في إنجاز جديد للرياضة القطرية توّج البطل العالمي ناصر بن صالح العطية بطلاً للنسخة (33) من رالي أبوظبي الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الصحراوية الرالي رايد ا (W2RC) 2024. وقد عزز البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وملاحه الفرنسي إدوارد بولانجيه على متن سيارته هانتر برودرايف -بصحبة فريق ناصر ريسينج صدارته للبطولة بعد فوزه بالمرحلة الخامسة مسجلا زمناً وقدره (2 ساعتين و22 دقيقة و37 ثانية). وبهذا الفوز تصدر البطل العالمي ناصر بن صالح العطية رالي أبوظبي الصحراوي 2024 مسجلا زمنا وقدره (16 ساعة و20 دقيقة 09 ثوان)، بينما حل ثانيا في الترتيب العام البطل يزيد الراجحي وجاء في المركز الثالث السائق الأمريكي سيث كونتيرو وملاحه الألماني دينيس زينز. ومن جانبه أعرب بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية عن سعادته الغامرة بالفوز بلقب رالي أبوظبي الصحراوي قائلا الحمد لله والشكر له على توفيقه في هذا الرالي لقد بذلت مجهوداً كبيراً للعودة بقوة من أجل الفوز باللقب والعودة مجدداً لإقتناص النقاط التي خسرتها في رالي دكار بسبب المشاكل الفنية في السيارة، ولكن بعد إجراء التعديلات على السيارة الجديدة وتأقلمنا معها، كما كان للملاح الجديد أدواردو بولانجيه دوراً كبيراً في هذا الفوز وكان الانسجام والتفاهم بسرعة ولله الحمد والشكر. وتابع سأواصل مسيرة الانطلاقة في الراليات القادمة الثالثة، وفي الختام أشكر جميع من ساندنا ووقف بحوارنا من أجل تحقيق هذا اللقب، وأهدى هذا الفوز للشعب القطري والمقيمين ولجميع المسؤولين عن الرياضة والشركات الداعمة والمشجعين وجماهيري في كل مكان، وأشكر الاعلام القطري الذي قام بتغطية بطولاتي.

أحرز السائق القطري ناصر صالح العطية لقب النسخة الثالثة والثلاثين من رالي أبوظبي الصحراوي، التي تشكل الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة /W2RC/ رالي رايد 2024، وذلك بعد فوزه اليوم بلقب المرحلة الخامسة والأخيرة. وجاء العطية بصحبة ملاحه الفرنسي إدوارد بولانجيه على متن سيارة هانتر برودرايف، في المركز الأول في المرحلة الخامسة والأخيرة بين المزيرعة وأبوظبي، والبالغة مسافتها 218 كيلومترا منها 206 كيلومترات مرحلة خاصة خاضعة للسرعة، بعدما سجل زمنا قدره 2:22:37 ساعة. وتفوق العطية بفارق 3.17 دقيقة على أقرب منافسيه السائق التشيكي مارتن بروكوب صاحب المركز الثاني بزمن قدره 2:25:54 ساعة، فيما حل السائق السعودي يزيد الراجحي في المركز الثالث بزمن 2:26:55 ساعة، وبفارق 4:18 دقيقة عن الصدارة. واللقب هو الرابع للعطية في رالي أبو ظبي الصحراوي بعد أعوام 2008 و2016 و2021. واستحق السائق القطري حصد لقب رالي أبو ظبي عن جدارة واستحقاق، بعدما حقق الفوز في ثلاث مراحل هي الأولى والرابعة والخامسة بجانب المرحلة الاستعراضية، فيما حل ثانيا في المرحلة الثانية وخامسا في المرحلة الثالثة، ليتصدر الترتيب العام للرالي بزمن إجمالي قدره 16:20:09 ساعة، وبفارق 16.25 دقيقة عن السعودي يزيد الراجحي صاحب المركز الثاني بزمن إجمالي قدره 16:36:34 ساعة، فيما حل الأمريكي سيث كوينتيرو في المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 16:47:55 ساعة وبفارق 27:46 دقيقة عن الصدارة. وبهذا الفوز شدد العطية الخناق على الإسباني كارلوس ساينز في صدارة الترتيب العام لبطولة العالم للراليات الصحراوية، حيث رفع رصيده إلى 67 نقطة في المركز الثاني وبفارق 9 نقاط عن ساينز المتصدر برصيد 76 نقطة، فيما حل السائق الفرنسي جيرلان شيشيريت في المركز الثالث برصيد 64 نقطة. وتتكون بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة 2024 من خمس جولات، حيث مازالت تتبقي ثلاث جولات في البطولة العالمية، وهي: رالي البرتغال من 2 إلى 7 أبريل، ورالي الأرجنتين من 1 إلى 7 يونيو، ورالي المغرب من 5 إلى 11 أكتوبر 2024. وعبر ناصر صالح العطية سعادته الغامرة بحصد لقب رالي أبوظبي الصحراوي، أحد أصعب الراليات في المنطقة، معتبرا أن الفوز هذا الموسم هو تعويض لخسارة اللقب الموسم الماضي بعدما تعرض لحادث وانسحب من المنافسات. وقال العطية، في تصريح صحفي، إن تحقيق الفوز برالي أبو ظبي الصحراوي كان مهما بالنسبة له، خاصة بعد الانسحاب من رالي داكار إثر مشاكل في السيارة، وفقدان عدد كبير من النقاط في بطولة العالم. وأضاف أن الفوز في أبو ظبي أعاده للمنافسة على لقب بطولة العالم للراليات الصحراوية، حيث تقدمت إلى المركز الثاني بفارق ضئيل عن صاحب الصدارة. وأوضح العطية أنه خرج من رالي أبو ظبي بمكاسب كبيرة أهمها تعزيز ثقته في السيارة الجديدة برودرايف، وهو الأمر الذي سيمنحه الدافع لتقديم مستويات أفضل في الاستحقاقات القادمة، والمنافسة على تحقيق اللقب العالمي للموسم الثالث تواليا.

حقق السائق القطري ناصر صالح العطية الفوز بلقب المرحلة الأولى ضمن منافسات النسخة الثالثة والثلاثين من رالي أبوظبي الصحراوي، الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية W2RC (رالي رايد - 2023)، وتستمر منافساته حتى الثاني من مارس المقبل. وقطع العطية بصحبة ملاحه الفرنسي إدوارد بولانجيه على متن سيارة هانتر برودرايف، المرحلة الأولى مرحلة ديوان ممثل الحاكم في منطقة الظفرة، التي انطلقت من جنوب غرب مدينة الظنة، مرورا ببعض من أصعب الكثبان والمناطق الرملية في الربع الخالي، ولمسافة إجمالية تبلغ 374 كلم و248 كلم مرحلة خاصة خاضعة للتوقيت، في زمن قدره 3:34:53 ساعة. وتفوق السائق القطري بفارق 3.08 دقيقة عن أقرب منافسيه السائق البلجيكي جيلوم دي ميفيوس بصحبة ملاحه الفرنسي كزافييه بانسيري مع فريق (أوفر درايف)، فيما حل في المركز الثالث السائق الأرجنتيني خوان كروز ياكوبيني بفارق 5.16 دقيقة عن العطية. من جانبه، أعرب ناصر العطية عن سعادته بحصد لقب المرحلة الأولى من منافسات رالي أبو ظبي الصحراوي الذي يسعد ويحرص على المشاركة فيه سنويا، مشيرا إلى أن بدايته في المنافسة كانت مميزة في ظل عدم تعرضه لأي مشاكل تقنية. وقال العطية، في تصريح بعد الفوز بالمرحلة الأولى، إنه سيحاول الاستمرار على نفس الوتيرة خلال منافسات الغد، خاصة أن الرالي ما زال في بدايته، وهناك الكثير من المراحل الصعبة والكثبان الرملية التي تحتاج إلى خبرات في التعامل معها. وأبدى السائق القطري تطلعه للفوز برالي أبوظبي الصحراوي، ثاني جولات بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية، واقتناص صدارة البطولة العالمية، وذلك بعد فوزه الشهر الماضي بلقب رالي داكار الدولي في المملكة العربية السعودية للمرة الخامسة في تاريخه، والذي يشكل الجولة الأولى من البطولة العالمية. ويحتل العطية حاليا المركز الثاني في صدارة الترتيب العام لبطولة كأس العالم للراليات الصحراوية برصيد 85 نقطة، وبفارق نقطتين فقط عن الفرنسي سبستيان لوب صاحب المركز الأول برصيد 87 نقطة. وسيخوض السائقون يوم غد الأربعاء المرحلة الثانية (مرحلة أدنوك للتوزيع) التي ستنطلق من مدينة زايد لمسافة 365 كيلومترا باتجاه مزيرعة.

