كشفت شركة ألفا روميو النقاب عن الموديل الرياضي Veloce من سيارتها الصالون Giulia. وأوضحت الشركة الإيطالية أن الموديل الرياضي Veloce يعتمد على سواعد محرك ديزل بقوة 154 كيلووات/210 حصان أو محرك بنزين بقوة 206 كيلووات/280 حصان، بالاشتراك مع نظام الدفع الرباعي. وتبلغ سعة محرك الديزل 2ر2 لتر مع دوران أقصى 450 نيوتن متر، ليدفع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 8ر6 ثانية وبسرعة قصوى 235 كلم/س، مع معدل استهلاك 7ر4 لتر/100 كلم. أما محرك البنزين فيأتي بسعة 0ر2 لتر وعزم دوران أقصى 400 نيوتن متر، ليدفع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 2ر5 ثانية وبسرعة قصوى 240 كلم/س، مع معدل استهلاك 4ر6 لتر/100 كلم. وأشارت ألفا روميو إلى أن سعر الموديل الرياضي Veloce من السيارة الصالون Giulia يبلغ 46 ألف و800 يورو بالنسبة لمحرك الديزل، مع زيادة قدرها 1000 يورو بالنسبة لمحرك البنزين.

كشفت شركة ألفا روميو النقاب عن سيارتها Stelvio الجديدة المخصصة للأراضي الوعرة خلال فعاليات معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات والممتد حتى 72 نوفمبر الجاري. وأوضحت الشركة الإيطالية أن باكورة موديلاتها الرياضية متعددة الأغراض SUV يصل طولها إلى 86ر4 متر، كما أنها تعتمد على منصة Giulia الجديدة. ويتوفر للسيارة محرك بنزين تربو مكون من ست أسطوانات على شكل حرف V سعة 9ر2 لتر وبقوة 573 كيلووات015/ حصان، بالإضافة إلى محرك تربو رباعي الأسطوانات سعة 0ر2 لتر وبقوة 602 كيلووات082/ حصان. وتتمتع السيارة بالعديد من التجهيزات التقنية، منها نظام الدفع الرباعي مع القفل التفاضلي على المحور الخلفي، والذي يتم التحكم فيه بشكل إلكتروني، وناقل الحركة الأوتوماتيكي ثماني السرعات ومجموعة التعليق المتوائمة. ومن المقرر أن تطرح ألفا روميو الجديدة سيارة الأراضي الوعرة الجديدة في الأسواق العام القادم، غير أنها لم تكشف عن أسعارها حتى الآن.

أجرت شركة "سبيد بوستر" تعديلات تقنية على ألفا روميو Giulia 2.2 JTDm، لتحقن سيارة الفئة المتوسطة بقوة إضافية. وأوضحت الشركة الألمانية أن التعديلات التقنية، التي أجرتها على محرك الديزل، ساعدت على زيادة قوته من 180 إلى 224 حصان، كما زاد عزم الدوران الأقصى من 380 إلى 443 نيوتن متر.

أعلنت شركة ألفا روميو عن توسعة باقات تجهيزات الطراز 4C، لتعزيز طابع التفرد والخصوصية بالسيارة. وأوضحت الشركة الإيطالية أنها تقدم للسيارة مجموعة عادم أكرابوفيك مع فتحتي العادم المركزيتين، ونظام ألبينا الصوتي المدعم بخمس سماعات ومكبر قدرة 275 وات، فضلاً عن أغطية المرايا الخارجية المصنوعة من ألياف الكربون. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فيات إلى أن الموديل 4C Spider يتوفر له كسوة جلدية للوحة القيادة، وبطانات الأبواب، كما يتوفر للموديل 4C Coupé بشكل حصري سبويلر خلفي جديد، مصنوع من ألياف الكربون، بالإضافة إلى سقف مصنوع أيضاً من ألياف الكربون. ويتوفر للسيارة أيضاً باقة "Sport 2"، والتي تضم بخلاف الجلد البني مجموعة تعليق رياضية، وإطارات رياضية، ومجموعة عادم رياضية لإظهار صوت المحرك التربو رباعي الأسطوانات سعة 8ر1 لتر. ولمزيد من جذب الانتباه تقدم ألفا روميو اللون الأصفر Giallo، والمتاح للموديل الكوبيه أيضاً.

