* 19 تراما مجهزا بأحدث التقنيات الموفرة للطاقة * نظام تخزين الطاقة يتيح للعربات إمكانية إعادة الشحن والعمل دون الحاجة لخطوط التماس الكهربائية * القطارات تتسع لـ 234 راكبا وتتنقل عبر شبكة من السكك الحديدية مسافتها 5000 كيلومتر بدأت مؤسسة قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع، التشغيل التجريبي لترام المدينة التعليمية أفينيو، استعداداً لبدء تشغيل الترام رسمياً العام المقبل. كما تقوم المؤسسة بإنهاء بناء محطات الترام المنتشرة في جميع أرجاء المدينة التعليمية. وسيتم استخدام 19 ترامًا مجهزًا بأحدث التقنيات الموفرة للطاقة، وتشمل نظام تخزين الطاقة الذي يتيح لعربات الترام إمكانية إعادة الشحن عند التوقف في المحطات والعمل دون الحاجة لخطوط التماس الكهربائية العلوية. ومن المقرر أن تربط القطارات، التي يمكن لكل منها نقل 234 راكبًا، موظفي مؤسسة قطر وطلابها وزائريها بأربعة وعشرين محطة موزعة في أرجاء المدينة التعليمية عبر شبكة من السكك الحديدية مسافتها 5000 كيلومتر، حيث سيتم ربط النظام أيضًا بمشروع مترو الدوحة التابع لشركة سكك الحديد القطرية الريل. ويعتبر ترام مؤسسة قطر أحد مشاريع الاستدامة، التي تهدف إلى تحويل المدينة التعليمية إلى مدينة ذكية صديقة للبيئة، من خلال إنشاء منطقة خالية من السيارات عبر إطلاق نظام ترام مؤسسة قطر المتطور الذي يضع معيارًا جديدًا للنقل العام الموفّر للطاقة في منطقة الخليج العربي. حيث تخطط المؤسسة لتقليل أعداد السيارات داخل حرم المؤسسة والاستعاضة بالترام أو الدراجات الهوائية للتنقل لبيئة صحية وآمنة خالية من التلوث وعوادم السيارات. * تكنولوجيا حديثة وسوف يستخدم الترام نظاما يسمى تل ترونك من أهم مميزاته أنه سيعمل عن بعد وفق شبكة اتصالات تتركز في أجهزة راديو لاسلكية تربط بين عربة القطار ومقر غرفة التحكم إلى جانب بث معلومات للركاب عن كل محطة يقف عليها الترام، مع تحديث كافة البيانات المتعلقة بطريق الترام من وإلى المحطة الرئيسية، وبذلك سيوفر هذا النظام تل ترونيك نسبة أقل من الانبعاثات الحرارية التي يستخدمها النظام التقليدي في عملية تشغيل الترام.، مما يجعل ترام أفينيو في قطر صديقا جيدا للبيئة، مع تقليل نسبة المخاطر التي قد تواجه شبكة عربات الترام. وهو أحد أحدث نظم تشغيل شبكة الترام على مستوى العالم. وحصل ترام أفينيو العام الجاري ، على جائزة انترناشيونال فورام «iF» لأفضل تصميم في 2018. وقد طوّرت سيمنس ترام أفينيو، الفائز بهذه الجائزة الرفيعة، بالتعاون مع شركة Yellow Window المتخصصة في التصميمات.

