■خطة تشغيلية سنوية شاملة بمشاركة جميع الإدارات تتضمن المشاريع الإستراتيجية ■تحديث أنظمة المراقبة ونظام الرادار الموحد لرصد مخالفات حزام الأمان والجوال ■رصد مخالفات عدم التزام سائقي الدراجات الخاصة بتوصيل الطلبات بالمسار الأيمن ■دراسة المشاريع القائمة بالدولة حسب المداخل والمخارج وسعة مواقف السيارات ■خطة لتقليل الحوادث وفق المؤشرات السنوية المستهدفة ■تنفيذ برامج هندسية تشريعية وتوعوية بالتعاون مع اللجنة الوطنية للسلامة المرورية ■حملات وبرامج موجهة لجميع فئات المجتمع.. وتكثيف التوعية للجاليات بعدة لغات ■نتطلع لتنفيذ أكثر من برنامج توعوي مبتكر لتعزيز القيادة الآمنة وسلامة المشاة ■رفع كفاءة مخرجات السائقين الجدد أهم أولويات المرور ■العمل على تطوير الخدمات والربط الإلكتروني مع الهيئات والوزارات ■نعمل على تحسين سرعة وكفاءة خدمات تسجيل المركبات إلكترونياً ■ برامج توعوية لاستخدام وسائل النقل العام تشمل طلبة المدارس كشف العقيد جبر علي الكبيسي مدير عام الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية أنّ إدارة المرور تتطلع خلال العام الجاري إلى تنفيذ أكثر من برنامج توعوي مبتكر لتعزيز القيادة الآمنة، وسلامة المشاة واستخدام وسائل النقل العام، وتوعية طلاب المدارس والجاليات، ويستند تصميم الحملات المرورية إلى البيانات المرورية للحد من المخالفات الأكثر شيوعا بين مستخدمي الطرق. وقال في حوار لرئيس تحرير الشرق بمقر الإدارة: نعمل خلال العام الجاري على تحسين وتطوير عدد من الخدمات المرورية، منها: تطوير النظام المروري والربط الإلكتروني مع الهيئات والوزارات، وتحسين سرعة وكفاءة خدمات تسجيل المركبات إلكترونيا، مضيفاً أنّ الإدارة تعمل أيضاً على تطوير آلية تنظيم عمل الشركات التي تعمل في نشاط تأجير السيارات بسائق وبدون سائق وسيارات الليموزين، وإنشاء برنامج إلكتروني لإنجاز معاملات الرخص التجارية، وتطوير خدمات الأشخاص ذوي الإعاقة وكبار القدر. ◄ انطلاقاً من الهدف الإستراتيجي الرابع لوزارة الداخلية، والمعني بـ (رفع مستوى السلامة المرورية على الطرق). ما أبرز الطموحات التي تسعى الإدارة العامة للمرور اليوم، للوصول إليها من أجل الحد من الحوادث المرورية وما ينجم عنها من وفيات وإصابات بليغة ؟ بالطبع هناك العديد من الطموحات التي تسعى إليها الإدارة العامة للمرور، من حيث الحفاظ على انخفاض معدلات حوادث الطرق، وتحقيق نتائج أفضل، وخاصة في ظل النمو السكاني والتطور الذي تشهده الدولة في كافة المجالات. وفي هذا الصدد تعمل الإدارة العامة للمرور باستمرار بالتنسيق مع الجهات المعنية بالشأن المروري في الدولة، وذلك لتطوير منظومة مرورية متكاملة وحديثة تلبي أفضل المعايير والممارسات الدولية في تطوير وتحسين البنية التحتية، وتوفير طرق تمثل بيئة آمنة لجميع المستخدمين. •مشاريع للسلامة على الطرق ◄ نفذت الإدارة خلال عام 2024 عددا من المشاريع والخطط الخاصة برفع مستوى السلامة على الطرق، حدثنا عن إنجازات الإدارة انطلاقا من تلك الخطط والمشاريع التي وضعتها الإدارة ؟ تضع الإدارة العامة للمرور خطة تشغيلية سنوية شاملة تشارك فيها جميع الإدارات التابعة لها، وتتضمن هذه الخطة العديد من المشاريع والخطط الاستراتيجية والمرحلية، ويتم متابعة إنجاز ذلك بشكل دوري. فعلى سبيل المثال لا الحصر تم تعزيز وتحديث أنظمة المراقبة والتحكم المروري، بما في ذلك نظام الرادار الموحد لرصد مخالفات حزام الأمان واستخدام الهاتف الجوال أثناء القيادة. كما بدأت الإدارة تطبيق رصد مخالفات عدم التزام سائقي الدراجات النارية الخاصة بتوصيل الطلبات باستخدام المسار الأيمن من الطريق. هذا إلى جانب عدد من الخطط الأخرى، ومنها: دراسة المشاريع القائمة في الدولة حسب المداخل والمخارج وسعة مواقف السيارات من الناحية المرورية، والربط الالكتروني مع دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية، واعتماد التحويلات المرورية بشكل الكتروني، وغيرها من المشاريع الخاصة بالخدمات الإلكترونية، وجهود التوعية والتثقيف المروري. •انخفاض مستمر ◄ في ظل الانخفاض المستمر الذي سجلته دولة قطر في حوادث الطرق خلال الأعوام الماضية، ما أبرز خططكم لتحسين مستوى السلامة المرورية خلال عام 2025.؟ تهدف الخطة التشغيلية للإدارة العامة للمرور لعام 2025، إلى تقليل الحوادث المرورية وفق المؤشرات السنوية المستهدفة، وكذلك تقليل الحوادث المرتبطة بالمركبات، وجميع هذه الأهداف مرتبطة بتنفيذ عدد من البرامج على المستويات الهندسية والفنية والقانونية والتشريعية والتوعوية وذلك بالتعاون مع اللجنة الوطنية للسلامة المرورية. •سلامة المشاة ◄ حدثنا عن الجهود المبذولة لضمان سلامة المشاة ومستخدمي الدراجات الهوائية، والسكوتر الكهربائي، في ظل الإقبال المتزايد على وسائل النقل العام ؟ حماية المشاة ومستخدمي الدراجات الهوائية، والسكوتر الكهربائي واحدة من أهم أولويات الإدارة العامة للمرور. ولا يخفى على أحد جودة ومستوى البنية التحتية الآمنة التي تم توفيرها للمشاة على الطرق في جميع مناطق الدولة، (مسارات، جسور، وأنفاق، ومعابر)، والتي تتطابق مع أفضل المعايير الدولية. وقد استضافت الإدارة العامة للمرور ورشة عمل خليجية لدراسة ومعالجة ظاهرة انتشار السكوتر الكهربائي، بمشاركة ممثلي أجهزة المرور في دول المجلس لدول الخليج العربية، وعدد من ممثلي الجهات المعنية في الدولة. وقد خرجت الورشة بعدد من التوصيات من شأنها الوصول إلى أفضل الإجراءات المناسبة لتقنين وتنظيم استخدام السكوتر الكهربائي بما يتناسب مع الحالة المرورية في الدولة، وكيفية التعامل معه قانونيا واجرائيا وفنيا بما يضمن سلامة الجميع. •التوعية مرتكز أساسي ◄ تعتبر التوعية المرورية واحدة من أهم المرتكزات الأساسية التي تعمل عليها الإدارة للحد من حوادث الطرق، هل لديكم خطط مستقبلية لتطوير وتحسين مستوى الحملات والبرامج التوعوية لضمان تعزيز السلامة؟ تتولى إدارة التوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور مسؤولية رفع مستوى الوعي بالسلامة المرورية بالتنسيق مع إدارة العلاقات العامة بوزارة الداخلية، حيث تقوم بوضع خطة تشغيلية سنوية تتضمن العديد من الحملات والبرامج الموجهة لجميع فئات المجتمع، بما في ذلك تكثيف التوعية للجاليات بعدة لغات لضمان وصولها لأكبر شريحة من مستخدمي الطرق. ونتطلع خلال العام الجاري إلى تنفيذ أكثر من برنامج توعوي مبتكر لتعزيز القيادة الآمنة، وسلامة المشاة واستخدام وسائل النقل العام، وتوعية طلاب المدارس والجاليات، وتنفيذ حملات للفئات الأكثر تعرضا للحوادث المرورية، وحملات مرورية خلال الفعاليات والمناسبات (العودة للمدارس، موسم التخييم سيلين، وشهر رمضان المبارك، وغيرها). ويستند تصميم الحملات المرورية الى البيانات المرورية للحد من المخالفات الأكثر شيوعا بين مستخدمي الطرق. •توجيه السائقين ◄ كيف يتم توجيه السائقين الجدد وما البرامج التي تطرحونها عليهم لضمان السلامة على الطرق؟ رفع كفاءة مخرجات السائقين الجدد واحدة من أهم أولويات الإدارة العامة للمرور، وقامت الإدارة خلال العام الماضي بعقد العديد من المحاضرات التوعوية للسائقين المتدربين بمدارس القيادة، ودورات تدريبية لفاحصي السائقين، علاوة على تحديث عدة قاعات للاختبار النظري. •جودة الخدمات ◄ الارتقاء بجودة الخدمات من الأهداف الرئيسية لوزارة الداخلية... ما توجهاتكم الخاصة بتحسين وتطوير الخدمات المرورية خلال عام 2025؟ نعمل خلال العام الجاري على تحسين وتطوير عدد من الخدمات المرورية، منها: تطوير النظام المروري والربط الالكتروني مع الهيئات والوزارات، وتحسين سرعة وكفاءة خدمات تسجيل المركبات الكترونيا، وتطوير آلية تنظيم عمل الشركات التي تعمل في نشاط (تأجير السيارات بسائق وبدون سائق وسيارات الليموزين)، وإنشاء برنامج الكتروني لإنجاز معاملات الرخص التجارية، وتطوير خدمات الأشخاص ذوي الإعاقة وكبار القدر. •مراكز الخدمات ◄ هل هناك توجه لزيادة عدد مراكز تقديم الخدمات خلال العام الجاري؟ وما هي المراكز التي تم افتتاحها مؤخرا؟ تنفيذاً لتوجهات الوزارة والتي تهدف إلى تبسيط وتسهيل إجراءات الخدمات المرورية المقدمة للجمهور وسرعة إنجازها، تعمل الإدارة العامة للمرور على تطوير أنظمتها الالكترونية بحيث يتم من خلالها انهاء كافة الخدمات المرورية المختلفة المقدمة للجمهور من خلال استخدام الأنظمة الإلكترونية بالوزارة وخدمات مطراش دون الحاجة لمراجعة صاحب العلاقة للمراكز الخدمية. أما بالنسبة لزيادة عدد مراكز تقديم الخدمات فإن الإدارة العامة للمرور تتطلع إلى تطوير وتوسعة مراكز الخدمات المرورية التي تتطلب ذلك وفقاً للمقتضيات والاحتياجات. كما أن الخدمات الالكترونية وعلى رأسها خدمات مطراش ساهمت في تسهيل إجراءات تسجيل الحوادث المرورية البسيطة، وتقليص عدد المراجعين بالأقسام المرورية، لأنها تتسم بالسهولة واليسر وعبر خطوات بسيطة. وتم تطوير هذه الخدمة بإضافة عدد من الخيارات الجديدة التي تساهم في تبسيط إجراءات المراجعين. •مشاريع تطويرية ◄ حدثنا عن أبرز المشاريع التطويرية المعنية في مجال التحويلات المرورية ؟ بدأت الإدارة العمل منذ العام الماضي على اعتماد التحويلات المرورية بشكل إلكتروني مع الأخذ في الاعتبار جميع المعايير والمواصفات التي تعتمدها الإدارة العامة للمرور في التحويلات والاغلاقات المرورية، ومنها إجراء دراسة شاملة لتأثير التحويلة على حركة الطريق وإيجاد حلول لتقليل الازدحام إلى جانب المعايير الأخرى المتعلقة بوسائل السلامة وإدارة حركة المرور. •التنسيق مع الجهات المختصة ◄ ماذا عن التنسيق بين الإدارة العامة للمرور وجهات الدولة المعنية بالشأن المروري؟ بطبيعة الحال تلعب الإدارة العامة للمرور دورا مهما من خلال اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، وقد أوكلت إليها العديد من المهام في الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية لتطوير وتطبيق سياسات واستراتيجيات فعالة لتعزيز معايير السلامة المرورية، ورفع مستوى الوعي والسلوكيات الآمنة لكافة مستخدمي الطريق. لذلك نحن على تواصل وتنسيق مستمر مع جميع الجهات المنضوية تحت اللجنة الوطنية للسلامة المرورية والتنسيق مستمر مع جميع الجهات المعنية بالدولة. •إجراءات الفحص الفني ◄ نود الحديث عن إجراءات الفحص الفني وخطط الإدارة في هذا الشأن ؟ هدفنا دائما هو تطبيق أفضل الممارسات الدولية في عمليات الفحص الفني، لأن سلامة المركبة وصلاحيتها تعد من العوامل الأساسية للحد من الحوادث المرورية. وتقوم الإدارة العامة للمرور باستمرار بتنفيذ المقارنات المعيارية والاطلاع على تجارب الدول الأخرى في عمليات الفحص الفني للمركبات، بهدف الوصول إلى أفضل النتائج. •خدمات مطراش ◄ ما الخدمات التي تتطلعون لإضافتها مستقبلا عبر تطبيق مطراش؟ تتضمن نافذة الإدارة العامة للمرور على تطبيق مطراش عددا من النوافذ التي تقدم جملة من الخدمات المرورية من حيث خدمة رخص القيادة، والمركبات، واللوحات، والمخالفات والحوادث المرورية، وشهادات المرور، وغيرها من الخدمات المرورية. ونحن نعمل باستمرار على إضافة تطوير الخدمات المرورية الإلكترونية؛ سواء عبر تطبيق مطراش أو موقع وزارة الداخلية، ونطمح خلال الفترة المقبلة لتطوير وإضافة المزيد من الخدمات الإلكترونية. •تقليل الحوادث في المناطق البرية ◄ بذلتم العديد من الجهود للحد من الحوادث المرورية وما ينجم عنها من وفيات وإصابات بليغة في المناطق البرية، وخاصة منطقة سيلين.. حدثنا عن الإجراءات التي قامت بها الإدارة، وتنسيقكم مع الجهات المعنية الأخرى ؟ تبذل الإدارة العامة للمرور جهودا كبيرة لرفع مستوى السلامة المرورية والحد من الحوادث في المناطق البرية، وخصوصا منطقة سيلين، التي تعتبر الوجهة المفضلة لكثير من رواد التخييم. وقبل كل موسم تخييم تعمل الإدارة العامة للمرور بالتنسيق مع الجهات المعنية بإعداد خطة شاملة للوصول إلى بيئة مرورية آمنة في هذه المنطقة والمناطق الأخرى، وذلك من خلال تقديم الخدمات وتسهيل حركة المركبات، ونشر التوعية المرورية بين قائدي المركبات والمشاركين بالفعاليات، والزوار، وجميع مرتادي مناطق التخييم. وقد أظهرت البيانات والاحصائيات المرورية انخفاضا كبيرا في أعداد الوفيات والإصابات البليغة الناجمة عن حوادث المركبات بفضل هذه الإجراءات، وبفضل التعاون الكبير بين الإدارة العامة للمرور وعدد من الجهات المعنية، ومع نهاية كل موسم تخييم تقوم الإدارة العامة للمرور بإعداد تحليل احصائي لدخول المركبات إلى سيلين، وتحليل احصائي آخر للحوادث ونتائجها حسب الأيام والساعات، وذلك لدراسة هذه النتائج والاستفادة منها مستقبلا في وضع الخطط المرورية.

