قال الدكتور محمد فاروق محمد حسين رئيس قسم الهندسة المدنية والمعمارية في كلية الهندسة بجامعة قطر، إن القسم يحرص على استقطاب أكبر عدد من الطلاب القطريين في مرحلة البكالوريوس لدراسة الهندسة المدنية، ويبذل جهوداً كبيرة في هذا الإطار. مشيراً إلى أن قسم الهندسة المدنية والمعمارية بكلية الهندسة في جامعة قطر لديه برامج تدريسية في مجال الهندسة المدنية لكل من درجات البكالوريوس والماجستير والدكتوراه. وأكد د. فاروق أن أعداد الطلبة الدارسين في القسم وصل إلى 350 طالباً معظمهم من القطريين. لافتا إلى أن هناك تزايدا مستمرا في أعداد الطلبة القطريين وهناك إقبال عام على جميع برامج وتخصصات كلية الهندسة، وأن الجامعة تبذل جهودا مضاعفة في سبيل استقطاب الطلبة القطريين إلى برامجها. وقال ان هناك العديد من الخطط والبرامج التي سيتم تنفيذها خلال المرحلة المقبلة وهي الاستمرار في استقطاب الطلاب القطريين إلى برامج الهندسة المدنية كما أن هناك اهتماما كبيرا في بالبرامج الجديدة التي تم طرحها مؤخرا، وهناك نية لطرح تخصص دقيق في مجال الهندسة البيئية حيث يواكب هذا التخصص التوجه العالمي من ناحية الاهتمام بالهندسة البيئية والهندسة المدنية.. وأشار إلى أن الدولة حاليا تهتم بالمشاريع البيئية حيث ان هذا التخصص يواكب اتجاهات الدولة واحتياجاتها في المرحلة الحالية وخاصة في إطار التغير المناخي. رسالة الجامعة ولفت د. حسين إلى أن بكالوريوس الهندسة المدنية خاص بالبنين فقط ويلقى هذا البرنامج الدعم الكبير من قبل إدارة الكلية نظرا لأهميته القصوى وحاجة السوق لهذا النوع من التخصصات وقال ان اتجاهات القسم تتواءم مع رسالة جامعة قطر في خدمة المجتمع، وهناك خطط مستمرة لاستقطاب الطلاب المتميزين إلى تلك البرامج. وأكد أن هناك تعاونا كبيرا مع قطاع البنية التحتية والتعمير في الدولة، كما أن هناك تعاونا ما بين الكلية والقطاع الخاص في الدولة لمواجهة بعض التحديات التي تواجه القطاع من خلال إيمان القسم بضرورة خلق حلول لمعالجة كافة التحديات التي تواجه القطاع الصناعي وتقديم الحلول المناسبة لدعم البنية التحتية والتعمير وقد قامت كلية الهندسة بدور بارز في هذا المجال. وحول آخر المستجدات البحثية التي يتم العمل عليها، قال الدكتور محمد حسين خلال العام الماضي تم نشر 115 بحثا وورقة علمية في مجلات علمية محكمة وقد قام القسم بنشر 30 ورقة علمية في مواقع عالمية.. لافتا إلى أن القسم يفتخر انه قد دخل التصنيفات العالمية وقال ان تخصص الهندسة المدنية مدرج ضمن التخصصات المميزة والحاصلة على تصنيفات عالمية.. أشار إلى أن هناك تعاونا مثمرا مع القطاع الصناعي لمواجهة التحديات القطاع وأيضا هناك تعاون مع أشغال وقد تم تتويجه نهاية العام الماضي بعد أن تحول هذا التعاون إلى كرسي أستاذية في المواد المعاد تدويرها وهناك تعاون في مجال المختبرات الهندسية كما أننا نسهم في دعم القطاع الصناعي في الدولة. وأضاف يدعم قسم الهندسة المدنية والمعمارية بكلية الهندسة القطاع الصناعي عموماً وقطاع البنية التحتية والتعمير خصوصاً، لدفع عجلة البناء والتطور بقطر. ويشارك أعضاء القسم في لجان في القطاع العام مع شركات ومؤسسات رائدة في الدولة، لتقديم حلول لبعض التحديات المعاصرة، كما يقدم أعضاء القسم الاستشارات الهندسية للقطاع العام والخاص.

ضيف مجلس الشرق المهندس راشد بن محمد آل نجم المناعي، من الرعيل الأول في مجال الهندسة، وهو أول مهندس قطري مدني، ومن الذين ساهموا في نهضة قطر، قدم مجهوداً كبيراً وعطاء لا محدود في سباق مع الزمن لتطور قطر في مجال التخطيط والعمران، عمل مهندساً عند تخرجه من القاهرة في وزارة الأشغال وعيّن رئيساً لقسم الطرق، ثم تدرج في وظيفته حتى عيّن مديرا لإدارة الهندسة، وأنجز خلال فترة عمله عدة مشاريع وكانت ناجحة من أهمها التخطيط لمدينة الدوحة وردم منطقة الرميلة والبدع، وعمل كورنيش الدوحة ومنطقة الدفنة، كما ساهم في عمل عدة جسور في تلك الفترة، وكان عضوا في شركة الأسمنت، ولجنة المناقصات المركزية، وكذلك لجنة تسمية الشوارع، أبحرنا في ذاكرته وغصنا في أعماقها واستخرجنا الذكريات الجميلة في تلك الفترة.. الولادة في الدوحة ولدت في مدينة الدوحة في عام 1949 م، وانتقلنا مع الوالد للبحرين وذلك طلباً للرزق في تلك الفترة حيث رحل العديد من سكان قطر الى الدول المجاورة بحثاً عن العمل، ونشأت هناك، ثم بعد ظهور النفط وتحسن العمل ووجود عمل في قطر عدنا الى بلادنا وسكنا في منطقة الرفاع التي تسكن فيها أغلب القبائل القطرية حيث إن هناك مساكن بناها الشيخ علي بن عبدالله آل ثاني لسكن أهل قطر في تلك الفترة. بداية التعليم النظامي في قطر بعد ظهور البترول وتصديره وفي بداية النهضة في قطر كانت حكومة قطر تعطي التعليم أولوية واهتماماً كبيراً، وتشجع الشباب على الانخراط في سلك التعليم، لذلك خصصت كثيراً من الحوافز في تلك الفترة، مثل إعطاء الطلبة الكتب والأدوات المدرسية بالمجان، وصرف رواتب شهرية لجميع الطلبة، وكذلك كانت تخصص لهم إفطار الصباح ووجبة غداء، وكسوة الشتاء والصيف