أشاد محمد بن سليم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات بالمستوى التنظيمي الذي شهدته بطولة جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى للفورمولا 1 على مدار ثلاثة أيام مشيرا إلى أن قطر نجحت في تقديم رسالة إلى العالم حول قدراتها التنظيمية واللوجستية وذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده أمس بمبنى حلبة لوسيل بحضور عدد من ممثلي وسائل الإعلام. وأشار رئيس الاتحاد الدولي للسيارات أن النجاح التنظيمي ليس غريبا على دولة قطر، التي لها خبرة طويلة في استضافة الأحداث الرياضية العالمية، على غرار بطولة العالم للموتوجي بي ودورة الألعاب الآسيوية في 2006، وكأس العالم لكرة القدم قطر 2022، كما أنه تم منح قطر استضافة جولة للفورمولا1 في 2021، ونشكر قطر على ما قامت به من جهود لإنجاح الجولة العالمية. شراكة إستراتيجية تحدث محمد بن سليم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات عن التعاون والشراكة مع دولة قطر قائلا: هناك تعاون وشراكات كبيرة وإستراتيجية مستمرة مع دولة قطر، كما سيكون هناك المزيد من الشراكات التي سيتم الإعلان عنها لاحقا، وفي الحقيقة قطر قدمت لنا كل ما نحتاجه من أجل إنجاح هذا الحدث العالمي، كما توجد العديد من الأكاديميات المختصة في سباقات السيارات ولدينا اتصالات رسمية مع رئيس الاتحاد القطري بصفة شبه أسبوعية لتدارس فرص التعاون والشراكة في مختلف المجالات. تغييرات جذرية أعرب رئيس الاتحاد الدولي عن إشادته بالتطوير الكبير على حلبة لوسيل الدولية وقال: عندما أتحدث مع المنظمين في غرفة التحكم فالكل يشيد بالتعاون والاهتمام من قطر، خاصة وأن حلبة لوسيل الدولية تغيرت بشكل جذري، وتم زيادة المنشآت وباتت الحلبة رائعة للغاية، خاصة أنها أنشئت وفقا للمعايير المعتمدة من الاتحاد الدولي، كما أن منطقة البادوك مميزة وفيها حياة وهناك اهتمام بالأمور الاجتماعية التي نسعى لاستغلالها في رياضة السيارات. وأكد محمد بن سليم أن التكنولوجيا المستخدمة في حلبة لوسيل الدولية والإضاءة أمر رائع ودائما ننظر للتطور في جولتنا الـ 23 في كل الدول المستضيفة، وتكنولوجيا رياضة السيارات شيء خيالي وتم استخدام أفضل التقنيات من حيث السلامة والمنظر الخارجي مميز، وخاصة أنها الجولة الوحيدة التي تقام ليلا في البطولة العالمية وكافة الأجواء رائعة. كما أشاد بن سليم بمنطقة الجماهير التي تعكس الثقافة القطرية، مشيرا إلى أن قطر استضافت كأس العالم قطر 2022 بامتياز وعكست الثقافة العربية في العالم أجمع، وبالتالي قطر فازت بأكثر من تنظيم كأس العالم، ونجاح المونديال رسالة واضحة للعالم أجمع عن قطر ومنطقتنا العربية، خاصة أنه ليس بالضرورة أن يتم تطبيق القيم في العالم الآخر في بلادنا العربية. تحديات بالجملة تحدث محمد بن سليم عن تواجده على رأس الاتحاد الدولي للسيارات، مشيرا إلى أنه جاء بعد مرور 117 عاما لم تخرج منها رئاسة الاتحاد من أوروبا الغربية، مشيرا إلى أن ثقة الأعضاء كانت بمثابة الانتصار للمنطقة العربية برمتها وليس لشخصه فحسب وقال: الاتحاد الدولي كان في مأزق كبير وكان هناك عجز في الميزانية وهو التحدي الأكبر بالنسبة لنا في البداية حيث تضمن خسائر سابقة في الموازنة العامة للاتحاد بلغت 27 مليون يورو ومنذ أول عام لنا على رأس الاتحاد الدولي نجحنا في تقليص العجز المالي إلى أقل من 8 ملايين يورو على أن يواصل الانخفاض إلى أقل من 5 ملايين يورو بنهاية العالم الحالي. وأضاف: التغيير جاء بعد دراسة كل العوامل المحيطة بالاتحاد الدولي للسيارات، حيث إن الثقافة السائدة آنذاك كانت مرتكزة بالأساس على خدمة المروج ومصنع السيارات، والرئيس أيضا لكننا انتهجنا طريقا جديدة أصبح من خلالها الاتحاد في خدمة كافة الأعضاء والمنتمين له. وأضاف: دائما هناك تطوير في رياضة السيارات وأكبر التحديات التي تواجه قطر هي استضافة الفورمولا1 وبطولة العالم للدراجات النارية الموتوجي بي، وقطر على قدر التحدي ودائما ندعم قطر والاتحاد القطري من البداية للنهاية لخروج التنظيم بشكل مثالي. عمرو الحمد: نتلقى الإشادات باستمرار أكد عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية والرئيس التنفيذي لحلبة لوسيل الدولية أن استضافة الفورمولا 1 ساهمت في تسريع نسق الأعمال التطويرية بالحلبة مشيرا إلى أن اللجنة المنظمة تتلقى الإشادات بصفة مستمرة من الفرق المشاركة في هذا الحدث وذلك بفضل التطوير الشامل في مباني الحلبة وليس فقط على مستوى المسار المخصص للسباق، حيث أعرب العديد من أفراد الفرق عن إعجابهم بمقرات الإقامة التي أصبحت تمنحهم خصوصية أكبر مع استقبال ضيوفهم بأريحية تامة، كما أن أنظمة التوقيت متطورة للغاية بالإضافة إلى توفير الكراجات والمستلزمات الميكانيكية وفقا للمعايير المعتمدة والتي يتم تحديثها باستمرار. وحول تجربة الجماهير قال: خلال تطوير الحلبة تمت مراعاة تجربة الجماهير من خلال تحقيق أعلى درجات المتعة والإثارة لمرتادي الحلبة خلال السباقات التي تستضيفها بالإضافة إلى تخصيص 80 شاشة عملاقة موجودة حول الحلبة، مع أنظمة متطورة للاتصال والعديد من الفعاليات الجماهيرية في منطقة المرح – الفان زون والتي تستقطب أعدادا كبيرة من العائلات والأصدقاء. وحول تأثير نجاح الفورمولا 1 على الاستعدادات لسباق الموتو جي بي والذي سيقام خلال شهر يناير المقبل قال: الأمور ستكون أسهل وكل الإجراءات أو التعديلات ستكون على مستوى أنظمة السلامة، بما يتناسب مع سباقات الموتو جي بي. 18 لفة فقط لدواعي السلامة أصدر الاتحاد الدولي للسيارات FIA، قرارا جديدا يلزم سائقي الفورمولا واحد بعدم تجاوز 18 لفة على كل مجموعة من الإطارات، وإلا سيتم استبعادهم من سباق جائزة قطر الكبرى، وسط التخوّف من انفجار الإطارات. وبعد التجارب الحرة الأولى يوم الجمعة، وعقب التحليل الاعتيادي للإطارات، لوحظت شقوق صغيرة في جوانب الإطارات وبين مكوناتها. وتصاعدت المشكلة بسبب الحفف الجانبية هرمية الشكل على حلبة لوسيل . وبعد تحليلات تلت السباق القصير الذي حسم خلاله ماكس فيرستابن سائق ريد بُل لقبه الثالث - قامت FIA بتحليل إضافي لأخذ قرار حيال إلزام الفرق بثلاث وقفات صيانة في السباق الرئيسي. لكن وبسبب دخول سيارة الأمان ثلاث مرات في السباق، لم يتم إكمال سوى 12 لفة منه على السرعات الاعتيادية وهذا ليس كافياً لإكمال التحليلات كما تريد بيريللي. وبعد اجتماع مدراء الفرق مساء أمس ، كشفت FIA عن نتائج تحليلات بيريللي. ليتم اتخاذ قرار بإلزام كل سائق بعدم تجاوز 18 لفة على كل مجموعة من الإطارات، بناء على دواعي السلامة. وحذرت أي سائق لا يلتزم بهذا الرقم، سيتم رفع اسمه إلى الحكام وسيتلقى العلم الأسود وستُشطب مشاركته.