انطلقت امس منافسات رالي تحدي الصحراء بأبوظبي في نسخته الـ33 بمشاركة كبيرة يتقدمهم البطل العالمي ناصر العطية مع ملاحه الجديد ادواردو بولانجيه، وقد فاز بالمرحلة الاستعراضية لمسافة 5 كيلومترات في مدينة الظنة، أكد البطل ناصر العطية والمتوج بلقب بطولة العالم للراليات مرتين على التوالي عامي 2022 و 2023، أن مشاركته في منافسات رالي أبوظبي تمثل تحديا كبيرا في مسيرته الرياضية، كونها تعد بمثابة عودة بعد المغادرة من النسخة الماضية بسبب تعرض السيارة لمشاكل فنية، وأضاف العطية، في تصريحاته أن رالي أبوظبي فرصة كبيرة لي من أجل التعويض، أخوض تحديا كبيرا مع فريقي الجديد، وطموحنا كبير بالحصول على اللقب، على الرغم من قوة المنافسة مع بقية المتسابقين..وسبق للعطية، أن توج بلقب رالي داكار 5 مرات، كما أحرز بطولة الشرق الأوسط للراليات 18 مرة.وعن كسر الثنائية التي جمعته مع الفرنسي ماتيو بوميل، واستبداله بالمساعد إدوارد بولانجر، قال تجربة جديدة مع مساعد جديد، وسيارة جديدة،وقمنا بالتعديلات المطلوبة على السيارة بنسبة 25%.

أعلنت اللجنة المنظمة لرالي أبوظبي الصحراوي استبعاد ناصر العطية من استكمال الرالي بعد أن تعرض قفص سيارته لأضرار بالغة إثر حادث كبير. وعلى الرغم من الحادث الذي أضاع الكثير من الوقت وتسبب بأضرار بالغة لسيارته (تويوتا هايلوكس)، فاز بطلنا العطية في المرحلة الثالثة من منافسات النسخة الثانية والثلاثين من رالي أبوظبي الصحراوي، وفقاً لوكالة الأنباء القطرية. فيديو| بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية يتعرض لحادث خلال المرحلة الثالثة من رالي أبو ظبي الصحراوي ????تعرضت سيارة لقطع في الهيكل الخلفي والسقف والزجاج الأمامي ????استمر العطية وفاز بالمرحلة ????للمزيد من التفاصيل:https://t.co/uFCegvNeNL pic.twitter.com/W2KuH0iBCk — صحيفة الشرق - قطر (@alsharq_portal) March 1, 2023 ويظهر مقطع فيديو متداول الحادث الكبير الذي تعرض له العطية مما تسبب في أضرار بالغة في السيارة، حيث تم قطع الهيكل الخلفي للسيارة والسقف والزجاج الأمامي. وبعد فوزه بثلاث مراحل في رالي أبوظبي، قبل استبعاده، جمع العطية الفائز بلقب رالي داكار الدولي، الذي يشكل الجولة الأولى من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية (رالي رايد - 2023)، 15 نقطة اعتلى بها صدارة الترتيب العام بفارق 9 نقاط عن أقرب ملاحقيه الفرنسي سيبستيان لوب الذي ستكون أمامه فرصة للتعويض في المرحلتين الأخيرتين من رالي أبو ظبي في ظل غياب العطية، بينما يحتل الفرنسي الآخر غيرلان شيشريه المركز الثالث في الترتيب العام برصيد 49 نقطة.

أحرز السائق القطري ناصر صالح العطية لقب المرحلة الثالثة من منافسات النسخة الثانية والثلاثين من رالي أبوظبي الصحراوي، الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية (رالي رايد - 2023)، وتختتم منافساته بعد غد الجمعة. وقطع العطية، بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة تويوتا هايلوكس تي1، المرحلة الثالثة بمنطقة قصر السراب والبالغة مسافتها 266 كيلومترا مراحل خاصة، في زمن قدره /3.51.45/ ساعات، متفوقا بفارق 48 ثانية فقط عن الفرنسي سيبستيان لوب بصحبة ملاحه البلجيكي فابيان لوركين على متن سيارة /بي آر أكس برودرايف هانتر/ صاحب المركز الثاني، وبفارق 5.59 دقائق عن السائق الجنوب إفريقي هينك لاتيجان بصحبة ملاحه ومواطنه بريت كومينجز على متن سيارة تويوتا هايلوكس تي1 الذي حل ثالثا. وفاز العطية بجولة اليوم رغم تعرضه لحادث كبير أضاع الكثير من الوقت وتسبب بأضرار بالغة لسيارته /تويوتا هايلوكس/، وهو الأمر الذي اضطر اللجنة المنظمة لاستبعاده من استكمال الرالي، خاصة بعد أن تعرض قفص السيارة لأضرار بالغة. وبعد انتهاء المرحلة الثالثة، واصل العطية صدارته للترتيب العام للرالي بزمن إجمالي قدره /10.39.00/ ساعات، متفوقا بفارق 25.03 دقيقة على أقرب منافسيه السائق السعودي يزيد الراجحي صاحب المركز الثاني، فيما جاء السائق التشيكي مارتن بروكوب بصحبة ملاحه ومواطنه دايفيد بابيسكا على متن سيارة فورد في المركز الثالث بزمن إجمالي /11.15.44 / ساعة وبفارق 36.44 دقيقة عن العطية. وبعد فوزه بثلاث مراحل في رالي أبوظبي، قبل استبعاده، جمع العطية الفائز بلقب رالي داكار الدولي، الذي يشكل الجولة الأولى من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية (رالي رايد - 2023)، 15 نقطة اعتلى بها صدارة الترتيب العام بفارق 9 نقاط عن أقرب ملاحقيه الفرنسي سيبستيان لوب الذي ستكون أمامه فرصة للتعويض في المرحلتين الأخيرتين من رالي أبو ظبي في ظل غياب السائق القطري، بينما يحتل الفرنسي الآخر غيرلان شيشريه المركز الثالث في الترتيب العام برصيد 49 نقطة. ومن المقرر أن تقام غدا /الخميس/ منافسات المرحلة الرابعة وقبل الأخيرة من الرالي لمسافة 308 كيلومترات.