من الملابس والأحذية وغيرها، كما كان القسم الداخلي مخصصا للطلبة القادمين من المدن والقرى القطرية التي لا توجد بها مدارس أو صفوف لتكملة الدراسة في الدوحة، وكذلك للطلبة المبتعثين القادمين من خارج قطر من أجل التعليم. وكنت أنا من ضمن الطلبة الذين درسوا في المدرسة النظامية وهي مدرسة قطر الابتدائية القديمة التي كانت بجوار قسم التغذية والقسم الداخلي وأنهيت المرحلة الابتدائية، ثم انتقلت للدراسة في مدرسة قطر الإعدادية الثانوية التي بجانب استاد الدوحة. أذكر أن الدراسة كانت في تلك الفترة تستمر حتى الساعة الثالثة عصراً، لذلك نكون مضغوطين طوال الأسبوع فيتم تخصيص يوم الخميس للترفيه عن الطلبة بعد أسبوع حافل بالدراسة، كما كانت تقام منافسة بين الجماعات في المدرسة في كل المجالات، ولا ننسى الحفلة السنوية في المدرسة التي تقام فيها منافسات رياضية، وكذلك تعرض أعمال وأشغال الطلبة من الرسم والنحت والتحنيط والعلوم وغيرها، وكان أولياء أمور الطلبة يحضرون ذلك الحفل، كما كانت وزارة المعارف تقيم حفلا سنويا في استاد الدوحة تشارك فيه جميع المدارس بدولة قطر، فهناك الكشافة والأشبال، والعروض الحركية بملابسهم الملونة الزاهية، والأزاهير، والحركة الحربية، كما تقام فيه استعراضات، أذكر منها مشهدا حقيقيا تمثيليا لحرب الجزائر وتحريرها لدرجة أن الممثل ضرب زميله المدرس مصطفى أبوزقنده ضرباً مبرحاً أدى إلى اصابته بأضرار ونقل للمستشفى، وأذكر كيف تفاعلت معهم الجماهير الحاضرة التي غصت بهم مدرجات الاستاد، والتي كانت في تلك الفترة متنفسا لأهل قطر، وكان يحضرها الشيخ جاسم بن حمد آل ثاني وزير المعارف وكبار الشخصيات القطرية وأذكر مرة حضرها حاكم قطر الشيخ علي بن عبدالله آل ثاني في تلك الفترة. كن مستعداً.. شعار الكشافة في فترة منتصف الخمسينيات كان الاقبال كبيراً على المشاركة في نشاط الكشافة والاشبال في قطر لأن لها رمزية خاصة وهي الاعتماد على النفس والصبر ومساعدة الآخرين والولاء والانتماء للوطن من خلال تحية العلم كل صباح والحراسة الليلية، وهي تعتبر كصف ثان للجيش تقريبا في مجال الحراسات الليلية والوعي والإرشاد. كنت مثل أقراني وزملائي في الدراسة منتسبا للكشافة وكنا سعداء في ذلك من خلال ممارستنا لنشاط الكشافة وكنا من المؤسسين للكشافة، كنا نشارك في ضبط طابور الصباح، والمشاركة في المخيمات الكشفية التي كانت تقام في عطلة الربيع في منتصف العام وقد كانت متنفسا لأهل قطر في تلك الحقبة الجميلة من الزمن الجميل لدرجة أن وزارة المعارف كانت تخصص باصات الطلاب لنقل الجماهير لمكان المخيمات وبخاصة في منطقة رأس بوعبود وتقام في الليل حفلات السمر، وفي تنظيم المناسبات الوطنية والرياضية، وكذلك خلال الاحتفالات التي تقوم بها وزارة المعارف في تلك الفترة، كما كنا نشارك في المخيم السنوي الذي تقيمه جمعية الكشافة القطرية عبر وزارة المعارف، وقد كرّمت في عام 2021 من جيل الرواد في الحركة الكشفية من قبل جمعية الكشاف والمرشدات القطرية. المشاركة في مخيمات بمصر والمغرب أتذكر أيام الكشافة أننا شاركنا من قطر في مخيم أبوقير الكشفي في مدينة الإسكندرية بجمهورية مصر العربية، وكان عددنا تقريباً (30) كشافاً، وهناك التقينا بعدد من الكشافين من الدول العربية وتعارفنا معهم وحققنا هدف الالتقاء بشباب عربي وأصبحت لنا علاقات من مختلف البلدان العربية، وأعتقد إننا أول دفعة كشفية قطرية تشارك في هذا المخيّم العربي وشاركنا في البرامج الثقافية والمسابقات الرياضية، وأذكر بعض الذي كان معنا في هذا المعسكر وهم علي بن سلطان العلي، والمرحوم سلطان الجابر ومحمد علي الأنصاري، محمد سالم الكواري، إبراهيم حمد البدر، راشد العلي، علي نجم، عيسى نجم، سلطان فخرو، عبد الأمير زينل، وراشد المناعي. كما شاركنا في السنة الثانية بمخيم كشفي عربي أقيم في المغرب بنفس الأسماء تقريباً وذلك عندما كنا ندرس في مدرسة الدوحة الثانوية في بداية ستينيات القرن الماضي. الرياضة جذبتني منذ الصغر لقد جذبتني الرياضة منذ الصغر وكنا نلعب مع الفريق في الفريج، وكذلك كنت عضواً في منتخب المدرسة الثانوية، ولعبت مع نادي التحرير في فريج شرق وكانت الجماهير تتفرج علينا، وكنا نتدرب على ملعب التحرير مكانه الآن تم بناء جامع أبوبكر الصديق، لاحظ أن أسماء الفرق كانت في فترة المد القومي العربي لها أسماء ثورية مثل التحرير، الوحدة، العروبة، الأحرار، الشرار والجمهورية العربية المتحدة والنهضة وغيرها، ولكل جيل أسماؤه، فمثلاً الآن الأندية على اسماء المناطق القطرية، وكان منتخب المدرسة الثانوية في عام 1959م يتكوّن من أسماء الطلاب، أذكر منهم يوسف الساعي وأحمد علي الأنصاري، ومحمد علي الأنصاري، سلطان الجابر، وراشد المناعي، وأمان عبدالكريم نصيب، علي الشريف، طالب بلان، عبد الأمير زينل، زيد اليافعي، ورشدان العلي. أسئلة الامتحانات من مصر أذكر عندما كنت أدرس في مدرسة الدوحة الثانوية كانت أسئلة الامتحانات تأتي من مصر مغلفة في ظرف سري مختوم بالشمع الأحمر، وأيضاً كانت تصحح الإجابات في مصر، وكانت نتائج الامتحانات تتأخر وتأخذ حوالي عدة أشهر حتى تظهر النتيجة. التوجه للدراسة الجامعية في مصر كنت مولعا بمصر وذلك من خلال الأفلام المصرية التي كنا نشاهدها في تلك الفترة وفرحت عندما أخبروني بأنني موفد الى القاهرة وكنت قد اخترت دراسة الهندسة من قسم البعثات في قطر، في عام 1963 توكلنا على الله وحزمنا حقائبنا وذهبنا مجموعة من الطلبة للقاهرة وذلك خلال فترة الستينيات من القرن الماضي، وتخصصت في مجال الهندسة، وبذلت قصارى جهدي من أجل تحقيق طموحي وهدفي المنشود وهو النجاح وأكون أول مهندس قطري متخصص في مجال الهندسة المدنية. 