أكد ناشطون في قطاع المقاولات توافر مادة الجابرو في السوق المحلي، بالكميات المطلوبة والكافية لسد جميع الحاجيات المتعلقة بإنجاز المشاريع المعمول على تسليمها في الفترة القادمة، مشيدين باستقرار أسعار مادة الجابرو في مختلف نقاط البيع في الدولة، وثباتها عند قيمة معينة دون تسجيل أي ارتفاع يذكر طيلة السنوات الماضية، بالرغم من زيادة الطلب عليها من طرف الشركات المسؤولة عن تشييد مختلف المشاريع، وذلك بسبب التنويع في مصادر استيراد هذا المنتج من إيران وغيرها من الدول، ونوه البعض الآخر منهم بالخطط الذكية التي اتبعها المستثمرون القطريون في هذا القطاع، من خلال التوجه إلى الاستثمار في استخراج هذه المادة في العديد من البلدان وفي مقدمتها سلطنة عمان، كاشفين عن أن 75 % من طلبات السوق المحلي للجابرو تسد بواسطة المشاريع القطرية العاملة على توفير هذه المادة في الخارج وإدخالها إلى الدوحة عبر ميناء مسيعيد، داعين أصحاب هذه الاستثمارات إلى تكثيف عملهم في الأشهر المقبلة، وذلك بهدف الرفع من كفاءتهم الإنتاجية والوصول إلى تغطيات حاجياتنا بنسبة كاملة في المستقبل القريب، مشيرين إلى أهمية هذه الاستثمارات بالنسبة لاقتصادنا الوطني، وهي التي تعمل على تنويع مصادر الدخل بما يتماشى والرؤية المستقبلية لقطر والخاصة بعام 2030. وفرة المنتج وفي حديثه للشرق أكد إبراهيم عبد الرحمن من شركة الراحة للمقاولات، وفرة مادة الجابرو في السوق المحلي، وذلك بالكميات المطلوبة والقادرة على تسيير نشاط قطاع المقاولات في الدولة، والذي يعد من بين أكثر المجالات حركة في الدولة بالنظر إلى حجم المشاريع الكبيرة التي يعمل على تشييدها في البلاد، لاسيما فيما يتعلق بالبنية التحتية، التي يتم حاليا التركيز عليها بشكل كبير في إطار تحضيرات الدولة لاحتضان كأس العالم 2022 في نسختها الثانية والعشرين، مبينا أن النجاح في تمويل السوق المحلي بالجابرو راجع إلى تمكن الدولة من تنويع مصادر استيراد هذه المادة من خلال اتفاقيات مع مجموعة من البلدان. ووضح عبد الرحمن كلامه بالإشارة إلى أن السوق المحلي للجابرو يمول من طرف العديد من الدول، في مقدمتها إيران وسلطنة عمان، وهو الأمر الذي أدى إلى ضمان وصول هذه المادة الضرورية إلى الدوحة بالصورة الكافية لتغطية حاجياتنا كاملة، قائلا إن تواجد الجابرو في السوق المحلي بالكميات المطلوبة، بالإضافة إلى مرورها على شركة قطر للمواد الأولية قبل عرضها في السوق، ساهم في تثبيت الأسعار وإيقافها عند حد معين لم تتجاوزه منذ فترة طويلة، واصفا قيمة مادة الجابرو في نقاط البيع بالتجزئة في الدوحة بالمقبولة والمتماشية مع الإستراتيجيات التي تتبعها شركات المقاولات للتخفيف من تكاليف تشييد المشاريع. السوق المحلي وفي ذات السياق صرح رجل الأعمال ناصر النعمة بأن السوق المحلي للمقاولات لم يشهد طيلة الأعوام الماضية أي نقص في مادة الجابرو، بل على العكس من ذلك فإن هذه المادة الضرورية في عمليات التشييد تتواجد وبكثرة في الدوحة بصورة تسهل عملية الوصول إليها واستعمالها في الانتهاء من مشاريع البنية التحتية وتسليمها في الموعد المحدد، لافتا إلى تنوع مصادر توريد السوق الداخلي بهذه المادة التي تأتي من مجموعة من البلدان من بينها إيران وسلطنة عمان، وهو الأمر الذي حسن وضع سوق الجابرو في الدوحة من جميع النواحي، بداية من الوفرة وصولا إلى الأسعار الثابتة والتي لم تتجاوز الحد الأقصى لها منذ أعوام. وتابع النعمة قائلا بأن توفر السوق المحلي على كميات كبيرة من مادة الجابرو أدى إلى استقرار قيمته في السوق، خاصة وأن المعروض منه قد يتساوى وحجم الطلب عليه من طرف شركات المقاولات الوطنية، منتظرا حفاظ الجابرو على ثمنه الحالي في السنوات المقبلة، في ظل التوقعات التي توحي بأن وفرة الجابرو في الدوحة ستستمر بنفس الشكل المتواجدة عليه حاليا، بوجود العديد من الجهات التي تمد الدوحة بهذا المنتج الضروري لعمليات البناء. قطاع التعدين من ناحيته نوه السيد حمد بن علي اليافعي نائب رئيس مجلس إدارة شركة أوتاد الأندلس للمقاولات، بالاستثمارات القطرية الخارجية في قطاع التعدين، بما فيها تلك المتعلقة بإنتاج الجابرو، حيث تم التوجه إلى إطلاق مشاريع في سلطنة عمان على سبيل الذكر لا الحصر، وذلك لتوفير مادة الجابرو، وهو ما بدأنا في جني ثماره نهاية شهر مايو المنصرم الذي استلمت فيه الدوحة عن طريق ميناء مسيعيد أول شحنات الجابرو القادمة من استثمارات شركة قطر للمواد الأولية في مسقط، واصفا خطوة الاستثمار في الخارج لتوفير الجابرو بالذكية كونها راعت الخصائص الطبيعية للدوحة والتي لا تتماشى والعمل على إنتاج هذه المادة محليا كونها تحتاج إلى الجبال لذا تم إطلاق مشاريع الهدف منها تمويل السوق المحلي بالكميات المطلوبة من الجابرو لإتمام مشاريع البنية التحتية التي تشهدها الدولة في مختلف المناطق. وكشف اليافعي أن 75 % من حاجيات السوق المحلي للجابرو يتم تغطيتها بفضل الاستثمارات القطرية في الخارج، بما فيها تلك الموجودة على مستوى سلطنة عمان والتي باتت تعد المورد الأول للدولة في كل ما يتعلق بهذا المنتج، داعيا المستثمرين القطريين الذين يملكون مشاريع مشابهة في البلدان الأخرى إلى تكثيف الجهود والتركيز على الرفع من كفاءاتهم الإنتاجية للتمكن من الوصول إلى تمويل السوق الوطني بشكل كامل بالاعتماد على المشاريع القطرية المتواجدة في الخارج. استثمارات خارجية بدوره قال السيد اسماعيل سعد بوظهير بأن سوق الجابرو في الدوحة يعد من بين اكثر الأسواق الدالة على مستوى الذكاء الكبير لدى المستثمرين القطريين الذين نجحوا في إيجاد المواقع الخارجية المناسبة لإطلاق استثمارات خارجية لإنتاج الجابرو، آخذين في ذلك الخصائص الطبييعية للدوحة التي ترفع من تكاليف توفير الجابرو محليا، لذا فإن الحل الأنسب بالنسبة لهم التوجه نحو إطلاق مشاريع في سلطنة عمان وغيرها من الدول، واستغلالها في توريد السوق الداخلي مادة الجابرو، وهو ما نجحوا فيه لحد الآن بعد أن تمكنوا من تغطية نسبة كبيرة من حاجيات الشركات الوطنية للمقاولات، في انتظار تمكنها من الوصول إلى سد طلباتنا بالكامل خلال السنوات القليلة المقبلة. وطالب بوظهير المستثمرين القطريين في هذا القطاع بالتركز على تطوير مشاريعهم أكثر خلال الفترة المقبلة، والعمل على مضاعفة إنتاجهم السنوي من مادة الجابرو ما سيفتح لهم الباب أمام تحقيق المزيد من الأرباح، من خلال استغلال كفاءتهم الإنتاجية العالية في فتح المزيد من الأسواق القريبة منا وضمان توريدها بهذا المنتج الضروري، في صورة العراق التي تعد سوقا واعدة بالنسبة لتسويق الجابرو، لافتا إلى أهمية هذه الاستثمارات بالنسبة للاقتصاد الوطني وهي التي تسهم في تنويع مصادر دخله، كما تعمل على تقويته بالشكل الذي يتماشى والرؤية المستقبلية لقطر 2030. المرحلة المقبلة ونشر موقع Science Advances تقريرا تحدث فيه عن السوق العالمي لمادة الجابرو، وأبرز الدول المصدرة لهذه السلعة التي تعد ضرورية لقطاع المقاولات في جميع دول العالم، كاشفا أن قطر نجحت نهاية شهر مايو الماضي في الحصول على أول شحنة جابرو، وذلك عن طريق محاجرها المملوكة في سلطنة عمان، ما سيضمن تدفق هذا المادة الأولية للسوق المحلي بكميات أكبر خلال المرحلة المقبلة، بالشكل الذي سيلبي متطلبات السوق المحلي، الذي يشهد إقبالا كبيرا على هذه السلعة المطلوبة بكثرة لتسليم مشاريع البنية التحتية الخاصة باحتضان كأس العالم لكرة القدم عام 2020.

كشفت الشركة القطرية لإدارة الموانئ «موانئ قطر» عن نمو حجم الجابرو ومواد الإنشاءات التي استقبلتها خلال الربع الثالث للعام الجاري 2017 بنسبة 313 %.

إستقبلت شركة مواني قطر خلال شهر يوليو الماضي 74.148 رأس ماشية و 48.873 حاوية و 7.897 طن من الجابرو ومواد البناء والإنشاءات و4.922 سيارة ومعدة و 80.275 طن بضائع ومواد متنوعة. وحققت مواني قطر بهذا الأداء خلال شهر يوليو الماضي إرتفاعاً قياسياً في حركة البضائع والشحنات التجارية المتنوعة حيث سجلت اعلى نسبة نمو في حركة الشحن والنقل البحري والخدمات اللوجستية بلغت 158% مقارنة بشهر يونيو 2017. جاء ذلك من خلال تغريدة نشرتها الشركة عبر حسابها بموقع التواصل الإجتماعي تويتر قالت فيها:"أداء #مواني_قطر يحقق ارتفاعا قياسيا في يوليو الماضي والبضائع العامة تسجل أعلى نموا بنسبة 158% مقارنة بيونيو 2017." الجدير بالذكر أن مواني قطر كانت قد وقعت اليوم اليوم الاثنين مذكرة تفاهم مع شركة منتجات الذارع التسويقية لشركة قطر للبترول وذلك للإستفادة من الخدمات التي يقدمها ميناء حمد، البوابة الرئيسية لتجارة قطر مع العالم، في تصدير الشحنات البتروكيماوية إلى عملائها في مختلف دول العالم ويقدر حجم هذه الشحنات 2.2 مليون طن متري مايعادل 150 ألف حاوية سنوياً. كما سيكون من مهام شركة مواني قطر، التي تضمنتها مذكرة التفاهم، توفير خدمات شحن وتفريغ الحاويات التابعة لـ"منتجات" من أرصفة ميناء حمد بما يشمل الحاويات المحملة بالمنتجات والحاويات الفارغة فضلا عن تسهيل وتطوير خدمات الدعم المتطلبة للحاويات والشاحنات.وبناء على هذه المذكرة سيقوم ميناء حمد بالشحن المباشر لعملاء شركة منتجات البالغ عددهم 2000 عميل في 135 دولة وذلك عبر 6 وجهات رئيسية هي ميناء شنغهاي في الصين ومينائي ماندرا ونافاشيفا في الهند ومينائي صحار وصلالة في سلطنة عمان وميناء دير ينجي في تركيا . وفي إطار تحويل دولة قطر إلى مركز تجاري عالمي تعمل شركة مواني قطر على خطط وإستراتيجيات لتدشين المزيد من الخطوط الملاحية الجديدة من أجل توسيع قائمة وجهاتها في المستقبل القريب .