عزز البطل العالمي ناصر بن صالح العطية صدارته لرالي أبوظبي الصحراوي في نسخته الثانية والثلاثين والذي يستمر حتى الثالث من شهر مارس، وذلك بعد فوزه بالمرحلة الثانية من الرالي والتي بلغت مسافتها (257) كلم، وحقق البطل ناصر العطية فوزه الثاني على التوالي وذلك بعد أن قطع مسافة المرحلة مسجلا زمناً وقدره ( ثلاث ساعات 33 دقيقة 39 وثانية ) بفارق (18:19) دقيقة، عن أقرب منافسيه البطل السعودي يزيد الراجحي الذي حل في المركز الثاني مسجلا زمناً وقدره ( ثلاث ساعات و45 دقيقة 53 ثانية، بينما كان المركز الثالث من نصيب السائق مارتن بروكوب مسجلا زمناً وقدره ( 3 ساعات و48 دقيقة 34 ثانية)، وبهذا الفوز بالمرحلة أصبح عدد نقاط البطل العالمي ناصر العطية (95 ) متصدر الترتيب العام للبطولة وحل في مركز الوصيف السائق الفرنسي سيباستيان لوب برصيد (87) نقطة، بينما جاء في المركز الثالث السائق غيرلان شيشيرت برصيد (49) نقطة. وقد انسحب السائق الفرنسي غيرلان شيشيريه من الحدث بعد معاناته من دوار شديد بسبب حرارة الصحراء. وفي تعليقه على صدارة المرحلة الثانية من رالي ابو ظبي أكد البطل العالمي ناصر بن صالح العطية على أن مرحلة الأمس كانت صعبة جداً قائلا: رغم المنافسة القوية وصعوبة المرحلة التي كانت في أجزاء من مسار الرالي لكنني بخبرتي وملاحي ماثيو بوميل نجحنا في الفوز بالمرحل، وسنواصل التحدي في مرحلة اليوم الثالثة وباقي مراحل الرالي الصعب، ودعواتكم لنا بالتوفيق.

حقق السائق القطري ناصر صالح العطية الفوز بالمرحلة الثانية ضمن منافسات النسخة الثانية والثلاثين من رالي أبوظبي الصحراوي، الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية (رالي رايد - 2023) ويستمر حتى الثالث من مارس المقبل. وقطع العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة تويوتا هايلوكس تي1 المرحلة الثانية (مرحلة أدنوك للتوزيع) بمنطقة قصر السراب والبالغة مسافتها 257 كلم مراحل خاصة، منها مرحلة انتقالية أسفلتية مسافتها 108 كم، في زمن قدره 3 ساعات و33 دقيقة و39 ثانية ليحافظ على صدارة الترتيب العام، متفوقا بفارق 12.14 دقيقة عن السعودي يزيد الراجحي الذي حل ثانيا، وبفارق 14.55 دقيقة عن التشيكي مارتِن بروكوب الذي احتل المركز الثالث. وقال العطية في تصريح له بعد الفوز بالمرحلة الثانية: كانت مرحلة اليوم صعبة للغاية.. وكان التنقل في بعض أجزاء المسار صعبا للملاحة حقاً. لكنني سعيد لأننا انهينا المرحلة الثانية وأنا مستعد لتحدي الغد . وتقام غدا /الأربعاء/ منافسات المرحلة الثالثة للرالي لمسافة 266 كلم منها 37 كلم مرحلة وصل بمنطقة قصر السراب.

حقق السائق القطري ناصر صالح العطية الفوز بالمرحلة الأولى ضمن منافسات النسخة الثانية والثلاثين من رالي أبوظبي الصحراوي، الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية (رالي رايد - 2023). وقطع العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة تويوتا هايلوكس تي1 المرحلة البالغ مسافتها الإجمالية 404 كم، بواقع مسافة خاصة بلغت 242 كلم، ومسافة انتقالية بلغت 162 كلم، في زمن قدره 3 ساعات و8 دقائق و51 ثانية، متفوقا بفارق 5.51 دقيقة عن الجنوب إفريقي هاندريك لاتيجان الذي حل ثانيا، وبفارق 5.54 دقيقة عن السعودي يزيد الراجحي الذي احتل المركز الثالث. وبهذا الفوز تصدر العطية الترتيب العام للرالي بعد المرحلة الاستعراضية أمس ومرحلة اليوم، بتوقيت إجمالي قدره 3 ساعات و13 دقيقة و36 ثانية، بفارق 6.05 دقيقة عن السعودي يزيد الراجحي ثاني الترتيب العام، فيما جاء الجنوب إفريقي هاندريك لاتيجان في المركز الثالث للترتيب العام بفارق 6.18 دقيقة عن المتصدر. وقال العطية في تصريح له بعد الفوز بالمرحلة الأولى: لقد عملنا من البداية دون أي مشاكل، ونعمل على بعض التغييرات في الإعدادات، وسنحاول الاستمرار على هذه الوتيرة، فالرالي ما زال في بدايته، وتسعدني المشاركة برالي أبوظبي الصحراوي، وهناك الكثير من الكثبان الرملية والمهارات الجيدة حقا من الجميع. ويتطلع العطية للفوز برالي أبوظبي الصحراوي، وتحقيق فوز جديد في بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية، بعد فوزه الشهر الماضي بلقب رالي داكار الدولي في المملكة العربية السعودية للمرة الخامسة في تاريخه، والذي يشكل الجولة الأولى من البطولة العالمية. كما يبحث العطية عن تحقيق الفوز في أبوظبي من أجل اقتناص صدارة الترتيب العام للبطولة العالمية، حيث يحتل حاليا المركز الثاني برصيد 85 نقطة، وبفارق نقطتين فقط عن الفرنسي لوب صاحب المركز الأول برصيد 87 نقطة. ويخوض المشاركون في الرالي يوم غد الثلاثاء المرحلة الثانية بمنطقة قصر السراب ومسافتها 365 كلم، بواقع 257 كلم مراحل خاصة، و108 كلم مراحل وصل، من أصل خمس مراحل عبر صحراء منطقة الظفرة، مسافتها الإجمالية 2170 كيلومترا، وتؤدي إلى انتهاء الرالي في العاصمة الإماراتية بعد ظهر يوم الجمعة المقبل.

