أعلنت شركة سكك الحديد القطرية (الريَل) عن إتمام البحث المتعلق باستخدام التربة الناتجة من حفر الأنفاق للأغراض الزراعية، وذلك بالتعاون مع جامعة قطر ممثلة بمركز العلوم البيئية ومركز المواد المتقدمة، جاء ذلك خلال مؤتمر صحفي عقد صباح أمس في جامعة قطر تحدث خلاله كل من الدكتور ناصر عبدالله النعيمي رئيس مركز المواد المتقدمة بجامعة قطر، والدكتور حمد آل سعد الكواري رئيس مركز العلوم البيئية ود. مريم المعاضيد نائب رئيس جامعة قطر للبحوث الى جانب عدد من كبار الشخصيات. حيث كانت الشركة قد أعلنت في وقت سابق عن بدء دراسة استخدام التربة الناتجة عن حفر أنفاق مشروع مترو الدوحة للأغراض الزراعية، وذلك لإيجاد حلول لتنمية الموارد الزراعية وتحقيق الاكتفاء الذاتي للغذاء في الدولة بشكل مستدام. وقد قام مركز العلوم البيئية في جامعة قطر على مدى الاثنى عشر شهرا الماضية بتحليل عينات مختلفة من الركام الناتج عن عمليات حفر الأنفاق والقيام بتجارب مخبرية تشمل تحسين التربة وتعزيزها لبحث فرص إنتاج المحاصيل الزراعية المختلفة، وقد تم تنظيم عدة اجتماعات مشتركة مع جامعة قطر للمتابعة والاطلاع على مستجدات المشروع. وأظهرت نتائج التحاليل وجود تشابه كبير في التركيب المعدني والفيزيائي للتربة الطبيعية المستخدمة في المزارع المحلية في الدولة، وقد قام الفريق البحثي المسؤول باستعراض نتائج التجربة والتي أظهرت نجاحاً على صعيد إمكانية استخدام التربة بعد خلطها ببعض المحسنات الطبيعية بنسب مختلفة. حيث قام الفريق بزراعة عدد من النباتات التي تستخدم كعلف للحيونات مثل البرسيم والدخن. وقال الشيخ الدكتور فالح بن ناصر آل ثاني - وكيل الوزارة المساعد لشؤون الزراعة والثروة السمكية بوزارة البلدية والبيئة، إن تحقيق الاكتفاء الذاتي من الإنتاج الزراعي في الدولة هو احد أهم الأهداف المستقبلية التي تسعى لها وزارة البلدية والبيئة، وعلى ضوء نتائج التجربة نتطلع للعمل بشكل وثيق مع شركة الريّل وجامعة قطر لتأسيس لجنة خاصة للمشروع لبحث سبل التطبيق وتخصيص الأراضي الزراعية اللازمة وبحث عملية الإنتاج الشاملة وذلك لننقل هذه التجربة إلى حيز التطبيق وبالتالي نسهم في تعزيز قدرات إنتاج المحاصيل الزراعية المحلية. وأضاف د. آل ثاني لقد تم الإعلان عن كميات اقتصادية ضخمة من مخلفات الحفر في دولة قطر، وهذه التربة تمت دراستها من قبل جامعة قطر،على بعض التجارب وأثبتت نجاحها وإمكانية استغلالها بالزراعة وفي استخدمات أخرى، وبالنسبة لنا كوزارة بلدية وبيئة نحن نرى أهمية كبرى لهذه التربة خاصة في مجالات الامن الغذائي وأضاف: نحن مستمرون بالخطة الاستراتيجية للبلدية وطرح مشاريع الأمن الغذائي فيما يتعلق بالمنتجات التي ممكن ان تنجح في دولة قطر. وكذلك الاستمرار في طرح المشاريع، وتقييم المشاريع السابقة، وقد وصلنا الى مستويات مناسبة جدا بالنسبة الى الاكتفاء الذاتي من الألبان والمنتجات والخضراوات واللحوم ولدينا حاليا مبادرة مع وزارة التجارة والصناعة ليتم الاعتماد على المنتجات المحلية بدلا من استيرادها من الخارج.. وفي تعليقه على هذا المشروع الطموح قال السيد عجلان عيد العنزي رئيس قطاع الاستراتيجيات وتطوير الأعمال في شركة الرَيل نتجت عن حفر أنفاق مشروع مترو الدوحة كميات هائلة من التربة ونظراً لذلك ارتأينا بحث سبل الاستفادة منها، وقمنا بالتعاون مع جامعة قطر ببحث مشترك حول هذا الموضوع، و قد أثمرت الجهود البحثية وأثبتت صلاحية هذه التربة ونسعى حالياً لتطوير هذه الدراسة للاستفادة من نتائجها على أرض الواقع، وبذلك تكون مشاريع الريّل قد أسهمت في جهود دولة قطر لتحقيق الاستدامة ليس فقط على صعيد تطوير وسيلة نقل مستدامة فحسب بل وحتى تحقيق أكبر استفادة من جميع جوانب هذا المشروع. ومن جهتها اعربت الدكتورة مريم علي المعاضيد، نائب الرئيس للبحث والدراسات العليا في جامعة قطرعن سعادتها البالغة للتعاون مع شركة الريَل في هذا المشروع الطموح والذي سيسهم في إيجاد حلول لتنمية الموارد الزراعية على المدى البعيد. وقالت بفضل القدرات البحثية المميزة لجامعة قطر وتقنياتها المعتمدة عالميا تمكنا من التوصل لجدوى استخدام هذه التربة ونأمل أن نرى نتائج هذا البحث على أرض الواقع.