على الرغم من أن المسافة بين ألمانيا واسكتلندا تتجاوز مئات الكيلومترات ، إلا أن ذلك لم يلفت نظر قائد طائرة بريتش إيرويز البريطانية، فهبط بالركاب في إدنبرة عاصمة اسكتلندا بدلا من الذهاب إلى وجهته الرئيسية في مدينة دوسلدورف بألمانيا شركة بريتش إيرويز البريطانية قالت إنها تحقق في سبب الخطأ الذي جعل قبطان إحدى طائراتها يضل طريقه ويهبط في أسكتلندا بدلا من ألمانيا. وكان المفترض أن تتجه الطائرة لمدينة دوسلدورف بألمانيا، لكن الركاب تفاجأوا بقبطان الطائرة يقول لهم في مكبر الصوت إن الطائرة ستهبط بعد قليل بالعاصمة الإسكتلندية إدنبرة، أي على بعد ثمانمئة كيلومتر من وجهتهم. ووفقا لبريتش إيرويز لم تكن ثمة مشكلة فنية -كما يتبادر للذهن- ولم يتسبب أي من الركاب فيما حدث، غير أن الشركة الألمانية دبليو دي أل WDL Aviation -التي نفذت الرحلة نيابة عن بريتش إيرويز- ارتكبت خطأً في الإعلان عن خطتها الجوية. وقالت متحدثة باسم شركة الطيران البريطانية نعمل حاليًا مع شركة دبليو دي أل لتحديد سبب تقديم خطة طيران غير صحيحة. وبعد التزود بالوقود، اتجهت الطائرة أخيرًا إلى دوسلدورف، أي في الاتجاه المعاكس، حيث هبطت بعد تأخر لأكثر من ثلاث ساعات ونصف الساعة. ووفق إحدى الراكبات وتدعى صوفي كوك فإن الانتظار على متن الطائرة في إدنبرة كان محبطا للغاية إذ أغلقت المراحيض ولم تكن هناك وجبات خفيفة. وفق الجزيرة نت.

يتم طرحها مارس الجاري على شبكة الإنترنت كروز: تمديد الاتفاق مع القطرية يعمق العلاقات التجارية مع البريطانية مددت الخطوط الجوية القطرية اتفاق الشراكة مع الخطوط البريطانية، وذلك بإضافة 14 وجهة جديدة في خطوة جديدة للتمكين من المنافسة بشكل أكثر فعالية، حيث يتيح لعملاء كلتا الشركتين القطرية والبريطانية الاختيار من بين مجموعة أكبر من الوجهات السياحية في كل من قارة آسيا وأفريقيا وأستراليا عبر مطار حمد الدولي، وسوف يتم طرح هذه الوجهات السياحية من مارس الجاري على شبكة الإنترنت، وتضم هذه الوجهات كلا من مدن أديلايد وأوكلاند وكانبيرا وجوا وهانوي وجاكرتا مانيلا ومابوتو ملبورن وباتايا وبينانج وبيرث وفوكيت وصحار. وذكر أليكس كروز الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية البريطانية أن هذه الوجهات الجديدة ستجلب فوائد إضافية ومسارات للمسافرين على متن الشركتين القطرية والبريطانية في جميع أنحاء العالم، وأعرب كروز عن سروره بتمديد هذا الاتفاق مع الخطوط القطرية ووصفه بأنه يعمق العلاقات التجارية المشتركة بين الشركتين القطرية والبريطانية. وأضاف كروز في بيان صحفي إنه يأمل أن يتمكن المسافرون في المملكة المتحدة من الوصول إلى مدن سياحية مثيرة مثل أوكلاند وهانوي وملبورن بصورة سهلة عن ذي قبل، مضيفا: كما يعطيهم فرصة للحصول على خدمات متميزة جديدة وفوائد أكبر بعد هذه الخطوة التي توصلت إليها الخطوط البريطانية مع الخطوط القطرية. وتأتي هذه الخطوة لتعزيز دور الخطوط القطرية في تحالف ون ورلد الدولي والتي تشارك فيه وتمكينها من المنافسة بشكل أكثر فعالية على مجموعة واسعة من المسارات من وإلى الشرق الأوسط، وتتشارك الشركتان القطرية والبريطانية في الرمز المشترك للرحلات على أكثر من 48 وجهة حول العالم، حيث إن الخطوط القطرية قد وقعت اتفاقية شراكة مع الخطوط البريطانية في 30 أكتوبر من عام 2016 لإعطاء المسافرين مزيدا من الخيارات في الوجهات السياحية ومميزات خاصة لأعضاء برامج السفر الدائم، وذلك من خلال اعتماد الرمز المشترك للرحلات المباشرة لكلتا الشركتين. وكانت الخطوط القطرية قد قامت بتسيير أول طائرة من طراز ايرباص ايه 350 1000 بين الدوحة ولندن منذ فبراير الماضي، لتكون أول طائرة قطرية مزودة بجناح كيو سويت في درجة رجال الأعمال يستخدمها المسافرون بين لندن والدوحة، وضمن خطواتها التنافسية تستعد القطرية لتسيير أولى طائراتها إلى مطار كارديف البريطاني في الأول من مايو القادم، لتكون الوجهة السادسة لها في المملكة المتحدة، وتقوم الخطوط القطرية بتسيير رحلاتها إلى المملكة المتحدة منذ عام 1997 عبر وجهات هي مطار هيثرو الدولي ومطار مانشستر ومطار إدنبره ومطار برمنجهام ومطار دبلن.

