أهابت وزارة البيئة والتغير المناخي بمرتادي المناطق البرية والروض بضرورة تجنب الدخول للروض، خاصةً في الأيام الماطرة، نظرا للأضرار البالغة التي يمكن أن تلحق بالأراضي الخضراء وتأثيرها على التنوع الحيوي والحياة الفطرية. وشددت الوزارة على أن مخالفة التعليمات سيلحقها عقوبة كما ينص القانون القطري بشأن منع الإضرار بالبيئة. مؤكدة أن الحفاظ على البيئة مسؤولية الجميع. وتنص المادة التاسعة من قانون منع الإضرار بالبيئة النباتية ومكوناتها، على أن يعاقب بالحبس مدة لا تجاوز ثلاثة أشهر، وبغرامة لا تقل عن ألفي ريال ولا تزيد على عشرين ألف ريال، أو بإحدى هاتين العقوبتين، كل من خالف أي حكم من أحكام هذا القانون. وتضاعف العقوبة في حالة العود. وفي جميع الأحوال، تحكم المحكمة بمصادرة وسائل النقل والآلات والمعدات المستعملة في ارتكاب المخالفة. كما تحكم بإلزام المحكوم عليه في الجريمة بالتعويض المناسب عن الأضرار والخسائر التي تلحق بالبيئة النباتية من جراء ارتكابها.

زار معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، مساء اليوم، غرفة طوارئ الأمطار بقطاع الأصول التابع لهيئة الأشغال العامة أشغال للاطلاع عن كثب على الإجراءات التي يتم اتخاذها لسحب مياه الأمطار من الطرق الرئيسية وتسهيل حركة السير ، وما تقوم به وزارة البلدية والبيئة وهيئة الأشغال العامة لتجاوز الأضرار الناتجة عن هذه الكميات الهائلة من الأمطار. وفي هذا الإطار أكد سعادة السيد محمد بن عبدالله الرميحي وزير البلدية والبيئة، أن الأمطار التي شهدتها الدوحة غير مسبوقة وتمثل 3 أضعاف المعتادة، مشيرا إلى أن جميع الأجهزة والمضخات وشبكات الصرف الصحي وتصريف المياه الموجودة في الأنفاق والشوارع تعمل بشكل جيد لكنها ستحتاج إلى بعض الوقت لتفريغ هذه الكميات الكبيرة . وأوضح، من داخل غرفة عمليات أشغال، أن كميات المياه أكثر من المتوقع في مثل هذا الوقت من العام ، مشيرا إلى أن الوزارة وفرت أكثر من 450 سيارة لسحب المياه و85 مضخة محمولة على سيارات لدعم المناطق وسحب المياه من أماكن تجمعها ونقلها إلى الأماكن المخصصة. وأكد أن جميع الشوارع والطرق الرئيسية سيتم فتحها تباعا هذا المساء وستكون خالية من المياه صباح غدالأحد، كما أن سيارات البلديات تعمل بالتوازي مع ذلك على سحب المياه من الشوارع الداخلية والفرعية التي ارتفعت بها نسب المياه بشكل يعوق الحركة . وأضاف أن كميات المياه وصلت في أكثر المناطق إلى 86 مم في حين أنها لا تزيد في العادة على 30 مم وأن مناطق مثلبوهامور ومعيذر والريانوبعض أجزاء منمدينة خليفة زادت بها كميات الأمطار بشكل كبير، مشددا على أن الوضع العام تحت السيطرة، والمتابعة مستمرة على مدار الساعة . وبين سعادة وزير البلدية والبيئة، أن هيئة الأشغال العامة تلقت أكثر من 500 بلاغ عن طريق البلديات، كما تمت الاستعانة بصهاريج الصرف من البلديات الخارجية مثل الشمال والخور والوكرة والشيحانية للمشاركة في تفريغ كميات الأمطار من داخل الدوحة مما يعكس التنسيق المباشر بين البلديات المختلفة والهيئة وكذلك وزارة الداخلية وغيرها من الجهات ذات الاختصاص. من جانبه أوضح سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي رئيس هيئة الأشغال العامة، أن كميات الأمطار التي نزلت خلال اليوم تفوق الكميات التي تهطل على الدوحة في عام كامل، مشيرا إلى أن التنسيق مستمر مع وزارتي البلدية والبيئة والداخلية خلال موسم الأمطار من خلال مركز القيادة الوطني ( NCC ) الذي يجمع كل الجهات الخدمية في الدولة. وأضاف أن أشغال قامت بالتعاون مع جميع الجهات الخدمية الأخرى بأعمال الصيانة كتحضير لموسم الأمطار مما قلل آثار هذه العاصفة. وتابع أنه لتقليل آثار الأمطار تعمل أشغال حالياً على توسعة شبكة الصرف من خلال إنشاء مصب بحري كجزء من مشروع نفق مسيمير سينتهي العمل منه في 2020 وفي الوقت الحالي نحن نبذل أقصى جهودنا ونعمل 24 ساعة لضمان حل مشاكل تجمع المياه في الطرق الرئيسية بحلول صباح الغد. وأكد رئيس الهيئة أن الشوارع المتضررة ليست ضمن المشاريع الجديدة فقط، حيث تركز هطول المطر في مناطق معينة فيها مشاريع جديدة وأخرى قائمة، كما أن المياه الكثيرة أدت إلى جرف التربة مما أدى إلى انسداد بعض المصارف. ولفت إلى أن هيئة الأشغال العامة تعمل على وضع الحلول الدائمة لتصريف مياه الأمطار حيث كانت قد انتهت في عام 2016من إنشاء نفق مسيمير الرئيسي والذي يربط شبكات الصرف القائمة والمستقبلية في المناطق التي يمر فيها وسيعمل النفق بعد تشغيله واكتمال المصب البحري التابع له والذي يجري العمل فيه حالياً على استيعاب المياه السطحية من الشبكات الفرعية المتواجدة في مواقع مختلفة تقدر مساحتها بحوالي 170 كيلومترا مربعا، مما سيعمل على الحد من تجمعات مياه الأمطار خصوصاً في أنفاق السيارات حيث أنه يتصل بشبكات تصريف مياه الأمطار في 22 نفقا للمركبات.

تسببت أمطار الخير في نفوق بعض صغار الحلال في مجمع عزب سميسمة , وقال أصحاب الحلال أن السبب في ذلك يرجع إلى عدم وجود سور من الطابوق يمنع تسرب مياه الشوارع إلى داخل العزب , مطالبين جهات الاختصاص السماح لهم ببناء طبقتين أو ثلاثة من الطابوق ،بشكل قانوني بدلا من (الشينكو) أو الحديد الموجود حاليا ، منعا لتضرر الحلال . وأكدوا على ضرورة الاهتمام باحتياجات العزب ،لما لها من أهمية في تشجيع الكثير من المواطنين على الاتجاه للاستثمار فى الثروة الحيوانية ،وتربية الحلال لسد حاجة السوق المحلي ،بما فى ذلك تعبيد الشوارع الداخلية للعزب لسهولة التنقل ومنع تجمعات المياه إلى جانب إنارة الشوارع. وأكد أصحاب العزب في حديثهم لــ"الشرق" على دورهم في مسيرة التنمية والنهضة الشاملة ، من خلال توفير الأمن الغذائي إلا أنه مازالت هناك بعض الإشكاليات الرئيسية المزمنة ، التي يعانون منها ، بسبب عدم تطوير العزب بالشكل الملائم ،بما يخدم مصلحة الملاك ومصلحة الدولة ،فهموم أهل العزب تظهر في كل موسم مع أمطار الخير ، نظرا لأن الشوارع الداخلية غير ممهدة وتتجمع بها كميات كبيرة من المياه وتكبد أصحاب العزب خسائر كبيرة في الثروة الحيوانية .