أشاد سعادة صلاح بن غانم العلي وزير الرياضة والشباب بالنجاح الكبير الذي حققته منافسات جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى للفورمولا1 والتي أسدل الستار عليها مساء أمس الاحد، مؤكدا ان جولة قطر حققت نجاحات كبيرة وباهرة وشهدت زخماً رائعاً سواء على المستوى الإعلامي أو الجماهيري وهو ما يعد حلقة جديدة في سلسلة النجاحات التنظيمية للاحداث الرياضية الكبرى في دولة قطر. قال سعادة وزير الرياضة والشباب في تصريحاته للإعلاميين: إن تجربة الجماهير كانت رائعة للغاية خاصة أن كل الأمور كانت مرتبة في التجول بين كل مناطق الحلبة، سواء مناطق الفعاليات أو القريبة من السباقات مما اضفى سلاسة في تجربة الجماهير من مرتادي الحلبة على مدار الايام الثلاثة للحدث. واضاف سعادته قائلا: البطولة وصلت لكل القطريين سواء أطفال أو كبار ما أدى إلى ضغط كبير في التذاكر التي تم بيعها بالكامل للمرة الأولى، والجميع استمتع بالأجواء الرائعة، حيث حرصنا على التواجد بشكل قريب للغاية منهم للاطمئنان على كافة الأمور في ظل الأعداد الكبيرة التي حضرت والتي اقتربت من 40 ألف متفرج في كل يوم من ايام الجولة العالمية، وبالفعل وجدنا سعادة كبيرة من قبل الجمهور الحاضر الذي استمتع بكافة الفعاليات والمنافسات بين أبطال العالم. حلة جديدة أعرب سعادة صلاح بن غانم العلي عن اشادته بالحلة الجديدة التي ظهرت عليها حلبة لوسيل الدولية وقال: الحلبة لم تتطور فحسب، ولكن الصحيح أن الحلبة أعيد بناؤها من جديد، وذلك في خلال ثمانية أشهر فقط، وهو رقم قياسي يضاف لسلسلة الأرقام القياسية التي اعتادت حلبة لوسيل أن تحققها منذ نشأتها الأولى. واشار سعادته الى ان الحلبة ليست مجرد منشآت ومبان فقط، وإنما تشتمل على أنظمة متعددة ومواصفات خاصة للأمن والسلامة والكثير من الأمور الأخرى وفقا للمعايير المعتمدة من طرف الاتحاد الدولي للسيارات، وهو ما نال اعجاب واشادة السائقين أبطال العالم في الفولامو1 بما وجدوه. الأكثر أمانا أوضح سعادة وزير الرياضة والشباب أن حلبة لوسيل هي الأكثر أمانا على مستوى العالم، خاصة أنها صممت للدراجات النارية والتي تعد الأعلى في مواصفات الأمن والسلامة، وهو ما نتج عنه ارتياح السائقين لكافة الأمور الفنية واللوجستية للحلبة التي تتميز بالانسيابية منذ نشأتها السابقة وهي الميزة التي تم الحفاظ عليها بعد عمليات التطوير والتجديد عل ارضية مسار الحلبة. مكانة مرموقة وبخصوص الزخم الذي تواصل دولة قطر ابرازه في البطولات العالمية للرياضات الميكانيكية اوضح سعادة صلاح بن غانم العلي قائلا: الرياضات الميكانيكية لها مكانة كبيرة في دولة قطر، ولدينا أبطال عالميون أصحاب تاريخ طويل مثل ناصر بن صالح العطية وسعيد الهاجري وحمد بن عيد وغيرهم، كما أن الشعب القطري يحب الرياضة الميكانيكية ولذا تعتبر قطر دائماً محطة هامة ضمن الروزنامة الدولية للاتحاد الدولي للسيارات والدراجات النارية. وفي ختام تصريحاته نوه سعادة الوزير بالجهود المبذولة من قبل وسائل الاعلام المحلية متوجها بالشكر الى كل الاعلاميين والصحفيين الذين ساهموا في انجاح هذا الحدث العالمي. مدرجات حلبة لوسيل مكتملة العدد أرقام قياسية للحضور الجماهيري أكدت اللجنة المنظمة ان جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى للفورمولا1 قد شهدت حضورا جماهيريا غير مسبوق حيث امتلات مدرجات حلبة لوسيل الدولية عن اخرها على مدار الايام الثلاثة للجولة والتي شهدت تحطيم كل الارقام القياسية السابقة التي تم تسجيلها. ودارت المنافسات في الايام الثلاثة للجولة وسط مدرجات مكتملة العدد حيث حضر خلال اليوم الاول من الجولة 39.593 متفرجا بينما شهد يوم السبت حضور 38.725 متفرجا قبل ان يبلغ عدد الحضور في اليوم الختامي امس 48.168 شخصا محطما كل الارقام القياسية السابقة ليبلغ العدد الجملي للحضور على مدار الايام الثلاثة 126.396 متفرجا استمتعوا بمتابعة نجوم سباق الفورمولا1 على ارض قطر بالاضافة الى بقية الفعاليات الترفيهية والثقافية التي اقيمت على هامش البطولة. وتفاعلت الجماهير مع السباق الرئيسي الذي انطلق في تمام الثامنة مساء حيث استمتعت بالعروض التي قدمها ابطال سباقات السرعة الذين تنافسوا على مسار حلبة لوسيل على مدار 57 لفة من اجل حصد لقب جولة قطر الكبرى للفورمولا1. وشهدت حلبة لوسيل عملية تطوير وتجديد شاملة ارتفعت معها الطاقة الاستيعابية للمدرجات الخاصة بالجماهير الى 40 الف متفرج موزعة على 6 مناطق مع الحرص على اعتماد المنظمة المتعلقة بالسلامة وزاوية الرؤية وتوفير كافة وسائل الراحة من اجل راحة عشاق الرياضات الميكانيكية. إنفانتينو يحضر السباق الرئيسي حرص السويسري جياني انفانتينو رئيس الاتحاد الدولي لكرة القدم على الحضور في اليوم الختامي لجائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى للفورمولا1، حيث نزل رئيس الاتحاد الدولي من منصة الشخصيات الهامة الى مسار الحلبة اين التقى مع الرئيس التنفيذي لشركة F1 ستيفانو دومينيكالي وبعض ممثلي وسائل الاعلام الدولية. كما شهد اليوم الختامي حضور الايطالي ماركو فيراتي والانجليزي دافيد بيكهام والبرازيلي رونالدينهو والعديد من الشخصيات الرياضية الاخرى التي تعشق رياضة المحركات وسباقات السرعة. صفقة جديدة لـ بيريللي من المنتظر الاعلان خلال الايام القليلة القادمة عن تمديد عقد بيريللي كمزود رسمي لإطارات سيارات الفورمولا1 حتى 2028. واوضحت مصادر مطلعة أن شركة بيريللي مزود الإطارات الحالي، تسير لإكمال صفقة جديدة تواصل بموجبها تزويد البطولة حتى 2028، بانتظار موافقة المجلس العالمي لرياضة السيارات. وكانت الفورمولا1 قد وضعت مناقصة لمزودي الإطارات تغطي مواسم 2025 - 2027 مع خيار إضافي بالتمديد لموسم 2028 مع شروط أكثر تعقيداً. وتضمنت تزويد الفورمولا 2 و3 إضافة إلى تعديلات كبيرة تتعلق بالاستدامة. نظام الوقود يقصي ساينز من السباق لم يشارك كارلوس ساينز سائق فيراري في السباق الرئيسي لجائزة قطر الكبرى وذلك بسبب مشكلة في نظام الوقود ضمن سيارته. كان من المقرر أن ينطلق ساينز من المركز 12 في السباق بعد تصفيات محبطة يوم الجمعة لم يفلح خلالها في الوصول للقسم الثالث، لكن وقبل ساعة تقريباً من انطلاق السباق الرئيسي امس، أعلنت فيراري أن الإسباني لن يشارك مطلقاً بسبب مشكلة في نظام الوقود. ولم تتمكن فيراري من إصلاح المشكلة في سيارة ساينز ضمن الوقت المقرر، حيث جاء في بيان أصدره الفريق: بسبب مشكلة في نظام الوقود ضمن السيارة، لن يشارك كارلوس في السباق.

توج سعادة الشيخ جوعان بن حمد آل ثاني رئيس اللجنة الأولمبية القطرية، الهولندي ماكس فيرستابن بلقب سباق جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى للفورمولا 1 قطر2023، الذي يشكل الجولة السابعة عشرة من البطولة العالمية الأكبر والأشهر لسباقات السيارات، التي استضافتها الدوحة على حلبة لوسيل الدولية تحت الأضواء الكاشفة. وشارك في تتويج الفائزين، كل من سعادة السيد صلاح بن غانم العلي وزير الرياضة والشباب، وسعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، ورئيس قطر للسياحة، والسيد عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية. وحقق فيرستابن لقب الجولة بعدما نجح في السيطرة على السباق الرئيسي الذي اقيم مساء امس الاحد على حلبة لوسيل الدولية منذ بدايته حتى نهايته متفوقاً على سيارتي مكلارين اللتين امتلكتا وتيرة سريعة جداً طوال الوقت. ودخل الشاب الهولندي السباق بعدما سبق له ان حسم لقبه العالمي الثالث توالياً في سباق السرعة سبرينت اول امس، لكن ذلك لم يمنعه من مواصلة هيمنته المطلقة وإحرازه انتصاره الرابع عشر للموسم، ما يجعله على بعد انتصار وحيد في السباقات الخمسة المتبقية من معادلة رقمه القياسي الذي حققه الموسم الماضي. وعقب انتهاء السباق تم تتويج ماكس فيرستابن بجائزة قطر على حلبة لوسيل الدولية بالتوازي مع انطلاق الألعاب النارية في سماء حلبة لوسيل احتفالًا بالأبطال المتوجين وهو ما اضفى مستويات عالية من البهجة والاثارة على الجماهير التي حضرت الحدث. انطلق لويس هاميلتون على إطارات سوفت، وأثناء محاولة سائقي مرسيدس التقدم، احتكا ببعضهما البعض وخرجا عن المسار وبدا أن سيارة هاميلتون لن تتمكن من إكمال السباق، بينما عاد راسل إلى منصة الصيانة لتبديل إطاراته، في حين تقدم فرناندو ألونسو للمركز الثالث خلف أوسكار بياستري، وماكس فيرستابن المتصدر. ومع توالي اللفات سرعان ما بدأ فيرستابن بالابتعاد لكن الفارق بقي في حدود الثانية ونصف خلف فيرستابن، وفي اللفة السابعة كان ألونسو ثالثاً أمام شارل لوكلير، إستيبان أوكون ولاندو نوريس. بينما كان راسل يقدم وتيرة ممتازة حيث نجح بشق طريقه للأمام ليصل حتى المركز السادس بحلول اللفة 13 التي شهدت دخول بياستري لمنصة الصيانة من المركز الثاني، وتلاه زميله نوريس. تتالى دخول السائقين لمنصات الصيانة، في سباق تم إلزام كل سائق فيه بعدم تجاوز 18 لفة على مجموعة الإطارات الواحدة، وهذا ما قام به فيرستابن الذي استغل كل اللفات المتاحة قبل الدخول إلى منصة الصيانة. بحلول اللفة 19 تمكن نوريس من تجاوز لوكلير ضمن المعركة على منصة التتويج. ومع تقلب المراكز مجدداً بحلول اللفة 22 كان فيرستابن في الصدارة بفارق 7 ثوانٍ ونصف أمام بياستري، ومن ثم ألونسو، نوريس (الذي كان يمتلك وتيرة سريعة جداً) ولوكلير. مع الاقتراب من اللفة 40 ظل فيرستابن متقدما بفارق 7.5 ثانية ومن ثم بياستري، نوريس، راسل، لوكلير، ألونسو، إستيبان أوكون، فالتيري