يسعى بطل بطولة الشرق الأوسط للراليات (19) مرة البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وملاحه الإسباني كانديدو كاريرا إلى تعزيز بدايتهم المثالية في الموسم بالفوز في رالي الأردن. وتنطلق الجولة الرابعة من سلسلة بطولة الشرق الأوسط للراليات ويستضيفها نادي السيارات الملكي الأردني في عمّان مساء اليوم الخميس. ويُرحّب بالحضور من الساعة السادسة مساءً، حيث يُقام عرضٌ لسيارات الانجراف والسباقات في الموقع، قبل انطلاق مراسم الانطلاق في الساعة السابعة والربع مساءً. ويتطلع العطية وكاريرا إلى تحقيق فوزهما الرابع على التوالي هذا الموسم بعد انتصاراتهما في عُمان وقطر والسعودية. وبينما يسعى كاريرا إلى لقبه الإقليمي الأول في الراليات، يأمل العطية أن يُحقق فوزه المذهل رقم 90 في رالي الشرق الأوسط وفوزه السابع عشر في المملكة الأردنية الهاشمية، وهو رقم قياسي، وفوز جديد بسيارة سكودا فابيا آر إس التي تُديرها أوتوتيك. ومن جانبه أكد البطل ناصر العطية أن الأردن يعتبر بمثابة بيتي الثاني، وقد كان أول سباق لي في الأردن عام ١٩٨٩، وما زلنا نعود إليه. رأينا من خلال الاستطلاع أن المنظمين قاموا بعمل رائع، وسأبذل قصارى جهدي للفوز بالسباق مرة أخرى. وأضاف: بدأنا الموسم بشكل جيد مع سيارة فابيا الجديدة. اختبرناها يوم الثلاثاء، وكانت تجربة مفيدة، غيّرنا بعض الأمور في إعدادات السيارة، لكن لدينا قاعدة جيدة للبناء عليها من العام الماضي. هذا هو رالي المفضل، لكن علينا أن نكون أذكياء، ستكون الأجواء حارة، وقد يواجه البعض صعوبة. فاز العُماني عبد الله الرواحي بالحدث فوزًا حاسمًا في طريقه نحو لقب المنطقة لعام ٢٠٢٣، وسيستفيد أيضًا من خبرة الملاح المحلي عطا الحمود، يحتل الرواحي المركز الثالث في بطولة السائقين، حيث تُعدّ نقاط المركز الثاني في قطر أفضل نتيجة له هذا الموسم حتى الآن. أما السائق القطري عبد العزيز الكواري هو حامل لقب بطولة المنطقة، وقد فاز أيضًا ببطولة الأردن الوطنية العام الماضي. وقد حظي القطري بفرصة أكبر هذا الموسم للمشاركة في الراليات وأثبت بفوزه بالمركز الثالث مرتين في قطر والمملكة العربية السعودية أن سيارته سيتروين C3 قادرة على المنافسة بقوة على الفوز. أكد الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية انسحاب السائق القطري الشاب محمد المري متأخرًا بسبب التزاماته. لكن من المتوقع أن تحضر 21 سيارة الفحص الفني قبل انطلاق الرالي. ويتقدم راشد المهندي بفارق 45 نقطة في فئة MERC4 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات. ومع غياب المري نهاية هذا الأسبوع، يواجه سائق بيجو 208 منافسة شرسة من القطري سعد الحرقان.

يشهد رالي الأردن الجولة الرابعة من بطولة الشرق الأوسط للراليات (MERC) مشاركة قطرية قوية ينافسون نخبة من افضل المشاركين بعد اعلان مشاركة 22 سيارة تزين قائمة المشاركين الرسمية للحدث الذي سيقام خلال الفترة من 29 إلى 31 مايو،وستخوض الفرق اثنتي عشرة مرحلة خاصة، لمسافة 196.30 كيلومترًا تنافسيًا في منطقتي البحر الميت ووادي الأردن. كما سيُحتسب هذا الحدث ضمن بطولتي السائقين للناشئين والماستير الجديدتين. ويتصدر البطل القطري ناصر بن صالح العطية وملاحه الاسباني كانديدو كاريرا قائمة المشاركين على متن سيارة سكودا فابيا آر إس رالي 2، بعد فوزهما بالجولات الثلاث الافتتاحية للموسم في عُمان وقطر والسعودية ليتصدرا الترتيب العام،ويسعى الثنائي إلى الحفاظ على فارق 31 نقطة عن السائق السعودي راكان الراشد وهوغو ماغالا في بطولتي السائقين والسائقين في بطولة الشرق الأوسط للراليات. ويعتمد الفائز القياسي بالرالي 16 مرة على سيارته أوتوتيك سكودا فابيا آر إس رالي 2. تضم قائمة المشاركين ثماني سيارات من فئة رالي 2، وهم: البطل الإقليمي المدافع عن لقبه القطري عبد العزيز الكواري مع ملاحه الأيرلندي لوركان مور على متن سيارة سيتروين سي 3 رالي 2، والقطري المخضرم ناصر بن خليفة العطية مع ملاحه اللبناني زياد شهاب على متن سيارة فورد فييستا إم كيه II رالي 2 بالإضافة إلى السائق العماني عبد الله الرواحي، بطل الشرق الأوسط للراليات 2023، والسعودي باسل أبو حمدان، والثنائي الأردني الشيخ بدر الفايز وإيهاب الشرفا. ويكمل السائقان المحليان القائمة بسيارة سكودا فابيا. ويتصدر القطري راشد المهندي ترتيب فئة الدفع الثنائي (FIA MERC4) بعد ثلاث جولات. ويواجه منافسة شرسة من سائقي أكاديمية قطر الشابين، محمد المري وسعد الحرقان، والسائق الهندي باياكال بانيكافيتيل (فورد فييستا). ويقود القطريون الثلاثة سيارات بيجو 208 فرنسية الصنع،ويخوض العماني زكريا العامري وعبدالله الزبير حاليا معركة خاصة من أجل التفوق في فئة MERC2 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات في سيارتين من طراز سوبارو، ويتصدران قائمة تضم سبعة أطقم تطمح للفوز بلقب فئة العرض. قد تُرجّح كفة بطل المنطقة المُدافع عن لقبه شاكر جويحان بفضل خبرته المحلية، بينما يُكمل الكويتيان جاسم المقهوي وسالم الظفيري، واللبناني شادي الفقيه، والفلسطيني حمادة عودة منافسيهما الخمسة في فئة الـ MERC2. ويقود جميع المُنافسين الخمسة للثنائي العُماني المُتصدر سيارات ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن إكس..ويكمل الثنائي المحلي شادي شعبان ومحمد الشرفا، واللبنانية جوانا حسون، المشاركة بثلاث سيارات ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن IX. جميع المشاركين الـ 22، باستثناء اثنين، مسجلين في بطولة الشرق الأوسط للراليات.