9 في شقة واحدة بالدقي !! أذكر أول ما وصلنا الى مصر لم نكن نعرف أحداً، وسكنا في شقة واحدة بالدقي وكان عددنا يتجاوز (9) طلاب، وكان صاحب الشقة قد أخبرنا أن نسكن أربعة طلبة في الشقة فقط، ولكن تجاوزنا الخطوط الحمراء لأننا أول مرة نذهب للقاهرة ولا نعرف القوانين، ثم بعد سنة تفرّقنا كل شخص في سكن بجانب جامعته، وأنا سكنت في منطقة قصر القبة بالقرب من جامعة عين شمس، ودرست هندسة مدنية لمدة أربع سنوات ثم نجحت وتخرجت وحققت حلمي بأنني أول مهندس قطري يتخصص في الهندسة المدنية يتخرج من جامعة عين شمس. مجانية التعليم في عهد عبدالناصر عندما كنت أدرس في القاهرة في فترة ستينيات القرن الماضي، كان التعليم في مصر بالمجان وذلك عندما قام الرئيس جمال عبدالناصر بإتاحة الفرصة للطلبة المصريين وحقق حلمهم وفتح لهم المدارس وقرر التحاقهم بالجامعات المصرية، لأنها في تلك الفترة كانت محصورة على بعض فئات المجتمع، ومن ميزات عبدالناصر منحهم الرواتب والكتب المجانية والسكن المجاني والأكل للقادمين من خارج القاهرة، والمتفوق يوفد على حساب الدولة لتكملة دراسته في الخارج، أذكر كلمة قالها لي طالب مصري زميل دراسة انهم قبل ذلك كانوا يمرون عند سور الجامعة ولا يسمح لهم بدخول للجامعة !!. أول مهندس مدني قطري بعد التخرّج من جامعة عين شمس بالقاهرة كنت أول مهندس قطري مدني يتخصص في مجال الهندسة، تم تحويلي من قبل داوود فانوس المسؤول عن تعيين الموظفين إلى وزارة الاشغال بوظيفة مهندس مدني وكان قبلي يعمل مهندسا معمارياً المرحوم خالد الخاطر الذي وضع بصمة قطرية في مجال الهندسة وبدأ التخطيط لمدينة الدوحة، وعندما بدأت العمل كنت نشيطاً ولدي الحماس بالمساهمة في تخطيط العاصمة الدوحة، وللأمانة كان هناك عدد من المهندسين الأجانب وبخاصة من إنجلترا الذين ساهموا في تطوير مدينة الدوحة وعملوا بإخلاص واستفدنا منهم وكانوا يساعدوننا، ثم بعد ذلك استلمت رئاسة قسم الطرق وشاركت في التخطيط وعمل المجاري بمدينة الدوحة، أما رواتبنا في تلك الفترة فقد كانت قليلة رغم أننا مهندسون ويتطلب عملنا التواجد في مكان المشاريع يومياً، وطلبنا من المسؤولين زيادة الرواتب لأن المهندس يدرس خمس سنوات أكثر من الخريجين الجامعيين في التخصصات الأخرى، بعد فترة تم تخصيص بدل طبيعة عمل. حل ارتفاع أسعار الأراضي من المواقف التي اتذكرها ولن أنساها في بدية فترة عملي وبسبب ارتفاع أسعار الأراضي في تلك الفترة طلب منا وضع حل لهذه مشكلة، وقد تم الاستعانة بمكاتب خبرة أمريكية استشارية وبعد دراسة الموضوع تم طرح فكرة حفر البحر وردم بعض الأراضي في الرميلة والبدع، وعمل كورنيش الدوحة، وتم عرض الدراسة على المسؤولين بالدولة، وبعد أن تمت الموافقة قمنا بحفر البحر وبردم بعض المستنقعات التي كانت تسبب بعض الروائح الكريهة في منطقة البدع والرميلة، وتم استغلال المساحات ثم اتجهنا لمنطقة الدفنة وقمنا بردم المنطقة من البحر، وعملنا الكورنيش على شكل نصف قمر لتصبح (دوحة) على شكل تكويعة، كما تم من عملية الردم عمل أراض لأهل قطر ومنطقة إسكان كبار الموظفين بالدفنة، وتخصيص المنطقة الدبلوماسية بدءاً من الشيراتون متجهة شمالا وبالفعل تم بناء عدة سفارات مثل السعودية والكويتية والفرنسية والأردنية والكورية والإيرانية والمصرية وغيرها من السفارات. شركات محلية كانت المشاريع في السابق تنفذها شركات محلية مثل جسر الجيده نفذته شركة علي بن علي وهذا له قصة فمن جهة اليمين كانت هناك عمارة تتكون من عشرة طوابق لم تنته من بنائها، وعن يسار الجسر محطة كهرباء وواجهتنا عدة صعوبات، ونفق المناعي نفذته شركة سالمين السويدي، وجسر خليفه نفذته شركة قطرية وكذلك جسر الشمال وغيرها من المشاريع، وكانت هناك لجنة تشرف على المشاريع، وكنا نحن المهندسين نقوم بمتابعة المشاريع يومياً، أما الآن فتقوم الشركات الأجنبية بتنفيذ المشاريع. لجنة تسمية الشوارع بصفتي مدير ادارة الهندسة في وزارة الأشغال كنت عضوا في لجنة تسمية الشوارع، ممثلا عن وزارة أشغال، كانت لدينا عدة مقترحات لأسماء الشوارع في قطر، وضعنا في البداية أسماء الخلفاء الراشدين والصحابة وابطال الفتوحات الإسلامية وغيرهم، أما الآن فتغيرت الأسماء وأصبحت على أسماء المناطق القطرية القديمة، قضيت دورتين في هذه اللجنة، كما شاركت في عضوية شركة الاسمنت القطرية ممثلا عن وزارة الأشغال، وكذلك كنت عضوا في لجنة المناقصات المركزية.. وفي الختام أشكر جريدة الشرق على هذا اللقاء.