توقعت إدارة الأرصاد الجوية أن يصاحب الطقس حتى الساعة السادسة من مساء اليوم غبار عالق مع ضباب خفيف على بعض المناطق في البداية ويصبح حارا نهارا مع فرصة ضعيفة لأمطار خفيفة على بعض المناطق الغربية ، على الساحل .. وفي البحر يصاحب الطقس ضباب خفيف. أعلى درجة حرارة متوقعة في الدوحة 42 درجة مئوية، وتغرب الشمس بحول الله تعالى في الساعة السادسة و 25 دقيقة. وتكون الرياح على الساحل شمالية شرقية إلى جنوبية شرقية بسرعة تتراوح بين 5 و15 عقدة ، وتصل الى 18 عقدة على بعض المناطق بعد الظهر .. وفي عرض البحر تكون الرياح جنوبية شرقية الى شمالية شرقية تتراوح سرعتها بين 3 و 12عقدة . ويتراوح مدى الرؤية الأفقية بين 4 و 8 كيلومترات ، ويصل الى 3 كلم او اقل على بعض المناطق في البداية . أما ارتفاع الموج على الساحل فيتراوح بين قدم واحدة واثنتين.. وبين قدم وثلاث أقدام في البحر.

هطلت على قطر منذ الساعات الأولى من صباح اليوم الأربعاء أمطار رعدية غزيرة حيث سجل معدل هطولها إرتفاعا ملحوظاً في حوالي الساعة السابعة بتوقيت الدوحة من نفس الصباح وواصلت الامطار هطولها بصورة متفاوتة ومتقطعة ظهر ومساء اليوم في كل مناطق الدولة. وتسير الحركة المرورية في شوارع الدوحة على وجهها المعتاد حيث تزامن هطول الأمطار مع خروج الطلاب الى مدارسهم والموظفين الى أعمالهم. ودعت الإدارة العامة للأرصاد الجوية على صفحتها "أرصاد قطر" على "تويتر" لتوخي الحذر والقيادة بتأني وتجنب إرتياد البحر لافتة أن أمطار رعدية غزيرة هطلت على معظم مناطق الدولة، مشيرة في الوقت نفسه الى ان آخر تحديثات الرادار تؤكد استمرار الخلايا الرعدية التي تؤثر على مدينة الدوحة والمناطق الشمالية والوسطى من البلاد. وقالت الإدارة أن أمطاراً رعدية تهطل على مناطق وسط وشمال البلاد، يرجى توخي الحذر وتجنب إرتياد البحر. وحذرت إدارة الأرصاد الجوية من أمطار رعدية متوقعة أحيانا مصحوبة برياح قوية مفاجئة على الساحل ،ومن زوابع رعدية مع رياح قوية احيانا في البحر متوقعة أن يكون الطقس حتى السادسة مساء اليوم الأربعاء غائما جزئيا الى غائم مع فرصة لسقوط أمطار متفرقة رعدية احيانا على الساحل ، وداخل البحر يكون غائم جزئيا الى غائم مع فرصة لأمطار متفرقة قد تكون رعدية احيانا. كما توقعت إدارة الأرصاد الجوية أن يكون الطقس الليلة وحتى الساعة السادسة من صباح يوم غد الخميس غائما جزئيا إلى غائم مع أمطار متفرقة ورعدية أحيانا على الساحل ،أما في البحر فتوقعت أن يكون الطقس غائما جزئيا إلى غائم مع أمطار متفرقة وتكون رعدية أحياناً. وفي آخر رسائلها على صفحتها في "تويتر" أكدت إدارة الأرصاد الجوية عدم صحة الشائعات المتداولة داعية الى أخذ المعلومات من مصدرها الرسمي.

قدمت الإدارة العامة للأرصاد الجوية عددا من الإرشادات والتوجيهات للجمهور في قطر عن كيفية التعامل مع الأجواء الماطرة . ودعت الإدارة عبر حسابها الرسمي في "تويتر" الى القيادة بحذر وتخفيف السرعة أثناء هطول الامطار مع الإنتباه لتجمعات الأمطار في الشارع . كما طالبت الإدارة بعدم الإنشغال بالتصوير أثناء القيادة وتجنب البقاء في الخارج أثناء الامطار الرعدية. نصائح إدارة الأرصاد الجوية للسلامة خلال الأجواء الماطرة ونصحت الإدارة السائقين بالتوقف جانبا في مكان آمن خلال هطول الامطار وإغلاق نوافذ السيارة حتى انتهاء الامطار الرعدية. كما شددت الإدارة على عدم ارتياد البحر خلال فترة عدم الإستقرار الجوية مطالبة في الوقت نفسه بإستقاء الاخبار الخاصة بالأمطار والطقس من مصادرها الرسمية مع عدم تهويل أو تهوين الحالة الجوية. توقعات الطقس غداً وتوقعت إدارة الأرصاد الجوية أن يكون الطقس الليلة وحتى الساعة السادسة من صباح يوم غد الخميس غائما جزئيا إلى غائم مع سقوط أمطار متفرقة قد تكون رعدية أحيانا على بعض المناطق على الساحل. كما توقعت "الأرصاد" أن يكون الطقس غائما جزئيا إلى غائم مع هطول أمطار متفرقة قد تكون رعدية أحيانا في البحر محذرة من أمطار رعدية مصحوبة برياح قوية على الساحل ومن رياح قوية وأمواج عالية وأمطار رعدية في البحر. منخفض جوي وشهدت قطر صباح اليوم الاربعاء هطول أمطار غزيرة إستمرت لعدة ساعات. وكانت "الأرصاد" قد ذكرت في وقت سابق أن قطر تتعرض خلال الفترة من مساء يوم الإثنين الماضي وحتى يوم الجمعة المقبل، إلى حالة من عدم الإستقرار الناتجة عن تعرض البلاد لمنخفض جوي في طبقات الجو العليا يصاحبه منخفض مماثل على سطح الأرض، أو ما يعرف باسم "الأخدود". وأشارت الى ان هذا المنخفض الجوي يصاحبه هطول أمطار متوسطة إلى غزيرة مع رياح نشطة الى قوية.