افتتحت امس فعاليات النسخة السادسة والأربعين من رالي قطر الدولي، الذي يشكل الجولة الثانية من النسخة الخامسة والأربعين من بطولة الشرق الأوسط للراليات للموسم 2025، وحضر حفل الافتتاح الذي أقيم بمنطقة درب لوسيل، كل من سعادة الشيخ حمد بن خليفة بن أحمد آل ثاني، وزير الرياضة والشباب، وسعادة السيد عبدالله بن حمد بن عبدالله العطية، وزير البلدية، والسيد عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية. - تكريم أساطير الراليات تم تكريم الأساطير من قبل رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية السيد/‏‏‏ عبدالرحمن المناعي. والمكرمون هم: سعيد الهاجري، جابر طالب المري، سعدون الكواري، ناصر بن خليفة العطية، والبريطاني ديفيد ريتشاردز الفائز ببطولة العالم للراليات عام 1981 كمساعد سائق لأري فاتانن. - المرحلة الاستعراضية وفي المرحلة الاستعراضية التي أقيمت على حلبة الكارتنج بحلبة لوسيل وشهدت منافسة قوية ومثيرة، سجل سوبرمان الرياضة القطرية والعالمية السائق القطري ناصر صالح العطية مع ملاحه الإسباني كانديدو كاريرا على متن شكودا فابيا آر أس رالي2 أسرع توقيت قدره 4.46.9 دقيقة خلال المرحلة الاستعراضية التي امتدت على مسافة 4.36 كيلومتر، وتقدم العطية بفارق 4.1 ثانية عن العماني عبدالله الرواحي وملاحه الأردني عطا الحمود (شكودا فابيا آر أس رالي2 ). وحلّ القطري عبدالعزيز الكواري (سيتروين سي3) بطل الشرق الأوسط العام الماضي ومادس أوستبيرغ في المركزين الثالث والرابع تواليا، علما بأن النرويجي الذي كان الأسرع نال عقوبة إضافة 10 ثوانٍ إلى توقيته بسبب اصطدامه ببعض المكعبات ما أدى إلى تراجعه في الترتيب. وصرح البطل ناصر العطية بطل الشرق الأوسط 19 مرة صاحب أسرع توقيت مع انطلاق الرالي: المراحل هي نفسها كما كانت في العام الماضي مع تغيير بضعة كيلومترات فقط ونقاط البداية والنهاية هي ذاتها أيضا. وأضاف: قام الفريق التنظيمي بعمل جيد. كانت هناك خطوات كبيرة إلى الأمام. هناك بعض الأماكن الوعرة بالطبع، ولكن هذه هي قطر. الرالي دائما على هذا النحو وهذا جزء من التحدي. ستكون عطلة نهاية الأسبوع مثيرة للاهتمام. - سعيد الهاجري: رياضة المحركات شهدت تطوراً كبيراً أعرب اسطورة الراليات القطرية ثعلب الصحراء سعيد الهاجري عن سعادته بحضور حفل افتتاح النسخة (50) من رالي قطر الدولي قائلا: لقد شهد رالي قطر تطوراً كبيراً خلال السنوات الماضية، وبعد مرور 50 عاماً وهي سنوات طويلة وقد أفرز عن ذلك خروج كوكبة من نجوم الراليات في قطر، وأصبح يشار بالبنان للمتسابقين القطريين، وأنا سعيد جداً بالنتائج الكبيرة العالمية التي حققها بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية، وكذلك نجوم الراليات القطرية في الفئات المختلفة. - عمرو الحمد: فخورون بمرور 50 عاماً أكد عمرو الحمد المدير التنفيذي لاتحاد السيارات والدراجات النارية قائلاً: نحن فخورون بالاحتفال بمرور خمسين عاماً على انطلاق رالي قطر الدولي، وهذا دليل على مسيرة الرالي وقد تخرج من هذا الرالي أبطال ونجوم يشار لهم بالبنان ، وسعداء بوجود سيارات الأبطال سعيد الهاجري وناصر العطية التي كسر فيها رقم البطل السابق محمد بن سليم وكذلك سيارة محمد بن سليم وأشكر متحف 321 على عرض السيارات التاريخية في مكان الانطلاقة. وأضاف: سعداء بمشاركة 19 فريقا من 29 دولة وبعودة نجوم الراليات بالسعودية ومشاركتهم في رالي قطر الدولي وذلك بعد أن أصبح لهم جولة خاصة تستضيفها السعودية، كما نرحب بمشاركة السيدات من السعودية بالرالي.

■ ناصر العطية يتصدر البطولة ويسعى للقبه الـ 18 في قطر بحضور جماهيري كبير يتقدمهم رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي سيستضيف بوليفار لوسيل مساء اليوم انطلاقة الذكرى الخمسين لرالي قطر الدولي، الذي يشكّل الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2025. واستقطب رالي قطر 28 طاقما ومتسابقاً من 19 دولة حيث من المقرر أن يبدأ حفل الانطلاق في تمام الساعة 18:00 بالتوقيت المحلي، قبل أن تتوجه الفرق لخوض مرحلة استعراضية قصيرة بطول 4.36 كيلومتر في أكاديمية لوسيل للكارتينغ. ويتألف الرالي من ست مراحل خاصة أخرى على مسارات حصوية في شمال قطر، سيتم تكرارها مرتين يومي الجمعة والسبت. ويخوض سوبرمان الرياضة القطرية والعالمية الأسطورة ناصر بن صالح العطية رالي بقطر وهو في صدارة الترتيب العام للسائقين في بطولة الشرق الأوسط للراليات متقدما بفارق 8 نقاط عن أقرب منافسيه بعدما الظفر بلقب رالي عُمان الدولي باكورة جولات البطولة. وسيسعى القطري إلى تعزيز أرقامه القياسية عندما يطارد لقبه الـ 18 في رالي قطر منذ عام 2003، بينما يأمل ملاحه الجديد الإسباني كانديدو كاريرا أن يحقق باكورة ألقابه في قطر والثاني له في الشرق الأوسط عندما يجلس إلى جانب العنابي على متن سيارة سكودا فابيا آر أس رالي 2. ويشهد رالي قطر مشاركة كوكبة من أبرز السائقين يتمتعون بخبرة كبيرة ضمن قائمة من 7 سيارات في منافسات رالي 2، يتقدمهم أيضا القطري عبدالعزيز سعدون الكواري المتوّج العام الماضي بلقب البطولة للمرة الأولى في مسيرته، إلّا انه استهل حملة الدفاع عن لقبه بخيبة أمل بعدما اضطر للانسحاب في وقت متأخر من رالي عُمان، ليخرج مع ملاحه الإيرلندي لوركان مور من دون أي نقطة، بالرغم من الجهود التي بذلها الثنائي في أوّل مشاركة له على متن سيتروين سي 3 الجديدة. من ناحيته، يأمل العُماني عبد الله الرواحي، بطل الشرق الأوسط لعام 2023 (تقاسم اللقب مع ناصر صالح العطية )، في أن يحصد أكبر عدد ممكن من النقاط في قطر. نجح الرواحي مع ملاحه الأردني عطا الحمود في إحراز أسرع توقيت خلال أربع مراحل في رالي بلاده قبل أسبوعين، لكنه دفع غاليا ثمن كسر في نظام التعليق ليقبع في المركز السابع في ترتيب السائقين بعد الجولة الأولى. وتكللت عودة السائق السعودي راكان الراشد إلى بطولة الشرق الأوسط للراليات في عُمان بالنجاح، حيث تمكن من تتبع العطية حتى خط النهاية ليخطف المركز الثاني على متن تويوتا جي آر ياريس رالي 2. ويأمل السائق السعودي مع ملاحه البرتغالي هوغو ماغاليش، الذي فاز باللقب مع السائق المحلي راشد النعيمي في عام 2017، في تكرار سيناريو صعودهما إلى منصة تتويج جديدة هذا الأسبوع. - ناصر بن خليفة يتصدر الماسترز في المقابل، فاز المخضرم ناصر خليفة العطية بلقب رالي بلاده في عام 1993 وهو يطارد نقاط بطولة الشرق الأوسط للراليات ولقب بطولة الماسترز للراليات المستحدثة هذا العام. بدأ القطري الموسم بشكل رائع باحتلاله للمركز الثالث في عُمان مع ملاحه اللبناني زياد شهاب، ما سمح له بتصدر ترتيب الماسترز بفارق ست نقاط عن السعودي إبراهيم المهنا. ويعود النجم النروجي مادس أوستبيرغ في رالي قطر للعام الرابع على التوالي في محاولة جديدة للتفوق على منافسيه المحليين. في أول مشاركة له في عام 2022، تصدر الترتيب قبل أن يواجه مشكلة في تسرب المياه من المبرد بعد حادث اصطدام، ليعود ويحتل المركز الثاني عامي 2023 و2024 خلف الفائزين العطية والفرنسي بيار لوي لوبيه. هذا العام، سيقود مجددا سيارة سكودا فابيا آر أس رالي 2 في حين سيتعاون للمرة الأولى في هذا الرالي مع الملاح الروماني سيرجيو إيتو. ويكمل دينيس كروتوف وملاحه يوري كوليكوف (سكودا فابيا آر أس) قائمة المنافسين في رالي 2. اشتهر كروتوف بانغماسه في منافسات راليات الكروس كاونتري الطويلة وهو يعود إلى قطر بعدما شارك وفاز بباها قطر الدولي على متن ميني جي سي دبليو رالي 3.0 آي في نوفمبر الماضي. كما أنهى رالي الأردن مع ملاحه كوليكوف في المركز الرابع العام الماضي. في منافسات بطولة أم إي آر سي2، يتصدر العُماني عبدالله الزبير الترتيب العام بفارق ست نقاط عن مواطنه زكريا العامري بعد الجولة الأولى. وسيواجه الزبير في قطر منافسة محتدمة من العديد من السائقين أبرزهم محمد بن عبدالعزيز العطية، واللبناني أحمد خالد ومواطنه جاد الأعور والكويتي جاسم المقهوي والهندي محمد منصور بارول، والثنائي الأردني شادي شعبان وإيهاب الشرفا. كما تبرز مشاركة الثلاثي الإيطالي سيموني تيميرولي وستيفانو ماريني وكريستيانو غاباريني من دون أن يتمكن من حصد النقاط كونه غير مسجل رسميا في البطولة. وفي باكورة بداياته على متن سيارة بيجو 208 رالي 4 الجديدة، نجح راشد المهندي في إنهاء رالي عُمان في المركز الرابع ما سمح له بالتقدم في صدارة ترتيب مجموعته بفارق ست نقاط عن اللبناني شادي الفقيه حامل اللقب. ويشارك القطري مرة أخرى مع الملاح الإيرلندي غاري ماكيليهيني في حين سيواجه منافسة من محمد المري وسعد الحرقان. ويشارك المري والحرقان للمرة الأولى في رالي قطر على متن سيارتين طراز 208 رالي 4، بعدما تفوقا في برنامج أكاديمية قطر للرياضات الميكانيكية لاختبار المواهب الشابة على حلبة لوسيل. وسيجلس إلى جانب السائقين الشابين الثنائي الفرنسي المخضرم يانيك روش وبيار ديلورم، حيث سيخطوان أولى خطواتهما في الراليات الدولية في بداية برنامج كامل محتمل في الجولات الإقليمية هذا الموسم. وينظم رالي قطر الدولي في الذكرى الخمسين لإطلاق النسخة الاولى تحت رئاسة رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عبد الرحمن المناعي، وعضو اللجنة العليا عبد الرزاق الكواري، والمدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عمرو الحمد. ويشارك أبرز السائقين في المؤتمر الصحفي الذي سيقام في بوليفار لوسيل في تمام الساعة 17.30 بالتوقيت المحلي قبل حفل الانطلاق في الساعة 18.00. لاحقا، تنتقل الفرق لخوض منافسات المرحلة الاستعراضية في أكاديمية لوسيل للكارتينغ، بالقرب من منطقة الخدمة في الساعة 19.15. - الترتيب العام للسائقين في بطولة الشرق الأوسط للراليات - بعد الجولة الأولى. 1ـ ناصر صالح العطية (قطر) 35 نقطة 2ـ راكان الراشد (السعودية) 27 نقطة 3ـ ناصر خليفة العطية (قطر) 23 نقطة 4ـ راشد المهندي (قطر) 19 نقطة 5ـ شادي شعبان (الأردن) 17 نقطة 6ـ عبدالله الزبير (عُمان) 16 نقطة 7ـ عبدالله الرواحي (عُمان) 15 نقطة 8ـ إبراهيم المهنا (السعودية) 13 نقطة 9ـ شادي الفقيه (لبنان) 9 نقاط 10ـ يسرا جزار (السعودية) 7 نقاط 11ـ زكريا العامري (عُمان) 5 نقاط - فيا ميرك4 السائقان: 1ـ راشد المهندي (قطر) 30 نقطة 2ـ شادي الفقيه (لبنان) 24 نقطة فيا ماسترز: السائقان: 1ـ ناصر خليفة العطية (قطر) 30 نقطة 2ـ إبراهيم المهنا (السعودية) 24 نقطة

