أكد عدم وجود استثناءات في اختبارات القيادة.. العميد الخرجي: رادارات جديدة على الطرق الخارجية والداخلية بعد استكمال توريدها عرض برنامج طلع الخاص بمراقبة الطرق أمام الجمهور ندرس اختراع قطع الإرسال عن الهاتف أثناء قيادة المركبة أكد العميد محمد سعد الخرجي مدير عام الإدارة العامة للمرور بخصوص الرادارات الجديدة ونشرها على الطرق أنه بتوجيه من معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية جارٍ حاليا توريد الرادارات الجديدة وخلال الفترة القادمة سيتم نشرها على جميع الطرق سواء الخارجية أو الداخلية. وبشأن أجهزة الحجز الذكي تمت عملية البرمجة الخاصة بهذه الأجهزة وهي وصلت بالفعل وسنبدأ في القريب العاجل تطبيق الحجز الذكي بالمنازل. وعن صعوبة اختبارات القيادة، قال الخرجي: لن يكون هناك استثناءات في اختبارات القيادة أو تسهيلها لأن مخرجات مدارس القيادة ستنتج بهذا الشكل قائدي مركبات ليس لديهم كفاءة، وهو ما يشكل خطرا على المجتمع لأن الجميع يستخدم الطريق، ونحن نهدف إلى أن تكون مخرجات هذه المدارس قائدا متمكنا والمجتمع هو الخاسر بدون ذلك. وكشف العميد محمد سعد الخرجي مدير عام الإدارة العامة للمرور أن إدارة المرور تدرس اختراعات النادي العلمي الخاصة بقطع الإرسال عن الهاتف أثناء قيادة المركبة، وجهاز الكشف عن الأشخاص الموجودين داخل السيارة في حال قام قائد المركبة بقفل السيارة وإيقافها والتي نال بها الجائزة الأولى خلال مشاركة خارجية بدولة الكويت الشقيقة، بهدف تطبيقها. مشيراً إلى أن هذه الأجهزة ربما يتم تضمينها وإضافتها إلى متطلبات الفحص، بحيث لا تجتاز السيارة الفحص قبل التأكد من وجود هذه الأجهزة، لافتاً إلى أن الانشغال بالهاتف أثناء القيادة من السلوكيات المرورية الخاطئة التي تمثل هاجسا كبيراً في جميع دول العالم، وليس في دولة قطر فقط، إذ تتسبب في كثير من الحوادث المرورية وحوادث المشاة. * نشر ثقافة الوعي المروري وأشار إلى أن الهدف من مثل هذه المعارض هو نشر الثقافة والوعي المروري، وهي من ضمن الخطة الاستراتيجية للسلامة المرورية التي تهدف في الأساس للحد من الحوادث، إذ كلما تم تعزيز الوعي المروري ارتفعت معدلات السلامة على الطرق. ودعا العميد الخرجي أولياء الأمور لاصطحاب أبنائهم وزيارة المعارض الموجودة في أسبوع المرور، مشيراً إلى وجود مجموعة من الأنشطة التوعوية والترفيهية، لافتاً إلى أن مشاركة جهات الدولة المختلفة تأتي في إطار المشاركة المجتمعية الرامية لتعزيز السلامة المرورية ونشر هذه الثقافة، منوها بأن مثل هذه المعارض التي تقام مع الأسابيع المرورية تزيد الثقافة والوعي لمستخدمي الطريق وتخفف الحوادث. * برنامج طلع لمراقبة الطرق وحول الأنشطة التي تقدمها الإدارة خلال فعاليات أسبوع المرور 2018 قال الخرجي إن هناك العديد من الأنشطة والفعاليات المرورية التي تتضمن مجموعة كبيرة من الرسائل التوعوية، مشيراً إلى أن إدارة المرور تقوم بعرض برنامج طلع الخاص بمراقبة الطرق من خلال الكاميرات المتواجدة في الإدارة العامة للمرور لإطلاع الجمهور عليها بحيث يمكنه التعرف على قواعد المرور والأخطاء المرورية الشائعة التي ترصدها الكاميرات. القرية المرورية تبدأ فعالياتها اليوم تبدأ صباح اليوم فعاليات القرية المرورية والمسرح، كما ستبدأ إدارة التراخيص بتقديم خدماتها للجمهور منذ الساعات الأولى من الصباح. وفي الفترة المسائية ستكون هناك ندوة لاستعراض استراتيجية السلامة المرورية في قطر حتى 2022، مع استمرار إدارة التراخيص في تقديم خدماتها، وإجراء المسابقات المرورية بين الجمهور. وتستمر فعاليات أسبوع المرور 2018 حتى يوم السبت القادم ببرنامج حافل يتضمن عددا من الأنشطة والفعاليات التوعوية، التي تشارك فيها الوزارات والهيئات والمؤسسات، ذات العلاقة بالتوعية والثقافة المرورية العاملة بالدولة، حيث تتواصل الفعاليات طوال أيام الأسبوع على فترتين. فترة صباحية تبدأ من الساعة الثامنة صباحا، وتنتهي عند الثانية عشرة ظهرا، عدا يوم الجمعة، وفترة مسائية تبدأ في الرابعة عصرا، وتستمر إلى التاسعة مساء.

قال العميد محمد سعد الخرجي مدير الإدارة العامة للمرور النائب الثاني لرئيس اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، إن دولة قطر استطاعت أن تتبوأ موقعاً مرموقاً على المستوى العالمي في مجال السلامة المرورية وذلك منذ إطلاقها الإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية الأولى في يناير 2013. وأضاف العميد الخرجي، في كلمة ألقاها خلال حفل تدشين الخطة التنفيذية الثانية من الإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية 2018-2022 اليوم، أن دولة قطر أضافت تجربة عالمية جديدة متميزة بين الدول سريعة النمو ودول العالم الثالث شملت تبني التجارب العالمية الناجحة المتعلقة بإنشاء اللجنة الوطنية للسلامة المرورية كمؤسسة وطنية رائدة في الدولة، مما أضاف لقطر ثقلاً على المستوى الوطني والعالمي كذلك تعزيز موقع الدولة العالمي في مجال السلامة المرورية وتقديم استشارات لمتخذي القرار والجهات المعنية وتطوير نظام التقييم والمتابعة من خلال إنشاء المكتب الوطني للسلامة المرورية واشراك كافة الجهات المعنية بالتنفيذ. وأشار إلى أن المرحلة الأولى من الإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية تمكنت من تنفيذ 62% من مشاريع الخطة التنفيذية الخمسية الأولى بالرغم من أنها التجربة الأولى في الدولة لتنفيذ إستراتيجية وطنية بهذا النوع والحجم وتخفيض معدل الوفيات لكل 100 ألف نسمة إلى 6.93 مقارنة بـ 14 حالة وفاة لكل 100 ألف نسمة عام 2013، وكذلك المباشرة في بناء البنية التحتية وبناء قوة عمل وطنية والتقييم والمتابعة وتطوير الخطط باستمرار. ولفت العميد الخرجي إلى أنه حين إعداد الخطة التنفيذية الثانية التي نحتفل اليوم بإطلاقها تم الحرص على أن تكون شاملة تساهم بها كافة الجهات المعنية وأطياف المجتمع، وأن تكون علمية من خلال تطوير نظام الأمن العالمي الذي تبنته الأمم المتحدة لكي يتلاءم مع متطلبات الدول السريعة النمو مثل دولة قطر، وكذلك أن تكون فعالة من خلال ربط السلامة المرورية بأهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة وبالنمو الاقتصادي والأمن الوطني للدولة. وأكد أن المرحلة الثانية من الإستراتيجية ستتميز بتطوير آلية المتابعة والتقييم التي يقوم بها المكتب الوطني للسلامة المرورية حاليا من خلال بناء نظام الكتروني وتطبيقات الهاتف المحمول لتسهيل متابعة مسؤولي المؤسسات لسير الإنجاز بطريقة فاعلة وبالاستفادة من نظام المعلومات الجغرافية في الدولة لتوفير متطلبات قطاع النقل والطرق والحركة المرورية. وشدد على أهمية العمل المشترك من أجل تنفيذ الإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية وتطويرها باستمرار، وذلك لأن المرور والنقل يمثلان قطاعا معقدا متشعب المكونات ويقع تحت مسؤولية جهات مختلفة. من جهته، قال العميد محمد عبدالله المالكي أمين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، إن عملية أمن وسلامة نقل الأفراد والبضائع تشكل العمود الفقري لتطور المجتمع لارتباطهما بواقع ومتطلبات المواطن ومرافق حياته اليومية، حيث أصبح تقدم الدول يقاس بمستوى كفاءة منظومة نقلها ومدى تلبيتها لمتطلبات النمو الاقتصادي والاجتماعي. وأضاف أن التخطيط الاستراتيجي أصبح الأساس لتطور الدول عبر رؤية بعيدة الأفق تأخذ بالاعتبار كل متطلبات وعوامل التطور والتقدم، ولذلك أخذت اللجنة الوطنية للسلامة المرورية على عاتقها مسؤولية تحويل رؤية القيادة الرشيدة العليا لدولة قطر إلى واقع يلبي طموحات مواطنيها ويستجيب لمرحلة النهضة الشاملة التي تشهدها الدولة في شتى القطاعات الحيوية ولا سيما قطاع النقل والسلامة المرورية الذي يحظى باهتمام وحرص كبير من معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية. وأشار إلى أن تدشين المرحلة الثانية من الإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية يأتي استكمالاً للمرحلة الأولى التي انطلقت في مطلع عام 2013 والتي حققت فيها دولة قطر تقدما كبيرا في مجال السلامة المرورية فاق التوقعات، حيث انخفضت نسبة الوفيات من 9.3 لكل مائة ألف عام 2013 إلى 6.93 في عام 2016 وهي نسبة اقتربت من النسبة المستهدفة (6 لكل مائة ألف) وذلك بفضل تعاون وتجاوب كافة الجهات المعنية واضطلاعها بمهامها في الإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية. وأوضح أن المرحلة الثانية من الإستراتيجية تم تطويرها بزيادة خططها من 198 خطة في المرحلة الأولى إلى 350 خطة وزيادة عدد الجهات المنفذة للإستراتيجية من 13 جهة إلى 35 جهة حكومية وأهلية، وذلك بهدف إشراك أكبر عدد من القطاعات ذات الصلة بالموضوع باعتبار السلامة المرورية مسؤولية تضامنية تتطلب من كل الجهات المعنية الاضطلاع بدور فاعل في تحقيقها. ولفت العميد المالكي إلى أنه من أجل تحسين الأداء وضمان الجودة في تنفيذ المرحلة الثانية للإستراتيجية فقد وجه معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية ورئيس اللجنة الوطنية للسلامة المرورية أمانة سر اللجنة بالتعاون مع كافة الجهات المعنية بتنظيم المنتدى الخامس للمنسقين بهدف التعرف على إيجابيات المرحلة الأولى من الإستراتيجية وتعزيزها والسلبيات وتقويمها وتفاديها في المرحلة الثانية، حيث قامت اللجنة بدعوة خبراء عالميين للمشاركة في أعمال هذا المنتدى الذي انطلق اليوم بهدف الاطلاع على التجارب والخبرات العالمية في مجال إعداد وتطبيق الاستراتيجيات والتعرف على تجارب وخبرات الدول الأخرى في هذا المجال، وسيشارك الخبراء في محاور المنتدى. من جهته، استعرض البروفيسور كيم جريو مدير المكتب الوطني للسلامة المرورية أسس إعداد الخطة التنفيذية للمرحلة الثانية، مبينا أنها تستند إلى مجموعة من الركائز منها توجيهات معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية ورئيس اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، وتوصيات اللجنة الوطنية، وقرارات مجلس الوزراء، وقرارات الأمم المتحدة التي صادقت عليها دولة قطر، والدروس المستفادة من المرحلة الأولى، وتطوير نظام المتابعة والتقييم. وأشار إلى تطوير دور المكتب الوطني للسلامة المرورية، الذي يعمل على تقديم تقارير شهرية لمكتب معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية عن سير انجاز الجهات المعنية، وتعزيز موقع قطر الدولي كرائد في مجال السلامة المرورية، وربط قطاع النقل والسلامة المرورية بمتطلبات قطر 2022 ورؤية قطر الوطنية 2030، ودعم الاقتصاد والأمن الوطني إلى جانب تحسين السلامة المرورية وتنفيذ أهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة وتعزيز التنمية الاجتماعية، وتقديم استشارات رصينة لمتخذي القرار وأكثر من 30 جهة معنية، وتنفيذ الإستراتيجية الوطنية والخطة التنفيذية للسنوات الخمس القادمة، وتطوير نظام التقييم والمتابعة. وفي تصريح للصحفيين، أكدت سعادة الدكتورة حنان محمد الكواري وزيرة الصحة العامة، أن الانجازات التي تم تحقيقها في الخطة التنفيذية الأولى للإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية جعلت دولة قطر من الدول المتقدمة في مجال السلامة المرورية. وأضافت سعادتها أن دولة قطر فخورة بالنتائج الممتازة التي حققتها المرحلة الأولى من إستراتيجية السلامة المرورية وتأمل أن تحقق الخطة التنفيذية الثانية المزيد من التطور وحصد نتائج مميزة أخرى. وأشارت إلى أن وزارة الصحة العامة، وهي عضو في فريق إعداد الإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، تعد من الشركاء الأساسيين والفاعلين في تحقيق النتائج المرجوة من الإستراتيجية وتنفيذ مشاريعها. وأوضحت سعادة وزيرة الصحة العامة أن الوزارة تؤدي دوراً فاعلاً وقوياً من ناحية تنفيذ خطط التجاوب مع الحوادث المرورية وتوفير خدمات الإسعاف والطوارئ والكوادر الطبية، إلى جانب دورها التوعوي والوقائي فضلاً عن توفير المعلومات الفنية في إطار تنفيذ الإستراتيجية المرورية. يشار إلى أن المنتدى الخامس لمنسقي الجهات المعنية الذي انطلقت أعماله اليوم بمناسبة تدشين الخطة التنفيذية الثانية لإستراتيجية السلامة المرورية يناقش مجموعة من الموضوعات والمحاور الهامة بمشاركة ممثلي الجهات المعنية بالدولة ومجموعة من الخبراء الدوليين. ويبحث المنتدى الذي يختتم أعماله غداً، الأربعاء، محاور تتعلق بسلامة الطرق وتحدياتها وأهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة وإدارة الفعاليات الكبرى وأهمية خطة قطاع النقل وإدارة الحركة المرورية وإدارة التهديد والمخاطر ونظام النقل الذكي وإدارة الحوادث المرورية ومتطلبات إدارة السلامة المرورية.