أعلنت وزارة الداخلية عن ساعات العمل الرسمية لإدارات وزارة الداخلية (الخدمية ـ الأمنية)، خلال عطلة عيد الأضحى المبارك. الإدارات ذات الطابع الخدمي (الجوازات - المرور - الجنسية ووثائق السفر - الأدلة والمعلومات الجنائية البصمة): (8.00 صباحاً – 12.00 ظهراً) الإدارات ذات الطابع الأمني : 24 ساعة أما أوقات العمل الرسمية للإدارة العامة للمرور إدارة شؤون التراخيص ( 8 صباحاً – 12 ظهراً) لكل من الأقسام التالية: قسم ورشة تصنيع اللوحات - عين خالد كاونتر الموظف الشامل - مدينة خليفة قسم الفحص الفني - محطة المزروعة قسم الفحص الفني - محطة مسيمير قسم المخالفات - مدينة خليفة

أكد العقيد جبر علي الكبيسي، مدير عام المرور، أن اختيار شعار «قيادة بدون... هاتف» للعام الثاني على التوالي، جاء استجابةً للحد من الحوادث الناتجة عن استخدام الهاتف الجوال أثناء القيادة، مشيرًا إلى أن الاحتفال بهذه المناسبة يهدف إلى رفع مستوى الوعي المجتمعي بمخاطر هذا السلوك الخاطئ الذي يهدد أرواح مستخدمي الطريق وممتلكاتهم. وأوضح إن احتفال الإدارة العامة للمرور بأسبوع المرور الخليجي يُجسد الالتزام الراسخ بتحقيق الهدف الاستراتيجي الرابع لوزارة الداخلية والمتمثل في رفع مستوى السلامة المرورية على الطرق، إلى جانب الهدف الاستراتيجي السابع الذي يهدف إلى الارتقاء بجودة الخدمات المقدمة، مشيرا إلى النجاحات التي تحققت خلال السنوات الماضية، خاصة فيما يتعلق بخفض معدلات الوفيات والإصابات البليغة الناجمة عن الحوادث المرورية. وأضاف: تلتزم الإدارة العامة للمرور بمواصلة جهودها الحثيثة للارتقاء بمستوى الثقافة المرورية لدى جميع مستخدمي الطريق، وتوعية أفراد المجتمع بأهمية ترسيخ مبادئ القيادة الآمنة، إذ إن الحد من الحوادث المرورية مسؤولية مشتركة تتطلب تضافر جهود كافة أفراد المجتمع ومؤسساته. وأشار مدير عام المرور إلى أن أسبوع المرور الخليجي لهذا العام يتزامن مع إنجازات مهمة على صعيد تطوير الأنظمة المرورية، حيث تمكنت الفرق الفنية من تطوير نظام متكامل لربط المخالفات المرورية بين دول مجلس التعاون الخليجي، ووصف هذه الخطوة بأنها إنجاز استراتيجي يعزز التكامل الخليجي، ويدعم منظومة السلامة المرورية، ويسهل الإجراءات على مواطني ومقيمي دول المجلس. واختتم العقيد جبر علي الكبيسي كلمته بحث جميع السائقين ومستخدمي الطريق للالتزام بقواعد وإرشادات المرور، وتجنب استخدام الهاتف الجوال أثناء القيادة. لأن لحظة انشغال بالهاتف قد تكلف أرواحاً لا تعوض.

يفتتح المعرض التوعوي أبوابه للجمهور من الساعة التاسعة صباحاً حتى التاسعة مساءً، ويتضمن مجموعة متنوعة من الأنشطة التفاعلية والعروض التوضيحية بهدف تشجيع أفراد المجتمع على تبني الممارسات المرورية الآمنة. ويضم المعرض أجنحة متخصصة تعرض أحدث التقنيات المستخدمة في تحقيق السلامة على الطرق وخاصة تلك المتعلقة باستخدام الهاتف أثناء القيادة. كما يتضمن المعرض، شاشات ذكية تقدم شروحا توعوية لفئة الصم والبكم عن آداب المرور، وأسئلة تثقيفية تفاعلية للفئات السنية، إلى جانب لوحات تعكس طبيعة الحركة المرورية في قطر. وتتزامن مع المعرض سلسلة من المحاضرات التوعوية التي تُقام في مسرح الإدارة العامة للمرور تستهدف شرائح مختلفة من المجتمع بما في ذلك طلاب المدارس وسائقي شركات توصيل الطلبات، وتهدف هذه المحاضرات إلى تقديم المعلومات الصحيحة حول قواعد وآداب المرور، والتأكيد على أهمية الالتزام بمعايير الأمن والسلامة المرورية. وتدعو الإدارة العامة للمرور جميع المواطنين والمقيمين إلى زيارة المعرض والاستفادة من المعلومات والإرشادات التوعوية التي تسهم في تعزيز ثقافة السلامة المرورية والوعي بأهمية الالتزام بقواعد المرور بما يسهم في الحفاظ على الأرواح والممتلكات.

تنفذ الإدارة العامة للمرور خطة مرورية متكاملة استعداداً للعودة للمدارس، وذلك في إطار سعيها المستمر للحد من الحوادث المرورية وتحقيق بيئة مرورية آمنة. تهدف الخطة إلى تسهيل حركة المركبات والحد من الاختناق المروري في الطرق الرئيسية ومحيط المدارس والطرق المؤدية إليها، وذلك من خلال تكثيف الدوريات ورجال المرور، وخصوصا في التقاطعات ومحيط المدارس التي تشهد ازدحامات مرورية من أجل سلامة الطلاب وكافة مرتادي الطريق، بالإضافة إلى مراقبة حركة الطرق من خلال كاميرات (طلع) التي تنقل صورة حية لحركة المركبات، وتسمح لرجال المرور بالتدخل السريع في حالات الطوارئ. وأسهمت الخطط السابقة في تراكم الخبرات لدى الإدارة لوضع خطة أشمل مستندة على الإحصائيات والبيانات المرورية، بما يسهم في الحد من الحوادث المرورية. كما تتعاون الإدارة العامة للمرور وعدد من الجهات للوصول إلى أفضل الممارسات لتحقيق السلامة على الطرقات. حيث لا يقتصر هذا التعاون على الإدارات المعنية بوزارة الداخلية، بل يمتد ليشمل جميع الجهات ذات الصلة بالشأن المروري في الدولة، لتطبيق أفضل الممارسات والمعايير التي تلبي احتياجات السلامة المرورية. وفي إطار مواكبة الإدارة لنمو حجم الحركة المرورية والتطور التكنولوجي، عملت على تحديث أسطولها من الدوريات والدراجات النارية، من خلال زيادة أعدادها واعتماد أحدث التقنيات التي تعزز من الرصد والمراقبة وضبط حركة السير، بالإضافة إلى تحديث الأنظمة المرورية الإلكترونية المعنية بمراقبة الحركة المرورية، وتوفير أفضل الحلول لمواجهة تحديات السلامة على الطرق، هي واحدة من الأولويات التي تعمل عليها الإدارة باستمرار. وفي هذا السياق، تم تفعيل نظام الرادارات الموحد بشأن رصد مخالفات حزام الأمان واستخدام الهاتف الجوال أثناء القيادة، من أبرز التقنيات التي تمت إضافتها مؤخرا بهدف الحد من الحوادث المرورية. حيث أسهمت هذه الخطوة في تقليل عدد هذه المخالفات بشكل كبير. كما تنظم الإدارة الحملات والمبادرات المرورية المرتبطة بنشر الوعي المروري لدى طلبة المدارس، حيث درجت سنويا على تنظيم حملة (العودة للمدارس)، التي تستمر على مدار العام الدراسي، وتتضمن العديد من الفعاليات التوعوية الموجهة للطلاب وسائقي الحافلات المدرسية ومسؤولي السلامة في المدارس، وتستقطب سنويا آلاف المشاركين. وتنصح إدارة المرور قائدي المركبات بضرورة الالتزام بقوانين وإرشادات المرور، وتوخي الحيطة والحذر أثناء القيادة لضمان سلامة الطلاب، كما تدعو قائدي الحافلات المدرسية والمركبات التي تقل الطلبة ومسؤولي السلامة في المدارس للتقيد بإجراءات السلامة اللازمة. بالإضافة إلى ضرورة التأكد من إغلاق باب المركبة بإحكام قبل تحركها، وتجنب السرعة الزائدة خصوصا في الطرق القريبة أو المحيطة بالمدارس، إلى جانب عدم فتح أبواب المركبة إلا بعد التوقف التام، وتنظيم عمليتي صعود ونزول الطلاب وفقا لإجراءات السلامة المتبعة في هذا الشأن. كما تنصح مشرفي الحافلات المدرسية بمراقبة الطلاب أثناء رحلتي الذهاب والعودة من المدارس وإرشادهم نحو التصرفات الصحيحة التي تضمن سلامتهم وسلامة زملائهم. كما نبهت إلى أهمية الالتزام بالهدوء والنظام داخل الحافلة المدرسية وعدم تشتيت انتباه السائق تفاديا للحوادث المرورية. بالإضافة إلى أهمية الانتباه وعبور الطريق من الأماكن المخصصة للمشاة.