بوتاس. وكانت المنافسة على اشدها بين سيارتي مكلارين بالمركزين الثاني والثالث، حيث دخل بياستري إلى المنصة قبل نوريس في اللفة 44، الذي كان في هذا الوقت يسجل أزمنة سريعة للغاية بهدف محاولة انتزاع المركز الثاني من زميله الناشئ الموهوب. استمر ترتيب الصدارة على حاله حتى النهاية، ليجتاز فيرستابن العلم المرقط أولاً بتوقيت قدره 1.27:39.168 ساعة في حين حل الاسترالي اوسكار بياستري سائق فريق ماكلارين في المركز الثاني بفارق 4.833 ثانية ثم زميله البريطاني في نفس الفريق لاندو نوريس ثالثا بفارق 5.969 ثانية يليه البريطاني جورج راسل من فريق مرسيدس بفارق 34.119 ثانية ثم شارل لوكلير سائق فيراري بفارق 38.976 ثانية وحل في المركز السادس الاسباني فرناندو ألونسو سائق فريق أستون مارتن بفارق 49.032 ثانية ثم الفرنسي استيبان أوكون سائق ألبين بفارق 1:02.390 دقيقة يليه الفنلندي فالتيري بوتاس من فريق ألفا روميو-فيراري بفارق 1:06.563 دقيقة، وحل تاسعا زميله الصيني دجو غوانيو بفارق 1:16.127 دقيقة ثم جاء في المركز العاشر المكسيكي سيرخيو بيريس سائق ريد بول بفارق 1:20.181 دقيقة. ماكس فيرستابن: موسم مذهل اعرب الهولندي ماكس فيرستابن عن سعادته بالتتويج بلقب جائزة قطر البرى للفورمولا 1 بعد يوم واحد من فوزه ببطولة العالم وقال في تصريحات صحفية عقب التتويج يا له من موسم مذهل، إنه أمر لا يصدق أن أكون جزءًا من هذا الفريق، شكرًا للجميع في المضمار والمصنع على كل الجهود التي بذلتها هذا العام لتحقيق ذلك، يمكننا جميعًا أن نكون فخورين جدًا. واضاف أن تكون بطلاً للعالم ثلاث مرات أمر لا يصدق على الإطلاق، كما ان تتويجي الليلة بلقب جائزة قطر جعل الانجاز اكثر استحقاقا لذا علي ان احتفل الآن ولا افكر في اي شيء اخر. تصميم فريد للكأس نجح التصميم الجديد المذهل لكأس سباق جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى للفورمولا 1 الذي صممته شركة التصميم والعمارة الإيطالية ذائعة الصيت بينينفارينا، لتقدم بذلك تصميما عصريا متميزا يستوحي عناصره الفنية من السرعة والمنافسة، إلى جانب لمسات من الثقافة القطرية العريقة في الوقت ذاته. واستلهم المصممون العالميون التصميم من الديناميكيات المثيرة التي تميز سباقات الفورمولا 1، لينجحوا في إنتاج عمل فني متكامل يجسد في تفاصيله جوهر حلبة لوسيل الدولية المعاد تصميمها مؤخراً، وتم تنفيذ العمل من خلال جهد متضافر بين المختصين في الحلبة بالشراكة مع شركة بينينفارينا في جهد متواصل استمر لثلاثة أشهر. ونجح المزيج السحري لهذه العناصر المختلفة في الإشارة إلى معانٍ مختلفة في الثقافة القطرية من جهة، وهوية حلبة لوسيل الدولية باعتبارها مركزا لمنافسات الرياضات الميكانيكية المتميزة من جهة ثانية. بطل من نوع خاص بعد أن أصبح أصغر منافس في الفورمولا 1 على الإطلاق بعمر 17 عامًا فقط، دفع فيرستابن سيارته ومنافسيه وسجلات الرياضة إلى أقصى الحدود حيث تمكن الهولندي من تزيين سجله بالمزيد من الانجازات العالمية. وتوج الشاب الهولندي بأول لقب لسائقي الفورمولا 1 بعد تلك المواجهة الأسطورية بالفعل في الجولة النهائية مع لويس هاميلتون في عام 2021، وأتبع ذلك بالدفاع القوي عن اللقب في عام 2022، حيث فاز بـ 15 سباقًا وهو رقم قياسي عبر الموسم ليحصد ليلة الباحة لقب جولة قطر الكبرى معززا رصيده الكبير الى 3 القاب مما جعل البعض يسميه بخليفة شوماخر. ابن سائق الفورمولا 1 السابق خوسيه فيرستابين وأمه صوفي كومبين التي تمارس رياضة الكارتينج فائقة السرعة، يمر السباق عبر جيناته، على الرغم من انتقاله من منزل والده للعيش في موناكو، يظل فيرستابن قريبًا من عائلته . فريق ريد بول يحتفل احتفل فريق ريد بل بفوز البطل الهولندي ماكس فيرستابن من خلال صورة كاملة للفريق لتخليد اللحظة، والتي انتهت بغمر موظفي الفريق بعضهم البعض في منتج ريد بول الذي يحتوي على الكافيين. وبعد فوز فيرستابن باللقب العالمي الثالث بحصوله على المركز الثاني خلف أوسكار بياستري في سباق السرعة في لوسيل مساء اول امس، اختارت ريد بُل التقاط صورة احتفالية واحدة فقط أمام صندوق الصيانة الخاص بها في حلبة لوسيل الدولية.

عاش عشاق الرياضات الميكانيكية من مرتادي حلبة لوسيل الدولية مساء أمس أجواء من المتعة والإثارة في ثاني أيام بطولة جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى للفورمولا 1، حيث قضىت جماهير الحلبة أوقاتاً رائعة خلال الفعاليات الكثيرة التي تضمنتها منطقة المشجعين- فان زون، والتي شهدت العديد من الأنشطة والألعاب المخصصة للأطفال والعائلات مع خيارات ترفيهية واسعة تناسب جميع الأعمار، بما فيها العروض البصرية المتميزة التي تحكي قصة الفورمولا 1 في قطر، وعروض أضواء ليد، والفعاليات التي تقدّم للحضور فكرة عن التراث القطريّ العريق من خلال جناح التجربة الثقافية المتميز بأبرز العادات القطرية. وعقب انتهاء سباق السرعة- الاسبرنت كان للجماهير موعد مع مسرح الحلبة والذي شهد حفلة صاخبة لـ دي جي السويدي أليسو الذي أضفى أجواء من الإثارة والحماس على جماهير الحلبة التي عاشت أوقاتا رائعة وممتعة. عاش عشاق الرياضات الميكانيكية من مرتادي حلبة لوسيل الدولية مساء أمس أجواء من المتعة والإثارة في ثاني أيام بطولة جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى للفورمولا 1، حيث قضىت جماهير الحلبة أوقاتاً رائعة خلال الفعاليات الكثيرة التي تضمنتها منطقة المشجعين- فان زون، والتي شهدت العديد من الأنشطة والألعاب المخصصة للأطفال والعائلات مع خيارات ترفيهية واسعة تناسب جميع الأعمار، بما فيها العروض البصرية المتميزة التي تحكي قصة الفورمولا 1 في قطر، وعروض أضواء ليد، والفعاليات التي تقدّم للحضور فكرة عن التراث القطريّ العريق من خلال جناح التجربة الثقافية المتميز بأبرز العادات القطرية. وعقب انتهاء سباق السرعة- الاسبرنت كان للجماهير موعد مع مسرح الحلبة والذي شهد حفلة صاخبة لـ دي جي السويدي أليسو الذي أضفى أجواء من الإثارة والحماس على جماهير الحلبة التي عاشت أوقاتا رائعة وممتعة. جهود كبيرة للجنة الأمنية تواصل اللجنة الأمنية لقوة أمن بطولة جائزة الخطوط القطرية الكبرى للفورمولا1 بذل جهود جبارة من أجل تأمين محيط حلبة لوسيل الدولية وتسهيل تدفق الجماهير إلى مدرجات السباق العالمي. وتعمل اللجنة الأمنية على مدار الساعة في الميدان وعلى مستوى كافة الطرقات المؤدية لحلبة لوسيل الدولية من أجل تذليل الصعوبات التي قد تواجه ضيوف البطولة أو عشاق الرياضات الميكانيكية بالإضافة إلى تخفيف الازدحامات المرورية المحتملة في طريق الوصول إلى الحلبة. وأكدت اللجنة الأمنية عبر حسابها الرسمي على موقع إكس للتواصل الاجتماعي أنها متواجدة طيلة أيام البطولة عبر مختلف تخصصاتها بهدف تحقيق أعلى معايير الأمن والسلامة للجمهور. كما عملت اللجنة الأمنية على تسهيل وصول الجماهير لحلبة السباق من خلال الكشف عن كود كيو ار الذي يمسح أسرع الطرق المؤدية إلى حلبة لوسيل الدولية للاستمتاع بمتابعة مختلف الفعاليات المقامة على مدار الأيام الثلاثة للحدث العالمي. ويخضع المشجعون قبل الدخول إلى الحلبة للتفتيش من أجل ضمان سلامة جميع الحضور وأمنهم، مع منع دخول المواد المحظورة والتي يتم حفظها بأمان في المكاتب المخصصة لاستردادها بعد الفعالية. وحددت اللجنة 14 مادة محظور اصطحابها إلى حلبة السباق على غرار أجهزة الاتصال اللاسلكي، والمواد الترويجية ذات المحتوى الديني أو السياسي، وأقنعة الوجه والخوذ، والأعلام التي يزيد حجمها على 2×1.5 متر، والآلات الموسيقية التي يزيد قياسها على 120 سم، والحقائب التي تزيد أبعادها على 75 سم وغيرها من المواد التي يتم حظرها في مثل هذه الأحداث الرياضية. المترو.. وسيلة النقل المفضلة حرصت أعداد كبيرة من الجماهير على التوجه إلى حلبة لوسيل عبر المترو من أجل الوصول في وقت مبكر وتلافي الازدحامات المرورية التي قد تنشأ بسبب استخدام وسائل النقل الخاصة. ورغم أن مواقف السيارات تتسع إلى 15 ألف مركبة إلا أن المترو كان وسيلة النقل المفضلة للجماهير خاصة من ضيوف قطر الأجانب الذين قدموا من خارج قطر لمتابعة أحداث هذه البطولة العالمية. وصُممت منظومة النقل العام بعناية لضمان وصول الحضور إلى وجهتهم بسهولة، حيث خصصت اللجنة المنظمة خدمة النقل بالحافلات المجانية من محطة مترو لوسيل إلى محطة بنك قطر الوطني (الخط الأحمر) وصولاً إلى حلبة لوسيل الدولية ذهابًا وعودةً. وتعمل خدمة النقل بالحافلات من محطة المترو إلى حلبة لوسيل الدولية اعتبارًا من الساعة 2:00 ظهرًا وحتى الساعة 2:30 صباحًا، حيث تنطلق آخر رحلات المترو من محطة لوسيل في تمام الساعة 3:00 صباحًا وهو ما قدم تسهيلات كبيرة للجماهير التي لم تكتف بعروض السباقات بل استمتعت بالعروض الفنية التي تقام على مدار ثلاثة أيام بعد انتهاء السباقات في العاشرة ليلا. خوذتا غاسلي من تصميم قطري أزاحت مبادرة “قطر تبدع” أمس الستار عن تصميم خوذتي سباق وذلك على هامش استضافة قطر لسباق الجائزة الكبرى الذي يختتم اليوم في حلبة لوسيل الدولية. الخوذتان من تصميم الفنانتين القطريتين شوق المانع والعنود الغامدي، وبالشراكة مع بيير غاسلي سائق فريق رينو ألباين للفورمولا 1. وتجمع الخوذتان بين الرياضة والثقافة في تصميمهما الغني بالتفاصيل الذي استمدت به الفنانة العنود الغامدي من نباتات وحيوانات الصحراء وسكانها الرحل وتقاليدها العريقة، حيث استخدمت زخارف مستوحاة من الرمال ولون العلم القطري والخط العربي ورمزية الحصان