إنها محاولة لإخراج أفضل ما في التكنولوجيا وأفضل ما في الطبيعة، هكذا لخص العلماء محاولتهم السيطرة على خنفساء عملاقة وتوجيهها لتقوم بما كلفت به من مهام. وبعد سلسلة من الزلازل المدمرة التي ضربت نيبال يبذل الباحثون كل ما بوسعهم لتطوير جيل جديد من أدوات البحث على أمل إنقاذ مزيد من الأرواح في أعقاب الكوارث الطبيعية الفتاكة. وفي مختبر في سنغافورة يستخدم باحث جهاز توجيه للسيطرة على حركة خنفساء عملاقة وهي في الجو. ومع تحريك الباحث يد الجهاز يمنة ويسرة ترسل موجات صوتية إلى جهاز استقبال لاسلكي مثبت على ظهر الخنفساء وهو ما يجعل أسلاكا متناهية الصغر تنشط بدورها عضلة في جناح الخنفساء. من الناحية العلمية البحتة فان التجارب التي يقودها هيروتكا ساتو أثبتت نجاحا كبيرا. واكتشف العلماء أن العضلة المعنية التي كانوا يعتقدون من قبل أنها مختصة فقط بقدرة الخنفساء على طي جناحيها هي في الواقع تقوم بدور محوري يمكن الحشرة من تغيير اتجاهها واللف والدوران. أما من الناحية العملية فيعني هذا أن العلماء أصبحوا أقرب إلى التمكن من التحكم عن بعد في خنافس عملاقة تقوم بدور البطل الخارق في البحث عن ناجين في مناطق الكوارث التي يشكل العمل فيها خطرا كبيرا على الإنسان. وكان مايكل مهاربيز الأستاذ المشارك للهندسة الالكترونية وعلوم الكمبيوتر في جامعة كاليفورنيا بيركلي في صدارة الأبحاث الخاصة بتحويل الخنفساء إلى بطل خارق وظل لسنوات يلح عليه السؤال التالي "لماذا لا تكون الحشرة.. حشرة آلية طائرة؟" وحقق الباحثون تقدما على مدى سنوات وأثبتوا أن بوسعهم السيطرة على الخنفساء بتحفيز للمخ والعضلات، ويعتقد مهاربيز أن المزج بين التقنيتين ضروري لتحويل الخنفساء إلى بطل خارق وقال "أعتقد انه خلال وقت قصير نسبيا يمكن ان يكون لدينا حشرات طائرة نتحكم فيها بهذه الطريقة وبتعبير آخر نستخدم أفضل ما في علم الالكترونيات وأفضل ما في الطبيعة." ويرى مهاربيز انه يمكن استخدام هذا لتطوير أدوات أفضل لإنقاذ الأرواح في الكوارث الطبيعية المستقبلية.

أجرت شركة Abt الألمانية تعديلات على خنفساء فولكس فاجن Beetle الكابريو لزيادة قوتها. وأوضحت الشركة، المتخصصة في تعديل موديلات فولكس فاجن وأودي، أنه من خلال نظام تحكم خاص تمت زيادة قوة السيارة بما يصل إلى 37 كيلووات/50 حصانا، وذلك بحسب نوع المحرك. فعلى سبيل المثال زادت قوة المحرك طراز TSI، لتصل إلى 103 كيلووات/140 حصانا، بينما زادت قوة المحرك طراز TSI، لتصل إلى 191 كيلووات/260 حصانا. وبالنسبة لمحركات الديزل، تم رفع قوة المحرك سعة 1.6 لتر إلى 92 كيلووات/ 125 حصانا، في حين تم رفع قوة المحرك طراز TDI سعة 2.0 لتر إلى 125 كيلووات/170 حصانا. كما تضم باقة التعديلات العديد من أجزاء جسم السيارة التي تُضفي على المظهر الخارجي للسيارة المكشوفة مزيداً من القوة المغلفة بالأناقة والجاذبية. ولم تكشف الشركة الألمانية عن أية بيانات تتعلق بسعر باقة التعديلات.