أعلنت الإدارة العامة للمرور عن تمديد المهلة الخاصة بالشركات والمؤسسات المعنية لتعديل أوضاعها، بشأن رخص السوق العمومي لسائقي مركبات الأجرة والليموزين وحافلات ومركبات النقل العام، اعتباراً من تاريخه ولمدة (90) يومًا. وذلك حسب ما نصت عليه المادة 30 و32 من قانون المرور رقم 19 لسنة 2007. تنص المادة 30 من القانون على أن يشترط لمنح رخصة سوق سيارة عمومي، أن يتوفر في طالب الرخصة الشروط التالية: أن يكون قطري الجنسية، وألا يكون قد سبق الحكم عليه في جريمة مخلة بالشرف والأمانة، أو في جريمة سياقة مركبة ميكانيكية وتحت تأثير مسكر أو مخدر، وأن يكون قد مضى على حصوله على رخصة سوق مركبة ميكانيكية سارية المفعول، مدة لا تقل عن سنتين ميلاديتين، وأن يكون ملماً بالمرافق الحيوية وجغرافية الدولة.

أكد العقيد الركن علي حسن الكعبي، مساعد مدير إدارة التراخيص بالإدارة العامة للمرور، أن عدد مخالفات استخدام الهاتف وعدم ارتداء حزام الأمان أثناء القيادة، خلال الفترة الماضية، بلغ ما بين 4 آلاف إلى 5 آلاف مخالفة شهريا. وأشار في تصريحات لـ الشرق إلى أن المخالفات تم رصدها من خلال الكاميرات التي تتواجد على طول الشوارع والطرق بجميع أنحاء الدولة، حيث تقوم هذه الكاميرات الحديثة برصد جميع المخالفات غير القانونية التي ينص عليها القانون. وأوضح العقيد علي الكعبي لـ الشرق، أن أعداد المخالفات بدأت في الانخفاض خلال الفترة الأخيرة، نتيجة انتشار رسائل الإدارة التي يتم توجيهها عبر جميع الوسائل الإعلامية والإلكترونية، وزيادة حملات التوعية المرورية للتحذير من هذه المخالفات، والتي تضع مرتكبها تحت طائلة القانون، مؤكدا أن الإدارة العامة للمرور هدفها حماية قائدي السيارات من الانشغال بأشياء جانبية قد تؤدي إلى حوادث وفقدان الشخص لحياته. وذكر أن الإدارة العامة للمرور ستقوم خلال المدة المقبلة بإطلاق العديد من الخدمات الإلكترونية الخاصة بالمرور والتي تساهم في تسهيل وتيسير معاملات الجمهور، مشيرا إلى أن التوسع في الجوانب الإلكترونية تساهم في تحقيق رؤية الدولة ووزارة الداخلية، والتي تركز على سرعة إنجاز المعاملات، وتوفير الوقت والجهد للجمهور، لافتا إلى أن عملية التطوير ستشمل إضافة عدد من الخدمات الإلكترونية للتطبيق مطراش 2، وهي الخدمات التي تسهل وتيسر من الخدمات المقدمة للجمهور، وتساهم في تحقيق رؤية وزارة الداخلية. وبالنسبة للمركبات التي ترتكب مخالفات بعد الحصول على تصريح السفر، أوضح العقيد الكعبي أنه طبقاً للنظام الإلكتروني الموحد الذي يضم جميع دول مجلس التعاون، سيتم تحصيل المخالفات من أجهزة المرور بدول مجلس التعاون الخليجي، مشيراً إلى إمكانية تبادل المعلومات عن المخالفات المرورية بدقة وفعالية، ورصد وتسديد المخالفات بشكل مشترك ومتبادل، كما تقوم أجهزة المرور القطرية بذات العمل في حال ارتكب الشخص مخالفة في الدول الخليجية الأخرى.

