أعلنت هيئة الأشغال العامة عن إغلاق مؤقت لتقاطع الشيراتون في الاتجاهات الأربعة باستثناء الانعطاف إلى اليمين، يوم الجمعة الموافق 4 فبراير 2022، من الساعة الثانية فجراً إلى الساعة 12 ظهراً، بهدف استكمال أعمال رصف الطريق. واوضحت الهئية عبر حسابها بموقع تويتر أنه خلال هذه الفترة، سيتعين على مستخدمي الطريق الانعطاف يميناً عند تقاطع الشيراتون ومواصلة الطريق ثم الالتفاف والعودة عند التقاطع الذي يليه للوصول إلى وجهاتهم.

الرئيس التنفيذي للشركة يتحدث لـ "الشرق" في أول حوار خاص لصحيفة قطرية: إنجاز 80% من مشاريع البنية التحتية في لوسيل بطول 38 كيلو متر مربعإنفاق 30 مليار ريال حتى الآن على أعمال البنية التحتية في المدينةالشركات القطرية تتولى تنفيذ 95% من مشروعات لوسيل بيع 80% من أراضي لوسيل.. والمطورون مطالبون بالبناء خلال 4 سنواتانتقال القطاع المالي بالكامل إلى لوسيل يجعل منها العاصمة الجديدة لقطرإنجاز مدينة لوسيل بكامل طاقتها بحلول عام 2020 كافة مشاريع الشركة الآن تجارية قائمة على أسس ربحية وليست سياديةأوقفنا مشاريعنا المتعثرة في اليمن وسوريا وليبيا وأجرينا لها المعالجات المحاسبيةدخلنا بعض الأسواق العربية لأسباب دبلوماسية وليست ربحيةهيكلة جديدة تقسم إدارة الشركة إلى "أوروبا والأمريكتين" و "آسيا وإفريقيا" و"الشركات المحلية""المركزي" يبني مقرا جديدا في المدينة من 80 طابقا والافتتاح في 2019مقر من 40 طابقا لـ QNB.. والخليجي والدولي الإسلامي والمصرف تنتقل إلى لوسيلمنح المستأجرين في لوسيل فترة سماح ثلاثة أشهر ونعتزم خفض الإيجاراتحديقة ومواقف الشيراتون جاهزة وافتتاحها رسميا قبل رمضانفلل سكنية للقطريين بمنطقة الجولف وشقق بأسعار معقولة في قطيفانأنجزنا 38 كيلو متر مربع من أعمال البنية التحتية في المدينةتجهيز كافة أعمال البنية التحتية لجزيرة قطيفان خلال 9 أشهرإستراتيجيتنا استقرار عوائد المشروعات القائمة وضخها في أخرى جديدة40 مليار دولار إجمالي قيمة استثمارات الديار في الخارج600 مليون ريال حجم مبيعات مشروع ثكنات تشيلسي15 % العائد السنوي على مشروعات الديار ويزيد وينخفض حسب المكانلم يتوقف أي من مشاريع الديار بسبب انخفاض أسعار النفطبيع المكاتب بالكامل في مشروع مركز شل و80% من الوحدات السكنيةنبحث جمع وكالات ومعارض السيارات في الشارع التجاري بالمدينة مشروع الخور قيد الدراسة.. ولا نريد التأثير سلبا على التجار والسوق أنجزنا البنية التحتية للقطار الخفيف وما تبقى بيد شركة الريلكشف السيد خالد السيد، الرئيس التنفيذي لشركة الديار القطرية عن هيكلة جديدة للشركة؛ لمواكبة توسع الشركة في الداخل والخارج، تم بموجبها تقسيم الإدارة الى "أوروبا والأمريكتين" و"آسيا وإفريقيا" و"الشركات المحلية"، مشيرا الى أن استراتيجية الشركة تقوم على استقرار عوائد المشروعات القائمة وضخها في أخرى جديدة، مشددا على أن كل مشاريع الشركة الآن تجارية قائمة على أسس ربحية وليست سيادية، والعائد السنوي على مشروعات الديار حوالي 15 % يزيد وينخفض حسب المكان. خالد السيد متحدثاً لـ الشرق بحضور قيادات شركة الديار القطرية وقال السيد لـ "الشرق" في أول حوار خاص لصحيفة قطرية إن شركة الديار أنجزت حتى الآن 80% من مشاريع البنية التحتية في لوسيل، حيث قمنا ببناء 38 كيلو مترا مربعا من البنية التحتية في المدينة فقد انتهينا من 90% بالنسبة لقطاع الكهرباء والماء والصرف الصحي، حيث تبقى فقط جزيرة قطيفان ونعمل عليها حاليا وستكون جاهزة في الربع الأول من العام 2017 أي خلال تسعة أشهر، لافتا الى أنه تم إنفاق 30 مليار ريال حتى الآن على أعمال البنية التحتية في المدينة.وقال الرئيس التنفيذي إنه تم بيع 80% من أراضي لوسيل، مشيرا الى أن المطورين مطالبون بالبناء خلال 4 سنوات، بحيث يتم إنجاز مدينة لوسيل بكامل طاقتها بحلول عام 2020، منوها بأن الشركات القطرية تتولى تنفيذ 95% من مشروعات لوسيل، لافتا الى أن القطاع المالي سينتقل بالكامل الى لوسيل؛ مما يجعل منها العاصمة الجديدة لقطر، خصوصا أن مصرف قطر المركزي يبني مقرا جديدا في المدينة من 80 طابقا سيتم افتتاحه في 2019، فيما يبني QNB مقرا من 40 طابقا، وسيتم انتقال الدولي الإسلامي والمصرف والخليجي الى لوسيل.وأوضح السيد أن الشارع التجاري في لوسيل سيساعد التجار ولا ينافسهم، مشيراً إلى أن التفكير الآن يتوجه لعمل بداية الشارع معارض للسيارات، بحيث يتم جمع وكالات السيارات كلها في مكان واحد، مما يسهل على المستهلك عملية شراء السيارات، لافتا إلى أنه سيتم الانتهاء من الشارع في نهاية العام 2019، وهو يقع تحديدا في قلب مدينة لويسيل ويصل شرق لوسيل مع طريق الخور الساحلي.وبخصوص شارع بروة التجاري أكد الرئيس التنفيذي أن شركة الديار قامت بحل مشكلة ارتفاع الإيجارات، حيث منحنا المستأجرين فترة سماح ثلاثة أشهر، والآن تتم دراسة مشاكلهم مع الإيجارات، ففترة السماح هذه لا تعني أننا لن نجددها بل إننا سنقوم خلال الثلاثة أشهر بدراسة الإيجارات وتعديلها بما يناسب وضع السوق عموما ووضعهم بالذات ومعاناتهم في الموقع، حيث نعتزم تخفيض قيمة الإيجارات. خالد السيد تاليًا تفاصيل الحوار..إلى أين وصلت الأعمال في مشروع مدينة لوسيل؟الحمد لله بدأنا الآن في تنفيذ المراحل النهائية في لوسيل، والتي تتضمن الشوارع العامة الكبيرة، فالشوارع الصغيرة كلها انتهينا منها، وسلمنا معظم الأراضي للمطورين والملاك، وبعد تسليم الأرض للمالك يكون لديه مهلة أربع سنوات لكي يقوم بتطويرها والبناء عليها.كم وصل الإنجاز في المشروع كاملا حتى الآن؟نحن نقوم بمشاريع البنية التحتية لمدينة لوسيل، وقد تم إنجاز أكثر من 80 بالمائة منها، ولكن إذا قمنا بتقسيمها إلى قطاعات، فقد انتهينا من 90% بالنسبة لقطاع الكهرباء والماء والصرف الصحي، حيث يبقى فقط جزيرة قطيفان ونعمل عليها حاليا، وستكون جاهزة في الربع الأول من العام 2017 أي خلال تسعة أشهر.بالنسبة للشوارع خصوصا الشارع الكبير "سي بي 7" وهو يربط سيف لوسيل بمنطقة الإجارة، فإنه يجري العمل عليه حاليا من خلال شركة "الديار القطرية وبن لادن السعودية"، ويستغرق إنجازه 36 شهرا، مضى منها ستة أشهر أي يتبقى 30 شهرا ويكتمل، وحاليا تم الانتهاء من الحفر ويجري العمل في وضع الأساسات للشارع.