يكرم العميد محمد سعد الخرجي مدير الإدارة العامة للمرور مساء غداً الأربعاء السائقين على كورنيش الدوحة، ضمن حملة الإدارة خلال شهر رمضان المبارك. وتأتي هذه الخطوة تعبيراً عن تقدير المرور للملتزمين بقوانين المرور وإجراءات الأمن والسلامة العامة على الطريق. وتنظم الإدارة العامة للمرور حملة إفطار صائم على مدار الشهر الفضيل حيث يتم توزيع وجبات الإفطار على قائدي المركبات في عدد من الدوارات والأماكن المختلفة بالدولة. وقال الرائد جابر محمد عضيبة مساعد مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور إن مبادرة الإدارة تأتي لشكر قائدي المركبات على التزامهم بقواعد وقانون المرور خلال شهر رمضان الفضيل، وضمن الجهود التوعوية التي تقوم بها الإدارة وتأتي للتأكيد على رسالة الإدارة العامة للمرور للمواطن والمقيم بأن الإدارة معك ولا تستهدف سوى سلامتك، موضحاً أن آخر الإحصائيات تبرز انخفاض نسبة الحوادث والمخالفات في شهر رمضان من هذا العام عن نظيره في العام الماضي. خطة العيد وبيّن الرائد عضيبة في تصريحات صحفية أن الإدارة العامة للمرور وضعت خطة لتسهيل الحركة المرورية خلال أيام عيد الفطر المبارك، حيث ستتواجد الدوريات بكثافة في الأحياء السكنية وأمام المجمعات التجارية والأسواق والأماكن الترفيهية وأمام مصليات عيد الفطر. وأشار إلى أن الإدارة وضعت خطة توعوية نفذتها على مدار شهر رمضان الفضيل، لافتاً إلى تفاعل الجمهور مع جهود التوعية، باعتبار المواطن والمقيم شريكين أساسيين لجهود الإدارة في الحد من الحوادث وتعزيز القيادة الآمنة. وقال إن الإدارة العامة للمرور حريصة على التواصل الدائم مع السائقين باعتبار أن الحفاظ على الأمن والسلامة على الطرق هدف مشترك تسعى إليه الإدارة العامة للمرور مثلما يسعى إليه قائدو السيارات أيضاً، وأضاف: بدون تفهم السائقين وتعاونهم لا يمكن تحقيق الهدف المنشود وهو تحقيق السلامة على الطرق. وأكد أن تطبيق القانون على المخالفين هو جزء من صميم عمل الإدارة العامة للمرور لكن هناك وجهاً آخر شديد الأهمية وهو تقوية العلاقة بين الإدارة العامة للمرور والسائقين وهو ما تسعى الإدارة للقيام به في مختلف المناسبات متمنياً السلامة لجميع السائقين. وجبات الإفطار وقال الرائد جابر عضيبة إنه في إطار حملة التوعية الرمضانية للسائقين والمشاة وإفطار صائم التي تقوم بها الإدارة العامة للمرور بالتعاون مع مصرف قطر الإسلامي باعتباره شريكاً للمرور خلال حملة التوعية الرمضانية تم توزيع وجبات الإفطار لسائقي الشاحنات بطريق الشحانية من خلال التنسيق بين إدارة الإعلام والتوعية المرورية وإدارة الدوريات التابعتين للإدارة العامة للمرور، حيث قام فريق الإدارة التوعوي بمصاحبة ضابط التوعية المرورية لتوزيع الوجبات ومشاركة السائقين لحظات الإفطار على طريق الشحانية والتحدث سريعا عن أهم اشتراطات القيادة الآمنة وسبل الوقاية من الحوادث. وأضاف: تعتبر هذه الفعالية الخارجية فرصة لنشر التوعية المرورية بين سائقي الشاحنات من خلال التطرق لأهم اشتراطات القيادة الآمنة على الطرق والتقيد بالسرعات المحددة والتقيد بقانون المرور لتحقيق السلامة على الطرق والحد من الحوادث، خاصة أن شهر رمضان قد تكثر فيه الحوادث بسبب الإرهاق أو عدم التركيز الناتج عن الصيام. وبيّن أن مناطق الشمال ودخان ومطار حمد الدولي شهدت حملات مرورية مستمرة منذ بداية الشهر الفضيل لتوزيع وجبات الإفطار على السائقين من قبل إدارة الدوريات والتحقيق المروري وبالتنسيق مع إدارة الإعلام والتوعية المرورية، حيث تعكس هذه الفعالية المجتمعية مدى التواصل بين المرور والجمهور من خلال مشاركتهم في المناسبات الهامة مثل شهر رمضان والأعياد باعتبار هذه المناسبات فرصة كبيرة للتواصل ولبث التوعية المرورية بين مجتمع السائقين والمشاة. الثقافة المرورية وأوضح مساعد مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية أن الإدارة تقوم خلال شهر رمضان المبارك بتوزيع وجبات إفطار على سائقي السيارات قبيل أذان المغرب تفادياً لمخاطر تجاوز السرعة بهدف الوصول إلى المنزل للإفطار. وأثنى الرائد عضيبة على مشاركة هيئات ومؤسسات الدولة الخاصة في دعم مثل هذه الفعاليات التوعوية ذات الطابع الاجتماعي مثل مصرف قطر الإسلامي الذي يشارك المرور حملته التوعوية خلال رمضان. وأشار إلى أن هذه الخطوة تأتي في إطار البرامج والأنشطة التوعوية المتعلقة بالجانب المروري ونشر الثقافة المرورية بين مستخدمي الطريق واستخدام كل الطرق والوسائل المناسبة لتحقيق الهدف المنشود من تلك البرامج والفعاليات، مؤكداً أن الحوادث المرورية غالباً ما تزيد قبل موعد الإفطار في شهر رمضان المبارك، حيث إن بعض السائقين يحاولون الوصول إلى منازلهم قبل موعد الإفطار بزمن قصير ما يجعلهم عرضة لارتكاب المخالفات المرورية، حيث إنهم يقومون بزيادة سرعة مركباتهم وارتكاب المخالفات المرورية، كالتجاوز من ناحية كتف الطريق وعدم الالتزام بخط السير الإلزامي وتجاوز الإشارة الضوئية الحمراء على التقاطعات المرورية والتي من شأنها أن تتسبب في وقوع حوادث مرورية قاتلة وتذهب فيها أرواح بريئة إضافة إلى ما ينتج عنها من إصابات بشرية إضرار بالممتلكات.