مشاريع المؤسسة الجديدة تراعي معايير الاستدامة استخدام أنظمة الري بالألواح الشمسية لتوفير المياه والطاقة تبذل مؤسسة قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع، مجهودات كبيرة من أجل تحقيق إحدى الركائز الرئيسية لرؤية قطر 2030 والتي تتمثل في توفير بيئة مستدامة، من خلال ابتكار عدد من المشروعات الواعدة لتعزيز صحة المجتمع ورفاهيته، بما يتماشى ورسالة المؤسسة الرامية إلى تطوير قدرات الإنسان.. وتتركز هذه المشروعات داخل المدينة التعليمية التي تعتبر مقصداً للطلاب والأكاديميين والباحثين، إلا أن الرؤية أن تكون المدينة أيضاً مقصداً ترفيهياً وتوعوياً للمجتمع الخارجي . ترام مؤسسة قطر يشهد العام المقبل بدء تشغيل ترام مؤسسة قطر، وهو أحد أهم مشاريع الاستدامة بالمؤسسة، والذي يهدف إلى تحويل المدينة التعليمية إلى مدينة ذكية صديقة للبيئة، من خلال إنشاء منطقة خالية من السيارات عبر إطلاق نظام ترام مؤسسة قطر المتطور الذي يضع معيارًا جديدًا للنقل العام الموفّر للطاقة في منطقة الخليج العربي. وسيتم استخدام 19 ترامًا مجهزًا بأحدث التقنيات الموفرة للطاقة، وتشمل نظام تخزين الطاقة الذي يتيح لعربات الترام إمكانية إعادة الشحن عند التوقف في المحطات والعمل دون الحاجة لخطوط التماس الكهربائية العلوية. ومن المقرر أن تربط القطارات، التي يمكن لكل منها نقل 234 راكبًا، موظفي مؤسسة قطر وطلابها وزائريها بأربعة وعشرين محطة موزعة في أرجاء المدينة التعليمية عبر شبكة من السكك الحديدية مسافتها 5000 كيلومتر، حيث سيتم ربط النظام أيضًا بمشروع مترو الدوحة التابع لشركة سكك الحديد القطرية الريل. حديقة الأكسجين أُنشئت حديقة الأكسجين لتوفر خدمات ترفيهية ورياضية، ولتنظيم الفعاليات الكبرى في الهواء الطلق، وتتخللها طرق طولها سبعة آلاف كيلو متر، كما تضم ممشى مغطى، ومضمارًا للعدو طوله 1600 متر، ومضمارًا للفروسية، وملاعب رياضية، وحدائق مزدانة بالمنحوتات تضم أكثر من مائة نوع من النباتات. وتبلغ مساحة الحديقة 130 ألف متر مربع، بالقرب من مركز الطلاب بجامعة حمد بن خليفة. ويأتي تصميم الأعمال التجميلية في هذه الحديقة مستوحى من ربيع دولة قطر؛ لذلك تحتوي على أشجار محلية، مثل الصمغ العربي، والجاف، والسمر، والسلم، والسدر، وغيرها. وجرى تصميمها بحيث تمنح المدينة التعليمية هوية فريدة تُستمد من بيئة دولة قطر النباتية والبيئات المتاخمة لها، مع استخدام وسائل ري موفرة للمياه، وتوفير مساحات مظللة واسعة. وتهدف حديقة الأكسجين، التي تعكس التزام مؤسسة قطر ببناء مجتمع صحي ونشيط بدنياً، إلى إلهام المواطنين القطريين لإجراء تغييرات إيجابية وصحية طويلة المدى، تماشياً مع رؤية قطر الوطنية 2030. نادي الجولف ومن المنتظر أن يتم افتتاح نادي قطر الدولي للجولف العام الجاري والذي تبلغ مساحته 3 ملايين متر مربع. وسيكون النادي منشأة فريدة ، إذ سيضم ملعبًا للبطولات به 18 حفرة، صممه بطل كأس رايدر خوسيه ماريا أولزابال، وملعبًا ذا تسع حفر، وملعبًا ثالثًا للبطولات ذا حفر ست، يعد الأول من نوعه في العالم. وموقعه غرب المدينة التعليمية. ويعتبر أيضاً من ضمن المنشآت التي تراعي نظم الاستدامة البيئية. نظام ري بالطاقة الشمسية بدأت مؤسسة قطر منذ عام في تطبيق نظام للري يعتمد على استخدام الطاقة الشمسية في ري المساحات الخضراء والأشجار على مساحة 200 ألف متر مربع داخل حرم المؤسسة . نظام الري الجديد تم تطويره داخل واحة العلوم والتكنولوجيا، ويتم استخدامه لأول مرة على مستوى الدولة. ويوفر هذا النظام حوالي 10 ملايين ريال على المؤسسة سنوياً ، كما أنه يُعتبر نظاماً صديقاً للبيئة نتيجة توفيره للطاقة كذلك.

