اشتكى عدد من سكان منطقتي الغرافة وأم صلال، من تأخر انجاز مشاريع البنية التحتية بالمنطقتين سببه خلافات بين «أشغال» والمقاول المسؤول عن تنفيذ هذه المشاريع. وأكدوا أن التأخير في انجاز هذه المشاريع شكل ازعاجا لسكان المنطقتين، حيث أنها تسببت في حدوث ازدحامات مرورية يومية، هذا بالاضافة الى تسببه في تكبد رواد الأعمال والمحلات التجارية الواقعة بالقرب من هذه المشاريع لخسائر مادية كبيرة لصعوبة وصول القوى الشرائية إليها. وتعليقاً على شكاوى المواطنين، أكد أعضاء بالمجلس البلدي أن تعثر العديد من المشاريع في معظم المناطق بالدولة منها منطقة الغرافة ومنطقة أم صلال، يعود لخلافات بين أشغال والمقاول أو البحث عن مقاولين آخرين ليتسلموا ذات المشاريع ويكملونها، أو أمور أخرى تتعلق بصرف المستحقات والتي عادة ما تتطلب العديد من الاجراءات التي تستغرق مدة من الزمن. ورصدت «الشرق» خلال جولتها في منطقة أم صلال وتحديدا على الشارع التجاري غياب المعدات والآليات والعمال عن مواقع تلك المشاريع، الأمر الذي يؤكد على نشوب خلافات بين أشغال والمقاولين أدى إلى توقف هذه المشاريع وتأخر عملية انجازها في الوقت المحدد، ولا تزال الطرق مغلقة ومواقع المشاريع تم تسويرها وبقيت كما هي عليه مغلقة واجهات المحال والأسواق التجارية والمسارات بأكملها ما نتج عنه خلق زحام مروري يومي. وطالب سكان أم صلال علي، هيئة الأشغال العامة «أشغال» بالكشف عن الأسباب التي أدت إلى تأخر انجاز المشاريع في المنطقة وتحديدا على الشارع التجاري الذي تم اغلاق أجزاء منه وإغلاق أسواق تجارية يصعب الدخول إليها، ما تسبب في تكبد أصحاب المحال التجارية خسارة كبيرة بسبب مشاريع أشغال التي لم تنجز بعد. متمنين من أشغال التحلي بالشفافية والكشف عن الأسباب التي ادت إلى تأخر هذه المشاريع، وتوجيه المقاولين للانتهاء منها وتسليمها بأسرع وقت ممكن.. مبارك فريش: 5 مشاريع متعثرة في منطقة الغرافة وفي هذا السياق قال السيد مبارك فريش نائب رئيس المجلس البلدي: إن تعثر المشاريع مشكلة لا تزال قائمة في العديد من المناطق ومنها منطقة الغرافة ومنطقة ام صلال، وذلك لأسباب مجهولة لم تفسرها الجهات المعنية بعد، إذ ان العديد من المشاريع متوقفة عن العمل في الغرافة منذ فترة طويلة وكذلك في أم صلال أيضا، ونتج عن ذلك تسببها بمضايقة السكان الذي يعانون من الزحام اليومي خاصة ان هذه المشاريع تقع على الطرق الرئيسية والتجارية بتلك المناطق. وأكد أن الشركات البالغ عددها خمس شركات والمتسلمة للمشاريع بمنطقة الغرافة قطعت شوطا كبيرا فيها، وتعثرت عن الانتهاء منها وتسليمها لأشغال، وهو ما يتطلب وقتا حتى تجد اشغال مقاول آخر ليقوم باستكمال ذات المشاريع. وأوضح أن أشغال تعمل جاهدة لإنجاز المشاريع في الوقت المحدد لها دون أي تأخير، ولكن بعض المقاولين يكونون سببا في هذا التأخير الذي عادة ما ينتهي بتوقف المقاول والبحث عن آخر لاستكمال ذات المشاريع. فهد البريدي: مشاريع أزعجت السكان بالمنطقة قال السيد فهد حمد البريدي عضو المجلس البلدي لمنطقة أم صلال: بعض المشاريع أخذ مدة أطول من المتفق عليها، وتقدمت إلى الجهة المعنية حول ذلك الشأن وبطلب توسعة الشوارع في منطقة ام صلال. وأكد عضو البلدي، أن تعثر المشاريع في منطقة أم صلال تسبب في ازعاج السكان وذلك بسبب الزحام الشديد على الشوارع الداخلية والتجارية في المنطقة، الامر الذي يتطلب وقفة عاجلة من قبل أشغال لاتخاذ اللازم تجاه هذه المشاريع المتعثرة. وشدد على ضرورة الانتهاء من المشاريع المتعثرة في أم صلال لاسيما الواقعة على الشارع التجاري لكونه إحدى الوجهات الرئيسية اليومية للسكان الذين أصبح ارتياد الشارع التجاري يزعجهم بسبب الزحام الشديد عليه ووقوع الحوادث المستمرة التي لا تنتهي وعادة ما يكون سببها ضيق الطرق واغلاق المسارات ووجود مواقع المشاريع.