العميد الخرجي ترأس وفد الدولة في اجتماع خليجي لمديري المرور الاتفاق على إيجاد آلية عمل موحدة لتبادل المخالفات استمرار شعار أسبوع المرور الخليجي "حياتك أمانة" ترأس العميد محمد سعد الخرجي المدير العام للإدارة العامة للمرور وفد الدولة في أعمال الاجتماع الرابع والثلاثين للمديرين العامين للمرور بدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية، الذي عقد في العاصمة الإماراتية أبوظبي. ‏ وناقش الاجتماع موضوع ربط مخالفات المرور بين دول المجلس وسير العمل في ربط المخالفات آليا، حيث أكد المشاركون ضرورة سرعة إنجاز الربط عبر بوابة إلكترونية موحدة من خلال قاعدة البيانات المتبادلة بين دول مجلس التعاون. وبحث المجتمعون عددا من الموضوعات ‏المدرجة على جدول الأعمال، منها مذكرة الأمانة العامة والإجراءات التنفيذية لقرارات وزراء الداخلية بدول المجلس في مجال المرور، ‏وتقارير أسبوع المرور بدول المجلس وبرامج التوعية المرورية والإحصائيات المرورية الدورية المشتركة، وأبرز الإنجازات التي حققتها ‏هذه الأسابيع واستمرار شعار أسبوع المرور الخليجي "حياتك أمانة" للعامين 2018- 2019. فريق ربط المخالفات وفي سياق متصل، اختتم فريق العمل الخاص بربط المخالفات المرورية بين الإدارات العامة للمرور بدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية اجتماعه العاشر. وناقش الاجتماع عددا من الموضوعات المدرجة على جدول الأعمال، مؤكداً أهمية التنسيق والربط المروري بشكل فعال بما يسهم في تعزيز مسيرة التعاون والتنسيق المروري بين دول مجلس التعاون لدول الخليج العربي لما فيه صالح شعوب دول المجلس، في إطار ما يجمع بين دولنا وشعوبنا من وحدة الهدف والمصير. وقد شارفت إدارات المرور بدول مجلس التعاون الخليجي على الانتهاء من مشروع الربط الآلي الخاص بالمرور بين دول المجلس، والاتفاق على إيجاد آلية عمل موحدة لتبادل المخالفات المرورية ما بين دول المجلس. وسيتم بعد الربط الآلي الاستغناء عن تبادل المخالفات المسجلة على الأوراق واستبدالها بنظام آلي لتبادل بيانات المركبات المخالفة كاملة في أي دولة من دول المجلس، ومن شأن ذلك أن يسهم في تقليل الأخطاء البشرية المترتبة على الإدخال اليدوي ويتيح إمكانية تحويل هذه الخدمات إلى النمط الالكتروني والذكي كما سيتم تبادل صور مخالفات الرادار مما يعزز ثقة المجتمع في إدارات المرور. لجان التوعية المرورية بدورها اختتمت لجان التوعية المرورية بدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية اجتماعها في أبوظبي، حيث ناقشت جلسات العمل مسودة الاستراتيجية الإعلامية التوعوية المرورية على مستوى دول المجلس، في صيغتها النهائية والخطة الإعلامية للتوعية المرورية والمتضمنة الاستعداد لأسبوع المرور الخليجي للعام المقبل، الذي يقام تحت شعار "حياتك أمانة" والمزمع انطلاقة في مارس عام 2018.

العميد الخرجي: اللوحة المتداولة تعود لمسلسل يصور حالياً المقدم الهاجري لـ "الشرق": لا تغيير على لوحات المركبات والقانون يجرم تعديلها نفت الإدارة العامة للمرور شائعة إضافة حروف إلى أرقام لوحات المركبات، موضحة ـ عبر صفحتها على موقع التواصل الاجتماعي "تويتر" ـ أن ما يتم تداوله من أخبار حول ذلك غير صحيح. وكشف العميد محمد سعد الخرجي مدير الإدارة العامة للمرور، عن أن اللوحة التي تعود لإحدى المركبات وتحمل حرفا باللغة الإنجليزية صحيحة، ولكنها مخصصة لغايات تصوير مسلسل يتم تصويره حالياً في دولة قطر. وبين العميد الخرجي في تسجيل صوتي بثه موقع المرور على تويتر، أن تغيير رقم اللوحة دون موافقة الإدارة العامة للمرور يعد جريمة يعاقب عليها القانون، وهي شكل من أشكال التزوير، وتتم إحالة مرتكبها الى الادارة الجنائية. وشدد على أن اللوحات الحالية سارية ولا تغيير عليها، متمنياً ممن يتناقل الشائعات، التوقف عن ذلك، والعودة إلى العلاقات العامة بوزارة الداخلية، أو الإدارة العامة للمرور، للتأكد من أي معلومة ترده بهذا الخصوص. تجريم تغيير اللوحات بدوره قال المقدم محمد راضي الهاجري (مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور، لـ "الشرق": إن الفيديو الذي تم تداوله حول وجود حرف إلى جانب الارقام على لوحة إحدى المركبات، قد جرى التحقق منه، مضيفاً: إن تغيير لوحات المركبات مجرد شائعة لا أساس لها من الصحة. وبين أن أي تغيير يمكن ان يجري للوحات المركبات، يتم من خلال اطلاع الجمهور عليه بفترة كافية، وليس بهذه الطريقة، موضحا أن القانون يجرم اى تعديل على اللوحات، حيث نصت المادة 13 من قانون المرور، على أنه لا يجوز إحداث أي تغيير في اللوحة،وشكلها، ،ولونها او بياناتها إو إبدالها. إدارة التراخيص يشار إلى أن إدارة التراخيص بالإدارة العامة للمرور، تختص بإصدار لوحات المركبات العادية والمتميزة، وبدل التالف منها، ولديها مبنى في المنطقة الصناعية، لتصنيع وتركيب اللوحات، بآلات حديثة، كما تسعى إلى توزيع ماكينات إصدار اللوحات، على مراكز الفحص الفني، بالتنسيق مع شركة وقود.

قام العميد محمد سعد الخرجي مدير الإدارة العامة للمرور بزيارة " مرور قطر" ضمن فعاليات درب الساعي تفقد خلالها اقسام القرية المختلفة والتي تضم جناح للتوعية الإلكترونية يضم العديد من شاشات العرض الإلكترونية يتم من خلالها تعليم الأطفال أساليب القيادة السليمة بطريقة تفاعلية وقد قام العميد الخرجى خلال الزيارة بتفقد الأجنحة الخاصة بمرور قطر كما قام باجراء كشف طبى فى العيادة الطبية التابعة لإدارة الخدمات الطبية بوزارة الداخلية لإجراء كشف النظر للكبار بالإضافة الى المتحف المرورى الذى يشرح تاريخ إستخراج رخص القيادة قديماً وأشكال الإستمارة منذ أكثر من 20 عاماً وطرق إستخراج الرخص من ناحية أخرى تقوم الإدارة العامة للمرور بإصدار نشرة يومية عن فعاليات القرية المرورية بدرب الساعي تتضمن عدد الزائرين والفعاليات التي تشهدها وأوضحت النشرة ان عدد زائري القرية على مدى الأيام الـ 4 الماضية بلغ 5 آلاف زائر .

أحيت اليوم الإدارة العامة للمرور اليوم العالمي لذكرى ضحايا حوادث الطرق، تحت شعار "الاستجابة بعد التصادم.. العناية الطبية لتحقيق العدل"، وذلك بمسرح الإدارة العامة للمرور بمدينة خليفة، بالاضافة إلى المعرض المروري الذي نظمته الادارة بالصالة الكبرى للمراجعين. وقال العميد محمد سعد الخرجي، مدير عام الإدارة العامة للمرور ونائب رئيس اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، في كلمته خلال الاحتفال ان الهدف من هذا الاحتفال هو تذكر ملايين الضحايا من المتوفين والمصابين على الطرق في كافة أنحاء العالم.. وما سببوه من مآسٍ لعوائلهم وأصدقائهم.. كما نتذكر ما تتكبده اقتصادات الدول من جراء هذه الحوادث، والذي يتجاوز 7 % من إجمالي الناتج المحلي للدول. وأضاف ان الأمم المتحدة اصدرت خطتها الشهيرة التي صادقت جميع الدول الأعضاء عليها، والتي تسمى بخطة العقد 2011 — 2020، التي طالبت الدول بتخفيض عدد الوفيات بنسبة 50 % عالميا بحلول عام 2020، ثم تبني أهداف التنمية المستدامة، التي احتوت لأول مرة موضوع السلامة المرورية، والازدحام، وتخطيط المدن، وشبكات الطرق، والنقل. وقال العميد الخرجي إن خطة الأمم المتحدة تؤكد على تبني نظام متكامل لشرطة المرور، وتحسين سلامة الطريق، والتوعية المجتمعية، وتخطيط المدن، والاستجابة بعد الحادث، وغيرها لبناء نظام آمن مستدام. وقال إن دولة قطر من الدول الرائدة في هذا المجال، من خلال إنشاء اللجنة الوطنية، التي يترأسها معالي وزير الداخلية، وإعداد الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، وتطوير نظام التقييم والمتابعة من خلال إنشاء المكتب الوطني للسلامة المرورية، وتبني قرارات الأمم المتحدة ذات العلاقة. السلامة المرورية وأوضح العميد الخرجي أن الإدارة العامة للمرور تمثل وزنا كبيرا في الخطة التنفيذية والاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، حيث تقوم بتنفيذ 89 خطة، تشمل الاستجابة بعد الحادث، ونظم المعلومات، والتوعية، وهندسة الطرق، والتحقيق في الحوادث وغيرها.. وقد تم تنفيذ حوالي 80 % من هذه الخطط وتبقى حوالي 33 مشروعا، سيتم تنفيذها خلال العام القادم، لكي نباشر بالخطة التنفيذية 2017 — 2022، قبل ستة أشهر من موعدها. وقال إن أهم المشاريع الحالية للإدارة العامة للمرور تتمثل في: تطوير نظام معلومات الحوادث المرورية، ترأس مجموعة إدارة السرعة التي شكلتها أمانة السر، ترأس مجموعة المشرفين على تنفيذ مشاريع الجهات المعنية، تطوير العمليات الميدانية والقوانين ونظام التوعية، وتعزيز التنسيق المؤسسي. وأضاف أن من أهم المشاريع المستقبلية بناء نظام متطور لإدارة الحوادث وفق أحدث المواصفات العالمية، تنفيذ نظام تقييم أقسام المرور حسب المناطق الجغرافية استنادا إلى مقترح أمانة سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية لتعزيز الاستعمال الأمثل للإمكانيات، تطوير نظام التحقيق في حوادث الطرق والدوريات ورخص القيادة. ولفت العميد الخرجي إلى أن هناك كثيرا من التحديات خلال السنوات القادمة، لقاء تحقيق الأهداف الاستراتيجية الوطنية بحلول عام 2022، تتمثل في ما يلي: لقد حققت المرحلة الأولى لتنفيذ الاستراتيجية الوطنية خلال 2013 — 2016 نتائج متميزة، فقد انخفض معدل الوفيات إلى 7،5 لكل مائة ألف نسمة عام 2015، والذي يشير إلى مستوى التقدم الكبير الذي تحرزه دولة قطر في مجال الحد من الحوادث المميتة للطرق، وهو ما يتطلب بذل المزيد من الجهد للمحافظة على هذا الإنجاز. والعمل على خفض أعداد الوفيات من 227 حالة عام 2015 إلى 130حالة بحلول عام 2022، وخفض عدد الإصابات الخطيرة إلى 300، وخفض عدد الوفيات السنوية من 14حالة إلى 6 حالات لكل مائة ألف نسمة بحلول عام 2022، المباشرة بتنفيذ أهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة، وتبني نظام إدارة الطلب على النقل، المتعلق بالحد من الازدحام وتخطيط المدن وشبكات الطرق والنقل وتحسين السلامة المرورية. إنقاذ الأرواح وفي كلمته قال العميد محمد عبدالله المالكي، أمين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، إن إحياء ذكرى ضحايا الحوادث في هذا اليوم من كل عام إنما يهدف إلى التذكير بملايين القتلى والجرحى على الطرق في العالم، جنبا إلى جنب مع عائلاتهم وأصدقائهم وغيرهم ممن يتأثرون بذلك الحادث بشكل مباشر أو غير مباشر. وقال إن دولة قطر تشارك المجتمع الدولي نشاطاته في هذا اليوم من خلال فعاليات، تم تحديد الفترة (أكتوبر ـ ديسمبر 2016) لتنفيذها، مثل ما حدث في تنفيذ الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية 2013 — 2022، والمشاركة في المؤتمرات وورش العمل وبقية النشاطات.. وحث الجهات المعنية على المشاركة في تنفيذ الاستراتيجية، والقيام بمبادرات نموذجية لزيادة الوعي المجتمعي، وتنفيذ الخطط في الوقت المحدد.. مضيفا أن الجمعية العامة للأمم المتحدة قد قامت بعرض نشاطات دولة قطر على موقعها الإلكتروني لهذا العام، علما أن اللجنة الوطنية للسلامة المرورية بدولة قطر عضو في تعاون الأمم المتحدة العالمي للسلامة على الطرق، الذي تم إنشاؤه بموجب قرار من الجمعية العامة للأمم المتحدة لوضع سياسات عالمية وتنفيذها من قبل الدول الأعضاء. وقبل ختام كلمته قال العميد المالكي إن هناك عوامل لابد من ذكرها في هذا اليوم، وقد أكدت عليها الأمم المتحدة، وهي تسريع العمل على تحسين القوانين وإنفاذها، تطوير عمل رجال شرطة المرور، التركيز على مخاطر السرعة وخدمات المشاة واحتياجات جميع مستخدمي الطريق، تحسين تصميم الطرق والبنية التحتية وفق متطلبات السلامة المرورية الحديثة، تضافر جهود الجهات المعنية لتنفيذ الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية من 2013 إلى 2022، والمباشرة في الخطة التنفيذية الثانية المحدد لها الفترة من 2017 إلى 2022، قبل ستة أشهر من موعدها، التزام الجهات المعنية بتقديم المتابعة الدورية لتنفيذ هذه الخطة. واختتم العميد المالكي قائلا إنه لتحقيق أهداف الأمم المتحدة الخاصة بالتنمية المستدامة، والتي صادقت عليها دولة قطر، فإنه يجب العمل على تحقيق الهدف وتقليل الوفيات إلى 130 حالة وفاة بحلول 2022.