قال السيد إبراهيم الهيدوس، مهندس خدمات أول بالإدارة العامة للمشاريع الرئيسية في مؤسسة قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع: انه قد تم تصميم ترام مؤسسة قطر، المزمع تشغيله بنهاية عام 2016، بأسلوب مبتكر يتيح دمجه بسلاسة مع البنية التحتية القائمة بالمدينة التعليمية، ليقدّم بذلك وسيلة نقل عامة نظيفة تتسم بالابتكار والجودة العالية والجانب الجمالي والكفاءة، ما يشكّل إضافةً جديدةً تسهم في تطوير بيئة مؤسسة قطر وتشجّع الأفراد على دمج مفهوم الاستدامة في حياتهم. وأشار في لقاء خاص لــــ الشرق الى ان ترام مؤسسة قطر، الذي يُجري تنفيذه تحت إشراف الإدارة العامة للمشاريع الرئيسية، يعد إحدى وسائل النقل العام المتطوّرة والموفّرة للطاقة، كما سيشكّل رافدًا رئيسيًا ومستدامًا في شبكة المواصلات الشاملة والمتكاملة لمؤسسة قطر، فضلًا عن كونه مشروعا فريدا في منطقة الشرق الأوسط. وقال الهيدوس: تتجسّد رؤية مؤسسة قطر والتزامها بتحقيق الاستدامة عبر مختلف قطاعاتها من خلال بنيتها التحتية وقدرتها على الابتكار وتفانيها في التفاعل مع الأفراد لتوعيتهم بأهمية إتباع أنماط حياة صحية ونشطة ومستدامة تعود عليهم وعلى مجتمعهم وبيئتهم بفوائد جمّة. وأشار الى انّ تبني النهج المستدام أمر بالغ الحيوية لأسباب عدة، أهمها تصديه للقضية العالمية المحورية المتمثلة في تغيّر المناخ. وهنا نجد أن لكل فرد منا دورا مهما للإسهام في بناء مستقبل أفضل للجميع. وأضاف: ان مؤسسة قطر رسخّت من مكانتها كجهة رائدة في مجال الاستدامة عبر العديد من المبادرات الاستشرافية في إطار دعمها المتواصل لركيزة التنمية البيئية التي تعتمد عليها رؤية قطر الوطنية، واضعةً نصب أعينها هدفا واضحا يتمثّل في تحويل المدينة التعليمية إلى "مدينة ذكية" صديقة للبيئة. في هذا السياق، يمثّل نظام ترام مؤسسة قطر خطوةً كبيرةً إلى الأمام في سبيل تحقيق هذا الهدف. حيث يستعين ترام مؤسسة قطر بأحدث الوسائل التكنولوجية التي تتيح للقطارات إمكانية إعادة التزوّد بالطاقة عند التوقّف في كل محطة دون الحاجة إلى الخطوط الكهربائية العلوية، مع قيامه في الوقت نفسه بتقليل معدلات استهلاك الطاقة والانبعاثات الضارة والتلوث الضوضائي. 19 قطاراً وتابع الهيدوس حديثه قائلا تحتل زيادة الوعي العام بنظام ترام مؤسسة قطر وأهدافه وقيمته الحيوية بالنسبة للبيئة أهمية بالغة لنا؛ ويُعد وصول أول شحنة من عربات الترام مؤخراً بمثابة إنجاز ملموس في مسيرة تنفيذ المشروع، الأمر الذي سيتيح لنا تكثيف جهودنا للتفاعل مع أبناء المجتمع وتعريفهم بالأهداف التي سيحققها ترام مؤسسة قطر وإلقاء الضوء على فوائده بالنسبة لهم ولدولة قطر. وذكر في السياق ذاته أن نظام ترام مؤسسة قطر يتألّف من 19 قطاراً توفّرها شركة سيمنز، بإمكان كل منها نقل 