علمت "الشرق" أنه تم انجاز 40 % من اعمال تحويل دوار الثمامة او "كهرماء" الى اشارات ضوئية، حيث يجرى العمل على قدم وساق، ورغم ذلك فهناك الكثير من المواطنين والعائلات يعانون بشكل يومي ، من حالة الاختناق المروري على الدوار، والتي تمتد على بعد ما يقارب من واحد كيلو متر مربع، وأكثر خاصة في ساعات الذروة وخلال الاجازات الاسبوعية، وأثناء الفترة المسائية الامر الذي يتطلب معه زيادة وتيرة السرعة للانتهاء من كافة اعمال الدوار، وتحويله الى اشارات ضوئية. وهناك عدد من الدوارات التي يتم فيها العمل حاليا، من اجل تحويلها الى اشارات تتسبب ايضا في ازدحام مروري شديد، وأيضا بعض المشادات بين السائقين على اسبقية المرور بالسيارات ، فهناك من يخالف الاشارات الموضوعة على هذه الدوارات، ويقوم بكسرها والمرور مستغلا في ذلك الاعمال المقامة على الدوارات، وحالة الحواجز والأتربة مما ينتج عنه احيانا وقوع عدد من حوادث التصادم. ورغم اشادة مواطنين، بحالة النشاط الموجودة حاليا في اعمال البنية التحتية وصيانة الشوارع ، إلا انهم طالبوا بتوفير عامل السرعة بشكل اكبر، ومفعل حتى يتم الانتهاء بوقت قياسي خاصة مع توفير كافة الامكانيات المادية والبشرية لمثل هذه المشاريع الهامة. وأشار البعض الى وجوب تكثيف العمل في ساعات الليل، بعد ان تقل حدة الازدحام، حيث ان السيارات والشاحنات تتسبب احيانا في الكثير من الاشكاليات المختلفة ، خاصة مع ضيق الطريق والذي لا يتناسب مع كثافة السيارات التي تمر من الشوارع الاخرى، وبعض الطرق الجانبية وبالتالي يجلس صاحب السيارة فترة طويلة من اجل المرور بسيارته. ويبدو ان مثل هذه الاعمال الخاصة بالدوارات والطرق، لم تتسبب في الازدحام الكبير في المناطق الخارجية، مثل ما يحدث في قلب الدوحة وذلك نظرا لعدد السكان والكثافة السكانية في كل منطقة. وأعربوا عن أملهم فى ضرورة سرعة انجاز هذه الاعمال مع توفير عامل السرعة، وإعادة النظر في الآليات المتبعة من حيث توزيع العمال على المشروع، وعدد ساعات العمل. وكانت جهة الاختصاص قد بدأت في إزالة الجزيرتين الوسطى والجانبية في اتجاه إشارات الثمامة، والدائري الخامس، وطريق المول للتوسعة المطلوبة، وطريق الصناعية، للانتهاء من مشروع إشارات دوار الكهرباء حيث يربط الدائري الخامس دوار البراشوت وإشارات الثمامة وإشارات المول وطريق الصناعية، حتى دوار العبيدلي بإشارات دوار الكهرباء وتحويله الى أربعة مسارات لكل اتجاه، لتوفير انسياب الحركة المرورية بعد الاختناقات المرورية التي ظل يشهدها على مدار الساعة، خاصة في ساعات الذروة التي تتمثل في أوقات خروج الموظفين وطلبة المدارس صباحاً وعودتهم إلى منازلهم. ويتواصل العمل على مدار اليوم استعدادا لعملية رصف الطرق وتركيب الإشارات الضوئية الجديدة واعمدة الإنارة الحديثة، إيذانا بافتتاح المشروع قبل نهاية هذا العام الجاري. ويشتمل المشروع ايضا على إنشاء جسر مشاة الى جانب اعمال تحويل مسارات المرافق، وتحديث شبكات الصرف الصحي وحماية خطوط الكهرباء، وتبلغ تكلفته الإجمالية 240 مليون ريال قطري.