منحت المنظمة الدولية للمسؤولية الاجتماعية (ومقرها الولايات المتحدة الأمريكية وفروعها في منطقة الخليج) جائزة المسؤولية الاجتماعية للتوعية المرورية للإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية بدولة قطر وتسلم العميد محمد سعد الخرجي جائزة المنظمة. وقال السيد يعقوب محمد بني هذيل، رئيس مجلس إدارة المنظمة الدولية للمسؤولية الاجتماعية للشركات إنه منذ مارس عام 2015، وأثناء أسبوع المرور الخليجي، تم رصد ومراقبة الإدارة العامة للمرور بدولة قطر في تطبيق معايير برنامج الأمم المتحدة الخاص بالسلامة المرورية والتوعية المرورية، ممثلة بإدارة الإعلام والتوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور، وقد رصدنا في المنظمة الدولية للمسؤولية الاجتماعية، أن ما تقوم به الإدارة العامة للمرور هو الحد من حوادث الطرق والوفيات، وكان لقاء اليوم في هذا المؤتمر العالمي هو "الاستجابة بعد التصادم" ونحن نرغب أن تكون الاستجابة قبل الحادث وقبل التصادم لسلامة المواطنين. وأضاف أن الإدارة العامة للمرور استطاعت خلال السنة الماضية رصد كل الحوادث، مما قلل من وجود إصابات في البشر.. ونحن ندرك أن الإصابة التي تحدث للإنسان خطر على المجتمع، وقد تضر المجتمع اجتماعيا وماليا.

العميد الخرجي : الدعم غير المحدود من رئيس الوزراء وراء تطوير خدمات المرور العميد المضاحكه : المبنى يضم ثلاث مناطق لتوفير خدمات اللوحات والخدمات المرورية الأخرى النقيب كريب : تركيب اللوحات الجديدة واستبدال لوحات الارقام المميزة وبدل التالف والفاقد افتتحت وزارة الداخلية صباح اليوم المبنى الجديد لقسم ورش تصنيع لوحات السيارات التابع لإدارة شئون التراخيص بالإدارة العامة للمرور وذلك بمنطقة أم السنيم المواجهة للمنطقة الصناعية بالدوحة. وقال العميد محمد سعد الخرجي مدير عام الادارة العامة للمرور في تصريحات صحفية عقب الإفتتاح أن افتتاح قسم ورشة تصنيع اللوحات في المنطقة الصناعية يأتي في اطار استراتيجية وزارة الداخلية الرامية الى التيسير على المراجعين في الحصول على الخدمات التي تقدمها ادارات وزارة الداخلية وتطوير العمل على كافة المستويات . وأكد العميد الخرجي أن التطوير المستمر في خدمات المرور وتزويده بالتقنيات العالية بفضل الدعم غير المحدود من قبل سعادة الشيخ عبد الله بن ناصر آل ثاني رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية . تقنيات عالية لتسهيل الخدمة وأوضح الخرجي ان انتقال القسم من مدينة خليفة الى المكان الجديد في المنطقة الصناعية يسهم الى حد كبير في تيسير العمل حيث ان مساحة المكان وامكاناته الفنية والتكنولوجية تلبي كافة متطلبات العمل بحيث يتم انهاء اجراءات تركيب لوحات السيارة بكل يسر وسهولة وفي دقائق معدودة دون ان ينزل المراجع من سيارته وهو يمثل اضافة للخدمات التي تقدمها الادارة العامة للمرور . وقال لـ الشرق أن طاقة القسم الجديد تبلغ بين 1800 الى 2000 لوحة في اليوم بالمقارنة مع عدد لوحات بين 400 الى 500 وفق الخدمة القديمة . واشار العميد محمد سعد الخرجي إلى ان الادارة العامة للمرور تحرص على تقديم كافة خدماتها بيسر وسهولة ودون أي عناء يذكر وتبذل جهدا مقدرا في هذا المجال بالإضافة الى تعاونها مع ادارة العلاقات العامة بوزارة الداخلية لتعزيز برامج التوعية المرورية ونشر الوعي المروري بين كافة افراد وفئات المجتمع ، .. ولفت الخريج الى جهود الادارة العامة للإمداد والتجهيز ممثلة في ادارة شئون المباني لإشرافها على تشييد المبنى المناسب واختيار موقعه المتميز متمنيا ان تحقق هذه الخطوة الاهداف المرجوة منها. 25 ألف متر مساحة المبنى ومن ناحيته قال العميد مهندس محمد ثاني المضاحكه أن المبنى يقع في أم السنيم بالمنطقة الصناعية ، وعلى مساحة أرض تبلغ 25 الف متر مربع ، أما مساحة المباني فتبلغ 2739 مترا مربعا والتكلفة التقديرية 18مليون ريال قطري تقريبا، والمبنى عبارة عن ثلاث مناطق الأولى صالة مقسمة إلى قسمين للمراجعين، السيارات الخفيفة ومراجعين للسيارات الثقيلة مع وجود عدد 17 كاونتر والصالة مزودة بجهاز تنظيم الدور، وطاقة استيعابية ل 150 مراجعا وملحق بالقاعة مكاتب إدارية للضباط والموظفين والموظفات، والمنطقة الثانية عبارة عن ورشة تصنيع اللوحات وهي مزودة بماكينات حديثة واردة من الخارج وتم تدريب العاملين عليها، في كيفية التعامل معها. والمنطقة الثالثة عبارة عن مستودع للمواد الخام المستخدم في التصنيع. والمبنى مزود بأجهزة كاشفة للحرائق، وقد تم تأمينه تأمينا كاملا من قبل الإدارة العامة للدفاع المدني. وهناك 150 موقفا لسيارات المراجعين والموظفين. وهناك مدخلان للمبنى أحدهما للسيارات الخفيفة والآخر للسيارات الثقيلة، ومخرج من الجهتين. مواعيد عمل القسم من جانبه اوضح النقيب احمد علي كريب رئيس قسم ورشة تصنيع اللوحات ان القسم يعمل من الساعة السادسة صباحا وحتى السابعة مساء ، مؤكدا أن اجهزة تصنيع وطباعة اللوحات هي ضعف عدد الاجهزة التي كانت موجودة في مقر القسم القديم بمدينة خليفة وتبلغ عشرة اجهزة منها اجهزة تقليدية تعمل فيما يعرف بكبس الارقام واجهزة اخرى متطورة تعمل باللمس وهى من احدث الاجهزة في هذا المجال . واشار إلى ان القسم يقدم خدمات تصنيع وتركيب اللوحات الجديدة واستبدال لوحات الارقام المميزة وبدل التالف وبدل الفاقد وكذلك انهاء اجراءات لوحات التصدير ، مضيفا ان القسم يقدم عددا من الخدمات المرورية الاخرى التي تقدمها مراكز الخدمات والإدارة العامة للمرور كنقل الملكية وشطب لوحات المركبات الخصوصي وتجديد الاستمارة واصدار شهادات المالك الاول واستقبال بلاغ الفقدان ودفع المخالفات وغيرها من الخدمات المرورية. واوضح النقيب احمد علي كريب ان القسم يضم صالة للجمهور تتسع لقرابة 150 شخصا كما يوجد 17 كاونتر ويضم المبنى مكتبا خاصا بإنهاء اجراءات السيارات الحكومية. المراجعون .. مرتاحون للخدمة من جانبهم أبدى مراجعون بالقسم ارتياهم للسرعة التي تم بها الخدمة وتوجهوا بالشكر لوزارة الداخلية وحرصها المستمر على تطوير العمل مؤكدين ان هناك فرقا كبيرا بين اجراءات العمل في ورشة تصنيع اللوحات بالمقر القديم في مدينة خليفة والمقر الحالي حيث تتم كافة المراحل بيسر تام وفي سرعة غير مسبوقة وراحة وهدوء وهذا ما عهدناه على وزارة الداخلية التي لا تألو جهدا في سبيل التسهيل على المستفيدين من خدماتها.