كشفت شركة ألفا روميو النقاب عن الموديل الخاص 4C Spider Speciale، الذي يزخر بباقة موسعة من التجهيزات، ويتوفر بأعداد محدودة. وأوضحت الشركة الإيطالية أن سيارتها المكشوفة تعتمد على سواعد محرك بقوة 240 حصان، يدفع السيارة بسرعة قصوى تبلغ 257 كلم/ساعة. ويتميز الموديل الخاص 4C Spider Speciale من خلال الكسوة الجلدية للمقاعد السوداء مع خيوط الحياكة المتباينة اللون، وشعار الشركة الإيطالية، كما أن لوحة القيادة يكسوها الجلد، بالإضافة إلى العديد من التطبيقات المصنوعة من ألياف الكربون. وبشكل حصري تم تجهيز السيارة بفتحات تهوية إضافية من ألياف الكربون، فضلاً عن مجموعة عادم رياضية. وتقف السيارة على جنوط مقاس 18 و19 بوصة، كما تعتمد على باقة موسعة من الأنظمة المساعدة، منها مستشعرات صف السيارة، ومثبت السرعة. ومن المقرر طرح سيارة ألفا روميو، التي تم إنتاج 30 نسخة منها فقط، بسعر يبلغ 77 ألف يورو.

تستعد شركة ألفا روميو لإطلاق سيارتها Giulia الجديدة، التي تنتمي للفئة المتوسطة، في الأسواق بحلول منتصف يونيو بسعر يبدأ من 33 ألف و100 يورو. وأوضحت الشركة الإيطالية أن الصالون Giulia الجديدة البالغ طولها 4.64 متر تتوفر بمحركي ديزل سعة 2.2 لتر وبقوة 110 كيلووات/150 حصان أو 132 كيلووات/180 حصان، بالإضافة إلى محرك بنزين سداسي الأسطوانات على شكل حرف V بقوة 375 كيلووات/510 حصان، والذي يتوفر لأقوى الموديلات Quadrifoglio فقط. وتبلغ معدلات الاستهلاك 4.2 لتر من الديزل/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 109 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، أما محرك البنزين فيستهلك 8.5 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 198 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

كشفت شركة ألفا روميو النقاب عن الموديل الجديد من سيارتها Giulietta المدمجة خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات والممتد حتى الثالث عشر من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الإيطالية أن السيارة Giulietta تطل بملامح جديدة على شبكة المبرد والمصدم الأمامي، لتصبح أكثر شبهاً بشقيقتها الكبرى Giulia. ويعتمد الموديل الجديد على سواعد محرك ديزل تربو جديد سعة 6ر1 لتر وبقوة 88 كيلووات/120 حصان، تتضافر جهوده مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض. وبفضل هذه القوة تنطلق Giulietta الجديدة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 2ر10 ثانية، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 195 كلم/ساعة. ويبلغ متوسط الاستهلاك 9ر3 لتر/100 كلم من الوقود، وهو ما ينتج عنه 103 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وبوجه عام، تغطي باقة محركات البنزين والديزل الثمانية نطاق قوة يمتد من 88 كيلووات/120 حصان إلى 177 كيلووات/240 حصان. وتكتمل مزايا الموديل الجديد ببرنامج تجهيزات ذي تصنيف جديد، ونظام ترفيه جديد يتيح توصيل الهواتف الذكية.

تقدم شركة "بوجيا ريسينج" ثوباً من الكربون للسيارة ألفا روميو 4C، لزيادة خفتها رشاقتها ولتحسين خصائص الإيروديناميكية بها. وأوضحت الشركة الألمانية، أن الثوب المصنوع من ألياف الكربون يكسو كلاً من المئزر الأمامي والمئزر الخلفي وناشر الهواء والاسبويلر الخلفي. وإلى جانب البنية الخفيفة، التي تقدمها هذه المكونات المصنوعة من ألياف الكربون، اهتمت شركة التعديلات الألمانية بالعوامل الأيروديناميكية بالسيارة أيضاً؛ حيث تم زيادة القوة السفلية على المحور الخلفي بمقدار 35 كيلوجراماً إضافية، فضلاً عن تجهيز السيارة بنظام تعليق ملولب من شركة KW، مما يساعد على خفض مركز ثقل السيارة بما يصل إلى 50 ميلليمتراً. وبفضل التعديلات، التي أجرتها بوجيا على محرك السيارة ونظام نقل الحركة، مع الاستعانة بفلتر هواء ونظام عادم رياضيين ارتفعت معدلات أداء المحرك التربو رباعي الأسطوانات إلى 319 حصان/455 نيوتن متر، وهو ما يتيح للسيارة الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.8 ثانية فقط.