سجل بطلنا العالمي ناصر صالح العطية أسرع زمن في المرحلة الاستعراضية في مستهل رالي أبوظبي الصحراوي الجولة الثانية من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية (رالي رايد -2023). وسجل بطلنا العالمي ناصر العطية مع ملاحه ماثيو بوميل على متن سيارته «تويوتا هايلوكس تي1»، مع فريق (تويوتا غازو ريسينغ) زمنا 4:45 دقيقة في المرحلة البالغ مسافتها 6.76 كم في الظنة متفوقا على ثنائي فريق البحرين ريد إكستريم على مع سيارة برودرايف هانتر، الفرنسي جيرلاين شيشيريه وملاحه أليكس وينوك الذي جاء في المركز الثاني وبفارق 4 ثوان عن بطلنا العطية، فيما حل الفرنسي سيبستيان لوب مع ملاحه فابيان لوركين في المركز الثالث 10 ثوان عن العطية. ويتطلع بطلنا ناصر العطية إلى الفوز برالي أبوظبي الصحراوي بعد فوزه الشهر الماضي بلقب رالي داكار في يناير في المملكة العربية السعودية للمرة الخامسة في تاريخه في أولى مراحل البطولة العالمية، حيث يبتعد العطية بفارق نقطتين فقط في الصدارة العالمية برصيد 85 نقاط خلف الفرنسي لوب الذي يتصدر البطولة برصيد 87 نقطة. وتعتبر هذه هي المرة الأولى التي تستضيف فيها مدينة الظنة رالي ابوظبي الصحراوي ، وقطع المتسابقون وطواقم الدعم مرحلة انتقالية مسافتها 250 كم من أبو ظبي إلى الظنة في صباح يوم أمس. وتنطلق صباح اليوم المرحلة الأولى من خمس مراحل عبر صحراء منطقة الظفرة مسافتها الإجمالية 2170 كيلومترًا وتؤدي إلى انتهاء الرالي في العاصمة الإماراتية بعد ظهر يومالجمعةالمقبل.

بدأ المتسابق القطري محمد ناصر المير وضع اللمسات الأخيرة على استعداداته للمشاركة في رالي أبوظبي الصحراوي ثانية جولات بطولة العالم للراليات الصحراوية كروس كانتري، والذي سينطلق يوم الأحد المقبل. وحرص محمد ناصر المير على الوصول إلى أبوظبي قبل فترة كافية من انطلاق الرالي، وبدأ بالفعل استعداداته الجادة هناك، وأجرى أمس اختباراً على السيارة التي سيقودها في الرالي المقبل، وذلك قبل خضوعها للفحص الفني يومي الجمعة والسبت المقبلين قبل انطلاق الرالي يوم الأحد. ويشارك محمد ناصر المير في الرالي القادم بدعم من الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية برئاسة عبد الرحمن بن عبد اللطيف المناعي، وذلك بعدما تصدر المير أولى جولات بطولة العالم التي أقيمت في قطر قبل أكثر من شهر في فئة تي 2، وهي نفس الجولة التي فاز بها بطلنا ناصر صالح العطية في فئة تي 1، وإن كان العطية لن يشارك في جولة أبوظبي المقبلة. ويشكل رالي تحدي الصحراء في أبوظبي تحديا كبيراً بالنسبة لمحمد ناصر المير الذي يسعى لمواصلة الصدارة والبقاء على قمة ترتيب بطولة العالم التي يحتلها حاليا برصيد 50 نقطة، وذلك كخطوة تمهيدية للهدف الأكبر والمتمثل في حصد اللقب العالمي للمرة الأولى. من جانبه أكد محمد ناصر المير جاهزيته الكاملة للمشاركة في الجولة الثانية من بطولة العالم رالي تحدي الصحراء في أبوظبي، مشيراً إلى أنه يسعى لتحقيق أهدافه في هذا الرالي، وأهم تلك الأهداف يتمثل في الحفاظ على قمة ترتيب بطولة العالم. وقال المير: طموحي المركز الأول في الرالي المقبل، وهو ما أسعى إلى تحقيقه بقوة، ولكن في نفس الوقت الهدف الأبرز بالنسبة لي مواصلة تصدر البطولة، ولذا ستكون هناك استراتيجية نسير عليها خلال السباق، وأتمنى أن يكون التوفيق حليفي. وحرص محمد المير على توجيه الشكر إلى الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية برئاسة عبد الرحمن بن عبد اللطيف المناعي، مؤكداً أن الاتحاد لم يقصر معه على الاطلاق، وقال: الاتحاد القطري لا يكتفي فقط بدعمي مادياً وتسهيل كافة الأمور وتذليل كل العقبات، وإنما أيضاً يدعمني رئيس الاتحاد على الجانب المعنوي والنفسي وهو أمر هام للغاية لكل رياضي.