اشتكى عدد من سكان منطقة أم صلال علي من بطء تنفيذ مشروعات التطوير بالمنطقة، وعن توقف بعض مشاريع تطوير الطرق والبنية التحتية منذ فترة طويله دون أن تستكمل، ودعوا إلى ضرورة توفير الخدمات الأساسية في المنطقة، مشيرين إلى أنها تعاني قلة المداخل والمخارج، والتقاطعات فيها خطرة على سائقي السيارات وشوارعها محفرة تحتاج للتعبيد والإنارة. وأكدوا لـ الشرق أن المحلات التجارية الصغيرة لا تلبي حاجة السكان، كما أن البيوت المهجورة والأشجار العشوائية على جانبي الطرقات باتت تشكل مرتعاً للحشرات والحيوانات الضالة، وطالبوا بإنشاء مرافق حيوية كالمدارس والمراكز الصحية وضرورة إكمال مشاريع الطرق والبنية التحتية وافتتاح حديقة للعائلات ولاسيما أن سكان المنطقة في نمو مستمر. نقص الخدمات والمرافق الحيوية وأكد أحمد العبد الله وهو احد سكان منطقة أم صلال علي ان المنطقة تعاني من نقص في بعض الخدمات والمرافق الحيوية التي يحتاجها السكان، أهمها المحلات التجارية الكبيرة، والمدارس مختلفة المراحل خاصة وأن منطقة أم صلال علي تعد من المناطق الجميلة والهادئة والتي يجب الاهتمام بها ولكن الخدمات الحيوية لم تتطور بالصورة التي تتسق مع تزايد السكان، لافتاً إلى أن العمل في تشييد الطرق موجود، ولكنه يسير ببطء، وهناك مشاريع توقفت منذ فترة دون انجاز وبقيت الحفريات على وضعها ولم تغلق الى اليوم، كما أن الشوارع الداخلية لمنطقة ام صلال علي تخلو من أعمدة الإنارة فالمنطقة تغرق في ظلام دامس مع غياب الشمس والكثير من الشوارع الداخلية ممتلئة بالحفر والمطبات الكبيرة التي تلحق الضرر بسيارات السكان ورغم التطوير الذي شهدته المناطق الشمالية في الدولة خلال السنوات الاخيرة ولكن ام صلال علي لم تصلها تلك المشاريع التنموية وبقيت على حالها ولا يوجد فيها اي مرفق جديد سوى بيوت المواطنين بينما الشوارع والبنى التحتية سيئة جدا. بطء تنفيذ المشاريع قال خلف الشمري إن منطقة أم صلال علي تعد من المناطق الحيوية وتشهد نموا متسارعا من السكان ولكنها ما تزال تفتقد للكثير من الخدمات البنية التحتية فالشوارع ضيقة وقديمة ولا توجد فيها أعمدة إنارة والمنطقة بشكل عام تعاني من بطء في تنفيذ مشروعات تطوير البنية