كشفت شركة مرسيدس عن قيامها باختبار منظومة القيادة الذاتية من الجيل الجديد على سيارتها من فئة E. وتنوي الشركة تزويد سياراتها بمنظومة القيادة الذاتية التي تختبر الآن على هذا النموذج الأصلي، مع العلم أن سيارة سيدان الأساسية من فئة S، تتصف ببعض الوظائف الخاصة بالقيادة الذاتية، حيث تستطيع أن تتخذ بعض القرارات نيابة عن السائق. وصرح رئيس قسم الأجهزة المساعدة للسائق في الشركة، كريستوف هيوجو، في حديثه لمراسل مجلة Autocar بأن الماركة تنوي إطلاق منظومة القيادة الذاتية من الجيل جديد قبل عام 2020. وتقوم الشركة حاليا باختبار منظومة من "الجيل الثالث"، وستتمكن السيارة المزودة بها من تفادي المواقف الحرجة في أثناء سيرها في الطرق العامة، مع أنها تحتاج إلى مراقبة خارجية كما في السابق. ويعمل مهندسو الشركة الآن بالدرجة الأولى على زيادة ضمان منظومات القيادة الذاتية التي يجب أن تكون آمنة 100%، قبل أن تزود السيارات المنتجة بالجملة بها.

حدثت شركة نيسان مظهر سيارتها X-Trail، وأضافت إليها بعض التعديلات المميزة. السيارة زودت بشبكة جديدة للمبرد، وأضواء أمامية تعمل بتقنية "ليد"، وكذلك بأضواء جديدة خارقة للضباب، وبواقيات صدمات حديثة وأقراص قياسها 18 بوصة للعجلات. ومن الوظائف المفيدة التي أضيفت إلى السيارة إمكانية فتح صندوقها عن بعد دون لمسه بتحريك القدم أسفل واقي الصدمات الخلفي. كما تعتبر مجموعة منظومات ProPilot المساعدة أهم تحديثات السيارة. حيث تتضمن التسارع والفرملة تلقائيا، وإبقاء السيارة في مسربها، الأمر الذي يشبه منظومة القيادة الذاتية في الطرقات السريعة وفي ظروف ازدحام السير. يذكر أن المواصفات الفنية لسيارة X-Trail لم تتغير، ولا تزال تزود بمحرك يعمل بالبنزين حجمه 1.6 لتر، وقدرته 163 حصانا وبمحركي ديزل بحجم 1.6 و2 لتر، قدرتهما 130 و177 حصانا على التوالي. وبحسب الموديل قد يكون دفع السيارة أماميا أو رباعيا وقد تزود السيارة بعلبة سرعات يدوية أو احتكاكية بست سرعات.