في الثقافة، ما يجعل التصميم مرتبطا ارتباطا وثيقا بالهوية الوطنية القطرية، أما الخوذة الثانية التي صممتها الفنانة شوق المانع، فتتضمن تصويرا فنيا (للعقال) وهو العنصر الأساسي في الزي التقليدي القطري الذي يجسد تراث الدولة وهويتها، وسيقوم /بيير غاسلي/ سائق فريق رينو ألباين للفورمولا 1 بارتداء الخوذتين خلال التصفيات وسباقات السرعة. جهود كبيرة للجنة الأمنية تواصل اللجنة الأمنية لقوة أمن بطولة جائزة الخطوط القطرية الكبرى للفورمولا1 بذل جهود جبارة من أجل تأمين محيط حلبة لوسيل الدولية وتسهيل تدفق الجماهير إلى مدرجات السباق العالمي. وتعمل اللجنة الأمنية على مدار الساعة في الميدان وعلى مستوى كافة الطرقات المؤدية لحلبة لوسيل الدولية من أجل تذليل الصعوبات التي قد تواجه ضيوف البطولة أو عشاق الرياضات الميكانيكية بالإضافة إلى تخفيف الازدحامات المرورية المحتملة في طريق الوصول إلى الحلبة. وأكدت اللجنة الأمنية عبر حسابها الرسمي على موقع إكس للتواصل الاجتماعي أنها متواجدة طيلة أيام البطولة عبر مختلف تخصصاتها بهدف تحقيق أعلى معايير الأمن والسلامة للجمهور. كما عملت اللجنة الأمنية على تسهيل وصول الجماهير لحلبة السباق من خلال الكشف عن كود كيو ار الذي يمسح أسرع الطرق المؤدية إلى حلبة لوسيل الدولية للاستمتاع بمتابعة مختلف الفعاليات المقامة على مدار الأيام الثلاثة للحدث العالمي. ويخضع المشجعون قبل الدخول إلى الحلبة للتفتيش من أجل ضمان سلامة جميع الحضور وأمنهم، مع منع دخول المواد المحظورة والتي يتم حفظها بأمان في المكاتب المخصصة لاستردادها بعد الفعالية. وحددت اللجنة 14 مادة محظور اصطحابها إلى حلبة السباق على غرار أجهزة الاتصال اللاسلكي، والمواد الترويجية ذات المحتوى الديني أو السياسي، وأقنعة الوجه والخوذ، والأعلام التي يزيد حجمها على 2×1.5 متر، والآلات الموسيقية التي يزيد قياسها على 120 سم، والحقائب التي تزيد أبعادها على 75 سم وغيرها من المواد التي يتم حظرها في مثل هذه الأحداث الرياضية. مؤتمر صحفي لرئيس الاتحاد الدولي تستضيف قاعة المرتمرات بحلبة لوسيل الدولية اليوم مؤتمرا صحفيا لرئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم وذلك بداية من الساعة الثالثة والنصف عصرا سيتحدث خلاله عن استضافة قطر المبهرة لهذه الجولة من بطولة العالم للفورمولا 1 بالإضافة إلى آخر التطورات التي يشهدها الاتحاد الدولي للعبة.ويعد محمد بن سليم أحد الشخصيات الرائدة في رياضة السيارات في العالم العربي. بصفته رئيساً لنادي السيارات والسياحة في الإمارات منذ عام 2006. وكسائق رالي، توّج محمد بن سليم بطلاً لرالي الشرق الأوسط 14 مرة، بعد أن حقق 60 فوزاً في سلسلة راليات الشرق الأوسط التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات. عرض مميز لتاريخ الفورمولا 1 يفتتح متحف قطر الأولمبي والرياضي 3-2-1 معرضا بعنوان ويبدأ السباق: معرض الفورمولا 1، حيث سيعرض قطعا مميزة من تاريخ الفورمولا 1، منها سيارة فيراري F1-2000 للفورمولا 1 التي قادها مايكل شوماخر وحقق بها الفوز في سباقات جائزة أوروبا الكبرى لعام 2000، وأول خوذة اعتمرها أسطورة الفورمولا 1، آيرتون سينا، كما سيطلع جمهور الفورمولا 1 خلال الحدث على السيارة الأصلية للفنان النمساوي إروين وورم، وهي قطعة اقتناها متحف قطر للسيارات المستقبلي. رونالدينيو يتابع السباق شهدت مدرجات حلبة لوسيل مساء أمس تواجد نجم كرة القدم البرازيلي رونالدينيو الذي حرص على التواجد مبكرا لمتابعة مجريات سباق السرعة -الاسبرينت والذي يحظى بمتابعة العديد من مشاهير ونجوم كرة القدم العالمية. كما شهد اليوم الأول حضور الإنجليزي دافيد بيكهام الذي تابع بدوره جانبا من السباقات التأهيلية. من المنتظر أن يشهد اليوم حضور عدد آخر من نجوم الرياضة العالمية لمتابعة السباق الختامي لجائزة قطر الكبرى للفورمولا 1.

لليوم الثاني على التوالي تتجه أنظار الجماهير العالمية صوب حلبة لوسيل الدولية التي تشهد منافسات النسخة 18 من بطولة العالم للفورمولا- 1 جائزة الخطوط القطرية الكبرى 2023، وسط أجواء جميلة ورائعة ومنافسة حماسية مشتعلة والتي تقام على مدار ثلاثة أيام، حيث ستنطلق اليوم في تمام الساعة الرابعة مساء الحصة الأولى من سباق السرعة لتحديد ترتيب خط الانطلاق في سباق السرعة (الإسبرنت) الذي ينطلق في تمام الساعة التاسعة مساء، ويمتد لمسافة (19) لفة فقط، حيث سيتم في نهاية السباق منح نقاط إضافية للسائقين حسب الترتيب ـ وللعلم لا يتم تنظيم سباق السرعة (الإسبرنت) في كل المراحل من بطولة العالم، بل إن التجربة شملت عدداً قليلا من الجوائز الكبرى وكانت جائزة قطر الكبرى من ضمنهم. الترشيحات في مصلحة الهولندي فيرستابين كل الترشيحات وتوقعات رجال الإعلام والصحافة ترشح النجم الهولندي ماكس فيرستابين لنيل اللقب العالمي للبطولة ويكفيه اليوم الفوز بلقب سباق السرعة ويحقق حلمه وهو الفوز باللقب الثالث على التوالي قبل أن يبدأ السباق الرئيسي غداً الأحد، ويتصدر البطولة للعام الحالي برصيد (400) نقطة، ثم يحل وصيفا زميله في فريق ردبُل السائق المكسيكي سيرجيو بيريز برصيد (223) نقطة، أما المركز الثالث فما زالت المنافسة محتدمة بين البريطاني لويس هاميلتون والإسباني فرناندو ألونسو. سيرجيو بيريز يتطلع للوصافة أثنى المكسيكي سيرجيو بيريز على زميله الهولندي ماكس فيرستابين، مع اقتراب السائق الهولندي من الفوز ببطولة العالم للمرة الثالثة على التوالي، معترفًا بأنه كان على مستوى آخر مقارنة ببقية السائقين. فاز فيرستابين بـ13 سباقًا حتى الآن، ويتقدم حاليًا بفارق 177 نقطة على بيريز في ترتيب السائقين. وهذا يعني أنه قد يتوج بطلاً للمرة الثالثة في قطر، حيث إنه يحتاج فقط إلى مغادرة لوسيل بفارق 146 نقطة عن بيريز. وتابع بيريز في تصريحات صحفية أعتقد أن فيرستابين قد وصل إلى مستوى آخر مقارنة بأي شخص آخر، وأعتقد أن هذا شيء أكن له الكثير من الاحترام. وينافس بيريز الآن على المركز الثاني في البطولة، حيث يتأخر لويس هاميلتون بفارق 33 نقطة فقط عن السائق المكسيكي، واعترف بيريز بأنه من المهم بالنسبة له الحفاظ على المركز الثاني، حيث يتطلع إلى الاحتفاظ ببعض الزخم حتى عام 2024. وأوضح السائق المكسيكي: حسنًا، هذا مهم لأن هذا هو أفضل ما يمكنني الحصول عليه الآن. أعتقد أن جميع السائقين هنا يريدون الحصول على أفضل موسم ممكن، بالنسبة لي، من المهم جدًا إنهاء الموسم على أعلى مستوى، لأن ذلك يساعد فقط في بداية العام المقبل. لذلك، بالنسبة لي، من المهم جدًا أن نتغلب على ذلك ونتأكد من أننا قادرون على ذلك. ذكريات جميلة استعد فريق BWT Alpine F1 للمشاركة في الجولة 18 من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2023، التي تحتضنها قطر بعد التطوير والتجديد على حلبة لوسيل، وقد عبر السائقان عن ذكرياتهما الجميلة عن قطر وعن الحلبة. فقد أشار السائق إستيبان أوكون قائلا من الجميل أن أعود إلى قطر بعد أن لم أتسابق هناك منذ عامين، لدينا ذكريات جيدة من عطلة نهاية الأسبوع تلك كفريق في عام 2021. أما زميله في الفريق السائق الفرنسي بيير جاسلي فقد صرح قائلا: أنا أحب قطر حقًا، لقد كنت هنا بالفعل لحضور نهائيات كأس العالم لكرة القدم في ديسمبر الماضي، لذلك لديَّ بالتأكيد ذكريات جميلة هنا في قطر حتى لو لم يكن النهائي في صالح فرنسا، ومع ذلك فهي تجربة رائعة أن أكون فيها أحد أكبر الأحداث الرياضية في العالم وشيء سأتذكره إلى الأبد، لقد استمتعت بالسباق في قطر عام 2021 في ذلك الوقت لكني أحب المسار لأنه سريع وانسيابي مع إمكانية التجاوز، لدينا سباق سبرينت اليوم السبت. المسار يشكل تحدياً في السباق القصير بعد عودة سباق الفورمولا واحد إلى حلبة لوسيل الدولية عبر جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى، لكن هناك تحدياً جديداً أمام الفرق. أقيمت النسخة الأولى من جائزة قطر الكبرى عام 2021، وذلك ضمن موسم شهد منافسات حماسية للغاية بين لويس هاميلتون وماكس فيرستابن. منذ ذلك الحين خضعت الحلبة لتحديثات تطويرية شملت جميع منشآتها والمرافق المحيطة بها وغرفة التحكم الرئيسية التي تضم أحدث الأجهزة الفنية المتطورة، ومدرجات الجماهير التي تتسع لحوالي (40) ألف متفرج. كما تمت إعادة تعبيد المسار بالكامل بمادة إسفلتية خاصة للسيارات والدراجات النارية، علاوة على تغيير جميع الحفف الجانبية ومناطق الخروج الآمن وكذلك الحواجز. ونظراً لكل ذلك، فإن على الفرق اعتبار المسار جديداً بالكامل، ورغم أن الفرق تتعامل باحترافية كاملة مع أي تغيير، لكن هذا التحدي الجديد يضيف المزيد من التشويق والإثارة لمجريات الجولة الثامنة عشرة التي تحتضنها دولة قطر. ومن أجل السباق القصير، سيكون على الفرق ضمان الاستفادة القصوى من حصة التجارب الحرة الأولى التي أقيمت أمس. لأنها ستشكل الفرصة الوحيدة التي يمكن الاستفادة منها للعمل على الإعداد لبقية الجولة، وعلى عكس الجولات الاعتيادية، حيث يمكن للفرق إيجاد حلّ لتجارب أمس الجمعة، لذا فإن الجولات التي تضم سباقات قصيرة لا توفر مثل هذه الفرصة. وقال توتو وولف مدير فريق مرسيدس: هناك تغييرات داخل وخارج المسار. سيكون من المهم في التجارب الحرة الأولى فهم تأثير إعادة تعبيد المسار. ولدينا وقت قصير للغاية لحل ذلك والعمل على إعدادات مناسبة لبقية الجولة. ومما يزيد من التحدي صعوبة هو كون السباق يقام ليلا تحت الأضواء الكاشفة بالتالي ستكون هناك تقلبات في درجات الحرارة وعلى الفرق التعامل معها أيضاً.