أزاحت شركة ألفا روميو النقاب عن سيارتها الجديدة Giulia Quadrifoglio خلال مشاركتها في فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات والممتد حتى 27 سبتمبر الجاري. وأوضحت الشركة الإيطالية أن أقوى موديلات سيارتها الجديدة يزأر بداخله محرك بنزين تربو سداسي الأسطوانات بسعة حجمية 2.9 لتر وبقوة 375 كيلووات/510 حصان مع عزم دوران أقصى 600 نيوتن متر. وبفضل هذا المحرك الذي ساهم مهندسو فيراري في تطويره تتسارع سيارة ألفا روميو الجديدة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.9 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 307 كلم/ساعة. وتروج الشركة التابعة لمجموعة فيات الإيطالية لسيارتها الجديدة بانخفاض معدلات الاستهلاك، وذلك بفضل الاعتماد على تقنيات حديثة منها إيقاف الأسطوانات عن العمل إلكترونياً، وهو ما ساعد على خفض نسبة انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون إلى 198 جم/كلم. ومن العوامل التي ساعدت على خفض معدلات الاستهلاك أيضاً اعتماد الشركة الإيطالية على مفهوم البنية الهيكلية الخفيفة من ألياف الكربون في كل من عمود الكردان وغطاء حيز المحرك وسقف السيارة، كما تم تصنيع المحرك والمكابح وتعليق العجلات من الألومنيوم، وبفضل هذا المفهوم بلغ وزن السيارة 1524 كيلوجرام. وتزخر سيارة Giulia Quadrifoglio الجديدة بمقصورة رياضية، كما تم دمج عناصر التحكم لأهم وظائف السيارة في المقود محاكاةً لموديلات السباقات الرياضية. ومن المتوقع طرح سيارة ألفاروميو Giulia Quadrifoglio الجديدة نهاية العام الجاري بسعر يبدأ من 72 ألف يورو، على أن يتم اكتمال موديلات Giulia، ضمن ثمانية موديلات من بينها موديل مكشوف مع موديلين SUV مع بداية العام الجديد. جدير بالذكر أن هذه الخطوة من الشركة الإيطالية تأتي كمقدمة لتوسع كبير في برنامج الموديلات المطروحة؛ حيث تخطط لطرح موديل جديد كل ستة أشهر وحتى نهاية 2018.

وسعت شركة ألفا روميو باقة التجهيزات الإضافية للموديلين 4C و 4C Spider، لتأكيد شخصيتهما الرياضية. وأوضحت الشركة الإيطالية، أن باقة التجهيزات تشتمل على مئزر أمامي مع فتحات تهوية جانبية وغطاء من ألياف الكربون لمخطط التعشيق، ووحدة للوحة القيادة مع فوهات تهوية. وتقدم الشركة الإيطالية للموديل 4C أيضاً سقفاً مصنوعاً من ألياف الكربون. ويبدأ سعر الموديل الأساسي من الطراز 4C من 62 ألف و200 يورو، بينما يبدأ سعر الموديل المكشوف 4C Spider من نحو 72 ألف يورو.

تقدم شركة ألفا روميو خط التجهيزات "Sprint Speciale" لسيارتها Giulietta لإثارة شغف عشاق القيادة الرياضية. وأوضحت الشركة الإيطالية، أن خط التجهيزات "Sprint Speciale" يشتمل على مقاعد رياضية ومقود رياضي ومكابح جديدة من إنتاج شركة Brembo المتخصصة في صناعة المكابح ودواسات وقود ومكابح رياضية من الألومنيوم. كما يسهم نظام التعليق الرياضي المضبوط على وضعية أكثر شدة بالاشتراك مع الإطارات العريضة المركبة على جنوط مقاس 17 بوصة في تحسين الأداء عند التسارع العرضي. وأعلنت ألفا روميو أن سعر خط التجهيزات الرياضي "Sprint Speciale" يبلغ 1500 يورو، بينما يبدأ سعر السيارة Giulietta العادية من 25 ألف و200 يورو.

كشفت شركة ألفا روميو عن موديل خاص من سيارتها الصغيرة Mito بملامح أكثر جاذبية وبباقة موسعة من التجهيزات الإضافية. وأوضحت الشركة الإيطالية أن الموديل الخاص، الذي يحمل الاسم Racer، يمتاز بجنوط كبيرة مصنوعة من الألومنيوم مقاس 17 بوصة وألوان خارجية خاصة. وتتميز المقصورة الداخلية للموديل الخاص عن الموديل القياسي من خلال كسوة المقاعد المصنوعة من القماش ذي اللون الرمادي وجلد PVC ذي اللون البني. ويتوافر للموديل الخاص Racer محرك بنزين تربو ثنائي الأسطوانات بقوة 77 كيلووات/105 حصان، إلى جانب محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.4 لتر وبقوة 103 كيلووات/140 حصان، والذي يرتبط بشكل قياسي مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض TCT. ومن المقرر طرح الموديل الخاص Racer خلال فصل الصيف القادم بسعر يبدأ من 19 ألف و900 يورو.