وسط احتفالية رائعة من الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية بالذكرى الخمسين لتنظيم أول نسخة منه على الإطلاق في عام 1975، يقام رالي قطر الدولي، الذي يشكّل نهاية هذا الأسبوع الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات للعام الحالي، وشكّل رالي قطر، الذي نظم ذلك العام مع رالي الكويت، ثالث أقدم رالي في الشرق الأوسط، بعد رالي لبنان الذي كان يطلق عليه حينها تسمية رالي الجبل وقبرص في العامين 1968 و1970 تواليا، حجر الأساس لبطولة تحدي الخليج وأحد أشهر الراليات في المنطقة والقارة الآسيوية وقد أحرز لقبه حينها البريطاني بيتر أوستن مع ملاحه القطري حميد عبدالرحمن على متن مازدا 929 كوبيه. وينظم رالي قطر الدولي في الذكرى الخمسين لاطلاق النسخة الاولى تحت رئاسة رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عبد الرحمن المناعي، وعضو اللجنة العليا عبد الرزاق الكواري، والمدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عمرو الحمد. وستخضع المركبات اليوم (الأربعاء) للفحص الفني في حلبة لوسيل الدولية، فيما تستكشف الأطقم المشاركة مسارات المراحل الخاصة الست في شمال قطر. - تحد كبير يواجه سوبرمان الرياضة القطرية والعالمية ناصر بن صالح العطية، بطل الشرق الأوسط 19 مرة ورالي دكار خمس مرات، تحدياً جديداً في مسيرته حيث يسعى لتحطيم رقمه القياسي بعدد الانتصارات في رالي بلاده (17 لقبا) ضمن قائمة من الفائزين تضم أبرز الأسماء في البطولة على غرار رئيس الاتحاد الدولي للسيارات فيا الحالي الإماراتي الطائر محمد بن سليّم الذي توّج باللقب 9 مرات والسائق المحلي الأسطورة سعيد الهاجري (6 ألقاب)، إضافة إلى عبدالعزيز الكواري الذي ظفر بلقب بطولة الشرق الأوسط للراليات العام الماضي للمرة الأولى في مسيرته وسبق له أن توج برالي بلاده عام 2012. وعلى صعيد الملاحين، يحمل الإيرلندي رونان مورغان الرقم القياسي بفوزه باللقب 8 مرات، يليه الفرنسي ماثيو بوميل وكريس باترسون اللذين تقاسما مقعد الملاحة مع ناصر صالح العطية برصيد 6 و5 ألقاب تواليا، فيما حقق الإيطالي جيوفاني بيرناكيني أربعة انتصارات مع العطية أيضا بين عامي 2010 و2014. - الانتصارات الأكثر إثارة كانت الانتصارات الأكثر إثارة للدهشة من نصيب سيارتين مصنفتين ضمن المجموعة ن/ أم إي آر سي2، حين ظفر العُماني نزار الشنفري مع ملاحه الراحل توم ستيل باللقب على متن ميتسوبيشي لانسر إيفولوشين 7 في عام 1999، في حين اعتلى السائق القطري راشد النعيمي وملاحه البرتغالي هوغو ماغاليش أعلى عتبة على منصة التتويج على متن سوبارو إيمبريزا دبليو آر إكس عام 2017. - مشاركة 29 فريقاً يحتفل الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية بمرور نصف قرن على انطلاقة رالي قطر نهاية هذا الأسبوع، على وقع اللمسات الأخيرة لـ 29 فريقا ومتسابقا من 19 دولة ضمن اطار التحضيرات النهائية للجولة الثانية التي تقام نهاية الأسبوع في منطقة الخدمة داخل حلبة لوسيل الدولية. وقد تسجل 21 فريقا لحصد النقاط ضمن بطولة الشرق الأوسط للراليات. - ذكريات تاريخية استهل البطل العالم ناصر بن صالح العطية مشاركاته في الشرق الأوسط عام 1989 واستمر حتى 1990 قبل أن يغيب عن المنافسات لقرابة 10 أعوام ليعود مجددا إلى السلسلة عام 2003. توّج في ذلك العام بباكورة ألقابه في رالي قطر الدولي مع الملاح البريطاني ستيف لانكستر على متن سوبارو إيمبريزا دبليو آر سي، ومذاك فاز مع أربعة مصنعي سيارات آخرين وعدد مماثل من الملاحين. وقال العطية في حديثه: أتذكر عندما كانت المنافسة تجمع بين سعيد (الهاجري) ومحمد (بن سليّم) وجابر المري و(السعودي) ممدوح (خياط) والعديد من السائقين. كنت حينها مشاهدا، ثم في عام 1990 شاركت برالي قطر الدولي للمرة الأولى في مسيرتي على متن سيارة تويوتا سيليكا من محمد. كنا في الصدارة حتى تعرضنا لكسر في الترس التفاضلي الخلفي. بدأ الناس حينها يقولون إن هذا هو سعيد (الهاجري) الجديد قادم. كانت ذكريات جميلة. وأضاف: توقفت لمدة 10 سنوات وعدت للفوز لأول مرة في عام 2003. كان ذلك في رالي قطر الدولي، وقد شاركنا في جميع الجولات في ذلك العام خلف مقود سيارة سوبارو إيمبريزا دبليو آر سي وفزنا بالبطولة للمرة الأولى. بعد ذلك، بدأنا بكتابة تاريخنا الخاص. وختم قائلا: حصل العديد من التغييرات على مر السنين، من السيارات إلى عناصر السلامة. الآن، عندما ترى السيارات القديمة مقارنة بالسيارات الجديدة، لا تريد الجلوس خلف مقود السيارات القديمة. نحن سعداء بعناصر السلامة الموجودة في السيارات الجديدة. نتحدث عن سيارة رالي 2 التي هي أسرع من طراز دبليو آر سي بين عامي 2015 و206. من ناحيته، انتقل الملاح الشهير بيرناكيني من المقعد الساخن للعمل كمنسق لفريق السائق القطري ناصر خليفة العطية الفائز بالرالي عام 1993. - جابر المري: البداية كانت في استاد خليفة من ناحيته، دأب القطري ناصر بن طالب المري على متابعة رالي بلاده منذ أن كان طفلاً صغيراً ولديه مدوّنة منتظمة على مواقع التواصل الاجتماعي يعرض فيها أرشيف بطولة الشرق الأوسط للراليات ويرفقها بتعليقات تعبق برائحة التاريخ. وقال في حديثه في منطقة الخدمة: أتذكر أول حدث لي كان في عام 1976. البداية كانت في استاد خليفة. كنت في السادسة من عمري تقريبا وجئت مع شقيقي. ثم عدت مرة أخرى في عام 1978 ثم في 1983. وأضاف: لقد شاهدت كل هذه الراليات ثم كنت مع شقيقي منذ عام 1995 ثم مع الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية في عامي 2004 و2005 حتى 2010. لم تعد بطولة الشرق الأوسط كما كانت في السابق وكل شيء تطور. في السابق، ولعدة سنوات، كان كل ما يتعلق بالراليات يقام في رامادا في الدوحة، والآن لدينا هذه الحلبة، وهذا ما غيّر كل شيء.