أقامت اللجنة المنظمة لمؤتمر الطب والسلامة المرورية الرابع والعشرين مساء أمس الأول حفلا لتكريم الجهات الراعية والداعمة للمؤتمر. تكريم دار الشرق تسلمه السيد عز عبد الرحمن نيابة عن الرئيس التنفيذي حيث قام العميد محمد عبد الله المالكي أمين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية ـ رئيس اللجنة المنظمة للمؤتمر بتكريم الراعي البلاتيني ممثلا في شركة ميرسك قطر للبترول، وبنك قطر الوطني، وشركة صالح الحمد المانع للسيارات، بالإضافة إلى الراعي الذهبي ممثلا في شركة الفردان والراعي الفضي ممثلا في شركة المتحدة للتنمية، ومجموعة قطر للتأمين، والشركة القطرية العامة للتأمين وإعادة التأمين. تكريم العميد محمد سعد الخرجي كما قام العميد المالكي بتكريم السيد لارش انجلاند رئيس الاتحاد الدولي للطب والسلامة المرورية، والسيد عبد اللطيف آل محمود الرئيس التنفيذي لدار الشرق حيث تسلم التكريم نيابة عنه السيد عز الدين عبد الرحمن، والعميد محمد سعد الخرجى مدير عام الإدارة العامة للمرور، والدكتورة وفاء اليزيدي رئيس اللجنة العلمية للمؤتمر، وقد قامت الشرق للإدارة الإعلامية الجهة المنظمة للمؤتمر بتكريم العميد محمد عبد الله المالكي رئيس اللجنة المنظمة لمؤتمر الطب والسلامة المرورية الرابع والعشرين.

قال العميد محمد سعد الخرجي مدير الإدارة العامة للمرور إن مؤتمر الطب والسلامة المرورية الرابع والعشرين بالدوحة يكتسب أهمية كبيرة كونه يعقد للمرة الأولى في الوطن العربي ومنطقة الشرق الأوسط وحظيت دولة قطر باستضافته، كما أن هناك استفادة كبيرة من أوراق العمل والدراسات الهامة التي تقدم من خلاله وتجارب الخبراء الدوليين والمحليين المشاركين في المؤتمر . الحالة المرورية في الدوحة جيدة وانفراج كبير مع انتهاء المشروعات المختلفة وأشار العميد الخرجي إلى وجود 100 بحث مقدم إلى المؤتمر وهناك لجنة لتقييم هذه البحوث، وستصدر عنها التوصيات، ولفت إلى أنه كانت هناك تساؤلات متعددة عن علاقة الطب بالمرور ولكن مع مثل هذه المؤتمرات المهمة تتضح العلاقة الوثيقة بين المجالين خاصة في ظل وجود تخصص في أحد فروع الطب متعلق بالحوادث و الإصابات المرورية. وأضاف الخرجي: علاقتنا مع مؤسسة حمد الطبية علاقة وثيقة، وهناك اهتمام كبير لليوم النهائي من المؤتمر والتوصيات التي ستصدر منه، ونحن نستفيد من الأبحاث المقدمة. من جانبه قال العميد محمد المالكي: استطعنا النزول بنسبة الوفيات جراء الحوادث المرورية إلى 8.5% ونتمنى أن نستطيع تقليص هذه النسبة أكثر والحمد لله كل المؤشرات تؤكد أن هناك انخفاضا عن العام الماضي. وأكد أن هذه المؤتمرات تتم الاستفادة منها بشكل كبير من خلال ما يستجد من أبحاث ودراسات وأيضا في تقييم المسار الذي يتم العمل به هل يسير في الخط الصحيح أم لا، مشيرا إلى أن قانون المرور هو قانون متجدد ومنذ عام 2006 أجري عليه أكثر من تعديل لأنه ليس من القوانين الثابتة ويتغير بتغير الحالات وظهور الأمور الجديدة في العلم والتكنولوجيا . وعن حالة الشوارع المرورية في الدوحة قال إن تقييم حالة الشوارع جيد بالنظر إلى كثرة الأعمال والمشروعات في مختلف المناطق ولكن بعد انتهاء كافة الأعمال خلال سنتين أو 3 من الآن واستلام المرور بالكامل للشوارع سيكون هناك تقييم متكامل وطبقا للخرائط والرسوم الموجودة سيكون هناك حلول لأي أزمات متواجدة حاليا في شوارع الدوحة خاصة مع وجود شبكة طرق متكاملة وأيضا مع العمل بالنسبة للريل الذي يسير بسرعة جيدة جدا والمتوقع انتهاؤه في 2019 ولذلك خلال 3 سنوات سيكون هناك انفراج كبير. وعن تحول السرعة القصوى لطريق 22 فبراير من 80 كيلو مترا إلى 100 كيلو متر قال العميد الخرجي إنه بدون شك سيتم تعديل السرعة مرة أخرى ولكن يتم انتظار شبكة الطرق خاصة مع وجود أعمال إنشائية في الطريق، لذا بعد الانتهاء منها سيتم الإعلان عن تعديل السرعة وعودتها إلى 100 كيلو متر مرة أخرى لأنه من المفترض أنه طريق سريع.

أكد العميد محمد سعد الخرجي مدير الإدارة العامة للمرور أن تخفيض قيمة المخالفات إلى 50% في تعديلات قانون المرور لن يسرى على بعض المخالفات . وأشار في تصريحات للصحفيين أن التعديلات لن تطبق على التجاوز من اليمين والوقوف في مواقف ذوى الاحتياجات الخاصة والسرعة الزائدة التى تسمة " الصفرية " والتى تتجاوز 180 كيلو مترا بالإضافة إلى الوزن الزائد للشاحنات. وأضاف انه سيتم توضيح التعديلات الجديدة لقانون المرور عقب دخوله حيز التنفيذ فى اقل من 3 شهور من الآن .. داعيا الجميع الإلتزام بالقانون وتعديلاته للحد من الحوادث.

وقع مركز قطر للإبتكارات التكنولوجية (كيومك) والإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية على خطاب نوايا بشان إقامة شراكة وتعاون في مجال الدراسات والحلول الاستراتيجية للمرور ,الوقاية من الحوادث, والتوعية بالسلامة المرورية وذلك من خلال الإستعانة بالحلول المبتكرة وبنوك المعلومات التى يقدمها كيومك في مجالات النقل الذكي والسلامة على الطريق. وقع عن وزارة الداخلية العميد محمد بن سعد الخرجي مدير عام الإدارة العامة للمرور وعن مركز قطر للإبتكارات التكنولوجية الدكتور عدنان أبودية المدير التنفيذي لكيومك بمبنى الإدارة العامة للمرور بحضور وفد رفيع المستوى من كلا الطرفين. وقال العميد محمد بن سعد الخرجي المدير العام للإدارة العامة للمرور"يسعدنا هذا التعاون المشترك مع كيومك والذى سيتيح لنا الإستفادة منأنظمه "مسارك" و "سلامتك" لهدف تحقيق السلامه المرورية والذى سيسهم فيزيادة معرفتنا عن تدفق حركة المرور في الدوحة ، وزيادة السلامة على الطرق. وأضاف الإدارة العامة للمرور ستقوم بتشكيل فريق عمل بالتنسيق مع كيومك لإعداد وتجهيز مركز تحكم في مبنى الإدارة العامة للمرور لعرض مباشر وحي لحركة المرور والحوادث على الطرق بالإضافة إلى ذلك ، اتفق الطرفان على الاجتماع بشكل مستمر وتنظيم ورشات عمل وحملات توعوية للجمهور تهدف الى تحقيق السلامة المرورية. من جهته قال الدكتور عدنان أبو دية المدير التنفيذي لكيومك ان خطاب النوايا يهدف إلى وضع إطار رفيع المستوى بين الطرفين للتعاون في تنفيذ عدد من الأنشطة الهامه والتي تهدف إلى تحسين السلامة على الطرق ،الحد من الحوادث المرورية ، تقليل زمن الرحلات ، وتحسين نوعية الحياة للسائقين بإستخدام أحدث التقنيات المتطورة والحلول المبتكرة التى يوفرها كيومك. وأضاف ان مجالات التعاون تشمل إجراء دراسات مرورية شاملة لطرق معينة فيمدينة الدوحة باستخدام نظام "مسارك" التابع لكيومك وذلك بهدف الحصول على بيانات واقعية تخص حركة المركبات في نقاط محددة والتى بدورها ستساهم في مساعده الجهات المعنية بتوقع حجم حركة المرور المستقبلية وتقييم بدائل للمشاريع للحد من الازدحام أيضا وأكد الدكتورعدنان أبو دية أن كيومك يقوم حاليا بتطوير ودمج ميزات جديدة الى تطبيق (مسارك- iTraffic) والتى ستمكن مستخدمي الطرق في قطر الإبلاغ عن الحوادث المرورية بشكل سهل ومباشر للإدارة العامة للمرور عن طريق هواتفهم الذكية