التحتية، كما ان غياب شبكات الصرف الصحي تمثل لنا عائقاً كبيراً، حيث نستعين بسيارات البلدية لسحب مياه المجاري حين تفيض سواء في البيوت أو حتى في الشوارع، الأمر الذي يؤثر سلباً على السكان، وأضاف الشمري أن الأشجار العشوائية أصبحت مرتعا خصبا للحشرات والحيوانات الضالة، كما تعاني منطقة أم صلال علي من قلة المداخل والمخارج، الأمر الذي يسبب وقوع الكثير من الحوادث في أوقات الذروة. الحفريات مفتوحة.. والعمل فيها متوقف قال علي المالكي إن العمل في تشييد الطرق موجود منذ سنوات ولكنه يسير ببطء وهذا ما نلاحظه في الشارع التجاري في منطقة ام صلال علي حيث ان الحفريات موجودة منذ فترة طويلة ونصف الطريق مغلق وهناك تأخير في تنفيذ المشروع ولا ندري ما الأسباب، لذلك أدعو الجهات المختصة الى ضرورة إعادة العمل في اكمال مشاريع البنية التحتية والصرف الصحي لأن وجود الحفريات دون تكملتها يسبب ضيقا وزحاما في الشوارع وكما نعلم ان توفير المرافق الحيوية وتطوير البنية التحتية يعد من أهم العوامل التي تشجع السكان للاستقرار في المنطقة، وأضاف المالكي أن منطقة ام صلال علي جميلة وتجذب الكثيرين للسكن فيها ولهذا فعلى الجهات المعنية أن تلتفت لنا وتعمل على توفير الخدمات ي أن نشير إلى ندرة الحدائق في المنطقة فلا توجد حديقة واحدة وانعدمت الخضرة تماما وغاب مشروع التشجير عن ام صلال علي باستثناء بعض الاشجار التي يزرعها المواطنون أمام منازلهم. الشوارع بلا أعمدة إنارة قال خالد الزويدي ان الطرق الداخلية في منطقة أم صلال تعاني من غياب الخدمات الضرورية واهمها عدم توفر أعمدة الانارة وهو ما يجعل المنطقة تعيش في ظلام دامس بعد غروب الشمس كما ان الشوارع الداخلية للمنطقة ضيقة مقارنة بعدد السيارات المتحركة عليها إضافة إلى أن كثيراً من الطرق تغلق بعد صيانتها بفترة وجيزة مما يجعل مستخدمي الطرق أمام خيارات أقل بصورة دائمة، وان اكمال إصلاح الطرق الداخلية وإكمال ربطها بطريق الشمال يعزز من سهولة الوصول للدوحة والمناطق الأخرى ولكن للاسف ما نراه ان منطقة ام صلال علي تعاني من تردي الخدمات وعدم تطوير البنية التحتية منذ سنوات لغياب الخدمات الأساسية من المحلات والمجمعات التجارية والصرف الصحي.