أعلنت شركة ألفا روميو عن تزويد الموديل الخاص Sprint من سيارتها المدمجة Giulietta بمحركات أكثر قوة وناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض. وأوضحت الشركة الإيطالية أن الموديل الخاص Sprint من السيارة Giulietta سيتوافر بمحرك بنزين بقوة 125 كيلووات/170 حصان ومحرك ديزل بقوة 129 كيلووات/175 حصان، مدعومان بناقل الحركة الأوتوماتيكي مزدوج القابض TCT، وذلك بجانب المحركين المتوفرين للسيارة البنزين والديزل، والذي تبلغ قوة كل منهما 110 كيلووات/150 حصان. وأضافت الشركة الإيطالية أن الموديل الخاص Sprint من السيارة Giulietta يبلغ سعره 27 ألف و700 يورو بالنسبة لمحرك البنزين، و30 ألف و400 يورو بالنسبة لمحرك الديزل.

أعلنت شركة ألفا روميو أنها ستزيح الستار عن الموديل القياسي من سيارتها 4C Spider المكشوفة ثنائية المقاعد خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات في الفترة من 17 إلى 25 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الإيطالية أن الموديل القياسي يتطابق إلى حد كبير مع السيارة الاختبارية، التي تم كشف النقاب عنها بمعرض جنيف في دورته الماضية. وتتمثل أبرز ملامح الموديل القياسي في أقواس الحماية من الانقلاب الضخمة، والتي توفر الثبات والاستقرار للسيارة المكشوفة، كما تشتمل السيارة على سقف قماشي قابل للفك. وعلى صعيد المحركات، تنطلق السيارة 4C Spider المكشوفة بسواعد محرك تربو رباعي الأسطوانات سعة 75ر1 لتر، يزأر بقوة 240 حصاناً، ولم تفصح الشركة الإيطالية عن أية بيانات تتعلق بمعدلات الأداء أو قيم الاستهلاك، كما أنها لم تكشف عن موعد طرح الموديل القياسي أو أسعاره المتوقعة.

أطلقت شركة، ألفا روميو، الموديل الخاص، Sprint، من سيارتها المدمجة Giulietta ، تخليداً لذكرى الموديل الأسطوري، الذي تم إنتاجه عام، 1954، والذي كان يحمل الاسم نفسه. وتوفر الشركة الإيطالية للموديل الخاص، Giulietta Sprint، محرك ديزل تربو بسعة حجمية 2.0 لتر، وآخر يعمل بوقود البنزين بسعة حجمية 4ر1 لتر. ويولد كلا المحركين قوة مقدارها 110 كيلووات،150 حصانا. ويتسارع الموديل المزود بمحرك البنزين من الثبات إلى سرعة 100 كلم- ساعة في غضون 8.2 ثانية، ويستهلك 5.7 لتر ،100 كلم، وهو ما ينتج عنه 110 جم-كلم من انبعاثات غاز ثان أكسيد الكربون. أما موديل الديزل فينطلق من الثبات إلى سرعة 100 كلم- ساعة في غضون 8.8 ثانية، ويكتفي بمعدلات استهلاك 4.2 لتر، 100 كلم، ما يوازي 110 جم- كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد. ويزخر الموديل الخاص بباقة من التجهيزات الإضافية، منها الجنوط المصنوعة من الألومنيوم مقاس،17، بوصة والمقاعد المكسوة بفرش ألكانترا الفاخر، مع مخرج نظام العادم المزدوج بقُطر، 92، ملليمتر. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فيات الإيطالية إلى أن سعر الموديل الخاص Giulietta Sprint يبدأ من 24 ألف و400 يورو للموديل البنزين، و26 ألف و850 يورو للموديل الديزل.