وقعت هيئة الأشغال العامة أشغال ثلاث مذكرات تفاهم مع مؤسسات دولية كبرى وذلك على هامش مشاركتها في مؤتمر قمة ومعرض الحفاظ على الطرق وإعادة التدوير 2018، المنعقد في مدينة نيس الفرنسية ويختتم أعماله غدا. وقع مذكرات التفاهم، التي تأتي في إطار التعاون مع الشركات العالمية في قطاعي التكنولوجيا وإعادة التدوير، سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي رئيس هيئة الأشغال العامة أشغال. وقد تم توقيع مذكرة التفاهم الأولى مع شركة ANAS بشأن تدشين مكتبة إلكترونية على بوابة الهيئة تشمل العديد من الكتب والمراجع الخاصة بقطاع الهندسة المدنية والاختبارات الفنية، أما الثانية وقعت مع الاتحاد الدولي للطرق بجنيف للتعاون بشأن إعادة التدوير في مجال الإنشاء، حيث يعد الاتحاد رائداً في قياس الأثر البيئي لإعادة تدوير الطرق. كما تم توقيع مذكرة التفاهم الثالثة مع شركة VINCI Construction Grands Projects للتعاون في مجال إعادة تدوير مواد البناء. وتأتي مشاركة هيئة الأشغال العامة أشغال في هذا المؤتمر سعيا منها لفتح فرص التعاون والاستثمار في قطاع الطرق وإعادة تدوير مواد البناء حيث يناقش المؤتمر الأساليب الفعالة والمبتكرة لصيانة الطرق وتحديثها، والوقوف على أفضل الممارسات في هذا المجال إلى جانب عقد ورش عمل لمناقشة الفرص التي توفرها التقنيات الجديدة في مجالي الطرق وإعادة التدوير. يذكر أن مبادرات هيئة الأشغال العامة لتعزيز إعادة تدوير مواد البناء تسهم في إنشاء منصة مستدامة لتطوير البنية التحتية المحلية، كما تسمح بإعادة استخدام الموارد القيّمة والتقليل من معدلات استيراد كل من الحصى والبيتومين من الخارج، وخفض تكلفة المشاريع وسرعة إنجازها. وتخطط أشغال لإعادة تدوير ثلاثة ملايين طن من مخلفات الأسفلت خلال العامين المقبلين، وتسعى بالتعاون مع شركائها لرفع نسبة المواد المعاد تدويرها واستخدامها في المشاريع بمواصفات قطر للإنشاء الجديدة 2018 من 15 إلى 50 بالمائة.

نظم قسم الهندسة المدنية والمعمارية في كلية الهندسة بجامعة قطر فعاليات مسابقة "الجسر الخشبي" الرابعة للمدارس الثانوية المستقلة لعام 2017، والتي كانت هذا العام برعاية كل من شركة قطر للبتروكيماويات "قابكو" وشركة ألومنيوم قطر. حضر الحفل الدكتور خليفة الخليفة عميد كلية الهندسة والدكتور عباس عميرة العميد المشارك للبحث العلمي والدراسات العليا والدكتور سعود عبدالغني العميد المشارك للتطوير والعلاقات الصناعية والدكتور محمد فاروق رئيس قسم الهندسة المدنية والمعمارية بالإنابة، والأستاذة فاطمة السعدي مديرة برنامج بناء القدرات في شركة قابكو والسيد إبراهيم جاسم فخري مدير إدارة العلاقات العامة والاتصال في شركة ألومنيوم قطر وعدد من أعضاء هيئة التدريس في الجامعة، وممثلي المدارس والطلبة. وفي كلمته، قال الدكتور محمد فاروق رئيس قسم الهندسة المدنية والمعمارية بالإنابة: "إن المسابقة تهدف للترويج لكلية الهندسة بشكل عام والهندسة المدنية على وجه الخصوص بين الطلاب القطريين في المدارس الثانوية في قطر، مشيرا إلى أن هذه المسابقة أعطت طلاب المدارس الثانوية فرصة لتصميم واختبار جسور صغيرة الحجم، وسيحتاج الطلاب لاستخدام قدراتهم على التخيل والإبداع والتصميم للخروج بجسور قوية قادرة على مقاومة الأحمال التي ستطبق عليها أثناء الاختبار تدريجيًا". وأضاف: "إن القسم بهذه المسابقة يستهدف طلبة المدارس الثانوية لتعريفهم بمبادئ الهندسة المدنية وتسهيلها لهم، ولبيان أهميتها في جميع مجالات حياتنا، وسعيًا من الكلية لاستقطاب الكفاءات والطلبة المتميزين من المدارس الثانوية وتشجيعهم للالتحاق بقسم الهندسة المدنية وأقسام كلية الهندسة والدراسة في برامجها المختلفة حرصًا منا على رفد المجتمع القطري بالمهندسين أصحاب الخبرات الفائقة في مجالاتهم". رعاية المواهب من جانبه، علق الدكتور محمد يوسف الملا العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة قطر للبتروكيماويات (قابكو): "نحن ندرك أهمية التعاون الأكاديمي والصناعي بحيث نعمل على تشجيع طلابنا على معرفة المزيد عن علوم الهندسة والرياضيات والتكنولوجيا ونؤمن باستمرارية ونجاح هذه الجهود التي تسهم في تطوير ورعاية المواهب الشابة المتميزة في قطر. ولذلك أود أن أهنئ كلية الهندسة على تنظيم هذا البرنامج لما له من فائدة كبيرة للطلاب فإنه يسهم في تقديم مفهوم الهندسة بطريقة عملية وتطبيقية، فيشكل هذا البرنامج أحد أهم الدوافع لطلابنا فإنه سيسهم بشكل كبير في تشجيعهم على دراسة علوم الهندسة والرياضيات إلى مستوى أعلى، وفي نهاية المطاف متابعة مسارهم المهني في المجال الصناعي". تشجيع الطلاب بدوره قال السيد إبراهيم فخري مدير إدارة العلاقات العامة والاتصال في شركة الومنيوم قطر: "لا شك أن مثل هذه المسابقات تتيح لطلابنا الفرصة لاختبار قدراتهم على التخيل والإبداع وتعزيز مهاراتهم في الهندسة من خلال بناء نماذج لجسور ذات تصاميم قوية قادرة على مقاومة الأحمال التي تطبّق عليها تدريجياً أثناء الاختبار، كما أن هذه الفعاليات تساعد في تشجيع الطلاب على التوجّه نحو مسيرات مهنية مرتبطة بالهندسة والرياضيات، وهي مهارات في غاية الأهمية لتحقيق النجاح والتميّز في القرن الحادي والعشرين". تكريم الفائزين تم تكريم الفائزين بحضور عدد من المدارس المشاركة، حيث فاز بجوائز المسابقة كل من مدرسة قطر للعلوم المصرفية وإدارة الأعمال الثانوية المستقلة للبنين، ومدرسة سميسمة الثانوية المستقلة للبنين، ومدرسة حمد بن عبدالله بن جاسم الثانوية المستقلة للبنين، ومدرسة الدوحة الخاصة الثانوية المستقلة للبنين، ومدرسة محمد بن عبدالوهاب الثانوية المستقلة للبنين، ومدرسة جاسم بن حمد الثانوية المستقلة للبنين، ومدرسة ناصر بن عبدالله العطية الثانوية المستقلة للبنين، ومدرسة طارق بن زياد الثانوية المستقلة للبنين، ومدرسة الأندلس الثانوية الخاصة للبنين، ومدرسة أحمد بن حنبل الثانوية المستقلة للبنين، ومدرسة خليفه الثانوية المستقلة للبنين.

