المشروع يشمل 4 مسارات ويعزز تدفق الحركة المرورية إسناد المشروع إلى شركة محلية والتسليم في المواعيد المحددة كشف مصدر مسؤول لـ الشرق عن بدء تنفيذ أعمال إزالة دوار الصدفة بالوكرة وتحويله إلى تقاطع مزود بإشارات ضوئية في الربع الأول من العام الجديد 2018 مشيرا إلى وجود خطة لدى أشغال بتوسعة مسارات الطرق المؤدية إلى التقاطع الجديد وتطويرها ، وأوضح أن أعمال تنفيذ تحويل الدوار إلى إشارات ضوئية سوف يستغرق حوالي 4 أشهر وسوف يكون على عدة مراحل ، موضحا توفير مسارات بديلة للجمهور ، وأشار المصدر إلى وجود خطة تستهدف إنجاز المشروع في وقت مناسب وافتتاح التقاطع الجديد في الفترة الزمنية المحددة منوها أن هذا المشروع يأتي ضمن مشروع توسعة وتطوير طرق الوكرة. 4 مسارات ولفت أنه سيشمل التقاطع الجديد بعد انتهاء تطويره بالكامل أربعة مسارات في كل اتجاه مع ثلاثة مسارات في كل اتجاه للالتفاف يسارا كما يضم المشروع تنفيذ أعمال التشجير والتجميل، وكذلك ممرات المشاة وراكبي الدراجات ومواقف السيارات والجزر الوسطية وبناء مرافق البنية التحتية في المنطقة. تقاطع الصدفة وأكد أن إنشاء تقاطع الصدفة وإلغاء الدوار يمثل خطوة هامة في مشروع تطوير شارع الوكرة الرئيسي خاصة للقادمين من الدوحة والمتجهين إلى الوكرة وسيلين كما أنه سيسهم في تعزيز تدفق حركة المرور في المنطقة ، وسوف تنفذ المشروع إحدى شركات المقاولات المحلية المعروفة والتي لديها سجل مميز في الجدية والالتزام في تسليم المشاريع في المواعيد المحددة المتفق عليها ، وأشار المصدر أن تكلفة المشروع تقدر بحوالي 250 مليون ريال . المرحلة السادسة وأشار المصدر إلى أن المرحلة السادسة من مشروع تحويل الدوارات إلى إشارات ضوئية تشملها تحويل دوار الصدفة إلى تقاطع مزود بإشارات ضوئية ، كما أن هناك مخططا لتحويل دوار عبد الغني ودوار كيوتل والشارع التجاري إلى تقاطعات أيضا بإشارات ضوئية ، ولفت المصدر أن هيئة أشغال تواصل تنفيذ برنامج تحويل الدوارات إلى إشارات ضوئية بهدف تعزيز انسيابية المرور وتخفيف الازدحام في المناطق الحيوية وتأمين انسيابية حركة المرور في التقاطعات الرئيسية والتوزيع العادل للوقت بين مختلف اتجاهات الحركة بما يحقق الحد الأدنى من الازدحام. أهمية المشروع ولفت المصدر إلى أهمية مشروعات تحويل الدوارات إلى إشارات ضوئية مؤكدا أن تنفيذ مشروع تحويل الدوار إلى إشارات يشمل إلى جانب إزالة الدوار ووضع الإشارات وتوسعة المسارات عند التقاطع العمل على إنشاء خدمات البنية التحتية الخاصة بالموقع وحماية وإعادة خطوط البنية التحتية من صرف صحي ومياه كهرباء وكابلات تليفون بالإضافة إلى أعمال إنارة الشوارع وأعمال صرف مياه الأمطار إضافة إلى أعمال تجميل الأرصفة ورصف طبقات الطريق الأسفلتية، ولفت إلى أن أشغال قد انتهت من تحويل عدد كبير من الدوارات إلى تقاطعات مزودة بإشارات ضوئية في مناطق حيوية من الدولة ومستمرة في تنفيذ برنامجها وفقا للخطط الزمنية الموضوعة للانتهاء من المخطط بالكامل الذي وضعته أشغال في تحويل الدوارات إلى إشارات ضوئية.

أصدر السيد منصور عجران البوعينين مدير بلدية الوكرة خلال الاسبوع الماضي 3 قرارات إدارية بإغلاق مطعمين كل منهما لمدة 7 ايام وذلك بسبب تداول أغذية غير صالحة للإستهلاك الادمي ومحل لبيع الخضار والفواكه لمدة 8 ايام بسبب وجود خضار وفواكه فاسدة وقد قام مفتشو قسم الرقابة الصحية بتنفيذ هذه الاغلاقات. كما أنجز قسم الصيانة ببلدية الوكرة مشروع صيانة وترميم دوار الصدفة والمتضمن أعمال صيانة الهيكل الخرساني للصدفة وأعمال الدهان والصباغة والإضاءة إلى جانب الانتهاء من عمليات إحلال وتجديد للانترلوك المحيط به .