أنجزت هيئة الأشغال العامة «أشغال» جزءاً كبيراً من أعمال مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في منطقة أم صلال علي وقرية أم عبيرية (الحزمة الأولى)، حيث تم الانتهاء من تنفيذ حوالي 78% من إجمالي أعمال المشروع الذي يهدف إلى تحسين وإنشاء شبكات للطرق وتطوير خدمات البنية التحتية في المنطقة. وتقع أعمال المشروع في منطقة أم صلال علي في قرية أم عبيرية، تحديداً في المنطقة الواقعة جنوب أم العمد وشمال بوفسيلة ويحدها جنوباً طريق أم صلال علي. وفي هذا الإطار، أكّد المهندس عبد الله علي النعيمي، رئيس قسم المناطق الشمالية بالإنابة في إدارة مشاريع الطرق في «أشغال»، على أن المشروع يتم تنفيذه ضمن خطة تطويرية للمناطق الشمالية في البلاد حيث يستجيب المشروع للامتداد العمراني بالمنطقة ويغطي منطقة أم صلال علي وقرية أم عبيرية بما يسمح للمواطنين ببناء منازلهم. وأوضح أن المشروع يربط المنطقة مع شبكة الطرق الداخلية والرئيسية، ويشمل أعمال تطوير وتحسين على طريق أم صلال علي وشارع الوضيحية وهما شارعان رئيسيان بالمنطقة يخدمان العديد من المنشآت التجارية. وأوضح المهندس عبد الله النعيمي أن الحزمة الأولى من مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في منطقة أم صلال علي وقرية أم عبيرية ستخدم عند انتهاء جميع أعمالها إجمالي 273 قسيمة من خلال توفير شبكة طرقات داخلية وخطوط لشبكات البنية التحتية بهدف تحسين الخدمات وتسهيل الانتقال وتطوير جودة الحياة بالمنطقة. وقد تم تقسيم النطاق الجغرافي للمشروع قبل البدء بتنفيذ الأعمال إلى ثلاث مراحل ويتم العمل بها على التوالي وذلك للتّقليل قدر الإمكان من الإزعاج الذي قد تسببّه أعمال التطوير والتسريع من الانتهاء من أعمال التنفيذ في كل مرحلة، حيث يتم تركيز الآلات والمعدات والموارد البشرية للانتهاء من كل مرحلة بشكل سريع، ومن ثم تخفيف أثر الأعمال الإنشائية على السكان بها. وتتضمن أعمال التطوير بالمشروع توفير شبكة طرق متكاملة بطول إجمالي 9 كيلومترات مع توفير عناصر السلامة المرورية من أنظمة إنارة بما في ذلك تركيب 237 عموداً لإنارة الشوارع، ولوحات إرشادية وعلامات الطريق إلى جانب توفير 1,335 موقفا مخصصا للسيارات. كما سيتم توفير مسارات للمشاة بطول 15.4 كيلومتر وتنفيذ أعمال تجميل ومساحات خضراء على مساحة تغطي حوالي 25,425 مترا مربعا. أما أعمال تطوير البنية التحتية ضمن المشروع فتتضمن إنشاء إجمالي 10.6 كيلومتر من خطوط شبكات الصرف الصحي و10 كيلومترات من خطوط شبكة تصريف المياه السطحية ومياه الأمطار و7 كيلومترات من خطوط شبكة المياه المعالجة المخصصة للري. وحيث إن نسبة الإنجاز بالمشروع قد بلغت حوالي 78 % فإنه يجري حالياً استكمال أعمال حفر الأنفاق الصغيرة وأعمال مدّ خطوط شبكة مياه الأمطار والمياه المعالجة ومياه الصرف الصحي.

اشتكى عدد من سكان منطقة أم صلال علي، من وجود حفرة عميقة مكشوفة بالقرب من موقع بناء، بدون وضع حواجز أو علامات تحذيرية، وكذلك عدم اتخاذ اي من إجراءات الامن والسلامة، التي تنص عليها قوانين وزارة البلدية والبيئة، والتي تؤكد على أهمية اتخاذ الإجراءات والاحتياطات اللازمة لضمان سلامة العمال والمارة والمباني المجاورة. فضلا عن وضع الإشارات الإرشادية والتحذيرية والضوئية، ووضع سياج حول موقع البناء، وذلك لحماية المارة، ومنع وقوع أي شخص بها، خاصة وان الحفرة تشكل خطرا كبيرا على الاطفال الذين يقطنون في المنطقة، وتحديدا بمنطقة 71 شارع 945 . وقد اعرب البعض من السكان، عن قلقهم على أبنائهم من هذه الحفرة العميقة، والتي تعد مثالا واضحا على الاهمال، ومخالفة القوانين من قبل شركات المقاولات، نظرا لما تمثله هذه الحفرة من خطر على الأرواح . وقال احد السكان لـالشرق، إن مثل هذه الحفرة تشكل خطورة كبيرة، على اطفاله وعلى الاطفال الذين يقطنون بالمنازل القريبة من موقع البناء، مطالباً الجهات المختصة متمثلة في وزارة البلدية والبيئة بضرورة إيجاد حل سريع ، واتخاذ كافة سبل الحماية المنصوص عليها في القانون، والمتبعة داخل مواقع البناء، من وضع سياج ووضع لافتات تحذيرية، وذلك حرصا على حياة الأشخاص. وطالب وزارة البلدية والبيئة، بضرورة تكثيف الحملات التفتيشية على مواقع البناء، والتأكيد على الشركات بضرورة الالتزام بإجراءات السلامة ، وكذلك معاقبة المخالفين.