تقرر تخفيض رسوم المناولة للبضائع بميناء الرويس بواقع 50 بالمائة من الرسوم المعمول بها، وكذلك فيما يخص رسوم المناولة لمادة الجابرو بميناء مسيعيد. وقال مصدر مسؤول بوزارة البلدية والبيئة، في تصريح له، إن عملية تخفيض الرسوم والتي بدأت في العاشر من الشهر الجاري، ستستمر لمدة ثلاثة شهور قابلة للتجديد.

أعلنت شركة قطر للمواد الأولية أن موانئها في مسيعيد استقبلت نحو نصف مليون طن من مادة الجابرو من سلطنة عمان خلال الأيام الماضية. وقال المهندس عيسى الحمادي الرئيس التنفيذي لشركة قطر للمواد الأولية إن شحنات من الجابرو والحجر الجيري تستقبلها الشركة من سلطنة عمان في إطار الاستراتيجية التي تتبعها الشركة منذ العام 2014 لتنويع مصادر واردات مواد البناء. وأضاف الحمادي في تصريح صحفي أن الشركة تنتهج استراتيجية رئيسية تنبثق منها عدة استراتيجيات منها تنويع مصادر استيراد المواد الأولية لمواد البناء التي كانت تستورد في السابق من إمارة الفجيرة فقط قبل ان تنجح الشركة في تنويع هذه المصادر لتستورد من سلطنة عمان نحو مليون طن من الجابرو منذ العام 2016. وذكر الحمادي أن شحنات الايام الماضية جاءت إثر الزيارة التي قام بها وفد قطري كبير مكون من رجال أعمال وممثلي الشركات القطرية الى سلطنة عمان مؤكدا انه تم التنسيق بين القطاع الخاص القطري وشركة قطر للمواد الاولية لاستقبال شحنات الجابرو في ميناء مسيعيد المخصص للسفن المحملة بالجابرو والقادمة من سلطنة عمان وذلك بعد توقيع عدد من شركات القطاع الخاص القطري لعقود مع نظيراتها في السلطنة لتوريد هذه المادة. وأكد أن الايام المقبلة ستشهد مزيداً من التعاون بين الجانبين لافتا الى ان قطاع الاعمال القطري على درجة كبيرة من الوعي والكفاءة والتنوع وقادر على التكيف مع أي ظروف استثنائية والتغلب عليها. واشار المهندس عيسى الحمادي الى ان الاستراتيجية الاخرى التي تعمل عليها شركة قطر للمواد الاولية هي زيادة المخزون الإستراتيجي من الجابرو والحجر الجيري وقد نجحت الشركة في ذلك حيث بلغ المخزون حالياً نحو 14 مليون طن منها 11 مليون طن من الجابرو و3 ملايين طن من الحجر الجيريوهو ما يكفي احتياجات دولة قطر لأكثر من عام كامل. وأضاف أنه يوجد حالياً وفرة في الرمل الناعم والمغسول وهو ما يكفي كل احتياجات المشاريع الحالية والمستقبلية في الدولة سواء مشاريع القطاع الخاص أو الحكومة. وشدد الحمادي على توافر كل المواد الاولية التي تحتاجها مشاريع أشغال وشبكة سكك حديد قطر "الريل" ومشاريع المونديال بالإضافة الى مشاريع القطاع الخاص.. لافتا إلى أن متوسط المبيعات الشهرية لمواد البناء تتراوح بين 600 إلى 700 ألف طن ما يعني ان المخزون الحالي يغطي احتياجات السوق لأكثر من عام.

أكد المهندس عيسى الحمادي الرئيس التنفيذي لشركة قطر للمواد الأولية، أن الشركة إعتباراً من بداية فبراير القادم ستطبق نظام آلي لمحاربة ظاهرة ارتفاع أسعار الرمل بالسوق المحلي والقضاء على العشوائية والسوق السوداء في هذا المجال، لافتا إلى أن هذا النظام سيضبط عملية دخول وخروج السيارات في منطقة النقيان، حيث سيقضي هذا النظام على العشوائية، كما سيقضي على ظاهرة السوق السوداء بنسبة 85%. مشيرًاً إلى أنه في الوقت الحالي يلجأ البعض إلى تحميل أكبر قدر من السيارات من الرمل بسعر 100 ريال للكوبون للطن الواحد، وبعد خروجه من الشركة يذهب لبيعها في السوق السوداء بأسعار خيالية قد تصل إلى 1500 ريال، لكن مع النظام الجديد لا يمكن اتباع هذا الأسلوب، بحيث أن الدخول للمنطقة يلزمه أن تكون السيارة مسجلة باسم الشخص والسائق على كفالته، ويتم أخذ رقم الشاسيه للسيارة وترخيصها والسجل التجاري للشركة المحملة، وعند البوابة يتم الدخول عن طريق البطاقة الائتمانية التي لا تعمل إلا إذا كانت تبع الشخص صاحب السيارة، وبالتالي سيتم اختفاء عملية التحايل.وأوضح الحمادي أن شركة قطر للمواد الأولية تعتبر منظما لعملية بيع الرمل بمنطقة النقيان، مشيدا بتعاون سعادة وزير البلدية والبيئة، والتسهيلات التي يقدمها للشركة، لافتا إلى أن الوزارة لا تتأخر في الموافقة على أي طلب تتقدم به الشركة لاستغلال أي طعس في منطقة النقيان، أو الكثبان الرملية في منطقة السلين ومنطقة الخرار، وهي الأماكن التي تتواجد بها الطعوس. مشيرًا إلى أن هذه الكثبان الرملية تحددها للشركة وزارة البيئة، حيث تعمل على أساساها، من خلال وضع بوابات لتنظيم عملية دخول وخروج السيارات، وتحميل المواد في السيارات، لافتاً إلى أن عملية بيع الكوبونات بـ100 ريال للكوبون تتم لأكثر من 18 سنة، في حين أن حمولة السيارة الواحدة ما بين 25 طنا إلى 28 طنا، وهي الحمولة المسموح بها في الدولة، لافتا إلى أن الشركة تبيع ألف كوبون في اليوم من الرمل الناعم أي حوالي 25 ألف طن.وأوضح الحمادي أن الشركة لديها موقعان بمنطقة النقيان تم تحديدهما من وزارة البيئة، موقع للمشاريع الخاصة وموقع لمشاريع الدولة، مشيرًا إلى أنه في الوقت الحالي تم القضاء على مشاكل الرمل، مشددا على وفرة المواد، إلا أن أصحاب النقل هم المتسببون في هذه الربكة من أجل إنعاش سوقهم السوداء، وبالتالي اتبعنا هذه الفكرة للقضاء على هذه الظاهرة.وبخصوص أسعار الجابرو، أوضح الحمادي أن أسعار هذه المواد منذ بداية توريدها للدولة وأسعارها تتراوح بين 75 ريالا و130 ريالا للطن، مشيرًا إلى أن الأسعار في الوقت الحالي ضمن هذا السقف، لافتا إلى أن الشركة تبيع حاليا الطن الواحد من الجابرو بسعر 86 ريالا.

قدم مدير العمليات في شركة قطر للمواد الأولية المهندس أحمد السويدي، شرحاً مصوراً لإستراتيجية تشغيل السيور الناقلة ووقعها وتأثيرها على القطاعين العام والخاص وحركة إنشاءات البنية التحتية وقطاع البناء عموماً، عبر تحسين عملية تدفق المواد الأولية وسد احتياجات السوق.كما قدم خلال خلال ملتقى استراتيجية السيور الناقلة الذي عقد في فندق فورسيزونز اليوم شرحاً حول تأثير إستراتيجية السيور الناقلة إيجابيا على البيئة عبر وسائل التحكم في الغبار ومرشحات امتصاص غبار الأتربة وفق أفضل المعايير العالمية، وتخفيض الانبعاثات بنسبة 78%، وتناول أخيرا تأثيرها على السلامة العامة عبر تطوير بيئة العمل وضمان أمن الطرق وشبكة المواصلات عموماً. زيادة طاقة التفريغ بأرصفة الجابرو 80% وطاقة التخزين 70% وقال إن حكومة دولة قطر إستثمرت حوالي 1.6 مليار ريال لبناء سيور ناقلة بأحدث التقنيات العالمية وذلك لخدمة مستوردي أحجار الجابرو والمواد الإسمنتية لتسهيل أعمال التفريغ والمناولة والنقل، موضحاً أن من أهداف الإستراتيجية زيادة الطاقة التفريغية الإجمالية بأرصفة الجابرو بمقدار 80%، ورفع كفاءة وزيادة سرعة العمليات التشغيلية، وزيادة الطاقة التحميلية من ساحات التخزين بمقدار 70%. وأضاف أنه تم إنجاز نسبة 90% من تجارب التشغيل، ويتوقع بدء التشغيل الفعل مع بداية الربع الأول من 2017.وأشار إلى أنه عند مقارنة السيور الناقلة مع البنية التحتية السابقة، فإن النظام الجديد سيسمح بالانتقال من إنتاج 16.6 مليون طن من المواد الأولية إلى 30 مليون طن في السنة، حيث يتميز المشروع بالقدرة على استيعاب زيادة بالكميات المستوردة بنسبة تصل إلى 80%، وتقليل أوقات انتظار السفن لإتمام عمليات التفريغ، وإعادة الإبحار، وبالتالي تقليل غرامات التأخير بنسبة قد تصل إلى 65%، فضلاً عن مزايا أخرى من بينها توفر تخزين مجاني لمدة 21 يوماً لبضائع مستخدمي السيور الناقلة، وسلاسة عمليات التشغيل، وتقليل فرص الأعطال نظرًا للتقنية العالية المستخدمة، وتقليل فاقد الكميات والتي تحدث أثناء عمليات التفريغ. وسيقلل النظام الجديد من انبعاثات الغبار بنسبة قد تصل إلى 78% نظرًا لتوافر تقنية التحكم بالغبار، كما سيقلل الحاجة إلى استخدام الشاحنات بأرصفة الجابرو بنسبة قد تصل إلى 70%، الأمر الذي سيخفض معدلات التلوث البيئي المرتبطة به، كما أن استخدام الطرق المعبدة في ساحة التخزين يقلل من الغبار أثناء تحميل شاحنات المستوردين.وأشار إلى أنه لدى المقارنة بين الوضع الحالي والوضع بعد تشغيل السيور الناقلة، فإنه يتضح بأن عدد السف على الأرصفة سوف يزيد من 237 سفينة حاليا إلى 428 سفينة، وتفريغ السفن سيكون بواقع 9900 طن في الساعة الواحدة بدلا من 1200 طن، أما تحميل الشاحنات فسيكون 4000 شاحنة في اليوم بدلا من 2400 شاحنة في اليوم.ويتيح النظام المعلوماتي لعملاء السيور الناقلة الحصول على إشعارات عن وصول السفن لأرصفة التفريغ وبدء أعمال التفريغ وإشعار انتهاء أعمال التفريغ بالكامل، كما سيحصل عملاء ومستخدمو السيور الناقلة على تدريب مجاني للجوانب التي تتعلق بهم وذلك لمعرفة كيفية استخدام النظام المعلوماتي للسيور الناقلة وإجراءات التشغيل والأمن والسلامة. 28.06 ريال للطن سعر باقة إستخدام السيور الناقلة بالرصيفين 1و2 بميناء مسيعيد وأشار إلى أنه يتعين على المستوردين استلام جميع المواد في غضون 21 يوما، وإذا حدث تأخير فإنه يتم فرض رسوم إضافية رمزية، وإذا زاد على 26 يوما فإنه يحق لشركة قطر للمواد الأولية اتخاذ تدابير أخرى مثل مضاعفة الرسوم ونقل المواد إلى أرض تخزين أخرى أو بيع الكميات في مزاد علني.وفيما يتعلق بأسعار الخدمة، قال إن هنالك باقتين، الأولى للرصيفين 2و3 والتي تستقبل السفن متوسطة وكبيرة الحجم وتشمل هذه الباقة خدمات التفريغ والمناولة والنقل بالإضافة إلى التخزين المجاني للبضائع لمدة 21 يوما، ويبلغ سعر الباقة 28.06 ريال للطن الواحد.أما الباقة الثانية فتشمل الرصيف رقم 1 ورصيف البوارج، وتستقبل السفن صغيرة الحجم وتشمل خدمات التفريغ والمناولة والنقل ومحطة تفريغ الشاحنات إلى ساحات التخزين الملحقة بالسيور الناقلة، بالإضافة إلى التخزين المجاني لمدة 21 يوما، ويبلغ سعرها 25 ريالا للطن الواحد.