يطرح قسم الهندسة المدنية والمعمارية في كلية الهندسة بجامعة قطر برنامج ماجستير الهندسة المدنية للاستجابة للتطور المتزايد في قطر في مجال الهندسة المدنية، ولتلبية احتياجات الشركات للمهندسين المتمرسين في هذا المجال، لا سيما أن الدولة تشهد زيادة وتوسعا في الشركات والمؤسسات المختلفة التي تحتاج لمهندسين مدنيين بكفاءات عالية لإدارة عملياتها ومشاريعها المتنوعة. وقد التقت "الشرق" الدكتور هشام عيد الأستاذ في قسم الهندسة المدنية والمعمارية، ومنسق البرامج في الكلية، الذي أشار إلى تقديم فرع مهني جديد لماجستير الهندسة المدنية، يتضمن مشروع ماجستير بديلا عن الأطروحة لخدمة الميادين التطبيقية والصناعية، بهدف رفد السوق القطري بالمهندسين الأكفاء. وتاليا نص الحوار: عرفنا بداية ببرنامج الماجستير في الهندسة المدنية؟ بدأ قسم الهندسة منذ عام 2012 في تقديم برنامج الماجستير في الهندسة المدنية. وخلافا لمعظم التخصصات الهندسية الأخرى، فإن هذا البرنامج هو الوحيد في دولة قطر في هذا المجال، ولذلك يشهد إقبالا ملحوظا من المهندسين المدنيين من داخل وخارج قطر. ويساعد البرنامج المهندسين المدنيين على مواكبة التقدم السريع في مجال تخصصهم وتمكينهم من تعميق معلوماتهم في التخصصات المختلفة للهندسة المدنية. وقد بدأ برنامج الماجستير بعدد 4 طلاب، ثم ازداد الإقبال عليه في الفترة الأخيرة فقد وصل عدد الدارسين الآن في برنامج الماجستير إلى أكثر من 30 طالبا، وقد تخرج من البرنامج الكثير من المهندسين الذين تمكنوا من تطوير مهارتهم في مجالات الهندسة المدنية المختلفة بالإضافة إلى إسهامهم في دعم البحث العلمي سواء في الجامعة أو في مؤسساتهم التي يعملون بها. الفئات المستهدفة ما الفئة التي يستهدفها البرنامج؟ خريجو أقسام الهندسة المدنية أو البرامج المتعلقة بهذا التخصص، بالإضافة للمهندسين المدنيين والمختصين في مجال الإنشاءات والتطوير العمراني. كيف تقيمون العلاقة بينكم وبين القطاع الصناعي لتطوير البرنامج؟ من خلال اللقاءات العديدة التي أجريناها مع المؤسسات الصناعية المختلفة وممثليها بالمجلس الاستشاري الصناعي للقسم قمنا بتحديث البرنامج وتطوير محتواه للاستجابة لحاجات الدولة ومؤسساتها للمختصين في مجالات الهندسة المدنية المختلفة، ومن هنا فقد امتاز البرنامج بثرائه ومواكبته للتقدم في ميدان الهندسة المدنية. كما يقوم فريق من أعضاء هيئة التدريس بالتواصل المباشر مع شركات ومؤسسات عدة في قطر لطرح مشاريع وأطروحات ماجستير ودكتوراه تتماشى مع احتياجاتها، ونحاول قدر الإمكان أن تكون رسالتا الماجستير والدكتوراه متعلقتين بالتحديات التي يواجهها القطاع الصناعي ومؤسساته المختلفة. مشاريع الطلبة ما المشاريع التي يقوم الطلبة بتقديمها مع نهاية البرنامج الأكاديمي؟ بالنسبة لبرنامج الماجستير الحالي يجب أن يقوم الطالب بتقديم أطروحة بحثية في موضوع يحدد بالاتفاق مع المشرف الأكاديمي والطالب وعادة ما ينتج عن هذه الأطروحات العديد من الأوراق العلمية التي تنشر في أهم الدوريات العالمية والمؤتمرات المتخصصة. ويعمل قسم الهندسة المدنية الآن على تقديم فرع مهني جديد بدرجة الماجستير حيث يقدم فيه الطالب مشروع ماجستير بديلا عن الأطروحة وذلك لخدمة الميادين التطبيقية والصناعية التي يمكن أن يتعاون القسم والباحث من خلالها مع الشركات المتخصصة في قطر. كم عدد الساعات التي يجب على الطالب اجتيازها لنيل الدرجة العلمية؟ وما أهم المساقات الخاصة بهذا البرنامج؟ تبلغ 36 ساعة، أما المساقات الخاصة، فبالإضافة إلى إعداد أطروحة بحثية يجب أن يدرس طالب الماجستير مجموعة من المقررات الهندسية العامة ومجموعة أخرى من المواد الاختيارية في مجال التخصص الدقيق في الهندسة المدنية. متطلبات القبول ما متطلبات القبول بهذا البرنامج؟ ستؤخذ في الاعتبار طلبات جميع المتقدمين في برنامج ماجستير العلوم في الهندسة المدنية الذين يستوفون الحد الأدنى للشروط التالية للقبول في جامعة قطر وهي إكمال شهادة البكالوريوس بمعدل تراكمي لا يقل عن 4,00/2,80، من كلية أو جامعة معتمدة ومعترف بها من قبل هيئة اعتراف دولية، أو من وزارة التعليم العالي أو ما يعادلها في تلك الدولة. والحصول على 520 درجة كحد أدنى في اختبار اللغة الإنجليزية كلغة أجنبية ـ التوفل الورقي أو أي اختبار معادل له، خلال العامين الماضيين من بدء الفصل الدراسي المراد الالتحاق به. واجتياز المقابلة الشخصية مع لجنة القبول في الكلية. ويحق للجنة طلب مقررات إضافية. ما الإضافات التي من المتوقع أن يضيفها خريجو برامج الدراسات العليا بالقسم لمواقع عملهم ووظائفهم؟ يستطيع الخريجون تقديم حلول عملية للمشاكل وتطوير آليات العمل بما يخدم المؤسسات والشركات العاملة في مجال الهندسة المدنية ومما يؤهلهم لأخذ مسؤوليات كبيرة بكفاءة وتبوؤ مناصب تنفيذية عليا. ذلك بالإضافة إلى إمكانية التدريس وممارسة البحث العملي في المؤسسات التعليمية أو الصناعية. ما المجالات البحثية التي يهتم بها برنامج الدراسات العليا بالقسم؟ معظم المجالات التي تخدم قطاع الإنشاءات وتنفيذ البنية التحتية لدولة قطر ومنها هندسة تحليل الإنشاءات وتصميمها، هندسة المواد، الهندسة الجيوتقنية، هندسة النقل والمرور، وهندسة الموارد المائية.