تنطلق مجريات رالي قطر الدولي في تاريخ 6 فبراير، الذي سيكون ثاني جولات موسم 2025 من بطولة الشرق الأوسط للراليات، وذلك بعد فوز القطري ناصر العطية بالجولة الافتتاحية في رالي عُمان الدولي،وسيكون رالي قطر الدولي في 2025 مميزًا، مع الاحتفال بإطلاق هوية بصرية جديدة، وذلك احتفالًا بذكرى مرور 50 عامًا منذ النسخة الأولى من رالي قطر الدولي، وتعكس هذه الهوية البصرية الجديدة الإرث والتاريخ الذي يتمتع به رالي قطر الدولي، ويعكس ثقافة قطر وثقافة رياضة المحركات التي حظيت باهتمامٍ كبير ومتنام ومتزايد خلال الأعوام الخمسين الماضية. يستمد الشعار والهوية البصرية عناصرهما من الثقافة القطرية، حيث يرمز غزال المها العربي إلى أصالة التقاليد القطرية وقوة تحمل سائقين الرالي في البيئة الصحراوية. الخطوط المنحنية التي تشكل شكل المها تمثل الانعطافات والقفزات التي تضيف إثارة للسباقات وتظهر مهارات السائقين في عبور مسارات الصحراء. أما المثلثات الصفراء تستوحي لونها من رمال الصحراء، وهو اللون السائد في المشاهد الطبيعية لقطر. كما تتضمن الهوية البصرية لمسات من التطريز التقليدي للخيام البدوية، وتوحي المثلثات المرصوصة بشكل رأسي وزوايا منحنية إلى التشكيلات الصخرية في منطقة زكريت، وهي من أبرز مناطق الرالي. ويتمتع الشعار بمرونة فنية تسمح باستخدامه لإبراز مسارات الرالي والمعالم الثقافية ليشكل لغة بصرية متكاملة تسهل إيصال معاني الرالي إلى الجمهور بمختلف خلفياتهم. وأُقيمت النسخة الأولى من رالي قطر الدولي في 1975. حيث فاز البريطاني بيتر أوستن بتلك النسخة الأولى من الرالي مع ملاحه القطري حميد عبد الرحيم، بينما كان أرحمه الكواري وملاحه غيث الكواري الفريق القطري الوحيد الذي اجتاز خط النهاية بنجاح، مع تحقيق المركز السابع.

كشف الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عن تفاصيل منافسات رالي قطر الدولي 2025، الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات ويقام خلال الفترة من 6 إلى 8 فبراير المقبل. وأفاد الاتحاد في بيان، بأن رالي قطر الدولي سيتكون من (13) مرحلة خاصة بالسرعة، تبلغ مسافتها الإجمالية (212.64) كيلومتر، فيما تبلغ المسافة الإجمالية للرالي (627.19) كيلومتر. وستقام إجراءات التدقيق الفني للسيارات في ساحة حلبة لوسيل الدولية، فيما سيكون المقر الإعلامي في مقر الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية داخل الحلبة. وسيقام الفحص الإداري في الرابع من فبراير، ويعقد المؤتمر الصحفي قبل انطلاق منافسات الرالي مساء السادس من فبراير وقبل نصف ساعة من حفل الانطلاق، على أن تنطلق المرحلة الاستعراضية على مسار معبد بطول (4.36) كيلومتر بدءا من الساعة السابعة مساء نفس اليوم. وتقام المنافسات الفعلية للرالي يومي 7و8 فبراير المقبل، على مسارات حصوية، حيث يتضمن كل يوم مرورين من ثلاث مراحل خاصة بالسرعة، على أن يقام المؤتمر الصحفي الختامي وحفل توزيع الجوائز على الفائزين والواصلين بدءا من الساعة السادسة والنصف مساء اليوم الختامي للرالي. وستقام المراحل الثلاث الأولى من الرالي عبر (وعب المشرب، والوعب، والخور) على المسارات الحصوية، في السابع من فبراير، على أن يتم تكرارها في فترة ما بعد الظهر بعد العودة إلى حلبة لوسيل الدولية، لإعادة التجمع وإصلاح الأعطال في موقف الصيانة داخل الحلبة. وسيشهد صباح اليوم الأخير من الرالي اجتياز المشاركين لمراحل (أم بركة، وراس لفان، والذخيرة) خلال المرور الأول، على أن تعاد المراحل الثلاث في فترة ما بعد الظهر بعد العودة مرة جديدة إلى حلبة لوسيل الدولية، كما تم اعتماد مرحلة /الذخيرة/ التي يبلغ طولها (13.98) كيلومتر خلال المرور الثاني في مرحلة الـ باور ستايدج، حيث يحصل المشاركون على نقاط إضافية تضاف إلى رصيدهم الإجمالي. وأكد السيد عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، أنه تم الحفاظ على البرنامج المعتاد لرالي قطر الدولي، عبر مرحلة استعراضية في اليوم الأول ومرورين من ثلاث مراحل في اليومين التاليين.. معربا عن أمله في أن يشكل رالي قطر الدولي 2025 نسخة استثنائية. تجدر الإشارة إلى أن بطولة الشرق الأوسط للراليات ستنطلق عبر رالي عُمان الدولي، العائد إلى روزنامة الراليات الدولية بعدما غاب العام الماضي، وذلك خلال الفترة من 23 إلى 25 يناير المقبل، يعقبه رالي قطر الدولي، ثم رالي السعودية من (1 - 3 مايو)، ورالي الأردن من (22 - 24 مايو)، ورالي لبنان من (7 - 9 سبتمبر)، على أن تكون الجولة الختامية للبطولة مع رالي قبرص الدولي من (4 - 6 أكتوبر 2025).

هيمن المتسابقون القطريون على منافسات رالي قبرص في نسخته (51) ويمثل الجولة الأخيرة من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2024، ويتكون من (12) مرحلة. وقد توّج بالمركز الأول ناصر بن صالح العطية بصحبة ملاحه الايطالي بيرناشيني على متن سيارته (سكودا فابيا) بزمن ( ساعتين و47 دقيقة) وحل ثانيا القرصي يانغو وملاحه نيكولاو على متن سيارته هيونداي بزمن ( ساعتين و55 و19 ثانية ) وجاء ثالثا النجم القطري عبدالعزيز سعدون الكواري وملاحه شقيقه ناصر سعدون الكواري على متن سيارته (سكودافابيا) بزمن ( ساعتين و56 دقيقة و46 ثانية)، وجاء راشد المهندي في المركز الخامس بصحبة ملاحه الأردني عطا الحمود على متن سيارته ( سكودافابيا ) بزمن ( 3 ساعات و4 دقائق و57 ثانية). وتصدر الترتيب العام البطل عبدالعزيز سعدون الكواري برصيد (74) نقطة. وجاء ثانيا البطل ناصر العطية برصيد (70) نقطة. وحل ثالثا السائق الأردني شاكر جويحان برصيد (37) نقطة. ويعتبر عبدالعزيز سعدون الكواري هو خامس سائق قطري يحقق لقب بطولة الشرق الأوسط للراليات وذلك بعد سعيد الهاجري والمرحوم محمد بن عيد آل ثvvvwاني والمرحوم مسفر المري وناصر العطية صاحب الرقم القياسي حيث فاز (19) مرة. ومن جانبه أعرب ناصر بن صالح العطية عن سعادته الغامرة بفوزه للمرة التاسعة قائلا: الحمد لله والشكر له بأن المنصة قطرية، وأنا سعيد بحصول النجم عبدالعزيز سعدون الكواري للمرة الأولى على لقب بطولة الشرق الأوسط للراليات 2024، وأبارك له وأتمنى له مزيدا من النجاح والانتصارات. وأضاف: كانت المنافسة في البطولة قوية ومثيرة ونتائج السائقين القطريين مميزة في هذا الرالي، وتوجناها ببطولة قبرص قطرية وبطولة الشرق الأوسط قطرية . ومن جانب آخر أعرب البطل القطري عبدالعزيز سعدون الكواري عن سعادته الغامرة بحصد اللقب الشرق أوسطي للراليات لأول مرة قائلا: في البداية أشكر عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري على دعمه لنا منذ الجولة الأولى وكذلك أعضاء الاتحاد القطري، ولا أنسى جهود المدير التنفيذي للاتحاد عمرو الحمد في متابعته لنا، لقد بذلت جهوداً مضنية من أجل نيل اللقب الغالي خاصة أنها المرة الأولى الذي أحقق فيها هذا اللقب منذ مشاركتي في هذه البطولة، كما أشكر أخي الغالي ناصر سعدون الكواري الذي كان متفاهماً ومنسجماً معي وكان له دور بارز في تحقيق اللقب، كما أشكر والدي الغالي على دعمه وتوجيهاته.