قال المهندس عيسى الحمادي الرئيس التنفيذي لشركة قطر للمواد الأولية إن قطر لديها مخزون إستراتيجي من مواد البناء الاولية يبلغ نحو 13 مليون طن، وهو يكفي للمشروعات الإنشائية في الدولة لمدة سنة كاملة.واشار خلال ملتقى إستراتيحية السيور الناقلة الذي عقد في فندق فورسيزونز اليوم بحضور سعادة الشيخ خليفة بن جاسم آل ثاني رئيس غرفة قطر، الى انه سيتم تدشين مشروع السيور الناقلة رسمياً في الثامن من ديسمبر المقبل بحضور معالي الشيخ عبدالله بن ناصر آل ثاني رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية ويبدأ تشغيلها مطلع شهر يناير من العام 2017 المقبل ، لافتاً الى أنه تم إنجاز المشروع خلال ثلاث سنوات بتكلفة إجمالية بلغت نحو 1.6 مليار ريال، ويبلغ طول السيور الناقلة نحو 4.8 كيلو متر، وسوف تساهم في تثبيت أسعار المواد الأولية للبناء. الحمادي: تدشين مشروع السيور الناقلة 8 ديسمبر المقبل بحضور رئيس الوزراء.. المخزون الإستراتيجي لمواد البناء يغطي المشروعات 12 شهراً وقال إن إستراتيحية السيور الناقلة تقدم للموردين أرضاً مجانية للتخزين المؤقت لمدة 21 يوماً، لافتاً الى أن السيور الناقلة موجودة في ميناء مسيعيد اضافة الى ثلاثة مواقع أخرى وهي الرويس ولوسيل وراس لفان.من جانبه دعا سعادة الشيخ خليفة بن جاسم آل ثاني رئيس غرفة قطر، القطاع الخاص إلى المشاركة بكل زخم في مختلف المراحل التي تعتمدها استراتيجية تشغيل السيور الناقلة.وكشفت شركة قطر للمواد الأولية اليوم عن إستراتيجية تشغيل السيور الناقلة بدعم من غرفة تجارة وصناعة قطر، وقال المهندس الحمادي إن "هذه الإستراتيجية تشكل رؤية وطنية تحققت بعد عمل جاد ودؤوب استمر على مدى ثلاثة أعوام كاملة، لنحقق من خلالها نقلة نوعية متقدمة في عمل الشركة وأهدافها الوطنية".ونوه الحمادي بدعم غرفة قطر، وقال: "إن المنطلقات الوطنية التي نلتقي بها مع غرفة قطر تستند إلى ثلاثة أهداف أساسية هي: أولا دعم الإقتصاد الوطني بكافة قطاعاته ومرافقه، وثانيا تحفيز القطاع الخاص لمزيد من العمل والمشاركة تحت مظلة الغرفة، وتستند هذه الإستراتيجية إلى هدف ثالث هو تعزيز استمرارية العمل على مسار خطة التنمية المستدامة لتحقيق رؤية قطر 2030".وأشار إلى إن مشاركة القطاع الخاص في توفير المواد الأولية عالية الجودة، وزيادة مساحات تخزينها، وتقليص الفترات الزمنية لتفريغ السفن والبوارج من حمولاتها، وحماية شبكة المواصلات العامة، كلها عوامل تصب في خانة النهوض الاقتصادي، بقدر ما يصب الأخذ بشروط البيئة والسلامة العامة وتسهيل حركة المرور في الشوارع، في خانة أهدافنا الاجتماعية والإنسانية".السيور الناقلةوقال الحمادي: إن السيور الناقلة تعرف عالميًا بالأحزمة المتحركة لمعالجة ولتوريد المواد الأولية الشديدة الاحتمال والمزودة بتقنية جديدة تسهم في تقليل الانبعاثات الصادرة عن المواد الأولية، تسعى السيور الناقلة في قطر إلى زيادة الطاقة الاستيعابية لأرصفة تداول الجابرو بميناء مسيعيد "وتشمل رصيف 1 و 2 و 3 ورصيف البوارج" ليستوعب من 32 إلى 34 مليون طن سنويًا بدلاً من 22 مليون طن حاليا. هذا وتصل إجمالي السيور الناقلة إلى 4.8 كيلومترات لكل واحدة، وتبدأ من الميناء أي ارصفة الجابرو بميناء مسيعيد إلى مساحات التخزين الخاصة بشركة قطر للمواد الأولية بمنطقة مسيعيد. "قطر للمواد الأولية" تكشف إستراتيجبة تشغيلها بدعم من غرفة قطر.. الإستراتيجية رؤية وطنية نجحنا في تحقيقها بعد عمل دؤوب استمر 3 سنوات وأشار إلى أن السيور الناقلة العملاقة توفر الوقت والجهد والكلفة، إضافة إلى مضاعفة الإيرادات، كما تخدم مصالح المستثمرين في القطاعين العام والخاص والمقاولين ومستوردي المواد الإنشائية، ضمن أعلى المعايير العالمية في الحفاظ على البيئة والسلامة العامة وتطوير بيئة العمل وضمان أمن الطرق، كما تعتبر السيور الناقلة جزءًا أساسيًا من جهود دفع عجلة التنمية وتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030.وتفتح السيور الناقلة التي حققتها شركة قطر للمواد الأولية، الباب واسعًا لتحفيز عمل قطاع الإنشاءات في الدولة، إذ يُنظر إليها كإحدى أكبر السيور حجمًا وإنجازا في المنطقة والعالم. نشاط التجاروفيما يتعلق بوقع وتأثير السيور الناقلة العملاقة المملوكة لدولة قطر على الاقتصاد ونشاط التجار والقطاع الخاص، والتي أشرفت شركة قطر للمواد الأولية على تحقيقها بالتعاون مع جهات حكومية، تحت مظلة إدارة شركة قطر للمواد الأولية ومجلس إدارتها، فانه يتضمن عدة نقاط رئيسية أولها: التأثير في تطوير البنية التحتية وذلك من خلال تأمين استدامة توفير المواد الأولية لمشاريع البنية التحتية ما يكفل إنجازها ضمن المُهل المحددة لها، ضمان استدامة المخزون الإستراتيجي في قطر، توفير المعروض الكافي من المواد الأولية ذات النوعية العالية ما يؤدي بالتالي إلى ضمان تنفيذ مشاريع بنية تحتية ذات مستوى عالٍ، والمساهمة في رفع كفاءة تنفيذ أعمال البنية التحتية من خلال اختصار الجهد.النمو الإقتصاديوتتضمن النقطة الثانية تحفيز إستراتيجية السيور الناقلة لنمو الإقتصاد الوطني، وذلك من خلال توفر الغطاء اللازم لمواكبة تنفيذ رؤية قطر 2022 و2030، ومن خلال المساهمة في تأمين مستلزمات المشاريع العملاقة ستكفل هذه الإستراتيجية تكبير حجم الاقتصاد، وتنويع مصادر دخل الاقتصاد الوطني، إضافة إلى وضع قطر على خريطة الدول التي تتبنى أفضل الممارسات الاقتصادية في العالم والمنطقة.سلامة الطرق وتتضمن العوامل الأخرى التأثير في سلامة الطرق وقطاع النقل من خلال خفض المسافات التي ستقطعها الشاحنات وتقليل الحوادث المرورية والإصابات أو الوفيات الناتجة منها وخفض معدلات استهلاك الطرق ورفع مستوى الأمان على الطرق، كما ستؤثر السيور الناقلة على صعيد البيئة بحيث أنها تكفل نقل أفضل الممارسات العالمية في مجال مكافحة الغبار، تؤسس لوضع معايير وطنية في مجال مكافحة الغبار، تضمن خفض الانبعاثات الضارة بالبيئة بنسبة 78%، وتساهم في تعميم تطبيق المبادئ الضامنة لحماية البيئة على المشاريع العملاقة الأخرى.تحفيز الإستهلاكوتسهم السيور الناقلة في تحفيز الإستهلاك من خلال توفر تلبية متزامنة لحاجات العدد الأكبر من الزبائن في القطاعين العام والخاص، تخفض بشكل كبير مدة الانتظار التي تستغرقها عمليات الاستيراد، ورفد المشاريع العمرانية بحاجتها من المواد الأولية سيعزز متانة القطاع العقاري ومساهمته في الناتج المحلي. توفير المواد الأولية عالية الجودة وزيادة مساحات تخزينها.. تقليص الفترات الزمنية لتفريغ السفن والبوارج وحماية شبكة المواصلات العامة قضايا العمالوتساهم إستراتيجية السيور الناقلة في خفض مستوى إصابات العمل إلى مستويات متدنية، تقديم بيئة عمل متطورة تتيح رفع مستوى إنتاجية العمال، اعتماد أحدث التقنيات العالمية سيعزز التصنيف الوطني على المؤشرات الدولية، والمساهمة في تحفيز الشركات الوطنية الأخرى لتحسين بيئة العمل لديها.القطاع الخاصوفيما يتعلق بتأثيرها على النشاط التجاري، فإن إستراتيجية السيور الناقلة تكفل للزبائن سياسات تحفيزية لتسريع عملية سحب المواد، ومنها فترات سماح للتخزين، توفر وسائل للتسجيل الذاتي وخدمة الشاحنات والسائقين وتأمين التدريب، تسهيل عمليات تحميل الشاحنات من الموقع، تأمين المواكبة التقنية في إرسال البيانات والإشعارات بوصول البضائع. كما أنها سوف تؤثر في دورة العمل من خلال المساهمة مباشرة في تسريع دورة العمل على المستوى الوطني وتأمين الكفاءة في عمليات نقل البضائع من المرفأ إلى منطقة التخزين ما يخفض كلفة النقل وتسريع إنجاز المشاريع، إضافة إلى تأثيرها على نشاط القطاع الخاص من خلال توسيع مساهمة القطاع الخاص بالاقتصاد، تعزيز كفاءة القطاع الخاص بإتمام المشاريع، تأمين وجود المواد الأولية بشكل مستمر يكفل استمرار سير عمل المشاريع، إضافة إلى أنها تضمن للقطاع الخاص القدرة على التوسع بالمشاريع.