مشاركة ناصر العطية تعطي الرالي قيمة وزخما كبيرا .. وتأثرنا لخروجه الدوحة ستستضيف جولات "الفورميلا4" أبوعيسى بطل قطر واعد للمستقبل المشاركة القطرية في الرالي كانت ناجحة ومؤثرة الدكتور محمد بن سليم رئيس الاتحاد الإماراتي يحظى بمكانة واسعة في رياضة السيارات والدراجات النارية، وكان دائم التواجد في كل مكان خلال فترة رالي أبوظبي الصحراوي 2017 الذي أسسه وأشرف عليه من الألف للياء بدعم من حكومة دولة الإمارات العربية، أنهى هذا الرالي 27 عاما من النجاح المتواصل حيث يحظى بمشاركة عالمية واسعة، وهو أول رئيس لجنة تنظيمية للسيارات والدراجات النارية في دول الخليج، وشَكَر الإعلام القطري المتواجد بالرالي وأشاد بالتغطية المميزة، حرصنا على إجراء هذا الحوار معه. في البداية، كيف رأيت النسخة الـ27 من السباق وما الاختلاف عن النسخ السابقة؟ دعنا نعطِ في البداية نبذة سريعة عن بداية الرالي والذي كان مجرد فكرة عابرة طرحتها خلال جلسة مع بعض الأصدقاء الأجانب وبالتحديد من أيرلندا وكان مسؤولا عن الراليات في المنطقة بأحد المطاعم لدرجة أننا دونا على ورقة (الكلينكس) بعض الملاحظات والمتطلبات، وتطورت سريعا لتصل إلى المسؤولين في الدولة الذين رحبوا على الفور بالفكرة ودعموا الرالي وبدأنا باستقطاب المشاركين لتكون الانطلاقة الفعلية عام 91 والحمد لله ومن وقتها وهذا الحدث يشهد تطورا. منطقة الشرق الأوسط تحظى بمكانة متميزة في البطولة باستضافتها 3 جولات هذا الموسم وهي دبي وأبوظبي وقطر فماذا يمثل هذا الأمر دوليا من وجهة نظرك؟ بكل تأكيد منطقتنا أصبح لها كلمة اليوم في مراكز صنع القرار داخل الاتحادات الدولية وأعتقد أننا ومن خلال التنسيق مع اتحادات منطقتنا عبر اللجنة لتنظيمية بمجلس التعاون الخليجي التي تضم جميع الدول أمر إيجابي للغاية لنثبت للجميع أننا جزء واحد مما يعطي لنا ثقلا كبيرا ولا أخفي سرا أنني دائم التواصل مع أخي عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية من أجل المزيد من التشاور لإنجاح بطولاتنا الدولية، وأنا شخصيا أري أنه لا يمكن التفكير والاهتمام بجولتي دبي والإمارات دون أن نساهم بنفس القدر في نجاح رالي قطر الصحراوي لأن هذا واجبنا كأشقاء وجيران وأبناء دول مجلس التعاون الخليجي. ما أوجه التعاون بينكم وبين الاتحاد القطري؟ في الحقيقة بيننا وبين الاتحاد القطري أوجه تعاون كبيرة ومتعددة والتنسيق في مواعيد الرزنامة على ألا يوجد تضارب، والدليل على ذلك الزيارات المتبادلة بيننا جميعًا والاتصال اليومي بيني وبين الرئيس وذلك لمصلحة تطور الرياضة الميكانيكية في البلدين، وأن نكون متحدين فيما بيننا ليكون صوتنا مسموعا ومؤثرا لدى الآخرين وفي مركز صناعة القرار الدولي في الاتحادين، ومثال على ذلك تواجد الوفد القطري برئاسة عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي وسكرتير الاتحاد عبدالرزاق خلف الكواري وخالد بن حسن الرميحي عضو مجلس الإدارة في ختام رالي أبوظبي الصحراوي واجتماعنا معهم وتم التنسيق فيما بيننا من أجل إنجاح رالي قطر الصحراوي، وكذلك التنسيق في حث المشاركين في رالي أبوظبي للمشاركة في رالي قطر وتسهيل شحن معدات الفرق، والحمد لله كل الأمور على خير ما يرام. ما تقييمك للمشاركة القطرية هذا العام؟ بالطبع كنا سعداء لتواجد 4 سائقين قطريين في الرالي يتقدمهم البطل العالمي ناصر بن صالح العطية حامل لقب الرالي مرتين وبطل داكار مرتين وهو رجل سوبرمان بمعني الكلمة، وبالتأكيد وجوده أعطى زخما كبيرا للرالي وصدى إيجابيا، وبصراحة تأثرنا بخروجه من الرالي في آخر مرحلة بسبب انقلاب سيارته، ونحمد الله على سلامته ونتمنى له التوفيق في الراليات القادمة. نفس الحال بالنسبة للسائقين الآخرين عادل حسين محمد المناعي ومحمد أبوعيسى وبالتأكيد كنا نتمنى أن نشاهد مزيدا من الأبطال القطريين كمشاركين في السباق وفي بلدهم الإمارات. مَن المتسابق الذي استطاع أن يجذب انتباهك في البطولة؟ بكل صراحة وبدون مجاملة السائق الصاعد القطري محمد أبوعيسى فهذا الشخص أنا معجب بأدائه وتطوره وفوق ذلك أخلاقه الرفيعة وأسلوبه وأتوقع له مستقبلا واعدا في الراليات ونحن بالفعل في حاجة إلى مثل هذه النوعية من المتسابقين في منطقتنا حتى يكونوا امتدادا للنجوم الحاليين، وحصوله على المركز الثاني في الترتيب العام يثبت صحة كلامي. حدثنا عن سباق تحدي الخليج وما هو الهدف من وراء إقامة هذه البطولة؟ إشهار اللجنة التنظيمية للسيارات والدراجات النارية هو إنجاز تاريخي كما ذكرت والهدف منها تطوير رياضة المحركات والاهتمام بها والعمل على توسيع قاعدة ممارسيها من المواهب الشبابية حتى تكون هناك استمرارية بميزانية ليست مكلفة. هي كانت فكرة والراليات هي أساس رياضة السيارات في المنطقة ولكن هي جزء من رياضة السيارات والدراجات النارية، ونظرت من خلال تجربتي كسائق ومنظم ومسؤول عن الراليات لماذا لم نقم بإضافة بطولة تتناسب مع طموحاتنا ومع ما يتناسب مع بيئتنا الخليجية وأرضنا وتخفيف الميزانية وإمكاناتنا وتجد إقبالا كبيرا؟ والأولوية عندنا هي السلامة والمحافظة على أرواح شبابنا، ونضع لبطولتنا المحلية قوانين خاصة بالسلامة والأمان ونخفف من القوانين الدولية الصارمة لكسب مزيد من المشاركين في بطولة خليجية موحدة، ووجود السعودية يعطي البطولة أهمية كبيرة وثقلا لأنها سوق كبير للصانعين ووجود أراض واسعة ومشاركين كثر، وكذلك الإمارات وقطر والكويت وعمان والبحرين. بطولة الخليج لـ"الفورميلا4" كيف نضمن استمراريتها؟ هي بداية جيدة لتواجد بطولة "الفورميلا4" في دول الخليج والهدف هو جذب الشباب الموهوب والعشاق لهذه الرياضة في دول الخليج، لذا قمت بطلب استضافة هذه البطولة العالمية من أجل شباب مجلس التعاون والمقيمين في دولها، ونجحت التجربة الأولى بمشاركة رسمية من قطر والإمارات بالإضافة للمقيمين في الخليج، حيث شاركت قطر بفريقين وكان أداء الفريق القطري والذي يمثله أحمد شاهين المهندي وعبدالرحمن تلفت جيدًا وقارعوا السائقين الأجانب والمستقبل ينتظرهم ويحتاجون لمزيد من الخبرة والاحتكاك، كما شاركت الإمارات بسائق واحد ودفعت التكلفة من حسابي الخاص وهو ابني سيف بن سليم لأنني لم أجد السائق المناسب، وقد تم استضافتها على حلبة مرسى ياس ودبي أتودروم، والآن ستنتقل بعض جولات هذه البطولة لتقام في حلبة لوسيل بقطر بناء على طلب رئيس الاتحاد عبدالرحمن المناعي لأن قطر تملك سيارتين ولديها خامات اكتسبت خبرة المشاركة.

أحرز الإماراتي الشيخ خالد القاسمي اليوم الخميس، لقب رالي أبوظبي الصحراوي للمرة الأولى في تاريخه، في حين تعرضت سيارة القطري ناصر العطية لحادث أدى إلى انسحابه في المرحلة الأخيرة. وجاءت المرحلة الأخيرة من السباق الذي يعد الجولة الثالثة من كأس العالم لراليات اختراق الضاحية للسيارات "فيا" والافتتاحية للدراجات النارية "فيم" لعام 2017، مليئة بالأحداث المثيرة بعد انسحاب العطية الذي كان متصدرا بفارق ساعة و46 دقيقة عن اقرب مطارديه القاسمي. وتعرضت سيارة العطية الفائز باللقب عامي 2008 و2016 لحادث قبل نقطة المرور الأولى في المرحلة الخامسة الأخيرة التي بلغت مسافتها 219,76 كلم، وهو ما سمح للقاسمي بالتقدم إلى المركز الأول والتتويج باللقب لأول مرة، وأصبح أول إماراتي يصعد إلى منصة التتويج بعد انضمام الحدث إلى روزنامة الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" ، والثاني منذ أن توج به مواطنه محمد مطر عام 1992. وأنهى القاسمي على متن "بيجو 3008 دي كيه ار" مسافة السباق الإجمالية بزمن 19.16.28 ساعة، متقدما على التشيكي مارتن بروكوب (19.57.51 سا) والقطري محمد أبو عيسى (21.29.02 سا). وأكمل السعودي خالد الفريحي والإماراتي يحي بالهلي قائمة الخمسة الأوائل. وفاز البريطاني سام سندرلاند بلقب فئة الدراجات النارية، متفوقا على التشيلي بابلو كوينتانيا والنمساوي ماتياس فالكنر. وقال محمد بن سليم بطل الراليات السابق ورئيس نادي الإمارات للسيارات ومؤسس الرالي: "استمتعنا كثيرا بمنافسات رالي أبوظبي الصحراوي، بدا واضحا منذ الصباح الباكر أن ناصر العطية سيكون الأسرع إلى حين تعرضه لحادث قبل نقطة المرور الأولى، وعلى الرغم من انه تابع مسيرته لفترة قصيرة إلا أنه عاد إلى نقطة المرور مانحا الفوز للشيخ القاسمي". من جهته، قال القاسمي: "الشعور رائع جدا خصوصا وأنني أول إماراتي يحقق هذا الفوز برالي أبوظبي الصحراوي منذ 25 عاما، أنا فخور بهذا الانجاز الكبير لاسيما وأنني شاركت لاكتساب الخبرة والتعلم أكثر في مثل هذا النوع من الراليات الصحراوية الطويلة".