أسدل الستار على منافسات رالي قطر الدولي في نسخته (45) والذي يمثل الجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2024، وأقيم حفل ختام الرالي في بوليفارد لوسيل بحضور عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وجمهور من الحاضرين في درب لوسيل ضمن أجواء كأس آسيا الذين يعج بهم البوليفارد. ونجح الفرنسي بيار-لوي لوبيه مع ملاحه مواطنه لوريس باسكو على متن شكودا فابيا آر أس رالي2 لفريق أس آر تي في التتويج بلقب رالي قطر الدولي، في أول مشاركة له في بطولة الشرق الأوسط للراليات. وأنهى لوبيه باكورة جولات البطولة الإقليمية بوقت إجمالي قدره 1.46.37.9 ساعة، متقدماً بفارق 4.6 ثانية عن زميله في الفريق النرويجي مادس أوستبيرغ وملاحه السويدي باتريك بارث. وبات لوبيه ثالث سائق غير عربي يتوّج باللقب بعد كل من السويدي بيون فالديغارد عام 1986 والتشيكي فويتيخ شتايف عام 2018. وقال لوبيه: نحن سعداء بما حققناه، لقد أمضينا وقتا ممتعا والرالي كان رائعا واستمتعت كثيرا خلاله، وشكرا للجميع، علما أننا عانينا من مشكلة في المثبط ويسعدنا أن نكون عند خط النهاية، لقد كان الرالي صعبا ومتطلبا. من ناحيته، قال النرويجي أوستبرغ الفائز بتسع مراحل خاصة بالسرعة من أصل 13: كان علينا أن نخوض فترة ما بعد الظهر بمعايير ضبط مختلفة تماما للسيارة. كان الأمر صعبا ولكن بيار (لوبيه) واجه مشكلة أيضا. لقد كان الأمر دراماتيكيا لكل منا، علما أننا أمضينا وقتا ممتعا وبذلنا قصارى جهدنا. الرواحي الثالث وأكمل منصة التتويج السائق العماني عبدالله الرواحي مع ملاحه الأردني عطا الحمود متأخراً بفارق 1.40.6 دقيقة عن الفائز وأكمل هيمنة شكودا على المراكز الثلاثة الأولى، في حين لم يصعد أي سائق قطري إلى منصة التتويج للمرة الأولى منذ منتصف التسعينيات. وكان الرواحي تقاسم لقب البطولة العام الماضي مع القطري ناصر صالح العطية الذي لم يحالفه الحظ هذا العام عقب اضطراره للانسحاب في اليوم الأخير، علماً أنه كان حصل على عقوبة إضافة 30 دقيقة إلى توقيته مع نهاية الأول بسبب قيادته على ثلاثة إطارات ليتخلى عن صدارته. وقال الرواحي: هذه النتيجة جيدة للبطولة وتمكنا من حصد نقاط مهمة. اليوم كان رائعا. لقد ارتكبنا بعض الأخطاء الصغيرة أمس لكننا تمكنا من التقدم من المركز الخامس إلى الثالث. لقد ضغطنا بقوة وهي نتيجة جيدة. لقد عمل الفريق لوضع بين يدي سيارة أفضل اليوم وقد نجح الأمر. وتراجع عبدالعزيز الكواري (فولكسفاكن بولو جي تي آي) المدعوم من الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية من المركز الثالث للمرتبة الرابعة، فيما وصل ناصر خليفة العطية وملاحه زياد شهاب خلف مقود فورد فييستا أم كيه2 لفريق موتورتيورن في المركز الخامس. انسحاب العطية !! وحطمت العقوبة (30 دقيقة) التي فرضت على ناصر بن صالح العطية آماله بالفوز بلقب رالي بلاده للمرة الثامنة عشرة، لكن القطري وملاحه جيوفاني بيرناكيني بذلا قصارى جهدهما للتقدم في الترتيب، حيث نجح العنابي في الصعود للمركز التاسع من دون أن يتمكن من الوصول إلى خط النهاية بعدما كسر الفائز بثلاث مراحل خاصة بالسرعة المثبط الخلفي وانسحب في المرحلة الأخيرة. وقال العطية: شعرت بخيبة أمل حقيقية من القرار، لقد كان القرار خاطئا حيث لم نتمكن من التوقف في منتصف الطريق السريع وإلا فقد يصدمك شخص ما، قررنا التحرك أنا حقا محبط، إنها ليست طريقة احترافية، لقد بذلت قصارى جهدي للتقدم على الأقل مركزين أو ثلاثة والاستمتاع بوقتنا. وفي بطولة أم إي آر سي2 (ميرك2) لسيارات الإنتاج التجاري، هيمن الثنائي الأردني شاكر جويحان ومصطفى جمعة خلف مقود ميتسوبيشي لانسر إيفو10 على المركز الأول وتقدم بفارق 9.04.5 دقيقة عن الثنائي الأردني الآخر شادي شعبان وسامر عيسى. وأحكم الأردنيون هيمنتهم على المراكز الثلاثة الأولى بعدما أكمل حسام سالم ونانسي المجالي منصة التتويج في ميرك2 واحتلا المركز الثامن في الترتيب العام، في حين وصل القطري راشد المهندي وملاحه العماني طه الزدجالي في المركز التاسع. وشهدت فئة تي4 تقلبات عدة، فبعد انسحاب خالد المهندي بسبب عطل في جهاز التعليق الأمامي على متن بولاريس، وتوقف الإيطالي ستيفانو ماريني (كان _ آم) لفترة من الوقت في المرحلة الثانية عشرة، اقتنص مواطن الأخير فيليبو إيبس (ياماها) الفوز والمركز الحادي عشر في الترتيب العام. وفي فئة أم إي آر سي4، كان الفوز من نصيب الثنائي الهندي سنيم باياكال المقيم في دبي وملاحه موسى شريف على متن فورد فييستا رالي4، علما أنهما وصلا في المرتبة الـ 14 في الترتيب العام، أمام الثنائي القطري خالد السويدي وملاحه روس ويتوك الذي انسحب في وقت مبكر يوم الجمعة بسبب مشكلة كهربائية. وفي تفاصيل منافسات اليوم الأخير، استهل لوبيه المرحلة الأولى لليوم الثالث الخور في الصدارة بفارق 27.7 ثانية عن زميله أوستبيرغ، في حين تلقى العطية عقوبة إضافة 30 دقيقة إلى توقيته وتراجع للمركز الثامن عشر قبل انطلاق اليوم الأخير، واحتل الكواري المركز الثالث بفارق 39.6 ثانية. وفي فئة تي 4 توقفت سيارة خالد المهندي (بولاريس) قبل أن يتمكن من المتابعة مجددا، ليعود ويتوقف مرة أخرى. وبدوره، كان الرواحي أسرع من لوبيه ما كان كافيا لإزاحة الكواري عن المركز الثالث في الترتيب العام، فيما سجل العطية رابع أسرع توقيت. وفي فئة تي4 توقفت آلية المتصدر ماريني (كان_آم) لفترة داخل المرحلة، ما شرّع الباب أما مواطنه إيبس للانفراد للتصدر. وشهدت مرحلة رأس لفان 2 حيث تعرض اوستبيرغ لمشكلة ميكانيكية في المرور الأول تألقه مرة جديدة، في حين كان لوبيه أبطأ بمقدار 1.5 ثانية من مروره الصباحي وتأخر 8 ثانية عن زميله. وتوجه الفرنسي إلى مرحلة الذخيرة 2 الأخيرة في صدارة الترتيب العام إلا أنه تقلص إلى 13.3 ثانية فقط. وعزز الرواحي قبضته على المركز الثالث. وسجل لوبيه 7.04.9 دقيقة ما كان كافياً لصد ضغوطات أوستبيرغ الذي كان قادراً فقط على التغلب على الفرنسي بفارق 8.7 ثانية، وأهدر الفوز باللقب بفارق 4.6 ثانية فقط. وحافظ الرواحي والكواري على المركزين الثالث والرابع توالياً. عمرو الحمد: نبارك للفائزين ولدينا خطة لتطوير السائقين أعرب عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عن سعادته الغامرة وأشاد بنجاح الرالي الذي يعتبر الجولة الأولى لبطولة الشرق الأوسط للراليات، وأكد أن المنافسين واجهوا صعوبة كبيرة وبارك للفائزين بالمراكز المتقدمة، وأشار أن السائقين المدعومين من قبل الاتحاد قدموا أداء جيداً على غرار عبدالعزيز الكواري وأبدى أسفه بسبب عدم وجود سائق قطري على منصة التتويج في هذا الرالي بسبب عدم توفيق السائقين ولولا توقيع عقوبة على ناصر العطية لكان الآن على منصة التتويج. وتابع: لدينا في الاتحاد خطة وذلك لإعداد ودعم مجموعة من السائقين القطريين وتطويرهم للمشاركة في الاستحقاقات القادمة. وأضاف: نحرص دائما على مشاركة الجماهير القادمة للبطولات الأخرى في الدولة من خلال تواجد عدد كبير منهم في درب لوسيل ونحرص على جذب الجماهير لبطولات الاتحاد. الترتيب النهائي 1 - بيار -لوي لوبيه (فرنسا)/لوريس باسكو (فرنسا)/ شكودا فابيا آر أس/ 1.46.37.9 ساعة 2 - مادس أوستبيرغ (النروج)/باتريك بارث (السويد)/ شكودا فابيا آر أس/ 1.46.42.5 س. 3 - عبدالله الرواحي (عُمان)/عطا الحمود (الأردن)/شكودا فابيا إيفو/ 1.48.18.5 س. 4 - عبدالعزيز الكواري (قطر)/جيمس فولتون (أيرلندا)/ فولكسفاكن بولو جي تي آي/ 1.48.50.2 س. 5 - ناصر خليفة العطية (قطر)/زياد شهاب (لبنان)/فورد فييستا أم كيه2/ 2.01.12.4 س. 6 - شاكر جويحان (الأردن)/مصطفى جمعة (الأردن)/ميتسوبيشي لانسر إيفو10/ 2.06.56.0 س. 7 - شادي شعبان (الأردن)/سامر عيسى (الأردن)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو9/ 2.16.00.5 س. 8 - حسام سالم (الأردن)/نانسي المجالي (الأردن)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو10/ 2.16.11.6 س. 9 - راشد المهندي (قطر)/طه الزدجالي (عمان)/ سوبارو دبليو آر إكس -أس تي آي/ 2.20.59.0 س. 10 - إيهاب الشرفا (الأردن)/يوسف جمعة (الأردن)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو9/ 2.22.32.9 س. 11 - فيليبو إبيس (إيطاليا)/غابريال زاني (إيطاليا)/ياماها واي إكس زد 1000آر (تي4)/ 2.22.36.0 س. * 12 - فابيد أحمير (الهند)/ميلن شيريان (الهند)/ سوبارو دبليو آر إكس -أس تي آي/ 2.25.09.5 س. 13 - ستيفانو ماريني (إيطاليا)/ستيفانو تيرابوسكي (إيطاليا)/كان -آم مافريك إكس3 (تي4)/ 2.25.54.2 س. * 14 - سنيم باياكال (الإمارات)/موسى شريف (الهند)/فورد فييستا رالي4/ 2.33.41.0 س. 15 - خالد السويدي (قطر)/روس ويتوك (بريطانيا)/ فولكسفاكن بولو جي تي آي/ 2.36.59.4 س.