تستقبل 214 مدرسة حكومية، و345 مدرسة خاصة، 361 ألف طالب وطالبة، اليوم الإثنين، إيذاناً ببدء الفصل الدراسي الثاني 2024، كما بدأت الهيئتان التدريسية والإدارية الدوام المدرسي أمس، من أجل استكمال الاستعدادات لاستقبال الطلبة، والانتهاء من تصحيح ورصد اختبارات الفصل الدراسي الأول، لإصدار الشهادات يوم الخميس المقبل. بدورها، باشرت الإدارة العامة للمرور تنفيذ خطة شاملة لعودة الدراسة، وذلك في إطار سعي وزارة الداخلية المستمر لتحقيق بيئة مرورية آمنة وخالية من الحوادث، والمحافظة على سلامة الطلاب ومستخدمي الطريق. وقال العقيد جابر عضيبة مساعد مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور بهذه المناسبة، إن خطة الإدارة تنقسم إلى جزأين الأول ميداني يتعلق بمراقبة وتسهيل حركة المركبات على الطرق والتقاطعات الرئيسية وفي محيط المدارس، عبر نشر دوريات المرور، ومراقبة الطرق من خلال الكاميرات، للتدخل السريع في حالات الطوارئ والاكتظاظ المروري. وأوضح في تصريح لـ الشرق، أن الشق الثاني يتعلق بتكثيف الرسائل التوعوية للطلاب وأولياء الأمور والمعلمين وجميع القائمين على العملية التعليمية في المدارس، بضرورة الخروج المبكر بوقت كاف للوصول في الوقت المناسب، دون الحاجة إلى القيادة بسرعة عالية، ومخالفة القواعد المرورية، وذلك لأن القيادة بسرعة تؤدي إلى حوادث تُعرض الأشخاص إلى الخطر في المقام الأول، وتتسبب أيضاً في الاختناقات المرورية. وشدد على أهمية توخي الحيطة والحذر عند القيادة في الطرق المحيطة بالمدارس، والتقيد بالسرعات المحددة، والعلامات والإشارات المرورية وعدم تجاوز الحافلات المدرسية، وجلوس الأبناء الذين تقل أعمارهم عن 10 سنوات في المقاعد الخلفية للمركبة. كما شدد على ضرورة اتباع كافة اشتراطات السلامة عند نزول وركوب الطلاب عبر الوقوف في الأماكن المخصصة، والحرص على ترجل الطلاب من المركبة في مكان آمن وليس في منتصف الطريق أو في الأماكن التي تعرض حياتهم للخطر، وعبور الطريق من الأماكن المخصصة للمشاة، بالإضافة إلى ضرورة تنبيه الطلاب بأن إحداث فوضى وإزعاج داخل الحافلة المدرسية من شأنه تشتيت انتباه السائق مما يعرضهم لخطر الحوادث المرورية. وفي السياق ذاته، أكد مديرو مدارس لـ ، أن اليوم الأول من دوام المعلمين شهد اجتماعات تنسيقية، لوضع الخطة الأكاديمية والفصلية وفقاً لتعليمات إدارة التوجيه التربوي، والاعتماد على نتائج الطلبة في الاختبارات، لوضع خطة علاجية لكل طالب بشكل منفصل، ليتسنى للمعلمين تنفيذ ما تم الاتفاق عليه من برامج وخطط من اليوم الأول لدوام الطلبة. وأوضحوا أن الإدارات سلمت المعلمين المصادر التعليمية للعام الدراسي 2023- 2024، مع عقد اجتماعات لشرح الخطة الفصلية، وتشكيل اللجان، بالإضافة إلى إصدار التعاميم الداخلية لآلية العمل، وتوزيع المهام على المعلمين، وشرح الخطة الفصلية، والمراجعة الذاتية لتحديد جوانب القوة والضعف ووضع الأولويات. كما تم توزيع الكتب الدراسية على مقاعد الطلبة، منعاً للاختلاط والتكدس. كما تتحقق الإدارات المدرسية من تكليف العدد الكافي من الموظفين لتولي مهام تطبيق ما ورد في إجراءات دليل الصحة والسلامة، والإشراف على تنظيم حركة دخول وخروج الطلبة إلى المدرسة وقاعة الاختبار، وعدم السماح بتجمع الطلبة داخل أو خارج المدرسة، وتنظيم خروج ودخول الطلبة إلى السيارات الخاصة، ومراعاة العدد المسموح به للطلبة في كل صف دراسي. وقال الأستاذ يوسف الهيدوس مدير مدرسة الدوحة الإعدادية للبنين، إن اليوم سيشهد تسليم الكتب على الطلبة، وكذلك التشديد على سياسة الضبط السلوكي، وحثهم على ضرورة الالتزام بالحضور، وغيرها من الأمور التنظيمية، مشيراً إلى أن عملية استقبال الطلاب سوف تتم بشكل سلس، نظراً لمعرفتهم المسبقة بأماكن فصولهم. وبشأن الدوام المدرسي، أوضح الأستاذ خميس المهندي، مدير مدرسة أم القرى الابتدائية للبنين، أنه من الضروري التزام جميع الطلاب بالحضور لعدة أسباب، أهمها استلام الكتب الدراسية، ومعرفة مكان صفه الدراسي، فكل هذه الأمور تساعد الطالب على الانخراط في دراسة المقررات فور شرحها داخل الصف، وزيادة التحصيل الأكاديمي.

أعلنت الإدارة العامة للمرور، عن تنفيذ إغلاق مروري مؤقت على تقاطع أحمد بن سيف آل ثاني «تقاطع مسيمير» (تقاطع الإشارة الضوئية لشارع المنتزه مع شارع الخدمات الموازي لمحور صباح الأحمد)، والذي يبدأ اليوم الجمعة من الساعة 2 صباحا إلى الساعة 9 صباحا. ودعت الإدارة عبر حسابها على موقع إكس، مستخدمي الطريق استخدام شارع الخدمات الموازي لمحور صباح الأحمد واتباع العلامات المرورية للوصول لوجهاتهم. وتقوم الإدارة العامة للمرور بوضع النظم والقواعد والضوابط والخطط اللازمة لتطوير نظام العمل المروري في كافة مناطق الدولة، وتنظيم وتسيير الدوريات المرورية، وتنظيم حركة المرور، ومراقبة الطرق، بما يضمن انسيابية الحركة المرورية، وذلك بالتنسيق مع الجهات المعنية ذات الصلة، ووضع الضوابط والإرشادات اللازمة لتنظيم حركة المرور.

نظمت الإدارة العامة للمرور بالتعاون مع إدارة العلاقات العامة بوزارة الداخلية، أمس، بمسرح الإدارة في مدينة خليفة، ندوة تعريفية حول تنظيم مرور الشاحنات والحافلات داخل الدوحة الذي يتم تطبيقه بداية من نوفمبر الجاري بهدف تطوير سياسات السلامة المرورية وتقليل الازدحام المروري خلال ساعات الذروة. شارك في الندوة النقيب مهندس سعود عبد الله الحمد رئيس قسم التخطيط المروري، والنقيب زمل الشمري رئيس قسم تصاريح المهن والتراخيص بإدارة السلامة المرورية، وحضرها عدد كبير من مسؤولي السلامة والنقليات بالمؤسسات الحكومية والخاصة والمدارس. وأوضح النقيب مهندس سعود عبد الله الحمد أن تنظيم مرور الشاحنات والحافلات يهدف إلى تسهيل الحركة المرورية خلال ساعات الذروة مؤكدا أن الخطة تستهدف جميع المركبات والحافلات التي يزيد عدد ركابها عن 25 راكبا، وكذلك يمنع مرور الشاحنات والحافلات الكبيرة بشكل كلي في جميع الأوقات بشارع 22 فبراير. وأضاف أنه يجب الحصول على تصريح سير لدخول المناطق التي يشملها حظر السير في الأوقات المحددة التي تشمل النطاق الداخلي للطرق التالية: شارع راس بوعبود، الطريق الدائري السابع، شارع المنطقة الصناعية الشرقي، وشارع الفروسية، مبينا انه يتم متابعة المركبات المخالفة من خلال أنظمة الكاميرات الأمنية ANPR، وفي حال المخالفة فإن قيمة التصالح لمخالفة سير الشاحنات بدون تصريح تبلغ 500 ريال. وتطرق رئيس قسم التخطيط المروري إلى أوقات الذروة وكيفية إصدار التصاريح، حيث أكد أن منح التصاريح يكون بناء على الاحتياج وبحسب أوقات الذروات الثلاث المعلنة، موضحا أن التقديم على طلبات تصريح سير الشاحنات والحافلات يمكن من خلال تطبيق مطراش2 أو عن طريق موقع وزارة الداخلية www.moi.gov.qa، وأنه يجب طلب التصاريح في جميع الأحوال لدخول منطقة التنظيم المروري. وفي ختام الندوة التعريفية تم طرح جملة من الاستفسارات من طرف ممثلي المؤسسات المشاركة وتمت الإجابة عليها.

أعلنت وزارة الداخلية ممثلة في الإدارة العامة للمرور بالتنسيق مع الجهات ذات الصلة عن تنظيم حركة مرور الشاحنات والحافلات التي يزيد عدد ركابها على 25 راكبا داخل مدينة الدوحة، وحظر دخولها إلا بتصريح. ودعت الإدارة سائقي الشاحنات والحافلات بالتقيد بمناطق تنظيم مرور الشاحنات والحافلات الكبيرة وضرورة اتباع اللوحات الإرشادية بالطرق المختلفة وقد وخصصت وزارة الداخلية مسارات للشاحنات والحافلات الكبيرة وضحتها عبر خريطة نشرتها أمس على حسابها في منصة التواصل الاجتماعي «إكس». كما أعلن منع مرور الشاحنات والحافلات الكبيرة على شارع 22 فبراير في جميع الأوقات وذلك ابتداء من تقاطعي مسيمير وفريج العلي «التضامن» جنوبا إلى تقاطع ام لخبا «لاندمارك» شمالا في الاتجاهين. واستخراج تصاريح مرور الشاحنات والحافلات متاح عبر الموقع الإلكتروني للداخلية ومطراش2 بكل سهولة ويسر.