شهدت منافسات جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى للفورمولا 1 – قطر2023، و التي تستضيفها حلبة لوسيل الدولية تحت الأضواء الكاشفة انطلاقة مبهرة وسط حضور جماهيري كبير واجواء مميزة ، ومن المنتظر ان يكون السائق الهولندي ماكس فيرستابن أول المنطلقين في السباق الرئيسي بعد تفوقه على جميع المتسابقين خلال التجارب التأهيلية. ونجح فيرستابن سائق فريق ريد بول في الظفر بالصدارة امام البريطاني جورج راسل سائق فريق مرسيدس، بفارق 0.441 ثانية خلال لفته الأخيرة، حيث كان زمنه 1:24.778 دقيقة أسرع توقيت يسجل في التجارب التأهيلة. أما البريطاني راسل فقد حجز قطب الانطلاق الثاني بعدما سجل ثاني أسرع توقيت بزمن قدره 1:24.219 دقيقة، وذلك أمام لويس هاميلتون زميله في الفريق وسائق فريق مرسيدس الذي سجل زمنا قدره 1:24.305 دقيقة، ليأتي بذلك في قطب الانطلاق الثالث وبفارق 0.527 ثانية عن الصدارة. وحصل الإسباني فرناندو ألونسو سائق فريق استون مارتن على قطب الانطلاق الرابع بعدما سجل زمنا قدره 1:24369 دقيقة، فيما جاء شارل لوكلير من موناكو سائق فريق فيراري في القطب الخامس بزمن قدره 1:24.424 دقيقة. واحتل كل من الاسترالي أوسكار بياستري سائق فريق مكلارين، والفرنسي بيير جاسلي سائق فريق ألبين، والفرنسي إستيبان أوكون سائق فريق ألبين والفنلندي فالتيري بوتاس سائق فريق ألفا روميو، والبريطاني لاندو نوريس سائق فريق مكلارين المراكز من السادس وحتى العاشر. صدارة التجارب الحرة حقق الهولندي ماكس فيرستابين على متن سيارته ريد بُل افضل الأزمنة خلال التجارب الحرة الأولى لجائزة قطر الكبرى في الفورمولا واحد، متقدماً على سيارتي فيراري لكل من كارلوس ساينز وشارل لوكلير بفارق أكثر من 3 أعشار الثانية. بينما أكمل فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن وسيرجيو بيريز على متن ريد بُل، ترتيب المراكز الخمسة الأولى. وسجل فيرستابن سائق فريق ريد بول الزمن الأسرع في اللفة وقدره 1.27.428 دقيقة، وبفارق 0.334 ثانية عن أقرب منافسيه الإسباني كارلوس ساينز سائق فريق فيراري صاحب المركز الثاني، فيما حل شارل لوكلير من موناكو سائق فيراري المركز الثالث بفارق 0.481 ثانية عن الصدارة. في حين حل الإسباني فرناندو ألونسو سائق فريق أستون مارتن في المركز الرابع بفارق زمني قدره 0.491 ثانية، بينما أكمل المكسيكي سيرجيو بيريز سائق فريق ريد بول قائمة المركز الخمسة الأولى بفارق زمني قدره 0.588 ثانية عن فيرستابن. كما تواجد الياباني يوكي تسونودا سائق فريق ألفا تاوري، والألماني نيكو هلكنبرغ سائق فريق هاس اف1، والبريطاني جورج راسل سائق فريق مرسيدس، والاسترالي أوسكار بياستري سائق فريق ماكلارين، والبريطاني لاندو نوريس سائق فريق مكلارين في المراكز من السادس وحتى العاشر تواليا. استخلاص البيانات جاءت حصة التجارب الحرة الأولى قوية من جانب جميع السائقين، الذين حاولوا استخلاص أكبر قدر ممكن من البيانات خلال هذه الحصة على مسار حلبة لوسيل الدولية، المعبد حديثا بالكامل، بهدف الوصول للإعدادات المثالية نظرا لأنه لا توجد إلا حصة تجارب حرة واحدة في الجولة التي تضم سباقا قصيرا. وبرز في هذه الحصة من التجارب حدوث كثير من الانزلاقات في ظل وجود الغبار والرياح، وهما من العوامل التي صعبت مهمة السائقين، الأمر الذي ظهر في تقلب الصدارة المؤقتة للزمن الأسرع بين سيارات فرق ريد بول، مرسيدس وأستون مارتن، مع الثلاثي ماكس فيرستابن، جورج راسل وفرناندو ألونسو على التوالي. وبدأت حالة المسار بالتحسن رويداً رويداً. حيث كان ألونسو في الصدارة المؤقتة مع انتصاف الحصة متقدماً على سيارتي فيراري بقيادة كارلوس ساينز وشارل لوكلير. المعرج الأخير عند الوصول للدقيقة العشرين الأخيرة، وضع أوسكار بياستري سيارته مكلارين بالمركز الأول أمام زميله لاندو نوريس بفارق 0.061 ثانية، بينما كانت بعض الفرق تُجري محاكاة للمسافات الطويلة كذلك. ووضع لوكلير سيارة فيراري بالمركز الأول بفارق 0.276 ثانية أمام بياستري في ربع الساعة الأخيرة على متن إطارات ميديوم. قبل أن يتقدم ألونسو إلى الصدارة المؤقتة أمام لوكلير ونيكو هلكنبرغ الذي وضع سيارته هاس بالمركز الثالث المؤقت على إطارات سوفت، لكن فيرستابن تقدم للصدارة بنصف ثانية على إطارات سوفت أمام ألونسو. سيرجيو بيريز حسّن زمنه كذلك حتى المركز الثالث أمام لوكلير وهلكنبرغ. وهكذا انتهت الحصة مع فيرستابن أولاً (سوفت) أمام ساينز (سوفت)، لوكلير (سوفت)، ألونسو (ميديوم)، بيريز (ٍسوفت) بالمركز الخامس. يوكي تسونودا (سوفت) أنهى التجارب سادساً أمام هلكنبرغ (سوفت) وجورج راسل (ميديوم). بينما أكمل سائقا مكلارين بياستري ونوريس (هارد) ترتيب المراكز العشرة الأولى. لوكلير: فيراري 2024 تغطي على ريد بُل اكد الفرنسي شارل لوكلير أن قدرات سيارة فيراري لموسم 2024 المقبل في الفورمولا 1، تغطي على الإحباط الناجم عن هيمنة ريد بُل على الموسم الجاري وقال عليك الاهتمام دائما بموقعك، نحن نتعلم كثيراً منذ بداية النصف الثاني للموسم، منذ زاندفورت لهذا أنا مسرور. وأضاف: ندرك أن ريد بُل سريعة جداً أمامنا، مكلارين كذلك وصلت لقمة أدائها، وبالتالي كانوا أقوياء جداً في سوزوكي، لكن، بشكل عام، أعتقد أننا مسرورون لأننا تعلمنا المزيد، أكثر من تأثير إحباط هيمنة ريد بُل. وتابع ما تعلمناه الى حد الآن سيمنحنا خطوة كبيرة للأمام مستقبلاً، ونأمل أن يساعدنا على إغلاق الفارق خلف ريد بُل بأسرع وقت ممكن. واشار لوكلير الى أن التحسن في أدائه مقارنة بزميله يعود إلى طريقة إعدادات سيارة فيراري لناحية ضعف الانعطاف أندرستير وهو أمر لا يحبذه. وأختتم: ما زلنا نعمل على سيارة العام الحالي. يمكننا جعلها تنعطف بشكل أكبر ’أوفرستير’، لكن حين تصبح كذلك فإن أداءها يتقلب بشكل كبير جداً، ولا بد من قيادتها بعد إعدادها بشكل تصبح فيه صعبة الانعطاف ’أندرستير’، وهذا أمر أجده صعباً جداً بالنسبة لأسلوب قيادتي وقدرتي على استخلاص أزمنة سريعة.