توّج السائق اللبناني روجيه فغالي للمرة (16) وملاحه جوزيف مطر على متن فولسفاكن بولو جي بطلا لرالي لبنان الدولي للسيارات في النسخة (45 ) والذي نظمه النادي اللبناني للسيارات والسياحة على مدى ثلاثة أيّام ويشكل الجولة الرابعة من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2023. واحتل المركز الثاني السائق عبدالله الرواحي من سلطنة عمان وملاحه عطا الحمود من الأردن على متن سيارة سكودا فابيا ار5، وجاء في المركز الثالث السائق اللبناني باسل بو حمدان وملاحه مواطنه فراس إلياس على متن سيارته سكودا فابيا. ومع انسحاب البطل القطري ناصر صالح العطية وملاحه ماثيو بوميل من السباق بعد انحراف سيارتهما فولكسفاجن بولو جي تي آي عن المسار في المرحلة الخامسة بسط فغالي سيطرته على مجريات الرالي وأصبح الصراع على المركز الثاني بين سائقين في الصدارة وهما الرواحي وبو حمدان بعد انسحاب أليكس فغالي من المنافسة. وفي ختام منافسات اليوم الأخير أنهى روجيه فغالي السباق متقدما 3 دقائق و46 ثانية عن وصيفه الرواحي بفارق 4 دقائق و42 ثانية عن الثالث بو حمدان. وأقيمت أمس الأحد أربع مراحل خاصة للسرعة في المتن وسجل خلالها فغالي أسرع وقت ولم يضغط بشكل كبير خوفا من أي مفاجأة قد تحصل في الترتيب.

يشهد رالي قطر الدولي، الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات للعام 2022، ويقام تحت إشراف الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، مشاركة من الطراز الرفيع مع إعلان الإيرلندي كريس ميك والنرويجي مادس أوستبيرج أحد سائقي بطولة العالم للراليات دبليو آر سي، الانضمام إلى الحدث. ويقام الرالي خلال الفترة من 10 إلى 12 فبراير الحالي، ليكون مسرحا لصراع محتدم بين ميك وأوستبيرج مع السائق القطري ناصر صالح العطية المتوج مؤخرا بالنسخة الأخيرة من رالي دكار في المملكة العربية السعودية، وذلك للمرة الرابعة في مسيرته، والفائز ببطولة الشرق الأوسط للمرة الـ 17 في مسيرته. كما استهل العطية الدفاع عن لقبه الشرق أوسطي، بفوزه بلقب رالي عُمان صحار الدولي الذي أقيم الأسبوع الماضي، وشكل أولى جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات للعام الحالي. ويشارك ميك وأوستبيرج خلف مقود سيارتي /سكودا فابيا/، حيث سيجلس إلى جانب الإيرلندي الملاح البريطاني كريس باترسون، في حين ستعاون النرويجي الملاحة النمساوية إيلكا مينور. كما سيكون رالي قطر شاهدا على عودة صاحبي الأرض عبدالعزيز الكواري وخالد السويدي على متن سيارة /سكودا فابيا/ أيضا تحت راية فريق الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، على أن يتعاون الأول مع الملاح الاسترالي دايل موسكات والثاني مع الملاح البرتغالي هوجو ماجاليش. وسبق للايرلندي كريس ميك، البالغ من العمر 42 عاما، أن شارك في رالي قطر العام الماضي، حيث اضطر للانسحاب بسبب مشكلة في مبرد المياه على متن سيارته بعد صراع حامي الوطيس مع العطية. ويتضمن سجل السائق الإيرلندي الفوز بخمسة راليات في بطولة العالم للراليات دبليو آر سي، حيث تمكن من احتلال المركز الاول في الأرجنتين عام 2015، والبرتغال وفنلندا عام 2016 ، والمكسيك واسبانيا عام 2017. كما فاز في خمس جولات في تحدي الأنتركونتيننتال للراليات (إي آر سي) عامي 2009 حين فاز باللقب، و2010 حين حل ثالثا. من ناحيته، اعتزل الملاح البريطاني كريس باترسون الراليات العام الماضي بعدما أمضى معظم فترات الموسم إلى جانب مواطنه جوس جرينسميث سائق فريق أم ـ سبورت، علما انه سبق لباترسون أن جلس إلى جانب العطية، ويتضمن سجله الفوز بـ 25 راليا إقليميا في مسيرة حافلة شهدت تعاونه مع ميك في بداية منتصف القرن، فيما كانت أفضل نتيجة له فوزه برالي مونتي كارلو عام 2005 ضمن منافسات بطولة العالم (جونيور دبليو آر سي). وبخلاف ميك، ستكون هذه التجربة الأولى للنرويجي مادس أوستبيرج، البالغ من العمر 34 عاما، في بطولة الشرق الأوسط للراليات، علما أن فوزه الوحيد في بطولة العالم للراليات حققه في رالي البرتغال عام 2012، في حين نجح النرويجي في تحقيق أسرع الأوقات في 65 مرحلة خاصة في الـ دبليو آر سي، إضافة إلى احرازه لقب بطولة العالم فيا للـ دبليو آر سي2 عام 2020 مع فريق بي إتش سبورت، وحلوله ثانيا العام الماضي مع فريق تي آر تي وورلد رالي. كما احتل المركز ذاته كسائق مصنعي مع سيتروين في بطولة دبليو آر سي2 ضمن سلسلة المحترفين. في المقابل، كان من المتوقع أن تجلس الملاحة النمساوية إيلكا مينور إلى جانب السائق العُماني حمد الوهيبي في رالي الأردن العام الماضي، إلا أن تضرر السيارة خلال التجارب حال دون وصول هذا التعاون إلى خواتيمه. وتشتهر مينور بمشاركتها في العديد من الراليات إلى جانب العديد من الأسماء البارزة في عالم السرعة على غرار مواطنها هينينج سولبيرج والروسي إفجيني نوفيكوف والنمساوي مانفريد شتول. وصنفت في رالي قطر الدولي، الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات، ثماني سيارات هي سيارات آر5 من أصل 14 سيارة على لائحة الاتحاد الدولي للسيارات فيا ضمن فئة آر سي2. ويقود العُمانيان حمد الوهيبي وعبدالله الرواحي سيارتي /سكودا فابيا/، فيما ستكون مشاركة وصيف البطل الإقليمي السابق ناصر خليفة العطية خلف مقود سيارة /فورد فييستا آر5/، علما أن هذا الثلاثي تواجد في رالي عُمان الدولي، وقد حلوا في الترتيب العام النهائي في المراكز السادس والسابع والثالث تواليا. وتشهد فئة الـ أم آر سي2 ضمن منافسات رالي قطر مشاركة خمسة أطقم، يتقدمها السائق الأردني إيهاب الشرفا الفائز بهذه الفئة في رالي عُمان صحار الدولي نهاية الأسبوع الماضي، ومواطنه عيسى أبو جاموس، علما أن هذا الأخير حُرم من الفوز في فئة سيارات المجموعة ن سابقا خلال الجولة الأولى بعدما حصل على عقوبة إضافة 10 دقائق إلى توقيته تم فرضها عليه عقب التدقيق الفني مع نهاية الرالي لانتهاك في ملف التوثيق. ويعود الكويتي مشاري الظفيري، حامل لقب الـ أم إي آر سي2 والمتوج لعدة مواسم في بطولة الشرق الأوسط، إلى المنافسات للمرة الأولى هذا الموسم على متن سيارة /ميتسوبيشي لانسر إيفو10/ بعدما كان غاب عن رالي عُمان، إضافة إلى العُماني زكريا العامري والقطري محمد العطية. وتشهد فئة الـ تي3 الشرق الأوسط مشاركة بطل فئة الـ أم إي آر سي3 (سيارات الدفع الثنائي) اللبناني هنري قاعي هنري على متن سيارة /كان ـ آم مافريك إكس3/. بدوره، نوه السيد عمرو الحمد، المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، بالمشاركة الكبيرة والدولية في رالي قطر الدولي الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات للعام 2022، متمنيا التوفيق لجميع السائقين المشاركين في مختلف الفئات. وقال الحمد، في تصريح صحفي، إن الاتحاد يسعده للغاية أن يرى مثل هذا الكم الكبير من المشاركين في رالي قطر الدولي ومتنافسين من 15 دولة، معتبرا أن وجود ثماني سيارات مصنفة ضمن فئة آر5 في المراكز الأولى على لائحة المشاركين في الرالي، يبشر بمشاهدة أقوى منافسة في بطولة الشرق الأوسط للراليات خلال العصر الحديث. وأضاف أن المراحل في رالي قطر الدولي صعبة ومليئة بالتحديات، ومن المؤكد أنها ستكون اختبارا مهما للسائقين الأجانب وستوفر مشهدا رائعا ومنافسة شديدة بين الجميع. ويقام رالي قطر الدولي تحت إشراف الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على مدار ثلاثة أيام، حيث تقرر اقامة مرحلة تجارب جديدة بمسافة سبعة كيلومترات يوم الخميس (10 فبراير)، على مسافة قصيرة شمال حلبة لوسيل وبالقرب من استاد البيت الذي سيستضيف حفل المباراة الافتتاحية لنهائيات كأس العالم 2022 لكرة القدم المقامة بدولة قطر في نوفمبر المقبل. وتتابع المنافسات مع 12 مرحلة خاصة بالسرعة يومي الجمعة والسبت (11 و12 فبراير تواليا). وستوضع جميع مرافق ومنشآت حلبة لوسيل بتصرف رالي قطر الدولي، حيث يقام التدقيق الإداري والفحص الفني، إضافة إلى موقف الصيانة والموقف المغلق والمركز الإعلامي والمقر الرئيسي للرالي.