تماشياً مع خطة وزارة المواصلات والإتصالات في تنفيذ خطة تطوير ميناء الرويس وتشغيل المرحلة الأولى منه، بهدف تسهيل حركة دخول وخروج السفن والبضائع وتنشيط التبادل التجاري بين دول المنطقة، أعلنت الشركة القطرية لإدارة الموانئ "موانئ قطر" أن ميناء الرويس استقبل اليوم بارجة، وتحمل على متنها 14700 طن من الجابرو.وتعتبر البارجة "az kunming" من البوارج ذات الغاطس العالي، ويبلغ طولها 112م، وعرضها 31م، والغاطس 5.5م.ورست البارجة "az kunming" صباح أمس السبت الموافق 2 يوليو 2016، عند رصيف ميناء الرويس من الساعة 11 صباحا حتى الساعة 15.35 مساءً. وقد جرت عمليات الرسو لهذه البارجة بمساعدة المقطورة "Victoria TUG" التي يبلغ طولها 30.14م، وعرضها 9.20م، والغاطس 4.1م.وتجدر الإشارة إلى أن الحركة الملاحية وعمليات التشغيل في ميناء الرويس تسير بكفاءة عالية، كما يشهد الميناء نشاطاً مكثفاً لتنفيذ الخطط الموضوعة له، كما يساهم ميناء الرويس في إنعاش الحركة الاقتصادية في المنطقة الشمالية للدولة، وكذلك المساهمة في توفير أرصفة إضافية لتوفير مادة الجابرو التي تستخدم في مشاريع البنية التحتية للدولة وخصوصا مشاريع استضافة مونديال كأس العالم"2022".كما تهدف أعمال تطوير ميناء الرويس إلى أن يكون بحسب المواصفات العالمية، وستقوم "موانئ قطر" بالبدء في تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير ميناء الرويس الذي يشمل بناء سوق للميناء وكذلك زيادة السعة الاستيعابية للميناء، وبناء جميع المباني والمرافق المهمة لمستخدمي الميناء، لرفع القدرة والطاقة الاستيعابية لميناء الرويس لمواكبة الحركة الاقتصادية النشطة في مدينة الشمال، ثم تتبعها المرحلة الثالثة بتعميق وتوسعة القناة الملاحية وأحواض الميناء إلى ١٠ أمتار مما سيسهل من دخول جميع أنواع السفن الصغيرة والمتوسطة وكذلك السفن السياحية وزيادة التبادل التجاري مع دول المنطقة .

أعلنت شركة "أعمال لخدمات النقل البحري ذ.م.م"، إحدى الشركات التابعة لشركة أعمال عن شراء ناقلة بحرية جديدة بهدف توسيع أسطولها وتعزيز طاقتها التشغيلية. محمد بن فيصل: توسيع أسطول الشركة يساهم في تحقيق مزيد من النجاحات تأسست "أعمال لخدمات النقل البحري" في سبتمبر من العام الماضي بهدف تأمين احتياجات "الشركة الخليجية للصخور ذ.م.م"، إحدى الشركات التابعة لأعمال، والتي تعتبر من المستوردين والمزودين الرئيسيين لحجارة الجابرو ذات الجودة العالية في قطر، والذي يتم استخدامه على نطاق واسع في مختلف منتجات الخرسانة اللازمة لمشاريع تطوير البنية التحتية، بالإضافة إلى وجود إمكانية لتأجير الناقلة لشركات أخرى في حال عدم استخدامها من قبل الشركة. هذا وتبلغ سعة الناقلة الجديدة 56.859 ألف طن، وقد تم توفير التمويل المطلوب داخليًا وبدون أي قروض. وقد علّق سعادة الشيخ محمد بن فيصل آل ثاني، نائب رئيس مجلس الإدارة قائلا:"يعتبر تأسيس شركة "أعمال لخدمات النقل البحري ذ.م.م" دليلًا على قدرة أعمال لمعرفة احتياجات السوق وإيجاد مصادر دخل جديدة، لقد شهدت الشركة وخلال فترة وجيزة من تأسيسها طلبًا كبيرًا لخدماتها، وتمكنت من إثبات أهمية الدور الذي تلعبه في السوق، إنني على ثقة بأن توسيع أسطول شركة "أعمال لخدمات النقل البحري" سيساهم في تحقيق مزيد من النجاحات بإذن الله".وأضاف السيد طارق محمود السيد،العضو المنتدب:"عندما قمنا بتأسيس شركة "أعمال لخدمات النقل البحري" ذكرنا بوضوح أن إستراتيجية التوسع المستقبلية وزيادة عدد الناقلات سيعتمد بشكل رئيسي على احتياجات السوق، والتي تبين أنها إيجابية وفي تزايد مستمر. ونحن اليوم نعلن عن شراء ناقلة جديدة بهدف تحقيق الاستفادة القصوى وتلبية احتياجات السوق بشكل أفضل. إن توسيع الأسطول سوف يمكننا من تأجير الناقلات لأطراف آخرين في حال عدم استخدامها من قبل الشركة، وذلك لتعزيز الإيرادات وتحقيق نتائج أفضل".تأسست شركة أعمال لخدمات النقل البحري ذ.م.م في سبتمبر عام 2015 وتقوم بشراء الناقلات البحرية لنقل حجارة الجابرو من منطقة الفجيرة بالإمارات العربية المتحدة إلى مدينة مسيعيد الصناعية في قطر. ويعتبر تأسيس هذه الشركة خطوة هامة لتأمين احتياجات شركة "الخليجية للصخور ذ.م.م"، إحدى الشركات التابعة لأعمال والتي تعتبر من المستوردين والمزودين الرئيسيين لحجارة الجابرو ذات الجودة العالية في قطر.تملك أعمال 1% كحصة مباشرة في "أعمال لخدمات النقل البحري ذ.م.م"، والباقي (أي ما نسبته 99%) تملكه الشركة "الخليجية للصخورذ.م.م"، وتبلغ الملكية الفعلية لأعمال في شركة "أعمال لخدمات النقل البحري ذ.م.م" نسبة 74.75%.وتعتبر شركة أعمال إحدى أسرع مجموعات الأعمال نموًا وأكثرها تنوعًا في دول مجلس التعاون الخليجي، حيث بلغت قيمتها السوقية 7.9 مليار ريال قطري (2.1 مليار دولار أمريكي) في 7مارس 2016 وحققت معدّل نمو سنوي مركَّب في الأرباح الصافية ناهز 20٪ قبل احتساب أرباح القيمة العادلة للاستثمارات العقارية خلال الفترة بين عامي 2016 - 2015، بينما بلغت قيمة إيراداتها 2.9 مليار ريـال قطري (791.4 مليون دولار أمريكي) خلال عام 2015. وتعتبر شركة أعمال أيضًا إحدى أكبر الشركات متنوعة الأنشطة المُدرجة أسهمها للتداول في بورصة قطر منذ ديسمبر 2007، كما تعتبر عضوًا أساسيًا في مؤشر بورصة قطر الذي يتابع تحركات أسعار أكبر 20 سهمًا في البورصة وأكثرها سيولة.وتركز شركة أعمال على استدامة النمو المربح والمتميز بالتنوع الكبير لموارده للاستفادة بشكل متوازن من النمو القوي والمتسارع للاقتصاد القطري. وتضم شركة أعمال 24 شركة متنوعة الأنشطة تشغل مواقع رائدة في مختلف القطاعات بما فيها القطاع الصناعي وقطاعات تجارة التجزئة والعقارات والخدمات المُدارة والمعدّات الطبية والأدوية. السيد: إستراتيجية التوسع المستقبلية تعتمد بشكل رئيسي على احتياجات السوق يذكر أن الشركة الخليجية للصخور، هي واحدة من (24) فرعا وشركة تابعة لشركة "أعمال"، كما أنها تعتبر الكيان التجاري الوحيد لـ"سي ـ سان للتجارة"، وهي شركة محدودة المسؤولية تم تأسيسها بالمناصفة مع مصرف الريان. وقد تأسست هذه الشركة في عام 2008 لتقييم الاستثمارات في القطاعات المختلفة مثل القطاعات الصناعية والتجارية والعقارية في كل من الأسواق المحلية والعالمية. وتبلغ الملكية الفعلية لشركة "أعمال" في الشركة الخليجية للصخور 74.5%، بعد أن قامت شركة "سي ـ سان التجارية" بشراء 51% من الشركة الخليجية للصخور عام 2012، حيث استحوذت شركة "أعمال" بشكل مباشر على القيمة الباقية والتي تبلغ 49%.

أعلنت اليوم شركة أعمال (ش.م.ق) "أعمال"، إحدى أبرز وأكبر مجموعات الأعمال متنوعة الأنشطة وإحدى أسرعها نمواً بمنطقة الخليج، نتائجها المالية عن السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2015، حيث ارتفعت إيرادات المجموعة بنسبة 34.7% لتبلغ 2.882.0 مليون ريال (مقارنة مع 2.139.1 مليون ريال عام 2014)، وارتفعت الأرباح الإجمالية بنسبة 26.9% لتبلغ 642.1 مليون ريال (مقارنة مع 506.0 مليون ريال عام 2014). ارتفاع ربحية السهم 4.1% إلى 0.95 ريال وزيادة الإيرادات إلى 2.88 مليار ريال كما ارتفعت الأرباح الصافية قبل عائدات القيمة العادلة للعقارات الاستثمارية ("الأرباح الأساسية" بنسبة 49.6٪ لتبلغ 521.3 مليون ريال مقارنة مع 348.5 مليون ريال عام 2014)، وبلغت أرباح القيمة العادلة للاستثمارات العقارية 135.4 مليون ريال مقارنة مع 251.7 مليون ريال عام 2014)، وارتفعت قيمة الأرباح الصافية بنسبة 9.4% لتبلغ 656.7 مليون ريال (مقارنة مع 600.2 مليون ريال عام 2014). كما ارتفعت ربحية السهم الواحد بنسبة 4.1% لتبلغ 0.95 ريال (مقارنة مع 0.92(2) ريال عام 2014)، وارتفعت النفقات الرأسمالية بنسبة 22.1% ليبلغ 113.4مليون ريال (مقارنة مع 92.9 مليون ريال عام 2014) ويعود ذلك إلى شراء ناقلة بحرية لنقل حجارة الجابرو من قبل إحدى الشركات التابعة لشركة أعمال والتي تم تأسيسها مؤخرا بالإضافة إلى بدء المرحلة الثانية من مشروع إعادة تطوير مجمع سيتي سنتر الدوحة، في حين انخفضت نسبة الاقتراض إلى 3.8% (مقارنة مع 4.5% عام 2014)أداء استثنائيوفي سياق تعليقه على هذه النتائج، قال سعادة الشيخ فيصل بن قاسم آل ثاني، رئيس مجلس إدارة شركة أعمال: "حققت شركة أعمال أداء استثنائياً في السنة المالية 2015، حيث ارتفعت الإيرادات بنحو 35% مع زيادة في هامش الربح الأساسي مما أدى إلى ارتفاع الأرباح الصافية قبل عائدات القيمة العادلة للاستثمارات العقارية بنحو 50%."وتأتي هذه النتائج المالية الممتازة بناء على استراتيجية واضحة سمحت لنا بتحقيق نمو مستدام عبر تحسين أداء نشاطاتنا القائمة وإيجاد مصادر دخل جديدة. وتبرهن هذه النتائج أيضاً على مدى مرونة نموذج العمل الذي ننتهجه حيث إن التنوع في مصادر الدخل لا يخفض المخاطر فحسب، ولكنه يمكننا أيضاً الاستفادة من فرص النمو الهيكلي مما يبشر بمزيد من الازدهار في المستقبل بإذن الله تعالى". مراجعة القطاعاتارتفعت الأرباح الصافية لقطاع الإنتاج الصناعي بنسبة 144.5%، نتيجة للنمو القوي للإيرادات بنسبة ناهزت 50% والتوسع الكبير للهامش الذي بلغ 4.8% مقارنة مع 3.0% سابقاً.وحققت شركة سنيار للصناعات قطر القابضة والدوحة للكابلات بصفة خاصة أداء مميزا نظرا لحصولهم على عدد من العقود الكبرى بالتزامن مع استمرار طرح مشاريع البنى التحتية في قطر.كما حققت كل من أعمال للخرسانة الجاهزة وسي سان أداء قويا حيث تمكنتا من الاستفادة أيضاً من مشاريع تطوير البنى التحتية. فقد تجاوزت شركة أعمال للخرسانة الجاهزة أهدافها الإنتاجية، من خلال توريد الخرسانة عالية الجودة إلى عملائها وقد تم تكريمها من قبل أحد أكبر المشاريع بمنحها جائزة "تميز الأعمال السنوية لمجلس التعاون الخليجي" بصفتها أفضل مورِّد لعام 2015، تقديراً لخدماتها المميزة وجودة إنتاجها. وعززت شركة سي – سان أداءها التشغيلي من خلال تأسيسها لشركة تابعة جديدة هي (شركة أعمال للنقل البحري) في سبتمبر 2015، والمتخصصة في نقل حجارة الجابرو إلى قطر.