يتفضل حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، فيشمل برعايته الكريمة صباح يوم غد الثلاثاء حفل تدشين مشروع الخزانات الاستراتيجية الكبرى لتأمين المياه، الذي تقيمه المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء بمحطة تخزين المياه في منطقة أم صلال علي. ويعد هذا المشروع الاستراتيجي للأمن المائي في قطر من الأكبر من نوعه على مستوى العالم، وقد تم وضع حجر أساس المشروع في مايو 2015.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن إزالة الدوارين الواقعين شرقي وغربي تقاطع المزروعة بشكل دائم اعتباراً من يوم غد الأحد وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور لاستكمال أعمال الطريق المداري عند تقاطع المزروعة. وبينت أشغال في بيان صحفي أن رواد الطريق عند الخروج من منطقة أم صلال علي، يستطيعون الدخول مباشرة إلى الطريق المداري بإتجاه الغرب ومواصلة السير لمسافة 4 كم للوصول الى تقاطع جري السمر حيث يمكنهم الدوران الى الخلف عند االتقاطع والدخول الى طريق فرعي ومواز للطريق المداري والذي يؤدي عبر أول منعطف إلى طريق الشمال للخدمات، حيث يمكنهم الوصول الى مجمعات أم صلال محمد الخدمية مثل المركز الصحي ومدرسة البنات ومحطة الوقود، كما يمكنهم الوصول إلى طريق الشمال (في إتجاه الدوحة) والدوران إلى الخلف على مستوى تقاطع الخيسة للاتجاه شمالا ثم استخدام أول منعطف إلى اليمين للوصول إلى الطريق المداري المتجه شرقاً باتجاه لوسيل. وقالت أشغال أما منطقة أم صلال محمد، فيستطيع رواد الطريق القادمين من منطقة أم صلال محمد والراغبين بالوصول إلى مجمعات أم صلال علي الخدمية مثل مركز الخدمات والدفاع المدني ومركز الشرطة، الخروج من منطقة أم صلال محمد إلى طريق الشمال باتجاه الجنوب، ومن ثم استخدام تقاطع الخيسة للدوران إلى الخلف ومتابعة رحلتهم مباشرة نحو تقاطع الصخامة حيث يمكنهم استخدام المخرج المؤدي نحو الوجهات المذكورة أعلاه. ولفتت الهيئة الى تركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة في الطرق البديلة عند 80 كيلومترا في الساعة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.

انضم إلى وزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية مسجدان جديدان ، أحدهما في منطقة أم صلال علي ويتسع لـ 268 شخصا، والآخر في منطقة أم السنيم ويتسع لـ 360 شخصا، وذلك في إطار خطة الوزارة الرامية إلى التوسع في أعداد المساجد وتطويرها بجميع المناطق، ولمواكبة النمو العمراني والزيادة السكانية، تماشياً مع الرؤية الوطنية للبلاد 2030. ويتسع المسجد الجديد بأم صلال علي ورقمه (م.س/347) قاعة رئيسية للصلاة لعدد 220 شخصا وأخرى للنساء تتسع لـ 48 مصلية، وملحق بالمسجد بيت للإمام وسكن للمؤذن. أما مسجد أم السنيم فهو مسجد جامع ورقمه (م.س/ 1324) ويضم قاعة رئيسية للصلاة تتسع لعدد 300 مصل وأخرى للنساء تتسع لـ 60 مصلية، وبه ملحق بالمسجد بيت للإمام. ويشتمل المسجدان على متوضأ بالإضافة إلى مواقف عامة خُصص عدد منها لخدمة ذوي الإعاقة مع تنظيم المداخل والمخارج.