نظم مركز "مواتر" غبقة رمضانية مساء السبت الماضي بفندق الفورسيزونز بحضور العميد محمد سعد الخرجي مدير عام الإدارة العامة للمرور وسالم بن سعيد المهندي مدير مركز "مواتر" ومسؤولين من الأمن الداخلي "لخويا" وبطلي الراليات سعيد الهاجري ومبارك الهاجري وجمع غفير من الشباب القطري المولع بملكية السيارات الكلاسيكية والحديثة. في بداية اللقاء رحّب عبدالله الهاجري المنسق العام لمركز "مواتر" بالعميد الخرجي والسادة الحضور ثم أعطى الكلمة للعميد الخرجي الذي قدم الشكر لمركز "مواتر" على هذه الاستضافة. وبدأ الشباب وممثلو الجروبات طرح ملاحظاتهم ومقترحاتهم التي تمحورت في عدة نقاط بارزة تعترضهم وتؤرقهم للوصول إلى نقطة توافق حتى لا تكون هناك أي مساءلة بارتكاب أي مخالفة أثناء إقامة الفعاليات. العميد سعد الخرجي يتوسط الحضور خلال عبقة "مواتر" وتمحورت نقاط الحوار التي قام الشباب بتقديمها بأنفسهم بين عدة نقاط مهمة كان أبرزها عدم توافر قطع الغيار للسيارات الكلاسيكية التي تبدأ من موديلات الثمانينيات وصعوبة الحصول عليها من الوكالات وأيضاً صعوبة الموافقة على تغيير بعد طرازات السيارات من فئة الــ 6 سلندرات لفئة الــ 8 سلندرات والتي تخضع عادة لعملية الفحص الفني. العميد الخرجي: لن نسمح بأيه تجاوزات من رجال المرور ومستعدون لمساءلة كل من يسئ التعامل مع الجمهوركما تضمنت محاور النقاش ضعف قيمة التأمين في حالة التعرض للحوادث المرورية وصعوبة تنزيل وتشييل السيارات الكلاسيكية التي تتطلب موافقة من إدارة المرور ومخالفة السيارات التي تقوم بتركيب صدمات حديدية وحالة تركيب "إستيكرات" باسم الجوربات التابعة لها، وتوقيف السيارات بسبب دبة الصوت وصعوبة تراخيص السيارات الكلاسيكية لمدة سنتين أو 3 سنوات، وهو ما يطالب به الشباب، ومناقشة أيضاً مشكلة الرادارات المخفية وارتفاع أسعار المخالفات المرورية مقارنة بدول مجلس التعاون، ومشكلة إطارات البالون والعمل على استعمالها. وطرح الشباب عدة مقترحات أخرى كان أبرزها تنظيم سباقات في شوارع مغلقة، ودورات توعية لملاك السيارات من كافة الجروبات. قانون المرور وجاء التجاوب رائعاً من قبل مدير إدارة المرور العميد محمد سعد الخرجي والذي قال الحقيقة أنا مستمتع بهذا التجمع الرائع للشباب وإدارات الدولة معبراً عن شكره لهم جميعاً. وشدد على أن تغيير المواتر من فئة سلندر أصغر لفئة أكبر ليست هناك مشكلة فيه إطلاقاً على أن يجتاز الموتور عملية الفحص الفني ونفس الحال للتنزيل والترفيع للسيارات، مؤكدأً أن أي سيارة تجتاز عملية الفحص الفني لن يتم توقيفها ومخالفة مالكها. شباب "مواتر" مع مدير إدارة المرور العميد الخريج بالنسبة للصدامات الحديدية قال العميد الخرجي إنها تعرض الآخرين للخطر، أما إذا كان الصدّام لا يشكل خطر فلا أحد يستطيع توقيف السيارة والفيصل في الموضوع هو الفحص الفني أيضاً، أما الإستيكر فهو ليس ممنوعاً ولكن يجب الحصول على تصريح قبل التركيب حسب نص قانون المرور. وأضاف: بالنسبة لدبة الصوت إذا كانت خفيفة لا أحد يستطيع توقيف السيارة وبابي مفتوح للجميع. وبالنسبة لإمكانية ترخيص السيارات الكلاسيكية لأكثر من عام هناك دراسة في هذا الأمر لتعديل القانون بما يسمح بذلك، أما البالون فهو من اختصاص المقاييس والمواصفات وبالنسبة لنا لا توجد مخالفة على البالون. موافقة الفحص الفني شرط أساسي لعملية الترفيع والتشييلأما مشكلة الرادارات فالحل هو الالتزام بالسرعة المقررة على الطريق والرادارت ليست لجني الأموال ولكن لتحقيق الردع فقط، ولا أرى مشكلة لأي شخص مع الرادار طالما هو ملتزم بالسرعة القانونية والجميع يلتزم بالقانون في الخارج فلماذا لا يلتزمون في بلادنا، فنحن نريد أن نعطي انطباعا حضاريا عن بلادنا أمام الضيوف والالتزام بقانون المرور هو أول ما يراه الضيوف وهو عنوان لتحضر الدول. وقال "الخرجي": بالنسبة للمخالفات هناك أخبار سعيدة سوف يتم الإعلان عنها قريباً فيما يتعلق بقيمة المخالفات. وشدد "الخرجي": لن نسمح بأي تجاوزات من رجال المرور ومستعدون لمساءلة كل من يسئ التعامل مع الجمهور ونحن ننظم دورات تدريبية مستمرة لأفرادنا في فن التعامل مع الجمهور، لينهي "الخرجي" الجدال القائم على صعيد كل هذه الأمور مع الشباب الذين أعربوا عن سعادتهم بهذا التجاوب السريع والتعاون بين الطرفين. اجتماع مشترك ووجّه "الخرجي" الإدارة العامة للمرور مع النقيب رياض أحمد رئيس قسم التوعية المرورية وممثلين عن الفحص الفني والدوريات لعرض الأفكار والملاحظات، قائلاً: وسوف نعمل معكم على الوصول لحلول بشأنها فالتواصل والتلاقي مفيد لجميع الأطراف ونحن في انتظاركم والاستماع إليك والتواصل معكم. ومن جانبه قال النقيب رياض أحمد صالح: نحن نرحب بالتواصل والتعاون مع الجميع ونحن في قسم التوعية والثقافة المرورية لدينا خطط وبرامج توعوية ونرحب الحوار والاشتراك معنا في وضع برامج التوعية والاستماع إلى أفكاركم فأنتم عيوننا في الشارع. وفي نهاية اللقاء تم الاتفاق على عقد اجتماع موسع يضم ممثلين عن الجروبات والفحص الفني والمخالفات والدوريات للخروج بحلول عملية لكافة المشاكل التي طرحها الحضور خلال اللقاء. اجتماع مثمر وقال سالم بن سعيد المهندي إن الغبقة الرمضانية التي حرصنا على تنظيمها بين إداراة المرور وإدارة الأمن الداخلي والشباب القطري الذي يمثل كافة الجروبات في قطر جاءت مثمرة من كافة الجوانب، فطبيعي أن تكون هناك معوقات ومشاكل تواجه شبابنا لممارسة هواياته التي باتت تمثل ركناً مهماً من عمل المركز، والتي نعمل على مواجهتها وحلها بالشكل الأمثل. وأضاف: بالطبع الجميع سعيد بمثل هذا التلاقي الذي نحرص على تنميته إن شاء الله بشكل دوري، وأعتقد أن الجميع أبدى وجهات نظره بشكل رائع وجاء التجاوب كبيراً من إدارة المرور والدوريات وقوات المن الداخلي، وأنا على ثقة أن جزءاً كبيراً من المشاكل التي تعترض الشباب سيتم حلها في القريب العاجل. وعن الفعاليات التي ستقام في رمضان قال هناك البطولة الرمضانية للاستعراض الحر من 3 جولات أقيمت واحدة الجمعة الماضي والجولتان الثانية والثالثة الجمعة القادم وبعض القادم. بطل الراليات محمد الحرقان من أصحاب الاحتياجات الخاصة طالب أن يعدل قانون المرور من عملية تسجيل السيارات الكلاسيكية من سنة واحدة لسنتين أو ثلاث، مؤكداً أنه يملك أكثر من 7 مواتر، ويلاقي صعوبة في ظل ذلك.

كرمت وزارة الداخلية ممثلة بالإدارة العامة للمرور والدوريات مؤسسة الشيخ عيد الخيرية لمشاركتها الفاعلة في أسبوع المرور الخليجي الحادي والثلاثين خلال الحفل الختامي الذي أقيم في فندق الريتز كارلتون وكرمت فيه الوزارة وفود دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية المشاركة وكذا الشركات والمؤسسات والجهات الداعمة. حيث سلم العميد محمد بن سعد الخرجي مدير الإدارة العامة للمرور والدوريات بوزارة الداخلية الدرع التكريمى وشهادة المشاركة إلى السيد عبدالله بن مزهر الشمري المدير التنفيذي لقطاع تنمية الموارد والإعلام بمؤسسة عيد الخيرية. وثمن العميد الخرجي حرص عيد الخيرية على المشاركة في أسابيع المرور ودورها الفاعل في انجاح الفعاليات المصاحبة لمعرض المرور وتحقيق الأهداف التوعوية لشرائح المجتمع التي تضمن سلامة وأمن المواطن والمقيم على أرض قطر، حيث شاركت عيد الخيرية في أسبوع المرور بجناحين أحدهما للرجال والشباب والطلاب وآخر للأنشطة والبرامج النسائية للفرع النسائي خصص للفتيات وطالبات المدارس وجمهور النساء، فضلا عن المشاركة بسيارة المصلى المتنقل لأداء الصلوات في أماكنهم تيسيرا لهم وحرصا على إقامة الصلوات فى وقتها، كما شاركت بسيارة كنوز الدعوية للأطفال وإقامة المسابقات الثقافية التربوية والمحاضرات التوعوية بأهمية الأمن والسلامة والمحافظة على النفس والممتلكات. من جهته أكد السيد عبدالله بن مزهر الشمري المدير التنفيذي لقطاع تنمية الموارد والإعلام بعيد الخيرية على دور المؤسسة في تحقيق رسالتها في العمل الخيري والتوعوي والإنساني داخل قطر وخارجها. واشار إلى أن المؤسسة تعمل في إطار المحافظة على النفس والأمن من خلال إصداراتها المتنوعة من الفيديو كليبات والبوسترات التوعوية والكتيبات والمطويات التربوية الإرشادية التي تساهم في التوعية بمخاطر السرعة وما تسببه من حوادث تهدد حياة المواطنين والمقيمين، كما أنها تتعارض مع ثوابت الشريعة التي حثت على الحفاظ على الضروريات الخمس ومنها النفس التي يتوافر على وجودها وسلامتها صلاح الإنسان في الدنيا والآخرة.

