بيليشه وملاحه مواطنه باسكال أروك على متن سيارته أوبتيموس مسجلا زمناً وقدره ( 2 ساعتين و59 دقيقة و14 ثانية ) . مرحلة اليوم الثلاثاء ستكون مرحلة اليوم الثلاثاء صعبة جداً حيث تبلغ طولها (243) كلم من المسافة الاجمالية البالغ طولها ( 691,35) كلم، وتبدأ من أولان أودي في سيبيريا الشرقية وتمتد حتى العاصمة أولان باتور وهي أكبر مدينة في منغوليا وتقع شمال وسط البلاد في وادي نهر تول. ناصر العطية: الطريق طويلا وصعباً أكد بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية أن الطريق للفوز بلقب الرالي مازال طويلا وصعباً ومحفوفاً بالمخاطر ، ولكن لدينا التحدي والقدرة والعزيمة والإصرار لتحقيق ما نطمح ونصبوا له وهو الفوز باللقب لأول مرة ورفع راية قطر عالية خفاقة في المحافل الدولية قائلا : الحمد لله والشكر له على توفيقه وفوزنا بالمرحلة الثانية أعطانا دافعاً قوياً وحفزنا على مواصلة مشوار الانتصارات وتصدر الرالي في نسخته التاسعة رغم صعوبة المسارات وتابع السوبرمان : لقد ضغطت منذ بداية المرحلة ومسكت بزمام الصدارة رغم الظروف الصعبة والأجواء الباردة والأراضي الموحلة وكذلك تنوّع المسارات من حصوية وطينية موحلة وجبال وسهول ولكن بالخبرة والإرادة القوية تمكنا من انهاء المرحلة متقدمين وفائزين بالمركز الأول وبفارق مريح واختتم تصريحه قائلا : اليوم مرحلة صعبة وجديدة ومختلفة وسنعبر من خلالها الحدود الروسية متوجهين الى منغوليا ومساراتها مختلفة ، لدينا استراتيجية معينة ، ونتمنى من الله التوفيق والنجاح ، ونحتاج لدعواتكم جميعاً .