تسعى لتدشين 14 فرعاًثاني بن ثامر: الميرة تمضي قدماً في تنفيذ خطتها التوسعية في مختلف المناطقإنسجاماً مع توجه الدولة نحو التطوير العمراني للمناطق خارج الدوحة، احتفت شركة الميرة للمواد الإستهلاكية بتدشين فرعها الجديد في "أم صلال علي"، الإفتتاح الثالث الذي تحرزه الشركة في اطار الخطة التوسعية التي تم الإعلان عنها مسبقاً والتي تشمل اضافة 14 فرعاً جديداً الى سلسلة متاجرها. وتهدف خطوة الميرة الى تقديم تجربة تسوقها المميزة لواحدة من أكثر المناطق حاجة إلى خدمات التسوق في البلاد، وكجزء من مهمة الشركة لتزويد المستهلكين في كل مناطق الدولة بتجربة تسوق فريدة من نوعها، توفر لهم قيمة حقيقية لإنفاقهم. يُمثل تدشين مركز التسوق في أم صلال علي إنجازاً جديداً ضمن مرحلة توسع الميرة الحالية التي تشمل خمسة متاجر تتوزع في أنحاء البلاد، تم هذا التدشين بعد افتتاح فرعي بو سدرة وشمال السيلية (المعراض)، وكذلك تزامنا مع إقتراب إنهاء العمل في الفرعين المتبقيين، واللذين ستفتح أبوابهما للمتسوقين قريباً في كل من الوكرة (غرب) ولعبيب2.متاجر قيد الإنشاءبالاضافة الى ذلك، تتابع الميرة مشاريع 6 متاجر قيد الإنشاء بدأ العمل بها خلال النصف الثاني من عام 2016، وهي تشمل فروع روضة أبا الحيران (مساحة أرض تبلغ 10.805 متر مربع) ، أزغوى (مساحة أرض تبلغ 6311 متر مربع) ، لعبيب (مساحة أرض تبلغ 17.390 متر مربع) و أم قرن (مساحة أرض تبلغ 10.230 متر مربع )، فضلا عن بناء فرعي الخور والسيلية على مساحة ارض تبلغ 15.000 متر مربع لكل منهما. وعند انتهاء العمل في هذه المراكز، تكون خطة التوسع قد أنجزت 11 من أصل 14 فرعاً، وذلك انسجاماً مع رؤية الميرة لتزويد المستهلكين في أنحاء قطر بإحتياجات التسوق تحت سقف واحد، تجسيداً لشعارها بأن تكون "الأكثر تميزاً وقرباً". الفرع الجديد في أم صلال علي يقع مركز التسوق الجديد في "أم صلال علي" بجانب مدرسة سعد بن معاذ، ويمتد على مساحة 4014 متر مربع، حيث يغطي السوبرماركت مساحة 1750 متر مربع، وهو مجهز بالكامل لتقديم خدماته لسكان المنطقة من خلال أقسام المنتجات الطازجة التي اعتاد عملاء الميرة التسوق منها في جميع المتاجر المفتتحة حديثاً والمجددة. وتشتمل أقسام المنتجات الطازجة في السوبرماركت على ملحمة، مسمكة، مخبز وقسم للمقبلات.تقنيات ومرافقيتميز مركز التسوق الجديد كسائر فروع الميرة الحديثة بتصميمه الداخلي الحديث، الرفوف المميزة، إلى جانب أحدث التقنيات والمرافق التي أصبحت مرادفاً لمراكز التسوق المجتمعية في أنحاء البلاد. وسعياً لتلبية متطلبات المجتمع المتنوعة تحت سقف واحد، تم تزويد فرع "أم صلال علي" بتسعة محلات تجارية، ومطعم منفرد الى جانب باحة خاصة بالمطاعم. كما تم تخصيص موقف للسيارات ومرافق أخرى في هذا الفرع للارتقاء بتجربة العملاء الى مستوى تطلعاتهم.