دشن سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات، وسعادة السيد محمد بن علي المناعي وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، أمس، خدمة المواقف الذكية للسيارات على تطبيق تسمو، لتوفير المعلومات اللازمة حول المواقف المتاحة والوصول إليها باستخدام هواتفهم الجوالة. إليك أهم المعلومات عن الخدمة وفوائدها وكيفية الاستفادة منها: 1- يمكن استخدام هذه الخدمة من خلال تطبيق تسمو المتوفر على App Store وGoogle Play. 2- تحتوي المنصة على أماكن صف السيارات في المواقف المحاذية للطرق والمناطق الحيوية مثل الكورنيش والخليج الغربي، بالإضافة إلى أكثر 28 ألف موقف في سوق واقف وحديقة البدع والكورنيش وذي جيت مول ولوسيل ومشيرب وغيرها، بينما سيتم إضافة مواقف إضافية لاحقاً للتطبيق. 3- تقليل وقت التنقل للسائقين في الطرقات والحد من الازدحام المروري وتقليص التأخير على الطرقات. 4- يساعد المشروع في الحد من التلوث البيئي عبر تقليل مدة الرحلة بالسيارة والتشغيل غير الفعال لمحرك المركبة، مما يخفف بشكل مباشر من الانبعاثات الضارة للبيئة. 5- زيادة كفاءة استخدام مواقف السيارات وإتاحة وصول السائقين إلى بيانات المواقف في الوقت الفعلي عبر توفرها في منصة تسمو. 6- تسعى منصة المواقف الذكية إلى معالجة الصعوبات التي يواجهها السائقون في صف سياراتهم، وإتاحة جميع أماكن وقوفها في قطر رقمياً بالاستعانة بأحدث أجهزة استشعار وقوف السيارات. 7-ستشمل الإصدارات المستقبلية العديد من المزايا، مثل الحجز المسبق وإتاحة خيارات من قبيل ابحث عن سيارتي وتوفير سجل لكل حساب وخصائص أخرى سيتم تنفيذها على عدة مراحل، بعد أن تتسلم وزارة المواصلات هذا المشروع بشكل كامل.

افتتح السيد راشد طالب النابت وكيل الوزارة المساعد لشؤون النقل البري في وزارة المواصلات والإتصالات المؤتمر السنوي الثاني للمواقف الذكية، الذي انطلقت أعماله اليوم في الدوحة، وتستمر ليومين. وقال النابت خلال كلمته الإفتتاحية إن قطاع النقل هو العصب الرئيسي والمحرك للإقتصاد الوطني حيث إنه يربط المناطق الإقتصادية والصناعية والإجتماعية بعضها ببعض، ومن هنا جاء إيمان دولة قطر بأهمية هذا القطاع حيث قامت وزارة المواصلات والإتصالات بالتعاون مع الجهات الأخرى ذات الصلة باستثمار المال والوقت في مشاريع البنية التحتية للنقل مثل المطارات والموانئ والطرق والسكك الحديدية، وتوفير منظومة نقل فعالة وآمنة وصديقة للبيئة تساهم في الحفاظ على سلامة الأرواح والممتلكات.مبادرات ومشاريعوأشار النابت إلى أن وزارة المواصلات والإتصالات تقوم بالعديد من المبادرات والمشاريع الخاصة بالخطة التنفيذية المتعلقة بالإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية ومن أهم تلك المشاريع مشروع الخطة الشاملة لمعابر المشاة في دولة قطر.وأوضح أن وزارة المواصلات والإتصالات قامت حديثًا بطرح عدة مشاريع خاصة بتخطيط وتطوير شبكات النقل البري والوسائل المساندة لهذا التطوير من بينها الخطة الشاملة لمواقف المركبات في دولة قطر، وقال إن هذا المشروع يعتبر المحور الرئيسي لتخطيط مواقف المركبات وتوزيعها ووضع السياسات والأنظمة الخاصة بتشغيلها بما يتلاءم مع شبكات الطرق الحالية والمستقبلية ووسائل النقل العام واستخدامات الأراضي والتوقعات المستقبلية للتوسع السكاني والعمالي. وأضاف أن المشروع يتضمن إجراء مسوحات لمعرفة تجربة السكان الخاصة بالمواقف وغيرها من العوامل التي تؤثر على عملية وقوف