رغم ان اليوم الاول من منافسات جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى للفورمولا 1 لم يشهد سوى التجارب الحرة والتأهيلية الا ان الحضور الجماهيري كان كبيرا في مدرجات حلبة لوسيل التي تتسع لعشرات الآلاف من المتفرجين. وحرصت اعداد كبيرة من عشاق سباقات السرعة والعائلات على التوجه منذ وقت مبكر الى حلبة لوسيل من اجل تفادي الازدحام المروري لا سيما وان امس الجمعة قد وافق يوم العطلة بالنسبة للكثير من العائلات التي اختارت الاستمتاع بالسباق ومختلف الفعاليات التي اقيمت بمحيط حلبة لوسيل الدولية.

مع اقتراب موعد انطلاق سباق جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى للفورمولا 1 – قطر®️ 2023، أصدرت حلبة لوسيل الدولية بعض الإرشادات والتوصيات المهمة للمشاهدين لضمان استمتاعهم بتجربة سلسة لا تُنسى طوال فترة السباق الذي يُقام خلال عطلة نهاية الأسبوع. يُرجى العلم بأن المعلومات والتوقيتات المذكورة عرضة للتغيير، لذا يُنصح بالبقاء على اطلاع دائم بها عبر تنزيل تطبيق جائزة قطر الكبرى والتحقق من المعلومات والتوقيتات من قنوات التواصل الاجتماعي التابعة لحلبة لوسيل الدولية للحصول على أحدث المعلومات في الوقت الفعلي. وستكون الحلبة مفتوحة أمام المشجعين اعتبارا من الساعة 2:00 ظهرًا يومي الجمعة 6 أكتوبر والسبت 7 أكتوبر، ومن الساعة 3:00 عصرًا يوم الأحد الموافق 8 أكتوبر. وستغلق الحلبة أبوابها في تمام الساعة 10:00 مساءً يومي الجمعة والسبت، أما في يوم الأحد، وهو اليوم الأخير في منافسات السباق، ستغلق الحلبة أبوابها في تمام الساعة 11:00 مساءً. المترو: صُممت منظومة النقل العام بعناية لضمان وصول الحضور إلى وجهتهم بسهولة. وستتوفر خدمة النقل بالحافلات المجانية من محطة مترو لوسيل إلى محطة بنك قطر الوطني (الخط الأحمر) وصولاً إلى حلبة لوسيل الدولية ذهابًا وعودةً. وستعمل خدمة النقل بالحافلات من محطة المترو إلى حلبة لوسيل الدولية اعتبارًا من الساعة 2:00 ظهرًا وحتى الساعة 2:30 صباحًا، بينما سيكون المترو متاحًا حتى الساعة 3:00 صباحًا؛ وسيغادر آخر قطار من محطة لوسيل الساعة 3:00 صباحًا. السيارات الخاصة: إذا كنت تخطط للوصول إلى الحلبة بسيارتك الخاصة، فإننا ننصح بشدة أن يصل المشجعون مبكرًا، حيث سيتم تطبيق بروتوكول مروري خاص، ومن المتوقع حدوث ازدحام مروري على الطرق المحيطة بالحلبة وفي مواقف السيارات. وستتوفر أماكن محدودة لإيقاف السيارات مجانًا ولكننا نشجع حاملي التذاكر على استخدام وسائل النقل العام والمشاركة في استخدام السيارات من أجل تقليل الازدحام. أوبر: سوف يُسمح بتوفير خدمات أوبر وصولاً إلى محطة مترو لوسيل - محطة بنك قطر الوطني (الخط الأحمر) وسيتعين على المشجعين الاستفادة من خدمة النقل المجانية من محطة مترو لوسيل إلى محطة مترو بنك قطر الوطني والعكس. ولن تتمكن أوبر من تنزيل المشجعين في حلبة لوسيل الدولية. الفحص الأمني قبل الدخول إلى الحلبة سيخضع المشجعون للتفتيش من أجل ضمان سلامة جميع الحضور وأمنهم. ومن الضروري الإطلاع على قائمة المواد المحظورة قبل التخطيط لوصولك إلى الحلبة لتجنب مصادرة أي عناصر. وسوف تُحفظ العناصر المحظورة بأمان في المكاتب المخصصة لاستردادها بعد الفعالية. وعلاوة على ذلك، يُرجى التأكد من أن جوالك مشحون بالكامل، وأن لديك ما يكفي من البيانات الخليوية، حيث ستحتاج إلى إظهار رمز الاستجابة السريعة الخاص بتذكرتك عند بوابات الحلبة ونقاط دخول المدرج. ويعد مسح التذاكر أمرًا إلزاميًا في كل مرة تغادر فيها المدرج أو المحيط الأمني للحلبة لتجنب عملية رفض معاودة الدخول.

بدأ العد التنازلي لانطلاق سباق جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى 2023 - قطر للفورمولا1، بمشاركة كبيرة من قبل أبرز السائقين من الفرق العالمية، وأصبحت حلبة لوسيل كخلية نحل نشاطا وحيوية وحركة دائبة وذلك قبل وصول المشاركين، وقد أصبحت حلبة لوسيل معلما رياضيا حضاريا شامخا، حيث غيّر التطوير الجديد من شكل الحلبة، وأصبحت تتفوّق على معظم الحلبات العالمية من حيث الشكل، والمباني الجميلة، ومناطق لكبار الشخصيات من فئة الخمس نجوم، ومركز المراقبة (غرفة التحكم الرئيسية) والتي تحتوي على شاشات كثيرة منها (11) شاشة كاملة و(12) شاشة مقسمة وذلك لمراقبة ما يحدث في السباق والتحكم في أمور الأمن والسلامة للمتسابقين على أرضية الحلبة، وإعطاء التعليمات للمارشال، وكل ما يتعلق بالحلبة وبها أحدث الأجهزة المتطورة عالمياً، وكذلك المضمار الذي يعتبر الوحيد في الشرق الأوسط الذي يستضيف بطولتين عالميتين هما الفورمولا1 للسيارات، وسباق الموتوجي بي للدراجات النارية، وأصبحت هناك ست مناطق للجماهير بها مدرجات جديدة تتسع لأكثر من (40) ألف متفرج، وهناك تلة خضراء لها مدرج خاص عن المنعطف الأمل، ونادٍ فخم، ومجلس خاص، ومركز اعلامي للصحفيين يتسع لجوالي (400) صحفي، وكذلك هناك مبنى خاص للمعلقين على الأحداث الرياضية التي تقام على حلبة لوسيل الدولية، وكذلك كراجات جديدة متطوّرة تتسع لسيارات الفورمولا1، كما أن هناك (20) مبنى مخصصا للشركات، وشاشات عملاقة ضخمة، ومركز طبي متكامل، ومبنى للصيانة خصص (50) منطقة صيانة، كما طرأ تغيير كبير على منطقة البادوك وأصبحت جميلة بها لمسات من تراث قطر. وخلال تجوال رجال الصحافة والاعلام القطري على منشآت الحلبة انبهرنا بما تم إنجازه خلال سبعة شهور، ولابد أن نوجه كلمة شكر لكل من قام بإنجاز العمل ونخص أشغال التي أنجزت هذا العمل بهذه السرعة وأصبح صرحاً ضخماً تقام عليه البطولات العالمية في السيارات والدراجات النارية، كما تم الاطلاع خلال الجولة على جائزة المركز الأول الفائز بلقب سباق جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى 2023 للفورمولا1 والتي يقدمها الاتحاد القطري بصفته مستضيف البطولة وصممت من قبل شركة ايطالية. الكشف عن تصميم كأس السباق كشف المسؤولون في حلبة لوسيل الدولية عن التصميم الجديد المذهل لكأس سباق جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى للفورمولا 1 - قطر® 2023 التي صممتها شركة التصميم والعمارة الإيطالية ذائعة الصيت بينينفارينا، حيث نجحت الشركة في تقديم تصميمٍ عصريّ متميّز يستوحي عناصره الفنية من السرعة والمنافسة، إلى جانب لمسات من الثقافة القطرية العريقة في الوقت ذاته. وتعليقاً على هذا الإعلان، قال السيد عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي، رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية ورئيس حلبة لوسيل الدولية، إنّ الجائزة بتصميمها الجديد تعبّر عن مدى فخرنا بالهوية القطرية وحرصنا على إبرازها من خلال كافة التفاصيل المتعلقة بالسباق، مضيفاً: يعتبر هذا التصميم شاهداً على التزام شركائنا في بينينفارينا بالدقة والحرفية، حيث تجسد هذه الجائزة القيم المشتركة، وتمثل ذروة فنية من ناحية التصميم، وتعتبر شاهداً أيضاً على الشغف القطري العميق برياضات السرعة. المهندس حمد البدر: خلال أربعة شهور أصبحت الحلبة جاهزة أعرب المهندس حمد البدر مدير مشروع تطوير حلبة لوسيل عن سعادته في إنهاء مشروع حلبة لوسيل خلال فترة وجيزة قائلا: نحمد الله ونشكره على توفيقه، لقد كان تحديا كبيرا بالنسبة لنا، وقد قبلنا التحدي ونجحنا في تحقيق الهدف المنشود، إن هيئة أشغال انتهت في وقت قياسي من مشروع إعادة تطوير حلبة لوسيل الدولية، حيث تم الانتهاء من كافة الأعمال وتسليمها خلال سبعة أشهر فقط. وأضاف حمد البدر: إن حلبة لوسيل حاليا باتت قادرة على استيعاب 40 ألف متفرج في مناطق مختلفة، منها تلة لوسيل الطبيعية التي ستوفر تجربة مشاهدة رائعة وجيدة للمشجعين وفي أجواء مميزة. عمرو الحمد: الحلبة صرح شامخ أنجز خلال فترة قصيرة أكد عمرو الحمد الرئيس التنفيذي لحلبة لوسيل الدولية، والمدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، أن الحلبة أصبحت جاهزة، وتم الانتهاء من كافة التجهيزات لاستضافة فعاليات سباق جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى - قطر 2023 للفورمولا-1. وأضاف: أن مشروع تطوير حلبة لوسيل شمل بناء الحلبة من الصفر ما عدا فقط المدرج الرئيسي، حيث تضم إضافة مجموعة من المباني الجديدة في إطار المشروع بما في ذلك مركز إعلامي حديث للغاية، ومركز طبي جديد، ومنطقة البادوك، ومبنى الصيانة تم تجديدة لكي يستقبل السيارات والدراجات النارية وهذا مهم جداً، والعديد من المباني الجديدة المخصصة لكبار الشخصيات ومناطق الضيافة تم تطويرها، وست مناطق للجماهير وتم تجديد إسفلت الحلبة لكي يتطابق مع سباقات السيارات والدراجات النارية، وعمل مواقف جديدة .