في إطار التعاون المشترك بين دولة قطر ودولة الامارات العربية المتحدة فيما يخص الشأن المروري، عقد أمس الإثنين بالإدارة العامة للمرور اجتماع ثنائي بهدف مناقشة استكمال ربط الانظمة المرورية بين وزارتي الداخلية في البلدين. وقد ترأس وفد وزارة الداخلية القطرية العميد عبدالعزيز بن جاسم آل ثاني مدير عام المرور بالوكالة، بينما ترأس الوفد الإماراتي العميد عبدالعزيز عبدالله الأحمد نائب مدير عام الشرطة الجنائية الاتحادية، وقد استعرض الاجتماع عددا من الموضوعات المتعلقة باستكمال مشروع الربط الثنائي للأنظمة المرورية.

نظمت إدارة التوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور، الثلاثاء الماضي «ملتقى الأئمة والدعاة»، بمسرح الإدارة العامة للمرور، تحت عنوان «دور الأئمة وخطباء المساجد في نشر الوعي المروري» وذلك في اطار التعاون مع وزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية وخلال الملتقى أشاد العقيد جابر محمد عضيبة مساعد مدير إدارة التوعية المرورية بالدور الذي يقوم به أئمة المساجد والدعاة في نشر رسائل التوعية المرورية من خلال خطب الجمعة، لما لها من تأثير على الشباب وأولياء الأمور، مؤكداً أن مسؤولية الحد من الحوادث المرورية ليست مسؤولية الإدارة العامة للمرور فحسب، بل هي مسؤولية مشتركة بين كافة مكونات المجتمع ومؤسساته، وخلال الملتقى تم استعراض عدد من الموضوعات والفيديوهات التوعوية التي تسلط الضوء على أبرز السلوكيات المرورية الخاطئة.

أعلنت وزارة الداخلية عن قيام الإدارة العامة للمرور بضبط 14.578 سيارة لارتكابها مخالفتي المخفي والصوت المزعج منذ بداية العام الجاري، حيث تم ضبط 10173 مخالفة مخفي، كما تم ضبط 4405 مخالفات صوت مزعج، وذلك خلال العام الجاري. وقالت الوزارة عبر منشور مرفق بفيديو بثته على حسابها الرسمي في موقع التواصل الاجتماعي «إكس» إن الإدارة العامة للمرور تنظم بالتعاون مع مجموعة أمن المواكب والدوريات بقوة الأمن الداخلي (لخويا) حملات مشتركة لضبط المخالفين لأنظمة المرور حفاظا على سلامة مستخدمي الطريق. وتضمن الفيديو المرفق توضيحا حول المخالفات المرورية التي تم ضبطها، ونصائح للسائقين، قدمها كل من الملازم أول محمد مسعود الدوسري والملازم أول عبدالله عبدالرحمن الخليفي. وفي حديثه خلال الحملات، قال الملازم أول محمد مسعود الدوسري عبر الفيديو المرفق بالمنشور: متواجدون حاليا في منطقة لوسيل للوقوف على الالتزام بقواعد السلامة المرورية للمركبات خاصة فيما يتعلق بالضجيج الذي يصدر من صوت المحرك ببعض المركبات وهذا ما يسبب الإزعاج للآخرين ويحدث ربكة لمرتادي الطريق. وفيما يتعلق بالمخالفات بخصوص تركيب المخفي، أضاف الملازم أول الدوسري، أود التوضيح أن المخفي الشفاف «زيرو/‏زيرو» يقوم بنفس أداء المخفي المظلل وله نفس الفاعلية وهذا مثبت بالدراسات العلمية إلا أن المخفي المظلل يعوق الرؤية للسائقين ويشكل خطورة على مستخدمي الطريق. واختتم الملازم أول محمد الدوسري، حديثه بالقول: لو تخيلنا أن مجموعة من السيارات تصدر منها أصوات مزعجة .. نتساءل ماذا سوف يكون تأثيرها على الطريق ومرتاديه؟ علما أن ما ذكرنا سابقا يعد مخالفة مرورية ونحرص دائما على الالتزام بقواعد السلامة المرورية، وهذا لسلامة السائقين وسلامة الآخرين وفي حال المخالفة تقوم الإدارة العامة للمرور بضبط المخالفين وتطبيق المخالفة عليهم. من جانبه قال الملازم أول عبدالله عبدالرحمن الخليفي إن دوريات لخويا تشارك مع دوريات المرور في ضبط الحركة المرورية، لافتا إلى أن هناك العديد من المخالفات التي تم ضبطها اليوم خلال الحملة، ومنها تجاوز الحد المسموح به في المخفي، وايضا مخالفة السيارة التي يصدر منها الصوت المزعج ومخالفة اشتراطات السلامة .