أعلنت مجموعة إزدان القابضة عن تعيين عضو جديد في إدارتها العليا وهو الدكتور موسى العواد رئيساً للعمليات، وذلك في إطار خطط المجموعة للتطوير الإداري ورفع القدرة التشغيلية لمشروعات المجموعة إلى مستويات قياسية، إضافة إلى تفعيل إدارة عملياتها الداخلية وتحسين قدراتها الإنتاجية وإيراداتها التشغيلية.ويتمتع الدكتور العواد بخبرات غنية في مجالات الإدارة والتطوير والإستثمار العقاري، إضافة لخبرته العريقة في مجال الهندسة المدنية وتطوير العمليات التشغيلية، فهو حاصل على درجة علمية في الهندسة المدنية من جامعة رتجرز بالولايات المتحدة الأمريكية، فضلاً عن كونه عضوا بجمعية الشرف الوطنية الأمريكية للمهندسين المدنيين، وتزيد خبرته عن 29 عامًا أمضاها في العمل الدؤوب في مناصب قيادية مع شركات مرموقة ما بين الولايات المتحدة الأمريكية، والإمارات العربية المتحدة، ودولة قطر.ومن جهته، عبّر الدكتور موسى العواد عن سعادته بالانضمام إلى عائلة مجموعة ازدان القابضة مؤكداً إعجابه بحجم ومكانة المجموعة في قطاع المال والأعمال، مُشيراً إلى أنه سيُسخّر كل إمكاناته وقدراته من أجل المساهمة في التطوير والنهوض بمشاريع المجموعة تحت الإشراف المباشر من الرئيس التنفيذي للمجموعة وبالتعاون مع فريق العمل في المجموعة وكل شركاتها التابعة.كما أضاف دكتور العواد: "لا شك أن انضمامي لازدان القابضة سيكون محطة فارقة في حياتي المهنية وستثري خبراتي العملية، فالمجموعة كيان اقتصادي عملاق بإستراتيجية ورؤية تهدف إلى التنويع الاستثماري في شتى مجالات الاقتصاد والأعمال وبتطبيق للشريعة الإسلامية كمنهج، مما انعكس على النتائج المالية للمجموعة والتي تؤشر إليها كنموذج فريد في دولة قطر لتطوير الأعمال والمنافسة القائمة على دعم ورعاية وتلبية احتياجات المجتمع".وحول خططه لتطوير وتحسين آلية العمل داخل مجموعة إزدان القابضة، أكد رئيس العمليات للمجموعة أنه بصدد دراسة احتياجات التشغيل والتعرف على الإمكانات والموارد المتاحة والبدء بوضع خطط وآليات لتحسين جودة العمل وتذليل العقبات ومواجهة مختلف التحديات وتسخير سبل التكنولوجيا الحديثة لتطوير فعالية الإدارة.جدير بالذكر أن دكتور العواد، عمل لدى شركات عدة من بينها شركة بوفيس ليند ليس (بي إل إل) كمدير في منطقة الشرق الأوسط وكان مدير تنفيذي للمشاريع في الولايات المتحدة. كما تولى منصب المدير التنفيذي لدى شركة أستيكو للتطوير الإداري والعقاري. وباشر منصبه كمدير للعمليات (COO) في عام 2008 لدى شركة الواحة لاند، وانضم في 2009 إلى شركة مايلستون للاستثمار التجاري كشريك ورئيس تنفيذي وهي شركة متخصصة في الاستشارات التجارية واستشارات الأعمال. وفي ذات المجال تقلد منصب الرئيس التنفيذي لشركة يونيفرسال تي سي سي خلال2011 وحتى تاريخ انضمامه إلى المجموعة.

أعلن الدكتور رمزي طه رئيس قسم الهندسة المدنية والمعمارية في كلية الهندسة بجامعة قطر عن تنفيذ القسم خطة واعدة لاستقطاب طلبة المدارس الثانوية لدراسة تخصص الهندسة المدنية، موضحا أن هذا التخصص يُعنى بالتصميم والاستشارة والانشاءات للبنى التحتية كالجسور والطرق والمباني ومحطات تحلية المياه، ومعالجة المياه الملوثة. وأوضح الدكتور طه في حديث لـ"الشرق" أن الهندسة المدنية تشمل هندسة الانشاءات والتربة والطرق والجسور والاشارات والمياه والبيئة، لافتا الى ان هناك تطويرا للمناهج لكي تتماشى مع احتياجات الدولة، حيث تم اقرار مادتين جديدتين في مجال السكك الحديدية والمياه وهما مادتان يختارهما الطالب في العامين الاخيرين من دراسة التخصص، كما أن هناك مراجعة كاملة لخطة الهندسة المدنية، وللمنهاج الدراسي بشكل عام. وأشار إلى أن قسم الهندسة المدنية قام بجمع 27 مدرسة في مسابقة الجسور الخشبية لكي نشجع الطلبة على الالتحاق بالهندسة المدنية، وايضا كان هناك تعاون مع هيئة الاشغال العامة "اشغال" لعرض مشاريعها أمام طلبة كلية الهندسة. الاعتراف الأكاديمي وبشأن الاعتراف الاكاديمي بتخصص الهندسة المدنية قال الدكتور رمزي طه: نحضر حاليا لتجديد الاعتراف الاكاديمي، وكانت كلية الهندسة قد جددت الاعتراف الأكاديمي ببرامجها المختلفة في يوليو 2011 من هيئة (أبيت) لسبع تخصصات من درجة البكالوريوس وهي: الهندسة الكيميائية، الهندسة المدنية، هندسة الكمبيوتر، الهندسة الكهربائية، الهندسة الصناعية والنظم، الهندسة الميكانيكية، وعلوم الحاسب. وتعتبر كلية الهندسة من أوائل الكليات التي حصلت على الاعتماد الأكاديمي في جامعة قطر، وذلك ابتداء من أكتوبر 2004. وقد حصلت كلية الهندسة بجميع برامجها في درجة البكالوريوس على الاعتماد الأكاديمي من الهيئة المسؤولة عن الاعتماد الخاص للبرامج التعليمية في العلوم التطبيقية والحاسوب والهندسة والتكنولوجيا في الولايات المتحدة الأميركية. ويعتبر حصول برامج كلية الهندسة على هذا الاعتماد أحد مساعيها الحثيثة لتزويد طلبتها بأعلى مستويات التعليم العالمي. والاعتماد الأكاديمي بمثابة عملية تطوير جودة التعليم في هيئة تعليمية لمواكبة نظرائها من الجامعات العالمية المرموقة. ويتطلب ذلك خضوع برنامج الهندسة في جامعة قطر لتقييمات دورية شاملة." والهيئة الامريكية هي الهيئة المعترف بها في الولايات المتحدة لاعتماد برامج الكليات والجامعات في العلوم التطبيقية والبرمجة والهندسة والتكنولوجيا، كما أن عملية الاعتماد في الولايات المتحدة الأميركية والتي تضمن جودة التعليم هي إجراء غير حكومي وتتم من قبل خبراء في التخصصات الهندسية. وهناك نوعان من الاعتماد