المركبات، مضيفا أن المشروع يتضمن أيضا إعداد دليل لتصميم المواقف وفقا لأفضل المعايير العالمية والنمط المروري الخاص وأنواع المركبات في دولة قطر. خطة شاملةوأوضح النابت أن مشروع الخطة الشاملة لمواقف المركبات يهدف إلى بناء نظام معلومات جغرافي إلكتروني وتطبيقات ذكية مساعدة ترتكز عليها جميع الجهات المعنية في الدولة فيما يتعلق بالمخططات المستقبلية للمواقف وإنشاء قاعدة معلومات إرشادية يمكن تغذيتها لاحقًا من المواقف بشكل مباشر حول توافر المواقف حسب الزمان والمكان، وعمل تطبيقات على أجهزة الكومبيوتر والهواتف الذكية لإيجاد وحجز مواقف المركبات. وأكد النابت أن وزارة المواصلات والاتصالات تحرص على تنفيذ شبكات نقل متطورة، وقال: إن الوزارة أنجزت العديد من الخطط والدراسات الكفيلة بتطوير شبكة النقل على مستوى الدولة بما فيها الطرق والجسور والأنفاق، ومتابعة تنفيذ مشاريع شبكة الطرق السريعة حسب برنامج الأولويات بما يضمن تنفيذ طرق جديدة ومجموعة من الجسور والأنفاق والتقاطعات المتعددة المستويات على الطرق الحالية التي تسمح بتدفق حركة المرور بمزيد من السلامة والمرونة والانسيابية.وأضاف: ومن أجل ربط وتكامل وسائل النقل العام ورفع مستوى الراحة لمستخدمي النقل العام، تعمل وزارة المواصلات والاتصالات على تسخير التكنولوجيا الحديثة لخدمة قطاع النقل وذلك من خلال النظام الموّحد لتحصيل أجرة وتذاكر النقل العام وهو النظام الذي يطلق عليه اسم: النظام الموحد لتذاكر النقل العام والذي سيشمل كافة وسائل النقل العام الحالية والمستقبلية، والذي سوف يشجع الجمهور على استخدام وسائل النقل العام ويزيد من معدلات الإقبال عليه، الأمر الذي يحقق رؤية الوزارة في هذا المجال.

شهد مجمع فلاجيو تطبيق أول مشروع للمواقف الذكية ، يعتبر الأول من نوعه في قطر، يتوقع أن يسهم بشكل كبير في حل أزمة المواقف ولا سيما خلال فترات الذورة وأيام الإجازة الإسبوعية. ونفذت شركة مدينتي للحلول التقنية منذ أسبوع أول مشروع للمواقف الذكية، في مجمع فلاجيو، واستغرق تركيبه خمسة أيام، بعد إجراء جميع اختبارات السلامة عليه، والتأكد من إمكانية عمل الجهاز الكهربائي بشكل يدوي في حالة انقطاع الكهرباء. وتعمل المواقف الذكية عن طريق تركيب هياكل معدنية ذات خاصية الدوران باتجاه عقارب الساعة أو عكسها، بحيث يحمل كل موقف من 6 إلى 16 سيارة صالون أو 12 سيارة ذات دفع رباعي على مساحة أرضية تقدر بنحو 30 مترا مربعا فقط، وهو ما يمثل الحل الأمثل للتخلص من مشكلة صعوبة استيعاب الكم الهائل للسيارات في مجمعات التسوق، والشوارع التجارية وجميع المناطق الحيوية التي تكتظ بالزحام، نتيجة غياب مواقف تتسع لرواد هذه المناطق، وقد علمت الشرق أن الشركة تنوي إطلاق مشروعات أخرى تتعلق باستخدام الطاقة الشمسية في الإنارة . مواقف مجانية عدسات "الشرق" رصدت بدأ تفعيل مواقف مدينتي التي تتسع لجميع السيارات التي يصل وزنها حتى 2400 كيلو، وعلمت "الشرق" أن الشركة تنوي مستقبلا توسيع هذه الخاصية لتشمل السيارات من الفئة الأكبر التي تصل إلى 3500 كيلو، كما أنها تعاقدت مع إدارة المجمع على استمرار وجود هذا الجهاز ستة أشهر منذ بدأ تركيبه، وتقدم الشركة هذا العرض بشكل مجاني لمجمع "فلاجيو" ورواده، حيث يمكن لجميع الزوار تجربة هذه الخاصية بدون مقابل للقضاء على أزمة الزحام، وإهدار الوقت بحثا عن مكان للاصطفاف. وتعاني مناطق كثيرة في قطر من هذه الأزمة، مما يتطلب إيجاد حلول غير تقليدية للقضاء عليها، مثل