بالنسبة للصرف الصحي فإن الشبكة الكاملة مكتملة بنسبة مائة بالمائة، والتكييف المركزي "الشبكة" كاملة مائة بالمائة ونقوم حاليا ببناء المحطات، وقد اكتملت المحطة الكبرى الأولى والثانية وهي تغذي منطقة المارينا بالكامل ومنطقة جبل ثعيلب الشمالية والجنوبية وفيها سعة لكي تغذي منطقة الخرايج والواجهة البحرية.لوسيل مقرًا للقطاع الماليبعض الجهات بدأت تتخذ من لوسيل مقرا لها، كم يبلغ تقريبا عدد الجهات التي انتقلت فعليا إلى لوسيل؟في منطقة المارينا انتقلت وزارة الاقتصاد والتجارة، كما جاءت شركة كتارا للضيافة أيضا، وهنالك جهات أخرى تستعد للانتقال إلى لوسيل، أضف إلى ذلك أن القطاع المالي بالكامل سوف ينتقل إلى لوسيل، وحاليا نقوم ببناء برج مكون من 80 طابقا للمقر الرئيسي لمصرف قطر المركزي، وبنك قطر الوطني لديهم أيضًا برج يتكون من 40 طابقا، وكثير من البنوك منها الخليجي يقوم ببناء مقره الرئيسي حاليا، وكذلك بنك قطر الدولي الإسلامي ومصرف قطر الإسلامي، وبالتالي نحن نعلم أن القطاع المالي برمته سوف ينتقل إلى لوسيل، وكل جهة لديها جدولها الزمني، ولكن متى افتتح المصرف المركزي مقره خلال العام 2019 سوف تأتي بنوك عديدة ونتوقع قبل عام 2020 أن تكون جميع المقرات الرئيسية للبنوك في لوسيل وهذا يعني أن العاصمة الجديدة ستكون في لوسيل لأن انتقال القطاع المالي ينقل الحركة بالكامل من الدوحة إلى لوسيل.هل أنتم جاهزون الآن لتقديم الخدمات لأي جهة تنتقل إلى لوسيل أم أنه لا يزال هنالك بعض العقبات أو الخدمات غير الجاهزة؟لا توجد أي عقبات من حيث البنية التحتية، بل بالعكس البنية التحتية لدينا الآن جاهزة بالكامل وغير مستغلة، ونحن قمنا ببناء 38 كيلو متر مربع من البنية التحتية. خالد السيد كم تبلغ نسبة الأراضي المباعة حاليا في لوسيل؟نسبة الأراضي المباعة تبلغ حوالي 80% ونحن نسلم الأراضي للمطورين وهم لديهم تعليمات بأن ينتهوا من البناء خلال 4 سنوات من تسليم الأرض، وأكثر المطورين تسلموا الأراضي ولكن بعض الأراضي نحن أجلنا تسليمها لحين انتهاء البنية التحتية بالكامل، لأن أربع سنوات مدة قصيرة ويجب أن تكون البنية التحتية كاملة.استاد كأس العالمإذًا نتوقع في العام 2020 أن تكون مدينة لوسيل جاهزة بكل طاقتها؟بإذن الله، ولكن منطقة الجولف سوف تتأخر قليلا وهي تمتلكها شركة بروة العقارية، ولكن لن تتأخر كثيرا لأنهم الآن يعملون على المخطط العام وبعد أن تتم الموافقة عليه من قبل شركة الديار القطرية سيتم البدء في تنفيذها ونحن نتوقع أن يبدأوا بتنفيذها مع نهاية هذا العام وبداية العام المقبل.ماذا بالنسبة لاستاد كأس العالم؟ملعب كأس العالم يسير على قدم وساق مع لجنة المشاريع والإرث وهنالك تنسيق وقد بدأوا بالعمل فيه.كم حجم الأموال التي ضخت حتى الآن في مدينة لوسيل سواء من شركة الديار أو من قبل المطورين؟بالنسبة للمطورين لا نستطيع أن نتحدث عن حجم استثماراتهم الآن، ولكن بالنسبة للبنية التحتية فقد أنفقنا حوالي 30 مليار ريال حتى الآن.هيكلة جديدةمضى حتى الآن أكثر من 10 سنوات على إنشاء شركة الديار القطرية، والتي تشهد توسعا في الداخل والخارج، هل هذا التوسع يجعلكم بحاجة إلى هيكلة جديدة لمواكبته؟هذا كلام صحيح.. وقبل حوالي شهر وافق مجلس الإدارة على هيكلة جديدة للشركة للإيفاء بالتوسع المدروس والطبيعي، عندما تزرع شجرة فإن الشجرة تنثر بذورها ومن هذه البذور تنبت أشجار أخرى، وهذا هو معنى التوسع الطبيعي، ونحن نسير على هذا الأساس، فإن العشر سنوات التي مرت على تأسيس الشركة كانت سنوات تأسيس والآن انتقلنا إلى التركيز على النمو، وتحديدا النمو الخارجي أكثر من الداخلي، نحن داخليا لا نرغب بالتوسع بأكثر من مشروع مدينة لوسيل ومشروع آخر في الخور، وغير هذين المشروعين لا نفكر في التوسع الداخلي، طبعا الديار تملك شارع بروة التجاري والذي اشتريناه من شركة بروة العقارية لتحسين مستوى شركة بروة، ولكن لم يكن لدينا أي قصد في التوسع الداخلي، ويوجد شركات مثل بروة هي التي تعمل محليا، لذلك نحن نريد أن يكون توسعنا خارجيا وأن نستقطب الأموال من الخارج ومع الوقت نكون وفينا برؤية سمو الأمير والحكومة الرشيدة 2030 وهي تقليل الاعتماد على النفط والغاز. أحد مشروعات الديار القطرية في الخارج إعادة الهيكلة سارت كما في الطريقة التالية: سابقا كان مركز الشركة في الدوحة مسؤولا عن كل المشاريع خارجيا وداخليا، ولكن في الهيكلة الجديدة قسمنا الإدارة إلى ثلاثة أقسام: الأول أوروبا والأمريكيتان، ويدير هذا القسم الشيخ جاسم بن حمد بن ناصر آل ثاني، والثاني قسم يدير آسيا وإفريقيا، ويدار من قبل السيد سعد فرحان العتيبي، والقسم الثالث يدير الشركات المحلية في قطر، المسؤول عنه هو السيد عيسى محمد الكلداري، وفي قطر لدينا شركة لوسيل وشارع بروة التجاري وشركة مرافق، وهؤلاء المسؤولون عن مشاريع الشركة، لذلك لم يعد لدينا قسم للمبيعات وقسم لإدارة الأصول، بل يكون المسؤول في كل قسم هو المسؤول عن الجغرافية التي يديرها، مثلا الشيخ حمد مكتبه في بريطانيا ولديه فريق عمل كامل يختص بمشاريع الديار هنالك.خطط توسعيةهل جاء ذلك على حساب تقليص النشاط الداخلي من أجل التوسع في المشاريع خارجيا؟ليس على حساب تقليص النشاط الداخلي، بل لتدعيم رؤية قطر 2030 للتوسع خارجيا، وبالوقت نفسه يكون المقر الرئيسي هنا للحوكمة وتطبيق المعايير ويكون أكثر منه للتشغيل حيث إن التشغيل يكون خارج قطر في مكاتب في بريطانيا وأمريكا ومصر. افتتاح حديقة الشيراتون قبل رمضان ما هي أبرز ملامح المرحلة من حيث التوسع في أوروبا وآسيا، وما هي الرؤية القادمة وحجم الاستثمارات التي يمكن أن تضخ في أسواق وبلدان جديدة؟نحن نريد أن تكبر الشجرة وتنثر بذورها، بما معناه أننا لا نقول إن الديار القطرية لديها سيولة كبيرة وتريد أن تضخها في مشاريع جديدة، بل الإستراتيجية هي استغلال عوائد المشروعات القائمة وضخها في استثمارات جديدة خارجية، والمثال على ذلك مشروعنا في واشنطن دي سي، حيث انتهينا من المرحلة الأولى والآن من ريعه نقوم ببناء فندق كمرحلة ثانية وهو فندق كونراد هيلتون في نفس المنطقة تقريبا، فهذه هي الفكرة، وفي بريطانيا نفس الشيء لدينا مشروع القرية الأولمبية ونملك فيه حوالي 1340 وحدة سكنية والآن نقوم ببناء 800 وحدة سكنية، وفي الأسبوع الماضي أدخلنا شريكا معنا هو صندوق التقاعد الهولندي "إيه بي جيه" والذي دخل معنا كشريك وخرجنا من الصفقة بربح قيمته 60 مليون جنيه إسترليني، وسوف نستخدم منها 40 مليونا للدخول في صفقة وحدات سكنية مع نفس الشركة، وبذلك يكون لدينا صافي 20 مليون إسترليني بالإضافة إلى المشروع الجديد، وهذه هي فكرة النمو الطبيعي.