لأول مرة على الإطلاق تستضيف حلبة لوسيل الدولية الجولة الافتتاحية لبطولة العالم لسباقات التحمل تحت اسم سباق قطر 1812 كم، في إطار فعاليات مهرجان لوسيل للسرعة. وسوف يُكمل سباقان إضافيان، وهما سباق لوسيل كلاسيك للتحمل وبطولة قطر للسيارات السياحية، أجواء وفعاليات أسبوع حافلة بالإثارة، والتي تمتد من الجمعة 29 فبراير إلى الأحد 2 مارس 2024.وسباق بطولة قطر 1812 كم الذي يُقام ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات التحمل 2024، استُلهمت مسافة السباق الرئيسي من تاريخ اليوم الوطني لدولة قطر، وهي مناسبة مهمة تعزز مشاعر الاعتزاز والفخر بهذا اليوم. وسوف تشهد افتتاحية موسم بطولة العالم لسباقات التحمل إقامة منافسات متعددة لسباقات السيارات في نفس التوقيت في فئتين هما الهايبر كار وLMGT 3، ويستمر السباق لمدة عشر ساعات متواصلة تقريبًا.وتُعد بطولة العالم لسباقات التحمل، التي تُنظم تحت مظلة الاتحاد الدولي للسيارات FIA وتدخل موسمها الثاني عشر هذا العام، البطولة الدولية الرائدة للسيارات الرياضية في العالم حيث تشهد إقامة ثمانية سباقات حول العالم في أربع قارات في الدول التالية (إيطاليا وبلجيكا وفرنسا والبرازيل والولايات المتحدة الأمريكية واليابان والبحرين). وتتميز الجولة الرابعة من بطولة العالم لسباقات التحمل بانطلاق سباق لو مان الشهير الذي يستمر لمدة 24 ساعة. انطلاق السباق يشهد سباق قطر 1812 كلم تحطيم الرقم القياسي في عدد المشاركين، حيث يشارك في السباق 19 سيارة في فئة الهايبر كار و18 سيارة في فئة LMGT 3. كما يشارك في السباق 14 شركة مصنعة من بينها أستون مارتين وبي إم دبليو وكورفيت وفيراري وماكلارين وبورشه، بالإضافة إلى أفضل السائقين في العالم. وسيساهم السائق الإيطالي فالنتينو روسي، بطل العالم السابق لسباقات الموتو جي بي والفائز بلقب بطولة العالم تسع مرات من قبل، في إسعاد المشجعين على حلبة لوسيل الدولية عبر مشاركته في منافسات سباق قطر 1812 كلم، بعد ظهوره القوي خلال مشاركته الأولى في منافسات سباق لومان الذي أقيم الموسم الماضي. وكان السائق الإيطالي الأسطوري قد شارك في جولة التجارب الأولية الرسمية لبطولة العالم لسباقات التحمل التي أقيمت خلال شهر نوفمبر الماضي مستخدمًا سيارة Oreca 07 Gibson LMP 2، ولكنه سيقود خلال الموسم الحالي سيارة BMW M4 GT 3 في فئة LMGT 3 الجديدة كليًا التي تُقام ضمن منافسات البطولة، وهو ما يجعله أول بطل لسباقات الموتو جي بي يشارك في موسم كامل من بطولة ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، وتشتمل الأسماء الكبيرة الأخرى على بطل العالم السابق للفورمولا 1 جنسون باتون الذي سيقود سيارة بورشه بصفته عضوًا في فريق هيرتز جوتا. سباق لوسيل كلاسيك يشهد سباق لوسيل كلاسيك للتحمل، الذي يجسد جوهر إحدى الفترات الأكثر شهرة وأهمية في تاريخ بطولة العالم لسباقات التحمل ويستمر لمدة ساعة، مشاركة 24 سائقًا مخضرمًا من بلجيكا وفرنسا وألمانيا وبريطانيا العظمى وليختنشتاين والبرتغال وسويسرا والولايات المتحدة الأمريكية، حيث يحاكي السباق الحقبة الرائعة للنماذج الأولية للسيارات وسباقات GT التي أقيمت خلال الفترة من عام 1966 وحتى أوائل الثمانينيات من القرن الماضي. ويجب أن يغتنم عشاق رياضة السيارات هذه الفرصة الفريدة لسماع هدير بعض سيارات السباق الأكثر شهرة في العالم بما في ذلك شيفروليه كورفيت C 3، وشيفرون B 16، وبورشه 911 و935، ولولا T 70 وT 292 في فئة GT 1 وسيارات بورتو 1-2 L من عقد الستينيات والسبعينيات في القرن الماضي. وسيشارك في السباق مجموعة من المواهب المخضرمة في عالم سباقات السيارات، بما في ذلك الألماني رالف كيلينيرز، الفائز بسباق لومان الذي استمر لمدة 24 ساعة في عام 1996 في فئة GT، والفرنسي بيير فيون، رئيس نادي السيارات الغربي، الذي سيقود سيارة شيفرون B 19.