ابتعد السائق القطري ناصر صالح العطية في صدارة الترتيب العام لبطولة الشرق الأوسط للراليات، بعد احتلاله المركز الثاني في رالي لبنان الدولي الـ43، الجولة الثالثة لموسم 2021، الذي أقيم على مدار ثلاثة أيام وسط مشاركة واسعة من 27 دولة عربية وعالمية. وقطع العطية بصحبة الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارة فولسفاكن بولو جي تي أي أر5، مسافة السباق في زمن قدره 1.51.41 ساعة واحتل المركز الثاني بفارق 26 ثانية فقط عن السائق اللبناني روجيه فغالي بصحبة ملاحه ومواطنه جوزيف مطر على متن سكودا فابيا رالي 2 صاحب المركز الأول بزمن قدره 1.51.15 ساعة، والذي حقق فوزه الـ 15 في رالي بلاده معززا رقمه القياسي. واحتل اللبناني أليكس فغالي بصحبة ملاحه ومواطنه جورج دعيبس على متن سيارة /ميتسوبيتشي لانسر ايفو/ المركز الثالث بزمن 2.01.15 ساعة، فيما جاء اللبناني شادي فقيه بصحبة ملاحه ومواطنه سامر صفير على متن سيارة /ميتسوبيتشي لانسر إيفو9/ في المركز الرابع بزمن قدره 2.05.13 ساعة، بينما أكمل اللبناني طارق يونس بصحبة ملاحه ومواطنه روني بو عبدو على متن سيارة /ميتسوبيتشي لانسر إيفو 9/ قائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن قدره 2.06.34 ساعة. وباحتلاله المركز الثاني حافظ العطية على صدارة الترتيب العام لبطولة الشرق الأوسط واقترب كثيرا من حصد اللقب الـ17 في هذه البطولة، بعدما رفع رصيده إلى 102 نقطة بفارق كبير عن أقرب منافسيه الكويتي مشاري الظفيري صاحب المركز الثاني برصيد 60 نقطة، بعدما حل ثامنا في رالي لبنان. وأعرب العطية عن سعادته بالحفاظ على صدارة الترتيب العام لبطولة الشرق الأوسط وإنهاء رالي لبنان في المركز الثاني على الرغم من الصعوبات التي واجهها، لافتا إلى أنه تعرض لمشاكل في اليوم الثاني للرالي، الأمر الذي أدي إلى تراجعه واحتلاله المركز الثاني بفارق 35 ثانية عن اللبناني روجيه فغالي، وفي اليوم الختامي حاول كثيرا التمسك بالصدارة، ولكن المشاكل لم تتركه لينهي الرالي في المركز الثاني. ويعتبر رالي لبنان إحدى أصعب جولات البطولة الإقليمية العريقة بسبب تنوع طبيعة مساراته ما بين الحصوية والاسفلتية، وهو ما يتطلب مواصفات خاصة وحالة من التركيز الشديد وقدرة على التحكم من جانب السائقين، حيث تبلغ المسافة الإجمالية للرالي 478.83 كم منها 192.30 كم طول المراحل الخاصة، وعددها 10 مراحل (مرحلة استعراضية افتتاحية ومراحل خاصة للسرعة) على مسار أسفلتي.

أعلن الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عن استضافة الجولة الافتتاحية من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2021، وذلك في الثامن والعشرين من يناير المقبل، ويستعد الاتحاد من الآن من أجل انتهاء العمل قبل موعد انطلاق البطولة، وسيشارك نجوم الراليات في هذه الجولة من أبرزهم ناصر بن صالح العطية صاحب اللقب والفائز بلقب البطولة (16) مرة. جاء ذلك في اجتماع منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا الذي جرى عبر التواصل المرئي، وبمشاركة الدول الست التي أبدت رغبتها في استضافة إحدى جولات الحدث وهي: قطر، الكويت، لبنان، الأردن، عمان، قبرص. وستظهر الأجندة الجديدة من بطولة الشرق الأوسط بست جولات بزيادة جولة واحدة عن أجندة الموسم الماضي 2020، والتي تقلصت في نهاية الموسم بسبب جائحة كوفيد-19، حيث تنطلق من الدوحة برالي قطر أواخر يناير، وتحديدا خلال الفترة بين يومي الثامن والعشرين والثلاثين من يناير وتختتم بالجولة السادسة في قبرص والتي لم يحدد موعدها بعد. ومن جهته أعرب عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، عن سعادته باحتفاظ رالي قطر بموقعه في افتتاحية روزنامة بطولة الشرق الأوسط للراليات للموسم 2021 قائلا: جاء اجتماع منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا (مينا) الذي جرى عن بُعد إيجابيا للغاية، حيث تم التوافق بين الأعضاء الحضور على جولات الموسم الجديد من البطولة الشرق أوسطية، والذي تحدد بست جولات، وكذلك تم الانتهاء من تحديد غالبية مواعيد الجولات. وأكد الحمد: أن الاتحاد القطري بدأ يعمل من الآن من أجل التجهيز لاستضافة الجولة الافتتاحية من بطولة الشرق الأوسط، حيث يتبقى عن انطلاق الحدث حوالي شهرين فقط، لذلك يجب الانتهاء مبكرا من أجل إخراج الحدث بأفضل صورة ممكنة.