يجري العمل حاليا للانتهاء من تجهيز المسار الجديد لطريق الوكرة، بدلا من المسار الحالي، وستقوم الشركة المنفذة للمشروع بعمل تحويله لشارع الوكرة، وبطول 500 متر على الجانبين، وبمسارين في كل اتجاه، وسيستغرق العمل بتلك التحويله مدة 3 أشهر، ابتداء من شهر اكتوبر 2016، على أن يتم العمل بها مع بداية عام 2017، وذلك في إطار الاستعدادات للبدء في تنفيذ مشروع جسر ونفق الوكرة، الذي يبدأ من دوار عبدالله عبدالغني، علماً بأن العمل فى تشييد النفق سوف يستغرق سنتين من العمل المتواصل. وقال مصدر مسوؤل لـ "الشرق" أنه سيبدأ العمل فى تشييد دوار على شارع المشاف، لتسهيل مرور السيارات القادمة من منطقة المشاف باتجاه الدوحة، دون المرور بدوار عبدالله عبدالغني والعكس، تفاديا لتكدس السيارات والحركة المرورية في تلك المنطقة، مشيراً الى أنه تم مؤخراً الانتهاء من عمل الصيانة اللازمة لدوار الصدَفة من صبغ وغيرها، مؤكداً أنه لا يوجد اي مشاريع تحت التنفيذ على دوار الصدَفة في الوقت الحالي، ولا نية لتحويله لإشارة ضوئية.. وكانت هيئة الأشغال العامة "أشغال"، قد بدأت في تجهيز مسار جديد لطريق الوكرة، بدلا من المسار الحالي، وذلك استعداداً للبدء في تنفيذ مشروع جسر ونفق الوكرة، الذي يبدأ من دوار عبدالله عبدالغني، وتحويله إلى تقاطع ذي مستويين؛ (نفق بثلاث حارات بكل اتجاه، يربط مدينة الدوحة بالوكرة)، وتجري الاستعدادات الآن لرصف المسار الجديد، الذي يبدأ قبل محطة بترول وقود للقادمين من الدوحة، ويرتبط المسار بطريق 820، وسيتم عمل دوار مربوط بإشارات ضوئية، تسمح لجميع سكان الوكير باستخدامه. كما سيتم عمل تحويلة أخرى لسكان الوكرة، عند البدء في تنفيذ النفق الذي يبدأ من دوار عبدالله عبدالغني مرورا حتى دوار الصدَفة، وسيتم الإعلان عن البدء في عمل تحويلات جديدة لسكان الوكرة ومسيعيد، عند البدء في تنفيذ المشروع، ومن المتوقع أن يكون بداية هذه التحويلات من الشارع 820، مرورا بمدرسة الوكرة الإعدادية حتى نادي الوكرة الرياضي.

طالب عدد من سكان وأهالي مدينة الوكرة بوضع كاميرات رادار على دوار الصدفة الذي يعتبر واحدا من أكثر الدورات ازدحاما بالمدينة الساحلية، مشيرين إلى أن نتيجة الازدحامات التي تقع على الدوار، تم وضع إشارات ضوئية مرورية لتيسير حركة المرور التي غالبا ما كانت متعسرة، الأمر الذي ساهم بشكل ما في تسهيل حركة السير وتوزيع المرور على السيارات القادمة من الجهات الأربع، ولكن ذلك الأمر لم يعد مناسبا لجميع مرتادي دوار الصدفة، فالعديد من قائدي السيارات المتهورين والذين غالبا ما يكونون في سن المراهقة، يقومون بكسر الإشارة والمرور أمام السيارات التي تُتاح لها فرصة المرور بالضوء الأخضر، الأمر الذي ينتج عنه وقوع عدد من الحوادث على دوار الصدفة، إما باصطدام السيارات التي تمر بشكل قانوني بقاطعي الإشارة أو باصطدام السيارات خلف بعضها البعض نتيجة وقوف السيارات المارة بشكل مفاجئ نتيجة مرور كاسري الإشارات الحمراء. كاميرات المراقبة وقال عدد من المشتكين إن كاميرات المراقبة لا تردع أو تخيف الشباب الموتورين والمتهورين، فهم يعلمون أنها ليست لرصد المخالفات وإنما هي لتصوير الطريق ليس إلا، وأكدوا أن أغلب الحوادث التي تتم نتيجة عدم وجود كاميرات رادار، تأتي من بعد غروب الشمس، حيث تكون الرؤية أضعف لمرتادي الدوار الأقدم في مدينة الوكرة، كما يظن الشباب الذين يتصفون بالرعونة أنه لا أحد يراهم أثناء ارتكاب مخالفتهم، وهذا من خلال التقاط أرقام لوح سياراتهم والتبليغ عليهم، وأكد مرتادو الدوار أن وضع كاميرات الرادار أصبح ضرورة ملحة، لتجنب وقوع حوادث كارثية لا يُحمد عُقباها، خاصةً وأن المدينة أصبحت من أكثر المدن استقطابا للسكان، نتيجة ما تتمتع به المدينة من توفر للخدمات العامة التي يحتاجها أي فرد في أي مدينة كانت، الأمر الذي زاد من تعداد سكانها، الذي بدوره زاد الضغط على مرافقها والتي تعتبر الطرق أبرزها. ارتباك الحركة المرورية وأوضح المشتكون أن دوار الصدفة ليس وحده من يعاني الازدحام والاختناقات المرورية، بل تتعرض لذلك معظم دوارات المدينة، حيث يتجه سكان المدينة وأهاليها ومرتاديها لمختلف الطرق التي تصل بهم لدوارات المدينة التي تربط بشوارعها جميعا، حيث إن الرابط الرئيسي بين جميع شوارع المدينة هو الدوارات، فدوارات مدينة الوكرة تربط الشوارع الرئيسية بينها وبين مدينتي مسيعيد من الناحية الجنوبية ومدينة الدوحة من الناحية الشمالية. وأوضح المشتكون أن وقوع الحوادث على الدوارات وبالأخص على دوار الصدفة، يُصيب الحركة المرورية بالارتباك الواضح.