يسدل الستار مساء اليوم على منافسات بطولة العالم للدراجات الهوائية على الطرق التي تعتبر حدثا رياضيا لديه خاصية فريدة وجديرة بالاهتمام، حتى لو تغير المتسابقون، فإن كل سباق يعتبر بمثابة الإعداد للسباق الذي يليه. فكل شيء يتجه ليجعلنا مستعدين لليوم الأخير، الذي سيمثل في الوقت نفسه ذروة هذه البطولة، ألا وهو السباق على الطرق لنخبة الرجال على مسافة 257.3 كيلومتر، وتعد هذه المسافة ضمن أطول السباقات خلال الموسم، يبدأ السباق من أسباير ومؤسسة قطر، ثم العودة إلى الدوحة مرورا بالخور وسميسمة وبعد مسافة 150 كيلومترا، يأتي دور القيام بسبع لفات في مسار السباق بجزيرة اللؤلؤة البالغ طوله 15.2 كيلومتر، ويتنافس في هذا السباق أكبر نجوم رياضة الدراجات الهوائية في العالم في فئة الرجال، من أجل الحصول على لقب يظل مشرقا على الدوام في سجل إنجازاتهم. يعد هذا السباق حاسما في مسيرة الدراج، من شأنه أن يغير قواعد اللعبة بالنسبة له، إلى الأحسن أو إلى الأسوأ. وبالنسبة لمعظم أبطال العالم على الطرق، فإن قميص قوس قزح كان عبارة عن نجاح، أعطى دفعة قوية لمسيرتهم لتصل إلى مستويات جديدة أعلى. إن السباق على الطرق لنخبة الرجال في بطولة الدوحة 2016، يعد بأن يكون متميزا عن غيره في تاريخ رياضة الدراجات الهوائية. فقد كان هناك على مر السنين مسارات سباق منبسطة، ومناسبة للنهايات الجماعية السريعة، كما حدث مؤخرا في عام 2011 في كوبنهاغن. غير أنه لم يحدث أبدا أن كان هناك سباق معرض بدرجة كبيرة للرياح العرضية. إن الريح تعتبر أحد العوامل المؤثرة في رياضة الدراجات الهوائية. وفي السباقات على الطرق، فإن الإستراتيجية المشار إليها بـ: 101 تتمثل في أن يجلس الدراج في المنطقة المحمية خلف الدراجين الذين أمامه، لكي يحتمي من مقاومة الهواء. لكن، عندما تهب الريح من البحر أو في اتجاهه في الجزء الأول الذي تصل مسافته إلى 150 كيلومترا، فإن إمكانية الاحتماء تصبح قليلة جدا، ويلجأ المتسابقون إلى تشكيل الخطوط المائلة الشهيرة. سيكون حامل اللقب العالمي، بيتر ساغان، حاضرا في هذا السباق، غير أنه لن يكون له حظوظ كبيرة في الدفاع عن لقبه الذي قد تكون نهايته جماعية سريعة. وتضم قائمة أقوى المرشحين النرويجي ألكساندر كريستوف، الفائز بست مراحل في النسختين الأخيرتين من طواف قطر، والبريطاني مارك كافنديش.