قامت بلدية الشمال بتركيب لوحة إرشادية بميناء الرويس لتنبيه أصحاب الطرادات والتيادر بعدم إيقاف أو ترك القوارب في المنطقة المحددة لإنزال المراكب وذلك للمحافظة على النظام والمظهر العام للمكان.وتضمنت اللوحة تنبيهات باللغات العربية والإنجليزية والأوردو، بأن من يخالف هذه التعليمات سيتعرض للمساءلة القانونية طبقاً لأحكام القانون رقم 10 لسنة 1987 بشأن أملاك الدولة العامة والخاصة.

أكد عدد من صيادي الوكرة أن صغر حجم وضيق مساحة فرضة الوكرة، أمر قد ينذر بوقوع كارثة كبرى، موضحين أن الفرضة تستقبل حوالي 1200 لنش، أغلبها مصنوعة من الفايبر جلاس، وأن كل لنش من هذه اللنشات، يحوي على الأقل 1000 لتر من الديزل، فإذا اندلع حريق — لا قدر الله — بأحد تلك اللنشات، ستلتهم النيران كل اللنشات على طول الفرضة، حيث ان جميع اللنشات ملاصقة لبعضها البعض، ولا يوجد فواصل أو مساحات بينها، وهذا لصغر مساحة الفرضة، ولفتوا إلى أن هذا التكدس يضر بمراكب الصيد، لاصطدامها ببعضها البعض، خاصة في أوقات هبوب الرياح، مما يعمل على تضررها وتكسيرها، ليتكبد ملاكها تكاليف إصلاحها على نفقتهم الخاصة، متسائلين أين تطوير فرضة الوكرة، الذي أعلنت عنه وزارة البلدية والبيئة تخصيصها مبلغ 10 ملايين ريال، من خلال توفير الخدمات الضرورية للمستفيدين منها من أهالي الوكرة، من خلال توسعة الطرق وإنشاء المخازن لمعدات الصيد، وبناء مساكن للعاملين على السفن، وإقامة 80 موقفًا لطرادات صيادي الوكرة، لا سيما انها تعاني حاليا من تكدس السفن والطرادات، مؤكدين أن جميع مظاهر التغيير، التي طرأت على فرضة الوكرة مؤخرًا، من مجلس للصيادين ومسجد ومواقف للسيارات وكافيتريا وورشة صيانة للمراكب، قام بتنفيذها المكتب الهندسي الخاص، ولم نرى حتى الآن أي جهود تُذكر من وزارة البلدية والبيئة، من مختلف إداراتها ومن ضمنها إدارة الثروة السمكية، وأوضح الصيادون أن هناك مشاكل يواجهها أصحاب الطرادات، في عملية إنزال وإخراج طراداتهم من وإلى البحر، بسبب تكدس اللنشات فى المرفأ الصغير المهترئ، موضحين أن المرفأ به حفرة يمكن أن تتعثر بها السيارات، التي تجر الطرادات من خلفها، الأمر الذي يستوجب توسعته وإصلاحه في السريع العاجل، مشددين على أن استمرار إهمال فرضة الوكرة لا يصب في صالح أحد.

عبر عدد من المواطنين قاطني الأحياء السكنية ، عن انزعاجهم من إيقاف أصحاب الطرادات ، التيادر الخاصة بهم في المساحات الخالية بين المنازل ، مشيرين الى أنه بعد إنزال الطراد أو السكوتر في البحر ، يتم وضع التيدر الذي كان يحمله بين المنازل ، الأمر الذي يشوه المنظر الجمالي ، للأحياء السكنية من جانب ، ومزاحمة أصحاب السيارات فى المواقف الشحيحة اصلا فى الاحياء السكنية ، لأن شوارعها الداخلية غير مصممة لاستيعاب مواقف تكفى حاجة السكان فى الحى او المنطقة ، ولا يقتصر الأمر على التيادر فقط ، حيث يقوم العديد من أصحاب الطراريد ، بإيقاف طراداتهم أو سكوتراتهم المائية فى المساحات الخالية ، مسببين بذلك أزمة حقيقية ، لمن كان يستخدم تلك المساحات كمواقف للسيارات ، وأكد المشتكون ان حركة التيادر تزداد في فصل الصيف ، لنقل السكوتراتر والطرادات من وإلى البحر ، حيث يُعتبر البحر أحد المتنفسات الحقيقية خلال الصيف ، مطالبين الجهات المعنية ، بإنشاء مواقف خاصة لتلك التيادر ، علما بانه يمنع إيقاف التيادر قرب الموانئ البحرية ، مؤكدين على أن تخصيص مواقف خاصة بالتيادر ، بكل منطقة أو مدينة ، سيكون بمثابة الحل الأمثل لإنهاء هذه الظاهرة .