يدخل قانون الإدارة العامة للمرور بشأن مخالفة استخدام الجوال أثناء القيادة، حيز التنفيذ لليوم الثاني، حيث رصدت «الشرق» الالتزام الكبير من قبل مستخدمي الطريق الذين تقيدوا بربط حزام الامان وترك الهاتف النقال وعدم العبث أو لمس أي شاشة في السيارة، وجاء ذلك مع تطبيق القانون الجديد الذي فرضته وزارة الداخلية ممثلة بإدارة المرور امس. وأكد عدد من المواطنين والمقيمين الذين التقتهم «الشرق» ان القانون الجديد سوف يحد من وقوع الحوادث التي عادة ما يكون سببها الانشغال بالهاتف النقال أو مشاهدة مقاطع الفيديو عبر شاشات السيارات. وأشادوا بتطبيق هذا القانون الذي يأتي لأهداف عدة منها الحفاظ على سلامة مستخدمي الطريق، وانتباه سائقي المركبات للطريق أثناء القيادة، خاصة مع ازدياد الحوادث التي يكون الانشغال بالهاتف والشاشة من أسبابها الرئيسية. وتنص المادة 55 من قانون المرور على عدم استعمال الهاتف النقال أو غيره من الأجهزة على أي نحو أثناء السياقة، مستخدما يده في حمله أو استعماله. وعدم الانشغال أثناء القيادة بمشاهدة أي مادة مرئية في تلفزيون المركبة. جابر المري: قــانون المـرور يســتحق الإشادة أشاد جابر المري صانع محتوى ومؤثر، بقانون ادارة المرور الذي تم تطبيقه امس فيما يخص ارتداء حزام الامان وعدم الانشغال بالهاتف النقال وشاشات المركبات أثناء السير على الطريق، مشيرا إلى أن الإدارة العامة للمرور تعمل جاهدة من خلال تشريع مثل هذه القوانين للحفاظ على سلامة مستخدمين الطريق وتقليل نسبة الحوادث التي يتسبب بها العبث بالهواتف والانشغال عن الطريق بمشاهدة المواد المرئية عبر شاشات السيارات. ولفت المري إلى أن البعض لم يعتادوا حتى الآن على ترك الهاتف النقال أثناء القيادة، ولكن لابد أن يتقيدوا بقوانين المرور التي جاءت واضحة شاملة تمنع الامساك بالهاتف النقال أو العبث بشاشات السيارات أثناء السير على الطريق، آملا من الجميع الالتزام بقوانين المرور واحترامها. ودعا كافة مستخدمي الطريق الى احترام قوانين المرور والالتزام بها، بما فيهم المؤثرين الذين اعتادوا على استخدام الهواتف والتصوير أثناء قيادة المركبات، مشيرا إلى أن العديد من الحوادث وقعت على الشباب وكان سببها الانشغال بالهاتف النقال، كما أن بعض الحوادث في الدول المجاورة تسببت في وفيات لذات السبب أيضا. حبيب خلفان: إجـراءات رادعـة فـي الوقـت المنـاسب أكد حبيب خلفان أن قانون وزارة الداخلية الذي يلزم بارتداء حزام الأمان وعدم العبث واللهو بالهاتف النقال والتصوير ومشاهدة المواد المرئية جاء في الوقت المناسب خاصة مع كثرة الاستهتار من قبل البعض والتهاون في احترام قوانين المرور منها ارتداء حزام الامان وترك الهاتف النقال أثناء قيادة المركبات، مشيدا بقوانين وزارة الداخلية في هذا الشأن، معتبرا أن هذه القوانين وضعت وطبقت لمصلحة الجميع وللحفاظ على سلامة الجميع. وأضاف مع تطبيق القانون الجديد أمس ساد الهدوء والتركيز الشوارع القطرية حيث الانتباه وعدم القيادة برعونة أو عدم ثبات المركبات على الطريق وانتقالها من حارة لأخرى، حيث ان جميع السائقين كانوا على قدر كبير من التركيز أثناء السياقة تاركين الهواتف أو مشاهدة المواد المرئية على شاشات السيارات، موضحا ان قوانين ادارة المرور جميعها جاءت من مصلحة السائقين وسوف تجني ثمارها مستقبلا بعد ان تتراجع نسبة وقوع الحوادث المرورية التي كان سببها الأساسي الانشغال بالهاتف النقال او شاشات السيارات. إسراء سمير: الالتزام يجنبنا حوادث الطرق والإصابات قالت اسراء سمير: مع بداية صباح أمس التزم كافة السائقين بقوانين المرور وارتداء حزام الامان وترك الهاتف النقال وعدم الامساك به أو لمس أي شاشة داخل السيارة أثناء السياقة، وهو ما يدل على احترام جميع المواطنين والمقيمين لقوانين المرور، لافتا إلى ان تطبيق هذا القانون جاء لأهداف عديدة على رأسها الحفاظ على سلامة مستخدمي الطريق، خاصة مع كثرة الحوادث التي يكون سببها الانشغال بالهاتف أو مشاهدة أي مادة مرئية أثناء قيادة السيارات. وطالب جميع أفراد المجتمع عدم التهاون بمثل هذه القوانين التي وضعت لمصلحة الجميع والتقيد بها يضمن السلامة لجميع مستخدمي الطريق، متوجها بالشكر لإدارة المرور في اصدار مثل هذه القوانين التي تسهم في الحفاظ على الأرواح وتقلل من نسبة وقوع الحوادث المرورية وقطع الاشارات الضوئية. وأكدت انها ملتزمة بارتداء حزام الأمان منذ أن حصلت على رخصة القيادة موضحة أن الالتزام بترك الهاتف النقال أمر يصعب التحكم به في بداية الأمر ولكن مع مرور الوقت ستكون هذه عادة، مؤكدة أن تطبيق هذا القانون سوف يكون له أثر ايجابي مستقبلا. واوضحت أن بعض الفتيات يتردين عباءة سوداء وحزام الامان في سياراتهن باللون الأسود وفي هذه الحالة كيف يمكن رصد عملية ارتدائهن لحزام الامان، متمنية توضيح هذه النقطة من قبل الجهات المعنية، وهل من الممكن مشاهدة حزام الأمان باللون الأسود على العباءة السوداء أثناء السير على الطريق.

أعلنت وزارة الداخلية، عن تنفيذ إغلاق مروري مؤقت على تقاطع لوسيل EM1 بالقرب من منطقة الاستاد، وذلك اليوم الأربعاء، بدءًا من الساعة 3 صباحا، وحتى السبت 30 سبتمبر المقبل، مطالبة مستخدمي الطريق اتخاذ الطرق البديلة. ستقوم هيئة الأشغال العامة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة وإتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم. وتقوم الإدارة العامة للمرور بوضع النظم والقواعد والضوابط والخطط اللازمة لتطوير نظام العمل المروري في كافة مناطق الدولة، وتنظيم وتسيير الدوريات المرورية، وتنظيم حركة المرور، ومراقبة الطرق، ومرافقة المواكب الرسمية، بما يضمن انسيابية الحركة المرورية، وذلك بالتنسيق مع الجهات المعنية ذات الصلة، تنظيم الحركة المرورية بالطرق الخارجية وتقديم الدعم الفني لها، ووضع الضوابط والإرشادات اللازمة لتنظيم حركة المرور.

أكد الرائد حمد علي المهندي- رئيس قسم الرادار والموازين في الإدارة العامة للمرور، أن مخالفة استخدام الجوال أثناء القيادة، لا تقتصر فقط على من يحمل الجوال في يده، ولكن تشمل أيضاً الانشغال أثناء السياقة بمشاهدة أي مادة مرئية في تلفزيون المركبة، وذلك وفقاً لنص المادة 55 من قانون المرور، الذي يشدد على عدم استعمال الهاتف النقال أو غيره من الأجهزة على أي نحو أثناء السياقة، مستخدما يده في حمله أو استعماله. وأضاف الرائد المهندي أن البعض يعتقد أنه إذا استخدم الجوال المثبت على قاعدة داخل قمرة السيارة لا تُعتبر مخالفة، ولكنها مخالفة وفقاً للقانون، بمجرد لمس أي شاشة تعرض مواد مرئية والانشغال عن الطريق. الرصد يقلل المخالفات وقال رئيس قسم الرادار والموازين في لقاء على قناة الريان الفضائية، إن الرصد الآلي لمخالفات استخدام الهاتف الجوال أثناء القيادة وحزام الأمان، سيُقلل بشكل كبير حوادث السيارات البسيطة والبليغة، كما سيُقلل تعطيل حركة السير بنسب قد تتجاوز 90%، لأن العديد من قائدي المركبات ينشغلون عن الطريق بالهاتف وهم يسيرون ببطء في المسارات السريعة. وتداول مواطنون ومقيمون على موقع (X) صوراً لرسائل (مطراش 2) والتي تفيد برصد مخالفة عدم ربط حزام الأمان واستخدام الهاتف أثناء القيادة وذلك مع بدء التطبيق التجريبي للمخالفة عبر نظام الرادار الموحد يوم الأحد 27 أغسطس حتى 2 سبتمبر المقبل. «لقد تم رصد مخالفة (عدم ربط حزام الأمان أثناء القيادة) بتاريخ 2023-08-27، رقم المركبة.......) لم يحتسب مبلغ المخالفة ضدك علما بأنه سيتم البدء بتطبيق هذه المخالفات اعتبارا من 2023/09/03.. التزامكم بقواعد المرور يسهم في تعزيز السلامه المرورية». الجوال سبب الحوادث ويتسبب استخدام الهاتف أثناء القيادة في أكثر الحوادث المرورية بدولة قطر، حسب الإحصائيات المرورية، ووفقاً لتصريحات المسؤولين عن المرور فإن حزام الأمان يعد خط الدفاع الأول عن السائق في حال الحادث المروري – لا قدر الله-. وبدأت الأحد 27 أغسطس الجاري، المرحلة الأولى من التفعيل المسبق نظام الرادارات الموحد وذلك لرصد مخالفات حزام الأمان واستخدام الهاتف الجوال أثناء القيادة، على أن تقتصر هذه المرحلة على رصد المخالفات وإرسال رسائل نصية للمخالفين دون تحصيل غرامات. فيما تبدأ المرحلة الثانية لرصد المخالفتين وتحصيل الغرامات اعتباراً من الأحد 3 سبتمبر المقبل. وكان العميد عبد العزيز بن جاسم آل ثاني، مدير عام المرور بالوكالة، قد صرح بأن الإدارة العامة للمرور ستبدأ التفعيل المُسبق للمخالفات المذكورة في يوم الأحد الموافق 27 أغسطس الجاري، عن طريق الرادار الآلي وكاميرات (طلع) وذلك قبل أسبوع من موعد التفعيل الرسمي بهدف توعية مستخدمي الطريق بهذه المخالفات حيث سيتم إرسال رسائل نصية للتنبيه (للمخالفين) بعدم تحصيل غرامة مالية خلال الفترة المذكورة ( قبل التطبيق الفعلي للمخالفات).