التجارة والتوزيعارتفعت الأرباح الصافية لقطاع التجارة والتوزيع بنسبة 28.1% لتبلغ 147.2 مليون ريال قطري، ويعود مرده إلى تحسن هامش الأرباح الصافية بواقع 3.1 نقطة أساس لتبلغ ما نسبته 18.9%.وتمثلت العوامل التي أدت لهذا التوسع الكبير للهامش، زيادة المنتجات التي تقدمها الفروع لتلبية متطلبات السوق المتنامية إضافة إلى زيادة التغطية الجغرافية لتوزيع هذه المنتجات. فيصل بن قاسم: نتائجنا القوية جاءت بفضل استراتيجية واضحة سمحت لنا بتحقيق نمو مستدام العقاراتارتفع هامش الربح الأساسي لقطاع العقارات (باستثناء أرباح القيمة العادلة من الاستثمارات العقارية) بنسبة 20.3% ليبلغ 268.7 مليون ريال قطري وارتفعت الإيرادات 13% بالتزامن مع التوسع الكبير في المهمش إلى 82.5% (مقارنة بـ77.3% عام 2014).ويعزى الأداء القوي للقطاع، الزيادات السنوية في الإيجارات بالتزامن مع النتائج الإيجابية لاكتمال المرحلة الأولى من مشروع إعادة تطوير مجمع سيتي سنتر الدوحة المميز. انخفضت قيمة الأرباح العادلة من الإستثمارت العقارية إلى 135.4 مليون ريال قطري (مقارنة بـ 251.7 مليون ريال قطري عام 2014)، بسبب البدء بالمرحلة الثانية من إعادة تطوير مجمع سيتي سنتر الدوحة (تم إنجاز المرحلة الأولى من المشروع بحلول نهاية عام 2013، وتم الحصول على إذن مباشرة تنفيذ المرحلة الثانية في ديسمبر 2015، ومن المتوقع الانتهاء من تنفيذها في عام 2018).إدارة الخدماتتراجعت الأرباح الصافية لقطاع إدارة الخدمات بنسبة ناهزت قليلاً الثلث لتبلغ 5.5 مليون ريال قطري، ويعود ذلك إلى التراجع الحاد في الهوامش إلى نسبة 8.0% (مقارنة بـ12.9% عام 2014) نظرا لزيادة المنافسة المتزايدة في هذا القطاع.نظرة مستقبليةمن ناحيته، قال سعادة الشيخ محمد بن فيصل آل ثاني، نائب رئيس مجلس إدارة شركة أعمال: واصلت شركة أعمال تحقيق النمو والازدهار بما يتماشى مع استراتيجية النمو. تتمتع الشركة بمركز قيادي في معظم المجالات التي نعمل بها والتي تضم عدد من قطاعات الاقتصاد القطري التي تشهد مراحل مختلفة من النمو الهيكلي وليس المرحلي. لدينا رأسمال كبير ومركز مالي قوي يؤهلنا من الاستفادة من الفرص المناسبة عندما تتاح لنا. ويعد البدء مؤخراً بالمرحلة الثانية من مشروع إعادة تطوير مجمع سيتي سنتر الدوحة خطوة هامة لتعزيز مكانته الريادية في السوق، أكبر دليل على ذلك".وأضاف السيد طارق محمود السيد، العضو المنتدَب في شركة أعمال: "حققت شركة أعمال أداء جيداً جداً في سنة 2015 وارتفع هامش ربحها الأساس بشكل كبير. والأمر الذي يدعو للسرور ويعكس النمو الصحي التي تشهده الشركة هو قدرتها لتحقيق النمو في الإيرادات مصاحبا توسع في الهوامش بالتزامن مع تحقيق تدفقات نقدية إيجابية للشركة. وتتميز شركة أعمال بإنخفاض نسبة اقتراضها إلى حقوق مساهميها والتي لا تتجاوز 3.8%، مما يضعها في مركز قوي يتيح لها مواصلة النمو سواء من خلال تطوير النشاطات الحالية اوعبر فرص الاستحواذ التي قد تتاح لها على حد سواء". محمد بن فيصل: إطلاق المرحلة الثانية من مشروع إعادة تطوير "سيتي سنتر الدوحة" .. السيد: انخفاض نسبة الاقتراض إلى 3.8% يعزز مركزنا القوي لمواصلة النمو تعتبر شركة أعمال إحدى أسرع مجموعات الأعمال نمواً وأكثرها تنوعاً في دول مجلس التعاون الخليجي، حيث بلغت قيمتها السوقية 8.1 مليار ريال قطري (2.2 مليار دولار أمريكي) في 14 فبراير 2016 وحققت معدّل نمو سنوي مركَّب في الأرباح الصافية ناهز 20% قبل احتساب أرباح القيمة العادلة للاستثمارات العقارية خلال الفترة بين عامي 2006 - 2015، بينما بلغت قيمة إيراداتها 2.9 مليار ريـال قطري (791.4 مليون دولار أمريكي) خلال عام 2015. وتعتبر شركة أعمال أيضاً إحدى أكبر الشركات متنوعة الأنشطة المُدرجة أسهمها للتداول في بورصة قطر منذ ديسمبر 2007، كما تعتبر عضواً أساسياً في مؤشر بورصة قطر الذي يتابع تحركات أسعار أكبر 20 سهماً في البورصة وأكثرها سيولة.وتركز شركة أعمال على استدامة النمو المربح والمتميز بالتنوع الكبير لموارده للاستفادة بشكل متوازن من النمو القوي والمتسارع للاقتصاد القطري. وتضم شركة أعمال 24 شركة متنوعة الأنشطة تشغل مواقع رائدة في مختلف القطاعات بما فيها القطاع الصناعي وقطاعات تجارة التجزئة والعقارات والخدمات المُدارة والمعدّات الطبية والأدوية.

أعلنت شركة قطر للمواد الأولية عن توقيع 4 عقود جديدة في نهاية العام 2015، لتوريد 19.980 مليون طن من المواد الأولية، الجابرو والحجر الجيري، على امتداد السنوات الثلاث القادمة من مختلف مصادر توريد الجابرو والحجر الجيري للمساهمة في تنشيط دور أهم القطاعات الاقتصادية في قطر من أجل تحقيق التنمية المستدامة. الحمادي: الكميات المرتقبة تستوردها شركات قطرية من الإمارات وعمان تأتي العقود الأربعة الموقعة مع شركة البوابة للمواد الأولية، وشركة كونتينتال التجارية، وتحالف قطر الهندسي والبيداء للخدمات الفنية، ضمن خطة ورؤية شركة قطر للمواد الأولية في تنويع مصادر التوريد لتأمين المواد الأولية اللازمة للقطاعين العام والخاص في قطر، على أن يبدأ التنفيذ الفعلي للعقد في بداية عام 2016، مما يساهم في تنشيط دور أهم القطاعات الاقتصادية في قطر وتحقيق التنمية المستدامة التي هي نصب أعين شركة قطر للمواد الأولية وبالتالي يضمن توفير كافة الكميات المطلوبة، بالإضافة إلى ثبات أسعار المواد الأولية في السوق المحلي والدفع بعجلة التنمية الاقتصادية قدماً مع تسريع اكتمال مشاريع الإنشاءات والبنية التحتية الكبرى.وتعمل شركة قطر للمواد الأولية على توفير المواد الأولية اللازمة لتلبية حاجة السوق المحلي من المواد الأولية من الحجر الجيري والجابرو، لإنجاز برامجها ومشاريعها التنموية والتحتية في قطر. وسوف يتم تخزين هذه المواد في كل من المرافئ التابعة لشركة قطر للمواد الأولية (لوسيل ومسيعيد ورأس لفان)، مما سيؤمن توافر هذه المواد في مناطق الشمال والجنوب والعاصمة الدوحة، لتلبية كافة ورش البناء في البلاد وإرضاء العملاء، من مقاولين ومستخدمين للمواد الأولية من القطاع الخاص والحكومي.وقال المهندس عيسى الحمادي، الرئيس التنفيذي لشركة قطر للمواد الأولية: إن الكمية التي ستعمل الشركات آنفة الذكر على توفيرها، سيتم استيرادها من كل من سلطنة عمان ودولة الإمارات العربية المتحدة عن طريق شركات قطرية خاصة تمتلك محاجر في الخارج أو لديها خطوط إنتاج طويلة المدى.وبحسب البيان وقع كل من الدكتور محمد الكبيسي رئيس مجلس إدارة التحالف الهندسي القطري نيابة عن شركته، والشيخ فهد بن جاسم آل ثاني، نيابة عن شركة الكونتيننتال للتجارة، التي يترأس مجلس إدارتها، وعلي المسند رئيس مجلس إدارة شركة البيداء، وعبد الله الهيل رئيس مجلس إدارة شركة البوابة للمواد الأولية.ولفتت شركة قطر للمواد الأولية أن شركة الكونتيننتال ستوفر المواد الأولية من سلطنة عمان، وكذلك توفر شركة البيداء وشركة التحالف الهندسي القطري الكميات المتفق عليها من ذات المصدر، فيما توفر شركة البوابة للمواد الأولية الكميات المتعاقد عليها من دولة الإمارات العربية المتحدة.وتعد شركة قطر للمواد الأولية، عصب البنية التحتية في قطر، وتعمل على تأمين وتوريد المواد الأولية لمشاريع قطر المختلفة، وضمان توفر المواد الأولية لمشاريع القطاعين العام والخاص بأفضل الأسعار المثبتة.إلى ذلك قال الشيخ فهد بن جاسم آل ثاني، رئيس مجلس إدارة شركة الكونتيننتال: "سعداء للغاية بالتعاون مع شركة قطر للمواد الأولية، في توفير احتياجات المشاريع القائمة في دولتنا الحبيبة".وثمن علي المسند، رئيس مجلس إدارة شركة البيداء، اهتمام شركة قطر للمواد الأولية بتدعيم التعاون الاقتصادي القطري الخليجي، ودأبها في تأمين مستقبل مشاريع القطاعين العام والخاص، عبر توفير مواد البناء الأولية.من جانبه قال المهندس عيسى الحمادي، الرئيس التنفيذي لشركة قطر للمواد الأولية: "نعمل في الشركة على ضمان تنويع مصادر المواد الأولية في قطر، لمشاريع الدولة الكبرى وكذا مشاريع القطاع الخاص المتنامية".وأضاف المهندس الحمادي، أن الشركة تعمل ضمن رؤية قطر، لتفعيل التعامل بين القطاعين العام والخاص وتنويع المخزون المحلي، لدفع عجلة التنمية ومشاريع البنية التحتية.وأشار الحمادي، إلى أن الكميات المذكورة ستدخل إلى قطر عبر البحر، وأن الشركات المتعاقد معها قطرية، بعضها تمتلك محاجر في الخارج أو لديها عقود طويلة الأمد لاستيراد المواد الأولية من محاجر في عمان والإمارات وغيرها من الدول. نعمل على تنويع مصادر المواد الأولية لمشاريع الدولة الكبرى وأكد الحمادي أن المواد المستوردة، تتوافق مع مواصفات قطر للإنشاءات الجديدة، قائلا: "المواصفات كذلك تلبي احتياجات السوق المحلي وتتوافق مع مواصفات وزارة البيئة المطلوبة".وتعمل مرافئ الجابرو التابعة لشركة قطر للمواد الأولية على مدار ٢٤ ساعة، فيما توفر الشركة وتضمن الجودة في المنتجات التي توفرها للسوق المحلية، والقطاعين العام والخاص بشفافية مطلقة، وتهتم شركة قطر للمواد الأولية بتنمية المخزون المحلي، من المواد الأولية، وهو ما دفعها إلى زيادة طاقة موانئ الدولة، لاستيعاب توريد مادة الجابرو، لتصــل إلى ٥٨ ملـيــون طن في العام.توفر شركة قطر للمواد الأولية، الحجر الجيري وأحجار الجابرو، للقطاعين الخاص والعام، بما يضمن ثبات أسعار المواد الأولية في السوق المحلي، وتوفير كافة الكميات، وهو ما يحقق نجاحاً في تأمين استقرار الأسعار. كما تساهم شركة قطر للمواد الأولية في تحقيق الاستقرار في سوق بيع مادة الجابرو، للقطاعين الخاص والحكومي، والحيلولة دون ارتفاع سعره.