المواقف الذكية التي يفترض تعميمها لتحل محل مثيلاتها التقليدية التي لم تعد تُجدي نفعا في ظل التطور العمراني الذي تشهده البلاد، ومن ثم الزيادة السكانية. الشرق استطلعت الآراء حول مدى أهمية التقنيات المبتكرة لتوفير هذه الخدمة في الأماكن الحيوية . السيد سعد راشد الفهيد قال إن إيجاد حلول ذكية تواكب التطور للقضاء على مشكلة إيجاد مواقف للسيارات، من شأنه تسهيل حياة المواطن وتذليل تلك العقبة اليومية، مطالبا بتعميم هذه التجربة في منطقة الأبراج، الأكثر ازدحاما بالمراجعين والموظفين، مضيفا أنها تتسبب في تعطيلهم عن إنهاء مصالحهم في المؤسسات المختلفة . مواقف لكبار السن وبدوره قال السيد ناصر حمد المري إن قطر باتت في حاجة إلى تعميم أجهزة المواقف الذكية بدلا من مثيلاتها التقليدية التي لم تعد تجدي نفعا في ظل التطور العمراني الذي تشهده البلاد، ومن ثم الزيادة السكانية، ولفت المري الأنظار للغرامات التي أضحت واقعا على المواطن، حيث يضطر لإيقاف سيارته في أماكن مخالفة للقانون لقلة المواقف، لافتا إلى أهمية وجود مواقف خاصة لكبار السن قريبة من وجهتهم، خاصة في المستشفيات والمراكز الصحية، وطالب بالبدء في تطبيق الحلول التقنية في المؤسسات الصحية لمساعدة المرضى في التخلص من عناء البحث طويلا وخاصة المرتبطين بمواعيد في العيادات الخارجية . وأعلنت شركة مدينتي للحلول التقنية، الوكيل لهذا المنتج الكوري، عن مواقف ذكية للسيارات في السوق القطرية، حيث تمتلك خبرة واسعة في مجال توفير المواقف الذكية للسيارات والتي تضاعف المساحة التي تتسع لوقوف سيارتين إلى استيعاب 16 سيارة من خلال توفير مواقف علوية تعمل بالطاقة الكهربائية بتقنية كورية وبأعلى مستويات الجودة، حيث تستوعب المواقف الثابتة 15 سيارة في مساحة 1000 متر بينما تستطيع 60 سيارة الاصطفاف في المواقف الذكية بنفس المساحة، وبالرغم من وجود هذا النوع في عدد من الدول العربية إلا أنه يُطبق للمرة الأولى في قطر. حلول عملية لأزمة المواقف عملية تركيب المواقف الذكية للسيارة تمتاز بسهولتها وسرعة إنجازها، وهي توفر حلولا عملية لأزمة مواقف السيارات سواء في المجمعات التجارية أو ملاعب كرة القدم والحدائق والمناطق السكنية والتجارية والمجمعات والدوائر الحكومية ووكالات السيارات التي يمكن أن تستفيد من هذا المنتج. وحصلت "مدينتي" على الموافقات اللازمة من قبل هيئة المواصفات والمقاييس، وقامت بإجراء اتفاقيات مع العديد من الشركات داخل قطر من أجل استخدام هذه المواقف الذكية، وطبقا لما تم الإعلان عنه سابقا فإن الشركة قطرية 100% وتستند في عملها إلى رؤية قطر الوطنية 2030 بركائزها الأربعة وهي التنمية البشرية والتنمية الاجتماعية، والتنمية الاقتصادية، والتنمية البيئية، إضافة إلى مواكبة إستراتيجية التنمية الوطنية، بحيث تتطلع الشركة إلى الوصول لأعلى مستوى من التكنولوجيا، تنقسم هذه المواقف إلى عدة أنواع منها المواقف الدوارة ومواقف الأبراج والمواقف المزدوجة، وما يعرف بـ"بازيل باركينج"، لكن الأكثر شيوعا هي مواقف السيارات الدوارة والتي تم تصميمها لاستيعاب 20 سيارة كحد أقصى لكل موقف تتسع مساحته الأرضية لوقوف سيارتين، مشيراً إلى أن راكب السيارة يستطيع أن يوقف سيارته على أرضية الموقف والخروج منها ومن ثم يتم نقل السيارة بخاصية الدوران إلى المستويات المرتفعة، ويتم استرداد السيارة بسهولة عن طريق الضغط على زر يحمل رقم الموقف ويستغرق زمن استعادة السيارة أقل من دقيقة واحدة.