أعلنت وزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية عن إقامة صلاة الاستسقاء في مساجد الدولة بعد غد الخميس الموافق 19 الجاري الساعة 6:06 صباحاً.ودعت جموع المسلمين لاداء صلاة الاستستقاء واوضحت الوزارة فى بيان لها اليوم أن من الأمور المطلوبة لاستجابة الدعاء. • أن يكون الناس صياماً، لأن الصائم يرجى أن لا ترد دعوته، يقول النبي صلى الله عليه وسلم: «ثَلاثَةٌ لا تُرَدُّ دَعْوَتُهُمْ الإِمَامُ الْعَادِلُ وَالصَّائِمُ حِتى يُفْطِرُ وَدَعْوَةُ الْمَظْلُومِ». • أن يتصدقوا، لأن للصدقة أثراً عظيماً في استجابة الدعاء. • أن يتوبوا إلى الله من جميع الذنوب، وفي مقدمتها رد المظالم إلى أهلها، والإكثار من الاستغفار، يقول الله جل وعلا: { فَقُلْتُ اسْتَغْفِرُوا رَبَّكُمْ إِنَّهُ كَانَ غَفَّارًا* يُرْسِلِ السَّمَاء عَلَيْكُم مِّدْرَارًا }. • أن ينظفوا أبدانهم بالاغتسال والسواك، مع ترك التطيب والبعد عن ملابس الزينة، والتحلي بالتواضع والخشوع، وإظهار الفقر إلى الله والحاجة إلى رحمته، قال ابن عباس رضي الله عنهما: «خَرَجَ رَسُولُ الله صَلَّى الله عَلَيه وَسَلَّم- يعني إِلى الاستسقاء- مُتَبَدِّلاً مُتَوَاضِعَاً مُتَضَرّعَاً ... ». • أن يخرج جميع أفراد المجتمع من رجال وغير الشابة من النساء وشيوخ وصبيان. سائلين الله أن يغيثنا بعظمته ورحمته، وأن يتقبل صلاتنا ودعاءنا، إنه سميع مجيب. وفيما يلى بأسماء المصليات التي ستقام فيها صلاة الاستسقاء للعام 1437هـ مصلى الوجبة الوجبة جامع الإمام محمد بن عبدالوهاب الجبيلات جامع عبدالعزيز بن عبدالرحمن(983) الناصرية مصلى الشيخ فيصل بن جاسم الغرافة مصلى معيذر رقم (26) معيذر مصلى الريان الجديد رقم (7) الريان الجديد جامع المدينة التعليمة قطر فاونديشن الريان القديم مصلى شعبية خليفة رقم (6) شعبية خليفة مصلى المرة الغربية رقم (18) المرة الغربية مصلى السيلية الشمالية رقم (37) السيلية الشمالية مصلى أبو نخلة (933) أبو نخلة مصلى بجوار جامع (352) الغانم الجديد مصلى العزيزية رقم (19) العزيزية جامع شركة بروة أبو هامور مصلى قسم الصيانة أبو هامور جامع عبدالرحمن الزمان الهلال مصلى علي بن علي الهلال مصلى بجوار جامع (الأصمخ) الروضة مصلى الحضارمة بجوار(م س605) الحضارمة مصلى مدينة الوكرة الوكرة مصلى الوكير الجديد الوكير مصلى الوكير القديم الوكير مصلى مدينة أم سعيد بجوار(800) صلاح الدين أم سعيد مصلى بجوار جامع أبو حنيفة (745) المطار القديم جامع نايلة بنت قاسم آل ثاني (194) النجمة مصلى مدينة الشمال الشمال جامع أبوبكر الصديق أم غويلينة مصلى مشيرب مشيرب مصلى ابن محمود بجوار(م س56) بن محمود جامع الحسن بن علي (157) مشيرب مصلى النصر الجديد النصر الجديد مصلى بن عمران بن عمران مصلى دحل الحمام م خ الشمالية مصلى الشيخ خليفة بن حمد آل ثاني (222) النعيم مصلى الخيسة (بجوار جامع الشيخ سعود بن فهد آل ثاني) الخيسة مصلى روضة الحمامة بجور (م ص136) روضة الحمامة مصلى جامع منيرة بنت سلطان السويدي(862) الدفنة مصلى جامع حسن غانم الغانم (949) الدفنة مصلى بن عجاج بجوار الحديقة ازغوة مصلى شرق مسجد (م س605) الخريطيات مصلى أم صلال محمد(34) أم صلال محمد مصلى ناصر بن جاسم (23) أم صلال محمد مصلى أم صلال علي (24) أم صلال علي مصلى أم قرن بجوار (م س 266) أم قرن مصلى سميسة ( جامع ريم بنت محمد) سميسة مصلى مدينة الخور الخور مصلى الذخيرة الذخيرة مصلى سكن عمال قطر غاز رأس لفان مصلى داخل سور رأس لفان رأس لفان مصلى الكعبان الكعبان مصلى الغويرية الغويرية مصلى الغشامية الغشامية مصلى الرويس الرويس مصلى أبوظلوف أبوظلوف مصلى مدينة دخان دخان مصلى الخرسعة الخرسعة مصلى أم العظام أم العظام مصلى الجميلية الجميلية مصلى الكرعانة الكرعانة مصلى أم حوطة رقم(36) أم حوطة مصلى العطورية العطورية مصلى الخريب الخريب مصلى الريس بجوار (م خ170) الريس مصلى الشحانية الشحانية مصلى روضة راشد روضة راشد مصلى بجوار جامع العطية الصناعية مصلى المركز الإسلامي بالصناعية(1177) الصناعية جامع انس بن مالك سوق المركزي جامع سعد بن عبادة (261) الريان القديم مصلى النصرانية النصرانية مصلى بجوار جامع الشيخ ناصر بن حمد(1221) الوعب مصلى أم العمد أم العمد جامع الشيخ جبر بن علي آل ثاني عين خالد جامع عمر بن الخطاب مدينة خليفة الجنوبية جامع مستشفى حمد مدينة حمد الطبية جامع آل سعد (46) المعمورة مصلى روضة قديم (21) الناصرية مصلى الخرارة الخرارة جامع عبد الله بن سلام (679) اللقطة مصلى بجوار (1201) معيزله مصلى بجوار جامع المسند (936) حزام المرخية

توقعت إدارة الأرصاد الجوية أن يصاحب الطقس غداً الاثنين غبار عالق إلى ضباب خفيف على بعض المناطق مع سحب متفرقة لاحقا .. وفي البحر يكون غائما جزئيا ويصاحبه غبار خفيف وفرصة لهطول أمطار متفرقة. وتكون الرياح على الساحل شمالية شرقية إلى شمالية غربية تتراوح سرعتها بين 4 و 12 عقدة.. وفي البحر تكون الرياح شمالية غربية إلى شمالية شرقية تتراوح سرعتها بين 5 و 15 عقدة . ويتراوح مدى الرؤية الأفقية بين 4 و 8 كيلومترات تقل إلى 3 كيلومترات على بعض المناطق أحيانا. أما ارتفاع الموج على الساحل فيتراوح بين قدم واحدة و 3 أقدام .. وفي البحر يتراوح بين قدمين و 4 أقدام. أدنى درجة حرارة متوقعة في الدوحة 26 درجة مئوية.