توج السائق القطري ناصر بن صالح العطية بلقب بطولة الشرق الأوسط للراليات للمرة السادسة عشرة في مسيرته، معززا رقمه القياسي، وذلك في أعقاب إلغاء رالي لبنان الدولي الجولة الثالثة والختامية من البطولة الشرق أوسطية. وأصدر النادي اللبناني للسيارات والسياحة المنظم للسباق بيانا مساء اليوم أعلن فيه أن إلغاء السباق جاء بناء على قرار المجلس الأعلى للدفاع، القاضي بإقفال البلد لأكثر من أسبوعين ابتداء من الساعة الخامسة من صباح السبت 14 نوفمبر الحالي وحتى الساعة الخامسة من صباح الاثنين الموافق 30 من الشهر نفسه، لمحاولة السيطرة على تفشي وباء كورونا المستجد (كوفيد-19) في البلاد. وأكد السيد عماد لحود نائب رئيس منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا في الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) أن السائق القطري ناصر العطية توج رسميا بعد إلغاء رالي لبنان، بلقب بطولة الشرق الأوسط للراليات. وقال لحود، في تصريح صحفي إن الحد الأدنى من السباقات محدد بثلاثة سباقات، وبالتالي فإن بطولة الشرق اقتصرت على سباق سلطنة عمان، بالإضافة إلى مرحلتين استضافتهما قبرص.. مشيرا إلى أن العطية توج مع ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل عن الفئة الأولى، فيما أحرز الكويتي مشاري الظفيري اللقب عن الفئة الثانية من دون ملاحه القطري ناصر الكواري لعدم مشاركته في السباقات الثلاثة، بينما ألغيت نتائج باقي الفئات. وكان العطية البالغ من العمر 49 عاما، بطل رالي دكار الصحراوي 3 مرات، أحرز لقب المرحلة الأولى في سلطنة عمان، قبل إلغاء جولتي قطر والأردن بسبب فيروس كورونا ، ثم توج في مرحلتي قبرص في 18 أكتوبر الماضي. وكان مقرراً أن تقام المرحلة الأخيرة في لبنان خلال الفترة من 13-15 نوفمبر الجاري قبل قرار الإلغاء.

ضمن منافسات الجولة الرابعة من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2018 ينطلق اليوم الخميس في تمام الساعة الرابعة عصراً رالي الكويت الدولي في نسخته (24) بعد توقف دام عاما كاملا، ويمثل الجولة الرابعة من بطولة الشرق الأوسط للراليات (MERC ) ( ام أي آر سي ) 2018 والتي تقام تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) وينظمه نادي باسل الصباح لرياضة السيارات برئاسة الشيخ عذبي نايف جابر الأحمد الصباح بالتعاون مع الهيئة العامة للشباب والنادي الدولي الكويتي للسيارات، وينطلق الرالي خلال الفترة من (1 - 3 ) نوفمبر الجاري في الصحراء ويتكون من 13 مرحلة منها 12 في جنوب الكويت بالصحراء، ومرحلة استعراضية والتي تحدد ترتيب المنطلقين في اليوم الأول، وهذه هي المرة الأولى التي تستخدم حلبة مدينة الكويت لرياضة المحركات الجديدة بمنطقة عريفجان جنوب الكويت في بطولة معترف بها من الاتحاد الدولي للسيارات. الصدارة قطرية للسوبرمان ويشارك في هذه الجولة الرابعة وقبل الأخيرة نجوم الراليات في الشرق الأوسط من قطر وعمان والأردن ولبنان والتشيك بالإضافة للكويت ويأتي في مقدمتهم السوبرمان القطري ناصر بن صالح العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته فورد فيستا آر5. و يتصدر بطلنا ناصر بن صالح العطية، بصحبة ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل قائمة منافسات البطولة ويسعى أمير الراليات العالمية لتحقيق ألقاب جديدة فقد فاز برالي الكويت (6) مرات ويدافع عن لقبه كبطل لرالي الشرق الأوسط ويسعى لتحقيق لقبه الإقليمي (14) خلال مسيرة البطولة، وقد استعد لهذه المهمة من أجل الفوز بلقب رالي الكويت والذي سيتوجه بطلا رسميا لبطولة الشرق الأوسط للراليات 2018. كما يشارك بطل رالي قطر 2017 السائق القطري راشد المهنا النعيمي، مع الملاح البرتغالي هيوغو مقالاش على متن سيارته ايفو 10 ميتسوبيشي مع فريق ناصر بن خليفة العطية ويطمح لتحقيق مركز متقدم حيث بذل مجهوداً كبيراً خلال الفترة الماضية. وعاد للمشاركة في السباقات البطل ناصر بن خليفة العطية رئيس الاتحاد القطري السابق للسيارات والدراجات النارية بعد غياب طويل وتأتي مشاركته لإنجاح رالي الكويت وكذلك للاستمتاع بأجواء السباق وسيستعين بالملاح الإيطالي نقولا ارينا الملاح السابق للسائق القطري الراحل مسفر المري بطل موسم 2010 على متن سيارته ايفو 10 ميتسوبيشي، وقد استعد بوخليفة في معسكر إعداد خاص لهذه المشاركة، وكان بوخليفة وجها مألوفاً في بطولات الشرق الأوسط للراليات وأحد نجومها وخسر لقب عام 1993 وذلك بعد تعادله في النقاط مع مواطنه الشيخ حمد بن عيد آل ثاني الذي خطف اللقب كونه الفائز في الرالي الأطول مسافة الذي اشتملت عليه البطولة ذلك الموسم وهو لقب رالي الأردن.. ناصر سعدون يشارك كملاح ومن جانبه يشارك كملاح من قطر المتألق ناصر سعدون الكواري أفضل ملاح لبطولة الشرق الأوسط 2017 مع السائق الكويتي مشاري الظفيري في الفئة الثانيةMERC على متن سيارته ميتسوبيشي لانسر أيفا ليوشن 10 ويتطلع للظفر بلقب هذه الفئة للمرة الرابعة في تاريخه. حلبة الكويت للرياضات الميكانيكية جوهرة جديدة تقع حلبة الكويت للرياضات الميكانيكية في منطقة عريفجان جنوب الكويت وتبعد عن العاصمة حوالي (52) كلم، وقد كانت رؤية الديوان الأميري الكويتي، وقام بتصميمه المهندس الألماني الشهير هيرمان تيلك وقد تم تشيد الحلبة خلال (14) شهراً، وتحمل الحلبة سبعة مسارات للسباقات المختلفة، بما في ذلك الاتحاد الدولي للسيارات وتبلغ مسافة الحلبة الرئيسية 5.61km، وأيضا هناك مرافق أخرى لسباقات الكارتينج، وموتوكروس، وتجمع والسباقات الرملية، كما أن هناك منصة رئيسية ومقاعد في المدرجات تتسع لحوالي 8000 متفرج، وقاعات خاصة لكبار الشخصيات ( VIP )، ومرافق ومراكز لوسائل الإعلام. وقد أشاد البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية خلال زيارته بالحلبة وإمكانياتها قائلاً: إنها حلبة ممتازة ورائعة وأنا سعيد جداً بتواجد مثل هذه الحلبات التي ستساهم بشكل كبير في بروز نجوم في رياضة المحركات بالكويت والخليج والعرب وستتجه أنظار العالم نحو هذه الحلبة وهي هدية من أمير الكويت للشباب الكويتي والعربي، وسيكون لها مستقبل مشرق في عالم السباقات الميكانيكية.

توج السائق القطري ناصر العطية بلقب فئة بطولة الشرق الأوسط للراليات ضمن منافسات رالي قبرص الدولي، الذي يمثل ثاني جولات البطولة الشرق أوسطية ورابع جولات بطولة أوروبا للراليات التي أقيمت على مدار ثلاثة أيام. وكاد العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة فورد فييستا آر5 أن يحقق لقب الرالي الذي تصدره حتى المرحلة قبل الأخيرة، إلا أن سيارته تعرضت لثقب في احد الاطارات للمرة الثانية في المرحلة الثالثة عشر والأخيرة، الأمر الذي جعله يفقد ثلاث دقائق ويتراجع في الترتيب العام إلى المركز الرابع. واحتل السائق القطري المركز الأول في ترتيب السائقين المشاركين ضمن منافسات بطولة الشرق الأوسط للراليات، بعدما تقدم على التشيكي فويتش شتايف صاحب المركز الثاني والقبرصي كريستوس ديموستينوس الذي جاء ثالثا. وانفرد العطية بهذا الفوز بصدارة الترتيب العام لبطولة الشرق الأوسط للراليات.

تصدر السائق القطري ناصر صالح العطية، المرحلة الاستعراضية لرالي الأردن الدولي 2018 في نسخته السادسة والثلاثين، الجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط للراليات، الذي انطلق اليوم ويستمر لمدة ثلاثة أيام في منطقة البحر الميت. وحل العطية برفقة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة سكودا فابيا آر5، في المركز الأول بعد أن اجتاز مسافة المرحلة الاستعراضية التي أُقيمت على شواطئ البحر الميت وبلغ طولها 1.7 كيلو متر مسجلا أسرع توقيت قدره 1:35.9 دقيقة، متفوقا على السائق التشيكي فيوتيش شتايف وملاحته ماركيتا سكاسيلوفا بفارق 1.4 ثانية، حيث سينطلق القطري ناصر العطية أولا في المراحل الحصوية غدا. ويسعى العطية لتحقيق لقبه الـ 14 في بطولة الشرق الأوسط للراليات، وأيضا لتسجيل فوزه الـ 12 في هذا الرالي لكي يعادل الرقم القياسي في عدد الانتصارات الذي يملكه الإماراتي محمد بن سليم.