تفضّل معالي الشيخ عبدالله بن ناصر آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية صباح الخميس الماضي بتدشين مشروع الأرصفة العائمة يامال 1 ويامال 2 التابعة لشركة قطر للمواد الأولية ومنطقة التخزين في منطقة رأس لفان الصناعية بحضور رئيس مجلس إدارة الشركة المهندس عبدالعزيز الأنصاري والرئيس التنفيذي المهندس عيسى الحمادي وأعضاء مجلس إدارة قطر للمواد الأولية. شرف الحفل أيضاً عدد من أصحاب السعادة الوزراء وأعضاء مجلس إدارة شركة قطر للمواد الأولية وشركة قطر للبترول ومجلس إدارة منطقة رأس لفان الصناعية، وكبار المسؤولين في شركة ناقلات المقاول الرئيسي للمشروع بالإضافة إلى ممثلين عن كافة وسائل الإعلام.. إستيراد مادتي الجابرو والحجر الجيري بأسعار تنافسية وبزيادة 9 ملايين طن.. 58 مليون طن سنويا حجم تفريغ ومناولة البضائع المشاريع الحيويةوفي بداية الحفل تحدث المهندس عبد العزيز الأنصاري رئيس مجلس إدارة شركة قطر للمواد الأولية مثمنا الدور الكبير الذي تقوم به الحكومة الرشيدة في تنفيذ المشاريع الحيوية التي تنهض بالبلاد وقال تشهد دولتنا الحبيبة اليوم انطلاقة عمليات شركة قطر للمواد الأولية في منطقة الشمال الحيوية من خلال أرصفة راس لفان العائمة التابعة للشركة والمشيدة خصيصا لزيادة المخزون الاستراتيجي للدولة من المواد الأولية لإنجاز المشروعات الكبرى وتأمين المواد الأولية لمختلف المناطق. وقال إن المشروع الذي نحن بصدد تدشينه وتشغيله الآن هو عبارة عن رصيفين عائمين يامال 1 ويامال 2 تستقبلان 4 بوارج في نفس الوقت، وسوف تقوم الشركة من خلالهم بزيادة المخزون المحلي من المواد الأولية باستيراد مادتي الجابرو والحجر الجيري لرفع المشاريع الإنشائية الحكومية وغير الحكومية في هذه المنطقة بمواد أولية تلبي متطلباتها من حيث الكمية والجودة والمواصفات وبأسعار تنافسية، ومع 9 ملايين طن إضافية من مشروعنا الجديد في راس لفان نكون قد اقتربنا من تحقيق هدفنا بأن يصل حجم تفريغ ومناولة البضائع إلى 58 مليون طن سنويا وهو رقم قياسي لشركة تأسست منذ ما يقارب العشر سنوات. وقال إنه ومن البداية وضعنا نصب أعيننا هدفا راسخا وهو بأن تصبح قطر للمواد الأولية عصبا حيويا لأعمال الإنشاءات والبنية التحتية في قطر، وقال إن شركة قطر للمواد الأولية خصصت مساحة تبلغ 1.8 مليون متر مربع لاستقبال وتخزين الجابرو في مدينة راس لفان وهو ما يصب في مصلحة توفر المواد الأولية في مناطق شمال الدولة تماشيا مع رؤية قطر 2030 م لتنمية المناطق في الدولة، والنهضة الكبرى التي تشهدها الدولة في مختلف الميادين. وأكد في كلمته أن دولة قطر تنفذ برنامجا طموحا مستمدا من الرؤية الشاملة لحضرة صاحب السمّو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، والمتابعة الحثيثة لمعالي الشيخ عبدالله بن ناصر آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، هي السبب في تسليم هذه المرحلة من هذا المشروع العملاق في الوقت المحدد له و في ضوء الميزانية التي خُصصت للمشروع. وسيتم افتتاح جزئي للتشغيل في أرصفة يامال 1 ويامال 2 بما في ذلك منطقة التخزين البالغة مساحتها 1.800.000 متر مربع، بينما سيتم التشغيل الكامل للأرصفة الأربعة في آواخر العام 2016 مما سيساعد على زيادة القدرة الاستيعابية للميناء تدريجياً." التشغيل الكامل للأرصفة الأربعة أواخر 2016 وزيادة القدرة الاستيعابية للميناء تدريجياً.. تخصيص مساحة 1.8 مليون متر مربع لاستقبال وتخزين المواد الأولية وقال إن المشروع يشتمل على العديد من المشاريع الكبرى في البنية التحتية كتطوير شبكات الطرق والسكك الحديدية وغيرها، كما رصدت دولة قطر أكثر من 140 مليار دولار لتطوير مشاريع البنية التحتية خلال الخمس سنوات المقبلة ضمن برنامجها لتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030 وكل ذلك يعكس حرص القيادة القطرية على توجيه طاقات الدولة لتحقيق الازدهار والتنمية المستدامة لما فيه خير الوطن والمواطنين. وقال إنه وتماشيا مع ذلك ومن أجل الإسهام في مسيرة الازدهار والتطوير فإن قطر للمواد الأولية تعهدت بضمان التفوق الدائم للمواد الأولية العالية الجودة إلى السوق القطرية، وأضاف أن الشركة تمتلك وتشغل احتياطيات ومخزونات استراتيجية من المواد الأولية داخل قطر وتوفر حلولا متكاملة في مناح شتى منها إدارة الموانئ والإمداد وسلسلة التوريد وتخزين وتوزيع المواد الأولية الرئيسية لتلبية الاحتياجات القطرية من هذه المواد. وأوضح أنه وإضافة إلى الأرصفة العائمة فقد تم تخصيص مساحة تبلغ مليونا و800 ألف متر مربع لاستقبال وتخزين المواد الأولية في مدينة راس لفان على مقربة 28 كيلو مترا من الميناء في منطقة خاصة بالشركة لتسهيل عملية ايصال البضائع إلى العملاء بما يقلل من التكلفة الاجمالية ويحافظ على جودة المواد من مضار النقل البعيد. وقدم الأنصاري الشكر لكل الجهات الرسمية لمساندتها وثقتها بشركة قطر للمواد الأولية، وخص حكومتنا الرشيدة وشركة قطر للبترول ومجلس إدارة منطقة راس لفان الصناعية وكافة أفراد وأعضاء مجلس إدارة شركة قطر للمواد الأولية وشركة ناقلات وكافة العملاء على دعمهم المستمر. قطر تحرز قفزة عالميةوجاء في تصريح للمهندس عيسى الحمادي الرئيس التنفيذي لشركة قطر للمواد الأولية، على هامش حفل التدشين:"إن قطر تحرز قفزة عالمية في التحول نحو الصناعات ذات القيمة المضافة العالية في المنطقة وتقدم كافة عناصر الدعم لجميع قطاعاتها، لذا ومع افتتاح هذا المرفق المهم اليوم، نحن نساهم في تحقيق رؤية شركة قطر للمواد الأولية ورؤية قطر 2030 الراميتين إلى تحقيق التنمية المستدامة من خلال استشفاف حجم الطلب للمواد التي يحتاجها كل من القطاع العام والخاص لإنجاز مشاريع تنهض بالاقتصاد. وقد قامت قطر للمواد الأولية في هذا الصدد بوضع آليات تسمح لشركات القطاع الخاص بالمشاركة في التنمية، ورفد مشاريع الدولة والقطاع الخاص بالمواد الأولية وتسهيل استيرادها ونقلها وتخزينها ثم بيعها وتوزيعها بطريقة تحقق الإستقرار في الأسعار المحلية بما يعود بالفائدة على جميع العاملين والمستفيدين من قطاع الإنشاءات في الدولة."وأضاف المهندس الحمادي: "تعمل الشركة على أن تكون عاملاً محفزاً للتغيير، من خلال تقديم خدمات شاملة من استيراد وتخزين وبيع وتوزيع المواد الأولية في كافة أنحاء البلاد بكل شفافية وموثوقية مع الاعتماد على القدرات المحلية والكوادر القطرية في تحقيق ذلك مما يعطي كلا من مشاريع الشركة أهمية في خلق فرص تطوير المهارات وتوسيع آفاق الخبرة. هذا هو برأينا العنصر المكمل لمفهوم التنمية الشاملة التي لا تقتصر على المنحى التجاري الربحي فحسب بل تتطلع إلى تطوير المجتمع والعنصر البشري كما جاء في ركائز رؤية قطر 2030".وقال المهندس عيسى الحمادي الرئيس التنفيذي لشركة قطر للمواد الأولية إن مشروع الأرصفة العائمة عبارة عن رصيفين، كل رصيف يستوعب بارجتين وبطاقة إجمالية 4 بوراج في آن واحد على الأرصفة ( يامال1 ) و(يامال2 ). والكميات التي ستدخل البلد سنويا تصل إلى 9 ملايين طن في المنطقة الشمالية ، وهذا سيساعد في توفر المواد الأولية للمشاريع خاصة في المناطق الشمالية التي تزخر بعدد كبير من مشاريع التنمية الوطنية. وقال إن شركة قطر للمواد الأولية تطبق خطة استراتيجية واضحة لمواكبة تنفيذ مشاريع تنظيم قطر لكأس العالم لكرة القدم 2022 ، وتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030.وأضاف بأن شركة قطر للمواد الأولية ستوفر هذه المواد الأولية للمناطق الشمالية وكافة مناطق الدولة..منوها بأرصفة الشركة أيضا في مدينة لوسيل بطاقة سنوية 3 ملايين طن سنويا ، ما يجعل إجمالي المواد الأولية في مشاريعنا بالشمال يصل إلى 13 - 14 مليون طن سنويا. الأنصاري: ملتزمون بالتدفق الدائم للمواد الأولية للإسهام في مسيرة الازدهار والتطوير.. الحمادي: 120 مليون ريال التكلفة الإجمالية للمشروع ونعمل لضمان استدامة السوق واستقرار الأسعار وأشار الحمادي إلى أن الأرصفة العائمة التي تم تدشينها في راس لفان الصناعية تمت بمواصفات عالمية وهي متحركة عائمة تستوعب 29 بارجة في الشهر .. وبطاقة 10-15 طن للبارجة الواحدة . وأشار إلى أن عدد ساعات التفريغ من البارجة إلى السيارات تستغرق من 16 -20 ساعة، وبعد تفريغ المواد في السيارات يتم ترحيلها إلى منطقة التخزين ، ثم تتم بعد ذلك عملية البيع لتلبية السوق المحلي بأسعار تنافسية وهو أمر يمثل أولوية قصوى بالنسبة لنا من خلال توفير المواد بمستويات عالية الجودة وفي نفس الوقت بيعها بأسعار تنافسية ما يضمن استقرار سوق المواد الأولية في قطر وضمان استدامة توفير المواد ما يعزز عدم تأخير تنفيذ مشاريع التنمية . وحول تكلفة الأرصفة العائمة في راس لفان قال المهندس عيسى الحمادي إن المشروع يضم قسمين الأول هو منطقة الأرصفة العائمة والقسم الثاني منطقة التخزين "1.8 مليون متر مربع" حيث تستقبل مواد أولية تضم الحجر الجيري والجابرو .. والتكلفة الجمالية للمشروع ككل "الأرصفة ومنطقة التخزين" تبلغ 120 مليون ريال.