وقّع الاتحاد القطري للسيارات والدرّاجات النارية عقداً لمدة ست سنوات مع شركة بطولة /لي مانز/ للتحمل على استضافة الدوحة السباق الافتتاحي لبطولة العالم لسباقات التحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات. جاء ذلك خلال حفل الإعلان الرسمي الذي عُقد في الدوحة مساء اليوم، والذي بمقتضاه تستضيف قطر سباق التحمل الافتتاحي لعام 2024 والذي سيدوم 6 ساعات، على أن تستمر قطر في استضافة سباقات البطولة لمدة ست سنوات. من المفترض أن يشكّل سباق التحمّل، المُزمع إقامته على حلبة لوسيل الدولية، الحدث الافتتاحي لموسم بطولة العالم لسباقات التحمل لعام 2024 من تنظيم الاتحاد الدولي للسيارات. وتخضع حلبة لوسيل حالياً لأعمال تجديد وإعادة تأهيل واسعة النطاق لمنطقة البادوك والمنشآت، وقد تم الكشف خلال المؤتمر الصحفي الذي عُقد مساء اليوم عن أحدث العروض التي ستقام على أرض الحلبة بعد الانتهاء من أعمال التجديد. ومن المقرر أن تنطلق التجارب الشتوية الرسمية للبطولة والمعروفة عادة باسم التمهيد (Prologue) في قطر قبل السباق الرسمي. وتتواجد في الدوحة حالياً أربع سيارات هايبر كار صمّمتها أشهر شركات تصنيع سيارات سباقات التحمّل، وستسابق في الفئة الرئيسية من البطولة في عام 2024، وهي: فيراري 499بي، بيجو 9x8، بورشه 963 وسيارة تويوتا هايبر كار الهجينة جي آر010. تعد هذه المرة الأولى التي تتنافس فيها سيارات الهايبر كار الأربع معاً، إذ سيشكّل السباق الذي سيدوم 6 ساعات في قطر نقطة تحوّل في تاريخ سباقات التحمل تتنافس خلاله المركبات الأربع ضمن فئة سيارات الهايبر كار التي تحظى بشعبية واسعة في البطولة، والتي تلتزم فيها بتصنيعها حالياً ثماني شركات مصنّعة على الأقل لتسليمها بحلول عام 2024. وأصبحت قطر الدولة رقم 13 التي تستضيف هذه البطولة منذ انطلاقها في عام 2012، مع استمرار سلسلة البطولات في تحقيق مهمتها في الترويج لسباقات التحمّل وروح الحماس والتشويق الذي تفرضه سباقات لو مان Spirit of Le Mans بهدف إيصال صداها إلى مناطق وأقاليم جديدة حول العالم. وتمتاز حلبة لوسيل الدولية التي أنشئت في عام 2004 بكونها الحلبة الوحيدة في المنطقة التي حازت على ترخيصَي التجانس من الاتحاد الدولي للسيارات والاتحاد الدولي للدراجات النارية. وسبق للحلبة أن استضافت الجائزة الكبرى للدرّاجات النارية لعدة سنوات وسباق الفورمولا 1 للمرّة الأولى في السنة الماضية. ومن المنتظر أن يتم الكشف عن المزيد من التفاصيل حول سباق قطر الذي سيدوم 6 ساعات في الوقت المناسب، كما سيتم الإعلان عن تاريخ السباق والرزنامة الكاملة لبطولة العالم لسباقات التحمّل لعام 2024 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات في وقت لاحق بعد الحصول على موافقة المجلس العالمي لرياضة المحركات، وهو الهيئة المقررة المسؤولة عن الرياضة الدولية للسيارات ذات الأربع عجلات خلال السنة المقبلة. وبصفته أحد الممثلين الثلاثة عن الجهات المنظمة للبطولة حول العالم، أعرب السيد بيار فيللون عن سعادته بتوسيع نطاق بطولة العالم لسباقات التحمل من تنظيم الاتحاد الدولي للسيارات ليشمل حلبة لوسيل الرائعة ابتداءً من عام 2024، معتبرا أن الحلبة ستزود المتنافسين بمحيطمن الدرجة الأولى، مقدما بالغ الشكر إلى السيد عبد الرحمن المناعي وكل المعنيين بالحلبة لتوفيرهم هذه الفرصة لسباقات التحمل. من جانبه، أوضح ريتشارد ميل، رئيس لجنة التحمل أن حلبة لوسيل الدولية للسباقات هي منشأة متطورة تستوفي متطلبات رياضة سباقات السيارات على المستوى العالمي، مشيرا إلى ان انضمام هذه الحلبة إلى بطولة العالم للتحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات يعد بمثابة تطور إيجابي ومنطقي. وشدد على ان الاتحاد الدولي للسيارات يولي أهمية بالغة لتعزيز التنوع الإقليمي، لافتا إلى أن الترويج لرياضة السيارات ولبطولة العالم لسباقات التحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات في أسواقٍ جديدة سيساهم في زيادة الحماس لدى المشجعين والشركات المصنعة المشاركة والمستثمرين، منوها بما