طالب مواطنون ومقيمون الجهات المختصة باعادة النظر في الكثير من الطرق الداخلية في الاحياء والفرجان وكذلك اعادة النظر في فتحات المجاري والدور الذي تلعبه في تلف هذه الطرق سريعا بسبب ارتفاعها عن سطح الارض مما يعرض الطريق الى الضرر مع مرور الزمن وكذلك تعرض السيارات الصغيرة الى التهالك السريع بسببها، وهو ما يحدث الان في معظم الشوارع والطرقات التي تأثرث كثيرا من وجود فتحات المجاري فيها. وقال أحد المواطنين: معظم الشوارع الداخلية حينما تغلق نتوقع ان تحدث فيها صيانة كاملة ولكن كل ما يحدث هو عملية ترقيع للحفريات الموجودة فيها وهذا الترقيع يمثل علاجا موضعيا ولكنه ليس بالعلاج الدائم حيث ان هذا الترقيع ايضا يتعرض للتلف السريع مما يجعل الطريق يعود الى حالته السابقة سريعا وايضا هناك فتحات المجاري التي دوما ما تكون في وسط الطريق وليس في طرفه وهو ما يتسبب في ضرر للسيارات، وايضا مع مرور الزمن يحدث تلف في هذه الفتحات مما يستدعي اغلاق الشارع لكي يتم صيانتها ولكن الغريب في الامر هو ان صيانتها لا تعني علاج مشكلة ارتفاعها عن سطح الارض بل كل الذي يحدث هو اعادة الاسفلت الى مكانه القديم وفتح الشارع من جديد وكأن باعادة الاسفلت تم حل المشكلة. بينما ارجع مواطن اخر السبب الى كثرة الحفريات التي تحدث في الطرق بعد افتتاحها، وتحدث: حينما نقوم بافتتاح طريق نفاجا بعد عدة ايام باعادة اغلاقه من جديد ويكون السبب هو حفريات من إحدى الجهات وهو ما يتسبب في عملية الترقيع التي تحدث ولكن الترقيع لا يكون بنفس مستوى الطريق بل يكون على درجة اقل وهذا ما يسهم في تلف الطريق سريعا، وهذا الامر بالتأكيد يحتاج للتنسيق التام بين كل الجهات التي تكون توصيلاتها تحت الطريق، وليس هذا فحسب بل هناك سبب اخر وربما يكون هناك سبب رئيسي حيث يسمح للشاحنات بالسير في كل الطرقات حتى التي داخل الفرجان والكل يعلم ان تصميم الطرق السريعة او الكبيرة ليس بنفس مستوى طرق الفرجان حيث ان طبقة الاسفلت يتفاوت سمكها وكثافتها من طريق لاخر وبحسب الاستعمال فهناك الطرق السريعة والتي تسير فيها كل انواع السيارات بينما طرق الفرجان او الداخلية من المفترض ان تسير فيها السيارات الخفيفة او الصغيرة ولكن الان صرنا نشاهد الشاحنات تسير في كل الطرق بلا رقابة وثقلها يتسبب في هبوط طبقة الاسفلت مع مرور الزمن وهذا ما يجعلنا نلجأ للصيانة باستمرار. وتشهد معظم طرق الدوحة حاليا عمليات اصلاحات واسعة وتوسعة في العديد منها لمواجهة السيل الجارف من السيارات الذي اصبح يحتل كل الطرقات ولكن لا تزال المطالبات بضرورة اصلاح شوارع الفرجان والاحياء الداخلية والعمل على تحسينها حتى لا تتأثر بسير الشاحنات الثقيلة خاصة شاحنات القمامة التي تخرج الى العمل ليلا وتتواجد بكثافة في الاحياء وهو ما يجعل الطرق عرضة لل الجزئي خاصة في حالة وجود فتحات المجاري والتي تتوسط معظم الشوارع الداخلية.