دشنت المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء كهرماء بالتعاون مع وزارة الداخلية محطة فائقة السرعة للمركبات الكهربائية في المقر الرئيسي للإدارة العامة للمرور في مدينة خليفة، وذلك في إطار شراكة بين الطرفين تهدف إلى تركيب مجموعة من محطات الشحن في مواقع مختلفة للوزارة، دعماً لأهداف الجهتين المتعلقة بالاستدامة البيئية. وحضر التدشين من كهرماء الدكتور المهندس عبدالله محسن الواحدي، مدير الشؤون المشتركة والمهندس راشد حسين الرحيمي، مدير إدارة الترشيد وكفاءة الطاقة، والعميد جاسم ناصر الحميدي، مدير إدارة التوعية المرورية بالوكالة من وزارة الداخلية، إلى جانب مجموعة من المديرين والشخصيات ذات الصلة من الجهتين، أعقبه جلسة نقاش تداول فيها المسؤولون سبل التعاون ودعم جهود الاستدامة بما ينسجم مع رؤية قطر الوطنية 2030. وتعليقاً على التدشين، قال الدكتور عبدالله الواحدي بأن كهرماء ملتزمة بتوفير البنية التحتية اللازمة لدعم المركبات الكهربائية من خلال نشر محطات الشحن في كافة المواقع الاستراتيجية في البلد، وصولاً إلى تغطية كافة المناطق بوحدات شحن عالية السرعة، وأضاف: «شراكتنا مع الأخوة في وزارة الداخلية هامّة جداً في دعم الانتقال المنشود إلى النقل المستدام، وتركيب المحطة في الإدارة العامة للمرور تحديداً يحمل أهمية خاصة، كونها الجهة المخولة بتنظيم عمليات سير المركبات في دولة قطر، وهذا له دلالات كبيرة ويعطي زخماً لمسيرة التحول نحو النقل المستدام». وعلى صعيد متصل، قال المهندس راشد الرحيمي: «نفخر بهذا التعاون مع وزارة الداخلية بتوريد وتركيب وتشغيل محطة شحن سريع DC بسعة 100 كيلوواط، حيث يمكن لهذه الوحدة شحن سيارتين في آن واحد خلال أقل من 20 دقيقة، ولهذا أهمية خاصة في مبنى حيوي مثل إدارة المرور، مما يشجع على تبني وتشجيع منظومة النقل المستدام على مستوى الموظفين والمراجعين بالمبنى». وأضاف الرحيمي: «تعتبر هذه المحطة ثاني محطات شحن المركبات الكهربائية التي تم تركيبها بالتعاون مع وزارة الداخلية، حيث تم بنجاح تركيب وتشغيل وحدة شحن سيارات كهربائية فائقة السرعة في مبنى الفزعة بمنطقة المعمورة. وندعم ونشجع كافة الوزارات والهيئات على تركيب وحدات شحن المركبات الكهربائية، مما ينعكس على نشر ثقافة دعم المركبات الكهربائية والبنية التحتية الخاصة بها وتقليل الانبعاثات الكربونية الضارة». وأكد مسؤولون من الطرفين على أنّ العمل متواصل على زيادة عدد محطات شحن المركبات الكهربائية لتلبية الطلب المتزايد ودعم جهود الاستدامة البيئية في الدولة. وتلعب كهرماء، ممثلة بالبرنامج الوطني للترشيد وكفاءة الطاقة (ترشيد)، دوراً كبيراً في توسيع شبكة محطات شحن المركبات الكهربائية، وتقوم المؤسسة باستمرار بتنفيذ مشاريع ومبادرات متعلقة بدعم البنية التحتية للنقل المستدام، منها تدشين منصة لمراقبة عمل شبكة الشحن ووضع السياسات والنظم والممارسات المتعلقة بتركيب وتشغيل هذه المحطات. وتمكنت كهرماء بنجاح من تدشين أكثر من 160 وحدة شحن كهربائي سريع، في طريقها إلى تحقيق هدفها المعلن بإنجاز 300 وحدة بحلول نهاية عام 2024 وصولاً إلى 600 وحدة عام 2025.

كشف الرائد حمد علي المهندي، رئيس قسم الرادار والموازين في الإدارة العامة للمرور، عن إجراءات رصد مخالفتي استخدام الهاتف الجوال أثناء القيادة، وعدم ربط حزام الأمان، مشيراً إلى أن أي مخالفة سيتم رصدها ستكون مصورة، ويمكن لأصحاب المخالفة الرجوع للصورة عبر تطبيق مطراش. وأضاف في تصريحات لتلفزيون قطر، أن أنظمة الرصد الذكية الجديدة تستطيع تمييز حزام الأمان، حتى إذا تطابق لونه مع لون ملابس قائد السيارة. وشدد الرائد المهندي على أن مخالفة حزام الأمان هي الأكثر خطورة على حياة سائق المركبة، فكما نصت المادة 54 من قانون المرور أن قيمة المخالفة هي 500 ريال، لكن هذه المخالفة لا تعتبر كقيمة مادية، لما لها من أضرار على سائق المركبة نفسه. وأضاف: «أؤكد أن خط الأمان الأول لقائد المركبة هو حزام الأمان، لأنه يحمي السائق من الاصطدام بالأجزاء الصلبة داخل المركبة في الحوادث البسيطة، وفي الحوادث البليغة أو في حالة انقلاب المركبة تحميه من الموت في حالات كثيرة». كما أوضح أن استخدام الهاتف الجوال أو الانشغال بأي مادة مرئية أيضاً من المخالفات بالغة الخطورة، فالجوال يشتت الانتباه خلال القيادة، ومعظم الحوادث سببها الانشغال بالجوال أثناء القيادة. كما أشار إلى أن تطبيق هذا القرار على مرحلتين الأولى توعوية بحتة، والتي تبدأ من تاريخ 27 أغسطس، حيث تصل رسائل إلى المخالفين، وتحذرهم من تكرار المخالفة، وفي تاريخ 3 سبتمبر سيتم تطبيق المخالفات النقدية.

قدمت الإدارة العامة للمرور 4 نصائح لضمان تحقيق القيادة الآمنة للدراجات الكهربائية «السكوتر». وقالت الإدارة عبر تغريدة نشرتها على حسابها الرسمي في تويتر إن النصائح تشمل: الالتزام باشتراطات السلامة عبر ارتداء السترة العاكسة وتشغيل المصباح والالتزام بالقيادة في الأماكن المخصصة وارتداء الخوذة بشكل صحيح، وعدم القيادة بسرعة زائدة. يجدر الذكر أن الادارة العامة للمرور تبذل جهودا مقدرة في نشر التوعية المرورية من أجل تحقيق السلامة العامة في مختلف شوارع الدولة.