يعاني عدد كبير من المراجعين بمركزي أم غويلينا والمطار الصحيين من عدم توفير المواقف نتيجة لاعمال التوسعة التي تقام بالمركزين منذ فترة طويلة مما يضطر البعض الى ايقاف سياراتهم بعيدا من اجل الوصول الى المركز ومتابعة حالاتهم الصحية مع الأطباء المختصين. وقالوا لـ الشرق: كان من المفترض توفير بدائل أخرى تعمل على إزالة المعاناة عن كاهل الجميع، لاسيما ان هناك أعدادا كبيرة من الرجال كبار السن وكذلك النساء والاطفال، مشيرين الى ان الشوارع المجاورة للمركزين تزدحم بالسيارات والمارة وهناك سيارت مسرعة بسبب التهور تقود لوقوع العديد من الحوادث. وأضافوا: نحن مع التطوير والتحديث الذي ينعكس مستقبلا على نوعية الخدمات المقدمة للمراجعين، ولكن لابد من ايجاد حل خاصة ان المشاريع القائمة حاليا تأخذ الكثير من الوقت لحين الانتهاء منها مما يعني ان المشكلة ستظل مستمرة، مشيرين الى ان رجال الامن بالمراكز يمنعون وقوف السيارات في الاماكن غير المخصصة، في حين ان المواقف المتاحة اصبحت مخصصة للعاملين بالمركز فقط ومن يأتي مبكرا يجدا مكانا له.وأكد البعض ان مركز المطار الصحي قد سجل نسبة مخالفات مرتفعة نتيجة اضطرار المراجعين للوقوف الخاطئ لعدم توفير مواقف لهم، وقال البعض انه من المفترض ان يتم انجاز أعمال الانشاءات الموجودة داخل المركز بشكل سريع والعمل ليل نهار من أجل سرعة الانتهاء منها خاصة مع اعتدال الطقس باعتبار ان مركز المطار من أكثر المراكز التي تشهد إقبالا كثيفا ومتزيدا من قبل المراجعين خاصة مع وجود قسم لطوارئ الاطفال، ما يؤكد ان هناك ضغطا هائلا من اعداد المراجعين والمرضى على هذا المركز الحيوي، ولذلك يصبح ايجاد مواقف للسيارات أزمة حقيقية يعاني منها كل مرتادي المركز، اضافة الى مركز ام غويلينا.وطالب عدد من المراجعين العمل على انشاء مواقف متعددة الطوابق او تنفيذ مشروع للمواقف بحيث انه يعتمد على الاستغلال الامثل لمساحة الاراضي حيث انها لا تحتاج لمساحات اراض كبيرة مثل المواقف الثابتة، حيث يعمل نظام المواقف الذكية للسيارات من خلال تركيب هياكل معدنية ذات خاصية الدوران باتجاه عقارب الساعة أو عكسها بحيث يسع كل موقف من 6 لـ 16 سيارة صالون أو 12سيارة ذات دفع رباعي على مساحة أرضية تقدر بنحو 30 مترا مربعا فقط مما يوفر حلا ناجحا لازمة مواقف السيارات فى مختلف مناطق الدوحة، وأشار الى ان ما يميز المواقف الذكية هو سهولة نقلها من مكان لآخر فى حالة نقل الشركة أو الجهة الحكومية من مكانها.تكلفة أقلكما ان تكلفة مشروع المواقف الذكية مقارنة بالمواقف الثابتة يكاد يكون اقل منه تكلفة لانه يوفر مساحة الاراضي وكما هو معروف فى قطر أن تكلفة الاراضي تعتبر أعلى من تكلفة المباني، حيث توفر المواقف الذكية 40 % من مساحة الاراضي مما يعني تكلفة اقل فى تنفيذ المشروع، واشار الى انه عند تخصيص تذكرة مواقف ذكية مدفوعة الاجر أو غير مدفوعة الاجر ترجع الى المؤسسة فهي كشركة تعمل على تنفيذ المشروع ليس بهدف الربح انما تقدمه للشركات والجهات الحكومية والمجمعات التسويقية لخدمة المواطنين والمقيمين الذين يعانون من هذه الأزمة.