وفي تعليقه على هذا الإنجاز الكبير خلال حفل تدشين الفرع قال سعادة الشيخ ثاني بن ثامر آل ثاني، رئيس مجلس إدارة الميرة، بحضور عدد من مدراء الشركة:"يسرنا أن نقدم لسكان منطقة "أم صلال علي" ما يلبي احتياجاتهم وأن نؤدي دورا أساسيا في عملية التطوير العمراني في المنطقة انسجاماً مع خطة دولة قطر للتطوير العمراني الشامل على مستوى البلاد. وكما هو حال كل فرع تفتتحه الميرة، إن فرع "أم صلال علي" مصمم ليتجاوز توقعات المستهلكين من خلال تجربة التسوق الراقية والمتكاملة التي يقدمها والتي تشكل علامة فارقة لسلسة متاجرنا في الدولة".وأضاف سعادة الشيخ ثاني بن ثامر آل ثاني: "إن افتتاح مركز التسوق الجديد يُشكل خطوة مهمة على طريق تنفيذ خطة الميرة التوسعية، ويزيد من انتشارها في مناطق البلاد المختلفة، خاصة حيث لا يحصل السكان على الخدمات التسوقية الكافية. وأود في هذه المناسبة المميزة التأكيد على التزامنا بتزويد المستهلكين بتجربة تسوق فريدة وتوفير أفضل الخدمات لهم، إضافة إلى متابعة أهدافنا المتمثلة بالمساهمة الفعالة في تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030."

أعلنت شركة الميرة للمواد الاستهلاكية أنها بصدد اختتام المراحل النهائية من تحضيراتها لافتتاح خمسة من متاجرها الجديدة في الدولة، حيث تخطط الشركة لافتتاح مراكز التسوق الخمسة التابعة لها على التوالي. وستستهل الشركة سلسلة متاجرها الخمسة بافتتاح فرع بو سدرة على مساحة 4239 متراً مربعاً والمتوقع أن يفتح أبوابه قريباً جداً، ثم ستقوم الميرة بافتتاح مراكز التسوق الأربعة الجديدة في شمال السيلية (المعراض)، والوكرة (غرب)، وأم صلال علي، ولعبيب 2، والتي تقدر مساحة كل منها بـ4000 متر مربع، و2667 متراً مربعاً، و4014 متراً مربعاً و5093 متراً مربعاً على التوالي. ووفقاً لبيان صادر اليوم، السبت، عن الشركة فمن المتوقع أن تضيف متاجر الميرة المرتقبة 9709 أمتار مربعة إلى إجمالي مساحة محلات السوبرماركت التابعة لها في قطر، لتقدم تجربتها في مجال التسوق إلى المواطنين والمقيمين بخمس مناطق مختلفة، بما ينسجم مع مهمتها الساعية للمساهمة في التطوير العمراني في كل حي ومنطقة في أنحاء الدولة. ومع وصول خمسة من المتاجر إلى مراحل الإنجاز النهائية، تكون الميرة على طريق استكمال 11 من أصل 14 مركز تسوق ضمن الخطة التوسعية التي أعلنتها العام الماضي، خاصة وأن أعمال البناء قد بدأت في ستة متاجر في روضة أبا الحيران، وازغوة، ولعبيب، وأم قرن، والخور والسيلية والتي تم توقيع اتفاقياتها في مارس 2016 مع مجموعة الخيارين للتجارة والمقاولات وشركة المفتاح للمقاولات.