قالت شركة الخطوط الجوية القطرية إن حصتها البالغة 15% في "آي.إيه.جي" المالكة للخطوط البريطانية تشكل إستثماراً إستراتيجياً وليس ماليا لكن الشركة لا تسعى للحصول على مقعد في مجلس الإدارة.وقالت الخطوط القطرية في مايو إنها زادت حصتها في "آي.إيه.جي" إلى 15% من 12% وسط حملة توسع عالمي سريع.وقال أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط القطرية للصحفيين في الاجتماع السنوي للاتحاد الدولي للنقل الجوي في دبلن "استثمارنا في "آي.إيه.جي" استثمار إستراتيجي وليس استثماراً مالياً مضيفاً أن قطر راضية بحصة 15.1%".وأضاف "الفوائد حقاً بلا حدود.. عمليات شراء مشتركة وتأمين مشترك وأعمال إصلاح مشتركة..". وقال إن مطار حمد الدولي في قطر مركز مثالي لتغذية الهند حيث لا تنشط "آي.إيه.جي" بقوة كبيرة.وقال إن لديه "ثقة مطلقة" في إدارة "آي.إيه.جي" وإن قطر لا تسعى للحصول على مقعد في مجلس إدارة المجموعة.

أعلنت الخطوط الجوية البريطانية، عن تسيير رحلة مباشرة ما بين مطار حمد الدولي ومطار هيثرو بلندن بدءاً من نهاية شهر أكتوبر القادم. وأوضحت الشركة، في بيان لها اليوم، أنه بدءاً من نهاية أكتوبر القادم لن تضطر رحلات الخطوط الجوية البريطانية للتوقف في مطار البحرين الدولي في طريقها من العاصمة القطرية الدوحة إلى المبنى رقم 5 في مطار هيثرو بلندن، حيث سيتمكن عملاء الشركة من السفر برحلات مباشرة على متن طائرة /بوينغ طراز 777 /. وأشار البيان إلى أنّ الرحلات المباشرة الجديدة التي ستوفّرها الخطوط الجوية البريطانية مختلفة كلياً عن خدمات شركة الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار (BOAC) والتي بدأت منذ حوالي ستة عقود في عام 1959، حيث كان يضطر الركاب للتوقّف في روما وبيروت والكويت والبحرين في طريقهم إلى الدوحة، وكان الزمن الكلّي المطلوب لانتهاء الرحلة حوالي 13 ساعة. من جانبه، اعتبر باولو دي رينزيس، مدير المبيعات للخطوط الجوية البريطانية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا الوسطى أن الخدمة المباشرة الجديدة ما بين هاتين العاصمتين والتي تدشن للمرة الأولى في تاريخ الشركة تعد إضافة لمحفظتها، مؤكدا أن شعبية رحلات الشركة إلى قطر زادت خلال الأعوام الماضية. وأوضح أن زمن هذه الخدمة الجديدة الذي تمّ تقصيره ليصل إلى سبع ساعات و20 دقيقة، سيساعد عملاء الشركة على الوصول إلى لندن وأوروبا وأمريكا وما بعد ذلك بشكلٍ أسرع وأكثر سهولة وفعالية.