الأكاديمي: الاعتماد المؤسسي ويعني تقييم الجودة للمؤسسة التعليمية ومثال على ذلك الاعتماد الإقليمي للكليات والجامعات النوعية بدلا من تقييم الكلية أو الجامعة ككل ويعطى هذا النوع من الاعتماد لبرامج خاصة على مستويات معينة وتكون الهيئة الامريكية هي المسؤولة عن الاعتماد الخاص للبرامج التعليمية في العلوم التطبيقية والحاسوب والهندسة والتكنولوجيا في الولايات المتحدة الأميركية كما إن الحصول على الاعتماد الأكاديمي يضمن تحقيق مقاييس الجودة على أيدي المهنيين والطلاب كما يحدد هذه المقاييس المهنيون العاملون في تخصص ما تمثلهم في ذلك الجمعيات العلمية والمهنية المرتبطة بهذا التخصص. وتقوم هيئة ABET في عملية تقييمها للبرامج والتخصصات الهندسية بتشكيل فرق عمل تتكون من خبراء وعلماء متطوعين متخصصين في مجالات الصناعة والقطاعات الأكاديمية. ويركز فريق العمل في عملية التقييم على المناهج الدراسية، وكفاءة أعضاء هيئة التدريس، ومستوى الطلبة، والإمكانات المادية والبشرية، بالإضافة إلى الدعم الذي تقدمه الجامعة للكلية والعديد من المحاور التي تهتم بجودة وكفاءة العلمية التعليمية. ويعتبر التطوير المستمر لجودة التعليم هو أحد أهم أهداف الاعتماد الأكاديمي لهيئة ABET. ولتحقيق ذلك، تضع البرامج أهدافاً محددة وقابلة للقياس لكل من الطلاب والخريجين. كما تقوم بعملية تقييم نجاح هذه الأهداف والتأكد من تحقيقها، ثم تطوير وتحسين البرامج وفقاً لمخرجات التقييم. وعلاوة على تزويد الجامعات بمنهج عالمي منظم لتقييم وتطوير العملية التعليمية، يتولى الاعتماد الأكاديمي مهمّة مساعدة الطلاب وأولياء الأمور في اختيار الكليات التي تقدم تعليمًا عالي الجودة، والذي يمكّن أصحاب العمل من توظيف الخريجين الأكفاء والمتميزين في الجهات الحكومية والخاصة. وهيئة ABET هي منظمة غير ربحية تملكها وتديرها أكثر من 25 جمعية علمية ومهنية هندسية في الولايات المتحدة الأمريكية. ويتطوع في الهيئة أكثر من 1500 من ذوي الخبرة الأكاديمية والصناعية. وقد أخذت هيئة ABET على عاتقها مهمّة تطوير معايير عالية الجودة للتعليم الهندسي منذ 75 عامًا. تطوير المختبرات وكشف الدكتور رمزي طه عن ان المختبرات في قسم الهندسة المدنية قد تم تطويرها من خلال استقدام معدات جديدة، مؤكدا انه "خلال سنتين وعند الانتقال للمبنى الجديد للكلية سنقوم بتخصيص مختبر الانشاءات ونعتزم اقامته وتزويده بمعدات حديثة ومتخصصة، وهذا يواكب حركة الانشاءات في الدولة من بنى تحتية وغيرها". وبين أن القسم يقدم برامج بكالوريس وماجستير ودكتوراة، ونناقش ضمن القسم لاستحداث برنامج هندسة الانشاءات وهذا يتطلب دراسة وموافقات. وأوضح أن عدد الطلبة تضاعف بنسبة 100 % الان لدينا 90 طالبا، سابقا كان في السنة 45 طالبا، ويبلغ مجموع عدد الطلبة حاليا 360 طالب بكالوريس، 20 طالب ماجستير و2 دكتوراه، علما بأن برامجنا مفتوحة للطلاب الذكور حاليا، وليس هناك مانع من ان يكون لدينا طالبات هندسة مدنية، وقد يكون هناك تحفظ من الطالبات لدراسة هذا التخصص لطبيعة عمله. وقال: هناك تقييم مستمر لمستوى الخريجين من قبلنا من خلال الخريجين انفسهم واصحاب العمل، والانطباع عن خريجينا ايجابي على صعيد سوق العمل، ولدينا مجلس استشاري من الصناعيين وتقييمهم ايجابي ايضا. والاداء بالمجمل ممتاز والملاحظات التي تردنا من اصحاب العمل والمجلس الاستشاري يتم اخذها بعين الاعتبار. وأضاف: القسم في تطور من ناحية الكادر التدريسي الان لدينا 16 عضو هيئة تدريس بعد ان كان قبل عامين 11 عضوا، كما أن أعداد المدرسين تواكب عدد الطلاب، واختيار الاعضاء يتم ضمن معايير علمية محددة لكي يتم اختيار الافضل. وبين أن القسم يعمل على استقطاب القطريين من خلال التعاون مع المدارس لاستقطاب الطلبة القطريين لدراسة الهندسة، وسنقوم بتكثيف الجهود في هذا المجال، كما نحاول استقطاب قطريين كاعضاء هيئة تدريس في القسم. المشاريع البحثية وحول المشاريع البحثية قال: عندنا 9 مشاريع بحثية بالتعاون مع مؤسسة قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع، من بين هذه المشاريع مشروعان في مجال مقاومة المباني للاهتزازات، تقوية المباني، اعادة استعمال المياه، التربة، ضجيج الطرق، التشققات في الطرق. وتطرح كلية الهندسة في جامعة قطر، باقة من برامج الماجستير، تشمل العديد من التخصصات، بالإضافة لبرنامج دكتوراه يشمل 12 تخصصا، ومن برامج الماجستير المطروحة: ماجستير الحوسبة، وماجستير الإدارة الهندسية، وماجستير الهندسة البيئية، وماجستير التصميم والتخطيط العمراني، وماجستير الهندسة المدنية، وماجستير الهندسة الالكترونية، وماجستير الهندسة الميكانيكية. وحول القبول في ماجستير العلوم في الهندسة المدنية، قال الدكتور رمزي طه: نأخذ في الاعتبار طلبات جميع المتقدمين في برنامج ماجستير العلوم في الهندسة المدنية الذين يستوفون الحد الأدنى لشروط القبول في جامعة قطر وهي إكمال شهادة البكالوريوس بمعدل تراكمي (GPA) لا يقل عن 4،00/2،80، من كلية أو جامعة معتمدة ومعترف بها من قبل هيئة اعتراف دولية، أو من وزارة التعليم العالي أو ما يعادلها في تلك الدولة، أو الحصول على درجة 650 على الأقل في القسم الكمي في اختبار GRE، ولا توجد درجة محددة للقسم التحليلي من الامتحان ولكنها ستكون جزءا من التقييم. الحصول على 520 درجة كحد أدنى في اختبار اللغة الإنجليزية كلغة أجنبية التوفل الورقي (TOEFL) أو أي اختبار معادل له، خلال العامين الماضيين من بدء الفصل الدراسي المراد الالتحاق به. واجتياز