222 راكباً في المرة الواحدة؛ ستعمل هذه القطارات على شبكة من السكك الحديدية مسافتها 11،5 كيلومتر تربط بين الجامعات في شمال مؤسسة قطر وجنوبها عبر 24 محطة، مع تخصيص محطة واحدة في كل موقف من مواقف السيارات الرئيسية التي ستقوم على خدمة هذا النظام. وبذلك، سيؤدي النظام إلى تسهيل نقل الأفراد، وإزالة الاختناقات المرورية، وتقوية مشاعر الانتماء لدى مجتمع مؤسسة قطر عبر تعزيز التفاعل بين مستخدمي النظام، إلى جانب تغيير الأفكار والتوجهات السائدة بشأن السبل المتّبعة في الانتقال داخل المدينة التعليمية. وأكد الهيدوس ان ترام مؤسسة قطر من شأنه تغيير عادات السفر التي يتّبعها الأفراد وغرس أهمية مفهوم الاستدامة لديهم ويتيح وصول أول شحنة من عربات الترام أن ننتقل إلى المرحلة التالية من أهدافنا المرجوة، وذلك من خلال زيادة الوعي بأهمية هذا الجانب التفاعلي وإجراء عمليات الاختبار والتشغيل. دمج شبكات الترام وقال الهيدوس يوضّح دمج ترام مؤسسة قطر مع مبادرة مشاركة الدراجات الكهربائية وشبكة الحافلات ومناطق المشاة في مؤسسة قطر مدى تكامل هذه الوسائل مع نظام النقل الحالي في المؤسسة. كذلك سيسهم نظام الدراجات الكهربائية في المؤسسة، الذي يضم 20 محطة موزعة في أرجاء المدينة التعليمية و200 دراجة كهربائية، في تخفيض الانبعاثات الكربونية وتقليل الاعتماد على السيارات، كما أنه سيشجع على ممارسة الرياضة وإتباع أنماط الحياة الصحية، وسيسهّل الوصول إلى مناطق معينة في مؤسسة قطر لن يتسنى الوصول إليها مباشرة باستخدام الترام، فضلًا عن سهولة ربطه بمحطات الترام. وقال: ان ذلك كله يشير بوضوح إلى الإستراتيجية الشاملة والمترابطة التي تعتمدها مؤسسة قطر لتحقيق النقل المستدام وبناء «المدينة الذكية» التي سعت إلى استحداثها وتجسيدها على أرض الواقع. معايير الاستدامة وأكد الهيدوس انه يمتد هذه الالتزام إلى تبني مفهوم الاستدامة عبر كافة قطاعات مؤسسة قطر، ويتحقق من خلال مبانيها المختلفة وما تمتاز به من مواصفات الاستدامة والابتكار. إذ تلبي هذه المباني أعلى معايير الاستدامة الدولية، ومنها السكن الجامعي للطلاب في مؤسسة قطر الحاصل على الشهادة البلاتينية ذات المرتبة الأعلى لنظام الريادة في تصاميم الطاقة والبيئة «ليد»، ومركز قطر الوطني للمؤتمرات، الحاصل على الشهادة الذهبية لنظام الريادة في تصاميم الطاقة والبيئة ((ليد)). وقد أضحى الحصول على هذه الشهادات المرموقة أمراً ممكناً بفضل رؤية المؤسسة في إرساء أعلى معايير الاعتماد الذاتي وأكثرها صرامة لضمان توفير بنية تحتية مستدامة قبل الشروع في تنفيذ أي مشروع، بدءاً من مرحلة التصميم واختيار المواد، ووصولًا إلى التركيز على استخدام التدابير الموفّرة للطاقة والاستعانة بأفضل التقنيات المتاحة. ينبع ذلك كله من الرؤية التي نخطط