أيام قليلة تفصلنا عن الموعد الكبير انطلاق سباق جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى للفورمولا 1 - قطر 2023. وتتأهب حلبة لوسيل الدولية لاستقبال الفرق والمشجعين من كافة أنحاء العالم واستضافتهم في عطلة نهاية أسبوع مليئة بالإثارة والتشويق، حيث من المقرر أن تُقام منافسات هذا السباق على مدار ثلاثة أيام خلال الفترة من 6 - 8 أكتوبر 2023. ويترقب عشاق السرعة عودة السباق إلى حلبة لوسيل الشهيرة المطورة حديثاً بعد استضافة السباق سنة 2021، والذي سيشهد لأول مرة في قطر والشرق الأوسط استضافة سباق سبرينت السريع، لتكون واحدة من ست حلبات حول العالم تستضيف هذا النوع من السباقات لهذا العام، إلى جانب كل من حلبات أذربيجان وبلجيكا والنمسا والبرازيل والولايات المتحدة. ويشهد سباق سبرينت السريع للفورمولا-1 أعلى درجات التنافسية والإثارة، إذ يتميز بالسرعة والتقارب بين السائقين على امتداد مسافة الـ 100 كم من السباق، ويمثل إضافة رائعة ترفع من حدة المنافسات لإخراج أفضل ما يمكن أن تقدمه سباقات الفورمولا 1 للمشجعين من المتعة والإثارة والسرعة. كما يقدم هذا السباق الحماسي فرصة كبيرة للسائقين، حيث يتنافسون بقوة على تحصيل أكبر عدد ممكن من النقاط تضاف إلى مجمل رصيدهم في سباقهم المحموم نحو نيل لقب بطولة العالم للفورمولا 1. ويحصل المتسابقون الثمانية الأوائل على النقاط، بحيث يكون لصاحب المركز الأول ثماني نقاط، في حين يحرز صاحب المركز الثامن نقطة واحدة فحسب، وتتدرج النقاط بينهما وفق الترتيب، بواقع نقطة إضافية لكل مرتبة متقدمة. ويتم إقامة جولة تأهيلية خاصة بسباق سبرينت السريع يوم السبت، وتعرف باسم سبرينت شوت آوت، تحدد ترتيب مراكز الانطلاق في سباق سبرينت الذي يقام في اليوم نفسه. وتمتد الجولة الأولى لـ 12 دقيقة، ويليها الجولة الثانية التي تستمر لمدة 10 دقائق، وأخيرًا الجولة الثالثة التي تستمر لمدة 8 دقائق، كما يعتبر تركيب الإطارات الجديدة إلزامياً لكل واحدة من الجولات، وتستخدم الإطارات المتوسطة في الجولتين الأولى والثانية، والإطارات الأكثر ليونة للجولة الثالثة. وسيكون المشجعون على موعد مع أقصى درجات الحماس والإثارة حيث يشهد يوم الجمعة حصة التجارب الحرة، تليها حصة التجارب التأهيلية التقليدية، والتي تحدد مراكز الانطلاق في سباق الجائزة الكبرى يوم الأحد. في حين تقام يوم السبت الجولة التأهيلية سبرينت شوت آوت الخاصة بسباق سبرينت السريع، يتبعها سباق سبرينت المنتظر، ويقام سباق الجائزة الكبرى يوم الأحد كما جرت العادة.

كشف فندق دبليو الدوحة عن توقيع اتفاقية تعاون مع حلبة لوسيل الدولية ليصبح الشريك الفندقي الرسمي ومزود خدمات الطعام لسباق جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى للفورمولا 1® 2023. وبموجب هذه الاتفاقية، يقدم الفندق مجموعة من التجارب التفاعلية المميزة في منطقة المشجعين، كما يستضيف حفل استقبال الفورمولا 1 الرسمي والحصري بعد الفعالية. وكشف الطرفان عن تعاونهما خلال حفل توقيع مميز استضافه مطعم COYA في فندق دبليو الدوحة يوم 10 سبتمبر. وشهد الحفل حضور كل من وسيم دعجة، مدير عام فندق وشقق دبليو الدوحة، وعمرو الحمد، الرئيس التنفيذي لحلبة لوسيل الدولية والمدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، إلى جانب مجموعة من ممثلي وسائل الإعلام والشخصيات البارزة. وتستضيف حلبة لوسيل الدولية فعاليات الفورمولا 1 في الفترة بين 6 و8 أكتوبر الجاري، وتستقطب الفعالية نخبة من أبرز الأسماء في عالم الفورمولا 1 للمرة الثانية في قطر، مما يوفر تجربة مميزة لعشاق المهارة والسرعة من السكان والضيوف ومحبي رياضة السيارات من مختلف أنحاء العالم. وتوفر الفعالية تجارب تناول طعام مميزة من مطاعم فندق دبليو الدوحة الحائزة على الجوائز، حيث يحرص فريق الفندق ذو الخبرة الواسعة على تلبية متطلبات الحضور المحليين والإقليميين والدوليين واستقبالهم داخل صالات الضيافة المخصصة. وتم الاتفاق مع فندق دبليو الدوحة ليكون الوجهة الرسمية لأنشطة ما بعد الفعالية والتي تضم باقة من عروض الأداء المميزة، كما تتيح للضيوف فرصة الاستمتاع بمجموعة من التجارب الممتعة والمستوحاة من عالم الفورمولا 1. وتعليقاً على هذا الموضوع، قال عمرو الحمد: يسر حلبة لوسيل الدولية التعاون مع فندق دبليو الدوحة لتقديم تجارب ضيافة فاخرة خلال سباق هذا العام. وكلنا ثقة أن هذه الشراكة ستوفر العديد من التجارب الممتعة والفخمة لجمهور سباق جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى للفورمولا 1® 2023. ومن جانبه، قال وسيم دعجة: تؤكد هذه الاتفاقية التزام فندق دبليو الدوحة بدعم قطاعي السياحة والرياضة في قطر، حيث يسعى الفندق لتوفير تجارب خاصة لا تنسى للضيوف من عشاق السيارات الذين يزورون قطر من جميع أنحاء العالم. ويحرص فريق المأكولات والمشروبات المتمرس في الفندق على تقديم تجارب طهو مبتكرة وعصرية داخل صالات فورمولا 1 للضيافة ومناطق المشجعين، ونتطلع إلى استقبال عشاق الفورمولا 1 للاستمتاع بمطاعمنا الحائزة على الجوائز، بالإضافة إلى العديد من الفعاليات التي قمنا بتخصيصها لهذه البطولة. ويعزز التعاون مع حلبة لوسيل الدولية مكانة فندق دبليو الدوحة بوصفه وجهة رائدة، كما يسلط الضوء على دوره المحوري في دعم كبرى الفعاليات الرياضية في قطر. وأصبح الفندق في أغسطس الماضي فندق الإقامة الحصري ووجهة الإقامة المفضلة للاتحاد القطري لكرة السلة.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية، الحائزة على جائزة أفضل شركة طيران في العالم لـ7 مرات، عن توقيع اتفاقية شراكة مع فريق BWT Alpine لتصبح شريك الطيران الرسمي لفريق سباقات الفورمولا 1 لسنوات عديدة. كما ستتعاون الناقلة القطرية مع الفريق للترويج لمنافسات جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى – قطر 2023®. وتأتي هذه الشراكة بعد إعلان الخطوط الجوية القطرية في وقت سابق من هذا العام عن رعايتها لمنافسات بطولة الفورمولا 1® بوصفها شريك الطيران العالمي والرسمي للبطولة.وبموجب اتفاقية الشراكة، سيتسنى للناقلة القطرية وضع علامتها التجارية على خوذات وقبعات سائقي فريق BWT Alpine خلال منافسات سباق جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى – قطر 2023®، إلى جانب العديد من الفعاليات التي تقام خلال عطلة نهاية الأسبوع والتي سيشارك فيها أفراد فريق BWT Alpine وكبار موظفي الناقلة القطرية فضلاً عن أفراد طاقم الضيافة لدى الناقلة الوطنية لدولة قطر والعديد من المشجعين. ومن ناحية أخرى، تؤكد الشراكة التزام الخطوط الجوية القطرية المستمر بتعزيز ودعم الرياضة بكافة أنواعها وخاصة الرياضة الميكانيكية سواء داخل قطر أو على مستوى العالم.

تفقد معالي الشيخ محمد بن عبد الرحمن بن جاسم آل ثاني رئيس مجلس الوزراء وزير الخارجية، أمس، أعمال التجديد في حلبة لوسيل الدولية، وتتواصل الاستعدادات لاستضافة سباق جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى للفورمولا 1 قطر 2023 خلال الفترة من 6 إلى 8 أكتوبر المقبل، ومن المنتظر أن يجتذب هذا الحدث الكبير الجماهير ووسائل الإعلام من كافة دول العالم.