علمت "الشرق" أن اجتماعات مكثفة عقدت خلال اليومين الماضيين من أجل وضع خطط وآليات عملية للتعامل مع الحالات الطارئة خلال هطول الأمطار ، تفادياً لما حدث في شارعي دخان والشحانية الجمعة الماضية . وحسب المصادر فإن اجتماعا عقد الأحد ضم كلا من سعادة الشيخ عبدالرحمن بن خليفة بن عبدالعزيز آل ثاني وزير البلدية والتخطيط العمراني والعميد ركن عبدالله محمد السويدي مدير عام الإدارة العامة للدفاع المدني ، والمهندس ناصر علي المولوي رئيس الهيئة العامة للأشغال "أشغال" ، وتم خلاله وضع الآليات الكفيلة بالتعامل مع الأحداث الطارئة ، ووضع خطة طوارئ والاستعانة بفرق ميدانية تم تشكيلها ، تتولى المتابعة الميدانية أولا بأول ، من خلال الإدارات المعنية في مختلف الجهات التي لها علاقة ، خاصة وزارة البلدية و"أشغال" والدفاع المدني بالتعاون مع مركز إدارة الأزمات. وأكدت المصادر أن الاجتماعات للفرق الميدانية التي تم تشكيلها سوف تتواصل خلال الأيام المقبلة ، حيث يجتمع اليوم عدد من مديري الإدارات المعنية في كل من وزارة البلدية وأشغال ، بعد أن شهد أمس اجتماعات ضمت مديري الخدمات في البلدية وأشغال . وقالت المصادر إن فرق العمل سوف تدير العمليات الميدانية وفق آليات حدد لها أربعة مستويات للتعامل مع الأحداث وهي : المستوى العادي ، والمستوى الأصفر ، والمستوى البرتقالي ، والمستوى الأحمر ، وكل مستوى حدد متى يبدأ وأين ينتهي . وأشارت هذه المصادر إلى أن من بين الأمور التي طرحت للنقاش في هذه الاجتماعات وضع سواتر ترابية حول الأنفاق ، بحيث تمنع تدفق المياه من المناطق المجاورة أو العالية الى هذه الأنفاق ، مع توزيع المضخات على المناطق التي يتوقع تعرضها لهطول أمطار غزيرة ، وهذا يتم بالتنسيق مع إدارة الأرصاد الجوية . وأوضحت أن هناك غرفة عمليات مشتركة بين البلدية وأشغال وبالتعاون مع مركز إدارة الأزمات ، سوف تتولى تنفيذ تدريبات ميدانية لرفع درجة الاستعداد لكيفية التعامل مع الأزمات حال حدوثها .

علمت "الشرق" أن هيئة الأشغال العامة "أشغال " شكلت لجنة تضم استشاريين ومهندسين ومسؤولين من إدارة الطرق لتقييم أوضاع الطرق التي غرقت نتيجة هطول الأمطار أمس الأول وخاصة نفق الشحانية وطريق دخان لمعرفة أسباب القصور في شبكات تصريف مياه الأمطار. وستقوم اللجنة بإعداد تقريرها ورفعه إلى المهندس ناصر المولوي رئيس هيئة الأشغال العامة اليوم الأحد لإتخاذ الإجراءات اللازمة لمعالجة القصور وإيجاد الحلول الفنية والهندسية المناسبة وإصلاح العيوب بالطرق لمنع تكرار مثل هذه الحوادث لاسيما قبل دخول فصل الشتاء وقدوم موسم الأمطار. يذكر أن الأمطار الغزيرة التي هطلت على البلاد أمس الأول أدت إلى غرق طريق دخان السريع وتكدس الأمطار في نفق الشحانية وتعطل شبكة تصريف الأمطار في العديد من الطرق والشوارع ما أدى إلى تعطل الحركة المرورية ووقوع العديد من الحوادث. ومن جانب آخر انتقد عدد من أعضاء المجلس البلدي ومواطنين استمرار العيوب الهندسية في المشروعات الجديدة، مطالبين بتشكيل لجنة من الخبراء والقانونيين لتقييم كافة المشروعات الحديثة . وطالبوا بتفعيل الرقابة على الشركات المنفذة للمشروع من خلال سحب المشاريع والمساءلة القانونية على الشركات المخالفة. وأكدوا أن عدم التزام شركات بالمواصفات والمعايير المطلوبة يؤدي إلى ظهور مثل هذه المشاكل والعيوب مع أول اختبار حقيقي للمشاريع، مطالبين بضرورة اتخاذ إجراءات قانونية رادعة ضد الشركات غير الملتزمة بالمواصفات الهندسية والفنية لأن عدم ردع الشركات المخالفة في المشروعات السابقة أحد أسباب تفاقم وتكرار مشاكل العيوب الفنية في المشاريع خاصة مشروعات الأنفاق والجسور .

ارتفعت حالات الإصابة بمرض الكوليرا في هايتي منذ أواخر العام الماضي، وحتى الشهور الثلاثة الأولى من 2015، فيما ثار قلق العاملين في مجال الصحة بسبب بداية موسم الأمطار مبكرا. وأكدت وزارة الصحة في هايتي إصابة 11721 شخصا على الأقل بالكوليرا حتى 28 مارس، وهي زيادة بواقع أكثر من 300%، مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي. وقال أوليفر شولز، مدير مكتب منظمة أطباء بلا حدود في هايتي "في مايو الماضي، لم تكن هناك حالات كوليرا تذكر، وكان الكل سعيدا على اعتقاد بأن هذه أول خطوة تجاه القضاء على المرض". وتشهد هايتي موسمين للأمطار عادة ما يؤديان إلى زيادة الأمراض البكتيرية التي تنتقل عبر المياه، ويحدث الموسم الأول بين أبريل ويونيو، بينما يتزامن الموسم الثاني مع موسم الأعاصير من أواخر الصيف حتى نوفمبر.

اشاد السودانيون بالمبادرة القطرية بارسال مواد اغاثية عاجلة لمتضرري الامطار والسيول وثمنوا جهودها وما تقدمه للسودان في شتى المجالات تعزيزاً للعلاقات فضلاً عن الرعاية الكريمة التي يجدونها في دوحة الخير. جاء ذلك في كلمة القاها الدكتور عثمان بشير بإسم المجموعة السودانية خلال إحتفالها بعيد الفطر المبارك مساء الاثنين بنادي الغزال، وتقدم بشير بالتهنئة بعيد الفطر المبارك للجميع وللوطن العزيز بأن ينعم بالخير والسلام، وهنأ دولة قطر أميراً وحكومة وشعباً متمنياً أن يعيده الله سبحانه وتعالى على الجميع بالخير والبركات.وعبر بشير عن شكره وتقديره لدولة قطر لمبادرتها الإنسانية كاول دولة تهب لمساعدة متضرري السيول والامطار.وجاء احتفال المجموعة السودانية وسط حضور كبير وأجواء من الالفة والفرح وتبادل الاعضاء والاسر والاطفال التهاني والتبريكات بالعيد. وتعود فكرة "معايدة" نادي الغزال، إلى الأستاذ عبدالمنعم المكي حيث نجح في جمع السودانيين في الأعياد ليتبادلوا التهاني ويقضون وقتاً طيباً مما عكس تعاضدهم وتآزرهم وحافظوا على هذا التقليد منذ العام 1992 وباتت معايدة نادي الغزال تجمع الأجيال في دوحة الخير.