قال السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية إن "القطرية" لا تستثمر إلا في شركات الطيران العالمية الناجحة مستبعداً بذلك ما قالته مصادر في صناعة الطيران العالمية بان الخطوط القطرية تخطط لشراء اسهم شركة فيرجن الاسترالية.. خطط لتسير رحلات الي "بريسبان" الاسترالية عقب مباحثات حقوق الطيران وقالت هذه المصادر ان "القطرية" هي الاقدر علي شراء اسهم فيرجن إلا ان الرئيس التنفيذي لـ "القطرية" حسم الامر رافضا عرض شراء 25% من حصة نيوزيلندا في شركة فيرجن الاسترالية وأضافت مصادر صناعة الطيران العالمية بالقول" ان "القطرية" اصبحت واحدة من اكبر المستثمرين في الخطوط البريطانية كما تخطط للاستثمار في شركة ميريديانا الايطالية بشراء 49% من اسهمها.وفي سياق متصل قال الباكر في تصريحات صحفيه بمدينة اديلايد الاسترالية ان افتتاح خط اديلايد يشكل اضافة جديدة لرحلات "القطرية" الي المدن الاسترالية مؤكداً ان الخطوط القطرية سوق تعزز حضورها في السوق الاسترالية من خلال رعايتها لجملة من المشروعات والفعاليات والأحداث المهمةوقال الباكر" ان "القطرية" تخطط لتسيير رحلات الي مدينة بريسبان الاسترالية ولكن انطلاق هذه الرحلات متوقف علي مباحثات حقوق النقل الجوي مع هيئة الطيران الاسترالية مبيناً ان الخطوط القطرية تريد توسعاً مدروساً في استراليا وستراقب الوجهات الجديدة عن قرب مع تقييم متكامل للأداء.

علقت السلطات المصرية هبوط رحلات شركات الطيران البريطانية التي يفترض أن تعيد السياح البريطانيين في شرم الشيخ، على ما أعلنت شركة إيزيجت للطيران اليوم الجمعة. وأفادت الشركة في بيان أن "السلطات المصرية علقت حاليا هبوط طائرات الشركات البريطانية في شرم الشيخ ما يعني أن إيزيجت لن تتمكن من تسيير ثمان من رحلاتها العشر المقررة". لكن مسؤول في وزارة الطيران المدني المصرية نفى أن تكون السلطات منعت أي رحلات جوية بريطانية لإعادة سائحين بريطانيين إلى بلادهم من منتجع شرم الشيخ. وقال إن عدد الرحلات الجوية في مطار شرم الشيخ الدولي مرتبط بطاقة المطار.

استأنفت شركة الخطوط الجوية البريطانية "بريتيش ايروايز"، رحلاتها إلى مدينة شرم الشيخ الساحلية في مصر بعد انقطاع دام عدة سنوات بعد ثورة يناير 2011. وأضافت الشركة في بيان صحفي، أنها بدأت في سبتمبر الماضي تسيير رحلتين أسبوعيا إلى شرم الشيخ على أن تزيد إلى 3 رحلات أسبوعيا خلال أشهر الشتاء المقبلة. وشرم الشيخ واحدة من أهم المدن السياحية في مصر وتعتبر عودة رحلات الخطوط البريطانية لها من جديد إشارة جيدة على الاستقرار الأمني الذي تشهده المدينة. والسياحة مصدر رئيسي للعملة الأجنبية لمصر بجانب إيرادات قناة السويس وتحويلات المصريين العاملين في الخارج. وتغطي رحلات الخطوط البريطانية 170 مدينة في 80 دولة وتنقل سنويا ما يقرب من 36 مليون مسافر.