يبدأ خلال أيام تنفيذ أول مشروع للمواقف الذكية فى قطر في فيلاجيو، والذى تم البدء فيه من يوم الاحد وسوف ينتهي خلال عشرة أيام، فكرة المواقف الذكية هي الاستغلال الامثل لمساحة الاراضي، حيث انها لا تحتاج لمساحات اراض كبيرة مثل المواقف الثابتة، حيث يعمل نظام المواقف الذكية للسيارات من خلال تركيب هياكل معدنية ذات خاصية الدوران باتجاه عقارب الساعة أو عكسها، بحيث يسع كل موقف من 6 لـ 16 سيارة صالون أو 12سيارة ذات دفع رباعي على مساحة أرضية تقدر بنحو 30 مترا مربعا فقط مما يوفر حلا ناجحا لأزمة مواقف السيارات فى مختلف مناطق الدوحة، حيث انه لو اتخذت المواقف الثابتة مساحة الارض 1000 متر والتي تستوعب 15 سيارة فقط فى الدور بينما المواقف الذكية تستوعب 60 سيارة. وقامت شركة مدينتي للحلول التقنية بتقديم العديد من العروض التقديمية لكثير من الشركات الكبرى والمجمعات التجارية مثل وكالة بورشه ومجمع فلاجيو وغيرهما الكثير من الوزارات والشركات والمنشآت الكبرى التي أبدت اهتمامها بالمنتج ورغبتها في اقتنائه لحلّ أزمة المواقف وزيادة عدد الزائرين. خمسة أيام للتركيب فى البداية قال السيد محمد سعيد هلب مدير عام الشركة انه سيتم تنفيذ اول مشروع للمواقف الذكية فى قطر في فيلاجيو والذى تم البدء فيه من يوم الاحد وسوف ينتهي خلال عشرة ايام، واشار الى ان مدة تركيب المواقف الذكية خمسة ايام. واضح ان فكرة المواقف الذكية هي الاستغلال الامثل لمساحة الاراضي حيث انها لا تحتاج لمساحات اراض كبيرة مثل المواقف الثابتة، حيث يعمل نظام المواقف الذكية للسيارات من خلال تركيب هياكل معدنية ذات خاصية الدوران باتجاه عقارب الساعة أو عكسها بحيث يسع كل موقف من 6 لـ 16 سيارة صالون أو 12سيارة ذات دفع رباعي على مساحة أرضية تقدر بنحو 30 مترا مربعا فقط مما يوفر حلا ناجحا لازمة مواقف السيارات فى مختلف مناطق الدوحة، وأشار الى ان ما يميز المواقف الذكية هو سهولة نقلها من مكان لآخر فى حالة نقل الشركة أو الجهة الحكومية من مكانها. تكلفة أقل وقال: اما بالنسبة لتكلفة مشروع المواقف الذكية مقارنة بالمواقف الثابتة يكاد يكون اقل منه تكلفة لانه يوفر مساحة الاراضي وكما هو معروف فى قطر أن تكلفة الاراضي تعتبر أعلى من تكلفة المباني، حيث توفر المواقف الذكية 40 % من مساحة الاراضي مما يعني تكلفة اقل فى تنفيذ المشروع، واشار الى انه عند تخصيص تذكرة مواقف ذكية مدفوعة الاجر أو غير مدفوعة الاجر ترجع الى المؤسسة حيث اننا كشركة نعمل على تنفيذ المشروع ليس بهدف الربح انما نقدمه للشركات والجهات الحكومية والمجمعات التسويقية لخدمة المواطنين والمقيمين الذين يعانون من هذه الازمة. وقال هلب: إن هذا النظام معمول به في عدد من الدول حول العالم وفي بعض الدول العربية مثل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والكويت، ولكنه يطرح في السوق القطري لأول مرة، مشيرا إلى أن عملية تركيب المواقف الذكية للسيارة تمتاز بسهولتها وسرعة إنجازها، وهي توفر حلولا عملية لأزمة مواقف السيارات في المجمعات التجارية وملاعب كرة القدم والحدائق والمناطق السكنية والتجارية