ما هي حجم استثمارات شركة الديار القطرية عالميا في الخارج؟نحن لسنا شركة مدرجة في الأوراق المالية، ومع ذلك فإننا نعلن للجمهور عن قيمة المشروعات، والفرق أنك إذا استثمرت قبل عشر سنوات 100 مليون فإن قيمة المشروع الآن تكون ربما أكثر من 200 مليون... لكن تقديرنا لقيمة الاستثمارات يبلغ نحو 40 مليار دولار. مبنى شركة الديار القطرية أسواق جديدةهل يوجد أسواق جديدة تنوون الدخول فيها حاليا؟في السنوات العشر الأخيرة وبكل أمانة توسعنا من دون دراسة المخاطر فدخلنا في بعض الجغرافيا التي كانت لأسباب دبلوماسية، فدخلنا في ليبيا وسوريا واليمن والسودان، وتأثرنا بهذه المشاريع لكونها سيادية وإستراتيحية وليست ربحية، ولكن اليوم نحن لا نتوسع إلا بدراسة دقيقة ونتأكد من المخاطر ودراستها ونأخذ كل الاعتبارات، لذلك نحن الآن تركيزنا على مشاريعنا الموجودة والنمو الطبيعي، ودخولنا في أسواق جديدة شيء مطروح ولكن يجب أن يتم على أسس ودراسة دقيقة قبل أن ندخل أي سوق جديد.. يوجد أسس للدخول وهنالك شروط مسبقة حيث إنه للنظر في أي فرصة جديدة يجب أن تكون هنالك شروط معينة وأن يكون هنالك حد أدنى للربحية وهو يختلف من بلد إلى بلد، فالعائد على رأس المال، نحن اعتمدناه على أساس 15% كمتوسط، ولكن في بعض الدول لا نقبل بأقل من 20 بالمائة، ولكن في دول مثل بريطانيا نقبل بعائد 7% إلى 9% لأن المخاطر هنالك أقل، ولكن عندما نذهب إلى مكان تكون فيه المخاطر عالية مثل مصر فإننا لا نقبل بعائد أقل من 26 بالمائة.. وبالتالي يختلف العائد ذلك من مكان إلى مكان لذلك أي جغرافيا جديدة ندخلها فإننا ندرسها جيدا.ما هي المناطق المستهدفة حاليا؟نحن نستهدف الدول التي نتواجد فيها حاليا، ومن بين الأماكن التي دخلناها حديثا ونعمل فيها حاليا جمهورية الجبل الأسود "مونتينيغرو"، وكذلك يوجد مشروع جديد في سلطنة عمان وهو مشروع "رأس الحد" حيث ما زلنا ننتظر استلام الأرض من الحكومة للبدء بالمشروع من خلال شركة مشتركة. خالد السيد يهدي درع الديار القطرية للزميل جابر الحرمي مشاريع سياديةهل يمكن القول إن المشاريع السياسية غير واردة في إستراتيجيتكم الجديدة؟نحن نقوم بواجبنا السيادي والدبلوماسي، فإذا طلبت الحكومة من شركة الديار أن تقوم بمشروع معين فإننا نقوم به، ولكن تغيرت طريقة التنفيذ، ففي الإستراتيجية الجديدة نقوم بتنفيذ المشروع بالنيابة عن الجهة الطالبة وهذه الجهة تدفع لنا قيمة المشروع بالكامل، ففي السابق كان هنالك اختلاط بين المشاريع الحكومية التي تقام على أسس دبلوماسية وسيادية والمشاريع التجارية التي تقام على أسس تجارية، والآن نقوم بالفصل بينها.. فالآن كل المشاريع تجارية.هل توجد مشاريع متعثرة للديار القطرية؟الحمد لله خلال الثلاث سنوات التي مضت فإن كل المشاريع المتعثرة لم تعد متعثرة، بعضها قمنا بإيقافها مثل المشروعات التي كانت في اليمن وسوريا وليبيا وعملنا لها المعالجات المحاسبية وأوقفنا النزيف، وبالتالي لم تعد مشروعات متعثرة، أما المشاريع التي تنفذ الآن فلا يوجد بينها أية مشاريع متعثرة.رؤية جديدةنلاحظ أن الديار القطرية لا تعطي أولوية للاستثمار في الدول العربية في حين أن هنالك تركيزا على الأسواق الغربية والآسيوية بشكل أكبر، هل هذا يعود للضمانات الموجودة والقوانين الموجودة في تلك الدول؟عندما استلمنا الإدارة الجديدة لشركة الديار منذ حوالي ثلاث سنوات استلمنا معها تاريخا وإرثا للشركة فلم يكن لدينا في دفاتر الديار أي دليل أننا ذهبنا لجغرافيا معينة لهدف محدد فلم يكن هنالك إستراتيجية معينة لدخول جغرافيا معينة، ونحن قمنا بتغيير ذلك وقلنا لن ندخل أي مكان جديد قبل أن ندرس المخاطر، ونريد أن نركز على المشاريع فشركة عمرها 10 سنوات بحجم الديار القطرية تعتبر شركة ضخمة لكنها بالوقت نفسه تعتبر وليدة في هذا المجال لأن عشر سنوات ليست مدة طويلة لشركة تطوير عقاري، خصوصا عندما تصل الاستثمارات إلى عشرات المليارات تقريبا 40 مليار دولار.. حل مشكلة ايجارات شارع بروة التجاري ومثلما قلنا فإن الجغرافيا الجديدة نحاول أن نتفاداها إلا إذا كانت هنالك فرصة جيدة فنحن نتفادى أن ندخل في مكان جديد إذا كانت لدينا فرص في المكان الذي نتواجد فيه، ذلك لأن سياستنا أنه إذا كان لدي فريق عمل كامل متكامل في بريطانيا مثلا ويعمل في مناطق معينة من أوروبا وأمريكا إذًا لماذا نفتح جغرافيا جديدة طالما توجد فرص في هذه المنطقة ونحن نعلم أن المخاطر قليلة، ولكن عندما تسنح لنا فرصة كبيرة في بلد معين فإننا لن نتردد في أن نضع فريق عمل جديدا فيها لكي يعمل مرة أخرى ويعطي أشجارا جديدة، لذلك دخلنا إلى تركيا على سبيل المثال وبدأنا في مشروع أتاكوي والآن لدينا مشروع السليمانية.بالنسبة لمشروع أتاكوي فهو عبارة عن مشروع ناجح جدا ربما المبيعات خفت قليلا الآن، ولكن العمل يسير على قدم ساق، حتى الآن بعنا تقريبا 10%، ويفترض الانتهاء من المشروع في 2018. المشروع الثاني هو السليمانية وهي منطقة قديمة أثرية استحوذنا على حوالي 50% من مبانيها والآن نقوم بالاستحواذ على النسبة المتبقية عن طريق "بلدية كبداش"، وهي البلدية المسؤولة عن المنطقة ويوجد بيننا عقد، وبعد الاستملاك الكامل والمتوقع في نهاية هذا العام سوف نبدأ في إعادة بناء المنطقة، وتبلغ قيمة صفقة السليمانية نحو مليار دولار تقريبا، أما مشروع أتاكوي في إسطنبول ويسمى أيضًا اللؤلؤة ويضم تقريبا 1480 وحدة سكنية وفندق خمسة نجوم فتبلغ تكلفته حوالي 5 مليارات دولار.ثكنات تشيلسيبالنسبة لمشروع ثكنات تشيلسي فقد حدث عليه جدل وإعادة تصميم.. إلى أين وصلت الأعمال بالنسبة للمشروع؟هذا الكلام مر عليه وقت طويل.. لقد أتممنا المرحلة الأولى والثانية من التصميم، وأخذنا الموافقات وبدأنا في تشييد المرحلة الأولى والثانية، والعمل في المشروع يسير على قدم وساق والآن تجاوز حجم المبيعات مبلغ الــ 600 مليون جنيه إسترليني في المرحلتين الأولى والثانية، فالمشروع عبارة عن 6 مراحل.