أشاد أعضاء بالمجلس البلدي المركزي ومواطنون بما توصلت إليه اللجنة التي تشكلت بتاريخ 27 مارس المنصرم بموجب القرار رقم (39) لسنة 2014م، بناءً على تعليمات وتوجيهات معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، للتحقيق والوقوف على أسباب مشكلة غرق أنفاق طريق سلوى وتحديداً فى أنفاق تقاطعى (فالح بن ناصر آل ثاني، السوق المركزي). وأشاروا إلى أن اللجنة التى ترأسها سعادة وزير البلدية والتخطيط العمراني وبعضوية عدد من الخبراء والفنيين المختصين، توصلت إلى نتائج طيبة وحددت المسؤولية، موضحين أن إعلان نتائج التحقيقات وكافة الملابسات التى حدثت، تأتى فى إطار مبادئ الشفافية التى تتبناها الدولة، وفى إطار احترام الرأي العام فى معرفة الحقائق، وتأكيداً على حرص واهتمام المسؤولين بالدولة على التعامل بواقعية ومنع إهدار المال العام. منوهين بما أعلن عنه من إجراءات كوضع نظام دائم للطوارئ وإدارة الأزمات والتنسيق مع الجهات المختصة ذات الصلة بالدولة، ووضع نظام بالهيئة لمراقبة قنوات تصريف مياه الأمطار والمياه السطحية والتحكم فى تصريفها، ومحاسبة إدارة مشروع طريق سلوى، ومحاسبة شؤون قطاع الأصول وشؤون البنية التحتية بالهيئة، كل هذا يؤكد أن القادم أفضل وأن مثل هذه المواقف والمحاسبة الشديدة من شأنها عدم تكرار المشكلة، مؤكدين أهمية وضرورة محاسبة المقصرين وعدم التهاون معهم للقضاء على مثل هذه الأمور التى تهدر المال العام وتهدد حياة المواطنين والمقيمين. الشفافية والمحاسبة وقالت شيخة الجفيري، عضو المجلس البلدي المركزي أن الإعلان عن ما توصلت إليه اللجنة التى تشكلت بتاريخ 27 مارس المنصرم بموجب القرار رقم (39) لسنة 2014م، بناءً على تعليمات وتوجيهات معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، للتحقيق والوقوف على أسباب مشكلة غرق أنفاق طريق سلوى وتحديداً فى أنفاق تقاطعى (فالح بن ناصر آل ثاني، السوق المركزي)، يأتى فى إطار مبادئ الشفافية والمسؤولية والمحاسبة التى تتبناها الدولة، وفى إطار احترام الرأي العام في معرفة الحقائق، وتأكيداً على حرص واهتمام المسؤولين بالدولة على التعامل بشفافية وواقعية، وحفاظاً على الأرواح والمال العام، مشيرة إلى أن السرعة فى الوصول إلى كافة الحقائق والتفاصيل والمطالبة بمحاسبة المقصرين من أهم الخطوات التى من شأنها الحد من أخطاء المشاريع فى المستقبل. التنسيق مطلب مهم وأوضحت الجفيري أن ما اتخذته اللجنة من الإجراءات منها وضع نظام دائم للطوارئ وإدارة الأزمات والتنسيق مع الجهات المختصة ذات الصلة بالدولة، ووضع نظام بالهيئة لمراقبة قنوات تصريف مياه الأمطار والمياه السطحية والتحكم فى تصريفها، وغيرها من الإجراءات من شأنها القضاء على الأخطاء والقصور كافة صور التقصير، مشيرة إلى أن المستقبل يحتاج إلى تضافر الجهود بين كافة المؤسسات وخاصة كافة الإدارات فى المؤسسة أو الهيئة الواحدة، لعدم التخبط فى القرارات أو غياب تنسيق يؤدى إلى حدوث مثل هذه المشكلات والأزمات التى من شأنها التسبب فى وقوع خسائر مادية وبشرية. ويتفق الدكتور محمد المسلماني، عضو المجلس البلدي المركزي مع الجفيري ويقول: لقد انتهت اللجنة المشكلة بتوجيهات وتعليمات معالي رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، ورئاسة سعادة وزير البلدية وبعضوية عدد من الخبراء والفنيين المختصين، انتهت اللجنة فى زمن قياسى وسرعة ما يؤكد على أنه لا مجال لحدوث مثل هذه المشكلات مستقبلاً، موضحاً أنها بذلت الجهود من أجل الوصول إلى هذه النتائج، منوهاً بأن الشفافية والموضوعية والواقعية تبرز فى هذه النتائج المعلنة للرأي العام، وهو ما تسير عليه قطر فى ظل القيادة الرشيدة والرعاية الكريمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، أمير البلاد المفدى "حفظه الله". وأكد المسلماني أن إعلان اللجنة عن وجود ضعف مستوى فى التنسيق بين الإدارات المعنية بهيئة الأشغال العامة والاستشاري ومدير المشروع، إضافة إلى تقصير الإدارات المعنية بالهيئة وتحديداً إدارتي (الطرق السريعة، التشغيل والصيانة) فيما يتعلق بمتابعة المشروع والتشغيل والصيانة والتأكد من مدى فاعلية نظام الصرف لمياه الأمطار، وأن هيئة الأشغال العامة "أشغال" وإدارة مشروع طريق سلوى، تتحملان مسؤولية التقصير بشأن ما حدث فى 26 مارس المنصرم بأنفاق طريق سلوى، إلى جانب عدم وجود نظام للطوارئ وإدارة الأزمات بالهيئة وعدم وجود تنسيق بين الهيئة ومركز القيادة الوطني (NCC) فى حالة الطوارئ، كل هذا تطلب تحقيقا وجهودا كبيرة للوصول إلى هذه النتائج، لذا شكراً لكل من شارك فى الوصول إلى المعلومات والنتائج. ومن جهته قال المهندس مشعل الدهنيم عضو المجلس البلدي: أن ما توصلت إليه لجنة التحقيق التي شكلها معالي الشيخ عبد الله بن ناصر آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية من نتائج مختلفة حول تجمع مياه الأمطار في أنفاق طريق سلوى تؤكد مدى حرص معاليه على متابعة المشاريع فى الدولة، وهو ما سوف يكون له عظيم الأثر على كافة المشاريع التى انطلقت وسوف تنطلق خلال الفترات القادمة، لافتا إلى أن ما توصلت إليه اللجنة هو المتوقع للحد من مشاكل المشاريع وتكرارها بالدولة، خاصة أن مشكلة غرق الأنفاق سبق تكرارها على طريق نفق طريق الشحانية، متمنيا محاسبة المقصرين وكذلك الاستشاري الذي تقاضى ملايين الريالات مقابل مشروع طريق سلوى وفى المقابل ليس هناك أي إخلاص أو تفان فى العمل. وأوضح أن هدف وجود الاستشاري الإشراف على المشروع وعملية التنفيذ والتأكد من المعايير والمواصفات المطلوبة فى المشروع وخلو المشروع من أى عيوب، ولكن فوجئنا بوجود مشكلة ليست ببسيطة على أنفاق طريق سلوى حدثت منذ هطول الأمطار على البلاد آخر مرة حيث غرقت الأنفاق بشكل كلى مما تسبب فى إرباك حركة السير وغرق العديد من السيارات. وأكد أن محاسبة المقصرين كما توصلت إليه اللجنة التى تم تشكيلها أمر بديهى يفترض العمل به لضمان عدم تكرار المشكلة مرة أخرى خاصة انه سبق تكرارها. محاسبة المقصرين وأضاف لولا تشكيل لجنة لكان الوضع مختلفا تماما والأمر لم يؤخذ بجدية من قبل الجهات المسؤولة عن هذا التقصير، بل وربما مر مرور الكرام دون أي محاسبة، وفى هذه الحالة من المحتمل تكرار هذه المشكلة، ولكن جاء تشكيل اللجنة فى الوقت المناسب لضمان عدم تكرار تلك المشاكل مرة أخرى ومحاسبة كل المقصرين الذين لم يبذلوا جهودهم فى هذا العمل والمشروع الكبير الذي كلف الدولة أموالا طائلة، موضحا أن الإدارات المسؤولة عن هذا التقصير تستحق كافة الإجراءات التي اتخذت ضدها من قبل اللجنة، لأنها لو عملت بتفان وإخلاص لما حدثت تلك المشكلة التي كشفتها مياه الأمطار، وكانت مفاجئة للجميع. ويرى أن أسباب تكرار المشاكل والأخطاء فى المشاريع هو الاعتماد على المستشارين الأجانب بشكل كبير بل وتسليمهم كافة أجزاء وإجراءات المشاريع دون أى مراقبة وهو ما تسبب فى حدوث ووقوع الأخطاء وتكرارها أيضا، لذا وجب على المسؤولين فى "أشغال" متابعة المشاريع عن قرب وبشكل مستمر ومتابعة المستشارين والتأكد من تلك المشاريع أولا بأول. وفى ذات السياق قال محمد ظافر الهاجري عضو المجلس البلدي: نشكر معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية على تشكيله هذه اللجنة التي عملت جاهدة لمعرفة الإشكالية والأخطاء على أنفاق طريق سلوى التي غرقت بمياه الأمطار خلال موسم الأمطار الماضي، ولفت إلى أن ما توصلت إليه اللجنة أمر يستحق الإشادة وان كافة العقوبات التى طالت المقصرين والمسؤولين عن الأخطاء فى أنفاق طريق سلوى سوف تكون رادعا فى المستقبل لكل مقصر وأى جهة مسؤولة، متمنيا أن يتم الإعلان عن كافة النتائج بعد التعديلات.