الاستعدادات جارية على قدم وساق لاستضافة حلبة لوسيل الدولية السباق المرتقب لجائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى - قطر، والذي سيقام خلال بالفترة من (6 إلى 8) من أكتوبر القادم. ومن المنتظر أن يجتذب هذا الحدث الكبير الجماهير ووسائل الإعلام من كافة أنحاء المعمورة، حيث تتجه الأنظار إلى قطر مرة أخرى لمشاهدة أفضل سائقي عالم السرعة في منافسة محتدمة للتتويج بلقب الجائزة. وسيكون سباق قطر واحداً من ستة سباقات أخرى وقع الاختيار عليها لاستضافة سباقات السرعة (الإسبرينت) بشكلها الجديد لهذا العام، وذلك إلى جانب حلبات أذربيجان والنمسا وبلجيكا وساو باولو البرازيل والولايات المتحدة الأمريكية، وقد تم إدخال هذا الشكل الجديد للسباقات ابتداءً من عام 2021، وهو سباق قصير لمسافة 100 كلم مستقل عن سباق الجائزة الكبرى النهائي، ويهدف إلى إضافة المزيد من الإثارة من خلال منافسات متقاربة تشعل حماس الجماهير وتدفع بالسائقين لتقديم الأفضل لتصدر المشهد في أجواء استثنائية من السرعة والمتعة. وهذا عرض مبسط لكيفية سير السباقات في عطلة نهاية الأسبوع الخاصة بالجائزة الكبرى: تبدأ الإثارة في يوم الجمعة، 6 أكتوبر، حيث يتجمع عشاق رياضة الفورمولا 1 لمشاهدة جولتين للسباق تقامان على حلبة لوسيل المذهلة: جولة التجارب الحرة، وجولة التجارب التأهيلية، حيث يحصل السائقون في جولة التجارب الحرة على فرصة مهمة للتعرف عن قرب على مسار الحلبة وانحناءاتها، وذلك لرفع معدلات الأداء إلى أعلى المستويات الممكنة، كما تتاح الفرصة للفرق لاختبار السيارات عالية التقنية وجمع البيانات اللازمة لدراسة الأداء وتحسينه استعداداً للمنافسات. وبعدها، تعقد الجولة التأهيلية في اليوم ذاته لتحديد ترتيب الانطلاق في السباق الرئيسي في اليوم الأخير، ويعتبر تحقيق نتائج جيدة في الجولة التأهيلية مفتاحاً لنجاح الفرق وتحقيق نتائج متقدمة في السباق بصفة عامة، إذ إنها تدعم إلى حد بعيد حظوظهم في الفوز بالجائزة الكبرى، باختصار كلما كان أداء السائق في الجولة التأهيلية أفضل، كان مركز انطلاقه أقرب من خط الانطلاق الأمامي في يوم سباق الجائزة الكبرى. وفي يوم السبت 7 أكتوبر، يستمتع المشجعون بجرعة عالية من الإثارة من خلال سباقين على أعلى درجات المنافسة والحماس: سباق سبرينت شوت آوت وسباق السرعة سبرينت. ويعتبر الأول جولة تأهيلية تحدد مراكز الانطلاق في سباق سبرينت الذي يقام في اليوم نفسه، حيث يتم منح السائقين الذين قدموا أفضل أداء في سباق سبرينت شوت آوت المراكز المتقدمة على شبكة خط الانطلاق في سباق سبرينت، ويكون لديهم بالتالي حظوظ أعلى للفوز بالسباق. وتحمل هذه السباقات القصيرة أهمية كبيرة في تحديد الفريق الفائز في لقب بطولة العالم لهذه السنة، إذ إن الفوز بمراكز متقدمة في سباق السبرينت يعني بأن السائق سيحصل على نقاط تضاف إلى رصيده العام في السباق نحو لقب بطولة العالم. ويجري السباق النهائي يوم الأحد 8 أكتوبر، ويحدد من خلاله الفائز في اللقب الغالي لسباق جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى 2023. وتتسابق الفرق، التي تنطلق على خط البداية وفق ترتيب الجولة التأهيلية الذي أقيم الجمعة، للفوز باللقب تحت الأضواء الكاشفة الشهيرة لحلبة لوسيل. وتُختتم السهرة بتحديد الفائزين بالمراكز الثلاثة الأولى، ليتم تتويجهم على المنصة وسط عرض مذهل للألعاب النارية في سماء مدينة لوسيل. ماذا تعني الألوان المختلفة للأعلام المرفوعة في سباق فورمولا 1؟ يتم رفع مجموعة مختلفة من الأعلام أثناء السباق، يحمل كل منها غاية محددة، حيث تساعد هذه الأعلام بألوانها المختلفة السائقين والمشاهدين على معرفة حالة الحلبة وتنذر السائقين بضرورة القيادة بحذر عند الضرورة. يعني العلم الأخضر بأن المسار خالٍ من الحطام وجاهز للسباق. في حين يتم التلويح بالعلم الأزرق لإخطار السائقين بأن هناك حركة مرور تقترب منهم، أو لتنبيه السائق بأن سيارة أسرع على وشك تجاوزه، وعليه إفساح المجال لها. أما العلم الأبيض، فيتم رفعه لإعلام السائق باقتراب سيارة بطيئة، أو باقترابه من نهاية جلسته الخاصة بجولة التجارب الحرة. كما يتم رفع العلم الأصفر لتنبيه السائقين حول أي أخطار على الحلبة وضرورة القيادة بحذر، ويشير رفع هذا العلم إلى ضرورة خفض السرعة بشكل كبير وتفادي تجاوز أي سيارات أخرى. أما العلم الأحمر، فيستخدم عادة من قبل مسؤولي السباق على امتداد الحلبة لإخبار السائقين بضرورة إيقاف الجولة بسبب حادث كبير أو لظروف جوية قاهرة. وفي حال رأى السائق علماً أسود رفع لسياراته، فهذا يعني إقصاءه من السباق وأن عليه التوجه مباشرة إلى حظيرة فريقه. وختاماً، يتم التلويح بالعلم المرقط الشهير للإشارة إلى اقتراب السائقين من خط نهاية الجولة.

أعلنت حلبة لوسيل الدولية في قطر عن انطلاق مرحلة عروض البيع المبكر لتذاكر سباق جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى- قطر للموتو جي بي 2023، التي تستضيفها الدوحة منذ قرابة عقدين من الزمن. وتعتبر هذه المرحلة الأولى من مرحلتين للبيع من المقرر طرحهما أمام المشجعين قبل انطلاق السباق الذي يقام خلال الفترة من 17 إلى 19 نوفمبر القادم على الحلبة الدولية المعاد تطويرها حديثاً. ويحمل سباق جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى- قطر للموتو جي بي 2023 شعبية خاصة، لكونه السباق الوحيد بين جولات بطولة العالم الذي تقام منافسته ليلاً تحت الأضواء الكاشفة لحلبة لوسيل الشهيرة. وحرصاً من المنظمين على ضمان أعلى مستويات من المتعة والحماس للجمهور، فقد تم تصنيف التذاكر المتاحة وفق فئات مصممة خصيصاً لتوفير أقصى درجات الإثارة والتشويق للجماهير الحاضرة، إذ تنقسم التذاكر إلى ثلاث فئات، هي: فئة المدرج الرئيسي، وفئة الدخول العام (تلة لوسيل)، وباقات الضيافة، ويمكن للمشجعين الحصول على تذاكر تغطي كافة أيام عطلة نهاية الاسبوع، أو لأي يومٍ من أيام السباق، مع إمكانية الاستفادة من العروض المقدمة خلال مرحلة البيع المبكر والحصول على خصم بنسبة 20 % على التذاكر لفترة محدودة. تجربة لا تنسى ويتيح سباق جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى- قطر للموتو جي بي 2023 فرصة للجميع للحضور إلى السباق، وحرصاً من الجهة المنظمة على تشجيع كافة الفئات العمرية لعيش التجربة التي لا تنسى للسباق والاستمتاع بأجواء المنافسة في ظل الفعاليات الترفيهية التي ستتوافر على هامشه، فيمكن للأطفال حتى عمر 12 سنة الحضور مجاناً طيلة أيام السباق الثلاثة، وذلك عند قدومهم برفقة أحد البالغين من حاملي التذاكر من فئة الدخول العام، من خلال تسجيلهم عند حجز التذكرة عبر الموقع الرسمي. وسيكون السباق استثنائياً في نسخته لهذا العام، حيث يشهد وللمرة الأولى تنظيم السباق القصير (سباق السبرينت) للسرعة في يوم السبت، حيث يتنافس الدرّاجون في هذا اليوم لنصف مسافة السباق الرئيسي، ولكن بكامل السرعة وبجرعة عالية من الإثارة والتنافس وفي نهاية هذا السباق، يحرز أفضل تسعة متسابقين نقاطاً تضاف إلى رصيدهم، وهو ما يرفع حدّة المنافسات في السباق. ثلاثة أيام ويستمر سباق جائزة الخطوط الجوية القطرية الكبرى- قطر للموتو جي بي 2023 على مدى ثلاثة أيام، بحيث تترافق منافسات الحلبة مع أنشطة ترفيهية لا مثيل لها، سيتم الكشف عنها توالياً خلال الأشهر القليلة المقبلة. وأشارت الجهة المنظمة إلى أنّ خيارات التذاكر المتاحة للمشجعين مصممة بحيث تقدم تجربة رائعة على كافة المستويات، تشمل إمكانية الحصول على تذاكر للمدرجات الرئيسية وتذاكر الدخول العام ليوم واحد أو للأيام الثلاثة. المناعي: السباقات هذا العام استثنائية صرح السيد عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي، رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، ورئيس نادي حلبة لوسيل الرياضي قائلا: نفخر باستضافتنا الناجحة لسباقات موتو جي بي ( 21 ) نسخة ماضية، ونتطلع للترحيب بجميع المتنافسين والجماهير مرة أخرى في النسخة 22 على أرض حلبة لوسيل الدولية ضمن فعاليات بطولة عام 2023 لقضاء عطلة نهاية أسبوع مليئة بالتنافس والحماس. وأضاف بالتأكيد، لم يكن هذا النجاح ممكناً إلا بدعم شركائنا، الراعي الرسمي للحدث، الخطوط الجوية القطرية، وشركائنا في هيئة قطر للسياحة، وأغتنم هذه الفرصة لتوجيه الشكر لهم على دعمهم وتعاونهم المستمرين. وأكّد المناعي أنّ عمليات التطوير والتحديث التي أجريت على الحلبة ومرافقها ستمكن الزوار من كافة الأعمار والاهتمامات من الاستمتاع بأوقاتهم مع أصدقائهم وعوائلهم، حيث هناك ما يناسب الجميع على حدّ تعبيره، مؤكداً أنّ السباقات لهذا العام ستكون استثنائية في كافة المعايير. أكبر الباكر: حدث مميز قال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: يسعدنا أن نعلن أن الخطوط الجوية القطرية هي الراعي الرسمي للقب منافسات جائزة قطر الكبرى للدراجات النارية الموتوجي بي، حيث تُظهر هذه الشراكة التزام الناقلة الوطنية لدولة قطر في دعم الأحداث الرياضية العالمية كما تعزز تجربة المشجعين من جميع أنحاء العالم، ندعو جميع محبي الرياضات الميكانيكية إلى حجز تذاكرهم لسباقات حلبة لوسيل الدولية باكراً لضمان حصولهم على مقاعد مناسبة للاستمتاع بهذا الحدث المميز.