نحن الآن في مرحلة متقدمة من البناء في المرحلة الأولى والثانية والمباني بدأت بالظهور على الأرض والمشروع يسير وفقا للجدول الزمني والسلطات البريطانية ممثلة بمكتب عمدة لندن مسرورة من المشروع، وسيتم الانتهاء من المراحل الثلاث الأولى في منتصف 2018، وباقي المراحل سيتم الانتهاء منها في نهاية العام 2022، هذا هو الجدول الزمني ولكن حسب حركة المبيعات يمكن أن نسرع في الجدول الزمني.كم تبلغ نسبة العائد على مشاريع الديار القطرية كمتوسط سنويا، وكيف تقيمون الأرباح؟متوسط نسبة العائد 15% وقد يكون أقل في بعض الدول، وأكثر في دول أخرى.. وأرباحنا ممتازة.أعتقد أن العام 2016 سيكون عاما صعبا على كل القطاعات من دون استثناء، ونحن لدينا مشروعات في 21 دولة، لذلك نرى تفاوتا في التأثير، بعض الدول التأثير عليها ليس كبيرا خصوصا الدول غير المعتمدة اعتمادا كليا على النفط، ولكن في قطر شعرنا بالتأثير من ناحية ضعف تداول الأراضي مثلا.خطة تسويقيةبالنسبة لمشاريعكم وجداول إنجازها هل تأثرت بتراجع النفط؟مشاريعنا لم تتأثر بل تسير وفقا للجداول الزمنية المتفق عليها، ولكن في بعض المشاريع تراجعت نسبة المبيعات، وهذا أمر طبيعي، ولكن نحن لدينا خطة أن نقوم بعملية تسويق تغطي وتعيد المبيعات إلى المستوى الذي نريد.بالنسبة لمشروع مركز شل طرحتم حملة مبيعات في لندن والدوحة.. كم نسبة المبيعات التي وصلتم لها؟بالنسبة للمكاتب تم بيعها بالكامل.. وبالنسبة للوحدات السكنية بعنا 80% منها.. وكان هنالك إقبال كبير من القطريين.. الجدير بالذكر أن المبيعات في بريطانيا عموما تراجعت ولكن في مشروعنا بعنا 80% مع أننا طرحنا المرحلة الثانية في قمة أزمة النفط، وهذا دليل على قوة الديار في التسويق وثقة السوق البريطانية في مشروعاتنا.. وبما أن المشروع قائم في بريطانيا وحسب القوانين البريطانية يجب أن تبدأ بالبيع في بريطانيا أولا ونحن بدأنا البيع في بريطانيا ثم انتقلنا إلى الدوحة لكي نعطي القطريين فرصة للشراء من خلال حملة تسويق ثانية والتي قمنا بها في الدوحة.المشاريع المحلية بالنسبة لمشاريع الديار داخل قطر.. كيف تسير؟مشاريعنا تتركز في مدينة لوسيل ولدينا مشروع الشارع التجاري في لوسيل والآن نقوم بدراسة ما هو النشاط الذي سيتركز عليها الشارع، نريد أن نعمل شارعا يساعد التجار ولا ينافسهم، والآن نحن نعمل في البنية التحتية للشارع وتتم مناقشة الشركات التي سوف نستقطبها لهذا الشارع على أساس أن تكون شركات تعطي قيمة مضافة للمحيط، على سبيل المثال نفكر في أن نعمل بداية الشارع معارض للسيارات بحيث يتم جمع وكالات السيارات كلها في مكان واحد مما يسهل على المستهلك عملية شراء السيارات.أين يقع الشارع التجاري تحديدا ومتى يكتمل؟الانتهاء من الشارع سيتم في نهاية العام 2019، وهو يقع تحديدا في قلب مدينة لوسيل ويصل شرق لوسيل مع طريق الخور الساحلي.وبالنسبة للمشاريع الأخرى مثل مشروع الخور؟مشروع الخور الآن قيد الدراسة، نحن نرى الآن أن سوق العقار في الدوحة فيه تريث وترقب، ونحن نترقب ونرى اتجاهات السوق بحيث لا تؤثر مشاريعنا على التجار، وأن نحاول أن نحدث توازنا في السوق بدلا من التأثير عليه بصورة سلبية ونحن لا نرغب أن يحدث تضخم أو فقاعة. مشروع ثكنات تشلسي ببريطانيا شارع بروة التجاريكانت هنالك نية لبيع شارع بروة التجاري لصندوق التقاعد.. هل ما زالت الفكرة قائمة؟لا توجد أية نية لبيعه لصندوق التقاعد على الأقل في الوقت الحالي.يوجد شكاوى بأن الخدمات غير جاهزة في شارع بروة التجاري ونسبة التأجير أقل من 60%، كيف يمكن معالجة ذلك؟نحن نعمل مع المستأجرين بأسلوب الأسرة الواحدة ونحاول حاليا حل مشاكلهم، فعلا توجد مشاكل، وأعتقد أن هيئة الأشغال العامة تعتبر جزءا من هذه المنظومة التي تحاول حل المشكلات.هناك شكاوى من أن الإيجارات أيضًا مرتفعة؟لقد قمنا بحل مشكلة ارتفاع الإيجارات، حيث منحنا المستأجرين فترة سماح ثلاثة أشهر، والآن تتم دراسة مشاكلهم مع الإيجارات، ففترة السماح هذه لا تعني أننا لن نجددها بل إننا سنقوم خلال الثلاثة أشهر بدراسة الإيجارات وتعديلها بما يناسب وضع السوق عموما ووضعهم بالذات ومعاناتهم في الموقع، حيث نعتزم تخفيض قيمة الإيجارات.. وبالنسبة للمستأجرين الجدد نريد حل المشاكل الموجودة أولا لكي لا يتفاجأوا بها لذلك سوف نعطيهم فترة سماح ونحل المشاكل لهم قبل أن يستأجروا.حديقة الشيراتونبالنسبة لحديقة ومواقف الشيراتون... متى سيتم افتتاحها؟حديقة ومواقف الشيراتون جاهزة والآن ننتظر الوقت المناسب لإقامة حفل افتتاح رسمي يتوقع أن يتم في الأسابيع القليلة القادمة، أي قبل شهر رمضان المبارك.. فالمشروع جاهز ونحن قمنا بتسليمه للمالك وهو شركة كتارا للضيافة، ولكن الافتتاح الرسمي سيكون خلال هذا الشهر.وبالنسبة لمركز الدوحة للمعارض؟مركز المعارض أيضًا تم تسليمه إلى هيئة السياحة، وسوف نعمل لها افتتاحا رسميا قريبا وربما يكون في نفس اليوم الذي نفتتح به حديقة الشيراتون. كان من المفترض أن يتضمن مشروع مركز المعارض إنشاء برج بارتفاع شاهق.. هل ما زال قائما؟لقد تم إلغاء مشروع البرج بحسب علمنا.. ولكن يمكن في أي وقت إعادة طرحه من جديد، حيث إن الأرض جاهزة ومهيأة لبناء برج عليها.بالنسبة للشركات المحلية هل يمكن إتاحة الفرصة لها بالعمل في مشاريعكم؟يمكنني القول إنه عدا بعض الاستشارات الدقيقة، فإن 95% تقريبا من المشروعات تقوم بتنفيذها شركات قطرية وحتى نسبة الــ 5% يكون فيها شريك قطري.. لا يوجد مشروع في لوسيل تأخذه شركة أجنبية 100%، في السابق كان هنالك شركات أجنبية مثل شركة سامسونج وغيرها، ولكن في السنوات الأخيرة 95% من المشروعات تمنح لشركات محلية أو شركات ذات شراكة قطرية أجنبية وأن يكون الشريك فعالا ليس بالوكالة.المشاريع الخارجيةفيما يتعلق بالمشاريع خارج قطر.. بعض الشركات القطرية ترغب أن تأخذ الديار بيدها وتفتح لها المجال في المساهمة بتنفيذها؟ نحن حريصون كل الحرص على إتاحة المجال للشركات القطرية، فعلى سبيل المثال قمنا مؤخرا بإرساء عقد استشارة على شركة استاد القطرية لإدارة مشروعنا بشرم الشيخ في مصر.مشروعكم في مصر كيف يسير؟لدينا مشروع سيتي جيت، وهو يسير على قدم وساق وكان يسمى سابقا بروة القاهرة الجديدة، والآن اسمه سيتي جيت، وقد تم إرساء عقدين بالمشروع، وبدأت أعمال البناء، وهذا مشروع ضخم يتم تشييده على مساحة 6 ملايين متر مربع تقريبا، ويتم ربط التقدم في المشروع وفقا لسير المبيعات، والمشروع يحتوي على مدارس ومحطة بترول ضخمة وناد عائلي كبير ويحتوي على 4 آلاف فيلا و21 ألف شقة سكنية.