اقترب السائق القطري ناصر العطية من تحقيق فوزه الثالث، والثاني على التوالي في تحدي رالي أبوظبي الصحراوي 2017، ثالث جولات بطولة كأس العالم للراليات الطويلة للسيارات "فيا كروس كانتري"، والجولة الافتتاحية من كأس العالم للكروس كانتري للدراجات، بعد أن سيطر على مجريات المرحلة الرابعة أدنوك وحافظ على تصدره للترتيب العام المؤقت للرالي. وجاء تصدر العطية للترتيب العام بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة "تويوتا هايلوكس"، الذي يشارك في الفئة الأقوى "تي 1"، بعد تفوقه في مرحلة أدنوك الخاصة الرابعة من أصل خمس مراحل تنافسية يتألف منها الرالي، الذي يقام في صحراء المنطقة الغربية ويجتاز فيه المتنافسون أضخم الكثبان الرملية والصحاري. وقطع السائق القطري، حامل اللقب، مسافة المرحلة الرابعة التي بلغ طولها الإجمالي 396.4 كلم منها 250.25 كلم مرحلة خاصة بالسرعة، بزمن قدره 3.36.50 ساعات، وتقدم بفارق 22 دقيقة و41 ثانية على السائق الإماراتي خالد الجفلة بصحبة ملاحه ومواطنه أحمد مالك على متن سيارة "شيفروليه سيلفرادو" الذي حل ثانيا بزمن قدره 3.59.31 ساعات. وجاء السائق التشيكي مارتين بروكوب بصحبة ملاحه جان تومانك على متن سيارة "فورد أف -150 إيفو" في المركز الثالث على بعد ثلاث دقائق تقريبا عن الجفلة، وذلك بعدما سجل زمنا قدره 4.02.23 ساعات. وسجل رابع أسرع توقيت في المرحلة الرابعة السائق التشيكي ميروسلاف زابليتال بصحبة ملاحه السلوفيني ماريك سيكورا على متن سيارة "هامر أتش 3 إيفو 7" بزمن قدره 4.03.06 ساعات، متقدما على السائق القطري محمد أبوعيسى بصحبة ملاحه الفرنسي اكسافي بانسيري على متن سيارة "ميني اول فور ريسينج"، الذي احتل المركز الخامس بزمن قدره 4.04.01 ساعات. وعزز العطية بعد انتهاء المرحلة الرابعة صدارته للترتيب العام المؤقت بزمن إجمالي قدره 14.43.58 ساعة، وبفارق ساعة و43 دقيقة وثانية واحدة عن أقرب منافسيه السائق الإماراتي الشيخ خالد بن فيصل القاسمي وملاحه الإماراتي خالد الكندي على متن سيارة "بيجو 3008 دي كيه آر" الذي حل ثانيا بزمن إجمالي قدره 16.30.01 ساعة. واحتل التشيكي مارتين بروكوب المركز الثالث بزمن إجمالي قدره 17.04.07 ساعة، فيما جاء القطري محمد أبوعيسى رابعا بزمن إجمالي قدره 17.56.07 ساعة، بينما حل الإماراتي خالد الجفلة في المركز الخامس بزمن إجمالي قدره 20.12.05 ساعة. وفي منافسات السيارات ضمن الفئة تي2، فقد تمكن السائق اميل خنيصر من الفوز بلقب المرحلة الرابعة بعدما جاء في المركز الأول، فيما جاء السائق السعودي أحمد الشقاوي في المركز الثاني، بينما جاء الإماراتي منصور بالهلي في المركز الثالث أمام القطري عادل حسين الذي حل رابعا.

تصدر البطل القطري ناصر صالح العطية اليوم السبت، المرحلة الاستعراضية في افتتاح رالي أبوظبي الصحراوي في نسخته الـ27، الجولة الثالثة من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة للسيارات "FIA"، الجولة الثانية من بطولة العالم للدراجات النارية "FIM"، وشهدت المرحلة مشاركة 34 سيارة. وتمكن العطية من الفوز بالمركز الأول بعد أن قطع المسافة المرحلة والبالغ طولها 2 كلم مسجلا زمنا وقدره: 1 دقيقة و46 ثانية و7 أجزاء من الثانية والتي استضافتها حلبة منتجع الفرسان في أبوظبي وعلى ضوء نتائجها تحدد انطلاقة مشاركة الغد في المرحلة الأولى. وبهذا الفوز سيكون ناصر العطية أول المنطلقين غدا في المرحلة الأولى، وجاء السائق القطري الصاعد محمد أبوعيسى في المركز الرابع. وتبدأ غدا الأحد، المراحل الرسمية الصعبة في صحراء الربع الخالي، حيث ينطلق المشاركون من أبوظبي تجاه منطقة "ليوا" لقطع مسافة المرحلة الأولى والمسماة حلبة ياس مرينا والبالغ طولها 276.59 كلم والتي تنتهي في مخيم الرالي "البفواك" بالقرب من منتجع قصر السراب. وسيكون نجوم قطر على موعد مع هذا التحدي الكبير في سعيهم للفوز باللقب في مختلف الفئات التي يشاركون فيها من أجل المنافسة على صدارة الترتيب العام ويأتي البطل القطري ناصر العطية كأبرز الوجوه المرشحة للفوز بالرالي الذي أحرزه مرتين عامي 2008 و2016 ويسعى لتحقيق لقبه الثالث حيث ينافس في فئة "تي 1" على متن سيارة تويوتا هايلوكس صحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل. ويدخل السائق القطري الصاعد محمد أبوعيسى دائرة الصراع في نفس الفئة ولديه طموح كبير لإنهاء الرالي في أحد المراكز المتقدمة متسلحا بالدفعة المعنوية الهائلة التي حصل عليها في أعقاب تحقيقه للمركز الثالث في باها دبي، حيث يقود سيارة ميني اول فور ريسينج بصحبة ملاحه الفرنسي اكسافي بانسيري. ويبرز التحدي الأكبر أمام عادل حسين في فئة "تي 2" حيث يخوض السباق دفاعا عن لقبه الذي أحرزه في الموسم الماضي 2016 من أجل انتزاع الصدارة وتضييق فارق النقاط الذي يفصله عن المتصدر السعودي ياسر بن سعيدان في هذه الفئة، ويقود عادل حسين سيارة نيسان باترول بصحبة ملاحه الفرنسي سبيستيان ديلوناي. وفي فئة الدفع الثنائي يشارك البطل القطري محمد المناعي حامل لقب بطولة العالم 2015 وثالث ترتيب نسخة 2016 من الرالي في أول مشاركة له هذا الموسم بعد أن غاب عن جولتي روسيا ودبي على متن سيارة البقي بصحبة ملاحه الأردني فراس عللو. وأكد البطل ناصر العطية أن هدفه الذي يضعه نصب عينيه هو تحقيق هاترك والفوز باللقب للمرة الثالثة. وقال العطية في تصريح صحفي اليوم: "لا شك أن طموحي كبير جدا وهو الفوز بلقب البطولة، وكذلك هدفي من المشاركة والتواجد مع الأشقاء هو المساهمة في إنجاح الرالي، وكذلك الفوز برالي تحدي الصحراء وهو مهم جدا حيث أن نقاطه مضاعفة 60 نقطة، وصعب جدا وطويل ومرهق ويحتاج جهدا ومثابرة وتركيز، ومعرفة خبايا الراليات الصحراوية خاصة أنك تخوض هذه المنافسات في منطقة الربع الخالي التي تتميّز بكثرة كثبانها الرملية سواء الصلبة أو الناعمة". من جهته، أعرب البطل القطري عادل حسين عن كامل جاهزيته للمشاركة في رالي أبوظبي الصحراوي هذا الموسم ويضع نصب عينيه الدفاع عن لقبه. وقال حسين في تصريح صحفي اليوم: "هذا الرالي يمثل تحديا كبيرا لي خاصة أنني بطل لقب هذا الرالي في فئة تي 2 الموسم الماضي، كما أن نقاط الرالي مضاعفة ومن يكسبها يتقدم في الترتيب العام وهذا ما أسعى وأطمح له وسأبذل قصارى جهدي من أجل تحقيق هدفي رغم صعوبة المنافسة بسبب مشاركة عدد كبير من السائقين". بدوره، أعرب السائق الصاعد محمد أبوعيسى عن طموحاته في إنهاء الرالي بفوزه بأحد المراكز الثلاثة الأولى، موضحا أن رالي أبوظبي الصحراوي يعتبر من أصعب الراليات الكروس كانتري بالبطولة وسبق له الفوز بلقبه عندما كان يقود دراجة كواد. وقال أبوعيسى في تصريح صحفي: "بالطبع ستكون المنافسة غاية في القوة نظرا لوجود العديد من أبطال العالم الذين يطمحون في الفوز لفئة السيارات في مقدمتهم حامل اللقب ناصر العطية وهو أبرز المرشحين لنيل اللقب.. مشيرا إلى أن حصوله على المركز الثالث في الجولة الثانية بباها دبي ستكون بمثابة دفعة معنوية كبيرة بالنسبة له بعد أن بدأ في اكتساب خبرة المنافسة مع النجوم العالميين الكبار.

