قال خبراء عالميون في قطاع الطاقة إن هناك شركات عالمية على غرار شركة رأس غاز القطرية قادرة على التأقلم مع متغيرات السوق العالمية.وقال تقرير صادر عن بلومبورج إن أكبر مشروع للغاز المسال "جورجون" الذي يتم إنجازه في أستراليا من قبل شركة شيفرون كورب بدأ العمل مؤخراً في أسوأ حالات سوق الغاز العالمية التي تشهد تراجعا مستمرا في الأسعار.وأضاف التقرير أنه في الوقت الذي تستعد فيه شركة شيفرون لبدء الصادرات من تطوير قبالة شمال غرب أستراليا، يواجه علاوة على الكلفة المرتفعة لإنجاز المشروع التي قفزت من 37 مليار دولار إلى نحو 54 مليار دولار، يواجه انخفاضا حادا في الأسعار لم تشهدها الأسواق منذ 12 سنة.ويرى الخبراء ان مشروع "جورجون" للغاز المسال قد يواجه خلال الفترة القادمة منافسة حادة مع الشركات العالمية يمكن أن ترفع من مدة استرجاعه لاستثماراته الأولية آنفة الذكر وتوافر السيولة لديه.وكانت شركة رأس غاز قد وقعت اتفاقية تزود بمقتضاها "بترونت" بالغاز الطبيعي المسال بسعر يتراوح بين ستة وسبعة دولارات لكل مليون وحدة حرارية بريطانية بما يمثل انخفاضاً عن السعر السابق، الذي كان يتراوح بين 12 و13 دولاراً لكل مليون وحدة حرارية بريطانية.وتأتي هذه الاتفاقية الجديدة بالإضافة للاتفاقية طويلة المدى والتي وقعتها كل من بترونت وراس غاز في عام 1999 لبيع وشراء 7.5 مليون طن، لتزيد إجمالي الالتزام السنوي بين الشركتين على المدى الطويل إلى 8.5 مليون طن، وتقوم رأس غاز بإمداد بترونت بالغاز الطبيعي المسال بشكل موثوق، حيث تُعد بترونت أحد عملاء وشركاء رأس غاز الرئيسيين على المدى الطويل منذ عام 2004.وكان قد تم تحميل هذه الشحنة على متن الناقلة الثمامة، وهي إحدى ناقلات الغاز الطبيعي المسال من طراز كيوفلكس، بميناء رأس لفان في الثامن من يناير 2016، كما تم تسليمها بأمان إلى محطة داهج للغاز الطبيعي المسال التابعة لشركة بترونت في الثالث عشر من يناير 2016.وقامت شركة رأس غاز حتى الآن بتسليم ما يقارب 81 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال لتلبية الطلب المتزايد على الوقود النظيف والطاقة في الهند.ومن الجدير بالذكر أن رأس غاز قد رسخت لنفسها مكانة عالمية مرموقة كمورد آمن وموثوق للغاز الطبيعي المسال، فتمتلك قدرة إنتاجية قدرها 37 مليون طن سنويا من الغاز الطبيعي المسال، كما أن لديها واحدا من أكثر أساطيل شحن الغاز الطبيعي المسال مرونة في العالم، والذي يتكون من 27 ناقلة مؤجرة على المدى الطويل، من بينها 14 ناقلة تقليدية، و12 ناقلة من طراز كيوفلكس، وناقلة من طراز كيوماكس.