أعلنت شركة ألفا روميو عن إطلاق إصدارات رياضية QV من الموديلين MiTo وGiulietta، والتي تمتاز بشعار زهرة البرسيم. وتستعيد هذه الإصدارات ذكريات أول انتصار لشركة ألفا روميو في السباق الأسطوري للمسافات الطويلة "تارجا فلوريو" عام 1923. وأوضحت الشركة الإيطالية أن سيارتها الصغيرة MiTo QV تنطلق بسواعد محرك بنزين تربو بسعة حجمية 1.4 لتر وقوة 125 كيلووات/170 حصانا، ويدور بعزم أقصى 250 نيوتن/ متر. ويتم نقل قوة المحرك إلى العجلات عن طريق ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج لقابض، وتتسارع السيارة MiTo QV الرياضية من الثبات إلى سرعة 100 كيلو متر/ساعة في غضون 7.5 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 219 كيلو مترا/ساعة. وتشير نشرة البيانات الفنية إلى أن معدل استهلاك السيارة MiTo QV من الوقود يبلغ 5.4 لتر/100 كيلو متر، وهو ما ينتج عنه 124 جراماً من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. كما يزأر بداخل الموديل Giulietta QV المدمج محرك تربو رباعي الأسطوانات مستمد من السيارة الرياضية 4C بسعة حجمية 1.8 لتر وقوة 177 كيلووات/240 حصانا، ويدور بعزم أقصى يبلغ 340 نيوتن/ متر.

اشترى متحف روسي، اليوم الأحد، سيارة رسمية كانت تخص الديكتاتور الإيطالي بنيتو موسوليني في مزاد بـ180 ألف يورو. والسيارة المكشوفة من ماركة "ألفا روميو" وقادها موسوليني إلى جلسة المجلس الفاشي الأعظم التي تم فيها التصويت على إقالته. وأشارت دار "ألولفي أند بارتنرز" إلى أن السيارة هي نفس التي تنقل بها الديكتاتور الألماني أدولف هتلر أثناء زيارته لإيطاليا في 1938 كما أن موسوليني كان ينفذ بها كل رحلاته الرسمية داخل البلاد. وتعتبر الدار القطعة بمثابة "شاهد تاريخي على العصر" وانعكاساً لتاريخ السيارة الإيطالية، التي تحتفظ في الوقت الحالي فقط بالهيكل فقط.

أزاحت شركة ألفا روميو الستار عن سيارتها الاختبارية 4C Spider خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات الممتد حتى 16 مارس الجاري. وأوضحت الشركة الإيطالية أن سيارتها الكوبيه ثنائية المقاعد والتي تقترب من مرحلة الانتاج القياسي يزأر بداخلها محرك بنزين تربو سعته الحجمية 8ر1 لتر ويولد قوة مقدارها 176 كيلووات/240 حصان. وبفضل هذه القوة الكبيرة تنطلق السيارة الاختبارية 4C Spider من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5ر4 ثانية فقط، ولتتجاوز سرعة السيارة القصوى حاجز 250 كلم/ساعة. ويزيد وزن الموديل الكابريو بمقدار 60 كيلوغراماً فقط عن الموديل الكوبيه الحالي، وذلك بفضل اعتماد الشركة الإيطالية على ألياف الكربون في تصنيع الدعائم الخاصة بالموديلات الكابريو وكذلك في بقية جسم السيارة. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فيات الإيطالية إلى أن سيارتها المكشوفة ستزخر بسقف من طراز Targa، وأن السيارة سيتم طرحها في العام القادم، ولكن الشركة لم تفصح حتى الآن عن سعرها، وعلى أية حال فإن السيارة سيزيد ثمنها عن السيارة الكوبيه 4C الحالية التي يبلغ سعرها نحو 69 ألف و330 دولاراً أمريكياً.

كشفت شركة ألفا روميو النقاب عن موديل خاص من سيارتها الصغيرة Mito، يزخر بنظام معلومات جديد. وأوضحت الشركة الإيطالية أن نظام المعلومات الجديد في الموديل الخاص Mito Connect يقدم باقة من الخدمات المعلوماتية والترفيهية مثل الوظائف الملاحية، وإذاعات الراديو، ومشغل أسطوانات CD، ومشغل MP3، وخدمة التدفق الصوتي عن طريق البلوتوث. وأضافت الشركة التابعة لمجموعة فيات الإيطالية أن نظام المعلومات الجديد يقوم بقراءة الرسائل النصية الواردة لقائد السيارة أثناء القيادة، عندما يكون هاتفه الذكي متصلاً بالنظام، وذلك من أجل عدم تشتيت انتباهه أثناء القيادة. وذكرت ألفا روميو أن سعر الموديل الخاص والمزود بجنوط مصنوعة من معدن خفيف مقاس17 بوصة يبلغ نحو 25 ألف و980 دولاراً أمريكياً.