يشارك السائق القطري عادل عبدالله في رالي أبوظبي الصحراوي في نسخته الـ 27، الجولة الثالثة من (فيا) كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة "كروس كانتري"، والذي يقام على مدى 6 أيام من 1 إلى 6 أبريل المقبل، وتبلغ المسافة الإجمالية للرالي 2.073 كلم، منها 1.324 كلم مراحل خاصة. ويأمل القطري عادل عبدالله خلال مشاركته في منافسات الرالي، في تحقيق الفوز للعام الثاني على التوالي ضمن فئة الـ "تي2". وستنطلق المرحلة الاستعراضية السبت المقبل، أي في الأول من أبريل، مع مرحلة قصيرة تستضيفها حلبة منتجع الفرسان الرياضي، قبل أن يتوجه موكب السائقين والدراجين الأحد المقبل إلى المنطقة الغربية حيث مخيم الإقامة المؤقتة، على أن تستمر المنافسات في صحراء الربع الخالي مدة خمسة أيام متواصلة. وتأتي مشاركة القطري خلف مقود سيارة نيسان باترول مصنفة ضمن فئة "تي2" إذ يعلم تماما بأن تحقيق الفوز سيكون مهما للغاية من أجل تصدر الترتيب العام المؤقت لنقاط بطولة السائقين، والدفاع عن لقبه كبطل للعالم الذي أحرزه العام الماضي. ويدخل عادل عبدالله منافسات رالي أبوظبي الصحراوي، بمساعدة ملاحه الفرنسي سيباستيان ديلوناي. وقد أنهى السائق القطري رالي باها دبي الدولي في المركز الثالث بعد سلسلة من المشاكل التي اعترضت مسيرته، حيث يحتل حاليا المركز الثاني ضمن الترتيب العام المؤقت لبطولة السائقين. وقال عبدالله في تصريح صحفي ، "لقد فزتُ بهذا الحدث العام الماضي، إذ يعتبر أحد أصعب الجولات المدرجة ضمن روزنامة البطولة".. مشيرا إلى أن المسافة الرالي أطول من الجولتين السابقتين، وبالتالي نقاطه تعتبر مضاعفة إذ يختلف وبشكل كبير عن باها روسيا ودبي.. متمنيا الفوز بهذا الرالي.

توج السائق القطري ناصر بن صالح العطية اليوم الخميس، للمرة الثانية بلقب النسخة السادسة والعشرين من رالي أبوظبي الصحراوي الدولي 2016، ثاني جولات بطولة كأس العالم للراليات الطويلة للسيارات "فيا كروس كانتري"، والجولة الأولى من بطولة كأس العالم للراليات الطويلة للدراجات النارية "فيم" لموسم 2016. وتفوق العطية على السائق السعودي يزيد الراجحي الذي حل ثانيا بفارق 32 دقيقة و13 ثانية، في حين حل الفنلندي ميكو هيرفونن في المركز الثالث، والأميركي برايس مينزيس في المركز الرابع والبولندي ياكوب بريغونسكي في المركز الخامس. وأصبح العطية ثالث سائق عربي يحرز اللقب بعد الإماراتي محمد مطر "1991 و1992" والقطري سعيد الهاجري "1993"، وأنهى الهيمنة الأجنبية على منصة تتويجه المستمرة منذ عام 2008. من جهته، فشل الروسي فلاديمير فاسيلييف، في تحقيق اللقب للمرة الثالثة على التوالي، والسير على خطى الفرنسي جان لوي شليسر الذي بقي السائق الوحيد المتوج في 3 نسخ متتالية 1999 و2000 و2001. وفي فئة الدراجات النارية توج الاسترالي توبي برايس بالمركز الأول، وحل البريطاني سام سندرلاند في المركز الثاني للعام الثاني على التوالي، وحل التشيلي بابلو كوينتانيا في المركز الثالث، فيما حل الإماراتي محمد البلوشي في المركز الرابع والفرنسي بيار ألكسندر رينيه في المركز الخامس.