أكد العميد محمد سعد الخرجي مدير الإدارة العامة للمرور أن تغليظ المخالفات على التجاوز من اليمين أو الانتظار في مواقف ذوي الاحتياجات الخاصة قد حقق الهدف منه، وأسهم في تعديل السلوكيات الخاطئة على الطريق. ولفت إلى أنه في الأيام الأولى من تطبيق القانون كان عدد السيارات المخالفة داخل (الحجز) يصل إلى 90 سيارة في اليوم الواحد، وبمرور الوقت انخفض العدد إلى حده الأدنى، جاء ذلك على هامش افتتاح فعاليات المدينة المرورية للأطفال بمخيم درب الساعي ضمن مشاركات الإدارة العامة للمرور في احتفالات الدولة باليوم الوطني. وحول أزمة سير الشاحنات على مدار اليوم داخل شوارع الدوحة وما تسببه من تكدس وازدحام، قال العميد محمد سعد الخرجي، "إنه بداية من اليوم الأربعاء، سوف ترسل الإدارة العامة للمرور تعميماً لشركات المقاولات بالتنبيه على سائقيها باستخدام طريق الشاحنات الجديد (سلوى – لوسيل ) تجنباً للسير داخل شوارع الدوحة والأمر ذاته بالنسبة لحافلات نقل العمال". وأكد "العميد الخرجي" في الوقت ذاته أن حركة البناء والتعمير داخل الدوحة لا تتوقف لذلك فإن وجود الشاحنات أمر لا مفر منه، مُشدّداً على ضرورة احترام العادات والتقاليد أثناء الاحتفالات باليوم الوطني وطالب الشباب بالالتزام وعدم الاعتداء على حرية الآخرين، الأمر الذي يتسبب في نقل صورة سلبية عن المجتمع القطري خلافاً للحقيقة. وقال "إن قائمة الممنوعات خلال اليوم الوطني تشمل عدم إخفاء الزجاج الأمامي للسيارة حتى يتمكن رجل المرور من التعرف على هوية سائق المركبة، وعدم تزيين المركبة بملصقات لا تتماشى وطبيعة المناسبة الوطنية" مشيراً إلى أنه لن يتم إغلاق طريق الكورنيش في مساء اليوم الوطني إلا في حالات محدودة. وحول مشاركة ضيوف الدوحة القادمين من دول مجلس التعاون للاحتفال بهذه المناسبة ومدى الالتزام بالتعليمات المرورية.. أكد "الخرجي" أن التعليمات الخاصة بالملصقات أو الزينة يتم توفيرها على المنافذ الحدودية لتوعية القادمين من الدول المجاورة، وفي حالة عدم الالتزام بالقانون يتم احتساب المخالفة دون النظر إلى جنسية سائق المركبة، وأثنى على التزام محال تزيين السيارات بالتعليمات السابقة من حيث أشكال الزينة وجودة المنتجات المعروضة، مؤكداً أن إدارة المرور لم ترصد أي مخالفات ضد محال بيع الزينة وتجهيز السيارات.

الدوحة نظمت الإدارة العامة للمرور اليوم، الثلاثاء، ورشة عمل لمناقشة تطوير واستكمال دليل تعليم قيادة السيارات وتقييم المدربين والمعلمين وذلك بمشاركة مديري مدارس تدريب السواقة بالدولة، وعدد من الاختصاصيين في الجانب المروري والتدريبي . وقال العميد محمد سعد الخرجي المدير العام للإدارة العامة للمرور إن الورشة جاءت تنفيذاً لتوجيهات وزارة الداخلية بضرورة الاهتمام بالبرامج والمناهج التدريبية التي تعتمدها مدارس تعليم قيادة السيارات في تدريب وتعليم السائقين . وأكد الأهمية الكبيرة والدور الفاعل لهذه البرامج بالارتقاء بالسلامة المرورية إضافة إلى الحصول على سائقين يتمتعون بالانضباط والسلوك المروري الذي يتوازى مع ما تشهده الدولة من تطور . وقال إن الورشة تأتي أيضا تعزيزا للنتائج التي توصلت إليها اللجان التي سبق وأن شكلتها الإدارة العامة للمرور من الضباط والخبراء والمختصين في إدارة التراخيص والإدارات الأخرى والتي أنيط بها مسؤولية القيام بمهام تقييم مدربي ومعلمي قيادة السيارات فضلاً عن تطوير واستكمال دليل تعليم السياقة. كما أشار إلى أهمية الآراء والملاحظات التي طرحت في الورشة من قبل الحاضرين باعتبارهم أصحاب خبرات ذات قيمة في السلامة المرورية والعمل المروري بشكل عام. من جانبه، أوضح العميد صقر سالم المريخي مدير إدارة التراخيص بالإدارة العامة للمرور أن الورشة ستساهم في استكمال النواقص في الدليل السابق الذي عمم على كافة مدارس السواقة في الدولة . ولفت إلى أن الدليل الجديد يراعي التطور العمراني الكبير الذي شهدته الدولة في السنوات الأخيرة ويضع رؤية مستقبلية لحالة الحركة المرورية في البلاد ، فضلا عن تأهيل سائقين على قدر عال من الكفاءة والمعرفة بقواعد وآداب المرور . بدوره قال المقدم جمال محمد آل شريم رئيس لجنة إعداد الدليل إن ورشة العمل ركزت على تقييم المدربين والنتائج التي توصلت إليها اللجان والتوصيات التي تقدمت بها فرق العمل واللجان التي عملت فيها ، بشأن تطوير واستكمال الدليل . وأضاف أنه تم إطلاع المشاركين على الموضوعات الجديدة التي تطرق لها الدليل مثل قواعد وآداب المرور والإشارات المرورية التي تم استحداثها على الطرقات وغيرها من الموضوعات .

