رئيس مجلس الإدارة : د. خالد بن ثاني آل ثاني

Al-sharq

رئيس التحرير: جابر سالم الحرمي

الشرق

مساحة إعلانية

مساحة إعلانية

تقارير وحوارات alsharq
ترحيب بتأسيس بنك معلومات خاص بحوادث الطرق

البيانات المتوفرة ستسهم في معالجة اخطاء القيادةحاكم : يجعل العمل الاسعافي للمصابين سريعا توفيق : يتيح قاعدة بيانات مفيدة لادارة المرور محسن : يساهم في الحد من الحوادث المرورية أثار توقيع الاتفاق بين وزارة الداخلية ومؤسسة حمد بجميع فروعها على تأسيس أول بنك معلومات خاص ببيانات المصابين بحوادث الطرق كسجل بيانات الكتروني، أثار ردود افعال إيجابية من جانب المواطنين والمقيمين الذين اثنوا كثيرا على هذه الخطوة وعلى قدرتها على توفير كامل المعلومات عن طبيعة الحادث ويمكنها أن تسهم في التوعية المرورية بشكل كبير خاصة وأن هناك مجهودات كبيرة تبذلها إدارة المرور للحد من الحوادث حيث قامت بسن عدد من القوانين المرورية التي يمكنها ان تحد من السرعات الجنونية وكذلك توفير رادارات المراقبة في معظم الطرق والتأكيد على ضرورة ربط حزام الامان وادخاله في المنهج الدراسي لمدارس تعليم القيادة وهو ما اسهم بشكل واضح في تقليل خطورة الاصابات في الحوادث المرورية في كثير من الاحيان. ويتضمن بنك المعلومات اسم المصاب وعمره وجنسيته وكذلك المهنة ونوعية الاصابة "بالغة — بسيطة" ومكان حدوثها ونوع السيارة وطبيعة المصاب سائق او راكب ووقت وقوع الحادث . خسائر كثيرة محمد حاكم اكد ان الحوادث المرورية التي تحدث الان تنحصر اسبابها في التهور وعدم التركيز اثناء القيادة وان هذا الامر يحتاج الى مجهودات كبيرة من جانب ادارة المرور للحد منها وايضا هي تمثل خسائر كبيرة سواء في الارواح او الممتلكات وانشاء مثل هذا البنك يمكنه ان يوفر المعلومات الهامة التي يحتاجها المصاب وقت الحادث وهو ما يجعل التعامل مع الحالات من ناحية اسعافية يكون سريعا وفي الوقت المناسب. حاكم اكد في حديثه ضرورة مواصلة الجهود لايقاف الحوادث المرورية حيث قال: في كل البلاد تكون هناك حوادث مرورية وهناك قوانين كثيرة وضعت لتجنبها ولكن هنا في منطقة الخليج بصورة عامة نجد التهور الواضح من معظم الشباب الذي يحول الطرق العامة الى ساحات سباق وللاستعراض وهو ما يعرض جميع شركاء الطريق الى خطر الاصابة وايضا هناك عدم التزام واضح بربط حزام الامان الذين اثبت انه يحد كثيرا من الاصابات الخطيرة وايضا الاهتمام بالوضع الصحيح لكراسي الاطفال داخل السيارة، والجميع يشيد بالجهود الكبيرة التي تبذل من اجل الحد من الحوادث المرورية ولكن هذا الامر يتطلب تعاونا واضحا من السائقين وابتاع الارشادات والتعليمات المرورية. اتفاق مهم من جانبه قال خالد توفيق ان انشاء بنك المعلومات من شأنه ان يحدد الكثير من المعلومات لادارة المرور اضافة لمعلومات المصاب فسيكون متاحا معرفة اكثر المناطق التي تشهد الحوادث المرورية وعمل دراسة لمعرفة الاسباب وكذلك معرفة الفئات العمرية الاكثر تعرضا للحوادث وايضا الاضرار التي تقع سواء على السائق او الراكب الى جانبه وكل هذه المعلومات سيكون لها اثر كبير في محاربة الحوادث المرورية وتوفير قاعدة بيانات كبيرة تساعد الجهات المختصة على ايجاد الحلول. وواصل توفيق حديثه قائلا: الحوادث المرورية هي السبب الرئيسي للوفاة خاصة وسط الشباب حيث يكثر عدم الالتزام بالتعليمات المرورية والارشادات ويحاول الجميع السير بسرعة في كل الطرقات سواء كانت مزدحمة او مفتوحة وهو امر يجب ان تتم محاصرته لما يشكله من خسائر كبيرة فمثل هذه الحوادث المرورية والتي تكون بسبب السرعة فلا نتيجة لها سواء الموت او الاصابة باعاقة مزمنة وهو اهدار للطاقات الشبابية التي يجب ان تستفيد منها الدولة بالشكل اللازم. معلومات مفيدة ومن جانبه اكد محمد محسن ان انشاء بنك معلومات يختص بحوادث المرور سيوفر معلومات مفيدة للجميع سواء للمصاب او ادارة المرور او الجهة العلاجية وهو امر يجب ان يجد يتم الاسراع بتنفيذه لما له من فوائد يمكنها ان تسهم في محاربة جنون السرعة في الطرقات العامة ووضع حد لهذه المآسي التي تعيشها الاسر جراء الحوادث المرورية التي لا تكون نهايتها سعيدة. وواصل محسن حديثه قائلا: مثل هذه المعلومات يمكنها ان تساعد ادارة المرور في عملها كثيرا فهناك اشخاص يمكن ان تسحب منهم رخص القيادة الخاصة بهم اذا ما ارتكبوا حوادث مرورية خطيرة وايضا معرفة الاسباب الحقيقية وراء الحوادث ووراء لجوء الشباب للتهور والسرعة فهناك طرق في الدولة اصبحت مثل ساحات السباق حيث تتحول ليلا الى حلبات وتجرى فيها المسابقات بين الشباب وهنا تحدث الحوادث المرورية وايضا انشغال السائق بالحديث في هاتفه او عدم الانتباه للشارع وحركة السير كل هذه الاسباب يمكنها ان تصنع كارثة في الشوارع العامة وانشاء مثل هذه البنك يمكنه ان يساعد في ايجاد الحلول وايضا يمكن ان يساعد الجهات العلاجية في تحديد نوع العلاج بالسرعة المطلوبة.