تحققه بيئة بطولة العالم لسباقات التحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، وعلى اتساع نطاقها بفضل زيادة الفعاليات الرياضية خارج أوروبا. من جهته، أبدى السيد فريديريك لوكيان، المدير العام لبطولة العالم للتحمل دبليو إي سي سعادته بتوقيع عقد لمدة ست سنوات مع حلبة لوسيل الدولية لإتاحة الفرصة أمام دولة قطر لاستضافة بطولة العالم لسباقات التحمل للمرة الأولى، لافتا إلى أن أعمال إعادة التأهيل الجارية حاليا على حلبة لوسيل ستعمل على تحويل هذه الحلبة إلى واحدة من أرقى حلبات السباق في العالم. واعتبر أن العام 2024 سيترك أثرا في ذاكرة منافسات بطولة العالم لسباقات التحمل، حيث ستتاح الفرصة أمام شركات التصنيع العالمية على التنافس في صناعة السيارات من فئة الهايبر كار كما سترتقي البطولة المرتقبة بسباقات التحمل إلى مستوياتٍ جديدة. فيما قال السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، الراعية للفعالية، ورئيس جهاز قطر للسياحة، قال :يسعدنا أن نشهد في قطر على فئة رائدة أخرى من رياضة السيارات، أي بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي لرياضة السيارات التي ستستضيفها قطر عام 2024. وتستخدم سيارات الهايبر كارز، تماما كسيارات الفورمولا-1 التي ستتسابق من جديد على حلبة لوسيل عام 2023، أحدث الابتكارات التكنولوجية للدفع بحدود الهندسة إلى أبعد ما يكون. وتشهد هذه السلسلة على مشاركة نخبة من الشركات المصنعة من حول العالم وتستقطب جمهوراً دوليا حاشدا. وتابع الباكر قائلا : تعتبر هذه الخصائص المتمثلة باستخدام التكنولوجيا الحديثة واستقطاب الجماهير الدوليين أساسية في تطور قطاع السياحة الجاري حاليا في دولة قطر، مقدما التهنئة إلى الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على ضمان استضافتهم للسباق السنوي للبطولة لمدة ست سنوات، متطلعا إلى استضافة قطر إلى المزيد من الفعاليات العالمية في مجال رياضة السيارات. بينما أعرب السيد عبد الرحمن المناعي، رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عن فخره بالمكانة الراسخة التي يحتلها الاتحاد القطري على الساحة الرياضية المحلية والإقليمية والدولية، مشيرا إلى أن المشجعين يتابعون هذا الحدث الرياضي على نطاق واسع عالميا وهو حاليا من أكثر البطولات الدولية لرياضة السيارات شهرة ومتابعة حول العالم. وقال المناعي خلال الحفل، إنه نظرا للتأثير الذي تحققه هذه البطولة على المستوى العالمي، فإن دولة قطر تتشرف باستضافة الجولة الافتتاحية من النسخة الثانية عشرة من بطولة العالم لسباقات التحمل في عام 2024، حيث إن استضافة هذه النسخة المنتظرة من البطولة هي من دون شكٍ إنجاز رئيسي جديد وحلم قطري آخر يضاف إلى سلسلة نجاحاتنا الوطنية. وشدد على أن الاتحاد يعمل حاليا على إعادة تأهيل حلبة لوسيل الدولية لتقديم تجربة عالمية المستوى لكل من المشجعين والسائقين المشاركين من خلال تطبيق المواصفات الفنية المعتمدة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات واستخدام أحدث التكنولوجيات في عالم سباقات السيارات، مؤكدا على أن هذه الشراكة التي تمتد إلى ست سنوات ستدفع الاتحاد إلى السعي وراء مزيد من الطموحات التي سنسعى إلى تحقيقها في ظل رؤية قطر الوطنية 2030.

شهد معالي الشيخ خالد بن خليفة بن عبدالعزيز آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، مساء اليوم، التوقيع على استضافة دولة قطر بطولة العالم لسباقات التحمل (2024 - 2029) المزمع إقامتها في حلبة لوسيل الدولية بين الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وشركة بطولة /لي مانز/ للتحمل، وذلك خلال حفل أقيم بفندق والدروف أستوريا بمدينة لوسيل. وخلال الحفل، تم عرض فيلم وثائقي حول البطولة العالمية لسباقات التحمل، بالإضافة إلى الإعلان عن أربع سيارات /هايبر كار/ ستشارك في البطولة العالمية. حضر مراسم التوقيع عدد من أصحاب السعادة الشيوخ والوزراء، وعدد من رؤساء اتحادات السيارات الإقليمية والدولية، وكبار المسؤولين وممثلي الشركات المحلية والإقليمية.