وفي مصر يوجد لدينا أيضًا مشروع بشرم الشيخ ونقوم حاليا بعمل تصاميم لبناء فندق.. ويوجد مشروع الجيزة الجديدة وهو مشروع ضخم نمتلك فيه أسهمًا.ما مدى التعاون والتنسيق مع بعض الجهات مثل أشغال والريل وبعض الجهات التي تتداخل أعمالها مع أعمالكم.. هل يوجد استكمال للأدوار؟قطر اليوم في قمة مشروعات البنية التحتية، لذلك يوجد تنسيق كبير بيننا وبين الجهات المعنية، والأهم هو بيننا وبين الريل فيما يتعلق بالقطار الداخلي في لوسيل، والذي يلتقي مع مترو الدوحة، وهذا الخط الداخلي، وتمت دراسته والموافقة عليه مع أشغال وهو مهم جدا لأنه سوف يحقق لنا الرؤية بأن تكون لوسيل مدينة نموذجية بمعنى أن الذي يخرج من بيته خصوصا ذوي الدخل المحدود يقدرون أن يصلوا لأعمالهم في لوسيل من بيوتهم عن طريق هذه الشبكة، فهذه البنية التحتية اكتملت والآن نحن في طور تنفيذ الشبكة.القطار الخفيفمتى سيتم تركيب السكة الحديدية؟نحن أنجزنا البنية التحتية للقطار الخفيف، حيث تم الانتهاء منها.. وما تبقى بيد شركة الريل.هل مدينة المستقبل ستكون جاهزة على أرض الواقع في العام 2020؟نحن نأمل في العام 2019 أن تكون لوسيل جاهزة كمدينة المستقبل.هل تنوون طرح أراض جديدة للقطريين في لوسيل خلال الفترة المقبلة؟الأراضي لدينا أصبحت أراضي تجارية بحتة، ولكن يوجد أراضي فلل في منطق جزر قطيفان، وعدا ذلك فإن شركة بروة سوف تطرح فللا سكنية للقطريين في منطقة الجولف.هل يوجد مشروع جديد في لوسيل للقطريين خصوصا ذوي الدخول المتوسطة؟نحن في لوسيل لم نعد نمتلك سوى أراض محدودة وهي في جزر قطيفان، وهي منطقة غالية، ولكننا نمتلك أراضي في منطقة سيف لوسيل، سوف نبني عليها شققا سكنية ونطرح بعضها للبيع بأسعار معقولة.. بعكس قطيفان التي تعتبر منطقة غالية جدا، بينما في سيف لوسيل الأسعار مناسبة وتنافسية.

طور قسم الحدائق ببلدية الدوحة المصلَّى في حديقة الدفنة (الشيراتون)؛ وذلك برصف موقع الصلاة بالإنترلوك ووضع لوحات إرشادية لمكان الصلاة وإعادة تشكيل الأسيجة النباتية الموجودة على شكل قبب وأشكال هندسية بحيث تحاكي صفات العمارة الإسلامية. من جهة ثانية، وفي إطار حملات وأعمال التنظيف المستمرة ، قام قسم الشواطئ والجزر بوزارة البلدية والتخطيط العمراني بتنظيف شاطئ الكورنيش ابتداءً من رأس النسعة وحتى فندق الشيراتون. وأسفرت الجهود عن رفع وإزالة كميات متنوعة من المخلفات التي تركها مرتادو الكورنيش والمخلفات التي جرفتها مياه البحر على الشاطئ، كما تم إزالة الإطارات والأخشاب ووضعها في الأماكن المخصصة لها . ويناشد قسم الشواطئ والجزر أصحاب السنابيك ومرتادي الكورنيش، المحافظة على النظافة بعدم رمي مخلفاتهم ووضعها في الأماكن المخصصة لها وذلك حفاظاً على البيئة والمنظر الجمالي لشاطىء الكورنيش. على صعيد أخر، قام قسم الرقابة الفنية بإدارة الرقابة البلدية ببلدية الريان بإزالة تعدي على أملاك الدولة في منطقة مريخ، وهو عبارة عن مبنى وأشجار، وقد تمت الإزالة بالتعاون مع إدارة الأعتدة الميكانيكية.

إحتفلت أكاديمية قطر للمال والأعمال اليوم بفندق الشيراتون بتخرج الدفعة الثانية لبرنامج كوادر 2015 تحت رعاية سعادة السيد علي شريف العمادي وزير المالية، وبحضور سعادة الدكتور عيسى بن سعد الجفالي النعيمي وزير التنمية الإدارية وسعادة الدكتور عبدالله بن صالح الخليفي، وزير العمل والشؤون الاجتماعية. وزير التنمية البشرية: نجاح البرنامج العالمي للأكاديمية يتماشى مع رؤية قطر2030ويهدف البرنامج الذي أسسته أكاديمية قطر للمال والأعمال في مايو 2013 بالتعاون مع هيئة مركز قطر للمال، إلى إكساب الطلاب القطريين المهارات وبناء القدرات والمعارف في مجالات متعددة في القطاع المالي.وقد وصل عدد الخريجين في الدفعة الثانية إلى 21 طالباً قطرياً من كبرى المؤسسات التعليمية في الدوحة، وهي جامعة قطر، وجامعة ستندن، وجامعة جورج تاون، وجامعة كارنيجي ميلون، حيث أكمل الطلاب رحلة التعلّم في البرنامج مكتسبين المفاهيم الأساسية لأداء أدوار قيادية في قطاع الخدمات المالية.وخلال الحفل، هنأ سعادة الدكتور عيسى بن سعد الجفالي النعيمي وزير التنمية الإدارية في كلمته الخريجين الذين أنهوا برنامج كوادر للسنة الدراسية 2014 – 2015، مثمناً جهود أكاديمية قطر للمال والأعمال وداعيا إدارتها إلى مواصلة تطوير برامج مبتكرة مثل "كوادر" لدعم القطريين وتوعيتهم على أهمية تطوير العنصر البشري في الدولة وتلبية احتياجات القطاع المالي المتنامي.وقال سعادته: "نتقدم بخالص التهنئة إلى الطلاب الطموحين الذين أكملوا بتفوق برنامج كوادر للعام 2014-2015، إن هذا العمل سيرفد القطاع المالي المتنامي في البلاد بسواعد وطنية متميزة، كما يفتح الباب أمام أجيال المستقبل للالتحاق بهذا القطاع الحيوي. وأضاف: "إن نجاح هذا البرنامج العالمي لأكاديمية قطر للمال والأعمال دليل على قوته، والدور المتكامل الذي يؤديه في الارتقاء بالعنصر البشري تماشياً مع رؤية قطر الوطنية 2030". من جانبه، قال الدكتور عبد العزيز الحر، المدير التنفيذي لأكاديمية قطر للمال والأعمال: "نهنئ الخريجين في برنامج كوادر الذي يُعد نقطة الانطلاق في مسار تميزهم المهني". وأضاف أن جميع الوحدات الدراسية بالبرنامج تركز على تطوير العمل والتفكير الإبداعي، مؤكداً سعي الأكاديمية، عبر هذه المبادرات، لدعم موقعها الرائد والمتميز في القطاع المالي داخلياً وإقليميا. الحر: البرنامج يساعد على توفير قادة الغد وتعزيز التعاون مع سوق العملويسعى البرنامج إلى تزويد المشاركين بالشهادات المهنية المعترف بها دوليا مع فرصة لتنمية مهاراتهم الشخصية التي من شأنها أن تقود النمو في هذه الصناعة، تحفيزهم لبناء مسار وظيفي في القطاع المالي، ومساعدتهم على اختيار مجال الخبرة الذين يريدونه للمستقبل. ويساعد البرنامج على توفير القادة المحتملين للغد بفضل تجربة تعليمية ذات مستوى عالمي، فضلا عن تعزيز التعاون بين سوق العمل والوسط الأكاديمي.وتعمل أكاديمية قطر للمال والأعمال تحت رعاية هيئة مركز قطر للمال، وتقدم أفضل البرامج التدريبية المعتمدة من أرقى المنظمات العالمية، وعلى رأسها: معهد تشارترد للأوراق المالية والاستثمار، ومعهد تشارترد للتأمين، ومعهد تشارترد للمصرفيين.

أكمل منتجع شيراتون الدوحة وفندق المؤتمرات استعداداته لاستضافة القمة الخليجية في نسختها الـ 35 عبر تجهيزه لكافة مرافقه الخدمية بأحدث التقنيات المواكبة لمعطيات صناعة الضيافة العالمية فضلا عن توفير خدمة ذات خمس نجوم تتماشى مع الفلسفة الخدمية لعلامة ستاروود الدولية التي ذاع صيتها عالميا بجودة مكونات خدماتها الفندقية وفي هذا السياق اكد السيد بلال قادري مدير منتجع شيراتون الدوحة وفندق المؤتمرات ان الفندق اكتسى بأبهى حلة وتزين بأعلام دول مجلس التعاون الخليجي بمناسبة استضافته للقمة الخليجية في دورتها الـ 35 مبينا ان الفندق اكمل استعداداته لاستقبال ضيوف القمة من خلال الاستعانة بأكثر من 1000 موظف يمتلكون رصيدا نوعيا من الخبرة الفندقية من خلال عملهم تحت مظلة علامة ستاروود العالمية المعروفة بكفاءة ومهنية موظفيها وخدماتهم الفندقية الريادية المسايرة للمعطيات الدولية لصناعة الضيافة. وقال قادري"إن قاعات الفندق بمختلف سعتها الاستيعابية تم تجهيزها بأحدث التقنيات السمعية والصوتية من خلال شاشات الكترونية متطورة اضافة الى اكتمال جميع مرافق الفندق الخدمية الاخرى وخاصة المطاعم التي يبلغ عددها تسعة مطاعم ومقاهي من بينها مطعم لاتينو بأجوائه الأمريكية اللاتينية ومطعم الشاهين اللبناني ومطعم أيريش هارب موضحا ان سائر مطاعم الفندق تقدم تشكيلات مختلفة من الاطعمة التي تلبي متطلبات ورغبات كافة ضيوف القمة. فضلا عن تجهيز غرف الفندق البالغ عددها 371 غرفة، إضافة الى مركز المؤتمرات الذي تبلغ مساحته 35,000 متر مربع وباقي غرف الاجتماعات وجميع المناطق العامة ومرافق الترفيه. ويذكر ان منتجع شيراتون الدوحة وفندق المؤتمرات قد شهد من قبل شركة كتارا للضيافة، الشركة التي تمتلك وتدير وتطور مجموعة من الفنادق والمنتجعات الفاخرة عالمياً جملة من اعمال التحديثات التراميم المكثّفة استغرقت تسعة أشهر. وقد تم تحديث غرف الضيوف ومركز المؤتمرات ومرافق الترفيه والطعام والشراب. ومنها مطعم الحبارى ومقهى أتريوم التابع له في الفندق وقد اصبح الفندق جاهزا لاستقبال حجوزات الغرف الفندقية وباقي المطاعم بعد انتهاء القمة الخليجية ويمثل الفندق مرحلة مهمة في تاريخ دولة قطر، ويعتبر من المعالم البارزة بها منذ ثمانينيات القرن الماضي. وفي هذا السياق كان سعادة الشيخ نواف بن جاسم بن جبر آل ثاني رئيس مجلس إدارة كتارا للضيافة: قد قال "احتل فندق شيراتون الدوحة مكانة مميزة في قلوب سكان دولة قطر لأكثر من ثلاثة عقود، حيث استضاف عدداً غير محدود من المناسبات الخاصة التي تحمل العديد من الذكريات العزيزة على القطريين وسكان دولة قطر. ويسُرنا الاحتفال بفصل جديد من إرث الفندق، ونتطلع إلى الاحتفال بالمزيد من الإنجازات في السنوات المقبلة" . ولعب فندق شيراتون، الذي يعتبر من العلامات البارزة في قطر لأكثر من ثلاثة عقود دوراً أساسياً في رسم معالم قطاع الضيافة في الدولة. واستثمرت كتارا للضيافة في إعادة الفندق الى عهده السابق من خلال تصاميم وهندسة ثمانينيات القرن الماضي مع تلبية حاجات وتوقعات المسافرين في الزمن الحالي. ودخل الفندق المراحل النهائية من عملية الترميم المكثفة والتي ضمت تحديث جميع غرف وأجنحة الضيوف البالغ عددها 371 غرفة، إضافة الى مركز المؤتمرات الذي تبلغ مساحته 35,000 متر مربع وباقي غرف الاجتماعات وجميع المناطق العامة ومرافق الترفيه. وضمن عملية الترميم تم تطوير جميع المعايير الحديثة في التشغيل والإدارة وأنظمة التكنولوجيا مع الحفاظ على خصائص وتراث الثمانينيات. ويضم الفندق تسعة مطاعم ومقاهي من بينها مطعم لاتينو بأجوائه الأمريكية اللاتينية ومطعم الشاهين اللبناني ومطعم أيريش هارب. وكان من المفترض ان تستمر عمليات تأهيل وتطوير منتجع شيراتون الدوحة وفندق المؤتمرات عامين، ولكن تم إنجازها في زمن قياسي، من جانب آخر اكتمل العمل في بناء الحديقة الخاصة بالفندق المقام على مساحة 76926 متراً مربعاً ومواقف السيارات المكونة من طابقين التي تتسع لنحو 1900 سيارة ويضم مطاعم ومرافق ترفيهية ومسطحات خضراء فريدة ويعتبر تحديث الشيراتون أكبر مشروع تطوير يشهده القطاع الفندقي المحلي. فندق القمم الخليجية يذكر أن منتجع الشيراتون وفندق المؤتمرات ارتبطا ارتباطا وثيقا باستضافة القمم الخليجية والعالمية فكانت أول قمة خليجية استضافتها الدوحة يوم 7 نوفمبر 1983 هي القمة الرابعة للمجلس الأعلى لمجلس التعاون لدول الخليج العربية ، وصولا الى القمة الخليجية الـ 35 التي تنعقد والفندق يشهد تحديثا وتطورا نوعيا شمل غرف الفندق ومطاعمه والبهو والقاعات التي تم تجهيزها بتقنيات عصرية اضافة الى مشروع مواقف الشيراتون الذي يتضمن بناء مواقف للسيارات على طابقين تتسع لحوالي 1900 سيارة وحدائق ومطاعم ومرافق ترفيهية.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم الانتهاء من أعمال تحويل دواري الشيراتون والدفنة إلى تقاطعات بإشارات ضوئية، وفتح شارع الكورنيش بكامل مساراته أمام حركة المرور في يوم الأحد المقبل قبل أسبوعين من الموعد المحدد لإتمام المشروع، وذلك بعد انتهاء أعمال مد الطبقة النهائية من الأسفلت خلال الأيام القليلة القادمة وتشغيل الإشارات الضوئية. ويهدف استكمال أعمال مدّ الطبقة الأسفلتية النهائية بهذه المنطقة، سيتوجب إغلاق المنطقة التي تمتد من تقاطع الشيراتون إلى تقاطع الدفنة أمام الحركة المرورية (حسب الخريطة المرفقة) ابتداء من الساعة الرابعة عصراً اليوم الخميس على أن يتم افتتاحها بالكامل يوم الأحد المقبل. وعلى هذا يتوجب على السيارات القادمة من شارع الكورنيش والمتجهة إلى تقاطع الشيراتون الانعطاف لليسار في شارع الفندق، والانعطاف يميناً بشارع عمر المختار ثم الانعطاف يميناً مرة أخرى للوصول إلى المنطقة الدبلوماسية، أما الحركة المرورية القادمة من المنطقة الدبلوماسية باتجاه شارع الكورنيش فعليها الانعطاف لليمين وفقاً للخريطة المرفقة والاتجاه نحو شارع عمر المختار للوصول إلى الكورنيش عبر شارع الفندق. وكجزء من الإغلاق، سيتوجب على الحركة المرورية الخارجة من مواقف مجمع "السيتي سنتر" الانعطاف لليسار حسب الخريطة المرفقة للوصول إلى شارع الكورنيش أو المنطقة الدبلوماسية. ويتوجب على حركة المرور القادمة من شارع الكورنيش والمتجهة إلى المنطقة المجاورة لمباني وزارة العدل، وبنك الدوحة، وكهرماء، وهيئة الأشغال العامة استكمال السير في شارع الفندق والانعطاف يميناً بشارع عمر المختار ومن ثم الانعطاف يميناً مرة أخرى حسب الخريطة المرفقة للوصول إلى هذه المناطق. وبمناسبة الانتهاء المبكر من أعمال تحويل دواري الشيراتون والدفنة إلى تقاطعات تقدمت "أشغال" بالشكر إلى مستخدمي الطريق الذين تحملوا بطء الحركة المرورية خلال الفترة الماضية، والتي كان لابد منها لإنجاز الأعمال على الدوارين دون إغلاقهما كلياً، كما تشكر الهيئة رجال شرطة المرور ولخويا الذين بذلوا جهودا لتأمين استمرارية حركة المرور من دون إعاقة الأعمال، وأيضاً المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء "كهرماء" والهيئات الخدمية الأخرى على تعاونها الذي أدى إلى النتيجة الإيجابية التي سعت إليها "أشغال" منذ اليوم الأول لبدء المشروع ألا وهي إنجازه قبل الموعد المحدد. وقد عمل فريق العمل بأشغال وشركة المقاولات المكلفة بتنفيذ المشروع على مدار الساعة طوال أيام المشروع للتمكن من الانتهاء من عملها في وقت قياسي، حيث تواصل العمل بالطاقة القصوى عبر تخصيص أكثر من 60 آلة ومعدة إنشائية و600 عامل للعمل على مدار الساعة، الأمر الذي مكنّ أشغال من الانتهاء من المشروع قبل الموعد المحدد. وبالإضافة إلى أعمال تحويل الدورات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية، وتوسيع أجزاء من شارع الكورنيش، تضمن المشروع أيضاً أعمال البنية التحتية التي شملت تمديدات مياه الصرف المعالجة في الجزر الوسطية. هذا وكانت هيئة الأشغال العامة قد أنجزت في وقت سابق تحويل عدد من الدورات على شارع الكورنيش إلى تقاطعات بإشارات ضوئية، والدوّارات التي تم تحويلها إلى إشارات ضوئية هي دوّار متحف الفن الإسلامي، ودوار الديوان، وتقاطع شارع حمد الكبير، وتقاطع الميناء، ودوار المسرح الوطني، ودوار وادي السيل، ودوار البريد.

تسبب إغلاق دوار "الشيراتون" بطريق الكورنيش صباح اليوم في خنق حركة المرور على طريق "الكورنيش" والطرق المؤدية إليه حيث أصبحت السيارات تسير حبوا على الطريق وكادت الحركة المرورية أن تتوقف تماما. وتكدست السيارات في "طوابير" طويلة بصورة كبيرة ولافتة وبخاصة في الطريق من دوار "الفورسيزون" الى دوار الشيراتون حيث أدى إغلاق الدوار إلى إجبار السيارات على السير في الاتجاه الآخر والمؤدي إلى تقاطع مجلس التعاون حيث انحسر الزحام شيئا فشيئا حتى عادت الحركة إلى طبيعتها في الطريق إلى منطقة "البدع". من ناحية أخرى ساعدت الإشارات المرورية التي تم تركيبها في الفترة الأخيرة على طريق الكورنيش في الحد من الزحام المروري على الطريق حيث أصبحت الحركة المرورية تسير بسلاسة ودون عوائق ولكن تبقى أعمال الصيانة على دوار "الشيراتون" عائقا أمام الحركة حيث تتوقف الحركة المرورية فجأة بسبب هذه الاغلاقات التي تحتاج للسرعة في انجازها . ويشكو الكثيرون من الزحام المروري الذي يصيب شوارع الدوحة في أوقات "الذروة" صباحا ومساء ويؤدي في الغالب إلى تأخر كثيرين عن العمل أو المدارس الأمر الذي يتطلب حلا عاجلا وناجعا حتى يتمكن مستخدمو الطريق من السير بسلاسة ويسر على شوارع الدوحة.

تشهد أعمال تحويل دواري الشيراتون والدفنة إلى تقاطعات "إشارات ضوئية"، سرعة واضحة فى وتيرة العمل، وهو ما أدى إلى إنجاز نسبة كبيرة من الأعمال بمواقع العمل على الدوارين، فى فترة استغرقت أقل من شهرين، وهى نفس الفترة المحددة لإنجاز المرحلة الأولى من المشروع، وقد رصدت "الشرق" عملية سير العمل، حيث أوضح المشهد العام فى مواقع العمل أن الجزء الأكبر من الأعمال أوشك على الانتهاء، وهو ما يشير إلى ربما إعلان هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن مفاجأة جديدة تتعلق بافتتاح المشروع قبل الموعد المحدد له فى نهاية الربع الثاني من العام الجاري، كما فعلت فى أول أيام عيد الأضحى المنصرم، عندما افتتحت الكورنيش قبل الموعد المحدد بما يقرب من 5 أو 6 أسابيع. العمل على تحويل دوار الشيراتون إلى إشارات يسير وفق ما هو مخطط له من جانبهم أشاد مواطنون ومقيمون بما تحقق من إنجاز فى أعمال تحويل دواري الشيراتون والدفنة إلى تقاطعات "إشارات ضوئية"، وقالوا لـ "الشرق" ان ما تحقق على أرض الواقع حتى الآن فى مواقع العمل على الكورنيش، يشير إلى اقتراب موعد الانتهاء من كافة الأعمال قبل الوعد المحدد، منوهين إلى أن المرحلة الأولى من العمل أوشكت على الانتهاء ومدتها شهران، موضحين أن الصور تشير إلى إنجاز أكثر ما كان متوقعاً فى المرحلة الأولى، حيث الانتهاء من جزء كبير جداً من الأعمال، كما هو واضح للعامة من مستخدمي الكورنيش، مؤكدين أن استمرار الأعمال على مدار الساعة طول اليوم منذ البدء فى تنفيذ المشروع فى الأول من يناير الماضي. حركة دؤوبة للعمال والآلات في مواقع العملهدية أشغالوأوضح البعض أن إنجاز نسبة كبيرة من الأعمال يشير إلى إمكانية قيام أشغال فى الفترة المقبلة بتقديم هدية جديدة للمواطنين والمقيمين بافتتاح التقاطعات الجديدة فى دواري الشيراتون والدفنة قبل الموعد المحدد وهو نهاية الربع الثاني من العام الجاري، لتكون الهدية الثانية لأشغال بعد هديتها بافتتاح عدد من الدوارات بعد تحويلها إلى إشارات فى أول أيام عيد الأضحى المبارك، قبل الموعد المحدد بشهر ونصف تقريباً، موضحين أن ما أنجز من أعمال على دواري الشيراتون والدفنة يشير إلى تكرار الهدية أو على أقل تقدير الانتهاء بالكامل قبل الموعد المحدد فى يونيو المقبل، مؤكدين أن معاناتهم مع الزحام فى مواقع العمل، أمر مؤقت وسوف يختفى مع الانتهاء الكامل من الأعمال وافتتاح التقاطعات الجديدة، التى من شأنها تحقيق انسيابية هائلة على طول الكورنيش. تحويل الدوارات إلى إشارات يسهم في إنسيابية الحركة في الشوارع الرئيسيةكانت أشغال قد افتتحت عددا من الدوارات بعد تحويلها إلى إشارات على طول الكورنيش فى 15 أكتوبر المنصرم، أول أيام عيد الأضحى المبارك، وتلك الدوارات هي دوار متحف الفن الإسلامي، دوار الديوان، دوار لوضيحى، تقاطع شارع حمد الكبير، دوار البريد، دوار وادي السيل، دوار المسرح الوطني، دوار عنيزة، ودوار لجبيلات، باستخدام أنظمة النقل الذكية (ITS) للتحكم بالإشارات الضوئية الجديدة، وقد افتتحت أشغال الإشارات الجديدة قبل الموعد المحدد بما يقرب من 5 أو 6 أسابيع، وأعلنت الهيئة عن استكمال أعمالها على الكورنيش، بتحويل دواري الشيراتون والدفنة إلى تقاطعات "إشارات ضوئية"، فى الأول من يناير 2014م، وحددت موعد الانتهاء ليكون فى الربع الثاني من العام الجاري، ويشمل المشروع تقاطعات بثلاثة مسارات في الاتجاهين على شارع الكورنيش، وثلاثة مسارات فى اتجاه كل من السيتى سنتر واتجاه شارع المجاهد عمر المختار، بالإضافة إلى طرق جانبية على يمين الإشارات، وممر للمشاة بين الدوارين، مع إشارة ضوئية للدخول إلى معرض قطر الدولي الجديد، لخدمة المؤسسات الحكومية بالمنطقة.

أعلنت إدارة مشاريع الطرق في هيئة الأشغال العامة عن إغلاق جزئي ومؤقت لدواري الشيراتون والدفنة، ابتداءاً من الأول من يناير 2014. هذا وقد كانت الهيئة قد انتهت في مرحلة سابقة من تحويل الدوارات الواقعة على شارع الكورنيش وشارع المرخية وشارع البدع إلى تقاطعات، وهي: دوار متحف الفن الإسلامي، تقاطع شارع حمد الكبير، دوار الديوان، دوار المسرح الوطني، دوار لوضيحي، دوار البريد، دوار وادي السيل، دوار عنيزة، ودوار لجبيلات. وستبدأ الآن بالعمل على تحويل كل من دواري الشيراتون والدفنة إلى تقاطعات بإشارات ضوئية، حيث تشتمل التقاطعات على ثلاثة مسارات في الاتجاهين على شارع الكورنيش وثلاثة مسارات من شارع الكورنيش باتجاه مجمع السيتي سنتر التجاري، وثلاثة مسارات باتجاه شارع المجاهد عمر المختار بالإضافة إلى الطرق الجانبية على يمين الإشارات، وسيتم إنشاء ممر مشاة بين الدوارين مع إشارة ضوئية للدخول إلى معرض قطر الدولي الجديد ولخدمة المؤسسات الحكومية في هذه المنطقة لتفادي الوصول إلى إشارات الدفنة والالتفاف للدخول إلى المعرض أو المؤسسات الحكومية. وتعمل "أشغال" على مدار الأربع وعشرين ساعة في اليوم، وتبذل أقصى جهد لإنجاز الأعمال في الموعد المحدد، وسيتم استكمال أعمال تحويل دواري الشيراتون والدفنة لتقاطعات على مرحلتين، ستستغرق كل مرحلة شهرين، على أن تستكمل كافة الأعمال بشكل نهائي في الربع الثاني من 2014.

أعلنت إدارة مشاريع الطرق في هيئة الأشغال العامة عن إغلاق جزئي ومؤقت لدواري "الشيراتون" و"الدفنة"، اعتبارا من الأول من يناير 2014 مع الاحتفاظ بمسارين مفتوحين أمام حركة المرور في جميع الاتجاهات ووضع جميع اللوحات الإرشادية والمرورية اللازمة وذلك استكمالاً لأعمال تحويل الدوارات إلى تقاطعات بإشارات ضوئية، وكانت الهيئة قد انتهت في مرحلة سابقة من تحويل الدوارات الواقعة على شارع الكورنيش وشارع المرخية وشارع البدع إلى تقاطعات، وهي: دوار متحف الفن الإسلامي، تقاطع شارع حمد الكبير، دوار الديوان، دوار المسرح الوطني، دوار لوضيحي، دوار البريد، دوار وادي السيل، دوار عنيزة، ودوار لجبيلات. وستبدأ الآن بالعمل على تحويل كل من دواري "الشيراتون" والدفنة إلى تقاطعات بإشارات ضوئية حيث تشتمل التقاطعات على ثلاثة مسارات في الاتجاهين على شارع الكورنيش وثلاثة مسارات من شارع الكورنيش باتجاه مجمع "السيتي سنتر" التجاري، وثلاثة مسارات باتجاه شارع المجاهد عمر المختار بالإضافة إلى الطرق الجانبية على يمين الإشارات. كما سيتم إنشاء ممر مشاة بين الدوارين مع إشارة ضوئية للدخول إلى معرض قطر الدولي الجديد ولخدمة المؤسسات الحكومية في هذه المنطقة لتفادي الوصول إلى إشارات الدفنة والالتفاف للدخول إلى المعرض أو المؤسسات الحكومية.

شهد دوّار "الشيراتون" و"الدفنة" الأيام الماضية حالة من الإختناق المروري الحاد جراء تكدس المركبات المتجة صوب الكورنيش، ودفع مستخدمو الطريق ثمنا كبيرا ً جراء الإنتظار لوقت طويل بين الدوّارات والإشارات للوصول إلى منازلهم. وأكد مواطنون لـ"الشرق" أن المشكلة كلها لاتتعلق فقط بافتتاح إشارات جديدة بدلاً من الدوّارات ولكنها تكمن في التخطيط، مشيرين إلى أن مرتادي المنطقة لم يلمسوا أي تحسن في الحركة سوي بعض اللحظات بحسب وصفهم بعد أسابيع قليلة من عودة العمل والحياة إلى طبيعتها. وتوقعوا أن المشكلة المرورية بالمنطقة سيتم القضاء عليها كليا ًبعد عملية الإصلاح والتوسع التي شهدتها المنطقة ولكن يبد أن الزحام أصبح بمثابة "ألم" لم ولن يغادر شوارع الدوحة التي باتت تئن من هذه المعضلة الكبيرة والمنتفخة، كما وصفوها. ورأى مواطنون أن الإشارات الضوئية الجديد بحاجة إلى تعديل الفترة الزمنية خاصة للقادمين من دوّار "الشيراتون"، حيث أن تدافع السيارات نحو الدوّار وسباقهم في الهرب من الزحام أدى إلى حدوث تشابك مروري صعب الهرب منه. في ذات السياق شهدت المنطقة وجود كثيف من دوريات المرور وهو أمر غاية في الأهمية خاصة مع فترات الذروة والساعات التي تشهد خروج الموظفين والطلاب في وقت واحد. وطالبوا بتسريع مشاريع الطرق الموجودة بالمنطقة والانتهاء منها في أسرع وقت خاصة أن الحالة المرورية تتحول من سئ إلى أسوأ وعلى عكس ما كان هو متوقع، مطالبين الجهات المعنية الممثلة في أشغال والبلدية بإقامة مشروعات الأنفاق التي أعلنت في فترة سابقة والتي تربط منطقة الدفنة مباشرة مع الكورنيش. جدير بالذكر أن الوضع الجديد لطريق الكورنيش شهد ترحيبا ًهائلا ًمنذ أن تم افتتاحه للاستخدام أمام المركبات ولكن فيما يبدو أن توسعة الطرق وإزالة الدوّارات ليست كافية لمواجهة الأعداد الهائلة من السيارات التي تستخدم المنطقة يومياً.

أعلن المهندس ناصر المولوي رئيس هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن بدء تحويل دواري الشيراتون والدفنة إلى إشارات في يناير من العام المقبل 2014. وقال "المولوي"، اليوم الأحد، في تصريحات للصحفيين على هامش تكريم الجهات المنفذة لأعمال التطوير في الكورنيش أنه سيتم الانتهاء من تنفيذ "التجميلات" في الكورنيش قبل احتفالات اليوم الوطني. وأعرب عن اعتقاده بأن "أشغال" قامت بحل جميع المشاكل المتعلقة بتصريف مياه الأمطار التي شهدتها البلاد خلال الأيام القليلة الماضية، مشيراً إلى أنه تم تنظيف جميع شبكات الصرف من المياه السطحية قبيل سقوط الأمطار.