نظمت شركة قطر للمواد الأولية يوم الاثنين الماضي بمقرها في مسيعيد جلسة حوارية بمناسبة مرور عشر سنوات على تأسيسها، تحت عنوان" تعزيز دور الإعلام في ديناميكية شركة قطر للمواد الأولية ومشاركة القطاع العام والخاص من أجل التنمية المستدامة". وقد إستضاف المهندس عيسى الحمادي، الرئيس التنفيذي لشركة قطر للمواد الأولية رؤساء تحرير الصحف القطرية والإعلاميين، حيث تم تسليط الضوء على الرؤية الجديدة لشركة قطر للمواد الأولية وإنجازاتها ودورها وعملياتها اللوجستية والإدارية التي تتم بشفافية كاملة. الحمادي: الإتفاقيات الموقعة تضمن زيادة المخزون المحلي من المواد الأولية الى 58 مليون طن.. شراكات مع القطاع الخاص بوصفه شريك أساسي في استيراد وتوزيع المواد الأولية.. اتفاقية "هيونداي جلوفيس" توفر 50 مليون طن من مواد البناء الأولية ل"اشغال" لمدة 5 أعوام واستعرض الحمادي الرؤية الجديدة للشركة وقال انها تشمل الشراكات المستحدثة مع القطاع الخاص بوصفه "شريك أساسي في معادلة استيراد وتوزيع المواد الأولية، بحكم حاجة الشركات الخاصة وثقتها بخدمات قطر للمواد الأولية،مشددا على ان القطاع الخاص يمثل العصب الفعليّ المحرك لدورة التنمية في الدولة لافتا الى ان دور الشركة في هذا الخصوص، هو تذليل جميع العقبات أمام المستثمرين في التنمية العمرانية من شركات القطاع العام والخاص ومضى الى القول "هنا يكمن جوهر عملنا وجهودنا في قطر للمواد الأولية." مكانة استراتيجية في السوق المحلي وقال انه ومع زيادة المخزون المحلي ومرافئ الاستيراد ومساحات التخزين تكون قطر للمواد الأولية قد استحوذت على مكانة استراتيجية في السوق المحلي وببنائها شراكات مع مقاولي القطاع العام والخاص، أصبحت قادرة على ضبط الجودة وضمان استقرار أسعار المواد الأولية بما يحافظ على حركة البناء ويضمن استمراريتها على نفس الوتيرة النهضوية. واضاف ان الشركة زادت مخزونها بعدما تمكنت من إبرام خمس اتفاقيات استراتيجية لتوريد ما يقارب 22 مليون طن إضافية من هذه المواد عن طريق شركات قطرية خاصة تمتلك محاجر في الخارج أو خطوط انتاج او لديها عقود طويلة المدى.مشيرا الى انه كان قد تم حديثاً التوقيع مع شركات: Doha Quarry لتوريد كمية 3,000,000 طن من الجابرو لسنة، MFH لتوريد الحجر الجيري لمدة خمس سنوات بكمية 7،500،000 طن، Oryx Trading لتوريد 2,000,000 طن من الجابرو لمدة سنة وVillage Trading لتوريد 6,000,000 طن من الجابرو على مدى خمس سنوات وجميعها شركات قطرية الملك ومطابقة للمعايير والمواصفات ولديها الخبرة الكافية في السوق المحلي. وأكد أن هذه الإتفاقيات كفيلة بزيادة المخزون المحلي من المواد الأولية تحت إشراف قطر للمواد الأولية الى 58 مليون طن، مما يرعى المصلحة الوطنية أولاً ويضمن ثبات أسعار المواد الأولية في السوق المحلي مع توفير كافة الكميات المطلوبة، فضلا عن دفعها لعجلة التنمية الاقتصادية قدماً مع تسريع اكتمال مشاريع الإنشاءات والبنية التحتية الكبرى. التعاقد مع المقاولينمن جهة أخرى تعاقدت الشركة حتى الآن مع أربع وعشرين مقاول محلي لتوريد 1,105,200 طن من المواد التي سوف يتم توريدها لهم مما يعني اكتمال العملية التجارية من التوريد والاستثمار في تطوير أصول الشركة ومرافقها الى مستويات أعلى تتيح المجال أمام توسيع النشاط أكثر فأكثر في السنوات المقبلة، وبحسب الحمادي. فقد تم في شهر سبتمبر الماضي وحده تم تفريغ 1,952,515,907 طن من المواد عبر المرافئ التابعة لشركة قطر للمواد الأولية.وتعمل شركة قطر للمواد الأولية على تخزين المواد في كل من ميناء لوسيل ومسيعيد وراس لفان والتي تمتلكها مما سيؤمن توافر هذه المواد في مناطق الشمال والجنوب والعاصمة الدوحة لتلبية كافة ورش البناء في البلاد. الاشغال العامةوكانت الشركة قد وقعت الشهر الماضي إتفاقية مع هيئة الأشغال العامة (أشغال)، تهدف إلى توفير 91 مليون طن من الحجر الجيري وأحجار الجابرو لصالح هيئة الأشغال العامة. كما تم توقيع اتفاقية مع شركة "هيونداي جلوفيس" الكورية الجنوبية للخدمات اللوجيستية مؤخراً لنقل 50 مليون طن من مواد البناء الأولية، على مدى 5 أعوام، إلى قطر وهذا العقد موجه بصفة أساسية لخدمة احتياجات "أشغال".وطورت شركة قطر للمواد الأولية استراتيجية لتقليص فترة التخزين والتداول والتفريغ بما يساهم في تحقيق أهداف الشركة الرامية إلى تحقيق أعلى معدلات الأداء والجودة وفقاً لمواصفات الدولة في 2014. وسيتم تشغيل مشروع السيور الناقلة، في منطقة مسيعيد، في الربع الأول من العام 2016 بطاقة إضافية تصل إلى 50% من الطاقة الحالية سنوياً، وخصصت شركة قطر للمواد الأولية مساحة إضافية للتفريغ والتخزين الخاصة بالمشروع في منطقة مسيعيد و تبلغ مساحتها 1000.000 متر مربع وهو ما سوف يرفع الطاقة الإستيعابية لميناء الجابرو بمسيعيد لسيتوعب حوالي 34 مليون طن سنوياً بدلاً من 22 مليون طن حالياً كما سيتم تشغيل مشـروع صـوامع الأسمنت مـع نهاية الربع الأول من 2016 من خلال 12 صومعة ويهدف المشروع إلى تلبية الحاجة الوطنية لتخزين مواد الأسمنت، الجبس، فلاي آش، والكلينكر. القدرة المحليةواوضح الحمادي ان تأسيس قطر للمواد الأولية قبل عشر سنوات، كان يهدف الى بناء القدرة المحلية في استيراد وتفريغ وتخزين هذه المواد الأولية ثم توزيعها بطريقة تضمن الجودة والشفافية في المقام الأول. وقال ان الشركة وتاكيدا لهذا المبدأ عملت على بناء هيكلية داخلية وعمليات لوجيستية ومرافئ ومناطق تخزين وآليات شحن ونقل للبضائع، ليصاحب ذلك انتقال الشركة حديثا الى مرحلة بيع وتوزيع هذه المواد للمقاولين المحليين من خلال ثلاث مرافئ ومناطق تخزين في كل من مسيعيد ولوسيل وراس لفان.واعلن عن توقيع الشركة لخمس اتفاقيات توريد مع شركات قطرية تدير محاجر خارج الدولة، بالإضافة الى البدء رسمياً ببيع مادة الجابرو بأنواعه والحجر الجيري الى مقاولين محليين وصل عددهم حتى الآن الى 24 لتوريد 1,105,200 طن من المواد وقال ان النمو التدريجي الذي حققته شركة قطر للمواد الأولية منذ تأسيسها بناءاً على تعليمات من الحكومة القطرية في العام 2006، ارتبط بالازدهار الاقتصادي الذي تشهده دولة قطر في المقام الأول وباستقرار قطاع الإنشاءات في الدولة.واكد الحمادي مواصلة التركيز على رؤيتنا الساعية لتحقيق مزيد من التوسع في العمليات التشغيلية النوعية،مشيرا الى ان أولويات الشركة تتمحور في العام الحالي 2015م حول الاستمرار في تطوير مرافقنا وعملياتنا لتحقيق مخزون استراتيجي للمواد الأولية، فضلاً عن دراسة فرص استثمارية جديدة تتماشى مع رؤية الشركة الهادفة إلى تلبية تطلعات دولة قطر في ظل الإدارة الجديدة للشركة والتي تكرس جهودها وخبراتها لتحقيق هذه الغاية. توفير الخدماتيذكر ان شركة قطر للمواد الأولية QPMC قد تاسست بناءً على تعليمات من الحكومة القطرية في العام 2006 لتوفير خدمات مرفئية متكاملة في 3 موانئ في مسيعيد وراس لفان ولوسيل.ونقل وتخزين وتوصيل المواد الأولية إلى قطر وإدارة الموانئ لاستيعاب كميات كبيرة من المواد المستوردة إلى قطراضافة الى تصميم وتطوير وتشغيل الأرصفة البحرية بحسب متطلبات العملاء والجهات الحكومية وإنشاء مخزون استراتيجي من المواد الأولية وإنتاج الرمل الناعم والمغسول وتنظيم سعر بيع الكثبان الرملية في قطروتوريد وبيع الجابرو والحجر الجيري في السوق المحلي وبناء صوامع في موانئ الجابرو لتخزين وتفريغ الإسمنت المستورد وتطوير محاجر الجابرو خارج دولة قطرالى جانب توسيع قسم الشحن البحري والخدمات اللوجستية ذات الصلة. إبرام 5 اتفاقيات استراتيجية لتوريد 22 مليون طن إضافية من الجابرو والحجر الجيري.. إستمرار إرتفاع أرباح الشركة دليل على قدرتنا في تحقيق المزيد من العوائد في المستقبل.. النمو التدريجي للشركة منذ تأسيسها ارتبط بالازدهار الاقتصادي للدولة البنية التحتيةتهدف تحديد الرؤية الجديدة للشركة الى جعلها عصب البنية التحتية لدولة قطر من خلال لعب دور أساسي في رفد مشاريع الدولة والقطاع الخاص بالمواد الأولية وتسهيل استيرادها ونقلها وتخزينها ثم بيعها وتوزيعها بطريقة تحقق الاستقرار في الأسعار المحلية بما يعود بالفائدة على جميع العاملين والمستفيدين من قطاع الإنشاءات في الدولة.اضافة الى تجارة وبيع والرمل والأجريجيت والجابرو والحجر الجيري على صعيدي المنتجات والخدمات لضمان تحقيق استقرار الأسعار في السوق المحلية حتى لا تتأثر مشاريع الدولة التي تقوم بتنفيذها الشركات المحلية والعالمية، وإنشاء منتج ذو جودة عالية مطابق لمواصفات المستهلك النهائي له. المنتجات والمرافيويعد مصنع صحارى للرمل المغسول التابع لشركة قطر للمواد الأولية و الواقع بالكرعانة دولة قطر، الأكبر من نوعه في العالم و بفضل التكنولوجيا الفائقة المستعملة في المصنع و التي تعمل على خفض مستوى الرطوبة في الرمل المغسول و على استعادة المياه المستخدمة في غسل الرمل من خلال تجميعها و إعادة معالجتها بواسطة محطة معالجة المياه، ينتج مصنع صحارى للرمل المغسول أكثر من 4 ملايين ليتر من المياه الفياضة في اليوم و 1,200 طن من الرمال في الساعة أي ما يعادل 5 ملايين طن في السنة.