واصل السائق القطري ناصر بن صالح العطية تصدره للترتيب العام المؤقت للنسخة السادسة والعشرين من رالي أبوظبي الصحراوي الدولي 2016، ثاني جولات بطولة كأس العالم للراليات الطويلة للسيارات "فيا كروس كانتري"، والجولة الأولى من بطولة كأس العالم للراليات الطويلة للدراجات النارية "فيم" لموسم 2016، التي تستمر منافساتها حتى بعد غد الخميس. وحافظ العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة "تويوتا هايلوكس"، على صدارة الترتيب بعد فوزه بلقب المرحلة الثالثة على التوالي بعد أن سبق وحصد لقب الجولتين الأولى والثانية من الرالي الذي يتكون من خمس مراحل تنافسية، ويقام في صحراء المنطقة الغربية، ويجتاز فيه المتنافسون أضخم الكثبان الرملية والصحاري. واقترب السائق القطري بهذا الفوز من تحقيق لقبه الثاني في رالي أبوظبي بعد الأول عام 2008، حيث سيسعى خلال خوضه للمرحلة الرابعة البالغ طولها 258 كلم، يوم غد الأربعاء، إلى مواصلة الضغط من أجل الفوز بها وتعزيز صدارته قبل خوض المرحلة الخامسة والأخيرة بعد غد الخميس. وسجل العطية بعد تخطي مسافة المرحلة الثالثة التي يبلغ طولها 280كم، زمنا قدره 11.02.19 ساعة، وعزز صدارته في الترتيب العام المؤقت للرالي بفارق 15 دقيقة و19 ثانية عن الروسي فلاديمير فاسيليف، بطل النسختين الماضيتين من الرالي، مع مواطنه وملاحه قسطنطين زليستوف على متن سيارة "ميني رباعية الدفع تي" اللذين تقدما مركزا واحدا في المرحلة الثالثة بزمن قدره 11.17.38 ساعة. وتراجع السائق السعودي يزيد الراجحي وملاحه الألماني تيمو جوتشالك على متن سيارة "ميني رباعية الدفع تي" من المركز الثاني إلى الثالث وبفارق 6 دقائق و54 ثانية عن فاسيليف الثاني بعدما سجل زمنا قدره 11.24.32 ساعة. وجاء السائق البولندي ياكوب بريزيجونسكي بصحبة ملاحه البلجيكي توم كولسول على متن سيارة "ميني رباعية الدفع" في المركز الرابع بعدما سجل زمنا قدره 11.32.47 ساعة متخلفا بفارق حوالي 30 دقيقة عن العطية المتصدر، بينما أكمل السائقان الفنلندي ميكو هيرفونين، وصيف بطولة كأس العالم للراليات أربع مرات، مع ملاحه الفرنسي مايكل بيرن على متن سيارة "ميني رباعية الدفع تي"، والأمريكي بريس مينزيس مع ملاحه الألماني أندرياس شولز على متن سيارة "ميني رباعية الدفع" المراكز الست الأولى في الترتيب العام المؤقت لفئة السيارات. وشهدت المرحلة الثالثة تقدم السائق الإماراتي خالد القاسمي الذي يشارك إلى جانب الملاح الإماراتي خالد الكندي على متن سيارة "ميني رباعية الدفع تي" مرتبتين وحافظ على حظوظه قائمة لإحراز لقب رالي بلاده، حيث احتل المركز السابع بفارق حوالي 50 دقيقة عن العطية المتصدر بعدما سجل زمنا قدره 11.54.55 ساعة. واحتل السائق الفرنسي ماثيو سيرادوري مع ملاحه ومواطنه ديدير هاكويت على متن سيارة "بقي تي1.3" المركز الثامن بزمن 11.56.21 ساعة، فيما جاء السائق البولندي ماريك دابروسكي مع مواطنه وملاحه جاسيك زاكور على متن سيارة "تويوتا هايلوكس" تاسعا بزمن قدره 13.01.39 ساعة، بينما أكمل السائق الفنزويلي نونزيو كافارو مع ملاحه ومواطنه دانيل مينيزيس على متن سيارة "تويوتا هايلوكس" قائمة العشرة الأوائل بزمن قدره 13.22.30 ساعة.

تمكن السائق القطري ناصر العطية من تعزيز صدارته لفئة السيارات في النسخة السادسة والعشرين من رالي أبوظبي الصحراوي الدولي 2016، ثاني جولات بطولة كأس العالم للراليات الطويلة للسيارات"فيا كروس كانتري"، والجولة الأولى من بطولة كأس العالم للراليات الطويلة للدراجات النارية "فيم" لموسم 2016، التي تستمر حتى السابع من إبريل الحالي. وفاز العطية، الذي يشارك في الرالي برفقة الملاح الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة من نوع تويوتا هايلوكس، بالمرحلة الخاصة الثانية التي يبلغ طولها 279كم ليعزز بهذا الفوز صدارته بفارق 10 دقائق و21 ثانية عن أقرب منافسيه، السعودي يزيد الراجحي الذي حل ثانيا. وحل الروسي فلاديمير فاسيليف وملاحه قسطنطين زيلستوف في المركز الثالث في الترتيب العام، في حين أكمل السائقان الروسيان، ياكوب بريزغونسكي وماريك دابروسكي وخلفهما وصيف كأس العالم للراليات أربع مرات، الفنلندي ميكو هيرفنونين، المراكز الستة الأولى في فئة السيارات.

تصدر السائق القطري ناصر بن صالح العطية الترتيب العام المؤقت للنسخة السادسة والعشرين من رالي أبوظبي الصحراوي الدولي 2016، ثاني جولات بطولة كأس العالم للراليات الطويلة للسيارات "فيا كروس كانتري"، والجولة الأولى من بطولة كأس العالم للراليات الطويلة للدراجات النارية "فيم" لموسم 2016، التي تستمر حتى السابع من إبريل الحالي. وجاء تصدر العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة "تويوتا هايلوكس"، للترتيب بعد فوزه بمرحلة حلبة "مرسى ياس" الخاصة الأولى من أصل خمس مراحل تنافسية يتألف منها الرالي، الذي يقام في صحراء المنطقة الغربية ويجتاز فيه المتنافسون أضخم الكثبان الرملية والصحاري. وقطع السائق القطري، بطل السباق عام 2008، مسافة المرحلة الأولى البالغ طولها 278 كلم، بزمن قدره 3.30.00 ساعة ، وتقدم بفارق دقيقتين و18 ثانية على السائق السعودي يزيد الراجحي وملاحه الألماني تيمو جوتشالك على متن سيارة "ميني رباعية الدفع تي" الذي حل ثانيا بزمن قدره 3.32.18 دقيقة. وجاء السائق البولندي ياكوب بريزيجونسكي بصحبة ملاحه البلجيكي توم كولسول على متن سيارة "ميني رباعية الدفع" في المركز الثالث بفارق 1.33 دقيقة عن الراجحي بعدما سجل زمنا قدره 3.33.51 ساعة، بينما جاء السائق الروسي فلاديمير فاسيليف، بطل النسختين الماضيتين من الرالي، مع مواطنه وملاحه قسطنطين زليستوف على متن سيارة "ميني رباعية الدفع تي" في المركز الرابع على بعد 1.26 دقيقة عن ياكوب وذلك بعدما سجل زمنا قدره 3.35.17 ساعة. وأكمل السائقان البولندي ماريك دابروسكي مع مواطنه وملاحه جاسيك زاكور على متن سيارة "تويوتا هايلوكس" والأمريكي بريس مينزيس مع ملاحه الألماني أندرياس شولز على متن سيارة "ميني رباعية الدفع"، المراكز الستة الأولى للمرحلة، في الوقت الذي أنهى السائق الفنلندي ميكو هيرفونين، وصيف بطولة كأس العالم للراليات أربع مرات، مع ملاحه الفرنسي مايكل بيرن على متن سيارة "ميني رباعية الدفع تي" المرحلة في المركز السابع. وأخفق السائق الإماراتي خالد القاسمي الذي يشارك إلى جانب الملاح الإماراتي خالد الكندي على متن سيارة "ميني رباعية الدفع تي" في تسجيل مركز متقدم في المرحلة الأولى في إطار سعيه القوى لإحراز لقب رالي بلاده، حيث احتل المركز التاسع بفارق 16 دقيقة عن العطية المتصدر بعدما سجل زمنا قدره 3.46.00 ساعة، وبفارق دقيقتين و34 ثانية عن السائق الفرنسي ماثيو سيرادوري مع ملاحه ومواطنه ديدير هاكويت على متن سيارة "بقي تي1.3" صاحب المركز الثامن بزمن قدره 3.43.26 ساعة ، فيما أكمل السائق الفنزويلي نونزيو كافارو مع ملاحه ومواطنه دانيل مينيزيس على متن سيارة "تويوتا هايلوكس" قائمة العشرة الأوائل بزمن قدره 4.05.22 ساعة.