أصبحت نظرية "المسافر المتصل" حقيقة، حيث يحمل 97% من مسافري خطوط الطيران جهازاً إلكترونياً شخصياً واحداً على الأقل، إلا أن معدلات الاستخدام العالمية تشير إلى أن الركاب متأخرون في تبني خدمات خطوط الطيران والمطارات على الأجهزة المحمولة أثناء سفرهم، بحسب تحليل لشركة سيتا. ويُظهر التحليل الأكثر تعمقاً، أن بعض الرواد في المجال يخالفون هذه الأرقام محققين مستويات عالية من الاستخدام، وهذا وفقاً لتقرير "المستقبل أصبح شخصياً"، وهو التقرير الأحدث من الشركة العالمية المتخصصة في تزويد خدمات تكنولوجيا المعلومات إلى قطاع النقل الجوي "سيتا". وتعتمد رؤية سيتا في هذا المجال على أبحاث متعمقة أجريت مع أكثر من 6000 مسافر في 106 مطار حول العالم، تعاملت مع 2.35 مليار مسافر في العام الماضي، وعلى خطوط طيران نقلت معاً ما يزيد على نصف حركة المسافرين العالمية. وتظهر الأبحاث أن خطوط الطيران قامت باستثمارات ملحوظة في خدمات الهواتف المحمولة على مدار الأعوام الأربعة الماضية، إذ ارتفع استخدام الهواتف الذكية، والتي تمكِّن أغلبيتها المسافرين حالياً، من شراء التذاكر، وتسجيل الوصول، والحصول على معلومات الرحلات الجوية عبر تطبيقات هذه الهواتف، في الوقت الذي تقدم نصف مطارات العالم معلومات الرحلات الجوية عبر مثل هذا النوع من التطبيقات. مع ذلك، وجد أن عملية إصدار التطبيقات، وتبنيها على الصعيد العالمي أبطأ وأكثر تعقيداً مما كان متوقعاً، حيث يحرص نصف المسافرين على استخدام هواتفهم المحمولة للعثور على طريقهم عبر المطار، أو للوصول إلى الاستراحات، أو الطائرات، أو لتقديم وثائق تعريف الهوية عند نقاط الفحص، أو لدفع الأموال. والحقيقة أنه على الرغم من تلك الخدمات وغيرها من الخدمات الأخرى، بما في ذلك خدمة تسجيل الوصول، وبطاقات الصعود على متن الطائرة عن طريق الهاتف المحمول التي توفرها خطوط الطيران، إلا أن 24% من المسافرين لم يستخدموا تطبيقات السفر على الإطلاق في رحلاتهم.