نجحت فرق الطوارئ في سحب جميع المياه من شبكة تصريف المياه السطحية بواسطة المضخات، وضخها لأقرب محطات الصرف، وذلك بعد تجمعها أمس الأربعاء ببعض المناطق بطريق سلوى، خاصة نفق قطر للديكور. جدير بالذكر أنه تم إنشاء نظام جديد لتصريف مياه الأمطار بمشروع طريق سلوى بالإضافة إلى 2.2كم من أنفاق صرف مياه الأمطار والعديد من المرافق الأخرى مثل أعمال صرف المياه السطحية، ونظام مكافحة الحريق في الممرات ومياه الصرف المعالجة وشبكة المياه الصالحة للشرب وخطوط الكهرباء المنخفضة والمتوسطة وعالية الجهد ومحطات الكهرباء الفرعية والاتصالات وخطوط المراقبة والإنارة واللوحات المرورية والإرشادية وأنظمة المرور الذكية. وفيما أكدت أشغال مجددا أنه تم بالفعل تنفيذ شبكة تصريف عميقة لاستيعاب المياه السطحية ومياه الأمطار بمشروع طريق سلوى بالكامل، وبأقطار للأنابيب تصل إلى عدة أمتار، وهذه الشبكة موصولة بشبكة صرف منطقة بوهامور، إلا أنه نظراً لعدم تنفيذ وصلة شبكة بوهامور إلى البحر حتى الآن فإن هذه الشبكة تستخدم حالياً لاستيعاب مياه الأمطار وتخزينها داخل الأنابيب فقط كحل مؤقت إلى حين اكتمال تنفيذ وصلة شبكة الصرف إلى البحر، وفي حالة امتلاء هذه الأنابيب خلال فترة وجيزة بكميات كبيرة من مياه الأمطار كما حدث أمس فإنه يتم الاستعانة بمضخات خاصة يتم نقلها إلى موقع تجمع المياه لكي تضخ المياه من خط صرف طريق سلوى إلى أقرب شبكة صرف وخفض كميات المياه داخل هذه الأنابيب. ويعد مشروع طريق سلوى أحد مشاريع برنامج الطرق السريعة في قطر وقد شملت أعمال طريق سلوى – المرحلة 2 على إنشاء طريق سريع مزدوج بطول 7كم تقريبا وذلك على طول طريق سلوى الحالي ويتكون الطريق الرئيسي من 8 مسارات (4 مسارات في كل اتجاه تفصلها جزيرة وسطية) بالإضافة إلى طرق خدمية كما توجد 4 تقاطعات ذات مستويين بالإضافة إلى ممر أسفل مفترق الطرق وذلك للسماح بحرية وانسيابية الحركة المرورية. وتم تطوير أربع تقاطعات تحتوي على أنفاق أسهمت بشكل كبير في تخفيف ازدحام الحركة المرورية في المنطقة وهي تقاطع عين خالد، وتقاطع العزيزية، وتقاطع السوق المركزي، وتقاطع البستان. وبلغت التكلفة الكلية 1.7 مليار ريال. ويشتمل الطريق على 4 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية ومواقف للسيارات على جانبي الطريق بما فيها4 تقاطعات ذات مستويين (أنفاق) مع إشارات ضوئية وهي البستان (قطر للديكور سابقاً) وتقاطع السوق المركزي وتقاطع العزيزية وتقاطع عين خالد، كما يشمل أجزاء من الشوارع المتقاطعة مع الطريق الرئيسي على التقاطعات الأربعة. أما تقاطع البستان (قطر للديكور سابقاً) فيشتمل على نفق بطول 651 مترا من 4 مسارات في كل اتجاه وجسر بطول 123 مترا من مسارين في كل اتجاه مع إشارة ضوئية يمر فوق طريق الدوحة السريع وطريق خدمي مواز لكل اتجاه من مسارين ومواقف سيارات جانبية لخدمة المحلات، ويحتوي تقاطع السوق المركزي على نفق بطول 730 مترا من 4 مسارات في كل اتجاه وجسر بطول 136 مترا من مسارين في كل اتجاه مع إشارة ضوئية يمر فوق طريق الدوحة السريع وطريق خدمي مواز لكل اتجاه من مسارين ومواقف سيارات جانبية لخدمة المحلات. كذلك يشتمل تقاطع العزيزية على نفق بطول 810 أمتار من 4 مسارات في كل اتجاه وجسر بطول 128 مترا من مسارين في كل اتجاه مع إشارة ضوئية يمر فوق طريق الدوحة السريع وطريق خدمي مواز لكل اتجاه من مسارين ومواقف سيارات جانبية لخدمة المحلات، بينما يحتوي تقاطع الغانم على نفق بطول 718 مترا من 4 مسارات في كل اتجاه وجسر بطول 124 مترا من مسارين في كل اتجاه مع إشارة ضوئية يمر فوق طريق الدوحة السريع وطريق خدمي مواز لكل اتجاه من مسارين ومواقف سيارات جانبية لخدمة المحلات. وشمل المشروع تطوير شبكات البنية التحتية للخدمات كإنشاء شبكة جديدة للصرف الصحي وتنفيذ شبكة جديدة لتصريف مياه الأمطار وإنشاء أنابيب عميقة (ميكروتنلنغ) بطريقة حفر الأنفاق ذات قطر 2400 و3000 مم وإنشاء شبكة للمياه المعالجة لتغذية منظومة الري وكذلك تمديد عدد كبير من خطوط مياه الشرب بأقطار تتراوح من 100 إلى 600 مم وتحديث وتنفيذ خطوط كهرباء عالية جدا وعالية ومتوسطة الجهد ومنخفضة الجهد وتنفيذ شبكة إنارة لجميع أجزاء المشروع بالإضافة إلى تمديد أنابيب وغرف تفتيش شبكة هواتف مدنية وعسكرية وتمديد شبكة متطورة لنظام التحكم المروري وتمديد أنابيب وغرف تفتيش شبكة الحماية الأمنية.

