أحرز البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس لقب جائزة بريطانيا الكبرى، المرحلة العاشرة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد في السباق الذي أقيم اليوم.. وقلص الفارق مع سائق فيراري الألماني سيباستيان فيتل إلى نقطة واحدة في ترتيب بطولة العالم. وجاء الفنلندي فالتيري بوتاس سائق مرسيدس أيضا في المركز الثاني خلال السباق المقام على حلبة سيلفرستون، وخرج فريق فيراري الخاسر الأكبر، إذ تعرضت سيارتا الألماني فيتل وزميله الفنلندي كيمي رايكونن لثقب في الإطار الأمامي في اللفتين الأخيرتين. وأنهى رايكونن السباق بأقل الأضرار بعدما استبدل إطار سيارته وأحرز المركز الثالث، فيما اضطر فيتل إلى الانسحاب لأنه تعرض للمشكلة في اللفة الأخيرة. وعلى الرغم من انسحابه، جاء فيتل في المركز السابع وحصل على ست نقاط، ما جعله يحتفظ بصدارة الترتيب العام لكن الفارق الذي كان يفصله عن هاميلتون تقلص من 20 إلى نقطة واحدة فقط. واحتدمت المنافسة بين هاميلتون ومنافسه فيتل الذي دفع ثمن صراعه في بداية السباق مع زميله رايكونن ومع سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرشتابن، ثم انحنى قبل 7 لفات على النهاية أمام الآخر بوتاس قبل أن يتعرض لثقب في إطار سيارته. واعتبر السائق الألماني "أن هذه الأمور تحصل"، فيما أكد زميله رايكونن أنه يشعر بالخيبة بسبب سوء الحظ الذي أصابه في نهاية السباق. واستحق هاميلتون فوزه الخامس على حلبة سيلفرستون (فاز بالسباق عام 2008 حين كان مع ماكلارين)، والرابع له في بطولة العالم هذا الموسم، والسابع والخمسين في مسيرته. وكان هاميلتون الذي عادل الرقم القياسي من حيث الانتصارات في السباق والمسجل باسم الاسترالي جيمي كلارك والفرنسي الن بروست، سعيدا بطبيعة الحال بالفوز بين جماهيره وقال بعد السباق "لا يمكنني أن أصف الشعور الذي يخالجني".

سيكون البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس، أول المنطلقين الأحد في سباق جائزة بريطانيا الكبرى، المرحلة العاشرة من بطولة العالم لسيارات الفورمولا واحد، بعدما سجل السبت أسرع وقت في التجارب الرسمية المؤهلة على حلبة سيلفرستون. وهي المرة الـ67 التي سينطلق فيها هاميلتون من المركز الأول في مسيرته الاحترافية، وبات قريبا من حامل الرقم القياسي الألماني ميكايل شوماخر (68 مرة). وحقق هاميلتون أسرع لفة في التجارب الرسمية السبت حيث سجل 1:26.600 دقيقة بمعدل سرعة وسطي 244,891 كلم/ساعة متفوقا على سائقي فيراري الفنلندي كيمي رايكونن (1:27.147 د)، ومتصدر الترتيب العام الالماني سيباستيان فيتل (1:27.356 د). وحل سائق مرسيدس الثاني الفنلندي فالتيري بوتاس رابعا بتسجيله 1:27.376 دقيقة، إلا أنه سينطلق من المركز التاسع بسبب عقوبة ارجاعه 5 مراكز بسبب تغيير علبة السرعة قبل انقضاء المهلة التي يمنحها الاتحاد الدولي للسيارات وهي ستة سباقات متتالية. - ترتيب السائقين العشرة الأوائل: 1- البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس) 1:26:600 دقيقة 2- الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري) 1:27.147 د 3- الالماني سيباستيان فيتل (فيراري) 1:27.356 د 4- الهولندي ماكس فيرشتابن (ريد بول) 1:28.130 د 5- الالماني نيكو هولكنبرغ (رينو) 1:28.856 د 6- المكسيكي سيرخيو بيريز (فورس انديا) 1:28.902 د 7- الفرنسي إستيبان اوكون (فورس انديا 1:29.074 د 8- البلجيكي ستوفيل فاندورن (ماكلارين) 1:29.418 د 9- الفنلندية فالتيري بوتاس (مرسيدس) 1:27.376 د 10- الفرنسي رومان غروجان (هاس) 1:29:549 د

حقق البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس المركز الأول في التجارب الحرة لسباق جائزة بريطانيا الكبرى، المرحلة العاشرة من بطولة العالم لسيارات الفورمولا واحد، ليكون أول المنطلقين في المنافسات الرئيسية غدا الأحد، وذلك بعدما سجل اليوم أسرع وقت في التجارب الرسمية المؤهلة على حلبة سيلفرستون. وهذه هي المرة الـ67 التي سينطلق فيها هاميلتون من المركز الأول في مسيرته الاحترافية، وبات قريبا من حامل الرقم القياسي الألماني ميكايل شوماخر (68 مرة). وحقق هاميلتون أسرع لفة في التجارب الرسمية السبت حيث سجل 1:26.600 دقيقة بمعدل سرعة وسطي 244,891 كلم/ساعة متفوقا على سائقي فيراري الفنلندي كيمي رايكونن (1:27.147 د)، ومتصدر الترتيب العام الألماني سيباستيان فيتل (1:27.356 د). وحل سائق مرسيدس الثاني الفنلندي فالتيري بوتاس رابعا بتسجيله 1:27.376 دقيقة، إلا أنه سينطلق من المركز التاسع بسبب عقوبة إرجاعه 5 مراكز بسبب تغيير علبة السرعة قبل انقضاء المهلة التي يمنحها الاتحاد الدولي للسيارات وهي ستة سباقات متتالية.

فاز لويس هاميلتون على أرضه بسباق جائزة بريطانيا الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات للعام الثالث على التوالي اليوم الأحد بينما أنهى نيكو روزبرج زميله بفريق مرسيدس السباق في المركز الثاني. والفوز هو الرابع لبطل العالم ثلاث مرات في سباق بريطانيا ورقم 47 في مسيرته، وأدى لتقليص الفارق بينه وبين روزبرج متصدر الترتيب العام للسائقين إلى أربع نقاط بعد أول عشرة سباقات من إجمالي 21 سباقا مقررة في الموسم الحالي. وقلل روزبرج سرعته بسبب مشكلة في صندوق التروس قبل خمس لفات على النهاية، واجتاز خط النهاية بفارق 6.9 ثانية خلف هاميلتون وسط علامات استفهام بشأن نتيجته بعدما بدا أن مرسيدس خرق القواعد عبر دائرة الاتصال حيث تم تحذيره وطلب منه تجنب استخدام سرعة معينة. واحتل الشاب ماكس فرستابن سائق رد بول المركز الثالث بفارق 1.3 ثانية، خلف روزبرج في سباق بدأ خلف سيارة الأمان بسبب الأمطار الغزيرة.