442

| 07 أغسطس 2016

محليات alsharq
د.حسن آل ثاني: تأسيس أول بنك معلومات لبيانات المصابين بحوادث الطرق

بهدف ترقية وتطوير النظام الخاص بإصابات الحوادث.. 5 لجان فرعية تضم مستشفيات الوكرة والخور ودخان والرميلة كشف الدكتور حسن علي سعود آل ثانى رئيس قسم جراحة الحوادث والاصابات بمؤسسة حمد الطبية عن انه تم الاتفاق بين وزارة الداخلية ومؤسسة حمد بجميع فروعها "الاسعاف والطوارئ والحوادث ومستشفى اعادة التأهيل بالرميلة" على تأسيس أول بنك معلومات خاص ببيانات المصابين بحوادث الطرق، كسجل بيانات الكترونى يتضمن اسم المصاب وعمره وجنسيته وكذلك المهنة ونوعية الاصابة "بالغة — بسيطة" ومكان حدوثها ونوع السيارة وطبيعة المصاب — سائق او راكب ووقت وقوع الحادث. وقال الدكتور حسن إن المعلومات متوافرة لدى قسم الطوارئ بمستشفى حمد منذ عام 2007 ولكن جميع المؤسسات تحتاج فقط الى ربط مؤسسات الدولة وهيئاتها بموقع واحد بمؤسسة حمد. وأشار الى انه تم تشكيل لجنة رئيسية و5 لجان فرعية متخصصة تضم مستشفيات الوكرة والخور ودخان والرميلة بالاضافة لمسؤولى مستشفى حمد، كما تم تشكيل اللجان الاساسية لتضم اعضاء من مستشفى حمد وممثلين من وزارتى الداخلية والصحة. وأضاف ان اصابات الحوادث تحتل المرتبة الاولى كسبب لوفاة الاشخاص دون 40 عاما بمنطقة الخليج، متقدمة بذلك على تلك التى تحدث نتيجة لامراض القلب والشرايين.. مؤكدا انه فيما يتعلق بالاستراتيجية الصحية الوطنية لدولة قطر فإن الوقاية من الحوادث تعتبر من الاهداف الرئيسية لتلك الاستراتيجية، الى جانب ترقية وتطوير النظام الخاص باصابات الحوادث.. ولتحقيق تلك الاهداف فاننا نركز على تعليم وتدريب كوادرنا العاملة فى مجال الرعاية الصحية، اضافة الى العمل على رفع وعي الجمهور حول اصابات الحوادث والمواضيع المتعلقة بسلامة الطريق.

3422

| 03 أغسطس 2016