أكدت إدارة المرور بوزارة الداخلية أن المرحلة القادمة ستشهد توسعات كبيرة لتسهيل تقديم الخدمات للمواطنين تشمل إنشاء مراكز جديدة في البلديات ستبدأ بمركزين في وادي البنات ومسيمير، فضلاً عن التوسعات الجارية الآن في المراكز الموجودة وستقوم بإنشاء المركزين الجديدين شركة فاحص، كما سيتم إلحاق أعداد كبيرة من العناصر الجديدة بالإدارة. وقال العميد سعد الخرجي مدير الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية في ندوة الشرق الرمضانية: إن إدارة المرور فتحت قنوات تواصل مع المواطنين عبر الخدمات الإلكترونية لتسهيل المعاملات وتلقي الشكاوى والمقترحات ووجدت الخطوة تجاوبا كبيرا ومازالت عمليات التطوير والتوسعة في التعامل الإلكتروني مستمرة. مشروعات جديدة بإدارة المرور وخدمات متطورة للمواطنين .. وانخفاض معدلات الحوادث المرورية و90% سببها العنصر البشريوأكد المسؤولون أن هنالك انخفاضاً كبيراً وملحوظاً في إحصاءات الحوادث المرورية، حيث انخفضت إلى 45% بالنسبة للإصابات البليغة مقارنة بالأعوام السابقة، بينما تشهد الحوادث الأخرى تراجعا كبيرا مقارنة بالأعوام السابقة ويتوقع أن تنخفض في السنوات القادمة بفضل الإجراءات والمتابعة المتطورة والتي تتبعها إدارة المرور، فضلا عن تنامي الوعي وسط الشباب بقواعد المرور، مشيرين إلى أن %90 الحوادث المرورية سببها عنصر بشري بسبب السرعة الزائدة أو عدم المعرفة بصلاحية الإطارات. وحول مدارس تعليم قيادة السيارات أكدوا أن هناك رقابة مستمرة وبالتالي لا يمكن أن تكون هناك تجاوزات للاشتراطات، كما أن عمليات الاختبار تتم بواسطة كوادر من شرطة المرور وأنه قد تم إغلاق مدرستين لتجاوز الشروط، كما يمكن اتخاذ إجراء مماثل مع أي مدرسة تخالف الشروط حتى ولو أدى ذلك لإغلاق أغلب المدارس وذلك التزاما بالكيف وليس بالكم. وكانت الشرق قد استضافت، ليلة الأحد، وضمن ندواتها الرمضانية، السيد العميد سعد الخرجي مدير الإدارة العامة للمرور، والسيد المقدم محمد راضي الهاجري مدير الإدارة الإعلامية والتوعية المرورية. وفيما يختص بالتحركات الجديدة التي صاحبت عمل وزارة الداخلية وإدارة المرور أوضح "الخرجي" أنها ليست جديدة ولكن القيادة رأت أن تشمل إدارة المرور جميع الحدود الجغرافية لدولة قطر، أي أن تكون تحت مظلة الإدارة العامة للمرور، مؤكداً أن الإدارات الأمنية الأخرى ستكون، بلاشك، داعمة لإدارة المرور بحكم تواجدها القريب منها، ولكن ذلك لتوحيد الإجراءات والمساعدة في التحقيقات ومساعدة الدوريات وهناك بعض المسائل إذا كانت مركزية يكون ذلك أفضل في العطاء والإنتاج. وأضاف: الآن وبحمد الله، معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، يدعمنا بكادر كبير في إطار تطوير العمل وهناك بالفعل أعداد كبيرة ستنضم لإدارة المرور خلال الأشهر القليلة القادمة وسيتم توزيعها على النطاق الجغرافي مع الكادر الموجود حاليا وتعزيز التواجد الشرطي على الطريق. إغلاق مدرستين لقيادة السيارات لمخالفة الشروط.. والإعلان عن إحصائية الحوادث للعام 2013 قريباًوأثنى الخرجي على إدارة الإعلام والعلاقات العامة، وقال إنها تبذل جهدا كبيرا مع إدارة المرور، كل الشكاوى والمقترحات نتلقاها من إدارة الإعلام بالوزارة ونعمل على النظر فيها بكل اهتمام، ومن هنا أتقدم بخالص الشكر لصحيفة الشرق وبقية الصحف التي تتعاون معنا في إيصال رسالتنا بلا مقابل. المرور والجوازات الزميل فالح الهاجري قال: هل ستظل إدارة المرور في نفس موقعها بمدينة خليفة، وقال تكلمتم عن عناصر جديدة سيتم تعيينها نتمنى أن يكونوا من المواطنين حتى نتمكن من التواصل معهم، وشهدنا توسعا لمراكز حيوية في الريان. ورداً على سؤال: هل هناك خطة للتوسع في المناطق الأخرى، هل ستتواصلون كإدارة علاقات عامة باستقلالية تامة عن إدارة الإعلام في الوزارة، وهل بالإمكان أن نرى ملحقاً خاصا لإدارة المرور وحدها؟.. قال العميد الخرجي وقال: نعم الإدارة ستكون باقية في نفس مكانها والخدمات ستتوسع في الإدارة العامة للمرور، ومن خلال المراكز الخدمية الموجودة في المناطق المختلفة والإدارة العامة للجوزات، سنكون معا لارتباط العمل بين الإدارتين ونتوسع معهم خلال المراكز الخدمية، ومن خلال المراكز التي تكون موجودة بها إدارة المرور، ستكون فيها معنا إدارة الجوازات في الشمال أو الجنوب، كدخان وحتى المناطق الخارجية للتنسيق وحتى للفحص الفني، حتى لا يضطر المواطن أو المقيم إلى الذهاب إلى الدوحة لإجراء الفحص الفني للمركبة، ونحن في اجتماعات مستمرة الآن لمعالجة هذا الأمر بشكل كامل. وأضاف: هناك تعاقد كامل مع شركة (فاحص) وهي شركة مساهمة عامة ووجدنا منهم تعهدا بفتح مركزين في وادي البنات، ومسيمير لتخفيف الضغط على المنطقة الصناعية وقريبا ستسمعون بتوسعات جديدة لصالح المواطن والمقيم. أما بالنسبة للعناصر الجديدة التي ستلتحق بالعمل في إدارة المرور فإننا نتمنى أن يلتحق المواطنون بالخدمة في إدارة المرور ولكن الأعداد قليلة، لذلك نستعين بالمقيمين وفق شروط التعليم والثقافة وإن شاء الله لن تكون هناك صعوبات في التعامل مع العناصر الجديدة القادمة، إذا الطفرة التي حدثت والتوسع الكبير الذي نشهده في كل مرافق لاشك يتطلب الاستعانة بالأشقاء. وفي سياق متصل بمسألة الزحام المروري الشديد بالدوحة.. قال العميد الخرجي: نحن نسجل بين 200 إلى 300 سيارة في المتوسط خلال اليوم، كما أن البنية التحتية الموجودة عامل من عوامل الازدحام، لكن هذه المرحلة ستنتهي بإذن الله، لقد تم إنشاء خط مواصلات من 15 باصاً لتخفيض الازدحام وتسهيل الحركة على المواطنين ولإنهاء الإجراءات المرتبطة بدواوين الحكومة وألا تأخذ وقتا كبيرا، لكننا نتمنى أن يتعامل معها المواطن، إذ إن هناك وعيا ضعيفا في استخدام هذه المركبات ومن مشاهداتنا فهي خالية من الركاب، ومع ذلك المواطنون يشكون من أنهم عجزوا عن الذهاب إلى بعض الجهات لاستكمال إجراءات، لماذا لا يترك المواطن سيارته في موقع محدد ويستعمل المواصلات وهي وسيلة تقلل الازدحام والمخالفات، وصحيح أن 85% من الحوادث سببها عنصر بشري، وهي إما بسبب السرعة الزائدة أو عدم معرفة صلاحية إطارات السيارة، بل تصل النسبة إلى %90. مدارس تعليم قيادة السيارات خطة للتوسع في مراكز الخدمات لتكون قريبة من المواطنين.. وتسجيل 300 سيارة في اليوموتابع العميد الخرجي: أما مدارس تعليم قيادة السيارات وبعد القيادة وما ذكرته عنها فإن ذلك كان في الماضي، لكن الآن لا يمكن تخريج سائقين بكفاءة أقل، نحن الآن وضعنا اختبارا نظريا قبل أن يذهب المواطن للتدريب العملي ولابد من اجتياز الاختبار النظري أولا، سواء كان عن معلومات عامة أو الميكانيكا أو المرور أو حتى الإسعافات الأولية، وكانت الأسئلة في الأول 20 سؤالا، ثم ارتفعت الآن إلى 40 وبعد اجتياز الامتحان النظري يتم التدريب العملي ومن المستحيل الانتقال إلى الامتحان العملي قبل اجتياز الامتحان النظري. وأضاف: صحيح أن مدارس تعليم القيادة قد يكون هدفها ربحيا، لكن الذين يقومون بالاختبار هم كوادر من إدارة المرور ولدينا رقابة على هذه المدارس، نحن نشرف على هذه المدارس وهناك ضوابط محددة لا يمكن تجاوزها وإذا حدثت أي مخالفة يتم إغلاق المدرسة وبالفعل تم إغلاق مدرستين لمدة شهر كمرحلة أولى وقد تزيد المدة إلى ثلاثة أشهر وبعد ذلك يمكن سحب الترخيص من المدرسة والآن تم إغلاق مدرستين لمخالفة الشروط ونحن لا نتأسف حتى ولو أغلقنا أكثر من %90 من المدارس، لأننا لا ننظر للكمِّ وإنما للكيف، المهم عندنا الالتزام بالمعايير والشروط. نعم هناك خطة لفتح مدارس جديدة ووزارة الداخلية وضعت شروطاً جديدة وهي أن تكون مساحة المدرسة 40 ألف متر لتكون شارعا مصغرا، حتى إذا خرج المتمرن إلى الشارع العام يكون قد تلقى تدريبا كافيا وأصبح متمكنا وهناك مدارس جديدة شرعت بالفعل في العمل. إحصاءات حوادث المرور لماذا لم يتم حتى الآن الإعلان عن إحصاءات حوادث المرور للعام 2013م؟ كما لم يتم الإعلان عن مزاد لوحات السيارات، وهل ستعقدون لقاء مع محلات الزينة كما وعدتم للاستماع إلى وجهة نظرهم وكيف يتم التعاون مع الرسائل غير الصحيحة؟ رد العميد الخرجي: صحيح أننا لم نعلن عن الإحصاءات وذلك لعدة أسباب، من بينها الانشغال بأسبوع المرور، وقال إن الإعلان عن المزاد كان سيكون علنيا ولكن وزارة الداخلية رأت أن يكون عبر الوسائل الإلكترونية ويجري تجهيزه الآن وهو ما تسبب في بعض التأخير وبإذن الله سنتسلم البرنامج في أغسطس القادم، ونعلن عن المزاد في أول سبتمبر من خلال الوسائل الإلكترونية، وستكون هنالك ضوابط وشروط لضمان حق المزايدين. أما بالنسبة لزينة العربات فالجميع يعلم نسبة المخفي، الآن كل السيارات تنزل السوق وهي مظللة ولكن بنسب مختلفة، وإذا منحنا صلاحية للمواطن الذي يمتلك سيارة نسبة التظليل فيها 20% مثلا إذا منحناه نسبة 15% فإنه سيضاعف النسبة وهذا مرفوض، ومن المعروف أنه من حق رجل المرور رؤية السائق داخل المركبة بشكل واضح، هنالك عوازل مقبولة شفافة يمكن استخدامها وتحمي من الشمس أكثر من العوازل المظللة المستخدمة الآن وهي قاتمة ولا أدري لماذا يفضلونها بهذه القتامة، إذن نحن لابد من أن نشاهد سائق المركبة حتى نستطيع التعامل معه وحتى السائق يحتاج لأن يشاهد رفيقه في الطريق لمعرفة هل ينوي الانحراف يمنيا أو يسارا، أنا أعني الزجاج الأمامي ولا مشكلة من التظليل الخلفي. الإصابات البليغة ووجه الزميل جابر الحرمي تساؤلات حول نسبة الحوادث للعام 2014 مقارنة للعام السابق له، حيث أجاب العميد الخرجي بأن النسبة في انخفاض رغم زيادة عدد السكان وعدد المركبات، النسبة وصلت إلى 45% بالنسبة للإصابات البليغة وهو انخفاض مبشر وهناك انخفاض في كل عام مقارنة بالعام الذي يسبقه، وكما أسلفت فإن الشباب أصبح لديه وعي كبير بالقواعد المرورية ومثلا إذا ربط السائق الحزام بإذن الله لن تكون هنالك إصابات، لكن السائق يستسهل الأمر ويقلل من أهمية ربط الحزام وتلاحظ أن معظم الوفيات يسقط فيها السائق من السيارة أثناء الحادث لعدم وجود حزام الأمان، الإصابات البليغة تكلف الدولة أموالا طائلة، فضلا عن العوامل النفسية التي تلحق بالمصاب وبأسرته والقريبين منه، نتمنى أن يكون هناك وعي أكبر بالقواعد المرورية وشبابنا، وكله مثقف، لأنهم يلتزمون بقواعد المرور عندما يسافرون للخارج ولكنهم لا يلتزمون بها داخل الوطن وهذه مشكلة، نتمنى الالتزام. قانون المرور الزميل جاسم سلمان قال: لقد أعلنتم من قبل أن هناك إعادة نظر وتعديلات لبعض المواد في قانون المرور، لكننا لم نسمع بأي تعديلات، وهل سيكون هناك تخفيض في المخالفات، خاصة أن المواطنين يشكون من مخالفات شهرية تطالهم من المرور بسبب الزحمة أو الرادار أو حزام الأمان وبالتالي الغرامات العالية بسبب المخالفات سببت رد فعل للمواطنين تجاه المرور؟ هل من خطة لتخفيف المخالفات حتى يكون المواطنون على تعاون مع إدارة المرور ويلتزمون بالنظام؟، هناك حديث بأن كل مدارس السيارات تتبع لإدارة المرور هل هذا صحيح؟ رد العميد الخرجي وقال: أبدأ بسؤالك الأخير وهو من المستحيل أن تكون مدارس السيارات تابعة لإدارة المرور ولكن هي في الواقع شركات، أما بالنسبة للتعديلات في قانون المرور فليس هناك ما يمنع أن تكون بين فترة وأخرى تعديلات في القانون للمراجعة وأنا لم أقل تعديلا ولكن قلت مراجعة، أما قانون المرور فهو قانون متطور ومن أكثر القوانين التي تخضع للتعديلات لمواكبة العصر ولكن حتى الآن قانون المرور يؤدي الغرض. أما المخالفات وتخفيضها ما الذي يعني إذا كانت الغرامة للمخالفة ريالا أو ألف ريال، إذا كان المواطن ملتزما بالقواعد المرورية، لا أظن أنها تعني شيئا إذا كان المواطن ملتزما بالقواعد، نحن لم نكن نقصد جمع أموال دائما وإنما الغرض هو أن تردع، نحن نستهدف القانون لا نستهدف المال، والقانون هو مرآة الدولة، أي زائر يحس بالتطور من خلال التزام المواطنين بالقانون. رخص القيادة الزميل جاسم سلمان قال: ماذا عن رفع السن لمنح رخص القيادة؟ العميد الخرجي قال: بالنسبة لرخص القيادة نحن في إدارة المرور نمنح الرخصة من 18 إلى 19 سنة، وأبناؤنا الآن يكملون المرحلة الدراسية في سن 17 سنة وبالتالي لا يقبل وهو في هذه السن أن يأخذه أحد للجامعة، إذن إذا لم نمنح رخص القيادة في سن الجامعة فإن هذا سيشجع على القيادة دون رخصة، خاصة أن سن الـ19 قد أصبح رجلا بالغا مسؤولا عن نفسه ومسؤولا جنائيا، لذلك نحن ننظر للمصلحة العامة، وهناك دول في الخليج تمنح الرخصة من سن 17. الزميل صالح غريب قال: لماذا لا تكون هنالك رقابة على الطرقات، خاصة المخارج، حتى لا تكون هنالك حوادث، خاصة أن معظم الحوادث يكون سببها السائق بسبب السرعة أو التجاوز؟ رد العميد الخرجي قائلا: هناك بالفعل رقابة على الطرقات والمخارج مثل طريق 22 فبراير ومستخدمي الدارجات النارية، ولكن نسبة لحرارة الجو قلت الرقابة، أما مشكلتنا مع طريق 22 فبراير هي عدم ترك المسافة المطلوبة بين العربة والأخرى ولكن الآن هناك بعض الحلول مع الطرق البديلة والطرق الموازية، إضافة للسياج الحديدي الذي يخفف أيضا، وهناك توجيه من معالي رئيس الوزراء وزير الداخلية بتسهيل المرور على المواطنين، بالاستفادة من الطرق البديلة والجسور، وهناك لجنة لوضع معالجات.