والمجمعات والدوائر الحكومية ووكالات السيارات التي يمكن أن تستفيد من هذا المنتج في عملية تخزين السيارات كونه يختصر نسبة كبيرة من مساحة الأرض المستخدمة لتخزين السيارات. واوضح أن شركة مدينتي للحلول التقنية باعتبارها الوكيل لهذا المنتج الكوري، قد حصلت على الموافقات اللازمة من قبل هيئة المواصفات والمقاييس، وقامت بإجراء مباحثات مع العديد من الشركات داخل قطر من أجل استخدام هذه المواقف الذكية، لافتا إلى أن الدفعة الأولى منها سوف تصل إلى السوق القطري خلال أسبوعين، مع تفاؤله وتمنّيه بأن تقدّم إليه التسهيلات والموافقات الرسمية ليتسنّى للشركة طرح المنتج وتركيبه بسلاسة. يذكر ان شركة مدينتي للحلول التقنية هي قطرية % 100، وتستند في توجهها إلى رؤية قطر الوطنية 2030 بركائزها الأربع وهي التنمية البشرية والتنمية الاجتماعية، والتنمية الاقتصادية، والتنمية البيئية، إضافة الى مواكبة استراتيجية التنمية الوطنية، بحيث تتطلع الشركة إلى الوصول لأعلى مستوى من التكنولوجيا. أنظمة حديثة وقد اشاد ناصر إبراهيم محمد عيسى المهندي بالمشروع، مؤكدا انه سوف يحل ازمة المواقف التي اصبحت تمثل معاناة يومية للموظفين او المراجعين للوزارات او المؤسسات الخدمية مما يتطلب ضرورة ان تعمل الجهات المختصة على توفير أماكن وقوف للحد من الازدحام، وتطبيق أنظمة حديثة كالمواقف الذكية والتي تستطيع ان تستوعب اكبر عدد من السيارات في مساحة اقل مما يسهم في حل ازمة المواقف التي باتت تعاني منها جميع المناطق فى البلاد سواء المجمعات التجارية او المؤسسات الحكومية. مشيرا الى ان أزمة المواقف الحالية تحتاج بالفعل الى حلول غير تقليدية وذكية لانها تستغل المتاح من الاراضي لاستيعاب سيارات اكثر، خاصة أن مساحة الاراضي المتاحة امام المصالح الحكومية والمراكز التجارية غير كافية للاعداد المتزايدة من سيارات المراجعين والموظفين العاملين فى المؤسسات والوزارات والإدارات التابعة لها، كالوزارات والمؤسسات الواقعة فى منطقة الدفنة ومنها البيئة والأعلى للتعليم والصحة وإدارة العمل وغيرها. فهذا الزحام يفقد الناس أعصابها، لأن السائق إذا لم يجد موقفا ملائما قد يضطر إلى إيقاف سيارته بصورة عشوائية، وقد يتسبب فى اغلاق الطريق امام سيارة اخرى يجد صاحبها نفسه محاصرا ومضطرا لانتظار صاحب السيارة حتى عودته وربما تتعطل مصالحه، وفى المحصلة ينتج عن قلة مواقف السيارات بطء فى الحركة المرورية وتعطيل الناس عن مصالحهم وبالتالي يضيع أكثر من نصف اليوم في مشوار واحد لا يتعدى عشر دقائق في الحالات الطبيعية. متمنيا ان يتم تعميم المشروع في جميع المناطق بعد ان حقق نجاحا في بعض الدول. مشيراً إلى أن العمل على علاج هذه الأزمة أصبح ضرورة ملحة في ظل الزيادة المستمرة في عدد السكان، وزيادة عدد السيارات الذي يتضاعف يوماً تلو الآخر، مطالبا بالتنسيق الكامل بين الاجهزة المختلفة بالدولة والجهات المعنية للاستغلال الأمثل للأراضي الفضاء المنتشرة بين المناطق وفي الأحياء السكنية والمواقع الحيوية، كل هذا من شأنه الحد من تفاقم الأزمة وعلاجها بشكل جذري في السنوات القليلة المقبلة.