بموجبها لتحقيق أهداف الاستدامة والإستراتيجية التي نعمل في إطارها لضمان تحقيق هذه الأهداف. وقد أحرز بالفعل تقدم ملحوظ وتحقّقت إنجازات مهمة في سبيل تجسيد رؤية الاستدامة التي تتبناها المؤسسة. فبالإضافة إلى المباني المستدامة، كالسكن الجامعي للطلاب بمؤسسة قطر وصالات العرض بمركز قطر الوطني للمؤتمرات، يتجلى تركيز المؤسسة على استخدام الطاقة المستدامة من خلال توربينات الرياح، ونشر الطاقة الشمسية الضوئية على المباني الحالية وعلى ساحات انتظار السيارات، وإنشاء مركز لمراقبة الطاقة بمؤسسة قطر، وهي المنشأة التي لاقت اهتماماً كبيراً من الباحثين والطلاب في مجال الطاقة. تبني أحدث الابتكارات وقال الهيدوس: نسعى في مؤسسة قطر جاهدين إلى تبني الوسائل المبتكرة والإبداعية في تنفيذ مهام الاستدامة، ونحرص دائمًا على دمج هذه الصفات في مشروعاتنا، وطرق تفكيرنا، واستراتيجياتنا وسبل استخدامنا للتكنولوجيا. كما تأتي إنجازاتنا ثمرةً لمعرفتنا ودرايتنا بسبل استخدام التكنولوجيا وتطويعها على النحو الأمثل لكي تلائم مناخ دولة قطر وطبيعتها. كما تركّز البنية التحتية المستدامة على معايير الجودة، ومع ذلك يمكن تحقيق هذه الجودة بطريقة فاعلة من حيث التكلفة عبر استخدام المواد والسبل التي ستعود بالفائدة على البيئة الخاصة والبيئة بشكل عام، وكذا عن طريق التمتع بملكات الإبداع والابتكار والخبرة والمعرفة. هكذا تسهم مؤسسة قطر في بناء إرث مستدام لدولة قطر، وإنني لأشعر بالفخر أن لي دورا اقوم به في بناء هذا الإرث. مشروعات الاستدامة وشدد الهيدوس على أن مفهوم الاستدامة يشكل جزءاً أصيلاً في كافة ملامح الرؤية التي تتبناها المؤسسة، وأضاف: لقد أتاح لي هذا الأمر أن أودي دوراً في تطوير المشروعات المستدامة التي تقف واضحة ومتفرّدة لتعكس رؤية مؤسسة قطر بشأن الاستدامة والسبل التي تتبعها المؤسسة لتحقيق هذه الرؤية. حيث إن العاملين في الإدارة العامة للمشاريع الرئيسية شغوفون بتقديم الإسهامات التي تجسّد هذه الرؤية، وبفضل الدعم الذي نتلقاه من الإدارة، نجد أن هذه الإسهامات مبنية على الثقة والعمل الجماعي، وهما عاملان رئيسيان في تنفيذ المشروعات وإحراز التطور المنشود.. ويشترك الأفراد عبر قطاعات مؤسسة قطر كافةً في هدف أسمى يقتضي انتهاج السلوك المستدام وتفعيله، فمسؤولية تشجيع مفهوم الاستدامة وتبنّيه تقع في نهاية المطاف على عاتق كل فرد منا. وعن طريق استخدام واستلهام منظومة ترام مؤسسة قطر ومبادرات النقل المستدامة الأخرى في مؤسسة قطر، يتسنى لأعضاء مجتمع المؤسسة التعبير بشكل واضح عن دعمهم للجهود الرامية إلى تأمين مستقبل أكثر استدامة. حيث إن ذلك سيُظهر مدى إدراكهم لأهمية الاستدامة والتزامهم بتبني هذا النهج، كما سيمثل أحد أبرز إسهاماتهم لتمكين مؤسسة قطر من تحقيق أهداف الاستدامة.