كشفت شركة "إكس إم جي" عن حاسوب على شكل حقيبة ظهر لعشاق الألعاب خلال مشاركتها في معرض جيمز كوم، الذي يفتح أبوابه للجمهور حتى 21 أغسطس الجاري. وأوضحت الشركة الكندية، أن الكمبيوتر الجديد يتيح استعمال الألعاب المرتبطة بنظارات الواقع الافتراضي دون الحاجة إلى الكثير من توصيل الكابلات. وأضافت أن الكمبيوتر XMG Walk يشتمل على المكونات الصلبة والهاردوير من الفئة الفاخرة لأجهزة اللاب توب المخصصة للألعاب. وتشتمل باقة التجهيزات التقنية على اثنين من البطاريات تدوم لفترة 40 إلى 60 دقيقة، كما يمكن استبدالها في حالة التشغيل المتواصل للاستمتاع بأطول فترة ممكنة للعب. وخلال معرض الألعاب الألماني قدمت شركة "إكس إم جي" نموذجاً قبل الإنتاج القياسي بالتعاون مع إتش تي سي فايف.

ابتُكر جهاز شخصي يشبه حقيبة الظهر يمكن أن ينقذ حياتك ويوفر لك مخرجا من مبان شاهقة الارتفاع في حالة وقوع كارثة. ويقول نائب رئيس شركة "سكاي سيفار"، يواف بريس، إن الجهاز الذي تنتجه شركته سهل الاستخدام ويوفر في التو طريقا سريعا للهروب. ويشرح بريس طريقة استخدام الجهاز قائلا، "إنها حقيبة ظهر تضعها على ظهرك وحين تضغط على رقم اثنين تتجه إلى حائط به خطاف مثبت مسبقا وبعد أن تعلق به حقيبة الظهر التي ترتديها تضغط على الرقم 3 فتخرج من النافذة وبعدها يقوم جهاز سكاي سيفار بالباقي". وصرح نائب رئيس الشركة بأنه تم تطوير حقيبة الظهر هذه بعد الهجمات التي تعرض لها برجا مركز التجارة العالمي بطائرات ركاب مخطوفة في 11 سبتمبر عام 2001 في إطار توفير إستراتيجية سريعة وسهلة للخروج والفرار. وتوفر الشركة هذا المنتج بأبعاد مختلفة على أن يكون أقصى ارتفاع للمبنى هو 79 مترا من النافذة إلى الأرض. ويستطرد بريس قائلا، "يجب ألا يستغرق خروجك من النافذة أكثر من 15 ثانية".

نقل المهندسون مفهوم حقيبة الظهر "باج باك" التي يحملها الرحالة إلى حقل صناعة الطائرات ويستعدون لإطلاق أول طائرة ظهر "جيت باك" وهي طائرة صغيرة تثبت على كتفي وظهر الراكب الذي يستقلها في الوضع واقفا بثمن 150 ألف دولار وهم يعتقدون أنها ستغير مشهد عمليات البحث والإنقاذ. وانطلقت الأبحاث لتصنيع أول طائرة ظهر على المستوى التجاري منذ 30 عاما ونجحت الطائرة في الاختبارات في التحليق على ارتفاع زاد على 1000 متر بسرعة 119 كيلو مترا في الساعة تقريبا. وفي المعرض الجوي بالعاصمة الفرنسية باريس تمكن الزوار من تجربة شعور التحليق بطائرة ظهر. وقال المدير التنفيذي والإداري لمشروع "مارتن جيت باك"، بيتر كوكر، ومقره نيوزيلندا، "إنها تطير فعلا مثل طائرة الظهر وهذه فرصة لكي يعرف الناس كيف يكون الشعور في مثل هذه التجربة".مضيفا أن الطائرة آمنة تماما. وقال كوكر "إنها تشبه كثيرا سيارات سباق فورمولا 1 وفي النهاية لدينا مظلة بالستية جديدة، وهي آمنة بأكبر قدر ممكن، إنها تنفتح على ارتفاع منخفض للغاية وهي في الواقع تنقذ الطيار والطائرة نفسها في حالة الطوارئ".