إنتقد عدد من المهندسين العيوب الجسيمة في شبكة الصرف بأنفاق طريق سلوى التي تم افتتاحها منذ عام تقريباً والتي كشفت أول تجربة عملية أنها تعاني من مشكلة كبيرة، حيث أدى تجمع المياه ببعض المناطق بطريق سلوى، خاصة بنفق قطر للديكور. وتساءلوا كيف يتم توصيل شبكات تصريف مياه بأخرى غير مكتملة؟ وقال المهندس مشعل الدهنيم: عادة يتسبب انسداد أماكن تصريف مياه الأمطار في تجمع مياه الأمطار، ذلك من الممكن أن يكون سببا في حدوث المشكلة على أنفاق طريق سلوى، ويبقى هذا الأمر من وجهة نظري الشخصية. وأوضح أن كافة المشاريع التي يتم تسليمها وافتتاحها تبقى تحت ضمان المقاول لمدة عام، ويقوم المقاول بإجراء أعمال الصيانة ويتحمل كافة العيوب في تلك المشاريع أن لم تتجاوز السنة من افتتاحها، ونحن هنا لا نعلم هل تجاوز مشروع طريق سلوى مدة الضمان أي أكثر من عام أم لا؟ وان لم يكن تجاوز تلك المدة على المقاول أن يتحمل كافة المشاكل التي كشفتها مياه الأمطار على الأنفاق. وأضاف: إن استشاري أشغال أو مدير المشروع كما يسمى لديه عدد من الاستشاريين الكبار دورهم الإشراف على سير عمل المشروع، ونحن لا نعلم كيف رأوا سير عمل مشروع طريق سلوى وكيف تسلموه من المقاول ولم يكتشفوا العيوب عليه. وأكد أن مشروع طريق سلوى جيد من حيث التصميم وأسهم في حلة مشكلة الاختناقات المرورية التي كان يشهدها الطريق في السابق، ولكن ظهرت هذه العيوب منذ أيام وتحتاج إلى معالجة سريعة ومحاسبة المقصرين. وقال: جاء في تصريح "أشغال" أن شبكة تصريف المياه على طريق سلوى متصلة بشبكة تصريف المياه في منطقة أبو هامور غير مكتملة الخدمات، ولكن السؤال هنا كيف يتم توصيل شبكة تصريف مياه الأمطار على طريق سريع بإحدى شبكات المناطق غير المكتملة؟، وإن كان هذا هو السبب الحقيقي لرأينا المشكلة ذاتها على كافة الأنفاق بطريق سلوى، ولكن ظهرت المشكلة على بعض الأنفاق فقط، وهو ما يؤكد ويشير إلى وجود أمور غير واضحة تحتاج إلى توضيح أكثر ومفصل من قبل الجهات المختصة التي تعتبر حتى الآن هي من تتحمل المسؤولية، حتى يثبت عكس ذلك. أخطاء فنية من جانبه قال فواز العنزي: إن الأخطاء الفنية كانت واضحة على طريق سلوى الذي يعتبر حديث الإنشاء وافتتح منذ أقل من عام، ولكن للأسف لم نعتقد أبدا أن هذا الطريق الحديث توجد عليه أخطاء فادحة كانت مغيبة عنا، ولكن مع هطول الأمطار الغزيرة التي شهدتها البلاد خلال الأيام الماضية كُشفت لنا العيوب الكبيرة والأخطاء الفادحة على طريق سلوى، ولم نتوقع ان تلك الأخطاء تصل أو تكون بهذا الحجم والقدر، وطالب الجهات المعنية بمحاسبة المقصرين، وإلزامهم بعمل اللازم ومعالجة الأخطاء بشكل سريع.. وأضاف سمعنا وشاهدنا كافة السيارات التي أغرقتها مياه الأمطار وتسببت بأعطالها يوم الأربعاء الماضي داخل الأنفاق الواقعة على طريق سلوى، ما نتج عنه ازدحام مروري كبير وشلل بحركة السير بشكل ملحوظ، ولولا تدخل رجال المرور لاختلف الوضع وزاد حجم المشكلة. وأشاد بموقف رئيس مجلس الوزراء الذي شكل لجنة برئاسة وزير البلدية للوقوف على ملابسات المشكلة التي شهدتها أنفاق طريق سلوى، وغرقها بمياه الأمطار، وان هذا الأمر يحتاج إلى تحقيق موسع مع كافة من تسلموا هذا المشروع الكبير الذي يخدم شريحة كبيرة من سكان المناطق الواقعة عليه والمناطق الأخرى حيث إنه يربط كافة المناطق ببعضها ويؤدي إلى وجهات مختلفة. وأوضح لم نتوقع أبداً أن حجم الأخطاء والمشاكل على طريق سلوى تكون بهذا الحجم ولولا الأمطار الغزيرة لاستمر ذلك، ولكن كشفت مياه الأمطار العيوب والمشاكل في تصميم أنفاق طريق سلوى، وهو ما أدى إلى تجمع كبير لمياه الأمطار نتج عنه الكثير من الأمور والمشاكل. أضرار كبيرة وطالب الجهات المختصة بعمل اللازم بأسرع وقت ممكن، وعدم التهاون بذلك، خاصة أن العديد من المواطنين والمقيمين تضررت سياراتهم كثيراً بسبب تجمع مياه الأمطار داخل الأنفاق على طريق سلوى، ويجب تعويضهم مادياً مع تحمل الجهات المختصة كافة المسؤولية في ذلك. وقال محمد ذياب: للأسف ظهرت العيوب التي كشفتها مياه الأمطار على العديد من الأنفاق الواقعة على طريق سلوى، الذي يعتبر من احدث الطرق في الدولة، وتم افتتاحه منذ فترة وجيزة، لافتا إلى أن هذه المشكلة تتكرر بشكل دائم في المشاريع التي تم ويتم تنفيذها في دولتنا، ونخشى أن الأمر يصل إلى أسوأ من ذلك، لذا وجب على الجهات المعنية مراقبة سير عمل الشركات المنفذة للمشاريع الكبرى في الدولة أولا بأول، دون أي تهاون وعدم تسلم المشاريع أو افتتاحها دون التأكد من إتمامها على الشكل الصحيح، وكما هو المطلوب دون أي عيوب بالتصاميم كما هو حال الأنفاق على طريق سلوى. غياب الرقابة وأكد أن ما حصل على أنفاق طريق سلوى يدل على غياب الرقابة من قبل الجهة المختصة، بالإضافة إلى جهل المهندسين وقلة خبرتهم في تصميم وإنشاء مثل هذه الطرق، وما يؤكد ذلك العيوب التي ظهرت على الأنفاق وتسببت في تجمع كبير لمياه الأمطار داخلها، فضلا عن غرق العديد من السيارات، مطالبا بالإسراع في عمل اللازم وإصلاح كافة العيوب حتى لو تطلب الأمر إغلاق بعض الأنفاق بشكل كلي، ولكن نريد أن يتم إصلاح العيوب حتى لا تتكرر المشكلة ذاتها مرة أخرى في المستقبل. وبين أن دولتنا تقام فيها مشاريع مختلفة تحتاج هي أيضا للرقابة الصارمة، خاصة تلك المشاريع المتمثلة في إنشاء طرق سريعة وجسور وأنفاق، مشيراً إلى أن أحد أسباب ظهور العيوب على أنفاق طريق سلوى غياب الرقابة الكاملة عن هذا المشروع، ولا نريد تكرار نفس المشكلة على الطرق الأخرى، خاصة أنه سبق تكرارها على جسر ونفق الشحانية الذي غمرته منذ عدة سنوات مياه الأمطار، بسبب عيوب كشفتها الأمطار أيضاً.

