رئيس مجلس الإدارة : د. خالد بن ثاني آل ثاني

Al-sharq

رئيس التحرير: جابر سالم الحرمي

الشرق

مساحة إعلانية

مساحة إعلانية

محليات alsharq
بعزم 171 حصانا ودفع أمامي ورباعي.. تويوتا تطرح نسخا قوية من "كورولا" الشهيرة

قررت شركة تويوتا هذا العام جعل سيارة Corolla أقوى وأكثر تميزا وزودتها بنظام دفع رباعي، حيث أدخلت عليها باقة من التعديلات الجذابة سواء على شكلها الخارجي أو تفاصيلخا الداخلية. ويلاحظ في لنموذج الجديد من سيارة Corolla التي صممتها تويوتا للسوق الأمريكية وبعض الأسواق العالمية الأخرى، بحسب موقع moto1 أن السيارة اكتسبت طابعا رياضيا وملامح أكثر هجومية، وحصلت على هيكل هاتشباك أنيق تظهر عليه معالم القوة من خلال شكل فتحاته الهوائية والانحناءات البارزة على الجوانب والعجلات الكبيرة المزود بها. ولم تطل التعديلات الشكل الخارجي لـ Corolla فقط بل وصلت إلى قمرتها إذ حصلت القمرة على تصميم جديد لواجهة القيادة والمقود وبعض العناصر، وجهزت بشاشات لمسية جديدة بمقاس 7 و8 بوصات، كما حصلت على مساعدات Toyota Safety Sense الإلكترونية من الجيل الثالث. وجهّزت السيارة أيضا بأنظمة تعليق وفرملة جديدة تساعدها في الحفاظ على الثبات على المنعطفات وأثناء السرعات العالية، وعلى نظام تشغيل المحرك والمصابيح عن بعد، ونظام تثبيت السرعة أثناء السفر، وحساسات للضوء والمطر، وحساسات مسافات وكاميرات أمامية وخلفية. وستطرح نسخها المخصصة للأسواق الأمريكية بمحركات توربينية بسعة 2.0 ليتر بعزم 171 حصانا، وتعمل بمنظومتي دفع أمامي ورباعي، كما ستطلق من هذه السيارة نسخ بمحركات توربينية بسعة 1.2 ليتر وعزم 116 حصانا، ونسخ مجهزة بمنظومات هجينة تعتمد على محركات بنزين ومحركات كهربائية. وذلك وفق موقع روسيا اليوم.

3024

| 03 يونيو 2022

اقتصاد alsharq
إستدعاء مركبات تويوتا كورولا ويارس

لإحتمال وجود خلل في نافخة الوسائد الهوائية لكرسي الراكبأعلنت وزارة الإقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة عبدالله عبدالغني وإخوانه، وكيل سيارات تويوتا، عن استدعاء مركبات تويوتا كورولا موديلات 2007- 2010، وتويوتا يارس موديلات 2009- 2012، وذلك لاحتمالية وجود خلل في نافخة الوسائد الهوائية لكرسي الراكب، ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الإقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء، للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب.وتحث وزارة الإقتصاد والتجارة جميع المستهلكين على الإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري، والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والإستفسارات من خلال قنوات التواصل وحساب وزارة الإقتصاد والتجارة على مواقع التواصل الاجتماعي، وتطبيق وزارة الإقتصاد والتجارة على الهواتف الذكية المتوفرة على أنظمة أجهزة الآيفون والأندرويد.

853

| 17 يناير 2017

سيارات alsharq
"تويوتا" تعتزم إنتاج هجين "كورولا" و"ليفين"

تعتزم "تويوتا موتور" إنتاج وبيع نسخ هجين من سيارتيها "كورولا" و"ليفين" في الصين العام القادم، مع تزويد الطرازين بمكونات محلية الصنع، في أول محاولة لها لتصنيع سيارات هجين تعمل بالبنزين والكهرباء خارج اليابان. وتأتي خطط تويوتا وسط جهود من شركات أجنبية ومحلية لبدء بيع السيارات الهجين في الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم، والتي تبدي ترحيبا بهذا النوع من السيارات ضمن مساعيها لخفض التلوث، والحد من الاعتماد على الوقود الأحفوري. وتنتج "تويوتا"، وهي شركة رائدة في السيارات الهجين، طرازيها الهجين "بريوس" و"كامري" في الصين لكنها تستورد مكونات مهمة، مما يؤدي إلى صعوبة الإنتاج بأحجام كبيرة بسبب رسوم الاستيراد المرتفعة. وقال ياسوموري إيهارا، نائب الرئيس التنفيذي لتويوتا، خلال معرض الصين للسيارات في بكين، اليوم الأحد، إن الطرازين الهجين من "كورولا" و"ليفين" سيزودان في 2015 ببطاريات ومكونات أخرى مصنعة في الصين. وأضاف إيهارا، الذي يشرف على أنشطة "تويوتا" في الأسواق الناشئة، أن أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم تطمح إلى مضاعفة مبيعاتها في الصين إلى حوالي مليوني سيارة سنويا، لكنه لم يذكر موعدا لتحقيق الهدف.

1061

| 20 أبريل 2014

سيارات alsharq
تويوتا كورولا الجديدة تفشل في اختبارات التصادم

واجهت سيارة تويوتا كورولا الجديدة بعض المصاعب عند وضعها تحت اختبار التصادم، بعد تعديلات على طرازها لعام 2014، حسبما ذكر مركز ضمان سلامة الطرق السريعة هذا الأسبوع. ووصف المركز قدرة السيارة الجديدة على تحمل الصدمات الأمامية بـ "الهامشية"، وهو ثاني أسوأ خيار من الخيارات الأربعة، التي يختارها المركز لإعطاء نتيجة لسلامة السيارات. وذكر المركز أن "الأداء البنيوي للسيارة تويوتا كورولا كان ضعيفاً، والمساحة المتاحة للسائق كانت ضيقة بسبب عوائق حوله"، وأضاف أن "المقاييس المأخوذة من الدمية التجريبية للتصادم تشير إلى أن السائق يمكنه أن يصاب بأسفل رجله في حال وقوع تصادم في الواقع". ورغم أن تويوتا كورولا، أكثر السيارات شعبية في العالم لم تحقق الكثير من النجاح في مجال التصادم، إلا أنها أظهرت نتائج إيجابية في الاختبارات الأخرى. وأشار المتحدث باسم شركة تويوتا، مايكل كرول، إلى أن شركته "ستحرص على إخضاع السيارات لاختبارات أقسى من التي تقدمها السلطات الفدرالية"، وأضاف أن "المركز رفع المقاييس وتحدانا، ونحن مستعدون لمواجهة هذا التحدي".

1344

| 29 يناير 2014