اشتكى سكان منطقة "أم صلال علي" من غياب الرقابة وسوء التنظيم داخل المنطقة بسبب "المطبات" العشوائية على طول الشارع الداخلي رقم 806 الواقع في المنطقة رقم 71 بشكل مفاجئ، حيث إنهم قاموا في الصباح لصلاة الفجر ووجدوا مجموعة "المطبات" على طول الطريق الداخلي، الذي يخدم سكان المنطقة. موضحين أن كافة المطبات التي تم انشاؤها بين عشية وضحاها غير مطابقة للمواصفات والمقاييس المتفق عليها والمطلوبة، وهو ما تسبب في ازعاج كبير لسكان المنطقة، ناهيك عن أن هذه "المطبات" تسببت ايضا بتهالك السيارات العادية "الصالون" أثناء المرور عليها بسبب استمرار احتكاكها بها لرتفاعها غير المعقول. وقالوا في شكواهم "للشرق" الغريب في الأمر أن الجهات المختصة لم تتدخل حتى الآن لإزالة تلك "المطبات" التي تم وضعها منذ يوليو العام الماضي، وهو ما يؤكد غياب الرقابة عن مثل تلك الأفعال الشخصية التي تنتمي لأفراد وليس لأي جهة، ويؤكد أيضا على الفوضى والعشوائية في مناطقنا، حيث إن "كل من هب ودب" يقوم بوضع مطبات "على حد قولهم". وأكد أحد سكان المنطقة أنه تقدم بشكوى رسمية إلى أشغال مطالباً بسرعة التدخل لإزالتها على طول الطريق، كونها عشوائية وغير مطابقة للمواصفات، وتمت الاستجابة للشكوى، كما ورد في نص الرسالة التي وصلته من أشغال، وبعد استفسارات عدة عن الشكوى اتضح أن اللجنة المكونة من أشغال والمرور اجتمعت لمناقشة المشكلة والعمل على حلها. رسالة اشغال وبالفعل قررت اللجنة إزالة المطبات في تاريخ 2 — 12 — 2015، ولكن حل المشكلة طال كثيراً ولم يتم تنفيذ قرار اللجنة بإزالة "المطبات" من الشارع المذكور، ما دفعه للاستفسار عن أسباب تأخير تنفيذ قرار الإزالة من قبل أشغال. وفوجئ المواطن بأن القرار تم ايقافه وتعطيله دون أي أسباب تذكر أو مبررات واضحة، من قبل أشغال، واكتفوا فقط بالقول "تم إيقاف وتعطيل تنفيذ القرار"، متسائلا عن أسباب إيقاف تنفيذ قرار اللجنة وعدم تنفيذ قرار الإزالة، موضحاً أن اللجنة وضعت لمصلحة الوطن والمواطن. وطالب أشغال بالكشف عن أسباب ايقاف قرار تنفيذ إزالة "المطبات" من الشارع وتعطيله حتى الآن رغم وجود قرار مسبق يفيد بإزالتها.

أكد السيد احمد الشيب عضو المجلس البلدي المركزي عن دائرة "ام صلال" في تصريح لـ"الشرق" أن الدائرة موعودة بانجاز العديد من المشاريع المختلفة بعد حصوله على موافقة عدة جهات لتنفيذ المشاريع التي تمت المطالبة بها عبر المجلس. وقال إن شركة ooredoo"" بدأت في تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الانترنت عبر الألياف الضوئية والتي سوف تكتمل خلال الشهور المقبلة وقال إن هذا المشروع سوف يخدم جميع المناطق بالدولة وقدم الشيب الشكر والتقدير إلي سعادة الشيخ سعود بن ناصر آل ثاني الرئيس التنفيذي لشركة ooredoo واستجابته الكريمة لمطالب الأهالي وتوفير مثل هذه الخدمات الهامة التي تتواكب مع متطلبات هذا العصر. ونوه الشيب في حديثه لـ"الشرق" حرصه التام على التواصل مع كافة الجهات بالدولة والتي ترتبط ارتباطا وثيقا بالمشاريع المختلفة التي تنفذ في الدائرة من اجل الإسراع في تنفيذها حسب البرمجة المتفق عليها لافتا إلي أن الدائرة شهدت الفترة الماضية اكتمال مشروع الإنارة وتسمية الشوارع وترقيم المنازل إضافة الي تنفيذ مشاريع لإعادة تجديد و صيانة البنية التحتية بالمنطقة. وقال كل ما نقوم به هو شرف لنا لخدمة هذا الوطن الغالي بقيادة حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه .