تستعد شركة بريستول لإطلاق سيارتها الرودستر Bullet الجديدة اعتباراً من يناير 2017. وأوضحت الشركة البريطانية أن سيارتها الرياضية المدمجة Bullet تظهر بطول 4.20 متر وعرض 1.86 متر وارتفاع 1.20 متر، بينما يبلغ طول قاعدة العجلات 2.553 متر. وتتميز السيارة بملامح كلاسيكية من خلال الرفارف ذات التصميم المميز والزعانف الصغيرة على مبيت العجلات الخلفي، كما أن جميع أجزاء جسم السيارة تم صناعتها من ألياف الكربون، في حين أن الهيكل تم صناعته من سبائك الألومنيوم. ويزأر بداخل السيارة المكشوفة ثنائية المقاعد محرك بي إم دبليو مكون من ثمان أسطوانات على شكل حرف V سعة 4.8 لتر، ويولد هذا المحرك قوة 374 حصان، مع عزم دوران أقصى 490 نيوتن متر، وتتضافر جهوده إما مع ناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي، تم استعارتهما من بي إم دبليو أيضاً. وبفضل هذه القوة تنطلق رصاصة بريستول Bullet من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.8 ثانية فقط، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 250 كلم/ساعة. وتمتاز السيارة Bullet الجديدة، التي من المقرر أن يقتصر إنتاجها على 70 نسخة فقط، بمقصورة قيادة تزدان بالجلد والخشب الفاخر، وتشتمل على نظام معلومات وترفيه عصري؛ حيث أنه مزود بشاشة لمسية ويمكنه الاتصال بشبكة الإنترنت.

أعلنت شركة مازدا عن تجهيز الجيل الجديد من سيارتها MX-5 بسقف صلب قابل للطي، والذي من المقرر كشف النقاب عنه خلال معرض نيويورك الدولي للسيارات في الفترة من 25 مارس إلى 3 أبريل. وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارتها الرودستر MX-5 RF الجديدة لم تعد تعتمد على السقف القماشي وتأتي بمؤخرة هاتشباك فريدة من نوعها. ويمتاز الموديل الجديد بسقف صلب ثلاثي الأجزاء مصنوع من الزجاج واللدائن البلاستيكية. وتروج الشركة اليابانية للسيارة الرودستر الجديدة من خلال إمكانية طي السقف الصلب كهربائياً أثناء السير بسرعة تصل إلى 10 كلم/ساعة، لينعم السائق بالنسيم العليل ولا يظلله سوى السماء. وللحماية من التيارات الهوائية تتوفر واقيات رياح من الأكريليك. وبالإضافة إلى ذلك، يتمكن قائد السيارة MX-5 RF الجديدة لأول مرة من فتح الزجاج الخلفي عندما يكون السقف الصلب مغلقاً. وعلى الرغم من زيادة ارتفاع السيارة الجديدة بضعة ملليمترات بسبب السقف الصلب، إلا أنه يحتاج إلى نفس حيز التخزين في صندوق الأمتعة مثل السقف القماشي، والذي يبلغ 130 لتراً. ومع تعديل المظهر الخارجي للسيارة MX-5 RF الجديدة، لم تقم الشركة اليابانية بأية تغييرات على الجوانب التقنية للسيارة الرودستر، ولكن سيتوفر لها أقوى محركات البنزين بسعة 2.0 لتر وبقوة 118 كيلووات/160 حصان، والذي يعمل إما مع ناقل حركة يدوي أو ناقل حركة أوتوماتيكي. ومن المقرر أن طرح سيارة مازدا MX-5 RF الجديدة في الأسواق العالمية خلال العام الجاري، إلا أن الشركة اليابانية لم تفصح عن أية بيانات بخصوص أسعار سيارتها الرودستر الجديدة في أسواق المنطقة العربية.

أعلنت شركة فيسمان أنها ستزيح الستار عن سيارة جديدة خلال العام الجاري، على أن يتم طرحها في الأسواق خلال العام القادم 2017. وأوضح أندريا شميت، المتحدث باسم الشركة المتخصصة في إنتاج السيارات الرياضية، أن السيارة الجديدة تستوحي ملامحها التصميمية من الموديلات الرودستر والكوبيه الكلاسيكية للشركة في الفترة بين عامي 1988 و2013 قبل إشهار إفلاسها. ولم توضح الشركة الألمانية حتى الآن ما إذا كانت ستعتمد على محركات شركة بي إم دبليو مرة أخرى أم لا.

أعلنت شركة مرسيدس عن تغيير اسم سيارتها الرودستر SLK إلى SLC اعتباراً من شهر مارس المقبل. وإلى جانب الاسم الجديد، ستطل السيارة ثنائية المقاعد المكشوفة بوجه جديد أيضاً. كما تشهد باقة الموديلات بعض التغييرات؛ حيث تبدأ الباقة بالموديل الأساسي الجديد SLC 180 بقوة 115 كيلووات/156 حصان، بينما يتربع على عرش الباقة الموديل SLC 43 AMG بقوة 270 كيلووات/367 حصان.

أزاحت شركة مرسيدس الستار عن الموديل الجديد من أيقونتها SL خلال فعاليات معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات والممتد حتى التاسع والعشرين من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الجديد من الرودستر الفاخرة يطل بوجه جديد، ترسم ملامحه شبكة المبرد الجديدة بمظهرها الماسي وكشافات LED وغطاء حيز المحرك، الذي يزخر بقباب القوة. كما أجرت الشركة التابعة لمجموعة دايملر الألمانية تعديلات على التجهيزات التقنية بالسيارة؛ حيث تتوفر السيارة بأنظمة معلومات وترفيه وأنظمة مساعدة جديدة، والتي تتيح المزيد من خيارات التدخل لدى عمليات التخطي والحفاظ على مسافة الأمان أو المناورات. ويمكن فتح سقف السيارة الصلب حتى سرعة 40 كلم/ساعة أثناء السير. كما يشتمل صندوق الأمتعة على جدار فصل كهربائي، يوفر مساحة إضافية أوتوماتيكياً عند غلق السقف. وتوفر مرسيدس للسيارة SL الجديدة أربعة محركات تتضافر جهودها مع ناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات، تتيح للسيارة الانطلاق بسرعة قصوى تبلغ 250 كلم/ساعة. ويمثل الموديل AMG SL 65 أقوى إصدارات السيارة بمحركها المكون من 12 أسطوانة على شكل حرف V وبقوة 463 كيلووات/630 حصان. كما يظهر الموديل AMG SL 63 بقوة 430 كيلووات/585 حصان. ويعتمد الموديل SL 500 على محرك V8 بقوة 335 كيلووات/455 حصان، بينما يعتمد الموديل SL400 على محرك بنزين سداسي الأسطوانات زادت قوته بنسبة 10% لتصل إلى 270 كيلووات/367 حصان. وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن السيارة تستهلك معدلات تتراوح بين 7.7 و 11.9 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه من 175 إلى 279 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومن المقرر طرح الموديل الجديد من سيارة مرسيدس خلال شهر أبريل القادم نظير سعر سيتم الإفصاح عنه مع بداية العام القادم.

أجرت شركة Abt تعديلات على سيارة أودي TT الرودستر لرفع معدلات أدائها وتحسين خصائصها الإيروديناميكية. وأوضحت الشركة الألمانية المتخصصة في تعديل السيارات أنه بفضل هذه التعديلات تنطلق أودي TT المكشوفة بقوة 310 أحصنة وبعزم أقصى يبلغ 440 نيوتن متر. وتماشياً مع معدلات الأداء الجديدة، تقدم شركة Abt لأودي TT الرودستر طقم إيروديناميكية، يتألف من مئزر أمامي مع شفة سبويلر، وناشر هواء خلفي تحتضنه أربعة مخارج للعادم، بالإضافة إلى جناح يهيمن على المؤخرة. كما أدخلت شركة Abt تعديلات على نوابض نظام التعليق، وقامت بتجهيز المقصورة الداخلية للسيارة بدواسات جديدة للأقدام وتطعيمات جلدية للمقود والمقاعد والكونسول الأوسط ومصابيح LED بمداخل الأبواب.

ساعد محرك "TFSI" الأقل قوة، في خفض سعر موديل "تي تي" الجديد لسيارة "أودي" بمقدار 2900 يورو. صارت النسخة المطورة تتزود الآن بمحرك سعة 1.8 لتر يولد قوة 180 حصانا و250 نيوتن/متر من عزم الدوران، ويقترن المحرك مع صندوق سرعة يدوي سداسي، أو صندوق سرعة سداسي أوتوماتيكي " S tronic ". ويتسارع الموديل الجديد حتى 100 كلم في الساعة خلال 6.9 ثانية، فيما تبلغ سرعته القصوى 241 كيلو مترا، أما سيارة الرودستر في النسخة نفسها فتتسارع خلال 7.2 ثانية في صندوق السرعة اليدوي، وخلال 7.5 ثانية في صندوق السرعة الأوتوماتيكي. وتنطلق مبيعات موديل "أودي تي تي" الرخيص في أوروبا في النصف الثاني لعام 2015 ليبلغ سعره 32 ألف يورو، أما الرودستر فتتكلف 34 ألفا و500 يورو. يذكر أن "أودي تي تي" تباع في روسيا مزودة بمحرك يولد قوة 230 حصانا، ويبلغ سعرها مليونين و 76 ألف روبل، ما يعادل نحو 40 ألف يورو.

كشفت شركة "جريجيس أوتوموبيلي" الإيطالية النقاب عن سيارتها الرياضية Miranda الجديدة، التي تطل بتصميم كلاسيكي وتنطلق بقوة 500 حصان. وأوضح الشركة المملوكة لرجل الأعمال الإيطالي "جيانلوكا جريجيس" أن الرودستر الجديدة ثنائية المقاعد تتألق بخطوط تصميمية كلاسيكية منحنية وشبكة مبرد ضخمة مستوحاة من موديل Aurelia الذي قامت بتصميمه الشركة الإيطالية Lancia، بالإضافة إلى جنوط الأسلاك الكبيرة مقاس 20 بوصة. وتخطط "جريجيس أوتوموبيلي" لتدعيم سيارتها بمحرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V أو محرك مكون من 12 أسطوانة على شكل حرف V، يولد قوة 500 حصان على الأقل. وبفضل هذه القوة تنطلق السيارة الرودستر، التي يبلغ طولها 4.30 متر وتزن طناً و100 كيلوجرام، من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.5 ثانية فقط. ومن المقرر طرح الموديل Miranda بنهاية عام 2015 بسعر يبلغ نحو 130 ألف يورو تقريباً. جدير بالذكر أن رجل الأعمال الإيطالي "جيانلوكا جريجيس" قد أعاد إحياء الشركة الإيطالية المتخصصة في انتاج الموديلات الرياضية ATS في عام 2012 لتنتج وأنتج السيارة الكلاسيكية ATS Leggera.

تعتزم شركة أودي إزاحة الستار عن الموديل TT الرودستر الجديد خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات في الفترة من 4 إلى 19 أكتوبر القادم. وأوضحت الشركة الألمانية، أن سيارتها المكشوفة ثنائية الأبواب تزخر بسقف قماشي، يمكن فتحه وغلقه أثناء السير حتى سرعة 50 كيلومتر/ساعة، مشيرة إلى أن عملية طي السقف خلف المقاعد تستغرق عشر ثوان، من دون أي تأثير على مساحة صندوق الأمتعة التي تبلغ 280 لتراً. ويطل الموديل الرودستر ثنائي المقاعد بتصميم حاد الزوايا مثل شقيقه الكوبيه من الجيل الثالث، كما أنه يظهر بطول أقل مع قاعدة عجلات أطول. ويتألق الموديل الرودستر الجديد بكشافات ماتريكس العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED والتي تتوافر ضمن باقة التجهيزات الاختيارية. وتحظى السيارة المكشوفة بمقصورة قيادة رقمية بالكامل، بالإضافة إلى تجهيزات القيادة في الهواء الطلق مثل حارف ريح كهربائي ومقاعد رياضية مزودة بوظيفة لتدفئة الرقبة. وتوفر الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية لسيارتها الرودستر الجديدة محرك ديزل بقوة 135 كيلووات/183 حصان، ومحرك بنزين تربو بقوة 169 كيلووات/230 حصان في الموديل TT، بينما يولد نفس المحرك قوة 230 كيلووات/ 310 حصان في الموديل TTS. وتنطلق أسرع موديلات TT الرودستر من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ ساعة في غضون 4.9 ثانية فقط، بينما تستهلك أكثر الموديلات اقتصاديةً 4.3 لتر من وقود الديزل في كل 100 كيلومتر، وهو ما ينتج عنه 114 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وصرحت أودي أنها ستطرح الموديل TT الرودستر الجديد في الأسواق بحلول شهر فبراير عام 2015 بسعر يبدأ من 37 ألف و900 يورو.

أعلنت شركة مرسيدس عن تزويد أيقونتها SL الرودستر الفاخرة بمحرك أساسي جديد أكثر قوة من المحرك السابق. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل SL 400 الجديد ينبض بداخله محرك تربو مزدوج سداسي الأسطوانات بسعة حجمية 3 لترات، ويدور بعزم أقصى يبلغ 480 نيوتن متر ليولد قوة مقدارها 333 حصان. وأضافت مرسيدس أن قوة المحرك الجديد تزيد عن قوة محرك السحب الطبيعي الذي كان يعتمد عليه الموديل SL 350 السابق بمقدار 27 حصان و110 نيوتن متر في عزم الدوران الأقصى. وبفضل هذه القوة الكبيرة تنطلق السيارة SL 400 من وضع الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3ر5 ثانية فقط. وصرحت الشركة الألمانية أن سعر أيقونتها SL 400 المكشوفة يبدأ من نحو 134 ألف و230 دولاراً أمريكياً.