تسببت الأمطار التي هطلت على البلاد اليوم بغرق الكثير من المناطق الخارجية الواقعة بمختلف أرجاء الدولة وإغلاق طرقها بالكامل . وكشفت مياه الأمطار التي تجمعت بكميات كبيرة العيوب في تلك المناطق ، فضلا عن إغلاق أماكن تصريف مياه الأمطار التي تجمعت بها المخلفات ما أدى إلى إغلاقها بشكل كلي نتج عنه تجمع المياه . وفي جولة " للشرق " بالمناطق الخارجية الواقعة شمال الدولة رصدنا أمطار الخير التي هطلت بغزارة على تلك المناطق ، حيث بدأت الأمطار بالهطول من الفجر وتواصلت حتى مساء اليوم . وتجمعت مياه الأمطار وكونت برك من المياه في معظم المناطق الخارجية وهو ما أدى إلى عرقلة حركة السير بشكل كلي ، ويرى عدد من المواطنين ضرورة تدخل الجهات المختصة لعمل اللازم وإنشاء شبكات لتصريف مياه الأمطار في المناطق الخارجية خاصة تلك التي تغيب عنها مثل هذه المشاريع المهمة والتي لها دور كبير في سرعة تصريف مياه الأمطار دون ترك أي أثر لها . وخرجت العديد من العائلات في الأجواء الجميلة اليوم إلى البر وقضاء سعات طويلة وهم يتجولون في البر لرؤية مياه الأمطار التي تتجمع هنا وهناك . واستمرت أمطار الخير بالهطول على البلاد لساعات متواصلة نتج عنها كشف العيوب على بعض الطرق وفي العديد من المناطق الخارجية التي يسكنها الكثير من المواطنين منذ سنوات طويلة .

عمت أمطار الخير مختلف المدن والمناطق في الدولة اليوم، وكان لمناطق الجنوب نصيباً كبيراً من تلك الأمطار، التي أسعدت أهل الجنوب، وبدأت بالهطول وبشكل غزير في صباح يوم الأربعاء بعد منتصف الليل بشكل واضح، إذ شعر بالأمطار أغلب سكان مناطق الجنوب، متضمنة مدينة الوكرة ومسيعيد ومنطقة المطار أقصى جنوب مدينة الدوحة. وقد بدأت الأمطار بالهطول بشكل بسيط ومتقطع، لتنهمر بعدها وبشكل متواصل على مختلف الأحياء السكنية والطرق الرئيسية والفرعية، واستمر هطول الأمطار حتى شروق الشمس، ليُفاجئ معظم الموظفين المتوجهين إلى وظائفهم بكميات الأمطار التي هطلت فجر يوم الأربعاء، حيث فاضت العديد من الشوارع بمياه الأمطار، لدرجة ظهور البرك في وسط الشوارع الداخلية، الأمر الذي دفع العديد من أولياء الأمور لمنع أبنائهم من الذهاب للمدارس، نتيجة غرق بعض الشوارع، علاوةً على تقطع هطول الأمطار، حيث كانت تهطل الأمطار بشكل غزير للغاية ومن ثم تتوقف بشكل مؤقت لتعاود الهطول مرة أخرى كما كانت. وقد فضل البعض لعدم الذهاب للعمل لليوم، ليقرروا فيما إن سينطلقون للبر، حيث الأجواء الطبيعية الباردة الرائعة، إذ تستمتع أغلب العائلات بتلك الرحلات، وتفضلها عن الخروج للمناطق المعتادة من متنزهات ومجمعات تجارية، ورغم غزارة الأمطار التي استمرت بشكل متقطع، إلا أن هذا الأمر لم يمنع العديد من الشباب للخروج بسياراتهم للتنزه أثناء سقوط الأمطار، خاصةً في مدينة الوكرة حيث اتجه الشباب إلى فرضة الوكرة للتنزه بسياراتهم مع أصدقائهم وبعضهم مع ذويهم، للاستمتاع بالأجواء الجميلة التي تصاحب هطول الأمطار، ورصدت عدسة "الشرق" عدد من الشوارع التي ظهرت عيوبها نتيجة قدمها واهترائها، مما تكون على إثر ذلك برك من المياه، خاصةً في الشوارع الداخلية، للفرجان القديمة، سواء بمدينة الوكرة أو بمنطقة المطار القديم، إذ لم يُلاحظ على أغلب الشوارع الجديدة والمُحدثة وجود البرك فيها، إذ يتوافر فيها شبكات المياه التي تتسرب من خلالها مياه الأمطار، لكي لا تتجمع في الشوارع لتعيق حركة السير، بسبب برك المياه التي تتكون، حيث يقوم الكثير من رواد الشوارع من قائدي السيارات بتحاشي برك المياه، لما لها ضرر كبير على السيارات، التي قد تتعطل بشكل كلي بسبب تلك البرك التي تقبع وسط الشوارع.