المقابلة الشخصية مع لجنة القبول في الكلية. يحق للجنة طلب مقررات إضافية. انجازات القسم وحول انجازات القسم في المرحلة السابقة بين أن قسم الهندسة المدنية والمعمارية نظم الحفل الختامي لفعاليات مسابقة الجسر الخشبي الثانية للمدارس الثانوية لعام (2014)، مشيرا الى أن كلية الهندسة تدعم جميع الجهود والمبادرات التي تستهدف المدارس الثانوية علماً بأن هذه إحدى المسابقات التي تنظمها الكلية وتستهدف طلبة المدارس، وتهدف إلى تطوير العملية الأكاديمية المدرسية ودفعها قدماً، إلى جانب هدفها في تعريف طلبة المدارس بالعديد من المفاهيم الهندسية والعلمية وإعدادهم للمرحلة الجامعية. وقال: المسابقة تأتي في إطار استراتيجية القسم، والكلية بتزويد المجتمع القطري بالمهندسين المدنيين، كما أن هذه المسابقة تعد بوابة للطلبة للانضمام لقسم الهندسة المدنية والكلية بجميع برامجها. وأضاف: المسابقة تهدف للترويج لكلية الهندسة بشكل عام والهندسة المدنية على وجه الخصوص بين طلاب المدارس الثانوية في قطر، وهذه المسابقة أعطت طلاب المدارس الثانوية فرصة لاستخدام قدراتهم على التخيل والإبداع لتصميم واختبار جسور خشبية صغيرة الحجم قادرة على مقاومة الأحمال التي ستطبق عليها أثناء الاختبار تدريجيًا، والقسم بهذه المسابقة يستهدف طلبة المدارس الثانوية لتعريفهم بمبادئ الهندسة المدنية وتسهيلها لهم، ولبيان أهميتها في جميع مجالات حياتنا، وسعيًا من الكلية لاستقطاب الكفاءات والطلبة المتميزين وتشجيعهم للالتحاق بقسم الهندسة المدنية وأقسام كلية الهندسة والدراسة في برامجها المختلفة حرصًا منا على رفد المجتمع القطري بالمهندسين أصحاب الخبرات الفائقة في مجالاتهم. ولفت الى مشاركة 27 مدرسة في المسابقة، وتكون كل فريق من 3 طلاب من نفس المدرسة الثانوية، وكان إجمالي طول الجسر 100 سم، وللاختبار تم إسناد الجسر على دعائم كل منها يمتد بطول 5 سم عند كل من طرفي الجسر وهو ما يعني امتداد الجسر بطول 90 سم بين نقاط الارتكاز آخذين بعين الاعتبار أن العدد الأقصى للعصي الخشبية المستخدمة في بناء الجسر الواحد ينبغي ألا تزيد على 100 عصا، وكذلك ألا يزيد العرض عن 30 سم. علما بان العصي الخشبية وغراء النجارة هي المواد الوحيدة التي سُمِحَ باستخدامها لبناء الجسور، علمًا بأنه قد تمّ تزويد كل فريق بثلاثمئة عصا كعدد إجمالي وحاوية غراء، ولم يُسمح باستخدام مواد أخرى أياً كانت في إنشاء الجسور. وقد صممت مسابقة الجسر الخشبي بهدف تعريف الطلاب بالهندسة المدنية بشكل عام وتعريفهم بشيء من علوم الهندسة الإنشائية على وجه الخصوص. ومما أسعدنا هو مدى حماس الطلاب واهتمامهم ببناء جسر خشبي قوي وجميل في نفس الوقت لينافسوا به المدارس الأخرى. كما أننا لاحظنا أن المسابقة قادرة على إثارة وتنمية إبداع الطلبة من خلال ربط ما تعلموه في المدرسة بالحياة العملية وعلى استقطاب عدد أكبر من المدارس الثانوية في الأعوام القادمة.

في إطار التطور التي تشهده البلاد في جميع النواحي لمواجهة التحديات التي ستشهدها الدولة في المستقبل. فقد قامت الدولة بإعادة تشكيل مجلس إدارة شركة قطر للمواد الأولية بعناصر وطنية من ذوي الكفاءات والخبرات المختلفة سعياً منها لتقطير المناصب الإدارية الرئيسة بالشركة، ومن ثم فقد قامت شركة قطر للمواد الأولية "QPMC" بتعيين المهندس عيسى الحمادي رئيسا تنفيذيا للشركة حيث سيتولى قيادة المشاريع الحالية وتنفيذ الخطط التشغيلية للشركة واستراتيجياتها للتوسع المستقبلي.سيرة ذاتية يتمتع المهندس عيسى الحمادي الحاصل على شهادة البكالوريوس في الهندسة المدنية من جامعة قطر بخبرة تزيد على 14 عاماً من العمل في قطاع الهندسة حيث تقلّد العديد من المناصب الإدارية منها مدير إدارة المشاريع الهندسية في بنك قطر للتنمية كما عمل سابقا في اللجنة الأولمبية القطرية في العديد من المناصب المهمة منها رئيس قسم المشاريع ورئيس قسم التخطيط حتى عام 2010. كما شارك في العديد من الدورات الداخلية والخارجية.استقطاب الكفاءاتومن جانبه أضاف العميد مهندس عبدالعزيز عبدالله الأنصاري رئيس مجلس الإدارة " يأتي تعيين المهندس الحمادي في إطار جهودنا الرامية لاستقطاب أفضل الكفاءات والخبرات للانضمام لفريق الإدارة التنفيذية بشركة قطر للمواد الأولية من أجل العمل على تلبية متطلبات النمو الهائل في حجم أعمالنا وترجمة أهدافنا الاستراتيجية إلى منافع مستدامة لعملائنا". تحقيق أهداف الشركةوقد أعرب المهندس عيسى الحمادي عن سعادته بالمنصب الجديد، مقدما شكره لمجلس إدارة شركة قطر للمواد الأولية على ثقتهم مؤكداً سعيه لتحقيق ما تطمح إليه رؤية وأهداف الشركة من شأنه الإسهام بشكل فاعل في إحداث نقلة نوعية على مستوى المنتجات والخدمات لدى الشركة. وتجدر الإشارة بأن شركة قطر للمواد الأولية تأسست بموجب مرسوم أميري في أغسطس 2006 بموجب وكالة من الدولة لتوفير مخزون استراتيجي للمواد الأولية وذالك لتغطية حاجة السوق المحلي وخدمة مشاريع البناء عبر إدارة وتوريد المواد الأولية والمحافظة على استقرار الأسعار.وتدير الشركة أحد أضخم مصانع الرمل المغسول في قطر من أجل تلبية احتياجات القطاع العمراني من الرمل، كما تدير الشركة وتشغل ميناء الجابرو في مسيعيد، مشروع ميناء للوسيل، ومخزوناً المواد الأولية واللوجستية في ميناء مسيعيد. وتقوم الشركة في اطار تطوير مخزونها عبر المحاجر في كل من سلطنة عمان والإمارات العربية المتحدة كما تقوم بالإشراف على نقل منتجات هذه المحاجر "الرمل - الحجارة" بحراً إلى السوق المحلية.