وتنظّم شركة قطر للمواد الأولية توريد رمل الكثبان العالي الجودة في دولة قطر عبر استخدام الترسبات الطبيعية الكائنة في الجنوب بالقرب من منتجع شاطئ سيلين. و يستمر رمل النيجيان بتطوير علاقة ثابتة مع مورديه عبر توفير الخدمات الجيدة. علاوة على ذلك يملك رمل النيجيان ما يكفي من المعدات من أجل استيعاب أي زيادة في طاقة الإنتاج اليومي في حدود ال 40,000 متر مكعب من رمل الكثبان يوميا أي ما يعادل حمولة 2000 شاحنة من الرمل. ويصل عدد الأرصفة في ميناء مسيعيد، إلى 5 أرصفة كبيرة، بالإضافة إلى 3 أرصفة صغيرة، ويبلغ حجم الطاقة الإستيعابية للأرصفة 34 مليون طن سنوياً، وتم تخصيص الرصيف رقم 1، لمواد الجبس، الكلنكر، البوكسايد، الطين، الحديد الخام، فيما تم تخصيص الأرصفة رقم 2 و 3 و 9 و 10 بالإضافة إلى 3 أرصفة بوارج، لتفريغ أحجار الجابرو والحجر الجيري. وقد تم تدشين رصيف إضافي في مرفأ لوسيل، لزيادة الطاقة الإستيعابية لتفريغ الجابرو والحجر الجيري، لتصل إلى 3 مليون طن سنوياً ويستقبل 25 بارجة شهرياً مع تخصيص منطقة تفريغ وتخزين مؤقتة بالقـرب مـن المـرفأ، تبلغ مـساحتها 250,000 متر مربع لإستقبال و تم تـخـزيـن حمولات الجابرو القادمة إلى دولة قطر إبتداءً منذ تاريخ 1 سبتمبر الماضي.كما تم تشغيل أرصفة رأس لفان بتاريخ 1 نوفمبر المنصرم، حيث تصل الـطاقة الإستيعابية للرصيف إلى 9 مليون طن سنوياً وهو ما يعمل على توفير المواد الأولية في مناطق شمال الدولة مع تخصيص مساحة تبلغ 1,800,000 متر مربع لاستقبال و تخزين الجابرو في مدينة رأس لفان ويستوعب 5 بارجات ويستقبل 75 بارجة شهرياً.بينما سيتم تشغيل مشـروع صـوامع الأسمنت، مـع نهاية الربع الأول من العام 2016. يهدف المشروع إلى تلبية الحاجة الوطنية لتخزين مواد الأسمنت، الجبس، فلاي آش، والكلينكر. سعة كل من الإثني عشرصومعة 5 آلاف طن بالإضافة صومعة الى 4 صوامع للتفريغ اليومي تصل سعة كل واحدة منها الى ألف طن فيما يبلغ إجمالي الطاقة التخزنية لمشروع صوامع الإسمنت 2 مليون طن سنوياً والقدرة الإستيعابية التفرغية للمشروع 1,200 طن في الساعة لعدد رافعتين مخصصتين لتفريغ الأسمنت. اما مشروع السيور الناقلة المشروع الأكبر في الشرق الأوسط، فسيتم تشغيله في يناير 2016 وهو ما سوف يرفع الطاقة الإستيعابية لميناء الجابرو بسمعيد الى 34 مليون طن سنوياً بدلاً من 22 مليون طن حالياً حيث يعمل السير بقدرة نقل 16 الف طن في الساعة وهو عبارة عن أربعة سيور منفصلة بإمكانية نقل مختلف أحجام الجابرو. تدار أعمال التفريغ بأحدث النظم التكنولوجية المطبقة في العالم وستعمل على مدار الساعة. وتبلغ مساحة التخزين بمنطقة مسيعيد الخاصة بمشروع السيور الناقلة 1,000,000 متر مربع. يهدف المشروع إلى تلبية الحاجة الوطنية لتخزين مواد الأسمنت، الجبس، فلاي آش، والكلينكر. الاتفاقياتتم توقيع مذكرة تفاهم مع شركة "رينتابورت" البلجيكية لبناء محاجر جابرو ورصيف بحري في منطقة خطمة ملاحة في سلطنة عمان، بهدف توفير احتياجات قطاع البناء من مادة الجابرو، ومواد البناء لمواكبة النهضة العمرانية التي تشهدها البلاد.وتم تطوير مخزون الشركة عبر المحاجر خارج الدولة من خلال عدة اتفاقيات مع موردين من القطاع العام والخاص في رأس الخيمة والفجيرة في الإمارات العربية المتحدة.كما تم توقيع إتفاقية مع هيئة الأشغال العامة (أشغال)، تهدف إلى توفير 91 مليون طن من الحجر الجيري وأحجار الجابرو، من قبل شركة قطر للمواد الأولية، لصالح هيئة الأشغال العامة، لإنجاز برامجها ومشاريعها التنموية من خلال شركات المقاولات، مما سيفتح آفاق جديدة لشركة قطر للمواد الأولية في مجال توريد المواد الأولية.وهناك اتفاقية تم توقيعها بين قطر للمواد الأولية و هيونداي جلوفيس أكبر شركات النقل بالبواخر على مستوى العالمى لخدمة احتياجات "أشغال" في السنوات الخمس المقبلة لنقل 50 مليون طن من المواد الأولية إلى قطر. 5 أرصفة كبيرة و3 صغيرة بميناء مسيعيد و 34 مليون طن حجم الطاقة الإستيعابية سنويا .. ادماج القطاع الخاص يتيح للشركات القطرية المعنية بالإنشاءات الاستفادة من أسعار تنافسية وجودة مضمونة.. السيور الناقلة أكبر مشروع في الشرق الأوسط يرفع الطاقة الإستيعابية لميناء الجابرو بمسعيد الى 34 مليون طن سنوياً وقد بدات قطر للمواد الأولية فعلياً ببيع مادتيّ الجابرو والحجر الجيري الى شركات البناء المحلية منذ 20 أغسطس الماضي، بعدما تمكنت من إبرام خمس اتفاقيات استراتيجية لتوريد ما يقارب 22 مليون طن إضافية من هذه المواد عن طريق شركات قطرية خاصة تمتلك محاجر في الخارج. كما أن هذه الإتفاقيات كفيلة بزيادة المخزون المحلي من المواد الأولية تحت إشراف قطر للمواد الأولية الى 58 مليون طن، مما يرعى المصلحة الوطنية أولاً ويضمن ثبات أسعار المواد الأولية في السوق المحلي مع توفير كافة الكميات المطلوبة.كما تعاقدت قطر للمواد الأولية حتى الآن مع 24 مقاول محلي و1,105,200 طن من المواد التي سوف يتم توريدها لهم.

كشفت شركـة قطر للمـواد الأولية، عن زيادة طاقة موانئ الدولة، لإستيعاب توريد مادة الجابرو، لتصــل إلى ٥٨ ملـيــون طن في العام. وقالت الشركة في بيان صحفي، "تم البدء في بيع مادة الجابرو المتواجدة في مناطق التخزين التابعة للشركة في مدينة مسيعيد ولوسيل، إلى مقاولي ومستخدمي المواد الأولية من القطاع الخاص والحكومي ابتداءً من ٢٠ أغسطس الجاري". وتوفر شركة قطر للمواد الأولية، أحجار الجابرو والجيري، للقطاعين الخاص والحكومي، بما يضمن ثبات أسعار المواد الأولية في السوق المحلي، وتوفير كافة الكميات المطلوبة، وهو ما يحقق نجاحاً في تأمين استقرار الأسعار. وكانت شركة قطر للمواد الأولية قد وقعت الشهر الماضي، اتفاقية مع هيئة الأشغال العامة (أشغال)، تهدف إلى توفير 91 مليون طن من الحجر الجيري وأحجار الجابرو، من قبل شركة قطر للمواد الأولية، لصالح هيئة الأشغال العامة، لإنجاز برامجها ومشاريعها التنموية من خلال شركات المقاولات، مما سيفتح آفاقا جديدة لشركة قطر للمواد الأولية في مجال توريد المواد الأولية . أرصفة الجابرو في مسيعيد يصل عدد الأرصفة في ميناء مسيعيد، إلى ٥ أرصفة كبيرة، بالإضافة إلى ٣ أرصفة صغيرة، ويبلغ حجم الطاقة الاستيعابية للأرصفة 34 مليون طن سنوياً، وتم تخصيص الرصيف رقم 1 ، لمواد الجبس، الكلنكر، البوكسايد، الطين، الحديد الخام، فيما تم تخصيص الأرصفة رقم ٢ و ٣ و ٩ و ١٠ بالإضافة إلى ٣ أرصفة بوارج، لتفريغ أحجار الجابرو والحجر الجيري. ودعت شركة قطر للمواد الأولية، الراغبين في استيراد هذه المواد الأولية، إلى زيارة مكاتب الشركة اعتباراً من تاريخ صدور الإعلان. تشغيل مرفأ لوسيل إلى ذلك كشفت الشركة عن تــدشــيــن رصيف إضافي في مرفأ لوسيل، لزيادة الطاقة الاستيعابية لتفريغ الجابرو والحجر الجيري، لتصل إلى ٣ ملايين طن سنوياً. ولفتت الشركة في بيانها الصحفي، إلى تــخــصـيـــص مـنـطــقــة تـــفــريـــغ وتـخـــزيــــن مؤقتة بالقـرب مـن المـرفـأ، تــبــلـغ مـسـاحتها ٢٥٠,٠٠٠ ألف متـر مـربـع لاستـقـبـال وتـخـزيـن حمولات الجابرو القادمة إلى دولة قطر ابتداءً من تاريخ ١ سبتمبر٢٠١٥. وقالت في بيانها "ســــتـــقـــوم شـــركــة قـطـر للمـــواد الأولية، بتـوفيـــر الدعم اللازم لخدمة (Mother Ship) أو (Feeder) مقابل رسوم محددة"، ودعت الراغبين في مـعـرفة المزيـد من المعـلـومات إلى التواصل مع إدارة الخدمات اللوجيستية في الشركة في ما يتعلق في حجز منطقة التفريغ والتخزين المؤقتة". وتعمل مرافئ الجابرو على مدار ٢٤ ساعة فيما توفر الشركة وتضمن الجودة في كافة المواد التي توفرها للسوق المحلية، والقطاعين الحكومي والخاص بشفافية مطلقة. تــــشـــغـــيــــل أرصـــفـــــة رأس لـفـــــان وفي ذات السياق، أكدت الشركة تشغيل أرصفة رأس لفان بتاريخ 1 نوفمبر المقبل، مشيرة إلى أن الـطاقة الاستيعابية للرصيف تصل إلى ٩ ملايين طن سنوياً وهو ما يعمل على توفير المواد الأولية في مناطق شمال الدولة. وذكرت في بيانها الصحفي، أنه قد تم تخصيص مساحة تـبلغ 1.8 مليون متر مــربـع لاستقبال وتـخــزيـن الجــابرو في مدينة رأس لفان، وقالت "ستقوم شـركـة قـطـر للمـواد اولـيـة بـتـوفـيـر خـدمـة (Mother Ship) أو (Feeder) مقابل رسوم محددة"، ودعت الراغـبـيـن في حـجـز مسـاحـة تفريغ وتخزين مؤقتة التواصل مع إدارة الخدمات اللوجيستية في الشركة". ومن المقرر أن يتم تشغيل مشروع السيور الناقلة، في منطقة مسيعيد، في الربع الأول من العام ٢٠١٦ بطاقة إضافية تصل إلى ٥٠٪ من الطاقة الحالية سنوياً. وتبلغ مساحة التفريغ والتخزين الخاصة بالمشروع في منطقة مسيعيد ١,٠٠٠,٠٠٠ متر مربع. وكشفت الشركة عن تشغيل مشــروع صـوامــع الأسمنت، مـع نـهــايــة الربــع الأول من العــام 2016. وقالت في بيانها الصحفي "من خلال ١٢ صومعة يهدف المشروع إلى تلبية الحاجة الوطنية لتخزين مواد الأسمنت، الجبس، فلاي آش، والكلينكر". ودعت شركة قطر للمواد الأولية الشــركات الراغبــة فـي استغلال الصوامع إلى مراجعة شركة قطر للمواد الأولية، على أن يتم الأمر وفقاً للشروط والأحكام الخاصة بها.